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TRABAJOS ORIGINALES
Optimum sample size for a program of observers on board fishing vessels targetting Peruvian
anchovy (Engraulis ringens)
Roco Joo 1*, Daniel Grados 1,2, Maril Bouchon 1 y Erich Daz 1
1 IMARPE, Instituto del Mar del Per, Esquina Gamarra y General Valle S/N, Chucuito, Callao, Per.
2 Institut de Recherche pour le Dveloppement (IRD), Centre de Recherche Halieutique Mditerranenne et Tropicale, Avenue Jean Monnet, BP 171,
34203 Ste Cedex, France.
Resumen
El monitoreo de la pesquera de anchoveta en el Per es de suma importancia para la sostenibilidad del eco-
sistema de Humboldt. El Programa de observadores a bordo Bitcoras de Pesca constituye una rica plataforma
de recoleccin de datos de las embarcaciones durante sus viajes de pesca, y donde se recopila informacin
acerca de las capturas en cada lance, distribuciones de tallas, descartes, captura incidental, captura por uni-
dad de esfuerzo, entre otros. Para que los indicadores obtenidos a partir de esta informacin tengan robustez
es preciso contar con un mtodo de solidez estadstica para el clculo del nmero necesario de viajes a
muestrear. Este trabajo presenta un mtodo con estas caractersticas, para calcular el nmero ptimo de viajes
de manera independiente para cada una de las variables y a diferentes escalas de tiempo. Se muestra que,
dependiendo del objetivo y de la escala temporal, la cantidad ptima de viajes a muestrear vara. A partir de
estos resultados, se proporcionan recomendaciones prcticas sobre el tamao de muestra para el Programa
Bitcoras de Pesca. Tambin se discute la aplicabilidad de esta metodologa para otros recursos pelgicos.
Palabras claves: tamao de muestra; simulaciones; observadores a bordo; pesquera pelgica de cerco;
anchoveta; Engraulis ringens.
Los autores. Este artculo es publicado por la Revista Peruana de Biologa de la Facultad de Ciencias Biolgicas, Universidad Nacional Mayor de San
Marcos. Este es un artculo de acceso abierto, distribuido bajo los trminos de la Licencia Creative Commons Atribucin-NoComercial-CompartirIgual 4.0
Internacional.(http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/), que permite el uso no comercial, distribucin y reproduccin en cualquier medio, siempre
que la obra original sea debidamente citadas. Para uso comercial, por favor pngase en contacto con editor.revperubiol@gmail.com.
Abstract
Monitoring the anchovy fishery is of great importance for assuring the sustainability of the Humboldt ecosystem.
The on-board observers program constitutes a rich platform for data collection for monitoring, as it consists
of the collection of data from vessels during their fishing trips, regarding catches, size distribution, discards,
catch per unit of effort, among others. To get robust indicators from these data, it is necessary to use a solid
statistical procedure for computing the number of fishing trips to sample. This work presents a method with
those characteristics, for computing each indicator independently and at different time scales. We show that the
optimum size varies depending on the objective (indicator) and the time scale. Based on these results, practical
recommendations for fixing the sample size are given. We finally discuss the aplicability of this methodology
for other pelagic resources.
Keywords: sample size; simulations; on-board observers; purse-seine pelagic fishery; anchovy Engraulis ringens.
describiremos la metodologa y determinaremos el nmero de Tabla 1. Tamaos de muestra anuales tomados entre 1996
viajes necesarios para cada uno de los indicadores. Finalmente, y 2014 para la pesquera industrial de anchoveta para las
discutiremos la aplicabilidad de esta metodologa para otros regiones Norte-Centro y Sur, y el total.
recursos pelgicos monitoreados por el PBP y proporcionamos Regin
algunas recomendaciones para mejorar la representatividad de Total
Norte-Centro Sur
la informacin recabada por el programa. 1996 906 53 959
Material y mtodos 1997 1273 194 1467
1998 735 45 780
Programa Bitcoras de Pesca.- El PBP es una plataforma 1999 803 139 942
de monitoreo de la pesca pelgica de cerco en el Per. La mayor 2000 631 56 687
parte de las observaciones realizadas corresponden a viajes de las 2001 707 78 785
embarcaciones industriales dedicadas a la pesca de anchoveta. 2002 1181 233 1414
El nmero de viajes de embarcaciones industriales dedicadas a 2003 482 77 559
la pesca de anchoveta que fueron muestreados anualmente ha 2004 643 208 851
variado entre 106 (en el 2010) y 1467 (en 1997) (Tabla 1). Du- 2005 1069 261 1330
rante cada temporada de pesca, cada observador debe instalarse 2006 732 155 887
a bordo de una embarcacin de la flota de cerco y permanecer 2007 424 160 584
en ella durante el nmero de das de trabajo asignado por mes 2008 715 136 851
(~20 das). Como no es obligatorio que las embarcaciones acep- 2009 451 35 486
ten observadores a bordo, la coordinacin para el embarque se 2010 79 27 106
realiza entre el IMARPE y la empresa duea de la embarcacin 2011 376 43 419
2012 250 54 304
de manera voluntaria, das antes de iniciar la temporada de pesca.
2013 1026 27 1053
Durante cada viaje, el observador anota en una ficha de- 2014 615 25 640
nominada Bitcora de Pesca datos sobre el viaje, los lances
y la embarcacin. Desde 1996 hasta el 2007, los observadores
registraron sobre cada viaje principalmente: puerto y tiempo de
salida y arribo, el tiempo de las diferentes actividades realizadas 3) Descartes de anchoveta por exceso de captura (escala
durante los viajes, la captura total, los depredadores superio- anual). Los indicadores calculados fueron el porcentaje de viajes
res observados y las caractersticas biomtricas de las especies con descartes de anchoveta por exceso de captura, el promedio
capturadas. Despus del 2007, tambin fueron registradas: la y la desviacin estndar del volumen descartado. El descarte
compaa pesquera, caractersticas de la infraestructura y equipos por exceso de captura es uno de los componentes de la captura
de las embarcaciones, del capitn, captura descartada, ofrecida, no registrada en la pesquera y slo se puede estimar a partir de
recibida, criterios empleados para escoger las zonas de pesca, la muestra de datos de observadores a bordo o a partir de las
deteccin de predadores durante el viaje, entre otros. declaraciones de los pescadores en el momento del desembarque.
Los registros se realizan tanto para la pesca en la regin Norte- 4) Descartes de juveniles de anchoveta (escala anual). Los
Centro (desde 43S hasta 16S) como el en Sur (desde 16S). El indicadores calculados fueron el porcentaje de viajes con des-
manejo de la pesquera en cada regin se realiza de manera inde- cartes de juveniles de anchoveta, el promedio y la desviacin
pendiente. Como el 90% de la pesca se realiza en la regin Norte- estndar del volumen descartado. El descarte de juveniles es otro
Centro, para este trabajo slo nos enfocaremos en esta regin. de los componentes de la captura no registrada en la pesquera.
Igualmente, slo se puede estimar a partir de la muestra de datos
Objetivos e indicadores.- Los indicadores que se calculan a de observadores a bordo o a partir de las declaraciones de los
partir del PBP y que contribuyen al seguimiento de la pesquera pescadores en el momento del desembarque.
corresponden a diferentes escalas temporales (diarias, mensuales,
anuales) y responden a diferentes objetivos de estimacin. Las 5) Captura incidental de otros recursos (escala anual). Los
escalas corresponden a los periodos en los que esos indicadores indicadores calculados fueron el porcentaje de viajes con captura
son utilizados para el monitoreo. Los objetivos de estimacin incidental, el promedio y la desviacin estndar del volumen de
se pueden clasificar en: captura incidental. La captura incidental es otro componente
de la captura no registrada en la pesquera.
1) Talla de anchoveta capturada (escala mensual). Los indica-
dores calculados a partir de esta variable fueron el promedio y la 6) Profundidad de los cardmenes de anchoveta (escala
desviacin estndar. A partir de esa informacin se monitorea la mensual y anual). Se calcularon como indicadores el promedio
proporcin del stock que est siendo removida por la pesca y se y la desviacin estndar de la profundidad. Estos datos dan
investigan los cambios en la estructura demogrfica del stock. Esta informacin sobre el comportamiento vertical de la anchoveta
informacin tambin es utilizada en la evaluacin de la anchoveta. capturada (es decir, disponible y atractiva para los pescadores), lo
que podra estar sujeto a cambios en las condiciones ambientales.
2) Ocurrencia de juveniles en las capturas de anchoveta (escala
diaria). El indicador calculado fue el porcentaje de ocurrencia 7) Duracin de los viajes de pesca (escala mensual y anual).
de juveniles. A partir de esa informacin se monitorea la mor- Los indicadores calculados fueron el promedio y la desviacin
talidad por pesca de los juveniles y se identifican las reas con estndar de la duracin. A partir de esa informacin se describe
alta ocurrencia de juveniles para recomendar la suspensin de el comportamiento de las flotas dirigidas a la explotacin de la
la pesca en ellas. anchoveta y se cuantifica el esfuerzo pesquero desplegado.
8) Captura por unidad de esfuerzo (CPUE) de las embarca- Tabla 2. Objetivos, indicadores calculados a partir de los
ciones (escala mensual y anual). La CPUE fue calculada como la datos del PBP
captura dividida por la duracin del viaje. Los indicadores calcu-
lados fueron el promedio y la desviacin estndar de la CPUE. Objetivo Indicadores
A partir de esta informacin se complementa la descripcin del
comportamiento de la flota y se estima la abundancia relativa Talla de las capturas Promedio y desviacin estndar
del Stock Norte-Centro de la anchoveta.
Ocurrencia de juveniles Porcentaje de ocurrencia
La Tabla 2 resume los indicadores que se calcularon y para
los cuales se analiz la sensibilidad de la estimacin al tamao Porcentaje de viajes con
de muestra. Descartes por exceso de captura
descartes por exceso, promedio
y desviacin estndar del
Metodologa estadstica.- Como la unidad de muestreo es volumen descartado
el viaje observado, se analiz la sensibilidad de las estimaciones
de cada uno de los indicadores al nmero de viajes muestreados Porcentaje de viajes con
descartes de juveniles,
por el PBP. De manera general, el procedimiento fue el siguiente: Descartes de juveniles
promedio y desviacin estndar
1) Se realizaron simulaciones aleatorias de los valores pobla- del volumen descartado
cionales de los indicadores (es decir, los valores calculados Porcentaje de viajes con
a partir del total de viajes de pesca realizados por la flota). captura incidental, promedio
Captura incidental
Los indicadores poblacionales fueron simulados utilizando y desviacin estndar del
parmetros obtenidos de los datos histricos del PBP y estn volumen de captura incidental
descritos en el Anexo 1.
Profundidad de los cardmenes Promedio y desviacin estndar
2) Se muestrearon n viajes simulando de esta manera el
muestreo del PBP. Duracin de los viajes Promedio y desviacin estndar
3) Usando los n viajes del muestreo se calcularon los indi-
cadores descritos en la Tabla 2. Captura por unidad de esfuerzo Promedio y desviacin estndar
proporcin de viajes con descarte por exceso de captura (o con los viajes de la muestra. Estos pasos se repitieron k veces para,
descarte de juveniles o con captura incidental), el promedio y finalmente, calcular intervalos de confianza del promedio y de
la desviacin estndar de volumen descartado (o de captura la desviacin estndar de la duracin o CPUE de los viajes.
incidental). Estos pasos se repitieron k veces para, finalmente,
En todos los casos, para comparar los indicadores poblacio-
calcular intervalos de confianza de la proporcin de viajes con
nales y muestrales, se calcularon los ECM para el promedio y la
descarte por exceso de captura (o con descarte de juveniles o con
desviacin estndar de las variables, dividiendo cada uno entre
captura incidental), del promedio y de la desviacin estndar de
su respectivo valor mximo para tener una variable continua de
volumen descartado (o de captura incidental).
0 a 1. Luego, se eligi el mnimo n a partir del cual la variacin
4. Estimacin de la profundidad de los cardmenes en ambos ECM (del promedio y de la desviacin estndar) fuera
de anchoveta menor a 0.05.
Simulacin de la poblacin y clculo de los parmetros Antes de seleccionar el tamao de muestra ptimo para cada
poblacionales.- Para la poblacin de N viajes de pesca en el indicador, se prob si algn parmetro de los utilizados en la
mes/ao, primero se simul el nmero de lances en cada viaje. simulacin (Anexo 1) tuvo un efecto significativo sobre el tama-
Luego, para cada lance, se simul la profundidad promedio del o de muestra. Para ello se utiliz el test de Kruskal-Wallis. Para
cardumen. Finalmente, se calcularon la media y la desviacin hallar qu valores tuvieron una diferencia significativa frente a los
estndar de la profundidad de los cardmenes calados. otros, se utiliz el test de Wilcoxon (Siegel 1956). Para esos tests se
utilizaron las libreras stats (R Core Team 2014) y exactRankTests
Muestreo para cada tamao de muestra n.- Primero se (Hothorn y Hornik 2013) del software R. Para poder asegurar
sac una muestra aleatoria de n viajes con sus respectivos lances. una estimacin precisa en diversas condiciones, se calcul el ta-
Luego, se calcularon el promedio y la desviacin estndar de la mao de muestra para las condiciones ms conservadoras entre
profundidad de los cardmenes. Estos pasos se repitieron k veces los datos histricos, es decir, para los valores de los parmetros
para, finalmente, calcular intervalos de confianza del promedio y que necesitaron un tamao de muestra significativamente ms
de la desviacin estndar de la profundidad de los cardmenes. grande que el resto. El tamao ptimo fue la mediana de los
5. Estimacin de la duracin de los viajes y de la CPUE tamaos de muestra hallados bajo estas condiciones.
Simulacin de la poblacin y clculo de los parmetros Resultados
poblacionales.- Para la poblacin de N viajes de pesca en el mes/ Para todos los indicadores se observ que a medida que el
ao, primero se simul la duracin (o la CPUE, respectivamen- tamao de muestra aumentaba, la estimacin de los indicadores
te) de cada viaje. Luego, se calcularon la media y la desviacin se estabiliz: los intervalos de confianza fueron ms pequeos
estndar de la duracin o CPUE de los viajes. y las estimaciones fueron ms precisas. Como ejemplo pode-
Muestreo para cada tamao de muestra n.- Primero se mos observar en la Figura 1 la estimacin de los descartes por
sac una muestra aleatoria de n viajes. Luego, se calcularon el juveniles, donde podemos observar los intervalos de confianza
promedio y la desviacin estndar de la duracin o CPUE de y el ECM para la proporcin de descartes, el promedio y la
desviacin estndar del volumen descartado para las diferentes de poblacin ms pequeo requiri muestras significativamente
realizaciones de las simulaciones y tomas de muestra, mientras menores a las requeridas con los otros tamaos de poblacin (p
el tamao de muestra n aumenta. Las figuras anlogas para los < 0.01). Por ello se calcul el tamao de muestra para los dos
otros indicadores se encuentran en el Anexo 2. A continuacin tamaos de poblacin ms grandes, 38000 y 57000; el valor
describimos los resultados obtenidos para cada variable. calculado fue 2050 viajes anuales.
Estructura de tallas.- Para la estructura de tallas, el tamao Duracin de los viajes.- Tanto a escala mensual como a es-
N de la poblacin de viajes tuvo un efecto significativo sobre el cala anual se encontraron diferencias significativas en el tamao
tamao de muestra ptimo (p < 10-5). Los tamaos calculados de muestra para tamaos de poblaciones distintas (p < 1012 y
para el mayor valor de N, 9300, fueron significativamente su- p < 0.01, respectivamente). En la escala mensual, para los dos
periores a los calculados con los otros valores de N (p < 0.01). tamaos poblacionales ms grandes, 6700 y 9300, se necesit
La mediana del tamao de muestra necesario para N = 9300 muestras ms grandes para estimar la duracin (p < 1013). Por
fue 975 viajes en el mes. ello, se calcul el tamao de muestra slo para estos dos tamaos
de poblaciones. La mediana calculada fue 1038 viajes mensuales
Ocurrencia de juveniles.- El tamao N de la poblacin
(Fig. 2.6a, Anexo 2). En la escala anual, el tamao de pobla-
tambin tuvo un efecto significativo sobre el tamao de muestra
cin ms grande (57000) requiri muestras significativamente
para la estimacin de la ocurrencia de juveniles (p < 1015). Para
mayores a las requeridas con los otros tamaos de poblacin
el mayor valor de N, 1500 viajes diarios, se obtuvieron tamaos
(p < 0.01). Por ello se calcul el tamao de muestra para aquel
de muestra ms grandes (p < 1015). La mediana del tamao de
tamao poblacional; el valor calculado fue 2150 viajes anuales.
muestra necesario para N = 1500 fue 180 viajes por da.
Captura por unidad de esfuerzo.- Para la CPUE, no hubo
Descartes por exceso.- El tamao de la poblacin de viajes,
diferencias significativas del tamao de la poblacin. Se calcul
la proporcin de viajes con descartes por exceso y la media del
la mediana para todas las simulaciones, lo que dio un valor igual
volumen descartado fueron los tres parmetros que presentaron
a 3050 viajes por ao.
efectos significativos para la estimacin del tamao de muestra
de viajes (p < 103 para las tres variables). Con el menor tamao Los valores de tamao de muestra ptimo para cada indicador
de la poblacin, N = 30000, se obtuvo menores tamaos de se muestran en la Tabla 3.
muestra que con los otros dos tamaos poblacionales (p < 103).
Discusin
Asimismo, con las menores proporciones de viajes con descarte
se necesit mayores tamaos de muestra para una correcta esti- En este trabajo, obtuvimos tamaos de muestra ptimos para
macin de la proporcin y del volumen descartado (p < 105). A diversos indicadores estimndolos a partir de muestras de viajes
su vez, cuando el volumen de descarte poblacional fue menor, se del PBP. Los clculos fueron realizados a partir de simulaciones
necesit un mayor nmero de viajes muestreados para estimarlo que recrearon condiciones diversas observadas histricamente
de manera precisa (p < 104). As, las condiciones ms difciles por el PBP.
fueron aquellas de tamao poblacional alto, bajas proporciones Los tamaos de muestra obtenidos para cada variable son muy
de viajes con descarte y bajos volmenes de descarte poblacional. distintos (Tabla 3), lo cual refleja que cada variable y entonces
Para estas condiciones, se calcul un tamao de muestra ptimo cada objetivo de monitoreo o investigacin acompaado de una
igual a 5150 viajes en el ao. escala temporal especfica tiene un tamao de muestra asociado.
Descartes de juveniles.- Para la estimacin de descartes de Por ejemplo, para la escala anual, los objetivos que requirieron
juveniles, el tamao de la poblacin tuvo un efecto significativo tamaos de muestra ms grandes fueron la estimacin de la
en el clculo del tamao de muestra ptimo (p < 0.05). El tama- captura incidental (incidencia y volumen) y la estimacin de
o de muestra fue mayor para los dos tamaos de poblaciones descartes requiere un tamao de muestra mayor que todos los
ms grandes (N = 38000 y 57000; p < 0.01). El escenario ms otros objetivos. La tolerancia mxima de volumen de captura
conservador fue aquel con esos dos tamaos de poblaciones, para incidental es 20% de los desembarques; sobrepasar este nivel de
el cual obtuvimos una mediana del tamao de muestra igual a tolerancia llevara a penalidades econmicas para las embarca-
11220 viajes en el ao (Fig. 1). ciones pesqueras. La abundancia y accesibilidad de la anchoveta
haran difcil que se llegue a este tope en la prctica (corroborado a los observadores por los 6 meses al ao que se suele pescar
por los datos en el Anexo 1). Al existir una incidencia dbil de anchoveta, se cumpliran con los tamaos de muestra en las tres
captura incidental es ms difcil estimar su volumen y por ello escalas temporales (21600 viajes).
requiere un mayor nmero de viajes a muestrear.
En este estudio se estim un tamao de muestra por cada
El segundo objetivo en tamao de muestra es el de estimacin objetivo por tres razones principales: (1) los indicadores de
de descartes por juveniles (incidencia y volumen). Como para inters estaban a diferentes escalas temporales; (2) el orden de
la captura incidental, el nmero de viajes con ocurrencia de prioridad de cada objetivo puede variar con el tiempo, por lo
juveniles es muy bajo, por lo que se requiere un alto nmero de que fijar una ponderacin para cada uno (Miller et al. 2007)
viajes observados para la estimacin. La captura de juveniles de puede ser contraproducente; y (3) quisimos que la incertidumbre
anchoveta en una magnitud superior a la tolerancia establecida sobre cada variable (relacionada a valores en los parmetros para
(10% en nmero) as como sus descartes estn prohibidos y la simulacin) no afecte las simulaciones para las otras variables.
penados, y su registro puede generar vedas locales a muy corto Respecto al ltimo punto, una alternativa metodolgica a lo
plazo (Arias Schreiber et al. 2011). A diferencia de la captura mostrado en este estudio sera simular la poblacin de ancho-
incidental, la captura de juveniles es ms probable puesto que las vetas y de otros recursos con sus respectivas tallas, simular los
embarcaciones podran encontrarse en zonas con predominancia lances y su composicin en cada uno de los viajes pesqueros
de juveniles y/o realizar calas compuestas por adultos y juveniles en el ao hasta alcanzar las cuotas establecidas por el Estado,
(Fablet et al. 2012). Todo esto podra originar un sesgo en los y elegir aleatoriamente los viajes que son observados. A partir
registros de los observadores: por ms que el observador de de ello, calcular los valores poblacionales de los indicadores y
IMARPE no cumpla labores de fiscalizacin, su sola presencia compararlos con los calculados por la submuestra observada. Es
podra inhibir a los pescadores de pescar en reas con sabida una metodologa vlida; sin embargo, cada una de las etapas de
ocurrencia de juveniles y de cometer descartes. Esta situacin es simulacin reposa sobre supuestos que, si alguno se aleja de la
conocida como efecto observador (Liggins et al. 1997, Babcock realidad, sesgan todos los clculos. En este estudio nos valemos
y Pikitch 2003). Para cuantificar este sesgo, podran realizarse para las simulaciones solamente de los datos histricos del pro-
simulaciones en base a supuestos sobre el comportamiento de grama Bitcoras de Pesca. Al ser valores calculados a partir de
los pescadores bajo diversos escenarios de presencia de juveniles, muestras, estos datos tambin estn sujetos a error. No obstante,
lo que estara fuera del alcance de este trabajo. Muy por el con- al haber analizado varios escenarios posibles, podemos considerar
trario, las variables que son comnmente registradas dentro del que los resultados son robustos a posibles errores. Adems esta
procedimiento de coleccin de informacin por el PBP, como el metodologa queda expedita para estimar un nuevo tamao
esfuerzo, la CPUE o la profundidad de los cardmenes, requieren ptimo de muestra del PBP ante la inclusin de nuevos objetivos
un menor tamao de muestra. de monitoreo e investigacin.
Para la mayora de indicadores, el tamao de la poblacin En un escenario ideal, cada barco debera zarpar con un obser-
jug un papel importante en el tamao de muestra hallado. vador a bordo. En una pesquera tan dinmica y tan grande como
Es lgico que cuando el tamao de la poblacin aumenta, la de la anchoveta peruana (en la ltima dcada lleg a un pico
tambin debe hacerlo el de la muestra para que sta pueda de ~1200 embarcaciones operativas por da; Fron et al. 2008),
seguir siendo representativa; aunque la relacin no es lineal esta disposicin sera logsticamente muy complicada. Por ello,
sino logartmica, lo que implica adems que para tamaos de el presente trabajo consisti en la estimacin de un tamao de
poblacin muy grandes, el tamao de muestra casi no vara. El muestra ptimo de viajes observados para una estimacin precisa
tamao de muestra hallado tambin depende de la variabilidad de diversos indicadores de monitoreo y manejo. La estimacin
existente. Pusimos como condicin que el ECM (relativo) de estos indicadores fue realizada de manera global, conside-
de la desviacin estndar tambin sea menor a 0.05. Si bien rando muestreos aleatorios simples, a excepcin de aquel de la
la desviacin estndar no debe ser necesariamente igual a la estructura de tallas, que tuvo una segunda etapa de seleccin de
poblacional, esperamos que, en todo caso, llegue a un umbral anchovetas. En el caso de que el objetivo sea estimar indicadores
de proximidad aceptable. En muchos casos fue la desviacin espacializados, o tener estimaciones precisas para cada segmento
estndar lo que requiri mayor tamao de muestra para poder de flota, lo ptimo sera realizar un muestreo aleatorio multiet-
estabilizarse (e.g. Fig. 2.7, Anexo 2). Con el criterio utilizado, pico (e.g. Gavaris & Gavaris 1983, Montenegro Silva 2009, para
se garantiza entonces una reduccin de la varianza y por lo desembarques), tomando en cuenta componentes espaciales (en
tanto estimaciones ms precisas. base a los puertos de embarque y desembarque, por ejemplo) y
los tipos de embarcaciones, obteniendo un tamao de muestra
En cuanto a recomendaciones prcticas para fijar un nico ta-
por puerto y por tipo de embarcacin.
mao de muestra para todos los objetivos, recomendamos tomar
el mximo tamao obtenido en las diferentes escalas temporales. Para la realizacin de las simulaciones se consider que los
As se logran cubrir todos los objetivos. De esta manera, 180 viajes muestreados eran seleccionados aleatoriamente. En la
viajes al da permitiran una estimacin precisa de la ocurrencia prctica, participar en el programa es voluntario para las embar-
de juveniles diaria, 1038 viajes al mes aseguraran una estimacin caciones. Esta condicin introduce un sesgo a las estimaciones
de los parmetros de media y desviacin estndar de las tallas, de los indicadores. Lo ideal sera que no se tuviese que depender
profundidad de la anchoveta y duracin de los viajes, y 16000 de la buena voluntad de los patrones de las embarcaciones, o que
viajes anuales permitiran una adecuada estimacin de descartes exista suficiente buena voluntad como para permitir la seleccin
por exceso, de juveniles, captura incidental, profundidad de los aleatoria de las embarcaciones de la flota entera (Cotter 2002).
cardmenes, duracin de los viajes y CPUE anuales. Con 180 En ese caso se hara un muestreo multietpico que seleccione en
viajes al da por 20 das de trabajo al mes que se le suele asignar una primera etapa a las embarcaciones y en una segunda etapa a
los viajes (o das de viaje, que no es muy distinto en la pesquera Babcock E.A. & E.K. Pikitch. 2003. How much observer coverage is
de anchoveta ya que los viajes duran ~24 horas). En el contexto enough to adequately estimate bycatch? Pew Institute for
Ocean Science and Oceana, 36 p.
actual, para reducir el sesgo, se podra considerar una tasa de
Chavez F., A. Bertrand, R. Guevara-Carrasco, P. Soler & J. Csirke.
no respuesta para estimar un nmero mayor de embarcaciones 2008. The northern Humboldt Current System: Brief
a muestrear, para luego seleccionarse aleatoriamente las embar- history, present status and a view towards the future. Pro-
caciones invitndoles a participar en el programa (Hansen y gress in Oceanography 79, 95105. Doi: http://dx.doi.
org/10.1016/j.pocean.2008.10.012
Hurwitz 1946). Y si por ejemplo, las embarcaciones voluntarias Cotter A.J.R., G. Course, S.T. Buckland & C. Garrod. 2002. A
suelen ser las que tienen bajos niveles de descarte, incrementar PPS sample survey of English fishing vessels to estimate
el nmero de embarcaciones en la muestra podra incluir ms discarding and retention of North Sea cod, haddock, and
embarcaciones que son ms tpicas en la pesquera (Hall 1999). whiting. Fisheries Research 55, 25-35. Doi: http://dx.doi.
org/10.1016/S0165-7836(01)00306-X
Otra alternativa sera hacer una lista de los posibles sesgos de Fablet R., P. Gay, S. Peraltilla, R. Castillo & A. Bertrand. 2012. Bags-
la muestra voluntaria (Babcock y Pikitch 2003) y establecer of-Features for fish school cluster characterization in pelagic
una serie de condiciones que deban tener embarcaciones para ecosystems: application to the discrimination of juvenile and
considerarlas representativas y que puedan ser aceptadas como adult anchovy clusters off Peru. Canadian Journal of Fisheries
and Aquatic Sciences 69, 13291339. Doi: http://dx.doi.
parte de la muestra. org/10.1139/f2012-064
En cuanto al efecto observador, este se podra medir, por Fren P., M. Bouchon, C. Mullon, C. Garca, & M. iquen. 2008.
Interdecadal variability of anchoveta abundance and
ejemplo, al probar si las declaraciones de descartes realizadas en overcapacity of the fishery in Peru. Progress in Oceano-
puerto cuando no hay observador a bordo son significativamente graphy 79, 401412. Doi: http://dx.doi.org/10.1016/j.
menores a aquellas registradas en viajes con observadores para pocean.2008.10.011
esas mismas embarcaciones. Lo mismo con la presencia de juve- Gavaris S. & C. Gavaris. 1983. Estimation of catch at age and its va-
riance for groundfish stocks in the Newfoundland region, p.
niles. Para hacer la comparacin, habra que eliminar primero el 178-182. En W. G. Doubleday y D. Rivard (ed.). Sampling
efecto de condiciones ambientales para ambos grupos. commercial catches of marine fish and invertebrates. Cana-
dian Special Publication of Fisheries and Aquatic Publication
Respecto a los tamaos de muestras para otras especies obje- speciale canadienne des sciences halieutiques Sciences 66.
tivo en la pesquera pelgica de cerco, dado que hay un mayor Hall M.A. 1999. Estimating the ecological impacts of fisheries: what
nmero de embarcaciones dedicadas a la pesca de anchoveta, y data are needed to estimate bycatches? p. 175-184. En C.
P. Nolan (ed.) Proceedings of the International Conference
asumiendo un comportamiento similar en la distribucin de las on Integrated Fisheries Monitoring. Sydney, Australia, 1 5
variables de inters, el nmero de observadores necesarios para Febrero 1999.
registrar viajes anchoveteros debera ser ms que suficiente para Hansen M. & W. Hurwitz. 1946. The problem of non response in
garantizar una precisa estimacin de estos mismos indicadores sampling surveys. Jour. Amer. Stat. Assoc. 41, 517-529. Doi:
http://dx.doi.org/10.2307/2280572
para otras especies. Si en la prctica no se puede cumplir siempre Hothorn T. & K. Hornik. 2013. exactRankTests: Exact Distributions
con el tamao de muestra recomendado, los resultados obtenidos for Rank and Permutation Tests. R package version 0.8-27.
en el presente trabajo resultan muy tiles para comprender en http://CRAN.R-project.org/package=exactRankTests
qu condiciones se necesitan tamaos de muestra ms grandes y Liggins G.W., M.J. Bradley & S.J. Kennelly. 1997. Detection of bias
in observer-based estimates of retained and discarded cat-
en cules no; as como el nivel de imprecisin que acompaara ches from a multi species trawl fishery. Fisheries Research
las estimaciones de los indicadores. 32, 133147. Doi: http://dx.doi.org/10.1016/S0165-
7836(97)00053-2
Agradecimientos Miller T.J., J.R. Skalski & J.N. Ianelli. 2007. Optimizing a stratified
Gracias sinceras a Enrique Ramos y Pablo Marn por la sampling design when faced with multiple objectives. ICES
preparacin de los datos histricos que sirvieron de inputs para Journal of Marine Science 64, 97109. doi: 10.1093/icesjms/
fsl013
los parmetros de las simulaciones; muchsimas gracias por su Montenegro Silva C. 2009. Tamaos de muestra para estimar la es-
disponibilidad. Gracias tambin a Gersson Romn, por la infor- tructura de tallas de las capturas de langostino colorado en
macin histrica sobre la cobertura del PBP. Agradecemos a los la zona centro-norte de Chile: una aproximacin a travs
bitacoreros, sin cuya labor, todo esto no sera posible. de remuestreo. Latin american journal of aquatic research
37, 161180.
Literatura citada R Core Team. 2014. R: A language and environment for statistical
computing. R Foundation for Statistical Computing, Vien-
Andrew N.L. & Y. Chen , 1997. Optimal sampling for estimating na, Austria. URL http://www.R-project.org/.
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org/10.1007/s11367-014-0737-y
Estos parmetros fueron obtenidos a partir de informacin Descartes de anchoveta por exceso de capturas:
histrica del programa bitcoras de pesca (PBP). Tamao de
- El nmero de viajes con descarte por exceso es simulado
las poblaciones: Dado que el PBP slo cubre una muestra de la
a partir de una distribucin binomial de parmetro p que
flota, la informacin del nmero de viajes realizados a escalas
asumi los siguientes valores: 0.06, 0.09, 0.12 y 0.19, que
diaria, mensual y anual fue obtenida de datos de desembarques.
corresponden al mnimo, media, mediana y mximo de
Se utilizaron como escenarios valores aproximados al primer proporcin de viajes con descartes por exceso obtenidos
cuartil, la mediana y el tercer cuartil (Tabla S1), exceptuando con datos del PBP.
la escala diaria, para la que se utiliz aproximaciones a la me-
- El volumen descartado en cada viaje es simulado utilizando
diana, el tercer cuartil y el mximo, debido a que los valores
una distribucin lognormal de parmetros y sd de valores
de mnimo y primer cuartil eran muy pequeos para poder
3.57, 4 y 4.44 y 0.92, 0.88 y 0.82, respectivamente. Estos
estimar correctamente los indicadores a partir de submues-
valores corresponden a las transformaciones (momentos
tras. As, los tamaos de las poblaciones de viajes de la flota
aritmticos) de 54.28, 80.69 y 119.29 () y 62.37, 86.75
utilizados fueron: 270, 470 y 1500 para la escala diaria, 2300,
y 117.31 (sd). Los primeros tres valores corresponden al
6700 y 9300 para la escala mensual y 30000, 38000 y 57000
mnimo, mediana y mximo de volumen de descarte por
para la escala anual.
exceso calculados con datos del PBP, y los siguientes tres
Estructura de tallas: valores son sus desviaciones estndar correspondientes, en
toneladas mtricas.
- El nmero calas por viaje es generado utilizando una
distribucin de Poisson de parmetro igual a 3, siendo 3 Descartes de juveniles:
la moda del nmero de calas por viaje.
- El nmero de viajes con descarte por juveniles es simu-
- El nmero de anchovetas que se miden en cada cala fue lado a partir de una distribucin binomial de parmetro p
fijado en 200, pues es el nmero de anchovetas muestreadas que asumi un valor igual a 0.02, promedio obtenido con
por observadores en cada cala. datos del PBP.
- Las tallas de la poblacin de anchovetas fueron simuladas - El volumen descartado en cada viaje es simulado utili-
con una distribucin normal de parmetros igual a 14.19 zando una distribucin lognormal de parmetros y sd de
y sd igual a 0.95. Estos valores corresponden al promedio y valores 4.08 y 0.88, respectivamente. Estos valores corres-
desviacin estndar obtenidos con datos histricos del PBP ponden a los momentos aritmticos de 87.059 y 93.926,
(en cm). Posteriormente se probaron otros valores de y respectivamente. Estos dos ltimos valores corresponden
sd, pero stos no cambiaron los resultados de clculo del al promedio y desviacin estndar de volumen descartado
tamao de muestra. por exceso de juveniles calculados con datos del PBP (en
toneladas mtricas).
Ocurrencia de juveniles:
Captura incidental:
- El nmero calas por viaje es generado utilizando una
distribucin de Poisson de parmetro igual a 3, siendo 3 - El nmero de viajes con captura incidental es simulado
la moda del nmero de calas por viaje. a partir de una distribucin binomial de parmetro p que
asumi un valor igual a 0.4613, promedio obtenido con
- El nmero de viajes con ocurrencia de juveniles en la
datos del PBP.
poblacin de viajes es generado a partir de una distribucin
binomial que utiliza como parmetro p que asumi los si- - El volumen de captura incidental en cada viaje es simulado
guientes valores: 0.05, 0.167 y 0.4644, que fueron mnimo, utilizando una distribucin lognormal de parmetros y sd
mediana y mximo de proporcin de viajes con juveniles de valores 6.3, 1.81 y 2.85 y 2.36, 0.66 y 0.92, respectiva-
obtenidos con datos del PBP. Para cada uno de estos valores mente. Estos valores corresponden a los momentos aritm-
se hall un tamao de muestra de viajes. ticos de 0.03, 7.6 y 26.47 () y 0.49, 5.59 y 30.64 (sd). Los
primeros tres valores corresponden al mnimo, mediana y
- Para los viajes con ocurrencia de juveniles, se simula
mximo de volumen de captura incidental calculados con
cuntas calas de esos viajes tenan ocurrencia de juveniles
datos del PBP, y los siguientes tres valores son sus desvia-
utilizando una distribucin binomial de parmetro p igual
ciones estndar correspondientes, en toneladas mtricas.
a 0.25, promedio obtenido con datos de PBP.
Tabla S1. Estadsticas de mnimo, primer cuartil, mediana, tercer cuartil y mximo nmero de viajes realizados por la flota a
escalas diaria, mensual y anual.
Escala Mnimo Primer cuartil Mediana Tercer cuartil Mximo
Diaria 1 63 266 467 1499
Mensual 18 2367 6680 9319 24333
Anual 591 30767 37926 56381 75955
Profundidad de los cardmenes: lores de los parmetros mu y sd fueron 2.52, 2.91 y 3.41 y
0.49, 0.48 y 0.61, respectivamente; y correspondieron a los
- El nmero de calas por viaje es generado utilizando una
momentos aritmticos de 14.08, 20.55 y 36.54 () y 7.33,
distribucin de Poisson de parmetro igual a 3, siendo 3
10.49 y 24.58 (sd). Los primeros tres valores corresponden
la moda del nmero de calas por viaje.
al mnimo, mediana y mximo de duracin calculados con
- La profundidad de un cardumen (en metros) es simula- datos del PBP, y los siguientes tres valores son sus desvia-
da utilizando una distribucin lognormal. Para la escala ciones estndar correspondientes. Para la escala anual, los
mensual, los valores de los parmetros y sd fueron 1.78, valores de los parmetros y sd fueron 2.82, 2.98 y 3.18 y
2.35 y 2.98 y 0.40, 0.43 y 0.20, respectivamente; y co- 0.48, 0.47 y 0.51, respectivamente; y correspondieron a los
rrespondieron a los momentos aritmticos de 6.42, 11.51 momentos aritmticos de 18.85, 21.97 y 27.34 () y 9.57,
y 20.18 () y 2.69, 5.19 y 4.16 (sd). Los primeros tres 10.83 y 14.86 (sd). Los primeros tres valores corresponden
valores corresponden al mnimo, mediana y mximo de al mnimo, mediana y mximo de duracin calculados con
profundidad calculados con datos del PBP, y los siguientes datos del PBP, y los siguientes tres valores son sus desvia-
tres valores son sus desviaciones estndar correspondientes. ciones estndar correspondientes.
Para la escala anual, los valores de los parmetros y sd
Captura por unidad de esfuerzo
fueron 2.18, 2.37 y 2.54 y 0.36, 0.38 y 0.39, respectiva-
mente; y correspondieron a los momentos aritmticos de - La CPUE de los viajes fue simulada utilizando una dis-
9.4, 11.5 y 13.7 () y 3.5, 4.5 y 5.5 (sd). Los primeros tres tribucin lognormal de parmetros mu y sd cuyos valores
valores corresponden al mnimo, mediana y mximo de fueron 2.30 y 0.93, respectivamente. Estos valores corres-
profundidad calculados con datos del PBP, y los siguientes ponden a los momentos aritmticos de 15.37 y 18.13,
tres valores son sus desviaciones estndar correspondientes. respectivamente. Estos dos ltimos valores corresponden
al promedio y desviacin estndar de CPUE calculados
Duracin de los viajes:
con datos del PBP.
- La duracin de los viajes (en horas) fue simulada utilizando
una distribucin lognormal. Para la escala mensual, los va-
Figura 2.3. Clculos de bandas de confianza y error cuadrtico medio (ECM) para los descartes por ex-
ceso, para un ejemplo donde N = 57000, la proporcin de viajes con descarte es igual a 0.06 y la media
de descarte es 54 TN. A la izquierda: estimaciones del promedio (arriba), la proporcin (en medio) y la
desviacin estndar (abajo) para cada tamao de muestra. El valor verdadero est representado por una
lnea horizontal verde. Las bandas de confianza estn en rojo. Los valores estimados se representan
por circunferencias negras. A la derecha: error cuadrtico medio para el promedio (arriba), la proporcin
(en medio) y la desviacin estndar (abajo), para cada tamao de muestra. En todos los casos, el valor
azul indica el valor ptimo para esa rplica.