PUERTO DE MATARANI

1. UBICACIN

La ciudad de Matarani, se encuentra al norte de la ciudad de Mollendo y tambin

se encuentra al lado del mar Pacfico, colindando con Caman.

La provincia de Islay cuenta con una pista de aterrizaje ubicada en el kilmetro 4

de la carretera entre Mollendo y Meja, adems el Aeropuerto de la ciudad de
Arequipa, Alfredo Rodrguez Balln que se encuentra a 2 horas por carretera,
siendo el ms cercano a 120 Km de Matarani y tiene una pista de aterrizaje de
2,800 mts. de largo y 45 mts. de ancho.

El Terminal Portuario de Matarani tiene una ubicacin estratgica en la costa

Oeste de Amrica del Sur, donde la carga llega a su destino a travs de una
moderna carretera apropiada para el trnsito de vehculos de carga pesada. Esta
va es rpida y segura y forma parte de la va interocenica que nos une al Brasil.

Una ventaja adicional con que se cuenta es el servicio de transporte por ferrocarril,
el cual ofrece un excelente servicio de transporte de carga hacia el interior del
Per, especficamente a las ciudades de Arequipa, Puno y Cuzco, cercanas a las
fronteras con Bolivia y Brasil.

Latitud: 16 59' 42.5'' Sur

Longitud: 72 06' 13.2'' Oeste

Se encuentra ubicado en el extremo sur del litoral peruano, a 1,200 kilometros de

distancia de la ciudad de Lima. Pertenece al Distrito de Islay, Provincia de Islay y
Departamento de Arequipa.
Se conecta con la carretera Panamericana, que une la costa peruana de norte a sur, a
travs de una va asfaltada de 58 Km.
Distancias desde Matarani:

Moquegua 210 Km
Desaguadero 520 Km (formando parte del Corredor Vial Interocenico de Amrica del
Sur).
La Paz 650 Km
Tarija 1,000 Km.
Ilo 300 Km.
Tacna 459 Km.

Se une tambin a travs de una carretera costanera asfaltada que conecta Matarani Ilo
(135 Km) y conectada a la carretera costanera Ilo Tacna (170 Km).

Cuenta adems con la lnea de ferrocarril Matarani Mollendo Arequipa Centro

Minero Cerro Verde.

a) Caractersticas:

Puerto con proteccin artificial, rompeolas de 580 metros de longitud, con una profundidad
de 50 pies, presentando una bocana de ingreso al puerto de 200 metros de longitud.
Jornadas de Trabajo: 0000/0800, 0800/1700 (horario de almuerzo de 1200/1300) y
1700/2400 (incluido domingos y feriados)
Densidad rea agua de mar: 1.025 kg/m3

b) Posiciones de fondeo, segn Portulano Puerto Matarani No. 3231

1. Buques tanques
2. Naves cargueros
3, Naves con carga peligrosa
4. Naves en cuarentena

INSTALACIONES PORTUARIAS
 Terminal Internacional del Sur (TISUR)
TISUR, es una empresa moderna y eficiente perteneciente al GRUPO ROMERO, creada
con la conviccin de promover el desarrollo econmico en la Regin Sur a travs del
desarrollo de la actividad portuaria de la provincia de Islay.

Personal calificado y especializado, infraestructura, y equipos; nos permiten manejar

grandes y variados volmenes de carga; somos el aliado estratgico para proyectos de
gran envergadura; operamos todo tipo de carga con eficiencia y seguridad, alcanzando
altos rendimientos. La experiencia y profesionalismo de nuestra gente hace que cada
una de nuestras operaciones dentro y fuera de la nave estn totalmente controladas y
garantizadas.

La influencia econmica y social de ste Terminal en la Regin, ha sido determinante para

el desarrollo comercial y empresarial constituyndose en una de las principales fuentes de
trabajo y actividades conexas.

Posicin:

Lat. 165942.5 Sur Long. 720613.2 Oeste

Muro/muelle.
Largo: 583 m.
Ancho: 50 m.
DWT: 35,000 Tons.

Cuenta con 3 amarraderos:

Amarradero 1-A (32' de profundidad) asignado 180 metros.

Uso especializado para la descarga de granos, mediante absorbente directamente a silos
y a camiones. Asimismo es reservado para las naves Containeras.

Amarradero 1-B (32' de profundidad) asignado 180 metros.

Uso: Carga General.
Amarradero 1-C (32' de profundidad) asignado 180 metros.
Uso: Especializado para el embarque de minerales a granel va faja transportadora, as
como para la descarga de minerales a granel va tolva/camiones.

Maniobras de amarre y desamarre: Las 24 horas.

Promedio: 140/150 TM. /jornada /gancho (en sacos)
Promedio: 180/200 TM. /jornada /gancho (a granel)

Embarque de Mineral a granel: embarque va faja transportadora fija.

Promedio: 1,300 TM /hora.

Descarga de Trigo/Maz: descarga con gra de la nave y Cucharas a tolvas directo a

camiones
Promedio: 1,000 TM. /jornada /gancho

Va absorbente directo a silos y a Tolva/camin.

Promedio: 600 TM /hora

Descarga de Nitratos de Amonio en bolsones: descarga con gra de la nave directo a

muelle o plataforma de camin
Promedio: 450 TM. /jornada /gancho

Almacenamiento

Almacenes techados 24,245 m2

Zonas almacenamiento 25,863 m2
Almacenes en silos 75,000 Tons.
Patio de minerales 1,747 m2 (125,000 Tons.)
Patio de contenedores 14,821 m2
Tanques de almacenamiento 3,000 Tons.

Sistemas y Equipos.

Sistema de minerales (faja transportadora tubular de 385 metros longitud)

 02 torres absorbentes de granos.
01 Gra Gottwald: Descarga 63 TM /Elevacin y descenso de 70 m/min. /Altura de
elevacin de 40 metros / Movilizacin de contenedores/hora /Especial para naves
gearless.
04 Porta contenedores.
17 Montacargas.
05 Tracto camiones.

Equipos Martimos

Remolcador Pachacama de 4,200 HP

Remolcador Calpa de 1,600 HP
Remolcador Rimac de 1,300 HP
Lancha Capricornio de 370 HP
Lancha Don Roberto de 180 HP
Lancha Karina de 150 HP

Consorcio Terminales (Terminal de Boyas G&M)

Est ubicado en la calle Apurmac 401 Incln, del Puerto de Mollendo, Provincia de Islay,
Departamento de Arequipa.

Se encuentra a 12 kilmetros del Terminal Portuario de Matarani (TISUR) y a 105

kilmetros de la ciudad de Arequipa. Este terminal abastece a los departamentos de
Arequipa, Apurmac, Moquegua, Cusco, Puno, entre otros. Adicionalmente, desde
Mollendo puede atender a La Paz y la zona occidental de Bolivia.

Cuenta con una capacidad instalada (total) de 513 mil barriles y un despacho anual
promedio de 7.1 millones de barriles/ao y actualmente se manipulan productos como
Residual 500, Asfalto RC250, Kerosene, Turbo A1, Diesel 2, Gasolina 84, Gasolina 90,
entre otros. Este terminal abastece a vagones (ferroviarios) tanque as como tambin a
camiones cisterna indistintamente.