You are on page 1of 40
Asociatia da Standardizare din Romania, AUTOPRIMA SERV SP" 02/05/2014 les 93.00.20 ASTRO SR EN, 13108-1 STANDARD ROMAN Mixturi asfaltice Specificatii pentru materiale Partea 1: Betoane asfaltice Bituminous mixtures Material specifications Part 1:Asphalt concrete Mélanges bitumineux Spécifications des matériaux Partie 1:Enrobés bitumineux APROBARE Aprobat Directoru! General al ASRO la 31 octombrie 2006 Standardul european EN 13108-1:2006 are statutul unui standard roman CORESPONDENTA | Acest standard este identic cu standardul european EN 13108-1:2006 La présente norme est identique a la Norme européenne EN 13108-1:2006 This standard is identical to the European Standard EN 13108-1:2006 "ASOGIATIA DE STANDARDIZARE DIN ROMANIA (ASRO) St. Mondeloev ne. 2-26, cod 010362, Bucuest Director General: Tel: +40 24 916 32 96, Fax: 940.21 316 08 70 Directia Standertizare: Tel +40 21 310 17 30, +40 21 310 43.06, 40 21 812.47 44, Fox: +4021 916 58 70 Ditecia Pubicati- Ser, VnzariAbonamente: Tel +4021 916.77 25, Fax 4021 91728 14, #4021 912 94 68 Sovcil Resactiemarkoting, Dreptur de Autor 40.21 316.08 74 @ASRO —_Reproducsrea sau utlizarea intarala sou parila a prezentulul standard In oxce publica prin orice procedeu (Giectroni, mecanic, fotocopiere, micrfimare etc) este Interzisa daca nu exisa acordul sens al ASRO. Ref.:SR EN 13108~1:2006 Exitla 1 Asociatia de Standardizare din Romania, AUTOPRIMA SERV SRL, 02/05/2014 Preambul national ‘Acest standard reprezinta versiunea romana a textului in limba franceza a standardului european EN 13108-1:2006. Standardul european EN 13108-1:2006 a fost infial preluat ca standard roman in anul 2006 prin nota de confirmare, care se inlocuieste cu prezenta traducere. ‘Standardul stabileste cerintele referitoare la mixturile asfaltice care fac parte din familia de betoane asfaltice. Standardul se aplicd betoanelor asfaltice pentru drumuri, aeroporturi si alte zone cu trafic rutier. Corespondenta dintre standardele europene la care se face referire si standardele romane este prezentaté ‘in anexa national NA Asociatia de Standardizare din Romania, AUTOPRIMA SERV SP! 02/05/2011 STANDARD EUROPEAN EN 13108-1 NORME EUROPEENNE EUROPAISCHE NORM Mai 2006 EUROPEAN STANDARD ICS 93,080.20 Versiunea romana ixturi asfaltice Specificatli pentru materiale Partea 1: Betoane asfaltice Mélanges biturinoux. Asphaltmischaut. Bituminous mixtures. Spécifications des matériaux Mischgutanforderungen. Material specifications. Partie #:Enrobés bitumineux Teil 1:Asphaltbeton Part 1:Asphalt concrete Prezentul standard european a fost tradus de ASRO si reprezinté versiunea romana a standardului european EN 13108-1:2006. Prezentul standard european a fost adoptat de CEN la dala de 12 octombrie 2005, Membrii CEN sunt obligati sé respecte Regulamentul Intern CENICENELEC, care stipuleaz conditile {in care prezentulul standard european i se atribuie statutul de standard national, fara nici o modificare. Listele actualizate si referinjele bibliogratice referitoare la aceste standarde nationale pot f obtinute pe bbaza de cerere catre Secretariatul Central sau orice membru CEN. Prezentul standard european exista in trei versiuni oficiale (franceza, germana, englez4). O versiune in oricare alta limba, realizata prin traducerea sub responsabiltatea unui membru CEN, in limba sa nafionala gi notificata Secrotariatului Central, are acelasi statut ca versiunile oficiale. Membrii CEN sunt organismele nalionale de standardizare din urmatoarele {&ri: Austria, Belgia, Cipru, Danemarca, Elvetia, Estonia, Finlanda, Franta, Germania, Grecia, Irlanda, Islanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburg, Malta, Marea Britanie, Norvegia, ‘Olanda, Polonia, Portugalia, Romania, Republica Ceha, Slovacia, Slovenia, Spania, Suedia si Ungaria. CEN COMITETUL EUROPEAN DE STANDARDIZARE Comité Européen de Normalisation Europaisches Komitee fir Normung European Committee for Standardization Centrul de Management: rue de Stassart, 36 B-1050 Brussels © 2006 CEN Toate drepturile de exploatare sub orice forma gl In orice mod sunt rezervate in lumea intreagé membrilor nationali CEN. Ref. EN 13108-1:2006 RO Asociatia de Standardizare din Romania, AUTOPRIMA SERV SRL, 02/05/2014 5.2.10 5244 53 53.4 5.32 533 534 53.5 5368 541 5.4.2 54.3 544 54.5 SR EN 13108-1:2006 Cuprins Preambul Iniroducere.... Domeniu de aplicare. Referinte normative, Termeni gi defini, simboluri $i abrevier. Termeni si definiti Simboluri si abrevier! Specieai pent materiale componente Generalitat... ' Liant.. Generalitat Liant pentru mixtuni asfaltioe cu compozitie stabilita empiric. Agregate. Agregate de carier Nisip. Agregate de balastiora Filer de aport. Mixturd asfaltica recupera Adltiv Speciticati pentru mixtura asfattica Cerinte empirice si fundamentele. Declarateprivind compo stabil. Cerinte empirice. Cerinte fundamentale. Cerinje generale. Compozitie si granulozitate, Procent de goluri Anrobare si omogenitate. Sensibiltate la apa. Rezistenta la abraziune produsé de pneurile cu cule Rezistent la deformati permanente Comportare la foc... Reziston{a la carburanti pentru aplicare la aeroportur Rezistené le produsele de dejware pentru eplcare la aeroportur Temperatura a mixturi astaltice... Durabilitate. Cerinte empirice... Compozitie, granulozitate, continut de liant si aditivi Valorile Marshall pentru aplicare la aeroportu......- Goluri umplute cu bitum..... Goluriin amesiecul de agregate.. Procent de goluri la 10 gira Specifcatie suplimentara. Cerinte fundamentale..... Gompozite, granulozitate gi continut in liant Modul de rigicitate. Rezistenta la deformatit permanente prin incercare triaxialé la compresiune. Rezistenta la oboseala... Speciticatie excedentara Evaluare a conformitati... Pagina Asociatia de Standardizare din Romania, AUTOPRIMA SERV SR" 02/05/2014 SR EN 13108-1:2008 t Identificare... ‘Anexa A (normativa) Calcul al penetratiei sau punctului de inmuiere al liantului dintr-o mixturé asfattica in cazul utiizarii mixturi asfaltice recuperate. pesca sieientcs At Generalitat. A2 Caloul al penetrate’ liantului din mixtura astallics AS Calcul al punctului de Tamuiere al iantului din mixture asfaltica, AnoxaZA (nfomalva) Relaja ie prezeniul slanderd european i catntle senile ale Directivei UE pentru produsele de construct = ZA1 —__ Domeniu de aplicare si caracteristici aplicabile. ZA2 —_Procedurd (proceduri) de atestare a conformitati betoanelor asfaltice...... ZA3 —— Marcare gi etichetare CE... Anexe najonalé NA (nfomatvs)Corespondenfa cnt standardele europene s internationale cu standardele romane ia de Standardizare din Romania, AUTOPRIMA SERV SRL, 02/05/2011 é SR EN 13108-1:2006 Preambul Prezentul standard european (EN 13108-1:2006) a fost elaborat de comitetul tehnic CENITC 227 «Materiale rutiere, al carui secretariat este detinut de DIN. Acest standard european trebuie s primeasca statut de standard national, fe prin publicarea unui text identic, fe prin ratificare, cel tarziu in noiembrie 2006 si toate standardele nationale in contradictie cu acesta trebuie s& fie retrase cel tarziu in ianuarie 2008. ‘Acest standard european face parte din seria de standarde de mai jos’ EN 13108-1, Mélanges bitumineux. Spécifications des matériaux. Partie 1: Enrobés bitumineux iaux. Partie 2: Bétons bitumineux trés ~ EN 13108-2, Mélanges bitumineux. Spécifications des mat minces - EN 13108-3, Mélenges bitumineux. Spécifications des matériaux. Partie 3: Bétons bitumineux souples - EN 13108-4, Mélanges bitumineux. Spéctfications des matériaux. Partie 4: Hot Rolled Asphalt - EN 13108-5, Mélanges bitumineux. Spécifications des matériaux. Partie 5: Stone Mastic Asphalt - EN 13108-6, Mélanges bitumineux. Spécifications des matériaux. Partie 6: Asphalte coulé routier - EN 13108-7, Mélanges bilumineux. Spécifications des matériaux. Partie 7: Bétons bitumnineux drainants = EN 13108-8, Mélanges bitumineux. Spécifications des matériaux. Partie 8: Agrégats d.enrobés - EN 13108-20, Mélanges bitumineux. Spécifications des malériaux. Partie 20: Epreuve de formulation. - EN 13108-21, Mélanges bitumineux. Spécifications des matériaux. Partie 21: Maitrise de la production ‘Acest standard european nu inlocuieste nici un standard european existent, Conform Regulamentului Intern CEN/CENELEC, organismele nationale de standardizare ale urmatoarelor tari sunt obligate sa aplice acest standard european: Austria, Belgia, Cipru, Republica Ceha, Danemarca, Elvetia, Estonia, Finlanda, Franta, Germania, Grecia, Islanda, Ilanda, Italia, Lletonia, Lituania, Luxemburg, Malta, Marea Britanie, Norvegia, Olanda, Polonia, Portugalia, Romania, Siovacia, Slovenia, Spania, Suedia gi Ungaria fin Romania, AUTOPRIMA SERV SR! 02/05/2011, Asociatia de Standardizare SR EN 13108-1:2006 Introducere Obiectivul final este de a defini betoanele asfaltice in functie de proprietatile fundamentale bazate pe performante. Cu toate acestea, avand in vedere diferitele grade de cunostinte si de experionta in Europa cu privire la proprietatile fundamentale pentru acest tip de mixturd asfaltica, nu este posibil de a alege numai abordarea fundamentala. Acest standard european prezint& deci doua abordari ale specificatillor betoanelor asfaltice: - prima, denumita abordare empiric, stabileste betoanele asfaltice in functie de compozitia stabilité si de cerinte pentru materialele componente, in asociere cu cerinfele suplimentare bazate pe Incereairi in concordanta cu performantele. Aceste cerinte sunt prezentate la 5.2 $i 5.3; - 2 doua, denumita abordare fundamentald, stabilegte betoanele asfaltice in functie de cerinte bazate pe performantele legate de prescriptile limitate de compozitie si de materialele ‘componente, oferind un larg grad de libertate, Aceste cerinte sunt prezentate la 8.2 si 5.4. Se poate aprecia of, in cazul in care utiizatorii vor dobandi experient& in realizarea incercérilor bazate pe performante, ei vor avea tendinta de a prefera abordarea fundamentala pentru specificati Betoanele asfaltice sunt utiizate pentru straturle de rulare, straturile de legétura, straturle de reprofilare si straturile de baza. Asociatia de Standardizare din Romania, AUTOPRIMA SERV SRL, 02/05/2011 SR EN 13108-1:2006 1 Domeniu de aplicare Acest standard european stabileste cerintele referitoare la mixturile asfaltice care fac parte din familia de betcane asfaltice si sunt utilizate pentru drumuri, aeroportur si alte zone de trafic rutier. NOTA — 0 specificatio pentru o mixturd asfaltc’, rezultaté din acest standard european, poate fi ulizaté fie pentru declararea conformitati unei mixtur asfaltice cu cerinfele cunoscute, fie peniru a face cunoscut care sunt aceste cerinte. Prezentul standard european confine cerinfe pentru alegerea materialelor componente. Este destinat ‘s& fie utlizat improuna cu standardele EN 13108-20 si EN 13108-21. Betoanele asfaltice care contin lianti modificati chimic care nu sunt prevazuti de standardul european EN 14023 nu fac obiectul acestui standard european. 2 Referinte normative Urmatoarele documente de referinja sunt indispensabile pentru aplicarea prezentului standard european, Pentru referinje datate se aplicd numai editia citaté. Pentru referintele nedatate, se aplica ultima editie a documentului de referinté (inclusiv eventualele amendamente). EN 1097-6, Essais pour déterminer les caractéristiques mécaniques et physiques des granulats — Partie 6: Détermination de la masse volumique réelle et du coefficient d'absorplion d'eau, EN 1426, Bitumes et liants bitumineux — Détermination de la pénétrabilité laiguille. EN 1427, Bitumes et liants bitumineux — Détormination de la température de ramollissemont — ‘Méthode bille et anneau. EN 12591, Bitumes et liants bitumineux — Spécifications des bitumes routiers EN 12697-3, Mélanges bitumineux — Méthodes d'essai pour enrobés & chaud — Partie 3: Récupération des bitumes: Evaporateur rotatit. EN 12697-4, Mélanges bitumineux — Méthodes d'essai pour enrobés & chaud — Partie 4: Récupération des bitumes: Colonne é distiller. EN 12697-13, Mélanges bitumineux — Méthodes d'essai pour enrobés a chaud — Partie 13: Mesure de température. EN 13043, Granulats pour mélanges hydrocarbonés et pour enduits superficiels utllisés dens la construction des chaussées, aérodromes et d'autres zones de circulation. EN 13108-4:2008, Mélanges Bitumineux — Spécifications des matériaux — Partie 4: Hot Rolled Asphalt EN 13108-8, Mélanges Bitumineux — Spécifications des matériaux — Partie 8: Agrégats d’enrobés. EN 13108-20:2006, Mélanges Bitumineux — Spécifications des matériaux — Partie 20: Epreuve de formulation. EN 13108-21:2008, Mélanges Bitumineux — Spécifications des matériaux — Partie 21: Maitrise de la production, EN 13601-1, Classement au feu des produits et éléments de construction — Partie 1: Classement & partir des données d'essais de réaction au feu. prEN 13924, Bitumes et ants bituninewx — Spécifications des bitumes dur. EN 14023, Biturnes et liants bitumineux — Spécifications des bitumes modifiés par des polyméres. ISO 565, Tamis de controle — Tissus métalliques, t6les métalliques perforées et feuilles éléctroformées — Dimensions nominales des ouvertures, Asociatia da Standardizare din Romania, AUTOPRIMA SERV SP! 02/05/2011 SR EN 13108-1:2006 3 Termeni si definifii, simboluri si abrevieri 3.1 Termeni gi definitii Pentru utiizarea prezentului standard european, se aplic’ urmatoril termeni si defini: 344 drum structura compusa din unul sau mai multe straturi, destinata s& asigure circulalja rutierd pe un teren 34.2 strat elementar element al drumului pus in opera printr-o singura operatie 34.3 strat element de structura al unui drum compus dintr-un singur material. Un strat poate fi agtemut in unul sau mai multe straturi elementare, 34.4 strat de rulare strat superior al drumului in contact cu circulajie rutierd 34.5 strat de legatura strat al drumului,situat intre stratul de rulare si stratul de bazé 34.6 strat de reprofilare strat cu grosime variabilé aplicat pe un strat sau pe o suprafafa deja existent pentru a se obtine profilul necesar puneriiin opera a unui alt strat cu grosime constant& 34.7 strat de baza element de structura principal al unui drum. Stratul de baz poate fi pus in opers multe straturi, denumit strat de bazé",,strat de fundatie’ etc. unul sau mai 34.8 beton asfaltic mixturé asfaltica a earei compozitie granulometrica este continua sau discontinua, pentru a forma o blocare a agregatelor 3.4.9 ‘compozitie a mixturil asfaltice componenta unei mixturi asfaltice exprimata in termeni de compozitie NOTA ~ Compozitia mixturi astatice poate fl exorimaté tn dows modi (a se vedea 3.1.10 gi 31.11) 3.1.10 compozitie de laborator exprimarea compozitiei_unei mixturi asfaltice in termeni de materiale componente, curb granulometrica si procent de bitum introdus in mixtura asfaltiod NOTA —In general aceasta va fi rezultatul proiectari Tn laborator a mixturiasfaltce ga validarilacesteia 34.11 compozitie de productie exprimarea compozitiei unei mixturi asfaltice in termeni de materiale componente, de granulozitate medie i continut de bitum solubil, bazata pe analize NOTA ~ In general aceasta va firezultatul valida Tf productia, .. AUTOPRIMA SERV SRL, 02/05/2011 Asociatia de Standardizare din Romani SR EN 13108-1:2006 material component care poate fi adaugat in cantitafi mici tn mixtura asfaltica, de exemplu fibre minerale sau organice, sau de asemenea polimeri, pentru a modifica caracteristicile mecanice, lucrabilitates sau culoarea mixturii asfaltice 3.4.13 cerinta stabilita pe baz de performanta cerint pentru o proprietate fundamentala (de exemplu modul, oboseal) care indica performantele si care este necesara in abordarea fundamentala a acesteia, 34.44 cerinta corelata cu o performanta cerinfé pentru o caracteristica (de exemplu proprietati de rezistenta la omieraj (fagase). proprietati Marshall) care este corelata cu o proprietate fizicé fundamentala si permite a se prevedea performantele 34.45 specificatie empirica combinare a cerinjelor referitoare la compozitie si la materialele componente cu cerin{ele referitoare la performante 31.16 specificatie fundamental combinare a cerintelor bazate pe performante cu cerinfele limitate referitoare la compozitia si ‘materialele componente, oferind mai multe grade de libertate decat In cazul unei specificati empitice NOTA In practica, anumite caracteistci sunt in corelatie cu performantel. 3.2 Simboluri gi abrevier EB —_Betoane asfaltice “"’ D —_Dimensiune maxima a celei mai mari granule din mixtura asfaltica, in milimetri (mm), i pentru materiale componente 44 Trebule sa fie utiizate numai materiale a c4ror conformitate a fost stabil. Recunoasterea conformitatl trebuie s8 se bazeze pe unul sau pe mai multe documente, menjionate mai jos: - un standard european; = un agrement tehnic european; = specificatii pentru materialele componente pentru care experienta demonstreazéi ca au fost satisféctoare ca materiale componente pentru mixturi asfaltice. Utiizerea lor trebuie s& fie dovedita. Aceasta dovada trebuie sa fie bazata pe cercetare si pe experienta obtinuta NOTA- In industria europeand a asfaltului este 0 practicd utllzarea de aditvi cum sunt fibrele minerale sau ‘organics, pigmenti, agenii do adezivitate etc., pentru care nu existé un standard european sau un agrement tehnic european (ATE). Acest standard european permite utlizarea acestor materiale "1 NOTA NATIONALA ~ Se citegte BA (beton astaltc). 8 0210512011 AUTOPRIMA SERV SR? Asociatia de Standardizare din Romani SREN 13108-1:2006 42 Liant 424° Generalitati Liantul pentru mixturile asfaltice cu compozitie stabil in mod empiric sau fundamental trebuie 84 fie un bitum pur, un bitum modificat sau un bitum dur. Bitumul pur trebuie s& fie conform EN 12591. bitumul modificat conform EN 14023 si biturnul dur conform EN 13924. Liantul pentru mixture asfattice stabilite prin incercari empirice trebuie sa fie conform 4.2.2. Este posibil sa se utllzeze adaos de asfalt natural conform anexei B din EN 13108-4:2008. 4.2.2 Liant pentru mixturi asfaltice cu compozitie stabilita empiric 4.2.2.4 Alegere a liantul Casa de bitum pur, tipul si clasa de bitum modificat, precum si cantitatea gi categoria de asfalt natural trebuie 88 fle conform specificatiei. Clasa de bitum pur trebuie si fie aleasa dintre clasele cuprinse intre 20/30 gi 330/430 inclusiv, si in cazul bitumului dur, clasa trebuie sa fie aleasa dintre clasele 10/20 $i 15/25. NOTA 1 ~ Avandu-se in vedere marea varietate a conuifilor climatice, a condiilor de trafie, a materialelor utlizate etc., poate fi necesar s& se aleaga pe plan local anti specific Atunci c&nd se utlizeazé un bitum modificat pentru a se imbunsitati caracteristicile care nu sunt stabilite prin abordarea specificatiei empirice, trebuie s8 se furnizeze 0 dovada suplimentara. Aceasta dovada trebuie obtinuta prin investigatii folosind standardele din seria EN 12697, demonstrand ca bitumul modificat permite amoliorarea caracteristicii functionale dorite. Dovada poate fl obtinuta pe bbaza unor rezultate ale cercetariior anterioare. NOTA2~ EN 14025 este un sistem de clasificare si este destinat numai pentru caracterizarea biturnurilor modificate. Specificatile pentru bitumuri moditicate nu sunt objinute pe baza proprietatiior functionale gi nu este pposioil ca aceste specificatii sé se combine cu specificafile empirice ale mixturi asfaltice pentru a demonstra comportamentul functional. Dovada ceruté trebule sa fe In mod normal o incercare tip pe o mixtura asfaticd similar in care s-a Incorporat bitum modtficat gi care sa satisfaca caracteristca stablité. Clasa de bitum pur, lipul si clasa de bitum modificat, precum gi canitatea gi categoria de asfait natural pot fialese. 42.2.2 Straturi de rulare cu mixturd asfaltic’ recuperata Atunci cand se utiizeazé mai mult de 10% tn mas& de mixturd asfalticd recuperata din totalul de mixturé asfeltic& provenind din mixturi asfaltice care contin numai bitum pur gi atunc) cand liantul adaugat amestecului este un bitum pur si este specificata clasa acestui bitum, liantul trebuie sa fie conform urmétoarei cerinfe: ~ penetratia sau punctul de Inmuiere al liantului din amestecul final, calculat& plecnd de la valorile Penetratici sau ale punctului de inmuiere al liantului de adaos i al bitumului provenit din mixtura asfaltica recuperata, trebule sa satisfaca valorile impuse pentru penetratia sau pentru punctul de Inmuiere al clasei specificate. Acest calcul trebuie sa fie realizat conform metodelor descrise in anexa A. Trebule s& fle specificata numai valoarea ceruta pentru penetratie sau pentru punctul de inmuiere. 4.2.2.3 Straturi de reprofilare, straturi de legatura gi de baz cu mixtura asfalticd recuperata Atunci cand se utlizeazé mai mult de 20% In masa de mixtura asfaltic’ recuperata din totalul de mixtura asfaltica provenind din mixturi asfaltice care contin in principal bitum pur si atunci cénd liantul adaugat amesteculul este un bitum pur gi este specificata clasa acestui bitum, lantul trebuie si fie conform urmatoarei cerinte: = penetratia sau punctul de inmuiere al liantului cin amestecul final, calculaté plecaind de la valorile Penetratiel sau ale punctului de inmuiere al liantului de adaos gi al bitumulul provenit din mixtura asfaltica recuperata, trebuie sa salisfaca valorile impuse pentru penetratia sau pentru punctul de inmuiere al classi specificate. Acest caloul trebuie S8 fie realizat conform metodelor descrise in anexa A. Trebuie sa fie speciicata numai valoarea ceruta pentru penetratie sau pentru punctul de inmuiere. 9 Asociatia de Standardizare din Romania, AUTOPRIMA SERV SRL, 02/05/2011 SR EN 13108-1:2006 4.3 Agregate 4.3.1 Agregate de carier’ Agregalultrebuie s& fle conform cu EN 13043 si adecvat pentru aplicarea prevazuta 43.2. Nisip Nisipul trebuie sa fie conform cu EN 13043 gi adecvat pentru aplicarea prevazuta. Pentru mixturile asfaltice cu specificati fundamentale, coeficientul de concasare nu trebule specifica. 4.3.3 Agregate de balastiera Agregatele de balastierd trebuie sé fie conform cu EN 13043 si adecvate pentru aplicarea prevazuta. 434 ler de aport Filerul de aport trebuie sa fie conform cu EN 13043 si adecvat pentru aplicarea prevaézuta. Cantitatea de filer trebuie sa fie cea specificata. Pentru mixture asfaltice stabilite In mod fundamental, puterea de rigidizare nu trebuie sa fie precizatd. NOTA.1 ~ Termenul de filer cuprinde materiale ca clmentul gl varul hidratat NOTA 2 - Expresia ,adecvat pentru aplicarea prevazuts" utilizaté de la 4.3.1 pana la 4.3.4 semnificé faptul c& alagerea cerinjolor si a calegoriel respective depind de un anumit numar de condi. Prin aceste condi se pot jnjelege densitatea traficului, conditile climatice, punerea In opera a stratului in care se utlizeaza mixtura asfaltics, precum gi consideratii de ordin economic. 44 Mixturd asfalticd recuperata Utlizarea gi cantitatea de mixturd asfaltica recuperata, precum si familia de mixturi asfallice din care provine sau va proveni, trebuie sa fie cele spectfcate. Caracteristicile declarate pentru mixtura asfaltic& recuperata in conformitate cu EN 13108-8 trebuie s8 fie conforme cu cerinjele stabilte gi cu aplicarea specificata, NOTA - Expresia .adecvat pent aplicarea prevazuts" semnifia faptul c& alegeroa carnfeler si @ categoriei respective depind de un anumt numar de condi. Aceste condi Vor include denstatea trafculu, conditive Climatice, punerea in operd a statu in care se utlizeazA mixtura asfaltic, precum si considera 6e ordin economic. Dimensiunea superioara D a agregatului din mixtura asfalticd recuperata nu trebuie s& depaseasca dimensiunea superioard D a mixturi asfaltice de realizat. Proprietatile agregatului din mixtura asfaltica recuperata trebuie sa satisfaca cerinfele alese pentru agregatele din mixtura asfaltica. 4.5 Aditivi Natura gi caracteristicile tuturor aditivlor trebuie s& fie declarate si trebuie s@ fie conform ou specificafile de la 4.1 10 Asociatia de Standardizare din Romania, AUTOPRIMA SERV SR! , 02/05/2014 SREN 13108-1:2006 5 Specificatii pentru mixtura asfaltica 5.1. Cerinfe empirice si fundamentale 5.1.1 Declaratie privind compozitia stabilita Compozitia mixturti asfatice trebule sa fie declarata gi documentata 5.1.2 Cerinfe empirice Compozitia mixturi asfaltice trebuie sa fie conform cerintelor generale si cerintelor empirice alese de 105.2515. 5.4.3 Cerinfe fundamentale Compozitia mixturii asfaltice trebuie sé fie conform cerintelor generale gi cerintelor fundamentale alese de la 5.2 $1 5.4. 5.2 Cel fe generale 5.2.41 Compozitie si granulozitate 5.2.4.1 Compozitie Granulozitatea trebuie s& fie exprimata in procente de masa din totalitatea amestecului de agregate. Confinuturile tn liant gi aditv trebuie sa fie exprimate in procente de mas din mixtura asfaltica, Cu exceplia sitei de 0,063 mm, procentele de treceri prin site trebuie sa fie exprimate cu exactitate de 1%. In caea ce priveste continutul in liant, in aditiv si procentul de treceri prin sita de 0,063 mm, valorile trebuie exprimate cu exactitate de 0,14 5.2.1.2 Granulozitate Conform EN 13043, sitele utilizate trebuie s& apartina fie seriei de baza plus seria 1, fie seriei de baza plus seria 2. Cerinfele referitoare la granulozitate trebuie sa fie exprimate in tormeni de valori maxime si minime ale procentelor de treceri prin sitele 1,4 D, D, 2 mm si 0,063 mm. Nu se permite s& se combine sitele din serille 1 gi2. Dsisilele cuprinse intre D i 2 mm trebuie sa fie alese din urmatoarele site: ~ _ seria de bazai plus seria 1: 4 mm; 5,6 mm; 8 mm; 11,2 mm; 16 mm; 22,4 mm; 31,5 mm; - seria de baz plus seria 2: 4 mm; 6,3 mm; 8 mm; 10 mm; 12.5 mm; 14 mm; 16 mm; 20 mm; 31,5mm, Site optional find trebuie sé fie aleasé dintre urmatoarele site: 1 mm; 0,5 mm; 0,25 mm si 0,125 mm, Tabelele 1 si2 stabilesc limitele de granulozitate pentru betoanele asfaltice. Procentele de treceri prin sitele D, 2 mm si 0,63 mm ale zonei de granulozitate aleasa nu trebuie sé depégeasca valorile maxime si minime indicate in tabelele 1 si 2. 4 SR EN 13108-1:2006 Tabelul 1 - Zona de granulozitate a compozitiei stabilite ~ site din seria de baza plus seria 1 D a 55.6) 2] 1907,2) 16 | _22(22,4) | 32(31,5) Sits Treceri prin sita mm. % do masa 7.4] 100 00) Too 100) “ea 700) 700) D | 50... 100 | 80... 100 | 90... 100 | 80.. 100 | 90... 100 | 90... 100 | 90... 100 2 [60.05 | 15.72 | 10...72 10;.,60 | 10...50° | 10.60 | 10.60 0,063] 6.0...170 | 20.150 | 20.130 | 20.120 | 0.120 0.17.0 O.. 1 Atunel end sila calculala pentru 1.4 D nu corespunde exact unei site din seria ISO S65/R20, trebuie ladoptata sita cea mai apropiata din seria respectiva. Pentru aplicari la aeroporturi, pracentul maxim de treceri prin sita de 2 mm poate fi crescut pana la 60%. Tabelul 2 - Zona de granulozitate a compozitiei stabilite — site din seria de baz plus seria 2 D. 786 1 ee | a 8 Sits Treceri prin sit mm 5% de masa 140°] 100. Toa 70 700 100. oo] 100 700 —_|—100, D [Bo 0] OO... OOO. 100] 9... Too | Oo... 100| 80... 100 | 90... 100 | 90... 100 | 8... 100 2] 80.265 [18.072 | 10...72 | 10...60 | 10.65 | 10.50] 10.50 | 10...50°| 10.50 0085 50..17.0 |20...150 | 2.0..130[20..120 1 20..120] 0.120] 0.. 120] 0..10 10... 110 * Atunci cand sita calculata pentru 1,4 D nu corespunde exact unei site din seria de baza plus seria 2, trebuie adoptata sita cea mai apropiata din seria respectiva, ® “Pentru aplicari la aeroporturi, procentul maxim de treceri prin 2 mm poate fi crescut pana la 60%. AUTOPRIMA SERV SRL, 02/05/2011 5.2.2 Procent de goluri Procentul de goluri din epruvetele confectionate in conformitate cu 6.5 din EN 13108-20:2006 trebuie sai fle cuprins Intre valorile maxime gi minime alese din tabelele 3 si 4. Metoda de compactare a epruvetelor trebuie sé fle aleasé din tabelul C.1, EN 13108-20:2006. Procentul de goluri trebule sa fie determinat in conformitate cu D.2 din EN 18108-20:2006. Tabelul 3 - Procent maxim de goluri, Vx Categorie Vinx Y. Ves Vasa. Vee Vg Vases Vous Via Vea Vout Vena 8.0 Vv. 10,0 Venus 71,0 Venus. 72,0 Vews2 13.0 Vast 74.0 Vast. Nicio cerinia Vina Asociatia de Standardizare din Romani 12 Asociatia de Standardizare din Romania, AUTOPRIMA SERV SR! , 02/05/2014 SR EN 18108-1:2008 Tabelul 4 ~ Procent minim de goluri, Vin Procent minim de goluri Categorie in % Vo 05 Vanoos 1.0) Vesna 45 Via 2.0 Vina 25 Vina 3.0 aI (ns 3.5, Vins : 40 Vans 45 Vans 5.0 Vins. 5.5 Vins 6.0) Vengo Nicio cering’ Venos 5.2.3 Anrobare si omogenitate Materialul la iesirea din instalatia de asfalt trebuie sa aiba aspect omogen, cu agregatele complet anrobate de liant. Materialul nu trebuie s& prezinte aglomeréiri de material fin (cocoloage). 52.4 Sensibilitate la apa Sensibilitatea la apa a epruvetelor confectionate in conformitate cu EN 13108-20:2006, 6, trebuie s& fie aleasa din categorile raportulul rezistentei la intindore indirecta, ITSR, din tabelul 5. Metoda de compactare a epruvetelor de incercat trebuie aleasa din tabelul C.1 din EN 13108-20:2006. Sensibilitatea la apa trebuie sa fie determinata in conformitate cu EN 13108-20:2006, D.3. Tabelul 5 - Raport minim al rezistenfei la intindere indirecté, TSR port mini al existent ianindere indirect, Categorie in % 90 ITSRs 80. ITSRe: 70. ITSRr 60 ITSR¢ Nici o cerinta JTSRw 5.2.5 Rezistenta la abraziunea produsa de pneurile cu cuie Rezistenta la abraziune produsé de pneurile cu cuie a epruvetelor confectionate conform 6.5 din EN 13108-2006, trebuie sd fie aleasa din categoriile prezentate in tabelul 6 Metoda de compactare a epruvetelor de jncercat trebuie s& fie aleasé din tabelul C.1, EN 13108-20:2006. Rezistenja la abraziune produsé de pneurile cu ouie trebuie sA fle determinata conform EN 13108-20:2006, 0.4. 13 8 a Z & z 5 5 Z = z é 5 % 5 é i i 3 zs SR EN 13108-1:2006 Tabelul 6 - Valoare maxima a abraziunii, Abra Valoare maxima a Categorie abraziunii, in ml Abts 20 ‘Abra 24 Abraze 28 Abr ma 32 Abr, 36 Abra 40 Abts 45 Abr, 50 Abr, 55 Abr, 60 ‘Abraso Nici o cerns Abra 5.2.6 Rezistenté la deformatii permanente Rezistenfa la deformatii permanente a epruvetelor confectionate conform EN 13108-20:2005, 6.5, trebuie sa fie aleasa din categorille prezentate in tabelele 7, 8 sau 9. Metoda de compactare a epruvetelor de incercat trebuie s& fie aleasé din tabelul C.1 al EN 13108-20:2006. Intervalul dintre limitele superioara gi inferioard trebuie s4 fie de 2% pentru gradul de compactare gi de 3% pentru procentul de goluri Procentul de goluri ale epruvetelor trebuie sé fie specificat conform EN 13108-20:2005, D.2. Rezistenta la deformatie permanent masurata prin incercarea de ornieraj trebuie sa fie determinaté ‘in conformitate cu D.6 din EN 13108-20:2006. Tabelul 7 ~ Rezistenta la deformatii permanente — Model mare” — Adancime maxima a fagasului in procente, P [_Adancime maxima a fagasului, % Categorie, P 5.0 P, | 75 Py, 10.0 Pro 15.0 Pr 20.0 Pa Nicio caring’: Pa * Peniru incarcare proiectalé pe osie < 131 Con ‘Tabelul 8 - Rezistenté la deformajii permanente — Model mic procedeul B* — nare in aer — Panta maxima a ornierajului WTS3., Panta maxima a ornierajuh pentru 10° cicluri de incarcare Categorie WTS... 0.03 WiSico% 0,05 WIS, 0,07 WTSex-o07 0.10 WTS. 0,15 WTS 930. a 0,30 WTS 0.3 0.40 WTSs04 0,50 WTSeero50 0,60 WTS 0.8 0,80 WTS .ec090 1,00 WIS ca Nici o cerint& WTS seen * Peniru incarcare proiectala pe osie < 13 | 14 Asociatia de Standardizare din Romania, AUTOPRIMA SERV SR! , 0210512011 SR EN 13108-1:2006 Jermanente ~ Model mic procedeul B*— Conditionare in aer — Adancime maxima a fagasului PRD je PRD, PRD a 1 PRD we 15, PRO ne 2 PRD as PRD an 0 PRD 70 PRD ws 0 Nici o cerinta PRD wn = Pentru incarcare proiectata pe osie < 13 5.2.7 Comportare la foc tn cazul in care producatorul declar’ o Eurociasa pentru comportarea la foc, (adic mixtura asfaltica este supusa cerintelor reglementate) betonul asfaltic trebule sa faca obiectul unei incercari gi sa fie clasificat& conform EN 13501-1 5.2.8 Rezistenta la carburant pentru aplicare la aeroporturi Rezistenta la carburant a epruvetelor confectionate conform EN 13108-20:2006, 6.5, trebuie s& fie aleasa dintre categorie bund, moderata, slaba sau nicl o cerinta. Metoda de compactare a epruvetelor de incercat trebuie sa fie aleasé din EN 13108-20:2006, tabelul C.1. Rezistenfa la carburant trebule sé fie determinata conform EN 13108-20:2006, 0.11. 5.2.9 Rezistenta la produsele de dejivrare pentru aplicare la aeroporturi Rezistenfa la produsele de dejivrare a epruvetelor confectionate conform EN 13108-20:2006, 6.5, trebuie sa fie aleasa din categorille prezentate in tabelul 10. Metoda de compactare a epruvetelor de incercat trebuie s8 fie aleasa din EN 13108-20:2006, tabelul C.1 Rezistenfa la produsele de dejivrare trebule sa fie determinata conform din EN 13108-20:2006, D.12. Tabelul 10 - Adoziune minima, B ‘Adeziune minimé, Categorie in% B 100 B sco = 85 Bos 70 Br 35 7 8 Nicio ceringa Bue 5.2.10 Temperatura a mixturii asfaltice In cazul utlizdrii unui bitum de drumuri, temperatura mixturil asfaltice, masurata conform EN 12697-13, trebuie sa fie cuprinsa in limitele din tabelul 11. Temperatura maxima se aplicd in toate punctele instalatiei de asfalt; temperatura minima se aplica la livrare. 15 ‘Asociatia de Standardizare din Romania, AUTOPRIMA SERV SRL, 02/05/2014 SR EN 13108-1:2006 ‘Tabelul 11 ~ Limite ale temperaturii mixturii asfaltice Ciasa bitumului Temperatura in °C 20/30 160... 200 30/45 155... 195 35/50, 40/60 150... 190 ‘50/70, 70/100 7140... 180, 100/150, 160/220 130... 170, 250/330, 330/430, 120... 160 Jn cazul utiizdrii unui bitum modifieat, @ unui bitum dur sau a acttivilor, pot fi aplicate temperaturi diferite. In acest caz, aceasta trebuie sé fie documentata si declarataé pe marcajul reglementat. 5.2.11 Durabilitate Mixturile asfaltice produse conform cerinfelor din acest standard european pot fi considerate ca avand o durata de viata rezonabila NOTA — 0 duraté de viata rezonabilé In contextul prezentului standard european este perioada in care performanfele construcfei vor fi menfnute la un nivel compalibi cu performanta deciaraté a caracteristiclor 5.3. Cerinte empirice 5.3.1 Compozitie, granulozitate, confinut de liant si adi 53.1.1 Generalitati Granulozitatea compozitiei stabilita a mixturil asfatice trebuie s& fie conform 5.3.1.2 Continutul in liant al compozitiei stabilita a mixturii asfatice trebule sa fie conform 5.3.1.3. Confinutul de aditivi al compozitiei stabil a mixturii asfaltice trebuie 88 fie conform 5.3.1.4 Atunci cand se utlizeazé mixturd asfaltiod recuperaté provenité din mixturi asfaltice in care a fost folosit un bitum modificat si/sau un aditiv, si/sau cAnd mixtura asfalticé insasi confine un bitum mogificat sau un aditiv, cantitatea de mixturé asfaltica recuperata nu trebuie, daca nu se stabilesie altfel prin acord prealabil intre producator si client, si depageascé 10% din intreaga masa a amestecului pentru straturile de rulare si 20% din intreaga masa @ amestecului pentru straturile de baza, de legaturd gi de reprofilare. Acordul stabil intre client si producétor nu trebule sa fie in contradictie cu cerintele reglementarii nationale. 5.3.1.2 Granulozitate Cerintele de granulozitate a compozitiei rebuie sa fie exprimate sub forma de valori maxime si minime pentru procentele de treceri prin sita de 1,4D, D, o sit& caracteristic8 intermediara, 2 mm; o sité caracteristicé intermediaré si 0,063 mm. Zona granulometrica trebuie s& fie cuprinsa intre limitele (limite incluse) din tabelele 1 sau 2. Mai mult, corintele pentru zona granulometricé pot include procentele de treceri printr-o sit8 optional suplimentara cuprinsa intre D gi 2 mm si ale unel site optionale suplimentare cu ochiuri mici cuprinse intre 2 mm si 0,083 mm. Sita optional cu ochiuri mici trebuie aleasa dintre urmatoarele site: 1 mm, 0,5 mm, 0,25 mm si0,125 mm. Compozitia mixturi asfaltice trebuie sa fie in interiorul zonei granulometrice. Curbele granulometrice cuprinse intre valorile maxima gi minima pentru zona granulometrica trebuie si fie alese ca o valoare unica Intre limitele stabilite (valor incluse) in tabelul 12. ‘In cazul unei compozitii granulometrice stabilte conform cerintetor din tabelele 1 si 2, nu este ceruté utlizarea valorii maxime gi minime din tabelul 12. 16 Asociatia de Standardizare din Romania, AUTOPRIMA SERV SR! 02/05/2011 SR EN 13108-1:2006 Tabelul 12 - Intervale intre valorile maxima si minima pentru o curba granulometrica aleasa ‘Sita Zona cuprinsa inmm % de masa D = 10 ‘Sitd caracleristic’ intermediar’: 10... 30° Sité optional intre D si 2 mm 10... 30 2 = 5. oF Sid caracteristiod intermediara 425 ‘Sita opfionala intre 2 si 0,063 mm 4.25 (0,083 mm Bins 1 ‘Valoare de ales in intervalele cuprinse ine valorle minima gi maxima (limite incluse. 5.3.1.3 Confinut de liant Continutul minim de liant al compozitiei mixturi asfaltice trebuie sa fie ales din categorlile prezentate in tabelul 13. Cerinfele referitoare te continutul in liant trebuie s& fie corectate prin multiplicarea lor cu factorul: (a) unde Pe __este egal cu masa volumica real a agregatului, in megagrame pe metru cub (Mg/m°), determinat conform EN 1097-6. NOTA Confinutul de liant cuprinde liantul din mixtura asfaticd recuperata sia cel din astaltul natural, dupa caz. Int, Thin Tabelul 13 - Continut minim de Contin minim d6 Tt Categorie Than 30) Th 32, Thaw 34 Ths 36 Th 38 TL, 40 TLrinso 42 Thane 44 Thos 46 TLnows 48 Thos 5.0 Thay 5.2 Th 5a Tht 56 Th, 58 Tn 6.0 Thre 62 Thavs2 64 These 68 TL 68 Th 70 Ther 72 Ths 74 TL 76 Ths 78 Thon 80 Theta 17 SR EN 13108-1:2006 5.3.1.4 Aditivi Specificafile pentru aditivi trebuie s& fie exprimate pentru fiecare aditv, respectiv tip si cantitate, 5.3.2. Valori Marshall pentru aplicare la aeroporturi Stabilitatea Marshall, fluajul Marshall si raportul Marshall ale epruvetelor confectionate in conformitate cu 6.5 din EN 13108-20:2006 trebuie sé fie alese din categoriile respective prezentate In tabelele 14, 18, 16 si 17. Pentru fuajul Marshall, poate fi fixata 0 valoare minima gi maxima, diferenta intre ele fiind de cel putin 2 Valorile Marshall trebuie s8 fie determinate in conformitate cu D.10 din EN 13108-20:2006 Tabelul 14 — Stabilitate Marshall minima, Sin Stabilitate Marshall minima | Categorie In KN. Sink 12,5 Sina 10,0 Srinto 7.5 Sronv: 5.0 Saas 25 Sonne Nicio cerinis Sn ‘Tabelul 15 - Stabilitate Marshall maxima, Sax ‘Stabilitate Marshall maxima | Categorie AUTOPRIMA SERV SRL, 02/05/2011 In kN Sow 15,0 Son 12.5 ‘Swan 10.0 Sno TS Sum Nicio cerinta Sunt ‘Tabelul 16 - Fluaj Marshall, F Asociatia de Standardizare din Romani Fluaj Marshall Categorie in mm F 1 Fi 15 Fis 2 Fz a F; a Fe . 5 F; 8 Fs Nicio cerinié Foe Tabelul 17 —Raport Marshall minim, Qnin Raport Marshall minim Categorie in kN/mm, Qa 4.0 Qnine 35 2 3.0 Os 25 Qonas Bowes Qn 15 Quits 1.0 Qn Nicio cerinté Qnm 18 SR EN 13108-1:2008 5.3.3 Goluri umplute cu bitum Procentul minim si maxim al golurilor umplute cu bitum la probele preparate conform 6.5 din EN 13108-20:2006 trebuie ales din categorille prezentate in tabelele 18 gi 19, Procentul de goluri umplute cu bitum trebuie determinat conform cu D.2 din EN 13108-20:2006. Tabelul 18 - Procent minim de goluri umplute cu bitum, VFB nin Procent minim de goluri_ | Categorie umplute cu bitum, in % VFB 50 VEBainso 55 VE Biss _ 60 VE Brena 65 VF Baines = 70 VFB & 72. VEB ain 3 75 VE Baie 8 78 VE Boise 3 Nicio cerinta VE Brine z a Tabelul 19 - Procent maxim de goluri umplute cu bitum, VFBrax € Procent maxim de goluri Categorie zg umplute cu bitum, in % VFB 2 50 Vel 2 53 VFB : a 56 VEB. q 59 VEB race é 62 VEBoao 2 65 VEB, g 68 VEBaica | 71 VEBoat TA VEBnaxie 3 7. VEByirr 3 80 VEB rat) é 83 VEB, $ 86 VFB nas : 89 VFB naa a C 93 VF 3 97 VFB roar 2 Nicio cerinta VFB nat | 5.3.4 Goluri in amestecul de agregate Procentul minim de goluri in amestecul de agregate la epruvetele confectionate conform 6.5 din EN 13108-20:2006 trebuie sa fie ales din categorie prezentate in tabelul 20. Procentul de goluri din agregate trebuie s& fie determinat conform cu D.2 din EN 13108-20:2006 pe probe preparate si incercate conform 5.2.1 19 Asociatia de Standardizare din Romania, AUTOPRIMA SERV SRL, 02/05/2011 SR EN 13108-1:2006 Tabelul 20 - Procent minim de golur agregate, VMAs Procent minim de goluriin | Categorie agregate, in VMAs 8 VM Arias 10 VMAros0 12 VMAs 14 VMArnse 16 Varo 18 VMAs Nicio corints VMArae 5.3.5 Procent de goluri la 10 giratii Procentul minim de goluri dup& compactarea la 10 giratii cu compactorul giratoriu trebuie sa fie ales din categorille prezentate in tabelul 21 Procentul minim de goluri la 10 girati trebuie s& fie determinat conform cu D.2 din EN 13108-20:2006, Tabel 21 ~ Procent minim de goluri la 10 giratil, V10G yin Procent minim de golurila | _ Categorie 10 giratil, in % V10G nin 14,0 V10G rina 11,0 V10G rs 9.0 V10G a Nicio cerints Vi0G wins 5.3.6 Specificatie excedentara Pentru a se evita orice abatere de la specificatia pentru betoanele asfaltice, combinarile urmatoarelor Cerinfe nu trebuie s& fle considerate conforme cu acest standard european: = _cerinte empirice asociate cu cerintele fundamentale (a se vedea 5.1); ~ cerinfe pentru golurile umplute cu bitum (a se vedea 5.3.3), pentru golurile din agregate (a se vedea §.3.4) gi pentru continutul de goluri la 10 giratii (a se vedea 5.3.5) asociate cerintelor referitoare la rezistenta la deforma permanente (a se vedea 5.2.6): ~ _valori Marshall pentru aplicare la aeroporturi (@ se vedea 5.4.2) asociale cu cerinfele referitoare la rezistenfa la deformatii permanente (a se vedea 5.2.6). 5.4 Gerinfe fundamentale 5.4.1 Compozitie, granulozitate si continut de liant 5.4.1.4 Granulozitate Compozitia mixturil asfaltice trebuie sa fle conform 5.2.1.2. NOTA - Utiizarea cerinfeiorfundamentale implic& un mod mai redus de speciicare a compozitie 5.4.1.2 Continut de liant CContinutul minim de liant trebuie sa fle de 3,0%. 5.4.2 Modul de rigiditate Modulul de rigiditate al epruvetelor confectionate conform cu 6.5 din EN 13108-20:2006 trebuie sé fie conform valorilor minime si maxime alese din categorille prezentate in tabelele 22 si 23 20 Asociatia de Standardizare din Romania, AUTOPRIMA SERV SRI , 02/05/2011 SREN 13108-1:2006 Compactarea epruvetelor trebuie sa fie aleasé din tabelul C.1 din EN 13108-20:2006. Intervalul tntre valorile alese superioard si inferioara trebule s& fie de 2% pentru gradul de compactare si de 3% pentru continutul de goluri. Procentul de goluri din epruvete trebuie sé fie specificat conform cu D.2 din EN 13108-20:2006. ‘Modulul de rigiditate trebuie sa fie determinat conform cu D.8 din EN 13108-20:2006. Nici o cerings Tabelul 23 ~ Modul de rigiditate maxim, Swax Modul dé jiditate ma) ‘Categorie inMPa Soa 30 000 Smaxsoco | 25000 ‘Simax25.000 21-000 Sanz) 17 000 Sinaxt7 000 14 000, Snax, 71-000 Sneao0 9000 Snax. 7000 Sraxt. Nici 0 cerinté ‘Sraxnn 54.3 Rezistenta la deformatii permanente prin incercarea la compresiune triaxial Rezistenja la deformatii permanente a epruvetelor confectionate conform cu 6.5 din EN 13108-20:2006 trebuie sa fie conforma valoriior maxime alese din categorille prezentate in tabelul 24 Compactarea epruvetelor trebuie sé fie aleasé din tabelul C.1 din EN 13108-20:2006, Intervalul intre limitele superioara i inferioara alese trebuie sa fie de 2% pentru gradul de compactare si de 3% pentru procentul de goluri Procentul de goluri in epruvete trebuie sé fie specificat conform cu D.2 din EN 13108-20:2006 Rezistenfa la deformatii permanente, in termen de vitezé de fluaj la compresiune triaxiald, fe trebuie sé fie determinata conform cu D.7 din EN 13108-20:2006. 24 SR EN 13108-1:2006 Tabelul 24 ~ Viteza de fluaj maxima, fern Viteza de fiuaj maxima. | Categorie ymin fens 02, 04 06 08 4.0 12, 14, 16 2 4 6 8 10 12 14 16 Nicio ering’: 5.4.4 Rezistenta la oboseala Rezistenta la oboseala pe epruvetele confectionate conform cu 6.5 din EN 13108-20:2006 trebuie sa fie aleasa din categorile prezentate in tabelul 25 8 Z : & 5 2 z z g 2 Compactarea epruvetelor trebuie sé fie aleasé din tabelul C.1 din EN 13108-20:2006, Intervalul intre valorile superioara i inferioaré alese trebuie sé fie de 2% pentru gradul de compactare i 3% pentru procentul de golur Procentul de goluri din epruvete trebuie sa fie specificat conform cu D.2 din EN 13108-20:2006. Rezistenta la obosealé trebuie sa fie determinata conform cu D.9 din EN 13108-20:2006 Tabelul 25 - Rezistenta la obosealsi es Asociatia de Standardizare din Romani Rezistenté la oboseal Categorie 10° & 310 om 260) e250 220 cazz0 190 ee00 160. ta. 130 ft 115 Bette 100 soo 90 ea50 80 70 1 60 . 50 e500 Nicio cerinta coaie 5.4.5 Specificatie excedentard Pentru a se evita orice abatere de la specificatia pentru betoanele asfaltice, combinarile urmatoarelor ccerinfe nu trebuie s& fie considerate conforme cu acest standard european: ~ cerinje empirice asociate cu cerinte fundamentale (a se vedea 5.1); 22 Asociatia de Standardizare din Romania, AUTOPRIMA SERV SP* 02/05/2014 SR EN 13108-1:2008 ~ cerintele referitoare la rezistenta la deformatii permanente, specificatd la 5.2.6 (a se vedea de asemenea 5.3.6) asociate cu cerintele specificate la 5.4.3. 6 — Evaluare a conformitatii Conformitatea betoanelor asfaltice cu cerintele din acest standard european si cu valorile dectarate (inclusiv clasele) trebuie sa fie demonstrata prin - _ Incercare initiala de tip conform EN 13108-20; Metoda de confectionare a epruvetelor trebuie s8 fie aleasd din cele prezentate la 6.5.2, 6.5.3 ‘sau 6.5.3b din EN 13108-20:2006, - controlul productiei_in instalafia de asfalt de catre produc’tor, cuprinde inclusiv evaluarea produselor conform EN 13108-21, Pentru aplicarea incercarii de tip, a compozitiel, este posibil s& se grupeze betoanele asfaltice in famill, dupa cum este descris in EN 13108-20, acolo unde se considera c& una sau mai multe proprietati alese sunt comune tuturor mixturilor asfaltice din respectiva familie, 7 Identificare Bonul de livrare trebuie s& contina cel putin urmatoarele informatii pentru identificare: - _ produciitorul si instalatia de asfalt; ~ codul de identificare al betonului asfaltic; ~ _ notarea betonulul asfattc: (sp DT Strat unde EB —_reprezintd betonul asfaltic; D reprezint& cimensiunea celei mai mari granule; Tul reprezinté strat de rulare; bazd —_reprezint& strat de baza; leg _reprezintd strat de legatura; liant —reprezinta tipul de liant utiliza, EXEMPLU EB 16 rul 70/100 Beton asfaltic in care dimensiunea maxima a granulei este 16 mm pentru strat de rulare cu bitum de penetratie 70/100. ~ detalii referitoare la metodele de demonstrare a conformitati cu prezentul standard european; ~ detalii referitoare la evenivall aditvi (a se vedea 5.3.1.4); = detalii ale conformitatii cu 5.2.8 $i 5.2.9, atunci cand este ceruta pentru o aplicare speciala la ‘aeroporturi NOTA - Informa retertoare la marcajul reglementar care insolesc produsul {In ceea ce priveste marcajul g eiicheiares CE, a se vedea ZA.3), dar si caractersicie care nu fac. parto, in mod necosar in marcajil reglementar, de exemplu cernferefertoare la aeroportun, pot f puse la space prin ale mileace, de exemi pastrato la insalaia de asfal, cacd acest cr a fst convenit cu client 23 Asociatia de Standardizare din Romania, AUTOPRIMA SERV SRL, 02/05/2014 SR EN 13108-1:2006 Anexa A (normativa) Calcul al penetratiei sau punctului de inmuiere al liantului intr-o mixtura asfaltica in cazul utilizarii mixturii asfaltice recuperate A1 Generalitati Aceste calcul nu trebuie aplicate decat in cazul utilizérii biturnului pur in mixtura asfalticd recuperata gi atunci cand bitumul de aport utlizat este de asemenea bitum pur. ntului din mixtura asfalticd A2 Calcul al penetratiei So utilizeaza urmatoarea relatie: alg pen + lg pem (a + b)9 peran a) unde perm este valoarea calculata a penetratiei liantului din mixtura asfaltiog care confine mixturs asfaltica recuperata; pen, este penetrafia liantului recuperat din mixtura asfaltica recuperat penz este penetratia liantului de aport; asi sunt proporfile in masa de liant din mixtura asfaltica recuperata (a) si de liant addugat (©) in mixtura asfaltica; a + b = EXEMPLU pen; = 20; pen, = 90; a= 0,25 gi b= 0,75, 0,25 Ig 20 + 0,75 Ig 90 = perina Ig perinx = 1,790 94; deci perm, = 62 Recuperarea liantului din mixtura asfaltica pentru aceste incercari trebuie realizaté conform EN 127697-3 sau EN 12697-4. Velorile penetratiei lantului de aport gi ale liantulul din mixtura asfaltica recuperaté trebuie sa fle determinate conform EN 1426. A3 Calcul al punctului de inmuiere al liantului din mixtura asfaltica Se utiizeaza urmatoarea relate Trasmu=@* Traps +B% Tras (a2) unde Tras mx este valoarea calculaté @ punctului de inmuiere al liantului din mixtura asfaltica care contine mixtura asfaltica recuperata; Tres este punctul de Inmuiere al liantului recuperat din mixtura asfaltica recuperata Trea2 este punctul de inmuiere al liantului de aport; 24 Asociatia de Standardizare din Romania, AUTOPRIMA SERV SP! , 02/05/2011 SR EN 18108-1:2006 le liantulu 2 $ib sunt proportile in masa ale liantului din mixtura asfaltica recuperaté (a) si de aport (b) in mixtura asfaltica; a+b = 1 EXEMPLU 62°C; Tren 2= 48°C; a = 0,25 $1 b= 0,75 25 x 62 + 0,75 x 48 = 51,5°C Punctele de inmuiere ale liantului de aport gi liantului recuperat trebuie sa fie determinate conform EN 1427. 25 Asociatia de Standardizare din Romania, AUTOPRIMA SERV SRL, 02/05/2014 SREN 13108-1:2006 Anexa ZA (informativa) Relatie intre prezentul standard european gi cerintele esentiale din Directiva UE pentru produse de constructie ZA‘ Domeniu de aplicare si caracteristici aplicabile ‘Acest standard european a fost elaborat sub mandat M/124 — Produse pentru construcfii de drumuri ~ dat CEN de ctre Comisia Europeana i Asociafia Europeand a Liberului Schimb Articolele din acest standard european care se aflé in prezenta anexé sunt conforme cu cerinjele mandatului dat in cadrul Directivei UE ,Produse pentru construct” (B9/106/CEE), Conformitatea cu aceste articole conferd 0 prezumtie de conformitate pentru privind utlizarea betoanelor asfaltice care fac obiectul prezentei anexe, pentru utiizaree sau utlizrile indicate in cele ‘ce urmeazs: referinja trebuie sa fie facutd pentru informarea care insofeste marcajul CE. ATENTIONARE - Alte cerinfe si alte Directive UE care nu afecteaza aptitudinea de utilizare pentru destinatiile prevazute pot fi aplicate betoanelor asfaltice importante care se incadreaza in domeniul de aplicare al prezentului standard european. NOTA 4 ~ In completarea articolelor specifice referitoare Ia substantele periculoase care sunt eventual continute jn acest standard european, pot exista alte cerinfe aplicablle produseior cu acest domeniu de aplicare (do ‘exemplu legisiatie europeana transpusa, reglamentari si cispoziti administrative nationale). Pentsu a fi conforme 0 prevederile directive! produselor de constructi, este necesar de asemenea sa se respecte aceste cerinte, unde si cand prevederile se aplica, NOTA 2 — 0 bazé de date informativa pentru prevederlie europene si nationale referitoare la substantele periculoase este —cdisponibild. + spe-—=—ssite-ul_~—sIntommot_ = EUROPA = (la_—adrosa hitoveuropa eu jnV/comm/enterprise/construction/intemal/dangsub/danamain.htm), ‘Aceasté anexa defineste conditile referitoare la marcajul CE al betoanelor asfaltice destinate utiizarilor indicate in tabelul ZA.1 §i precizeaza paragrafele aplicabile: Domeniul de aplicare al prezentei anexe este definit de tabelele ZA.1a gi ZA.1b. 26 Asociatia de Standardizare din Romania, AUTOPRIMA SERV SR! 02/05/2011 Tabelul ZA.1a ~ Articole aplicabil SR EN 18108-1:2006 pentru specificafia empirica referitoare la caracteristicil esentiale Betoane asfaltice cu domenii de aplicare din prezentul standard european Pentru straturi de rulare, de legatura, de reprofilare gi de baz pentru drumuri, si prevazuta: alte zone de circulatie, supuse sau nu reglementarilor privind comportarea la foc Cerinfe din prezentul standard european Niveluri Caracteristici esenfiale fain aie standerde ‘europene silsauciase | __Note ‘Adezhitate @ Vento faja de | 52.2 Procent de golurt | Nici unulfe) | —Categort 2gregat 53.1.3 Confinut de lant Nii unui(a) | Categori 524 Sensibiltate la apa Nici unul(a) | Categori 5.2.10 Temperatura a mtu asfatice Niciunul(a) | Velorisimitas Modul de rgeate 5212,53.12 Granuiozitale Valor % 53.13 Coninut de lant Categori 522 Procent de golur Niciunuia) | Categos 5.2.10 Temperatura a minturi astatice Nici unui(a) | Velorilimita Rezistenfa la deformati | 52.1.2,53.1.2 Granulozitale Nici unul(a) | Valor % permanente 5.3.1.3. Confinutde lant Nici unul(a) | Categori 522 Procent de golun Nici unwifa) | Cetegori 5.3.3 Goluri umplute cu bitum Niciunula) | Categori 534 Goluriin agregate Neciunuifa) | Categosi 5210 Temperatura a mixturiasfaltice Niciunuifa) | Vatori-imita 532 Valori Marshall pentru eplcare la Nici umula) | Cate aeroportur stogort 5.26 __ Rezistenté la deformatii permanente Niclunulla)_| _Categori Rezistenié a obosealé 522 Procent de golur ‘Niel nua) | ~Catagori 5210 Temperatura a mixtutlastttico NN unul(a) | Valor-limita 5.3.1.3 _Continut de liant Nici unuia)_| _Gategori “Aaerenis 212,653.12 Granuiczitate Nici unuifa) | Valor % 5.3.1.3 Conjinutde lant Nici nua) | Categori 5.22 __Procent de goluri Nici unuifa)__| _Categori Redstenialeabrezune | 5212,6.312 Granulozlate Nici unui(a) | ~ Valori % —| 5.3.43 Continut de liant Nici unua) | Gategor 525 — Rezistenta la abraziune produsé de Nici unui) ‘i pneurile cu cuie Sapa Comportare la foo" 527 Eurociase, ‘Substanfe periculoase A se vedea nota de mal sus ‘Niel unuifa) | Substanta x mai putin decat 2¥-ppm Durabiltatea caracterisiclor | Toate cerinjele menfionate mai sus se Telerd la Nici unaifay de mai sus laimbatranire, | durabiltate coroziune atmosterica, oxidare, uzura, dezanrobare, produse chimice, uzura produsé de pneurie cu cule, desprindere, dupa caz Se apica numai beloanelor asfallice destinate ulllzSrlor care Tac obledll reglement ‘comportars la fos. in materie de NOTA ~ Producatorul poate dori s8 deciare vaiorilereale pe langa sau in locul eategorilor sau parametrilr limit 27

You might also like