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SERVICIOS AUXILIARES
TEMA 5: ELECTRICIDAD
Electricidad
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Tanques de almacenamiento, muelles de atraque y servicios auxiliares
INDICE
INDICE........................................................................................................................................................................... 3
1. INTRODUCCIN ....................................................................................................................................................... 4
3. TRANSFORMADORES............................................................................................................................................. 8
4. PROTECCIONES .................................................................................................................................................... 14
6. REFERENCIAS ....................................................................................................................................................... 18
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Electricidad
1. INTRODUCCIN
Energa es la capacidad que tiene un cuerpo para producir trabajo.
Todo cuerpo posee una cantidad limitada de energa. Esa energa puede deberse a que el
cuerpo est en movimiento (energa cintica), a que se encuentra a una determinada altura
(energa potencial) a su composicin qumica (combustibles) o a la forma nuclear de sus
tomos (energa nuclear).
Existen una serie de energas primarias que puede aprovechar el hombre: hidrulica, trmica,
nuclear, solar, elica, geotrmica, mareomotriz, biomasa, elctrica.
De todas esas aplicaciones, por otra parte, puede tambin obtenerse energa elctrica.
Aunque algunas refineras tienen sus propias unidades de produccin de energa elctrica
(centrales convencionales, cogeneraciones etc,) lo que ms interesa desde el punto de vista
del Ingeniero Qumica responsable de una planta en una refinera es, en parte, el transporte y
fundamentalmente su utilizacin.
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Desde el punto de generacin de energa elctrica, existe un primer transporte que la lleva,
mediante cables conductores areos o subterrneos, hasta los centros de distribucin.
Normalmente la red de transporte desde la generacin hasta la distribucin opera entre 115 y
800 kV.
Desde el centro de distribucin, otra red de transporte lleva la potencia elctrica hasta los
puntos de consumo, operando a tensiones entre 2.2 y 34.5 kV.
El punto final de transporte, que es el consumo, se llama carga y opera a tensiones variables
(de 120 V en adelante).
Por eso se recurre a aumentar la tensin y no la intensidad con lo que se reduce al mnimo las
prdidas por calor. Eso s, el aumento den tensin obliga a que en los tendidos elctricos hay
que aumentar la separacin entre los cables de cada fase y a utilizar grandes aisladores.
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Las lneas son normalmente areas. Las subterrneas se utilizan slo en lugares muy poblados
o al atravesar grandes extensiones de agua, ya que son ms caras. Las areas utilizan el aire
como aislante mientras que las subterrneas necesitan un revestimiento especial como
aislante.
La manera ms utilizada para transportar energa elctrica es utilizar postes metlicos de los
que cuelgan los cables.
Cuanto mayor sea la tensin ms altos sern los postes y hay que colocar mayor nmero de
aisladores.
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1) Conductores.
3) Aisladores.
4) Torres.
Conductores: suelen estar hechos con aluminio trenzado con un ncleo de acero.
Aisladores: los conductores de fase estn suspendidos de unos aisladores que los aslan de la
torre. Suelen estar hechos de porcelana.
Torres: Soportan a los conductores y son la parte ms visible de la lnea de transporte. Existen
diversos diseos y formas.
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3. TRANSFORMADORES
Figura 3. Transformador.
La mayora de los ncleos de los transformadores estn hechos de hierro o de una aleacin de
hierro con muy baja resistencia al flujo de magnetizacin.
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Las mayora de los transformadores en sistemas elctricos son bancos trifsicos: tienen tres
arrollamientos primarios y tres secundarios separados. Las conexiones de estos arrollamientos
se pueden realizar de varias formas, combinando las conexiones en estrella y tringulo.
3.2.1. Funciones
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Las subestaciones son una parte integral del sistema elctrico. Sus funciones ms importantes
son:
Conexin y desconexin de elementos del sistema. Esas funciones son realizadas por los
interruptores, seccionadores y equipos de proteccin.
Los elementos de una subestacin se pueden disponer de varias maneras. Los ms utilizados
son:
Barra simple: Un solo interruptor y un solo circuito: es muy fcil de operar pero un fallo en la
barra ocasiona el fallo completo de la subestacin.
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Anillo:
Figura 7. Anillo.
Tiene aproximadamente el mismo coste que la disposicin de barra simple pero es ms fiable.
La barra tiene forma de anillo de modo que a cada pieza del equipo le corresponden dos
interruptores separados. En caso de fallo slo la zona defectuosa queda aislada.
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Cada circuito est protegido por dos interruptores distintos de modo que no puede haber
ninguna maniobra en un interruptor que afecte a ms de un circuito.
Transformadores
Interruptores
De aceite: se introduce un flujo de aceite dentro de la regin del arco que la enfra.
Adems el aceite se fija a los contactos para soportar la tensin de restablecimiento.
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Los interruptores se caracterizan por su valor nominal de tensin que es la intensidad que fluye
por ellos cuando estn cerrados. Tambin se caracterizan por el valor de cortocircuito que es la
intensidad que pueden interrumpir en condiciones de fallo.
Seccionadores
No estn diseados para interrumpir intensidad. La funcin del seccionador es aislar elementos
del equipo para labores de mantenimiento as como ser un elemento del sistema visible para
los operadores.
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4. PROTECCIONES
4.1 Pararrayos
4.2 Rels
Se disean para localizar fallos o condiciones anormales que puedan perjudicar al sistema.
Envan seales a los interruptores para que el circuito defectuoso quede aislado del sistema
mientras que el resto continua funcionado.
Los rels detectan los fallos del sistema de diversas maneras, como el control de la tensin, de
la intensidad, de la frecuencia o una combinacin de esas variables.
Una vez que el rel acta, se activa una seal y debe ser rearmado, lo que indica que se ha
reconocido la accin del rel.
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Rotor: Parte central del motor sobre la que se induce la fuerza electromotriz
que comunica el par al eje al que est solidariamente unido.
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P = U * 3 * I * cos
Donde:
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Como valor tpico del cos , se puede tomar 0.85 aunque varia con la instalacin.
Figura 11. Todos estos datos se encuentran grabados en la placa de caractersticas del motor.
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6. REFERENCIAS
1) Refresher Electrical Energy. Tad Brown, Electro Techmology Laboratories. Chem. Eng.
1979
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