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MANDO ELECTRONICO DE LOS INYECTORES BOMBA HEUI

Los inyectores bomba HEUI requieren de de 115 voltios para activar susolenoides, para este fin el
sistema de control electrnico, adems de la UCE,emplea un segundo microprocesador, llamado
mdulo impulsor de los inyectores(IDM) y es un dispositivo que realiza cuatro funciones bsicas:a)
Distribuidor electrnico de los inyectoresb) Fuente de energa de los inyectoresc) Controlador de
salidas de los inyectoresd) Diagnostico para si mismo y para los inyectores

DISTRIBUIDOR ELECTRNICO DE LOS INYECTORES

La unidad de control electrnico UCM detecta la posicin del pistn delcilindro # 1 mediante la
seal de salida de un sensor de posicin (CMP) instaladoen la tapa delantera del motor. Este
sensor de efecto Hall que busca unaventanilla angosta en el disco de sincronizacin del sensor
(Figura # 35). El discoest instalado sobre el engranaje de mando del eje de levas en una relacin
queidentifica la posicin del pistn #1.La UCE usa esta seal para determinar el orden correcto de
inyeccin de losinyectores. La lnea de identificacin del cilindro (N1) traslada al IDM
lainformacin del orden de disparo.El IDM recibe de la UCE una seal con instrucciones de
demanda decombustible para controlar la sincronizacin del inyector y la cantidad decombustible
que es entregada por cada inyector

Fig.# 35 Mdulo impulsor y UCE de los inyectores HEUI

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FUENTE DE ENERGA DE LOS INYECTORES

El IDM suministra ms de 115 voltios de CC constantes a los inyectores. Elsuministro de 115 voltios
de CC es creado en el IDM conectando y desconectandoun suministro de 12 voltios a travs de una
bobina interna, el mismo principioempleado en las bobinas automotrices (Fig.#36). El voltaje
resultante de ms de115 voltios creado por el campo colapsado es almacenado en los
capacitareshasta ser usado por los inyectores.

Fig. 36 Mdulo Impulsor de los inyectores (Fuente de energa)CONTROLADOR DE SALIDA DE LOS

INYECTORES

El IDM controla cuando se activan los inyectores y por cuanto tiempopermanecen activados,
cerrando el circuito a tierra mediante el uso de lostransistores del controlador de salidas. Cada
inyector tiene un controlador desalidas en el IDM. El microprocesador IDM selecciona la secuencia
correcta de

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disparo, y el ECM controla la sincronizacin de cuando comienza la inyeccin y eltiempo que

permanece abierto el inyector.

DIAGNOSTICO PARA SI MISMO Y PARA LOS INYECTORES

El IDM es capaz de identificar si un inyector est tomando demasiada o muypoca corriente, y de

enviar un cdigo de falla la UCE, al cual puede tener accesoel tcnico. Este cdigo puede ser usado
para identificar problemas potenciales enel mazo de cables o en el inyector. El IDM tambin
realiza pruebas deautodiagnstico que pueden establecer un cdigo para indicar que ha fallado
yque hay que sustituirlo.

Fig.# 3 Aplicacin del sistema Fig. # 4 Aplicacin del sistemaUIS, en un Motor Detroit. UIS, en un
Motor CumminsESTRUCTURA DEL SISTEMA UIS

El sistema de alimentacin de alimentacin de combustible UIS, EUI, estaformado por los

siguientes sistemas:

Sistema de combustible o baja presin

Sistema de inyeccin o alta presin

Sistema de control electrnico (sensores,UCE,actuadores)

En la figura # 6 , se pueden observar los componente de un sistema de inyeccinelectrnico UIS,

aplicado a un vehculo industrial.

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

En los sistemas de inyeccin UIS, EUI , es preciso hacer llegar el combustiblehasta las cmaras
labradas en la culata, en la que se ubican los inyectoresbomba. Para ello se utiliza un circuito de
alimentacin de combustible de tipoconvencional en el que una bomba de paletas o engranaje
accionada por ladistribucin del motor impulsa el combustible hacia los inyectores, circulando
demanera continua por las galeras de la culata y retornando al depsito. Su misines almacenar el
combustible necesario, filtrarlo y poner a disposicin del sistemade inyeccin una cierta presin de
alimentacin en todas las condiciones deservicio.

Esquema general del Sistema Inyector Bomba UISpara vehculos industrialesA. Alimentacin de
combustible (Baja Presin)

1. Deposito de combustible con filtro previo.2. Bomba de combustible con vlvula de retencin y
bomba manual dealimentacin.3. Filtro de combustible.4. Vlvula limitadora de presin5.
Enfriador de combustible.

Sistema de inyeccin

6. Inyector Bomba electrnico UIS, EUI, con mecanismo de leva y balancn.