FACULTAD DE INGENIERA

CARRERA DE INGENIERA DE MINAS

ESTUDIOS PRELIMINARES DE GEOLOGIA Y

GEOTECNIA PARA LA REALIZACION DE LA
PRESA OLMOS
CURSO:
TUNELES Y MOVIMIENTOS DE MATERIALES

DOCENTE:
TABRA AMADOR LEONARDO

INTEGRANTES:
CALLE DEL AGUILA GARY JAIR

TRUJILLO PER
2017-2
1. Resumen

Si bien es cierto la infraestructura es necesaria para el desarrollo del pas, es por

ello que el proyecto para realizarse un tnel es muy fundamental ya sea para la
elaboracin de carreteras subterrneas o tneles transandinos, Sin embargo
existe factores que ponen en peligro la realizacin de los proyectos ya sea por
el tipo de roca o la presencia de agua subterrnea en medio de la excavacin es
por ello que se realiza un estudio preliminar para la realizacin de un proyecto
tnel en la cuales son.

Estudios geotcnicos y geolgicos ya que estos estudios nos permite visualizar

si existe una falla o discontinuidades como tambin el tipo de roca que se
presenta adems su clasificacin por ejemplo: roca blanda, dura.

Estos estudios preliminares llevan a cabo una seguridad vial o para prevenir
algn accidente como desprendimientos de roca adems para usar los distintos
sostenimientos para ese tipo de roca.
2. Introduccin:

Los tneles son el tipo de obras de ingeniera que mayor conocimiento geolgico
del terreno demandan, tanto para ser proyectados como construidos, de forma
segura y, en la medida de lo posible, econmica. A mayor grado de complejidad
geolgica del sitio donde ser alojado el tnel, mayor ser la incertidumbre para
el pronstico de los problemas geolgicos esperados y, por lo tanto, la cantidad
de estudios de campo y el grado de detalle deber ser tambin mayor. Uno de
los factores que causa mayores retrasos e incrementos en los costos de la
construccin de un tnel, es sin duda la cantidad de situaciones geolgicas
inesperadas, mismas que, al no haber sido previstas en la campaa de estudios,
repercuten directamente en los procedimientos de excavacin, los sistemas de
sostenimiento, el tipo de maquinaria empleada, etc
 3. MARCO TEORICO

3.1. Recopilacin y anlisis de informacin existente

Con la tecnologa ms avanzada en Sistemas de Informacin Geogrfica, utiliza la

fotografa area, las imgenes de satlite y los trabajos de especialistas en campo
para generar las cartografas bsicas con informacin sobre el medio fsico, social
y los recursos naturales del pas. El proyectista del tnel recopilar toda la
informacin disponible tal como: planos topogrficos, bancos de nivel, fotografas
areas, referencias de estudios que pudieran ser tiles para llevar a cabo el
proyecto.

La geologa de todo el pas a gran escala est publicada por el INGEMMET,

ofreciendo datos de estratigrafa, tectnica, historia geolgica, hidrogeologa, etc.,
la cual permite conocer datos importantes como: litologa, fallas o pliegues, periodo
geolgico al que corresponden los materiales, etc.

Con base en lo anterior y tomando en cuenta los planos topogrficos existentes, el

proyectista, antes de iniciar con las campaas de campo y de detalle, deber ubicar
la zona en estudio y consultar los planos, informes y estudios con los que cuente el
INGEMMET con objeto de definir preliminarmente los posibles materiales que
alojarn el tnel.

Por otro lado, si en las proximidades del tnel en proyecto existen otras obras civiles
o explotaciones mineras, es probable que cuenten con informacin geolgica,
misma que puede servir en la fase de proyecto y que el proyectista deber recopilar
e integrar.
Concluida la recopilacin y anlisis de la informacin existente de la zona que
alojar el nuevo tnel carretero, podrn sentarse las bases para continuar con los
estudios de campo y gabinete, mismos que se describen a continuacin.

3.2 Levantamiento topogrfico a detalle:

Existen varios tipos de condiciones naturales que pueden generar problemas de

inestabilidad al excavar un tnel, como son: la orientacin desfavorable de
discontinuidades, la orientacin desfavorable de los esfuerzos in situ respecto al
eje del tnel, el flujo de agua hacia el interior de la excavacin a travs de
fracturas, acuferos o rocas karstificadas, la formacin de bloques inestables por
combinacin de algunas familias de discontinuidades sobre el contorno abierto
del tnel, zonas de debilidad como fallas o alteraciones importantes, suelos
dbiles, etctera.

La estructura geolgica ejerce una gran influencia en la estabilidad del tnel. En

general, se considera que las orientaciones de discontinuidades perpendiculares
a la direccin de avance del tnel son situaciones muy desfavorables, en
especial cuando buzan contrarias a dicho avance.

Las discontinuidades se clasifican principalmente en sistemticas y singulares.

Las diaclasas, planos de estratificacin y de esquistosidad pertenecen al primer
grupo y se presentan prcticamente en todas las rocas, con mayor incidencia en
las zonas poco profundas del macizo, donde los procesos de meteorizacin,
circulacin de agua y rellenos arcillosos son ms frecuentes; dentro del grupo
de discontinuidades singulares se encuentran las fallas, las discordancias, los
diques, entre otros

La estabilidad, cuando est regida por la formacin de bloques o cuas, puede

estimarse basndose, en un principio, en la caracterizacin realizada en
superficie (y eventualmente a partir de los sondeos), as como en una serie de
hiptesis sobre las condiciones que podran tener las discontinuidades a la
profundidad del tnel, mismas debern verificarse y ajustarse durante la
ejecucin de la obra

3.3 Sondeos exploratorios:

Los sondeos mecnicos son el mtodo ms utilizado para la investigacin

geolgica directa en los estudios para tneles de carretera, ya que proporcionan
una informacin fsica real del material rocoso que se encuentra en profundidad.
La campaa de sondeos deber ser cuidadosamente preparada con objeto de
optimizar al mximo el nmero y la longitud de los barrenos. Antes de llevar a
cabo la planeacin de la campaa de perforacin debe realizarse el estudio
geolgico de superficie que permita tener una idea aproximada de la roca que
se va a encontrar y donde pueden localizarse los sitios potencialmente ms
complicados.

Algunos de los objetivos que se persiguen con la campaa de sondeos previa al

proyecto del tnel son:

a) Estudiar la zona de portales: litologa, profundidad de la roca sana, presencia

de agua, etc.

b) Determinar las distintas litologas presentes en el tnel, y de cada una obtener

muestras para ser analizadas, clasificadas y posteriormente ensayadas en el
laboratorio.

c) Con base en los estudios geolgicos de superficie y de prospeccin geofsica,

se pueden analizar las zonas donde potencialmente pueden existir fallas,
cavernas, contactos litolgicos o roca de peores caractersticas.

El mtodo usual de perforacin es con brocas de diamante, que permiten

obtener ncleos continuos de terreno. En las zonas donde no sea posible
recuperar muestras de roca se debe optar por otra tcnica de perforacin

en ocasiones cuando no es necesario recuperar, se emplean brocas tricnicas

para el avance en el sondeo. La eleccin del tipo de equipo est en funcin de
varios factores tales como: presupuesto, tiempo para elaborar el proyecto,
longitud y cobertura del tnel, accesos disponibles para llegar a la zona del
proyecto, entre otros

La ubicacin y orientacin de los sondeos se debe realizar de forma tal que se

obtenga el mayor conocimiento posible del macizo a la profundidad del tnel y
en su porcin central, para poder apreciar la calidad de la roca a distintas
profundidades

De cada uno de los sondeos realizados se recuperan ncleos de roca, de los

cuales se debe hacer una clasificacin litolgica macroscpica, evaluando los
parmetros de recuperacin (REC) e ndice de calidad de la roca (RQD) y se
deben describir detalladamente las caractersticas de las fracturas.

Despus de realizar estudios de RQD se puede determinar la Q de Barton

adems la compresiones axiales y de ah obtener parmetros fsicos de la roca
esto se realiza para ver la calidad de roca ya sea blanda o dura para asi guiarse
para el uso de un sostenimiento adecuado verificando la competitividad de la
roca.
 3.4 Aguas Subterrneas:

La excavacin de un tnel puede originar una serie de acciones sobre el terreno

que pueden llegar a modificar las condiciones naturales, donde el agua es un papel
importante. Estas modificaciones pueden afectar la estabilidad del macizo y a las
medidas de sostenimiento a aplicar para la construccin del tnel. Las
consecuencias son:

Prdida de la resistencia del macizo que rodea la excavacin.

Incremento de la presin en el frente de excavacin, que puede dar lugar a

fenmenos de sifonamiento en materiales arenosos etc.

Formacin de cavidades y colapsos en materiales salinos

Problemas de asentamiento de cimentaciones prximas o subsidencia en

superficie.

Roca puede contener agua en su matriz o en las fracturas, a diversas

condiciones de presin que dependen de la profundidad. Adems puede
daar el sostenimiento a futuro
Rocas muy fracturadas o permeables, como areniscas o calizas son
especialmente importantes. Tambin pueden haber bolsones de gravas o
rocas ms permeables.
 Antes de la construccin se debe determinar la ubicacin y cantidades de
agua. Los costos suben al menos 20% por necesidad de soporte
impermeable y drenaje.
Ante flujos altos, puede bajarse el nivel general del agua o tratar el suelo (ej:
congelamiento).

4. DESARROLLO

ESTUDIOS PRELIMINALES DE LA PRESA TRANSANDINA OLMOS

4.1 Recopilacin de Anlisis existentes:

Proyecto Hidroenergtico y de Irrigacin Olmos tienen como objetivo trasvasar

caudales de la Cuenca Amaznica hacia la Costa del Pacfico, permitiendo su
aprovechamiento para la generacin de energa elctrica y la produccin
agropecuaria en las tierras costeas a irrigarse con las aguas turbinadas. Las obras
del proyecto se ubican al norte del territorio peruano entre las Regiones de Piura,
Lambayeque y Cajamarca

El trasvase de las aguas reguladas en el embalse Limn, hacia las zonas de riego,
se realizar a travs de un tnel Trasandino, de cerca de 20 Km. de longitud y de
4,8 m de dimetro.
4.2 Levantamiento topogrfico a detalle:

Los levantamientos topogrficos directos, se apoyarn en las estaciones

geodsicas que se establecieron paralelamente. Conforme a la escala requerida
se ha efectuado el relleno de puntos, con una densidad para que los planos
puedan ser generados a escala 1:1,000 Entrada del Tnel Zona de Presa y 1:500
Salida del Tnel.
4.3 Geologia

Se han realizado investigaciones geotcnicas voluminosas, en el emplazamiento

previsto de la presa Limn, as como en las potenciales canteras de prstamo de
materiales de construccin, ubicados en el valle del ro Huancabamba. Como parte
de estas investigaciones se ejecutaron 2,650 m de perforaciones de sondeo, 145
calicatas, en una longitud total de casi 20,000 m, 174 ensayos de permeabilidad de
campo y un gran nmero de ensayos de laboratorio practicados sobre muestras del
suelo y la roca.

Los estribos y el lecho rocoso del valle estn compuestos por andesitas y dacitas.

El macizo rocoso est dividido en las siguientes subzonas:

Subzona III presente en los flancos de la presa, en la zona superficial del terreno,
de un espesor de 20 m, dentro de la cual la roca se encuentra significativamente
alterada por procesos de meteorizacin
Subzona II en la cual la roca se halla, generalmente, muy poco alterada por
procesos de meteorizacin

Geotecnia:

La resistencia y la deformabilidad de las rocas inalteradas (zona I), se caracterizan

por sus altos valores para todos los tipos de rocas. La resistencia a la comprensin
simple es de 110 a 140 MPa y el mdulo de deformacin de 13,000 a 15,000 MPa.
En las subzonas III y II, la resistencia a la comprensin simple es 70 y 100 MPa
respectivamente y el modulo de deformacin de 2,000 a 7,000 MPa.

La permeabilidad de las rocas del basamento est estrechamente ligada con su

fisuramiento, originado por el tectonismo, la meteorizacin y distensin. Estas rocas
se distinguen por una permeabilidad muy irregular lo que se hace notar en iguales
lmites inferiores de la variacin del coeficiente de permeabilidad para diferentes
zonas
 5. Bibliografa:

http://geco.mineroartesanal.com/tiki-download_wiki_attachment.php?attId=1198
del libro de perforacin Daniel Arcos. Arequipa 2007 Recuperado 10/09/2017

http://www.academia.edu/7534920/FORMULAS_DE_CALCULO_DE_VOLADURA
S_EN_BANCO del libro calculo de voladura en banco N Gonzales Correa..
Recuperado el 10/09/2017

Mariano Pacheco de Universidad Nacional de Ingeniera Lima 1999, Aplicacin de

la mecnica de rocas a las operaciones mineras unitarias de perforacin y
voladura a tajo abierto .. Recuperado 10/09/2017

Jose Bernaola de La Universidad Politcnica de Madrid 2013, Perforacion y

Voladura de rocas en minera . Recuperado 10/09/2017

Jorge Briones Zeballos en su tesis titulada Estudio comparativo del diseo de la

presa de tierra limon del proyecto olmos con pantalla de concreto versus ncleo de
material arcilloso 2008 de la Universidad Ricardo Palma Recuperado el
10/09/2017