La torre Eiffel, smbolo de Francia

Quien no conoce el famoso emblema de la ciudad de la luz?, peo tal vez no

es tan conocida su historia y algunos de sus datos.

Realmente es impensable imaginar Pars sin la Torre Eiffel sin embargo el

proyecto, lejos de enamorar a los parisinos, tuvo un enorme rechazo social y no
terminaba de cuajar entre la sociedad de Pars hasta el punto de que se fij
como fecha tope el ao 1900 una vez terminara la Exposicin Universal Pero
su desmantelamiento no tuvo lugar afortunadamente y hoy es el monumento de
pago ms visitado de todo el planeta visitado por 7 millones de personas al
ao.

La idea de su construccin y el diseo

Se public en el boletn oficial un concurso para estudiar la posibilidad de

levantar sobre el Champ-de-Mars una torre de hierro, de base cuadrada, de
125 metros de rea y 300 metros de altura. La idea era realizar este
monumento para conmemorar el centenario de la Revolucin Francesa que
coincida con la Exposicin Universal de Paris de 1889.

Se presentaron 107 proyectos y gan la del empresario Gustave Eiffel con la

colaboracin de los ingenieros Maurice Koechlin y Emile Nouguier, y del
arquitecto Stephen Sauvestre.

Los dos ingenieros de la empresa de Gustave Eiffel, Maurice Koechlin y Emile

Nouguier, en junio de 1884 (tres aos antes) tuvieron la idea de construir una
torre alta que llegara a los 1000 pies de altura (300 metros) y con 4 racimos
separados en la base a modo de patas que se unan en la parte superior. El
diseo era similar a la estructura de los pilares de puentes que la empresa de
Eiffel dominaba a la perfeccin. A Gustave le gust mucho la idea y present la
patente, el 18 de septiembre de 1884, para una nueva disposicin que
posibilita la construccin de sopotes metlicos y torres de una altura superior a
300 metros.

El inicio de las obras

Las obras se iniciaron el 28 de enero de 1887 comenzando a montase la

estructura el 1 de julio de 1887 en los talleres de la empresa de Eiffel en
Levallois-Perret, ceca de Pars.

Cada una de las 18.000 piezas de toda la estructura fue diseada y calculada
concienzudamente antes de ser hecha con una precisin de una dcima de
milmetro. Equipos entre 150 y 300 personas montaban esas piezas por tramos
de 5 metros uniendo cada una de las piezas con remaches. Todo el trabajo era
supervisado por veteranos expertos montadores de grandes viaductos
metlicos. Para el montaje de la primera fase se utilizaron doce andamios
temporales de madera de 30 metros de altura y cuatro andamios de 45 metros.
Quedando completadas las uniones del primer pozo el 7 de diciembre de 1887.
Se tardaron 5 meses en construir las bases de la torre y veinte meses para
completa todo el montaje de la parte metlica.

Realmente el montaje fue un verdadero record de velocidad usando los medios

tan rudimentarios de la poca ya que su construccin dur 2 aos, 2 meses y 5
das, siendo inaugurada el 31 de agosto de 1889 contando con una altura de
312 metros, aunque hoy en da mide 324 metros por causa de las antenas
instaladas

Algunos datos:

18.038 piezas de metal.

5.300 planos de diseo.
1.710 escalones.
50 ingenieros y diseadores
150 trabajadores en la sede de la empresa en Levallois-Perret
De 150 a 300 obreros montando in situ.
2.500.000 remaches
7.300 toneladas de hierro.
60 toneladas de pintura
5 ascensores
2 restaurantes

La dcima Exposicin Universal tuvo lugar del 15 de mayo al 6 de noviembre

de 1889 en la ciudad de Pars abarcando 95 hectreas y fue visitada por
millones de visitantes de los cuales 1.953.122 visitaron la torre ms alta del
mundo de la poca, de los cuales 30.000 subieron a pie antes del 26 de mayo
ya que no pusieron en funcionamiento los ascensores hasta ese da.

En la parte superior de la torre Gustave Eiffel haba reservado una oficina

donde recibi a sus invitados ente ellos a Thomas Alva Edison que le ofreci su
famoso "fongrafo Clase-M tipo espectculos. En la actualidad en ese
despacho hay una reproduccin en figuras de cera del momento donde estan
Gustave Eiffel, su hija Claire y Edison.

El indulto

La armada francesa fue quien acabara por salvar la vida de la Torre Eiffel, ya
que tras unas pruebas del ejrcito con equipos de transmisiones se lleg a la
conclusin de que la Torre Eiffel era un lugar privilegiado para la instalacin de
antenas y equipos de radio, con lo cual la Torre Eiffel ya tena un uso prctico
que provocara su amnista y parara los proyectos de "ejecucin".

Un estafador muy hbil, Victor Lustig, en 1925, hacindose pasar por director
general del Ministerio francs de Informacin y Telgrafos, invit a los cinco
mayores chacareros a presentar ofertas para comprar Torre Eiffel como
chatarra. El motivo era el alto costo del mantenimiento El francs Andr
Poisson gan la puja y entreg a Lustig dos cheques, cuyo importe nunca se
supo. Uno era por la operacin y el otro, por la comisin que deba llevarse el
supuesto director general. La estafa no sali a la luz porque Poisson se sinti
demasiado avergonzado por haber cado en un truco tan burdo y nunca tuvo el
valor de denunciarlo. Victor Lustig pens que, si lo haba hecho una vez, lo
poda repetir. Y se puso a ello, pero a uno de los empresarios convocados al
nuevo concurso le escam que le intentaran vender la Torre Eiffel por segunda
vez y denunci a Lustig. Nuestro hroe huy a Estados Unidos y termin sus
das en la prisin de Alcatraz.

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