Pravilnik o tehnikim zahtevima za zatitu garaa za putnike automobile od poara i eksplozija

PRAVILNIK

O TEHNIKIM ZAHTEVIMA ZA ZATITU GARAA ZA PUTNIKE AUTOMOBILE

OD POARA I EKSPLOZIJA

("Sl. list SCG", br. 31/2005)

lan 1

Ovim pravilnikom propisuju se tehniki zahtevi za zatitu garaa za putnike automobile od

poara i eksplozija.

lan 2

Pod garaom za putnike automobile, u smislu ovog pravilnika, podrazumeva se zgrada ili deo
zgrade namenjen samo za parkiranje putnikih automobila.

lan 3

Garae, u smislu ovog pravilnika, mogu biti:

1) nadzemne garae;

2) podzemne garae;

3) nadzemno-podzemne garae.

lan 4

Nadzemne garae su garae iznad nivoa kote terena, ukljuujui i nivo garae delimino ukopan
u zemlju do jednog metra.

lan 5

Nadzemne garae mogu biti:

1) nadzemne otvorene garae;

2) nadzemne zatvorene garae.

Nadzemna otvorena garaa je garaa koja ima otvore prema spolja, veliine koja odgovara
najmanje jednoj treini ukupne povrine spoljanjih zidova, od kojih su najmanje dva spoljanja
zida jedan naspram drugog, sa otvorima prema spolja. Rastojanje izmeu otvora ne moe iznositi
vie od 70 metara i u njima se odvija neprekidno provetravanje.

Vatroival d.o.o., ul. Gostivarska br. 15, 11000 Beograd, office@vatroival.com www.vatroival.com

tel/fax 011/7477-221; 011/7478-800; 011/7478-901

 Pravilnik o tehnikim zahtevima za zatitu garaa za putnike automobile od poara i eksplozija

Nadzemna zatvorena garaa je garaa koja ima ukupnu povrinu otvora na obimnim zidovima
manju nego to je odreeno za nadzemne otvorene garae.

lan 6

Podzemne garae su garae ispod nivoa kote terena, ukljuujui i nivo garae delimino ukopan
u zemlju vie od jednog metra.

Kotom terena smatra se srednja planska kota, a izraunava se odreivanjem prosene visine
najmanje etiri visinske kote poda garae namenjenog za parkiranje automobila.

Pod podzemnom garaom, u smislu ovog pravilnika, podrazumeva se i garaa koja se nalazi
ispod drugih graevinskih celina, kao i zaseban objekat koji se nalazi ispod ulica, trgova,
travnjaka i sl.

lan 7

Nadzemno-podzemne garae su garae iznad i ispod nivoa kote terena garae, delimino
ukopane u zemlju do jednog metra i vie od jednog metra.

lan 8

Garae iz lana 3. ovog pravilnika mogu biti automatizovane i mogu imati garani lift.

lan 9

Automatizovane garae iz lana 8. ovog pravilnika su garae sa specijalnim ureajima za

parkiranje vozila i njihovo vraanje do ulaza pomou sistema mehanikog prenosa, koji je
automatizovan i radi bez posade.

lan 10

Garani lift iz lana 8. ovog pravilnika je teretni lift koji slui za podizanje, odnosno sputanje
automobila, zajedno s vozaem, sa ulaznog nivoa garae na nivo namenjen za parkiranje.

lan 11

Pod garanim parking mestom, u smislu ovog pravilnika, podrazumeva se deo povrine garae
predvien za parkiranje jednog putnikog vozila.

lan 12

Kapacitet garae je ukupan zbir svih parking mesta.

lan 13

Vatroival d.o.o., ul. Gostivarska br. 15, 11000 Beograd, office@vatroival.com www.vatroival.com

tel/fax 011/7477-221; 011/7478-800; 011/7478-901

 Pravilnik o tehnikim zahtevima za zatitu garaa za putnike automobile od poara i eksplozija

Korisna povrina garae je ukupan zbir povrina svih parking mesta, saobraajnica i korisnih
povrina garanih liftova.

lan 14

Prema korisnoj povrini, garae mogu biti:

1) velike garae, s korisnom povrinom koja iznosi vie od 1.500 m2;

2) srednje garae, s korisnom povrinom od 400 do 1.500 m2;

3) male garae, s korisnom povrinom do 400 m2.

lan 15

Velike i srednje garae moraju imati prilaz za vatrogasna vozila irine 3,50 metara za
jednosmernu ulicu, odnosno 5,50 metara za dvosmernu ulicu, pri emu mora biti omogueno
kretanje vatrogasnih vozila samo unapred.

Velike podzemne garae moraju imati poseban ulaz za vatrogasnu intervenciju (sa sigurnosnim
stepenitem, sigurnosnom rampom ili sigurnosnim liftom).

lan 16

Broj potrebnih ulaza, odnosno izlaza iz garae odreuje se zavisno od korisne povrine garae, i
to za:

1) velike garae - dva ulaza, odnosno izlaza i rampa s po dve vozne trake;

2) srednje garae - jedan ulaz, odnosno izlaz i rampa s dve vozne trake, ili dva ulaza, odnosno
izlaza i rampa s po jednom voznom trakom;

3) male garae - jedan ulaz, odnosno izlaz i rampa s jednom voznom trakom.

lan 17

Ako se parkiranje vozila obavlja putem rampi u garaama sa vie nivoa, broj unutranjih rampi
mora biti:

1) za velike garae - dve rampe s po dve vozne trake;

2) za srednje garae - jedna rampa s dve vozne trake ili dve rampe s po jednom voznom trakom;

3) za male garae - jedna rampa s jednom voznom trakom.

Vatroival d.o.o., ul. Gostivarska br. 15, 11000 Beograd, office@vatroival.com www.vatroival.com

tel/fax 011/7477-221; 011/7478-800; 011/7478-901

 Pravilnik o tehnikim zahtevima za zatitu garaa za putnike automobile od poara i eksplozija

lan 18

Pri parkiranju vozila koje se obavlja iskljuivo garanim liftom, ukupan broj parkiranih vozila ne
moe iznositi vie od 30, bez obzira na broj nivoa garae.

lan 19

Ako se ulazna, odnosno izlazna vozna traka koristi kao evakuacioni izlaz, mora se izgraditi
peaka staza iroka najmanje 0,80 metara. Peaka staza se gradi u obliku trotoara ili u nivou
kolovoza sa zatitnom ogradom (metalni stubii prenika 0,10 metara, visine najmanje 0,30
metara, na rastojanju od 1,10 metara).

lan 20

U sklopu garae dozvoljeno je predvideti slubene prostorije za osoblje, i to: kontrolne i

blagajnike prostorije, prostorije za obezbeenje, sanitarne prostorije, prostor za pranje
automobila i tehnike prostorije za instalacionu opremu.

Prostorije za instalacionu opremu su poseban poarni sektor u odnosu na ostali deo garae.

U garaama se mogu predvideti i prostorije za servis automobila (tehniki pregled, tehnike

usluge, pranje). Ove prostorije moraju biti poseban poarni sektor u odnosu na prostorije za
parkiranje automobila, i moraju imati poseban ulaz za automobile i peake.

lan 21

Da bi se omoguilo nesmetano kretanje ljudi u garai, unutranja visina u svim delovima garae
od poda do donje ivice tavanikih greda, ventilacionih cevi i elemenata instalisane opreme, ne
moe biti manja od 2,20 metara.

Odredbe stava 1. ovog lana ne odnose se na automatizovane garae.

lan 22

Izlaz s pojedinih nivoa garae moe biti direktno napolje ili preko sigurnosnog stepenita koje
mora biti obezbeeno tako da vatra i dim ne prodiru na sigurnosno stepenite dok poar traje u
objektu.

Sigurnosno stepenite mora imati korisnu irinu najmanje 1,0 metara i moe biti spoljanje,
unutranje sa natpritiskom (minimum 20 Pa, maksimum 80 Pa) i unutranje s provetravanim
pretprostorom s natpritiskom vazduha. Povrina pretprostora mora iznositi najmanje 5 m2 s tim
da pretprostor ne moe biti ui od 1,25 metara.

lan 23

Vatroival d.o.o., ul. Gostivarska br. 15, 11000 Beograd, office@vatroival.com www.vatroival.com

tel/fax 011/7477-221; 011/7478-800; 011/7478-901

 Pravilnik o tehnikim zahtevima za zatitu garaa za putnike automobile od poara i eksplozija

Put za evakuaciju mora biti uvek slobodan i nezakren.

Oblaganje puteva za evakuaciju gorivim materijalom nije dozvoljeno.

U velikim i srednjim garaama putevi koji vode do sigurnosnih stepenita ili do izlaza moraju
biti obeleeni stalno osvetljenim znacima postavljenim na zidovima garae, kao i trajno
uoljivim oznakama na podu.

Vrata na putu za evakuaciju moraju biti zaokretna i moraju se otvarati u smeru izlaenja.

lan 24

Dozvoljeno rastojanje od najudaljenijeg mesta na kome se mogu nai korisnici garae do

najblieg izlaza sa svakog nivoa garae, treba da budu u skladu sa sledeom tabelom:

Rastojanje, u metrima
Garaa
izmeu izlaza u slepom delu prostorije
podzemna 50 20
nadzemna 60 25

Napomena: Merenje duine evakuacionog puta vri se po srednjoj liniji prolaza za peake i
automobile, pri emu se kao put za evakuaciju ne rauna prolaz izmeu parking mesta.

lan 25

Stepen otpornosti prema poaru nadzemne garae mora biti u skladu sa sledeom tabelom:

Stepen otpornosti prema poaru Velika garaa Srednja garaa Mala garaa
JUS U.J1.240 vea (IV) srednja (III) mala (II)

Nadzemne garae koje su u sastavu objekta druge namene moraju imati vei stepen otpornosti
prema poaru (IV).

lan 26

Stepen otpornosti prema poaru podzemne garae, kao i nadzemno-podzemne garae koja je u
sastavu objekta druge namene mora biti veliki V (WO) prema standardu JUS U.J1.240:1994 -
Zatita od poara u graevinarstvu. Stepen otpornosti zgrade prema poaru.

lan 27

Vatroival d.o.o., ul. Gostivarska br. 15, 11000 Beograd, office@vatroival.com www.vatroival.com

tel/fax 011/7477-221; 011/7478-800; 011/7478-901

 Pravilnik o tehnikim zahtevima za zatitu garaa za putnike automobile od poara i eksplozija

Nadzemno-podzemne garae koje su slobodno stojee moraju imati veliki stepen otpornosti
prema poaru podzemnog dela garae V (WO), dok se stepen otpornosti prema poaru
nadzemnog dela garae odreuje prema tabeli iz lana 25. ovog pravilnika.

lan 28

Garae koje se dograuju uz objekte druge namene moraju od njih biti poarno odvojene prema
zahtevima JUS U.J1.240.

lan 29

Ako postoji funkcionalna veza garae i objekta druge namene liftom, u liftovskom oknu se mora
obezbediti natpritisak (minimum 20 Pa, maksimum 80 Pa) ili se mora izgraditi provetravani
pretprostor sa natpritiskom vazduha na svakom nivou garae.

Povrina provetravanog pretprostora mora iznositi najmanje 5 m2, s tim da pretprostor ne moe
biti ui od 1,25 metara.

lan 30

Ako postoji funkcionalna veza garae i objekta druge namene stepenitem, ulazna vrata u garau
moraju imati otpornost prema poaru 1 as, a ulaz u garau mora biti kroz provetravani
pretprostor s natpritiskom vazduha.

Povrina provetravanog pretprostora mora iznositi najmanje 5 m2, s tim da pretprostor ne moe
biti ui od 1,25 metara.

lan 31

Najvea povrina dimnog sektora podzemne garae ne moe iznositi vie od 2.500 m2.

Najvea povrina dimnog sektora nadzemne zatvorene garae ne moe iznositi vie od 5.000 m2.

lan 32

Garae sa automatizovanim parkiranjem moraju biti podeljene u poarne sektore, koji ne mogu
iznositi vie od 6.000 m3 bruto zapremine garae.

lan 33

U garaama ija korisna povrina iznosi vie od 150 m2 ugrauje se odgovarajui broj zidnih
poarnih hidranata.

lan 34

Vatroival d.o.o., ul. Gostivarska br. 15, 11000 Beograd, office@vatroival.com www.vatroival.com

tel/fax 011/7477-221; 011/7478-800; 011/7478-901

 Pravilnik o tehnikim zahtevima za zatitu garaa za putnike automobile od poara i eksplozija

Automatski stabilni sistemi za gaenje poara moraju biti predvieni u velikim i srednjim
garaama, kao i u velikim nadzemnim zatvorenim garaama.

Automatski stabilni sistemi za gaenje poara moraju biti predvieni u garaama sa

automatizovanim parkiranjem i u garaama u kojima se parkiranje vozila vri iskljuivo
garanim liftom.

lan 35

Velike i srednje podzemne garae, kao i velike nadzemne zatvorene garae moraju imati stabilnu
instalaciju za dojavu poara.

lan 36

Izbor i postavljanje elektrine opreme i elektrini razvod u velikim i srednjim podzemnim

garaama i zatvorenim velikim nadzemnim garaama moraju biti u skladu sa JUS N.B2.751:
1988 - Elektrine instalacije u zgradama. Izbor i postavljanje opreme u zavisnosti od spoljanjih
uticaja i JUS N.B2.752: 1988 - Elektrine instalacije u zgradama. Elektrini razvod trajno
dozvoljene struje, za klasu spoljanjih uticaja u pogledu mogunosti evakuacije u sluaju hitnosti
BD2.

Stabilni sistemi za dojavu i gaenje poara, kao i ostali sistemi odimljavanja, kontrole dima,
pomonog osvetljenja, posebnih instalacija i opreme za evakuaciju ljudi i spasavanje imovine
(liftovi za vatrogasce, sistemi obavetavanja, sistemi natpritisnog provetravanja, sistemi za
kontrolu vazduha u garai itd.) u srednjim i velikim podzemnim garaama i zatvorenim velikim
nadzemnim garaama moraju biti napajani s rezervnog izvora napajanja, a elektrini razvod
mora biti zatien od poara u potrebnom vremenu.

U srednjim i velikim podzemnim garaama i velikim nadzemnim garaama optim i pomonim

osvetljenjem mora se obezbediti najmanje 20 lux-a na svim korisnim povrinama i na putevima
za korisnike. Putevi evakuacije moraju biti osvetljeni s najmanje 1 lux-a u osi poda garae, a u
stepenitima, prolazima i izlazima mora postojati pomono osvetljenje s najmanje 50 lux-a.

lan 37

U nadzemnim zatvorenim garaama uklanjanje para zapaljivih tenosti, tetnih gasova, kao i
produkata gorenja u sluaju poara moe se vriti prirodnim ili prinudnim provetravanjem. U
podzemnim garaama obavezno je prinudno provetravanje.

Otvori za prirodno provetravanje postavljaju se na spoljanje zidove okrenute jedan prema

drugom, na rastojanju koje ne moe iznositi vie od 35 metara i moraju imati ukupan proseni
presek 2.500 cm2 po parking mestu. Otvori moraju biti postavljeni tako da se ne mogu zatvarati i
moraju biti rasporeeni po celoj garai tako da se obezbedi stalno unakrsno provetravanje.

Prinudno provetravanje treba da bude tako dimenzionirano da poluasovna srednja vrednost

ugljen-monoksida ne iznosi vie od 100 ppm, uz doputeno odstupanje za oekivane pravilne
Vatroival d.o.o., ul. Gostivarska br. 15, 11000 Beograd, office@vatroival.com www.vatroival.com

tel/fax 011/7477-221; 011/7478-800; 011/7478-901

 Pravilnik o tehnikim zahtevima za zatitu garaa za putnike automobile od poara i eksplozija

periode saobraajnih pikova. Da bi se to postiglo, sistem za izvlaenje vazduha u garaama s

malim ulaznim i izlaznim saobraajem mora izbaciti najmanje 6 m3/h vazduha, a u ostalim
garaama - najmanje 12 m3/h vazduha po kvadratnom metru korisne povrine garae.

Prinudno provetravanje u velikim garaama mora imati najmanje dva ventilatora jednake
veliine u svakom ventilacionom sistemu koji obezbeuju ukupnu potrebnu koliinu vazduha
kada rade istovremeno.

lan 38

Ventilatori za odvoenje dima moraju da rade u sluaju poara i moraju biti takve konstrukcije
da mogu izdrati temperature do 400 C u trajanju od 90 minuta.

lan 39

Pored automatskog upravljanja sistemom prinudne ventilacije, sistemom natpritisne ventilacije i

sistemom za odvoenje dima, mora se obezbediti i mogunost runog upravljanja s bezbednog
mesta.

lan 40

U svim garaama s prinudnim provetravanjem moraju se postaviti detektori za merenje

koncentracije ugljen-monoksida, koji moraju biti stalno ukljueni i koji ukljuuju prinudno
provetravanje ako koncentracija ugljen-monoksida iznosi vie od 100 ppm.

Ako sadraj ugljen-monoksida u vazduhu iznosi vie od 250 ppm, detektori za merenje
koncentracije ugljen-monoksida automatski na to upozoravaju korisnike garae kako bi iskljuili
motore vozila i napustili garau. Alarmiranje se moe vriti preko razglasa ili trepuim svetlima
sa ispisanom porukom.

lan 41

Sve garae s visokom frekvencijom upotrebe moraju biti opremljene sistemom informisanja o
stepenu zauzetosti.

lan 42

Ovaj pravilnik stupa na snagu osmog dana od dana objavljivanja u "Slubenom listu SCG".

Vatroival d.o.o., ul. Gostivarska br. 15, 11000 Beograd, office@vatroival.com www.vatroival.com

tel/fax 011/7477-221; 011/7478-800; 011/7478-901