You are on page 1of 2

ESTUDIO DEL ARTE EN VIDA UTIL REMANENTE

En el ao 2006 la Empresa Sulzer-Suiza creada en 1834 lder mundial en soluciones fables


y sostenibles para aplicaciones crticas, en una investigacin de la Evaluacin de Vida til
del Rotor de la Turbinas de Gas y las Turbinas de Vapor. Donde la mayora de los
fabricantes de turbinas de gas industriales se basan actualmente en las horas equivalentes
de operacin (Equivalent Operating Hours, EOH) para determinar la vida til restante de
los rotores de turbina de gas. Donde Sulzer Turbo Servicies indica quienes limitan la vida
til restante o remanente y progresan lentamente son factores se deben interpretar y
seleccionar con precaucin y por lo tanto no afectan directamente las horas equivalentes
de operacin (EOH), a menos que sea conocida su incidencia repetitiva en el tiempo y
estos factores son:

Ataque externo por corrosin/friccin: Esto es determinado por procesos fsicos que
pueden variar considerablemente. No hay relacin fija con las EOH.
Corrosin bajo tensin Este proceso depende de la corrosividad del medio ambiente y
puede variar considerablemente en las turbinas de gas. No hay relacin fija con las EOH.
Fatiga trmica: Este proceso depende del nmero de arranques. La fatiga trmica, por
s sola, no tiene relacin fija con las EOH.
Fatiga por nmero elevado de ciclos: No hay relacin fija con las EOH.
Deformacin permanente a largo plazo: Las temperaturas y niveles de tensin del
metal se conocen y son ms o menos constantes. Hay una relacin con las OH (podran
ser aproximadas a las EOH).
Prdida de ductilidad: La degradacin metalrgica es dependiente del tiempo y la
temperatura. Como las temperaturas del rotor son estables en operacin, hay una clara
relacin entre la prdida progresiva de ductilidad y las EOH.

En el ao 2008 ingenieros del Instituto de Tecnologa de Georgia en Estados Unidos, har


posible pronto predicciones sobre la degradacin y vida til restante de la mecnica y
equipos electrnicos de una manera mucho ms fcil y precisa, al mismo tiempo que
mejora significativamente las operaciones de mantenimiento y la logstica de piezas de
repuesto, un paso clave para asegurar un perfecto funcionamiento de los sistemas.

Para ello se ha desarrollado modelos que utilizan datos en tiempo real mediante las
mediciones de sensores inalmbricos y de sistemas de comunicaciones para calcular y
revisar continuamente la cantidad de vida til restante de los diferentes sistemas de
ingeniera sobre la base de su actual condicin y estado de salud, en el desarrollo de
modelos de adaptacin para estimar la vida til restante de los componentes electrnicos
de aeronaves.
El comit de Normas Internacionales de Contabilidad IASC, creada el 29 de junio del
1973 emite las normas internacionales de contabilidad NIC. El primero de enero 2012
emite la Norma NIC16 de Propiedades, Planta y Equipos; la vida til es el periodo durante
el cual se espera utilizar el activo depreciable por parte de la empresa, o bien el nmero
de unidades de produccin o similares que se espera obtener del mismo por parte de la
empresa.

En el Parrafo 56. Los beneficios econmicos futuros incorporados a un activo, se


consumen, por parte de la entidad, principalmente a travs de su utilizacin. No obstante,
otros factores, tales como la obsolescencia tcnica o comercial y el deterioro natural
producido por la falta de utilizacin del bien, producen a menudo una disminucin en la
cuanta de los beneficios econmicos que cabra esperar de la utilizacin del activo.
Consecuentemente, para determinar la vida til del elemento de inmovilizado material, se
tendrn en cuenta todos los factores siguientes:

1. La utilizacin prevista del activo. El uso debe estimarse por referencia a la capacidad o
al rendimiento fsico que se espere del mismo;

2. El deterioro natural esperado, que depender de factores operativos tales como el


nmero de turnos de trabajo en los que se utilizar el activo, el programa de
reparaciones y mantenimiento, as como el grado de cuidado y conservacin mientras
el activo no est siendo utilizado;

3. La obsolescencia tcnica o comercial derivada de los cambios o mejoras en la


produccin, o bien de los cambios en la demanda del mercado de los productos o
servicios que se obtienen con el activo; y

4. Los lmites legales o restricciones similares sobre el uso del activo, tales como las
fechas de caducidad de los contratos de servicio relacionados con el activo.

You might also like