UNESUM

INGENIERA CIVIL
CIENCIAS TECNICAS
LOS PUERTOS PRINCIPALES DEL MUNDO.
En conjunto, Asia lidera mundialmente el volumen de movimiento de contenedores en
2015 con un 72% dentro de los primeros 50 puertos del mundo. Los puertos europeos
cuentan con una cuota de mercado de un 13,2%, Amrica con un 9,6% y Oriente Medio
con un 5,25%.

1.Shanghi (China)
El puerto de Shanghai, con cientos de aos de historia, dispone de terminales de
contenedores ubicadas en las reas de Yangshan, Waigaoqiao y Wusong, abarcando ms
de 13 km de longitud de muelle, con 156 gras de puerto y un rea total destinada a
contenedores de 6.730.000 m2. Shanghi ha movido este pasado ao 36,54 Mteu, un 3,5%
ms que en 2014. Este crecimiento ha sido ms lento que el del ao anterior, del 5%.

Shangai es uno de los primeros puertos en implementar obligatoriamente la nueva

normativa ECA en China, en la que gradualmente los buques reducirn al 0,5% el
contenido de azufre.
2. Singapur (Singapur)
El puerto de Singapur lleg a ser el puerto ms grande del mundo. Desde la perspectiva
econmica de Singapur, el puerto juega un papel muy importante ya que abastece al
mercado de re-exportacin a una escala gigantesca. Dicha infraestructura est conectada
a ms de 600 puertos repartidos por ms de 100 pases. En cuanto a su operacin, el puerto
es el responsable del trnsito de casi el 50% del crudo mundial.

SUAREZ YOZA JOSE ANTONIO IX A2

 UNESUM
INGENIERA CIVIL
CIENCIAS TECNICAS

Fue inaugurado en 1819 y actualmente est operado por PSA/JTC. Es un puerto esencial
para la importacin de materias primas y para la exportacin de los productos
manufacturados de esas materias. En 2015 ha movido 64,10 Mteu, 30,62 Mteu nacionales
y 33,48 Mteu fuera del pas. Con un 8,7% menos en 2015 es la primera vez que se registra
un declive en la capacidad del puerto de Singapur desde 2009. Los acuerdos sobre el
reajuste del volumen de las alianzas navieras y el incremento en las rutas directas debido
a los bajos precios del combustible han provocado la cada del volumen de contenedores
en Asia-Europa. El proyecto de expansin de la terminal del puerto est especialmente
diseado para acoger la nueva generacin de grandes portacontenedores. Cuando est
completamente operativa a finales de 2017 el puerto de Singapur ser capaz de gestionar
un total de 50 Mteu anualmente. Adems, el proyecto incorpora innovaciones como cero
emisiones y el sistema de gras elctricas totalmente automtico.
3. Shenzhen (China)
El puerto de Shenzhen engloba un conjunto de puertos de la costa de Shenzhen, en la
provincia china de Guangdong.

En total cuenta con una capacidad de 140 atraques. La competencia entre los puertos
contenedores en el sureste chino se ha intensificado los ltimos aos. Factores como el
coste de produccin estn incrementando, la industria evoluciona y el crecimiento del
manejo de contenedores en los puertos se desacelera.
El total de importaciones y exportaciones en la provincia ha cado un 3,9% en 2015.
4. Ningbo-Zhoushan (China)
Este puerto, situado al sureste de China, est compuesto por la unin entre el puerto de
Ningbo y el puerto de Zhoushan que se realiz en el ao 2006. Ambos puertos tienen una
larga historia y siempre fueron infraestructuras importantes para el comercio exterior del
pas chino. El primero de ellos, es el segundo puerto de aguas profundas ms importantes
tras el puerto de Shanghi. Se ha registrado un crecimiento de un 6,1% en 2015,
sobrepasando la barrera de los 20 Mteu anuales por primera vez. Actualmente est en
proyecto la expansin de la terminal para acoger a portacontenedores ultra grandes.

SUAREZ YOZA JOSE ANTONIO IX A2

 UNESUM
INGENIERA CIVIL
CIENCIAS TECNICAS
5. Hong Kong (China)
El puerto chino de Hong Kong est situado en el mar de la china meridional. Es un puerto
de aguas profundas dominado por el comercio de productos manufacturados mediante su
transporte en contenedores. Es uno de los puertos ms activos del mundo en cuanto a
carga y transporte de pasajeros. En 2015 ha movido 20,07 Mteu, un 9,7% menos que el
ao anterior.

El comercio y la logstica cuenta con un 23% del PIB de Hong Kong y la ciudad est
focalizando ms comercio martimo con pases de Oriente Medio.
6. Busan (Corea del Sur)
Busan es el puerto ms grande de Corea del Sur, y opera desde el ao 1876. Actualmente
comercia con 500.

puertos de 100 pases del mundo. En 2015 manej hasta 19,45 Mteu, un 4% ms que en
2014. Mantiene su posicin como el sexto puerto ms activos, aunque su objetivo es
alcanzar la segunda posicin en el ranking mundial para el 2020.
7. Guangzhou (China)
El puerto de Cantn es el principal Puerto martimo de la ciudad de Cantn, y el mayor
puerto del sur de China. Su comercio martimo alcanza ms de 300 puertos de pases de
todo el mundo. Antiguamente fue un puerto importante ya que funcion como punto de
origen de la Ruta de la Seda. El trfico de contenedores el ao pasado fue de 17,22 Mteu,
un 5% ms que el ao anterior.

SUAREZ YOZA JOSE ANTONIO IX A2

 UNESUM
INGENIERA CIVIL
CIENCIAS TECNICAS
En sus planes de ampliacin se incluyen un rea para alojar contenedores, petrleo y
productos del petrleo, graneles e instalaciones para el transporte de carga rodada. Tienen
como objetivo sobrepasar la barrera de los 20 Mteu para el 2017.
8. Qingdao (China)
Junto al mar Amarillo y situado en la pennsula de Shandong, el puerto de Shandong
ocupa el sptimo lugar. Frente a Japn y Corea del Sur, los lderes en la construccin
naval mundial, el puerto de Quigdao tiene conectividad con ms de 450 puertos en ms
de 130 pases, y es el ms importante del norte de China. Es un puerto que est sus datos
en automatizacin y comercio electrnico en lnea con puertos punteros como el de
Singapur. Planea la construccin de un puerto inteligente que integra estibacin, logstica
portuaria y control interno de sistema operativo digital, adems de dos muelles de
contenedores de clase mundial para estar listo a finales de este ao.
9. Jebel Ali, Dubai (E.A.U)
Este puerto manej 61,7 Mteu en 2015, sin embargo, tiene una capacidad de trfico de
hasta 79,6 Mteu y se espera que aumente a los 100 Mteu para el 2020. Actualmente
dispone de 23 puntos de atraque y 78 gras.
10. Tianjin (China)
Es el mayor puerto del norte de China. Comercia con 600 puertos de todo el mundo,
habiendo manejado el pasado ao 2015 unos 14,11 Mteu, ligeramente superior al ao
2014. La proyeccin era un volumen de crecimiento de un 7%, pero se vio afectado por
las explosiones sucedidas durante el ao y el impacto resultante sobre el trfico.

Bibliografa:
https://sectormaritimo.es/top-10-puertos-del-mundo

SUAREZ YOZA JOSE ANTONIO IX A2