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Produits Ptroliers
1. Formations et Responsabilits
2. Prcisons sur les proprits physico-chimiques des produits ptroliers
3. Incendie ou explosion
4. Hydrocarbures et action sur lhomme
5. Protections individuelles
6. Equipement des vhicules
7. Conditions de chargement et de dchargement des citernes
8. Particularits de signalisation des vhicules
9. Document obligatoires
10. Dplacement des vhicules
11. Circulation des vhicules
12. Mesures de prvention et de sauvegarde
1. Formations et Responsabilits
Encadr 1
Le certificat de formation dlivr par un organisme agre a une dure de validit limite
5 ans.
Linexistence dinstitut spcialis dans le domaine retarde la mise en uvre dun
programme de formation adquat en Algrie.
Responsabilits
Les intervenants dans le transport de matires dangereuses doivent prendre les mesures
appropries selon la nature et lampleur des dangers prvisibles afin dviter des
dommages et, le cas chant den minimiser leurs effets.
2. Prcisions sur les proprits physico-chimiques des produits ptroliers
Temprature dbullition
Dilatation
La dilatation des gaz est plus importante que celle des liquides
Encadr 2
Dans un rcipient ferm :
Zone dinflammabilit
Rservoirs de carburants :
En cas de fuite, le carburant doit scouler sur le sol sans venir au contact de parties
chaudes du vhicule ni du chargement.
Les rservoirs contenant de lessence doivent tre quips dun dispositif coupe
flammes efficaces sadaptant lorifice de remplissage ou dun dispositif permettant
de maintenir lorifice de remplissage hermtiquement ferm.
Dispositif dchappement
Le dispositif dchappement ainsi que les tuyaux dchappement doivent tre dirigs
ou protgs de faon viter tout danger pour le chargement la suite
dchauffement ou dinflammations.
Pour les vhicules dune masse suprieure 16000 tonnes ou qui sont autoris
tracter une remorque avec une masse qui dpasse 10 tonnes doivent tre quips de
freinage antiblocage.
Les vhicules moteur dune masse maximale dpassent 12 tonnes doivent tre
quips dun dispositif de limitation de vitesse. La vitesse ne devra pas excder
85 Km/h.
Moyens de communication
Construction
Les citernes, vhicules-batteries doivent tre chargs avec les seules matires pour le
transport desquelles ils ont t agres et qui, au contact des matriaux du
rservoirs, des joints dtanchit, des quipements ainsi que des revtements
protecteurs, ne sont pas susceptibles de ragir dangereusement avec ceux-ci, de
former des produits dangereux ou daffaiblir ces matriaux de manire apprciable.
Les organes et les accessoires placs la partie suprieure de la citerne doivent tre
protgs contre les dommages causs par un ventuel renversement.
Equipements
Les quipements doivent tre disposs de faon tre protgs contre les risques
darrachement ou davarie ou en cours de transport et de manutention.
Contrle et preuve
Les rservoirs et leurs quipements doivent tre soumis un contrle initial avant
leur mise en service, et priodique des intervalles dtermins ( 6 ans pour les
citernes et 5 ans pour les conteneurs citernes).
Marquage
Chaque citerne doit porter une plaque en mtal rsistant la corrosion, fix de
faon permanente sur la citerne avec au moins les renseignements suivants :
- numro dagrment
- dsignation ou marque de construction
- anne de construction
- le donneur dordre doit sassurer que le transporteur est bien titulaire des
certificats ncessaires ;
- le responsable de ltablissement ou stablit le chargement doit assurer
la formation du conducteur cette opration
Le conducteur doit respecter les consignes et sassurer que les dispositifs de fermeture
de la citerne sont en position fermes et tanches.
Avant le dpart
Le conducteur devra connatre les risques des produits chargs et les mesures de
prvention et de sauvegarde mettre en uvre.
Il devra donc avoir connaissance des consignes crites accompagnant les matires et
vrifier la prsence des quipements de protection adapts.
Taux de remplissage
Taux maximal
Taux minimal
Electricit statique
Elle est invisible et discrte. Cest une accumulation de charges lectriques la surface
des corps. Le risque existe lorsquun transfert de ces charges se produit entre deux
matriaux chargs diffremment et dans une atmosphre inflammable ou explosive.
Les vhicules vides doivent obir aux mmes conditions que les vhicules pleins.
33 Numro de danger
Numro de danger
Pour chaque matire transporte
Numro didentification ONU
Les numros didentification du danger comporte deux ou trois chiffres. En gnral, ils
indiquent les dangers suivants :
2 Emanation de gaz rsultant de pression ou dune raction chimique
3 Inflammation de matires liquides (vapeurs) et gaz ou matire liquide auto-chauffante
4 Inflammabilit de matire solide ou matire solide auto-chauffaante
5 Comburant (favorise lincendie)
6 Toxicit ou danger dinfection
7 Radioactivit
8 Corrosivit
9 Danger de raction violente spontane
9. Document obligatoires
Certificat dagrment
La conformit des vhicules doit tre atteste par un certificat dagrment. Ce document
est dlivr aprs une inspection technique afin de vrifier la conformit rglementaire
du vhicule pour les produits transporter.
Certificat de jaugeage
Certificat de lavage
La force principale sexerant sur le centre de gravit dun vhicule en virage est la
force centrifuge. Cette force entrane le vhicule vers lextrieur dun virage. Elle est
fonction de :
- la vitesse
- la masse du vhicule
- le rayon de la courbe
Les coups de freins ou les virages alterns sont autant de facteurs aggravants car il y a ,
en plus de la force centrifuge, le dplacement du centre de gravit. En effet, dans un
camion citerne, le liquide est sans cesse en mouvement.
Les renversements de vhicules ont lieu lorsque la verticale du centre de gravit dpasse
la surface de sustentation (surface dappui) du vhicule.
Une combinaison du freinage et dun virage peut provoquer des mouvements brutaux
du liquide vers lavant et lextrieur du virage, mouvements assez puissants pour
entraner le renversement du vhicule mme faible vitesse.
11.Circulation des vhicules
Les vhicules transportant des matires dangereuses doivent stationner sur un espace
libre appropri, plus de 10 mtres de toutes habitation ou de tout tablissement
recevant du public.
10 m
Les vhicules transportant des matires dangereuses doivent stationner sur un espace
libre appropri, plus de 50 mtres de toutes habitation ou de tout tablissement
recevant du public. En outre, en agglomration, le stationnement ne peut tre effectu
que dans un dpt soumis la rglementation des installations classes ou dans un parc
surveill.
50 m
Les vhicules transportant des matires dangereuses ne doivent pas stationner moins
de 10 mtres dun autre vhicule.
10 m
12.Mesures de prvention et de scurit