CICLO BRAYTON

INTEGRANTES:
Alejandro Lpez Daz
Maycol Cabezas Altamirano
Gabriel Vega Acosta
Fernando Ruiz Lpez

DOCENTE: ING. JESSICA M. MERCADO BEJARANO

 TURBINA A GAS CICLO BRAYTON
INTRODUCCION
HISTORIA DE LA TURBINA A GAS.
Se puede decir que antes del ao 1940 todas las mquinas trmicas de combustin interna
eran del tipo alternativo: mbolo, biela y cigeal.
Recin, hacia el ao 1940, al lograrse la fabricacin de compresores rotativos de alto
rendimiento, conjuntamente con los progresos realizados en el campo de la metalurgia,
que permitieron la fabricacin de aceros refractarios capaces de resistir altas temperaturas,
se posibilit el desarrollo de las turbinas a gas.
Fue durante la guerra de 1939 a 1945 que la turbina a gas alcanz su mxima difusin y
desarrollo tecnolgico
CONCEPTO.
Una turbina de gas es una turbo mquina destinada a la generacin de energa elctrica o
trabajo en las plantas trmicas o en las de cogeneracin, as como en los campos
aeronuticos y martimos.
FUNCIONAMIENTO.
Se toma aire atmosfrico a travs de la admisin del compresor desde donde se enva aire
comprimido a la cmara de combustin en la cual el combustible entra con un caudal
constante y se mantiene en llama continua.
El aire, calentado en la cmara de combustin o combustor, se expande a travs de
toberas o paletas fijas y adquiere una elevada velocidad. Parte de la energa cintica de la
corriente de aire es cedida a los labes o cangilones de la turbina. Una fraccin de esta
energa se emplea para accionar el compresor y el resto para producir trabajo.
En la operacin de las turbinas de gas se presentan varias limitaciones de ndole prctica,
las cuales determinan gran parte de la actuacin de esta clase de mquinas. Entre estas
limitaciones merecen citarse la temperatura y velocidad de los labes, el rendimiento del
compresor, el rendimiento de la turbina y la transferencia de calor (en ciclos con
regeneracin).
TURBINA A GAS CICLO ABIERTO SIMPLE DE UN SOLO EJE
En el ao 1873 GEORGE BRAYTON (1830 1892) expuso el principio de funcionamiento
del ciclo que lleva su nombre que originariamente se desarroll empleando una mquina
de pistones con inyeccin de combustible, para luego realizarlo como ciclo abierto simple
llamado turbina a gas.
Si bien se le llama ciclo termodinmico, en realidad el fluido de trabajo no realiza un ciclo
completo dado que el fluido que ingresa es aire y el que egresa son gases de combustin,
o sea en un estado diferente al que se tenia cuando se inici el proceso, por eso se dice
que es un ciclo abierto.
Las turbinas a gas son mquinas trmicas rotativas de combustin interna a flujo continuo.
OBJETIVO.
El objetivo de sta mquina trmica es convertir energa calrica contenida en el
combustible utilizado en energa mecnica (trabajo mecnico) en el eje de la misma.
FUNCIONAMIENTO.
Las turbinas de gas usualmente operan en un ciclo abierto, El aire fresco en condiciones
ambiente se introduce dentro del compresor donde su temperatura y presin se eleva. El
aire de alta presin sigue hacia la cmara de combustin donde el combustible se quema a
presin constante. Luego los gases de alta temperatura que resultan entran a la turbina,
donde se expanden hasta la presin atmosfrica, de tal forma que producen potencia. Los
gases de escape que salen de la turbina se expulsan hacia fuera (no se recirculan), lo que
provoca que el ciclo se clasifique como un ciclo abierto.

El ciclo de turbina de gas abierto recin escrito para modelarse como un ciclo cerrado, del
modo que se muestra en la figura siguiente, mediante las suposiciones de aire estndar.

En este caso los procesos de compresin y expansin permanecen iguales, pero el

proceso de combustin se sustituye por un proceso de adicin de calor a presin constante
de una fuente externa, y el proceso de escape se reemplaza pro uno de rechazo de calor a
presin constante hacia el aire ambiente
La mquina est compuesta de los siguientes elementos:
1. Un compresor de aire (las 2 primeras turbinas)
2. Una cmara de combustin
3. Sistemas auxiliares para su operacin:
a) Sistema de alimentacin de combustible.
b) Sistema de regulacin de velocidad.
c) Sistema de puesta en marcha y parada.
4. Motor de lanzamiento (motor elctrico)
La mquina acciona una carga la cual se encuentra montada en el eje de la misma. La
carga podr ser de diversos tipos, tales como: un generador elctrico, una bomba de gran
potencia, un compresor, un soplante de aire, la hlice de un navo,..., etc.
Segn el tipo de carga de que se trate podr existir una caja reductora de velocidad entre
la mquina y la carga, caso de que la carga sea un generador elctrico
VENTAJAS DE LA TURBINA A GAS.
a) Muy buena relacin potencia vs peso y tamao
b) Bajo costo de instalacin
c) Rpida puesta en servicio
d) Es una mquina rotante (no tiene movimientos complejos como son los movimientos
roto alternativos de los motores de combustin interna)
e) Al ser una mquina rotante el equilibrado de la misma es prcticamente perfecto y
simple, a diferencia de mquinas con movimiento alternativos
f) Menos piezas en movimiento (comparado con los motores de combustin interna)
g) Menores prdidas por rozamiento al tener menores piezas en movimiento
h) Sistema de lubricacin ms simple por lo expresado anteriormente
i) Bajas presiones de trabajo (es la mquina trmica que funciona a ms baja presiones)
j) El proceso de combustin es continuo y se realiza a presin constante en la cmara de
combustin (diferente a los motores de combustin interna)
k) Pocos elementos componentes: compresor, cmara/s de combustin y turbina
propiamente dicha
l) No necesitan agua (diferente a las turbinas a vapor que requieren de un condensador)
m) Permiten emplear diferentes tipos de combustibles como kerosene, gasoil, gas natural,
carbn pulverizado, siempre que los gases de combustin no corroan los labes o se
depositen en ellos
n) El par motor es uniforme y continuo
DESVENTAJAS DE LA TURBINA A GAS
Bajo rendimiento trmico (alto consumo especfico de combustible) debido a:
1. Alta prdida de calor al ambiente que se traduce por la alta temperatura de salida de los
gases de escape por chimenea, entre 495C a 560 C
2. Gran parte de la potencia generada por la turbina es demandada por el compresor axial,
en el orden de las partes, o sea un 75% de la potencia total de la turbina.
Entre las funciones esenciales que debe obtenerse en la cmara de combustin
podemos mencionar:
a) Estabilizar la llama dentro de una corriente de gases que se encuentran a alta velocidad,
de manera que sta se mantenga estable.
b) Asegurar una corriente de gases continua hacia la turbina
c) Mantener una temperatura constante de los gases de combustin que ingresan a la
misma.
d) Lograr la mxima eficiencia de combustin, es decir producir la menor cantidad de
inquemados: CO; CH y MP (material particulado u holln)
e) La cada de presin dentro de la cmara debe ser la menor posible a fin de minimizar las
cadas de presin entre el compresor axial y la turbina
MATERIALES UTILIZADOS PARA LA ELABORACION DE LA TURBINA A GAS:
1. 3 latas de leche (11 cm de largo x 7 cm de dimetro)
2. 16 pernos de 2 cm de largo.
3. 16 tuercas.
4. eje de una rueda de bicicleta
5. madera (50 cm de largo por 25 cm de ancho por 3 cm de altura)
6. un motor pequeo
7. plancha metlica de 0,2 cm
8. un inyector de gas
PASOS A REALIZAR PARA EL MONTAJE DE LA TURBINA A GAS
1. cortar la plancha en forma de crculos un poco menor al dimetro de las latas.
2. Hacer un circulo en el centro de las lminas de tal manera que pueda entrar en el
eje de la rueda de bicicleta.
3. dividir 2 lminas en 12 partes y una en 8 partes con el fin de recortar para dar forma
a las aspas.
4. doblar las lminas en forma de aspas
5. colocar 4 soportes en cada extremo del interior de la lata que permitan fijar el eje en
el centro de la misma.
6. realizar un pequeo corte en forma de una palca en un extremo del eje con el fin de
poder ensamblar un motor el cual genere la rotacin de las turbinas
7. cortar la madera en forma de un soporte que permita afirmar tanto las latas como el
motor en una sola pieza.
8. conectar el inyector de gas que a la cmara de combustin (interior de la lata)
APLICACIONES DE LAS TURBINAS A GAS
APLICACIONES.
Tambin se aplica con gran xito como planta propulsora de aeronaves, barcos y vehculos
terrestres tales como trenes y vehculos de calle, dada la importante caracterstica que
presenta sta mquina en cuanto a la relacin potencia / peso y tamao que la distingue
fundamentalmente de otras mquina trmicas.
Aviacin militar: Para helicpteros, aviones de combate o caza bombarderos,
aviones de despegue vertical (Harrier V/tol y V/stol) En este caso se buscan
turbinas con temperaturas de admisin mas elevada para lograr mas altas
velocidades y despegues verticales
Aviacin comercial: Se utilizan aviones de turbina de chorro (turbo-jet) y de turbina
de hlice (turbo-fan). En las aerolneas de carga se emplean turbinas de gran
potencia.
Tuberas para transmisin de gas. Es de las industrias que ms utilizan turbinas
de gas. Las turbinas de gas han sido instaladas para impulsar compresores en
medidas superiores a 22500 KW (300 HP). Esta es una aplicacin excelente ya
que el gas natural es un combustible ideal y se requiere una gran cantidad de
fuerza motriz.

Transporte: En barcos, la alta potencia especfica de las turbinas de gas permite

realizar diseos de altas velocidades. Esto es muy til para barcos tipo containers,
botes moto-torpedo y grandes barcos de guerra. Tambin se usan en ferrocarriles,
en locomotoras de carga y trenes ligeros de pasajeros, pero solo en los ltimos ha
representado un cambio significativo.

Aeromodelismo: Actualmente se construyen pequeas turbinas de gas que

impulsan aeromodelos a control remoto. Estas se han vuelto las favoritas de los
seguidores de este hobby ya que le brindan al modelo una gran velocidad y
potencia,mejorando su rendimiento y versatilidad.

Generacin elctrica: Las compaas de servicios elctricos las utilizan para

cargas pico de trabajo en primer lugar. Los costos de instalacin y operacin,
siempre que se usen combustibles refinados, son favorables para trabajos
intermitentes. Los motores de aviacin adaptados para este servicio disponen de un
rpido arranque, aproximadamente dos minutos para arrancar a plena carga. se
han instalado plantas de potencia a carga pico arriba de 150 MW con un solo
generador.
CONCLUCIONES.
Con el presente trabajo se pudo demostrar que las turbinas generan una
gran potencia que permite ser utilizadas en muchos mbitos de la vida
cotidiana ya sea transporte, aeronutica, etc.
Con la siguiente turbina se pudo determinar que su finalidad es de
maximizar el rendimiento de las turbinas con la implementacin de gas.

RECOMENDACIONES.
El buen manejo del los materiales a realizar como ser las aspas y el gas ya
que son de alto peligro.
La resistencia de los materiales ya que al generar altas revoluciones y estar
a altas temperaturas necesariamente el material tiene que ser lo
suficientemente fuerte para soportar estas condiciones.