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AodelCentenariodeMachuPicchuparaelMundo
FUNDAMENTOS DE INVESTIGACIN
CARRERA : ADMINISTRACIN
INTEGRANTES:
TRUJILLO PER
2011
2
DEDICATORIA
ADios
Porlasabiduraeinteligenciaqueme
dadaada.
ADios
Poriluminarme duranteestetrabajoy
porpermitirmefinalizarloconxito
Porelapoyoquenosbrindadaada.
Flor
Amisqueridospadres
4
Eliza
beth
Amispadres
Eliana
Anuestrosprofesores:
5
Quienessonnuestrosguasenelaprendizaje,
dndonos los ltimos conocimientos para
nuestrobuendesenvolvimientoenlasociedad.
Vannesa
AGRADECIMIENTO
Atodasaquellaspersonasconseddeconocimientoydeseosdesuperacin,queleen
hoyestaspginasypremianelesfuerzodeestetrabajo.
6
Agradecemosenprimerlugar,alserSupremo,nicodueodetodosaberyverdad,
por iluminarnos durante este trabajoyporpermitirnosfinalizarlocon xito; yen
segundo lugar, pero no menos importante, a nuestros queridos padres, por su apoyo
incondicionalyelesfuerzodiarioquerealizanporbrindarnosunabuenaeducacin.
Enstaoportunidad,nuestroreconocimientoyagradecimientoanuestraprofesora
SandraNez;porsuoportuna,precisaeinstruidaorientacinparaellogrodelpresente
trabajo.
NDICE
NDICE
CARATULA................................................................................................................ i
DEDICATORIA.......................................................................................................... iii
AGRADECIMIENTO..................................................................................................v
INDICE...................................................................................................................... vi
INTRODUCCIN.......................................................................................................viii
CAPTULO I: HISTORIA............................................................................................1
2.1 HISTORIA........................................................................................................24
2.2 ACTIVIDADES.................................................................................................26
3.1 UBICACIN.....................................................................................................48
3.3 ANTECEDENTES.............................................................................................49
3.5 MISIN............................................................................................................51
3.6 VISIN.............................................................................................................52
3.7 SERVICIOS......................................................................................................52
1. DEMANDA.............................................................................................................57
2. OFERTA................................................................................................................57
2. TARIFARIO............................................................................................................ 63
4. ESTACIONAMIENTO DE AERONAVES................................................................68
5. PUENTE DE ABORDAJE......................................................................................69
CONCLUSIONES......................................................................................................92
ANEXOS................................................................................................................... 95
GLOSARIO................................................................................................................ 100
BIBLIOGRAFIA..........................................................................................................110
WEBGRAFIA.111
9
INTRODUCCIN
los conceptos y caractersticas del mismo, uso, importancia, tipos, dando una breve
conocer ms sobre los Aeropuertos del Per no slo su concepto, sino sus aplicaciones
CAPTULO I
HISTORIA
el distrito de San Isidro, debido a que haba quedado rodeado por las nuevas reas
Chvez Dartnell, el primer hombre en cruzar los Alpes con un monoplano en 1910. Luego
terminal de pasajeros.
[]
El aeropuerto no recibi mayores cambios en su infraestructura durante los prximos
de la terminal.
Por decisin del gobierno del Per, en 2001 se entreg en concesin a la empresa Lima
por tres instituciones internacionales: Fraport AG, con el 70.01% del capital social, la
International Finance Corporation (brazo financiero del Banco Mundial), con el 19.99% y
administrado por AC Capitales SAFI S.A. con el 10% restante. Fraport AG es una
empresa alemana que administra varios aeropuertos de grandes ciudades alrededor del
mundo incluyendo a los de Frncfort, Nueva Delhi, El Cairo, Riad, entre otros y en
El Aeropuerto Internacional Jorge Chvez (cdigo IATA: LIM, cdigo OACI: SPIM) est
de Lima. Es el principal aeropuerto del Per, pues concentra la gran mayora de vuelos
12
internacionales y nacionales del pas, sirviendo a cerca de 10.300.000 [2] pasajeros por
ao.
correo.
Mejor Aeropuerto de Amrica del Sur, colocndose en los primeros puestos del ranking
en temas aeroportuarios con sede en Londres, que todos los aos realiza una encuesta
por lo menos 240 terminales areos alrededor del mundo, los cuales eligen a sus
aeropuertos favoritos.[3]
Asimismo ha sido elegido por tercera vez consecutiva como el Aeropuerto Lder en
Sudamrica en el 2011 por "The Word Travel Awards", considerado como los premios
"Oscar" del turismo y viajes, en el que participan para la votacin agentes de viajes de
salvadorea TACA con su asociada peruana TACA Per y de la chilena LAN con su
otros que poseen mayor volumen de pasajeros. Es tambin uno de los aeropuertos con
13
trfico durante el ao 2009. Los recientes Tratados de Libre Comercio firmados por el
Per con diferentes pases asiticos abren la posibilidad de conectar al aeropuerto con
capacitado para recibir aviones de gran fuselaje como el B747, B777 el A340.
Pasajeros en Trnsito.
Aquellos pasajeros cuyo destino final sea el Per, tendrn que dirigirse al sector de
Retiro de Equipaje
faja asignada a su vuelo - la que ser indicada en los monitores ubicados frente a
cada faja y al inicio de las mismas. Verifique que el nmero de ticket emitido por la
compaa area en el pas de origen coincida con el del equipaje que retira.
Despus de retirar el equipaje, contine hacia el sector del control aduanero, donde
brindado por la aerolnea durante el vuelo. En el mismo usted deber aclarar si:
2) Trae artculos sujetos al pago de derechos, incluso aquellos que son con
fines comerciales. Si superan las 2 UIT (3,450 nuevos soles para el ao 2007), se
f) Maletas, bolsas y otros envases de uso comn que contengan los objetos
Animales y Plantas
autoriza el traslado de animales hacia otros pases. Infrmese sobre los requisitos
necesarios para ingresar o salir del pas con animales. Para salir con mascotas es
16
Control de Seguridad
cumplimiento de las normas OACI. Para ello, el pasajero deber colocar su equipaje
de mano en las mquinas de rayos X y pasar por los arcos detectores de metales.
Check-In
aerolnea.
Documentacin
Los pasajeros que realicen vuelos internacionales debern contar con pasaporte
vigente, cualquiera sea la edad del pasajero, sean nios o incluso recin nacidos. Si
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los pasajeros son menores de edad y viajan con uno de los padres o sin
Equipaje
Con respecto al peso mximo permitido para su equipaje facturado, deber verificar
contratada.
Elementos Peligrosos
Embarque
Aquellos objetos considerados peligrosos para el vuelo sern desechados por los
pasajeros en los puestos decontrol. No podrn ser recuperados por ningn motivo.
Los medicamentos, alimentos para bebs y dietas especiales deben ser presentados
Abordaje
Dentro del sector se ofrecen servicios gastronmicos, entre otros. Las rutas del
Bancos
La moneda nacional del Per es el nuevo sol. Existen cajeros automticos (ATM) de
diversos Bancos ubicados en el hall principal, estos aceptan las principales tarjetas
de crdito (VISA, Master Card, American Express, Electron, Maestro, Cirrus, etc.),
Casas de Cambio
vuelos internacionales.
Duty Free
Para los pasajeros de llegada o salida de vuelos internacionales existe una tienda
Transporte
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Atencin al Clientes:
Informacin Turstica
en los que se obtiene informacin sobre hoteles y las principales zonas tursticas del
Per. Si ha reservado hotel con anticipacin, deber informarse si el hotel que usted
Guardiana de Equipajes
Playa de Estacionamiento
instituciones:
servicios mdicos gratuitos a los pasajeros y cuenta adems con una pequea
Mezzanine
Clave Mdica.- Servicio mdico que cuenta con ambulancias para traslados de
Zona Comercial
Telfonos Pblicos:
El pasajero puede encontrar telfonos pblicos que funcionan con monedas y tarjeta,
internacional. Puede adquirir las tarjetas en los diferentes stands ubicados en el hall
principal.
Visitas Guiadas
Las instalaciones del aeropuerto se encuentran diseadas para brindar las facilidades
primera clase:
Saln VIP Per: Para pblico en general. Ingreso solo con tarjetas de crdito.
Saln de Autoridades.
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Saln VIP Club: Para pasajeros de primera clase invitados por las compaas
areas.
Hotel "Ramada Costa del Sol".- Inaugurado el 12 de junio de 2007 se ubica frente a la
comensales, cafetera, bar, spa, piscina, gimnasio, peluquera, business center y salones
para conferencias. El edificio est cubierto por paneles acsticos que aslan el ruido de
las aeronaves.
alpaca, productos de cuero y una amplia gama de perfumes, licores, chocolates, revistas
dedicada al comercio de duty free "Aldeasa" que alberga grandes reas y que incluye
Timberland y Esprit
Por seguridad es recomendable tomar slo taxis de las empresas que estn dispuestas
Salones VIP.- El aeropuerto dispone de varios salones VIP para el descanso de los
pasajeros:
Saln "VIP Per": Para pblico en general. Ingreso slo con tarjetas de crdito.
Saln "VIP Club": Para pasajeros de primera clase invitados por las compaas areas.
Saln "Sumaq VIP Lounge": Para pasajeros de clase ejecutiva y primera clase.
el Saln del Ao a nivel mundial en base a una eleccin efectuada por parte de los
para brindar las facilidades necesarias a todos los usuarios, en concordancia con lo
(ADA). En ese sentido, esta adecuacin existe en ascensores, cabinas telefnicas, playa
necesitar sillas de ruedas, stas deben ser solicitadas en el mostrador de cada lnea
area.
24
instituciones:
mdicos gratuitos a los pasajeros y est ubicado en la zona de Llegadas Nacionales del
primer nivel.
- Clave Mdica: Servicio mdico que cuenta con ambulancias para traslados de
emergencia. Para una mayor informacin se puede acercarse a los mdulos de Atencin
el segundo nivel.
Aterrizaje y despegue
Estacionamiento de aeronaves
A/D.
Las tarifas por atencin en horas extras sern aplicadas por la atencin que se brinda a
hacia su destino o viceversa, utilizando las vas de acceso y reas necesarias de los
embarcan y/o realizan otras actividades (counters), (2) locales para el desarrollo de las
actividades propias de las aerolneas (oficinas operativas), (3) salones VIP, (4) Almacn /
Servicio de Rampa
aeropuerto a las lneas areas. Los servicios incluidos son los sistemas de clasificacin
en tierra.
26
Este servicio incluye las instalaciones y espacio fsico empleados para el almacenamiento
del combustible y sistema hidrante, mangas u otros medios de transporte empleados para
Cafetera
All podr disfrutar de cmodas instalaciones con Internet WiFi sin costo alguno, adems
Tiendas
El aeropuerto cuenta con una tienda de artesana, donde podr encontrar atractivos
productos tpicos de la regin y otras regiones del pas, es el lugar ideal para llevarse
productos regionales que sern especialmente empacados para que los pueda
transportar.
Servicio Bancario
El Banco Continental BBVA ofrece sus servicios bancarios en las instalaciones del
Cajeros Automticos
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Contamos con cajeros y monederos Global Net, as como con cajeros BBVA para que
Renta de Autos
autos. Cuenta con una cmoda flota de autos nuevos y ofrece el servicio de recojo en un
Como parte del Plan Maestro del Aeropuerto Internacional Jorge Chvez, Lima Airport
Partners inaugur durante el 2007 las nuevas instalaciones del Centro de Carga y Correo
importante nuevo centro logstico adyacente al aeropuerto, el cual demand una inversin
lneas areas, 5 agencias bancarias y 15 agencias de carga. Cuenta con business center,
manera, cuenta con un acceso directo a la rampa del Aeropuerto a travs de un tnel de
Durante el 2008 el aeropuerto recibi la certificacin BASC (Business Alliance for Secure
Seguridad para sus operaciones de comercio exterior. De esta manera, el Jorge Chvez
se convierte en el primer aeropuerto que BASC certifica, entre los 12 pases miembros de
la organizacin.
AEROLINEAS Y DESTINOS
AREA
TRUJILLO:
Cuenta con una pista asfaltada de 3000 metros de largo por 45 de ancho y una Torre de
CAPACIDAD
CAPACIDAD DIRECTIVA:
29
CAPACIDAD TECNOLOGICA:
Pavimento: Asfalto
PCN: 48 / F/ B / X / T
1. INSTALACIONES COMPLEMENTARIAS:
Asistencia mdica
Asistencia turstica
Cafetera
Sala VIP
30
WI FI
Telfonos pblicos
Estacionamiento
Salas de espera
1. TERMINALES
AEROPUERTO DIRECCION
AEROPUERTO DE
NRO. S/N SAN JUAN BAUTISTA - MAYNAS - LORETO
IQUITOS
AEROPUERTO DE
JR. JORGE CHAVEZ NRO. 1899 TARAPOTO - SAN MARTIN
TARAPOTO
31
AEROPUERTO DE
TALARA ALTA NRO. S/N PARIAS - TALARA PIURA
TALARA
AEROPUERTO DE
CAR. PANAMERICANA NORTE 01276 NRO. S/N TUMBES
TUMBES
AEROPUERTO DE
CAL. ICA NRO. S/N SAN ANDRES PISCO ICA
PISCO
AEROPUERTO DE
AV. CORPAC NRO. 274 CASTILLA PIURA
PIURA
AEROPUERTO DE
AV. FISCARRAL NRO. S N CHICLAYO LAMBAYEQUE
CHICLAYO
TERMINAL INTERNACIONAL
obtener directamente y en tiempo real desde el sitio web del aeropuerto en: Aeropuerto
2. CORPAC SAC
2.1 Historia
La Corporacin Peruana de Aeropuertos y Aviacin Comercial, CORPAC S.A., fue
Empresa de propiedad exclusiva del Estado sujeta al rgimen Legal de las personas
regida por los Decretos Legislativos N 099 y N 216 por la ley de Sociedades
actual distrito de San Isidro, pero con precarios edificios donde se realizaba el
Internacional Jorge Chvez, ubicado a 12 Km. del centro de Lima, en lmite con el Callao,
servicios del Aeropuerto en manos de CORPAC hasta el 14 de febrero del 2001, fecha en
CORPAC S.A. a cargo del servicio de Control de Trnsito Areo en este aeropuerto. Por
del Per), por medio del proceso de concesin realizado por PROINVERSION, a 9
aeropuertos del norte y este del pas: Tumbes, Talara, Chachapoyas, Tarapoto, Iquitos,
Por medio de las normas vigentes, CORPAC S.A. ha continuado brindando en los
y de control del trnsito areo, por lo tanto, estos servicios estn reservados al Estado
Peruano.
2.2 ACTIVIDADES
Nuestra Corporacin proporciona las instalaciones, servicios y procedimientos para la
Lima hasta el ao 2010. Por lo tanto, CORPAC, tiene como objetivo social principal lo
siguiente:
tanto, CORPAC ofrece todos los servicios necesarios para el trnsito efectivo de las
aeronaves comerciales que utilizan el espacio areo peruano, as como los servicios
Brindamos una eficiente seguridad a las aeronaves, tanto a las que estn en vuelo como
a aquellas en las inmediaciones del Aeropuerto, mediante el control de todas las rutas
areas dentro del pas, manteniendo as, una constante fluidez en el trnsito de las
mismas. Para este servicio se utiliza, actualmente, un sistema radar que permite captar a
Los servicios de control de trnsito areo mantienen una afluencia de trnsito segura,
emitiendo autorizaciones a vuelos individuales tan cerca como sea posible de sus perfiles
elegidos y tomando en cuenta el estado actual del uso del espacio areo.
Se debe brindar los servicios de control del trnsito areo durante las 24 horas del da, en
todos los espacios areos controlados en los que se realicen operaciones internacionales
Los Orgenes
guerra mundial. Gracias a los avances tecnolgicos alcanzados durante los aos de
guerra se aceler el desarrollo del transporte aerocomercial alrededor del mundo. Sin
complejidades no previstas.
Previo al control de trnsito areo, las reglas para la separacin de aeronaves estaban
basadas en el principio de "ver y ser visto", siendo los pilotos los responsables de
mantener una distancia prudente entre sus aeronaves. Este sistema es an utilizado,
aterrizajes y despegues: colocaba mecheros, usaba seales de luz, y a veces hasta tena
Nuestra labor
Las torres de control en los aeropuertos suelen ser la parte ms visible del Control de
Trfico Areo, este servicio es llevado a cabo por varios equipos de especialistas, cuya
labor pasa desapercibida para el viajero. Algunos controladores son responsables del
control de las aeronaves en ruta, o sea mientras estn entre el punto de salida y su
destino, mientras que otros se encargan de las fases de salida y llegada de aeronaves,
Meteorologa
alfanumrica del Sistema Mundial de Pronstico de rea (WAFS). Toda esta informacin
con 30 aeropuertos a nivel nacional, sta a su vez est conectada a la red internacional
WAFS, un Banco de Datos OPMET y una Estacin Automtica Awos III en Lima, con RVR
Meteorologa Aeronutica
Meteorologa (OMM).
respectivas funciones.
tambin cumple las funciones de Oficina de Vigilancia Meteorolgica (MWO) del FIR
Servicios Suministrados
Pronsticos TAF
operaciones de vuelo.
Servicios climatolgicos:
Abril/1996.
Imgenes Satelitales:
lo general las nubes aparecen ms blancas que la superficie del planeta debido a su
planeta.
Visible: Las imgenes del canal visible (VIS) ofrecen, en general, la mayor resolucin
espacial. Los continentes, las nubes y el ocano son claramente distinguidos pero
meteorolgicos estndar. El mar, los grandes ros y lagos, aparecen oscuros en una
imagen VIS, en lneas generales, el suelo aparece ms brillante que el mar, pero ms
Infrarrojo (Global): Esta es una imagen trmica de toda Amrica del Norte, Centro y
entre 10.5 y 12.5 micrmetros y est directamente relacionada con la temperatura del
Diagrama termodinmico DT
Existen diferentes tipos de DT, Skew-t, Stuve, tephigram, etc., la diferencia entre ellos
Todos los DT se basan en la descripcin de lneas que al graficarse forman reas cuya
Aeronutica y afines.
La implantacin de los nuevos sistemas CNS ser en forma gradual a travs de los
En el Per se han definido tres fases cuyas caractersticas son las siguientes:
Fase I (1995-2001) - Perodo en que el equipo basado en tierra ser utilizado como
sistemas CNS/ATM.
continen equipndose con la avinica necesaria, pero el equipo basado en tierra seguir
Fase III (2005-2010) - Perodo que se iniciar con el uso de ambos sistemas, pero la
para el ao 2010.
Las caractersticas principales del nuevo sistema CNS puede resumirse de la siguiente
manera:
Comunicaciones:
y tierra/tierra.
regin.
utilizado para propsito del servicio de Trnsito Areo (ATS) en espacios de alta
densidad.
Navegacin:
aumento ABAS, GBAS y SBAS, proporcionar una cobertura a nivel mundial y ser
42
aproximacin de precisin (CAT I, CAT II, CAT III). Asimismo, puede ser utilizado para
Vigilancia:
El sistema SSR Modo A/C o SSR Modo S ser utilizado en reas terminales o
Telecomunicaciones Aeronuticos
Personal especializado.
Laboratorio de avinica.
Hangar.
Peridicos
Puesta en servicio
Especiales
De vigilancia
Comunicaciones
Aeronutica y afines.
y/o amaznicas las mismas que incrementan la carga de trabajo tanto del piloto como del
El Servicio Mvil Aeronutico (AMS), provee comunicaciones orales entre los pilotos de
las aeronaves y los controladores de trnsito areo en tierra. En el Per este servicio se
Para las comunicaciones orales entre las torres de control y las aeronaves se utilizan el
VHF-AM.
Las torres de control disponen de varias frecuencias VHF-AM, sin embargo, muchas de
proximidad fsica entre algunos aeropuertos. Las torres de control y el ACC de Lima,
normales y/o falla de suministro elctrico), no obstante su cobertura es limitada (10 vatios
general.
Comunicaciones Tierra-Tierra
El Servicio de Fijo Aeronutico (AFS) facilita las comunicaciones orales y de datos entre
dependencias terrestres ATS, COM, MET y AIS, para cuyo efecto dispone de la red de
circuitos orales ATS, red de datos AFTN (Aeronautical Fixed elecommunications Network)
orales ATS y una red HF-SSB. El conmutador oral ATS, utiliza circuitos telefnicos
dedicados alquilados a Telefnica del Per (PTT), tiene capacidad de hasta 8 troncales
Se estima que la disponibilidad de los circuitos asociados al conmutador oral ATS es del
orden del 98%. Actualmente, la transferencia de datos se realiza por medio de la red
conmutador AFTN dispone de facilidades para enviar y recibir mensajes de la red Telex
Desde el punto de vista operacional la Red AFTN nacional est dividida en cuatro Sub
capacidad de 250 circuitos, de los cuales actualmente estn en operacin 65: ocho
Radio Ayudas
direccional (NDB) y la Navegacin de rea (RNAV). Esta ltima se utiliza sobre aguas
(RNAV) por medio de Sistemas de Administracin de Vuelo (FMS) que utilizan unidades
de referencia inercial.
Las ayudas para aterrizaje y aproximacin del Per son los VORs, VOR/DME, NDBs, ILS
e ILS/DME. Otras ayudas para aterrizaje incluyen los sistemas de iluminacin para
El sistema radar tiene cobertura de lnea de vista, el cual es afectado por obstculos
cobertura ocenica.
El Sistema Radar ASR-12 ha sido diseado con el propsito de que el controlador cuente
con la mayor cantidad de informacin sobre la vigilancia mediante el uso de una pantalla
climticas
Definicin del clima en seis niveles diferentes de intensidad que puede ser presentado
Cobertura de radar que incluye 0-80 millas nuticas para control de la fase terminal y
A fin de optimizar los servicios de vigilancia en ruta del espacio areo peruano, se viene
Informacin Aeronutica
rea de Responsabilidad
territorio del estado peruano y para el espacio areo sobre alta mar comprendida en la
internacionales y para todos los interesados de la comunidad aeronutica. Para este fin
necesarios.
de Informacin Aeronutica;
AIS establecidas en los aeropuertos de Lima, Arequipa, Cusco, Iquitos, Tacna, Tarapoto,
La Oficina NOTAM Internacional (NOF Lima) forma parte del rea de Informacin
Ayudas Luminosas
Utilizadas para proporcionar al piloto referencias visuales con las que podr seguir
CORPAC S.A. como entidad administradora de aeropuertos est encargada del diseo,
nacional, con los que garantiza la fiabilidad, regularidad y confiabilidad de la aviacin civil
en general.
Para ello se dispone de los siguientes sistemas en los principales aeropuertos del pas:
Son elementos luminosos de color blanco que se instalan para delimitar los bordes en la
reducido y se emplazan a todo lo largo de los bordes del rea destinada a servir de pista
en dos filas paralelas equidistantes del eje de la pista. Estas luces son visibles desde
todos los ngulos de azimuth necesario para orientar al piloto que aterrice o despegue en
Son elementos luminosos de color rojo y verde, que sirven para indicar el comienzo y fin
Son elementos luminosos de color azul y sirven para delimitar los bordes de las calles de
movimiento, y son visibles desde todos los puntos de azimuth para proporcionar gua a
Son elementos luminosos de color blanco situadas en la prolongacin del eje de pista, a
partir del umbral hasta una distancia entre 420 y 900 y proporcionan al piloto gua visual
poca visibilidad.
Son elementos luminosos que se instalan asociadas a las luces de aproximacin. Cada
luz emite dos destellos por segundo, comenzando por la luz ms alejada y continuando
por cuatro elementos luminosos, dispuestos de manera que el piloto que realiza la
aproximacin:
Vea rojas las dos luces ms cercanas a la pista y blancas las dos ms alejadas, cuando
Vea roja la luz ms cercana a la pista y blancas las tres ms alejadas cuando se
todava ms elevada.
Vea rojas las tres luces ms cercanas a la pista y blanca la ms alejada, cuando se
encuentre por debajo de la pendiente de aproximacin, rojas todas las luces en posicin
todava ms baja.
situaciones del corte de la fuente de energa primaria. Asimismo, se disponen con fuentes
de alimentacin ininterrumpidas (UPS), para asistir los equipos elctricos que cumplen
los aeropuertos.
Seguridad Aeroportuaria
51
El rea de seguridad de los aeropuertos administrados por CORPAC S.A. tiene como
necesarios para proporcionar proteccin contra los actos de interferencia ilcita contra
general.
El rea de seguridad consta de personal calificado, los cuales son capacitados dentro de
primer orden en las salas de embarque y en los diferentes accesos hacia las zonas
que se puedan presentar, teniendo como objetivo principal el salvar vidas humanas. Para
Capacitaciones
El rescatista aeronutico debe estar preparado para poder hacer frente a situaciones de
como son los accidentes de aeronaves dentro y fuera del terminal areo, emergencias de
respuesta ante una emergencia son muy reducidos, no mayor a los 4 minutos, para
Estacin y Equipos
CORPAC S.A. posee una base de rescate construida sobre un rea de 1,034 m2. All,
todos los aeropuertos a nivel nacional. Estas unidades cuentan con diversos equipos
La ltima adquisicin de equipos contra incendio que ha realizado CORPAC S.A. incluye
refiere a seguridad aeronutica. Un claro ejemplo de ello es el Titn HPR 6x6, que posee
un brazo extensible "snozzle", con una lanza en su extremo, que le permite ingresar al
Adicionalmente, esta unidad tiene una cmara de video que permite observar al detalle el
desarrollo de la emergencia.
Plan de Emergencia
Internacional de Aviacin Civil), que permite enfrentar cualquier tipo de situacin con el
simulacros en todos los Aeropuertos del Pas. Este tipo de prcticas permite una
ciudad de Trujillo.
3.1 Ubicacin
El aeropuerto se ubica en la localidad de Huanchaco a 10 km (7 millas) al norte del
microcentro de Trujillo.
Aeropuerto Internacional Capitn FAP Carlos Martnez de Pinillos - ( Capitn FAP Carlos
3.3 Antecedentes
Este aeropuerto actualmente cuenta con una pista de aterrizaje de 3,024 metros de
longitud, luego de haber sido ampliada en 2005 y est en capacidad de recibir aeronaves
constituye la principal puerta de entrada para los turistas que visitan la ciudad de Trujillo y
las cercanas ruinas de Chan Chan, la ciudad de adobe ms grande del mundo.
I Objetivo
II Finalidad
trabajadores.
para la Elaboracin de Programas para las Auditoras encargadas a las OAIS que
e) Ley N 27815, del 12.08.02, Ley del Cdigo de tica de la Funcin Pblica.
f) Directiva aplicable a los Directores de las empresas en las que FONAFE participa
3,5 Misin:
3.6 Visin:
Ser una Organizacin lder en el mbito internacional, con el ms alto nivel de Seguridad
3.7Servicios
urbana.
reconocidas.
otros servicios.
Hoteles - El aeropuerto de Trujillo no cuenta con hotel dentro del recinto pero en la
zona cntrica se ubican hoteles como el Hotel Isla del Gallo, Hotel las Cigueas,
Hotel Izan Trujillo, Hotel NH Palacio de Santa Marta, entre otros. Adems, algunos
Informacin Aeroportuaria
Pista: 3000 x 45
Pavimento: Asfalto
PCN: 48 / F / B / X / T
Calle de Rodaje: A / B
Pavimento: Asfalto
PCN: 48 / F/ B / X / T
Sealizacin
Umbral de pista
Borde de Pista
Toma de Contacto
Eje de Pista
Calle de Rodaje
Puestos de estacionamiento
Sistema PAPI : 02 / 20
Luces de Umbral
59
Luces de Aproximacin
Iluminacin Plataforma
Faro de Aerdromo
Infrestructura / Edificaciones
Torre De Control
Niveles de Pisos: 5
CAPITULO II
ESTUDIO DE MERCADO
61
1. DEMANDA:
Tiene una gran demanda dentro del transporte por los diversos servicios que ofrece,
como tambin la mejor comodidad para viajar ya sea por trabajo o placer.
2. OFERTA:
Ofrece servicio de transporte rpido y seguro a diferencia del transporte terrestre, y esto
que las aeromozas, solo se encargan de que el cliente se encuentre a gusto durante el
viaje.
Tambin cuenta con servicio de transporte particular (taxis) para la llegada a nuestro
Segn el estudio de mercado la aerolnea LAN Airlines, es una de las aerolneas con
principales: operaciones de largo alcance, rutas dentro de Amrica del Sur (tambin
mercado nacional.
62
La aerolnea ex LAN Chile, (NYSE: LFL, Bolsa de Comercio de Santiago: LAN) es una
Caribe, Oceana y Europa. Desde 2000 es miembro activo de la alianza Oneworld y tiene
varios acuerdos con otras aerolneas, lo que le permite cubrir una gran cantidad de
destinos en el mundo.
Fundada el 5 de marzo de 1929 por el gobierno chileno como Lnea Area Nacional,
derivaran en la creacin de LAN Per, LAN Ecuador y LAN Argentina, cambia de nombre
En 2005, LAN Airlines obtuvo ingresos de USD 2.506,4 millones, de los cuales 1.460,6
equivalente a 529.000 toneladas. Ese ao, la empresa tuvo ms de USD 146,6 millones
millones y una utilidad neta de 147,7 millones. Para el segundo trimestre de 2008, LAN
presenta una utilidad neta de USD 47,2 millones. LAN Airlines controla el 73% del
cuanto al mercado internacional, LAN Airlines tiene una participacin del 49% en Chile,
El 13 de agosto de 2010, LAN Airlines anunci ante la SVS sus intenciones de fusionarse
mundial. Ambas empresas, sin embargo, mantendran sus operaciones por separado.
63
64
CAPITULO III
INFORMACIONES COMPLEMENTARIAS
reas.
acciones al respecto.
aerolnea los motivos por los que el caso reportado no ser gestionado.
travs del mismo sistema, el cual puede ser visualizado por la aerolnea a fin de
particular.
66
una reunin entre los involucrados para tramitar la solucin al caso presentado.
Se esta induciendo a las aerolneas el uso del Help Desk en Lnea, de ser
Asimismo, las aerolneas hacen llegar sus casos a travs de reuniones, cartas,
o directamente). Estos casos que no son registrados a travs del sistema HELP
2. TARIFARIO
Contraprestacin por un servicio brindado por Lima Airport Partners SRL (LAP), a favor
Contrato de Concesin).
Las tarifas establecidas en Dlares de los Estados Unidos de Norte Amrica, sern
30.12.2008)
3. SERVICIOS AEROPORTUARIOS:
Tarifa correspondiente a los servicios prestados por LAP a los pasajeros en las
Embarque/Desembarque de Pasajeros:
Orientacin
Seguridad Aeroportuaria.
Servicios Higinicos.
Internaciona Internaciona
Nacional Nacional
l l
Categora (US$) (S/.) (i)
(US$) (S/.) (i)
(Incluye IGV) (Incluye IGV)
(Incluye IGV) (Incluye IGV)
Una vez efectuado el pago el pasajero tendr 90 das calendario para hacer uso del ticket
TUUA.
69
aviario en el AIJCh.
10. Casos de pasajeros sospechosos de trfico ilcito de drogas (TID) bajo la modalidad
Aterrizaje y Despegue
Tarifa correspondiente a los servicios prestados por LAP durante el proceso de aterrizaje
Uso de pista
Plataforma
Iluminacin
Ayudas visuales
Radioayudas
Comunicaciones
71
Meteorologa
Internacion Internacion
Nacional
Nacional al al
Peso Mximo de Despegue - por TM
por TM por TM por TM
PMD (S/.)(i)
(US$) (US$) (S/.) (i)
(TM) (Incluye
(Incluye IGV) (Incluye (Incluye
IGV)
IGV) IGV)
Menos de 10 TM
(cargo mnimo independiente del 16.27 51.01 40.67 127.50
PMD) (iii)
De 10 TM hasta 35 TM
2.25 7.05 5.63 17.65
(cargo por TM).
De 35 TM hasta 70 TM
2.74 8.59 6.84 21.44
(cargo por TM).
De 70 TM hasta 100 TM
2.88 9.03 7.19 22.54
(cargo por TM).
Ms de 100 TM
2.94 9.22 7.37 23.10
(cargo por TM).
72
4. ESTACIONAMIENTO DE AERONAVES
aeronaves en el Aeropuerto Internacional Jorge Chvez, una vez vencidos los primeros
5. PUENTE DE ABORDAJE
terminal hacia las aeronaves y viceversa. LAP proveer a las aerolneas la infraestructura
Puente de Abordaje.
La tarifa mxima aprobada por OSITRAN para el uso de puentes de abordaje, tanto para
por terceros o por la propia aerolnea, por el cual pagan a favor de LAP los cargos de
acceso siguientes:
74
Limpieza de cabina.
Vehculos de desage.
Planta elctrica.
Sealizador.
76
Pay mover.
COMBUSTIBLE
Exxon Mobil, por el cual paga a favor de LAP el cargo de acceso siguiente:
Tarifa de US $/ 0.128163, por galn (S/. 0.40179 por galn, aplicando el tipo de
rampa del aeropuerto, brindado por terceros o por la propia aerolnea, por el cual los
Camin
26.78 83.96
(Cargo por hora o fraccin).
Se entender por camioneta a todo vehculo que transporte una carga til igual o menor
Se entender por camin a todo vehculo que transporte una carga til igual o mayor a
SERVICIOS NO AEROPORTUARIOS
Oficinas de mantenimiento
4.54 14.23
(Cargo mensual por m2).
78
Taller de mantenimiento
2.84 8.90
(Cargo mensual por m2).
Almacn de mantenimiento
2.72 8.53
(Cargo mensual por m2).
79
Facilidades Esenciales
Renta Renta
Facilidad (US$) (S/.) (i)
(No incluye IGV) (No incluye IGV)
Counter punto de venta 1,881.00 + 1%
600 + 1% Ventas
(Cargo mensual por unid.). Ventas
Counter transferencia
800 2508.00
(Cargo mensual por unid.).
Oficina comercial terminal de pasajeros
38 119.13
(Cargo mensual por m2).
Oficina comercial terminal de pasajeros rea
22.50 70.54
gris (Cargo mensual por m2).
Almacn comercial terminal de pasajeros
24.03 75.33
(Cargo mensual por m2).
Almacn comercial terminal de pasajeros
22.50 70.54
rea gris. (Cargo mensual por m2).
Terreno
3.50 10.97
(Cargo mensual por m2).
Losa
5.00 15.68
(Cargo mensual por m2).
Losa techada
7.00 21.95
(Cargo mensual por m2).
Otros Ambientes en Plataforma
12.50 39.19
(Cargo mensual por m2)
Oficina comercial en plataforma 12.50 39.19
80
Tarifa a ser aplicada desde el 02.01.09 es de US $0.0198 por Kg. (S/. 0.06207 por Kg,
aplicando el tipo de cambio referencial) (i), monto al que se debe sumar el IGV (en tanto
resulte aplicable).
Conforme a lo establecido por el Numeral 2.3 del Anexo 5 del Contrato de Concesin, la
renta y/o alquiler que LAP obtenga por el arrendamiento de estos locales o espacios, ser
adicionalmente con el Producto Portales Pass, el mismo que se utilizar como un medio
de pago, por cuyo uso los vehculos con altura menor o igual a 2.20 mts que utilicen la
Descuento recibido 3% 3% 3% 3%
Adicionalmente, como poltica comercial, LAP liberar de pago por el uso de la Playa de
de costo alguno) a los vehculos que prestan servicio de auxilio mecnico a usuarios
construccin (gras, mezcladora de concreto, etc.), en los casos en los que dicho
ttems, etc.
AIJCh: Se permitir el ingreso (libre de costo alguno) alos vehculos de las empresas
de alquiler de vehculo que tengan contrato con Lima Airport Partners S.R.L. para
vehculos de distintas entidades del Estado previamente designadas por Lima Airport
Partners S.R.L.
algunas entidades del Estado que requieren contar con espacios de estacionamiento
Vehculos de LAP: Se permitir el ingreso (libre de costo alguno) toda vez que se
OBRAS Y PROYECTOS
En febrero de 2005 se concluy la primera fase de remodelacin del terminal, que incluy
Per Plaza y el nuevo concourse con dieciocho puertas de embarque, siete de las cuales
En junio de 2007 se inaugur el hotel Ramada Costa del Sol, de cuatro estrellas. El
peatonal elevado.
del rea del concourse y la instalacin de doce mangas adicionales que sumadas a las
concourse cuenta ahora con 84,570 m (en el 2001 tena 39,467 m). Adems fue
pasarelas mecnicas para pasajeros, se cuenta con 5 fajas para recojo de equipajes en
nuevo saln VIP en el espign nacional y un nuevo saln spa en el espign internacional.
Para 2011 contar con un nuevo radar lo que permitir operar vuelos aun en condiciones
por Instrumentos (ILS) de Categora III para recibir vuelos cuando haya baja o nula
centmetros ms de asfalto, lo cual dar una dcada de vida til a la pista del Jorge
Chvez.
expropiacin por parte del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Per y slo
queda que este organismo los entregue (teniendo como plazo hasta el 2013) a LAP para
que a su vez ste inicie la construccin de la mencionada pista. Cuando haya sido
concluida la obra, el Aeropuerto Internacional Jorge Chvez contar con las pistas 15L y
15R.
PERSONAL
Directorio
Administrativo
86
Contable
RRHH
Mantenimiento e Inversiones
Operaciones
Medico
Tcnico
Seguridad
Atencin al cliente
87
DETERMINACION DE OBJETIVOS
OBJETIVOS GENERALES:
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
DESCUENTOS
Gratis
1 maleta
hasta 23kg
Gratis
2 maleta
hasta 23kg
120$
3 maleta
hasta 23kg
Bolso de
Una pieza: 5 kg gratis
mano
Maleta con
exceso de 120$
peso
Menor no
acompaado
de LAP.
Personal del aeropuerto, explotadores areos y empresas que laboran dentro del
Los empleados de los explotadores areos y las empresas registradas por LAP que
restringidas, por los puestos de control fijados para ello, siguiendo las normas de
programa.
Pasajero discapacitado
90
otros aditamentos para sus pasajeros que por razonas de salud lo requieran.
privado.
Evacuacin Mdica
Para los casos en que se presente un pasajero que necesite ser trasladado desde
todos los trmites de Ley (Migratorios, impuestos, etc.) antes que se autorice el
permitir el acceso del pasajero hasta que se hayan completado todos los
existiera.
peligrosas.
Inspeccin privada
debidamenteacondicionados para este fin, con dos oficiales del mismo sexo,
91
aditamentos.
sospecha.
JurdicasEspeciales).
o ms agentes de polica.
que se decida que ello sea necesario. No debernllevar abordo, porras, granadas,
Presos Peligrosos
Debern exigirse dos custodias como mnimo por cada persona presa,considerada
CAPITULO V
PLANEAMIENTO ESTRATEGICO
94
FODA
FORTALEZAS
OPORTUNIDADES
DEBILIDADES
AMENAZAS
Desastres naturales
VISION:
enfoque de vanguardia.
MISION
operamos.
97
CAPITULO VI
CONCLUSIONES
98
aeronutico.
99
Los equipos de comunicacin, con la que el aeropuerto Jorge Chvez cuenta con un equipo
sofisticado, con el fin de brindar toda la seguridad pertinente a todos sus clientes.
Tambin cuenta con un servicio de emergencia para todas las personas que requieran
, donde se les brindar asistencia mdica y psicolgica. Esta zona esta acondicionada con
todos los servicios de aseo, el explotador areo suministrar alimentos ligeros a todos sus
ANEXOS
101
:
102
TRUJILLO
PERSONAL DE LAN
GLOSARIO
106
Actuacin Humana
Aerdromo.
deaeronaves en superficie.
107
Aeronave.
Toda mquina que puede sustentarse en la atmsfera por reacciones del aire que nosean
Aeropuerto Internacional.
Todo aerdromo designado por la Repblica del Per en cuyo territorio estsituado, como
puerto de entrada o salida para el trfico areo internacional, dondese llevan a cabo los
procedimientos similares.
Agente acreditado.
Agente, expedidor de carga o cualquier otra entidad que mantiene relacionescomerciales con un
Alerta de bomba.
Estado de alerta implantado por las autoridades competentes para poner en marchaun plan de
Aviso de bomba.
108
Amenaza comunicada, annima o de otro tipo, real o falsa, que sugiere o indicaque la seguridad de
rea de Movimiento.
Parte del aerdromo que ha de utilizarse para el despegue, aterrizaje y rodaje deaeronaves,
Aviacin general.
Todas las operaciones de aviacin civil que no sean de servicios areos regulares nioperaciones de
Carga.
Todos los bienes que se transporten en una aeronave, excepto el correo, lossuministros y el
Carga agrupada.
Envo que incluye varios paquetes remitidos por ms de una persona, cada una delas cuales hizo un
contrato para el transporte de los mismos con una persona queno es transportista regular.
109
CCO-LAP.
Centro de Control de Operaciones. Instalacin que alberga las reas de: Seguridad,Plataforma,
Terminales, Operaciones.
Contenedor de equipajes.
Correo.
Despachos de correspondencia y otros objetos que las administraciones postalespresentan con el fin
Control de estupefacientes.
por va area.
Control de seguridad.
Medios para evitar que se introduzcan armas, explosivos u otros dispositivospeligrosos que
Artculos de propiedad personal de los pasajeros o tripulantes que se llevan en laaeronave mediante
Equipaje de mano
110
Equipaje de los pasajeros que se transborda de una aeronave de un explotador a laaeronave de otro
Equipaje extraviado.
Equipaje no acompaado.
Equipaje que se transporta como carga, ya sea en la misma aeronave en la cualviaja la persona a
Equipaje no identificado.
Equipaje con o sin etiqueta, que ningn pasajero recoge en el aeropuerto y cuyopropietario no
Equipaje no reclamado.
Estado de matrcula.
Explotador Areo.
111
Inspeccin.
Aplicacin de medios tcnicos o de otro tipo para detectar armas, explosivos uotros artefactos
Inspector de seguridad.
Persona designada por la DGAC, como su representante para asegurarse delcumplimiento del
Mercancas.
Mercancas peligrosas.
Todo artculo o sustancia que, cuando se transporta por va area, pueda constituirun riesgo
Miembro de la tripulacin.
vuelo.
Oficial de seguridad.
112
Persona, designada por los organismos civiles involucrados en el Programa Nacionalde Seguridad
Parte aeronutica.
Parte pblica.
El rea de un aerdromo y los edificios en ella comprendidos a la que tiene libreacceso el pblico
no viajero.
Personal de vigilancia
seguridad.
Pasajeros en trnsito.
Pasajeros y equipajes que efectan enlace directo entre dos vuelos diferentes.
Permisos.
Tarjeta u otro documento expedido a las personas empleadas en los aerdromos o aquienes por
otras razones necesiten autorizacin para tener acceso a losaerdromos o a cualquier otra(s)
parte(s) restringida de los mismos, a fin defacilitar dicho acceso e identificar al individuo. Incluye
los documentos devehculos expedidos para fines similares. Algunas veces, los permisos son
Persona no admisible.
correspondientes.
Plataforma.
rea definida, de un aerdromo terrestre, destinada a dar cabida a las aeronaves,para los fines de
estacionamiento o mantenimiento.
Programa de Seguridad.
Medidas adoptadas para proteger a la aviacin civil internacional contra los actosde interferencia
ilcita.
Punto Vulnerable.
Toda instalacin en un aerdromo o conectada con el mismo que, en caso de serdaada o destruida
Sabotaje.
114
Todo acto u omisin deliberada destinado a destruir maliciosa o injustificadamenteun bien, que
ponga en peligro la aviacin civil internacional y sus instalaciones yservicios o que resulte en un
Seguridad.
Espacio en el que se separan los equipajes de salida para agruparlos con arreglo asus vuelos.
Zona de un aerdromo, edificio o instalacin cuyo acceso est restringido ocontrolado para los
Zona estril.
Espacio que media entre un puesto de inspeccin y la aeronave, y cuyo acceso est estrictamente
controlado.
115
BIBLIOGRAFA
WEBGRAFIA
http://www.corpac.gob.pe/Main.asp?T=4176
http://www.adp.com.pe/front/
http://www.lap.com.pe/lap_portal/index.asp
http://www.universidadperu.com/empresas/aeropuertos-del-peru.php
http://www.adp.com.pe/backOffice/backsite/descarga/tarifas/tarifa.pdf
http://www.unique-southamerica-travel-experience.com/aeropuertos-del-peru.html