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GOBIERNO PROVINCIAL DEL CAAR

ESTUDIOS DE LA VIA GENERAL MORALES HIERBA BUENA

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ESPECIFICACIONES TECNICAS

CONSULTOR: ING. MARCO OCHOA CASTRO

Marco Ochoa Castro 1


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Tabla de contenido

INTRODUCCIN........................................................................................................................................3
ALCANCE....................................................................................................................................................4
2. SEGURIDAD EN LA OBRA.............................................................................................................5
3. NIVELES DE CONSTRUCCIN......................................................................................................6
4. PERIODO DE PRUEBA....................................................................................................................6
OBRAS PRELIMINARES..........................................................................................................................7
REPLANTEO Y NIVELACION..................................................................................................................7
DESBROCE, DESBOSQUE Y LIMPIEZA..............................................................................................9
EXCAVACIN SIN CLASIFICACIN (CORTE)...................................................................................13
TRANSPORTE DE MATERIAL DE EXCAVACIN.............................................................................16
RELLENOS PARA RECONFORMACION TERRAPLEN..................................................................18
ACABADO DE LA OBRA BSICA.........................................................................................................41
EXCAVACION EN ZANJA A MANO EN SUELO SIN CLASIFICAR, PROFUNDIDAD DE 0 Y 2
M.-................................................................................................................................................................45
EXCAVACION A MAQUINA EN ZANJAS.............................................................................................47

RELLENOS PARA OBRAS DE ARTE...................................................................................................53


EXCAVACIN PARA CUNETAS Y ENCAUZAMIENTOS..................................................................60
HORMIGN ESTRUCTURAL................................................................................................................62
REPLANTILLO DE PIEDRA e=20 cm..................................................................................................76
ENCOFRADOS RECTO DE MADERA................................................................................................77

ENCOFRADO METALICO PARA CUNETAS Y BORDILLOS............................................................80


ACERO DE REFUERZO.........................................................................................................................81
SUBDRENES........................................................................................................................................84
TUBERA PARA SUBDRENES Y MECHINALES...............................................................................84
GEOTEXTIL PARA SUBDRN...............................................................................................................86
MATERIAL FILTRANTE...........................................................................................................................88
TUEBRIAS DE ACERO (ALCANTARILLAS METALICAS).............................................................90
SUB-BASE CLASE I.................................................................................................................................95
BASE CLASE I........................................................................................................................................103
ASFALTO RC1 PARA IMPRIMACIN.................................................................................................111
CAPA DE RODADURA H. ASFLTICO MEZCLADO EN PLANTA E= 7.5 CM......................117
MARCAS DE PAVIMENTO (PINTURA)..............................................................................................141
SEALES AL LADO DE LA CARRETERA.........................................................................................146
GUARDACAMINO TIPO VIGA METALICA DOBLE..........................................................................149
TRANSPORTE DE MATERIALES.......................................................................................................153
CORTE Y SELLADO DE JUNTAS CON EMULSION ASFALTICA.................................................155
TRANSPORTE DE MEZCLA ASFLTICA........................................................................................157
PARANTE DE MADERA CON BASE DE HORMIGN 2 USOS....................................................158
SEALIZACION CON MALLA PLASTICA 3 USOS..........................................................................159
VALLA METLICA DE ADVERTENCIA DE OBRAS Y DESVOS (LONGITUD=1.50M)..........159
SEALIZACIN AMBIENTAL...............................................................................................................160
CINTA DE PELIGRO COLOR AMARILLO NEGRA DE 7.5CM DE ANCHO.................................166
CINTA DE PELIGRO COLOR AMARILLO....................................................................................166

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ESPECIFICACIONES TCNICAS
INTRODUCCIN

Estas especificaciones Tcnicas se han elaborado de acuerdo a requerimientos


de normas enmarcadas dentro de las disposiciones del Ministerio de
Transporte y Obras Pblicas (MTOP). Siempre que en ellas se refiera a las
normas, se est indicando que deber remitirse a las especificaciones
generales MOP-001-F-2002. En el caso de que no exista alguna especificacin
necesaria en este captulo, se deber remitir a las indicadas en las citadas
normas.

El contratista que va a realizar los trabajos, deber inspeccionar la zona antes


de presentar su propuesta, por lo que se da por sobreentendido que conoce el
lugar y los trabajos que debe realizar.

Es de responsabilidad del contratista el obtener todos los permisos, licencias y


garantas de las autoridades pblicas para realizar los trabajos
correspondientes a este contrato, aunque no hayan sido especificados en el
mismo o en los documentos habilitantes.

Antes de cualquier trabajo, se debern instalar los correspondientes avisos de


seguridad en donde se considere necesario, los mismos que debern ser
aprobados por la Fiscalizacin de la Obra; as, tambin debe coordinar con la
Direccin de Trnsito de la Polica Nacional todos los permisos previo a
efectuar los cierres de calles, desvos, etc. que sean necesarios.
Inmediatamente despus de terminados los trabajos, dichos avisos debern ser
removidos por el contratista. Al realizar los trabajos, se deber tener especial
cuidado de no causar inconvenientes a los usuarios.

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El Contratista ser responsable por la correcta ejecucin de los rubros


realizados. Adems, ser responsable por la estabilidad y conservacin de los
trabajos ejecutados, hasta la Recepcin Definitiva de la obra, y deber
reacondicionar todas las partes defectuosas que se deban a deficiencias o
negligencia en la construccin.

ALCANCE

Las especificaciones indican las tcnicas de construccin as como la calidad y


requerimientos de los materiales que deber observar y proporcionar el
contratista, y que tambin debe hacer cumplir la fiscalizacin, para la ejecucin
del contrato.

1. GENERALIDADES

1.1. El Contratista, con aprobacin de la unidad de Fiscalizacin, se servir


determinar un lugar adecuado y conveniente para la instalacin de la Oficina y
Campamento para el Centro de Operacin de construccin de la obra,
debiendo poner a consideracin dentro de 15 das, contados a partir de la firma
del contrato, la lista de todas las instalaciones necesarias para la realizacin de
la obra, indicando su implantacin en planos detallados; estas instalaciones
comprendern por lo menos: oficinas, bodegas, talleres y guardiana. El
contratista ser el encargado de proporcionar todas las instalaciones
adecuadas para el funcionamiento de sus oficinas y las de la Fiscalizacin.

1.2. Todos los equipos, materiales y artefactos incorporados a la obra debern


ser nuevos. Todos los trabajos requeridos debern efectuarse por tcnicos y
obreros entrenados en su oficio y de acuerdo a la buena prctica, en lo que a
mano de obra se refiere, para optimizar los rendimientos.

1.3. En los casos que existan normas y especificaciones de instituciones

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locales, debern satisfacerse las exigencias mnimas de esas normas o


reglamentaciones. De no existir, todos los materiales debern satisfacer
normas y reglamentaciones internacionales reconocidas en el pas que se
adapten a las condiciones locales o que se usen de referencia: ISO, ASTM,
ASSHTO, AWWA, ASA, NEMA, ACI, PCA, PCI, PTI, adems las siguientes:
ANSI, VDE, USAS, EET, EPCEA, EEQ, IEC, NEC.

1.4. El contratista deber realizar a su costo todos los ensayos y pruebas


descritas en estas especificaciones en alguno de los laboratorios calificados
por el MTOP, previa aprobacin de la Fiscalizacin. Deber informar por escrito
al Fiscalizador antes de efectuarse la toma de muestras y de ejecutarse los
ensayos, luego de lo cual debe enviarle los resultados para su aprobacin o
control adicional.
1.5. El contratista est obligado a realizar, con base en los planos presentados
en los documentos de licitacin, los respectivos replanteos y planos de obra,
que sern elaborados antes de la iniciacin de los respectivos trabajos, para
cada una de las obras que constan en la presente licitacin.

2. SEGURIDAD EN LA OBRA

2.1. Ser responsabilidad del contratista el preservar la estabilidad de las


propiedades pblicas y particulares adyacentes a los lmites de la obra a
construirse y protegerlas de daos de naturaleza inherente al proceso
constructivo.

2.2. El Contratista deber suministrar, erigir y mantener en los sitios del


emplazamiento de cada obra en ejecucin, en las entradas o donde sean
requeridas por el Fiscalizador y la Polica Nacional, todas las seales, barreras
o marcas necesarias para la seguridad de los usuarios de las vas pblicas. El
dimensionamiento y contenido de tales seales, debern ser aprobados por el
Fiscalizador.
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2.3. Durante todo el tiempo de ejecucin de la obra, el contratista deber


ofrecer condiciones razonables de seguridad y comodidad para su personal, el
de la Fiscalizacin y la Contratante, as como para los usuarios y moradores.
Deber mantenerse acceso adecuado a las propiedades adyacentes a la obra,
as como a las vas que intersecta el proyecto.

2.4. Hasta la recepcin definitiva de la obra, el contratista deber tomar las


precauciones necesarias para garantizar la seguridad de la obra a fin de
facilitar los trabajos de la fiscalizacin, as como permitir la circulacin de todas
las personas que tienen derecho a estar presentes en la obra o pasar por la
misma, especialmente por parte del contratista y del Fiscalizador.

2.5. Todos los equipos y maquinarias debern llevar las advertencias y los
dispositivos de seguridad provistos o recomendados por los fabricantes.

3. NIVELES DE CONSTRUCCIN

3.1. Al inicio de la construccin, el contratista en conjunto con la fiscalizacin,


deber replantear en el terreno existente, por una sola vez, los ejes del
proyecto, debidamente referenciados. El contratista deber suministrar y
colocar todas las estacas y puntos de control de construccin que l requiera.

3.2. El contratista ser el nico responsable de la precisin de las lneas y


cotas de los varios elementos de la obra. El contratista deber notificar al
Fiscalizador cualquier error o discrepancia aparente que l encuentre en
levantamientos previos, en planos y otros documentos, para su correccin o
interpretacin, antes de proceder al trabajo pertinente.

4. PERIODO DE PRUEBA

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4.1. Es obligacin del contratista mantener y conservar la obra en buenas


condiciones a durante el perodo de construccin hasta la recepcin definitiva.
Deber dedicar todo el equipo, personal y materiales necesarios para
conservar las obras en buen estado.

4.2. Durante el perodo de prueba, el contratista deber corregir,


complementar o reemplazar, por su cuenta cualquier falla, parte inconclusa o
defectuosa de la obra que, a juicio del Fiscalizador, se deba a deficiencias
u omisiones en la
construccin efectuada, o instalacin de equipos defectuosos.

OBRAS PRELIMINARES.

REPLANTEO Y NIVELACION
(ITEM 1.001)

Definicin

Replanteo es la ubicacin de un proyecto en el terreno, en base a las


indicaciones de los planos respectivos, como paso previo a la construccin.

La ubicacin de las obras se realizar con las alineaciones y cotas indicadas en


los planos y respetando estas especificaciones de construccin. En el sitio de
trabajo se colocarn hitos de hormign perfectamente identificados y
referenciados, que servirn como puntos de control horizontal y vertical de la
obra. El Constructor, (tambin denominado contratista) proveer todo el
personal calificado, instrumentos, herramientas y materiales requeridos para la
fijacin de hitos y el replanteo de las obras.

El Fiscalizador verificar estos trabajos y exigir la repeticin y correccin de


cualquier obra mal ubicada. Antes de iniciar la construccin de cualquier tramo,
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el Contratista con el Visto Bueno de la Fiscalizacin definir el trazado


observando los planos del proyecto y recorriendo el terreno.

Si se encontraren discrepancias con los planos del proyecto, el Contratista y el


Fiscalizador debern realizar las modificaciones necesarias.

Todos los trabajos de replanteo deben ser realizados con aparatos de


precisin, tales como: estacin total, teodolitos, niveles, cintas mtricas, etc.

2.1.2 Ejecucin de los trabajos

El contratista partiendo de los hitos principales de la poligonal efectuada


durante la fase de estudios, replantear las referencias de campo necesarias
para las obras a construirse. Antes de la iniciacin de los trabajos, el contratista
verificar la localizacin de los hitos y comprobar coordenadas y niveles
quedando el cuidado y la conservacin de los mismos bajo su exclusiva
responsabilidad. Si se prev que durante la ejecucin de las obras, algunos
hitos van a ser destruidos, deber previamente y de acuerdo con la
Fiscalizacin, ubicar nuevos hitos que permanecern como referencias durante
la ejecucin de los trabajos. En caso de necesidad, el contratista establecer
hitos secundarios de referencia, los cuales podrn servir de base para las
mediciones de partida ejecutadas.

Los mojones o hitos secundarios de referencia, ser construidos de hormign


simple, en forma de tronco de pirmide con la base menor hacia arriba de 50
cm de altura y bases de 30 x 30 y 15 x 15, con un clavo de bronce o zinc de 30
cm de largo empotrado en el centro de la base menor que ir hacia arriba
sobresaliendo 10 cm. del terreno. Los puntos de detalle del replanteo, se
marcaran enterrando estacas de madera dura, de longitud conveniente, que
sobresalgan por lo menos 15 cm. de la superficie y pintadas con un color vivo.

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Antes de iniciar la construccin de cualquier obra, el Contratista con el visto


bueno del fiscalizador, definir el trazado observando los planos del proyecto y
recorriendo el terreno. Si se encontrasen discrepancias con los planos del
proyecto, el contratista notificar al Fiscalizador para que realice las
modificaciones necesarias.

2.1.3 Medicin y forma de pago

- Replanteo y nivelacin de ejes, por metro lineal.

DESBROCE, DESBOSQUE Y LIMPIEZA


(ITEM 1.002 ); MOP SECCION 302, pg. III-12

Este trabajo consistir en despejar el terreno necesario para llevar a cabo la


obra contratada de acuerdo con las presentes Especificaciones y los dems
documentos contractuales. En las zonas indicadas en los planos o por el
Fiscalizador, se eliminarn todos los rboles, arbustos, troncos, cercas vivas,
matorrales y cualquier otra vegetacin; adems de tocones y hojarascas.
Tambin se incluyen en este rubro la remocin de la capa de tierra vegetal,
hasta la profundidad indicada en los planos o por el Fiscalizador; as como la
disposicin, en forma satisfactoria al Fiscalizador, de todo el material
proveniente de la operacin de desbroce, desbosque y limpieza.
Estos trabajos incluirn todas las zonas de prstamo, canteras y minas dentro
de la zona del camino y las afueras de la misma, que estn sealadas en los
planos o por el Fiscalizador, como fuentes designadas u opcionales de
materiales de construccin.
Adems comprendern la remocin de obstculos miscelneos, conforme se
estipula en la subseccin 301-2 de las Especificaciones Generales MOP-001-F-
2002.

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Este trabajo contemplar tambin la conservacin, evitando todo dao o


deformacin de la vegetacin, plantaciones y objetos destinados a
conservarse.

Procedimientos de trabajo.

El desbroce, desbosque y limpieza se efectuarn por medios eficaces,


manuales y mecnicos, incluyendo la zocola, tala, repique y cualquier otro
procedimiento que de resultados que el Fiscalizador considere satisfactorios.
Por lo general, se efectuar dentro de los lmites de construccin y hasta 10
metros por fuera de estructuras en las lneas exteriores de taludes. En todo
caso, se pagar al contratista solamente por los trabajos efectuados dentro de
los lmites de Desbroce, Desbosque y Limpieza sealados en los planos o
indicados por el Fiscalizador.
Cuando en el contrato se prevea la conservacin y colocacin en reas de
siembra, de la capa de tierra vegetal, este material ser almacenado en sitios
aprobados por el Fiscalizador, hasta su incorporacin a la obra nueva, y todo el
trabajo de transporte, almacenamiento y colocacin ser pagado de acuerdo a
lo estipulado en la Secciones 206 y 207 de las Especificaciones Generales
MOP-001-F-2002.
En las zonas de excavaciones o de terraplenes de altura inferior a 2 m.
debern removerse y desecharse todos los troncos, tocones, races,
vegetacin en general y material calificado por el Fiscalizador como
inadecuado, y si en los documentos contractuales se lo exige, remover y
almacenar para su uso posterior la capa de tierra vegetal superficial.
En las zonas que deben cubrirse por terraplenes de altura superior a 2 m. la
tala de rboles se podr realizar de modo que el corte se haga a una altura no
mayor a 20 cm. sobre la superficie del terreno natural; los arbustos y maleza se
eliminarn por completo y el csped se deber cortar al ras. Los rboles
debern ser removidos por completo en los lugares donde est prevista la
construccin de estructuras o subdrenes, pilotes, excavacin en forma

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escalonada para terraplenado, remocin de capa de tierra vegetal o la


remocin de material inadecuado.
En las zonas que deban ser cubiertas por terraplenes y en que haya que
eliminar la capa vegetal, material inadecuado, tocones o races, se emparejar
y compactar la superficie resultante luego de eliminar tales materiales. El
relleno y la compactacin se efectuarn de acuerdo con lo estipulado en la
subseccin 305-1 de las Especificaciones Generales MOP-001-F-2002.
El destronque de zonas para cunetas, rectificaciones de canales o cauces, se
efectuar hasta obtener la profundidad necesaria para ejecutar la excavacin
correspondiente a estas superficies.
En las reas fuera de los lmites de construccin y dentro de los lmites
sealados para el Desbroce, Desbosque y Limpieza, los troncos se cortarn en
lo posible, al ras del terreno natural; pero en ningn caso se los dejar de una
altura mayor de 30 cm. No se requerir en estas reas la remocin de arbustos
ni de otra vegetacin que no sea rboles.
Todos estos trabajos debern realizarse en forma tal que no afecten la
vegetacin, construcciones, edificaciones, servicios pblicos, etc., que se
encuentren en las reas laterales colindantes. Al respecto, debern acatarse
las estipulaciones pertinentes en la subseccin 102-3 "Relaciones Legales y
Responsabilidades Generales" de las Especificaciones Generales MOP-001-F-
2002.
No podr iniciarse el movimiento de tierras en ningn tramo del proyecto
mientras las operaciones de Desbroce, Desbosque y Limpieza de las reas
sealadas en dicho tramo no hayan sido totalmente concluidas, en forma
satisfactoria al Fiscalizador y de acuerdo con el programa de trabajo aprobado.

Disposicin de materiales removidos.

Todos los materiales no aprovechables provenientes del Desbroce, Desbosque


y Limpieza, sern retirados y depositados en los sitios indicados en los planos
o escogidos por el Contratista, con la aprobacin del Fiscalizador. No se

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permitir el depsito de residuos ni escombros en reas dentro del derecho de


va, donde sera visible desde el camino terminado, a menos que se los entierre
o coloque de tal manera que no altere el paisaje. Tampoco se permitir que se
queme los materiales removidos.
Los sitios de depsito de estos materiales removidos se los realizara en
terrenos baldos que se encuentran a lo largo de la va.
Cualquier material cuya recuperacin est prevista en los documentos
contractuales u ordenada por el Fiscalizador ser almacenado para uso
posterior, de acuerdo a las estipulaciones del contrato y las instrucciones del
Fiscalizador.
Cualquier madera aprovechable que se encuentre dentro de los lmites
sealados para el Desbroce, Desbosque y Limpieza, ser de propiedad de la
obra y para su uso en ella, y cualquier excedente se entregar en las bodegas
del GPC ms cercanas.

Medicin.
La cantidad a pagarse por el Desbroce, Desbosque y Limpieza ser el rea en
hectreas, medida en la obra, en su proyeccin horizontal de trabajos
ordenados y aceptablemente ejecutados, incluyendo las zonas de prstamo,
canteras y minas dentro de la zona del camino y las fuentes de trabajo
aprovechadas fuera de dicha zona, que estn sealadas en los planos como
fuentes designadas u opcionales al Contratista.

Pago.

Las cantidades establecidas en la forma indicada en el numeral anterior, se


pagarn a los precios contractuales para cada uno de los rubros abajo
designados y que consten en el contrato.
Estos precios y pago constituirn la compensacin total por la eliminacin,
retiro, desecho y transporte de todos los materiales provenientes del Desbroce,

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Desbosque y Limpieza, as como por toda la mano de obra, equipo,


herramientas, materiales y operaciones conexas necesarios para ejecutar los
trabajos descritos en esta Seccin, incluyendo la remocin y disposicin de
obstculos miscelneos.

N del Rubro de Pago y Designacin Desbroce, Desbosque y Limpieza

Unidad de Medicin Hectrea

EXCAVACIN SIN CLASIFICACIN (CORTE)


(ITEM 1.003)

Generalidades.

Estos trabajos consistirn en la excavacin y disposicin, en forma aceptable al


Fiscalizador, de todo el material cuya remocin sea necesaria para formar la
obra bsica del camino y cuya medicin y pago no estn previstos por otros
rubros del contrato. Se incluye la remocin de material inadecuado para la
construccin del camino, la excavacin y acarreo de material designado para
uso, como suelo seleccionado, la remocin de desprendimientos y
deslizamientos, conforme a lo estipulado en el numeral 303-2.02.5 de las
Especificaciones Generales MOP-001-F- 2002, y el desecho de todo material
excedente. Todo lo cual se deber ejecutar de acuerdo a las presentes
Especificaciones, las disposiciones especiales y con los alineamientos,
pendientes y secciones transversales sealados en los planos o fijados por el
Fiscalizador. La excavacin sin clasificacin es la excavacin y desalojo que se
realiza de todos los materiales que se encuentran durante el trabajo, en
cualquier tipo de terreno y en cualquier condicin de trabajo, es decir inclusive
excavaciones en fango, suelo, marginal y roca.

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Todo el material aprovechable de las excavaciones ser utilizado en la


construccin de terraplenes, diques y otros rellenos, conforme se estipule en
los documentos contractuales o indique el Fiscalizador. Cualquier material
excedente y material inadecuado que hubiese, sern utilizados o desechados
de acuerdo a lo estipulado en los numerales 303-2.02.4 y 303-2.02.5 de las
Especificaciones Generales MOP-001-F- 2002 respectivamente.

La remocin de cualquier capa existente de subbase, base o superficie de


rodadura, excepto pavimento de hormign, ser considerado como parte de la
excavacin correspondiente al sector en que se encuentran dichas capas, y no
se efectuar ningn pago aparte por tal remocin.

Preservacin de la propiedad ajena.

En los trabajos de excavacin, el Contratista deber tomar todas las


precauciones necesarias para proteger y evitar daos o perjuicios en las
propiedades colindantes con los lmites de la obra, as para que no se
interrumpan las servidumbres de trnsito, riego, servicios pblicos, etc. Si
fuera necesario para proteger instalaciones adyacentes, el Contratista tendr
que construir y mantener por el tiempo necesario, por su cuenta y costo, tabla
estacada, apuntalamiento u otros dispositivos apropiados. El retiro de estos
tambin correr por cuenta del Contratista, cuando no se los requiera ms.

En todo caso, deber sujetarse a lo previsto en el numeral 102-3.11 de las


Especificaciones MOP-001-F-2002, "Proteccin y Restauracin de
Propiedades".

Medicin.

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Las cantidades a pagarse por la excavacin de la plataforma del camino sern


los volmenes medidos en su posicin original y calculados de acuerdo a lo
estipulado en el numeral 103-5.01. de las Especificaciones MOP-001-F-2002,
de la excavacin efectivamente ejecutada y aceptada, de acuerdo con los
planos y las instrucciones del Fiscalizador. Las reas transversales que se
utilizan en el clculo de volmenes sern computadas en base a las secciones
transversales originales del terreno natural despus de efectuarse el desbroce
y limpieza, y las secciones transversales tomadas del trabajo terminado y
aceptado.
La medicin deber incluir:

a) La excavacin necesaria para la construccin de la obra bsica en zonas


de corte. Se medir como excavacin segn la naturaleza del material
removido y de acuerdo a los rubros del contrato. No se incluir en la medicin
la sobre excavacin.

Como excavacin sin clasificacin, el volumen desalojado de los


desprendimientos y deslizamientos cados dentro de la zona de la plataforma
del camino, antes de que el Contratista haya terminado dicha excavacin, y
siempre que estos desprendimientos y deslizamientos no sean resultado
directo de operaciones o negligencia del Contratista. La clasificacin se har de
conformidad con lo establecido en estas especificaciones.

b) La excavacin autorizada del material inadecuado en las zonas de


terraplenado cuya remocin sea autorizada por el Fiscalizador.

c) No se medir como excavacin el material excavado para la plataforma


del camino que sea pagado bajo otro rubro.

Pago.

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Las cantidades establecidas en la forma indicada en el numeral anterior, se


pagarn a los precios contractuales para cada uno de los rubros abajo
designados y que consten en el contrato.

Estos precios y pago constituirn la compensacin total por la excavacin, as


como por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales y
operaciones conexas, necesarios para la ejecucin de los trabajos descritos en
estas especificaciones.

N del Rubro de Pago y Designacin Unidad de


Medicin

Excavacin sin clasificacin Metro cbico (m)

TRANSPORTE DE MATERIAL DE EXCAVACIN


(ITEM 1.004)

Descripcin.

Estos trabajos consistirn en el transporte autorizado de los materiales


necesarios para la construccin de la plataforma del camino, prstamo
importado, mejoramiento de la subrasante con suelo seleccionado.

El material excavado de la plataforma del camino ser transportado sin derecho


a pago alguno en una distancia de 500 m.; pasados los cuales se reconocer el
transporte correspondiente.

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Medicin.

Las cantidades de transporte a pagarse sern los metros cbicos/km. o


fraccin de km. medidos y aceptados, calculados como el resultado de
multiplicar los m de material efectivamente transportados por la distancia en
km. de transporte de dicho volumen.

Los volmenes para el clculo de transporte de materiales de prstamo


importado, el mejoramiento de la subrasante con suelo seleccionado, la
estabilizacin con material ptreo, sern los mismos volmenes establecidos
para su pago de conformidad con su rubro correspondiente, m/km. o fraccin
de km.

Si el contratista prefiere utilizar materiales provenientes de una fuente


localizada a mayor distancia que aquellas que fueren fijadas en los planos,
disposiciones especiales o por el Fiscalizador, la distancia de transporte se
medir como si el material hubiera sido transportado desde el sitio fijado en los
planos, disposiciones especiales o por el Fiscalizador.

En caso de que, para cumplir con las especificaciones respectivas, fuera


necesario obtener materiales de dos o ms fuentes diferentes, los volmenes
para el clculo de transporte se determinarn en el anlisis de costos unitarios
que presentar el oferente en su oferta econmica.
Pago.

Las cantidades establecidas en la forma indicada en el numeral anterior, se


pagarn a los precios contractuales para cada uno de los rubros abajo
designados y que consten en el contrato.

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Estos precios y pagos constituirn la compensacin total por el transporte de


los materiales, incluyendo la mano de obra, equipo, herramientas, etc. y
operaciones conexas necesarias para ejecutar los trabajos aqu descritos.

N del Rubro de Pago y Designacin Unidad de


Medicin

Transporte de material de excavacin Metro cbico/kilmetro

RELLENOS PARA RECONFORMACION TERRAPLEN


(ITEM 1.005)

306-1. Definicin.-
Esta unidad consiste en la extensin y compactacin, por capas, de los
materiales cuyas caractersticas se definen en el apartado 306.3 de esta
seccin, en zonas de tales dimensiones que permitan de forma sistemtica la
utilizacin de maquinaria pesada con destino a crear una plataforma sobre la
que se asiente el firme de una carretera.
Su ejecucin comprende las operaciones siguientes:
Preparacin de la superficie de apoyo del relleno tipo terrapln.
Extensin de una capa.
Humectacin o desecacin de una capa.
Compactacin de una capa.
Las tres ltimas operaciones se repetirn cuantas veces sea preciso.
306-2. Zonas de los rellenos tipo terrapln.-
En los rellenos tipo terrapln se distinguirn las cuatro zonas siguientes, cuya
geometra se definir en el Proyecto:

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Coronacin: Es la parte superior del relleno tipo terrapln, sobre la que se


apoya el firme, con un espesor mnimo de dos capas y siempre mayor de
cincuenta centmetros (50 cm).
Ncleo: Es la parte del relleno tipo terrapln comprendida entre el cimiento y la
coronacin.
Espaldn: Es la parte exterior del relleno tipo terrapln que, ocasionalmente,
constituir o formar parte de los taludes del mismo. No se considerarn parte
del espaldn los revestimientos sin misin estructural en el relleno entre los que
se consideran, plantaciones, cubierta de tierra vegetal, protecciones anti
erosin, etc.
Cimiento: Es la parte inferior del terrapln en contacto con la superficie de
apoyo. Su espesor ser como mnimo de un metro (1 m).
306-3. Materiales.-
306-3.01. Criterios generales.-
Los materiales a emplear en rellenos tipo terrapln sern, con carcter general,
suelos o materiales locales que se obtendrn de las excavaciones realizadas
en obra, de los prstamos que se definan en el Proyecto o que se autoricen por
el Fiscalizador.
Los criterios para conseguir un relleno tipo terrapln que tenga las debidas
condiciones irn encaminados a emplear los distintos materiales, segn sus
caractersticas, en las zonas ms apropiadas de la obra, segn las normas
habituales de buena prctica en las tcnicas de puesta en obra.
En todo caso, se utilizarn materiales que permitan cumplir las condiciones
bsicas siguientes:
Puesta en obra en condiciones aceptables.
Estabilidad satisfactoria de la obra.
Deformaciones tolerables a corto y largo plazo, para las condiciones de servicio
que se definan en Proyecto.
El Proyecto o, en su defecto, el Fiscalizador, especificar el tipo de material a
emplear y las condiciones de puesta en obra, de acuerdo con la clasificacin

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que en los apartados siguientes se define, as como las divisiones adicionales


que en el mismo se establezcan, segn los materiales locales disponibles.
306-3.02. Caractersticas de los materiales.-
A los efectos de este artculo, los rellenos tipo terrapln estarn constituidos por
materiales que cumplan alguna de las dos condiciones granulomtricas
siguientes:
Cernido, o material que pasa, por el tamiz 20 mayor del setenta por ciento (# 20
> 70 %).
Cernido o material que pasa, por el tamiz 200 (0,074) mayor o igual del treinta y
cinco por ciento (# 0,074 35 %).
Adems de los suelos naturales, se podrn utilizar en terraplenes los productos
procedentes de procesos industriales o de manipulacin humana, siempre que
cumplan las especificaciones de este artculo y que sus caractersticas fsico-
qumicas garanticen la estabilidad presente y futura del conjunto.
En todo caso se estar a lo dispuesto en la legislacin vigente en materia
medioambiental, de seguridad y salud, y de almacenamiento y transporte de
productos de construccin.
El Fiscalizador tendr facultad para rechazar como material para terraplenes,
cualquiera que as lo aconseje la experiencia local. Dicho rechazo habr de ser
justificado expresamente en el Libro de rdenes.
306-3.03. Clasificacin de los materiales.-
Desde el punto de vista de sus caractersticas intrnsecas los materiales se
clasificarn en los tipos siguientes (cualquier valor porcentual que se indique,
salvo que se especifique lo contrario, se refiere a porcentaje en peso):
306-3.03.1. Suelos seleccionados.-
Se considerarn como tales aquellos que cumplen las siguientes condiciones:
Contenido en materia orgnica inferior al cero con dos por ciento (MO < 0,2 %).
Contenido en sales solubles en agua, incluido el yeso, inferior al cero con dos
por ciento (SS < 0,2 %).
Tamao mximo no superior a cien milmetros (Dmax 100 mm).

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Cernido por el tamiz 0,40 menor o igual que el quince por ciento (# 0,40 15
%) o que en caso contrario cumpla todas y cada una de las condiciones
siguientes:
Cernido por el tamiz 2, menor del ochenta por ciento (# 2 < 80 %).
Cernido por el tamiz 0,40, menor del setenta y cinco por ciento (# 0,40 < 75 %).
Cernido por el tamiz 0,080 inferior al veinticinco por ciento (# 0,080 < 25 %).
Lmite lquido menor de treinta (LL < 30).
ndice de plasticidad menor de diez (IP < 10).
306-3.03.2. Suelos adecuados.-
Se considerarn como tales los que no pudiendo ser clasificados como suelos
seleccionados cumplan las condiciones siguientes:
Contenido en materia orgnica inferior al uno por ciento (MO < 1 %).
Contenido en sales solubles, incluido el yeso, inferior al cero con dos por ciento
(SS < 0,2 %).
Tamao mximo no superior a cien milmetros (Dmax 100 mm).
Cernido por el tamiz 2, menor del ochenta por ciento (# 2 < 80 %).
Cernido por el tamiz 0,080 inferior al treinta y cinco por ciento (# 0,080 < 35 %).
Lmite lquido inferior a cuarenta (LL < 40).
Si el lmite lquido es superior a treinta (LL > 30) el ndice de plasticidad ser
superior a cuatro (IP > 4).
306-3.03.3. Suelos tolerables.-
Se considerarn como tales los que no pudiendo ser clasificados como suelos
seleccionados ni adecuados, cumplen las condiciones siguientes:
Contenido en materia orgnica inferior al dos por ciento (MO < 2 %).
Contenido en yeso inferior al cinco por ciento (yeso < 5 %), segn NLT 115.
Contenido en otras sales solubles distintas del yeso inferior al uno por ciento
(SS < 1 %), segn NLT-114.
Lmite lquido inferior a sesenta y cinco (LL < 65).
Si el lmite lquido es superior a cuarenta (LL > 40) el ndice de plasticidad ser
mayor del setenta y tres por ciento del valor que resulta de restar veinte al
lmite lquido (IP > 0,73 (LL-20)).

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Asiento en ensayo de colapso inferior al uno por ciento (1 %), para muestra
remoldeada segn el ensayo Prctor normal, y presin de ensayo de dos
dcimas de megapascal (0,2 MPa).
Hinchamiento libre inferior al tres por ciento (3 %), para muestra remoldeada
segn el ensayo Prctor normal.
306-3.03.4. Suelos marginales.-
Se considerarn como tales los que no pudiendo ser clasificados como suelos
seleccionados, ni adecuados, ni tampoco como suelos tolerables, por el
incumplimiento de alguna de las condiciones indicadas para stos, cumplan las
siguientes condiciones:
Contenido en materia orgnica inferior al cinco por ciento (MO < 5 %).
Hinchamiento libre inferior al cinco por ciento (5 %), para muestra remoldeada
segn el ensayo Prctor normal.
Si el lmite lquido es superior a noventa (LL > 90) el ndice de plasticidad ser
inferior al setenta y tres por ciento del valor que resulta de restar veinte al lmite
lquido (IP < 0,73 (LL-20)).
306-3.03.5. Suelos inadecuados.-
Se considerarn suelos inadecuados:
Los que no se puedan incluir en las categoras anteriores.
Las turbas y otros suelos que contengan materiales perecederos u orgnicos
tales como tocones, ramas, etc.
Los que puedan resultar insalubres para las actividades que sobre los mismos
se desarrollen.
306-4. Empleo.-
306-4.01. Uso por zonas.-
Teniendo en cuenta las condiciones bsicas indicadas en el apartado 306.3 de
este artculo, as como las que en su caso se exijan en las Especificaciones
Especiales, se utilizarn, en las diferentes zonas del relleno tipo terrapln, los
suelos que en este apartado se indican.

306-4.01.1. Coronacin.-

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Se utilizarn suelos adecuados o seleccionados siempre que su capacidad de


soporte sea la requerida para el tipo de explanada previsto en las
Especificaciones Especiales y su ndice CBR, correspondiente a las
condiciones de compactacin de puesta en obra, sea como mnimo de cinco
(CBR 5).
Se podrn utilizar otros materiales en forma natural o previo tratamiento,
siempre que cumplan las condiciones de capacidad de soporte exigidas, y
previo estudio justificativo aprobado por el Fiscalizador.
No se usarn en esta zona suelos expansivos o colapsables, segn lo indicado
en el apartado 306-4.04 de este artculo.
Cuando bajo la coronacin exista material expansivo o colapsable o con
contenido de sulfatos solubles mayor del dos por ciento (2 %), la coronacin
habr de evitar la infiltracin de agua hacia el resto del relleno tipo terrapln,
bien por el propio tipo de material o bien mediante la utilizacin de medidas
complementarias.
306-4.01.2. Cimiento.-
En el cimiento se utilizarn suelos tolerables, adecuados o seleccionados
siempre que las condiciones de drenaje o estanqueidad lo permitan, que las
caractersticas del terreno de apoyo sean adecuadas para su puesta en obra y
siempre que el ndice CBR, correspondiente a las condiciones de compactacin
de puesta en obra, sea igual o superior a tres (CBR 3).
306-4.01.3. Ncleo.-
Se utilizarn suelos tolerables, adecuados o seleccionados, siempre que su
ndice CBR, correspondiente a las condiciones de compactacin de puesta en
obra, sea igual o superior a tres (CBR 3).
La utilizacin de suelos marginales o de suelos con ndice CBR menor de tres
(CBR < 3) puede venir condicionada por problemas de resistencia,
deformabilidad y puesta en obra, por lo que su empleo queda desaconsejado y
en todo caso habr de justificarse mediante un estudio especial, aprobado por
el Fiscalizador, conforme a lo indicado en el apartado 306.4.4 de este artculo.

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Asimismo la posible utilizacin de suelos colapsables, expansivos, con yesos,


con otras sales solubles, con materia orgnica o de cualquier otro tipo de
material marginal (segn la clasificacin del apartado 306.3.3), se regir por lo
indicado en el apartado 306.4.4 de este artculo.
306-4.01.4. Espaldones.-
Se utilizarn materiales que satisfagan las condiciones que defina el Proyecto
en cuanto a impermeabilidad, resistencia, peso estabilizador y proteccin frente
a la erosin.
No se usarn en estas zonas suelos expansivos o colapsables, segn lo
definido en el apartado 306-4.4 de este artculo. Cuando en el ncleo exista
material expansivo o colapsable o con contenido en sulfatos solubles mayor del
dos por ciento (2 %), los espaldones evitarn la infiltracin de agua hacia el
mismo, bien por el propio tipo de material, bien mediante la adopcin de
medidas complementaras.
306-4.02. Grado de compactacin.-
El Proyecto, o en su defecto el Fiscalizador, sealar, entre el Prctor normal o
el Prctor modificado, el ensayo a considerar como Prctor de referencia. En
caso de omisin se considerar como ensayo de referencia el Prctor
modificado; sin embargo en el caso de suelos expansivos se aconseja el uso
del ensayo Prctor normal.
Los suelos clasificados como tolerables, adecuados y seleccionados podrn
utilizarse segn lo indicado en el punto anterior de forma que su densidad seca
despus de la compactacin no sea inferior:
En la zona de coronacin, a la mxima obtenida en el ensayo Prctor de
referencia.
En las zonas de cimiento, ncleo y espaldones al noventa y cinco por ciento
(95 %) de la mxima obtenida en dicho ensayo.
El Proyecto o, en su defecto, el Fiscalizador, podrn especificar
justificadamente valores mnimos, superiores a los indicados, de las
densidades despus de la compactacin en cada zona de terrapln en funcin
de las caractersticas de los materiales a utilizar y de las propias de la obra.

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306-4.03. Humedad de puesta en obra.-


La humedad de puesta en obra se establecer teniendo en cuenta:
La necesidad de obtener la densidad y el grado de saturacin exigidos en estas
Especificaciones.
El comportamiento del material a largo plazo ante posibles cambios de dicha
humedad (por ejemplo expansividad o colapso).
La humedad del material al excavarlo (en su yacimiento original) y su evolucin
durante la puesta en obra (condiciones climticas y manipulacin).
Salvo justificacin especial o especificacin en contra del Proyecto, la
humedad, inmediatamente despus de la compactacin, ser tal que el grado
de saturacin en ese instante se encuentre comprendido entre los valores del
grado de saturacin correspondientes, en el ensayo Prctor de referencia, a
humedades de menos dos por ciento (-2 %) y de ms uno por ciento (+1 %) de
la ptima de dicho ensayo Prctor de referencia.
En el caso de suelos expansivos o colapsables, los lmites de saturacin
indicados sern los correspondientes a humedades de menos uno por ciento (-
1 %) y de ms tres por ciento (+3 %) de la ptima del ensayo Prctor de
referencia.
Para el mejor aprovechamiento de los materiales desde el punto de vista de su
contenido de humedad, se usarn las tcnicas de extraccin, transporte,
acopio, riego u oreo, y extensin adecuadas para mejorar las condiciones del
material en su yacimiento original.
En el caso de humedades naturales muy bajas y suelos muy plsticos el
cumplimiento de la condicin anterior, relativa al grado de saturacin, puede
conseguirse tanto aumentando el contenido de agua como aumentando la
energa de compactacin.
306-4.04. Precauciones especiales con distintos tipos de suelos.-
Los suelos marginales, definidos en el apartado 306-3.03 de este artculo,
podrn utilizarse en algunas zonas de la obra siempre que su uso se justifique
mediante estudio especial, aprobado por el Fiscalizador.

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Este "Estudio de usos de materiales marginales" deber contemplar


explcitamente y con detalle al menos los siguientes aspectos.
Determinacin y valoracin de las propiedades que confieren al suelo su
carcter de marginal.
Influencia de dichas caractersticas en los diferentes usos del suelo dentro de la
obra.
Posible influencia en el comportamiento o evolucin de otras zonas u
elementos de la obra.
Estudio pormenorizado en donde se indique las caractersticas resistentes del
material y los asientos totales y diferenciales esperados, as como la evolucin
futura de estas caractersticas.
Conclusin justificada de los posibles usos del material en estudio.
Cuidados, disposiciones constructivas y prescripciones tcnicas a adoptar para
los diferentes usos del suelo dentro de la obra.
A continuacin se expresan algunas consideraciones sobre el uso de distintos
tipos de suelos.
306-4.04.1. Suelos colapsables.-
A los efectos de este artculo, se considerarn suelos colapsables aquellos en
los que una muestra remoldeada y compactada con la densidad y humedad
remoldeada del ensayo Prctor normal, sufra un asiento superior al uno por
ciento (1 %) de la altura inicial de la muestra cuando se ensaye segn las
normas correspondientes.
Los suelos colapsables no se usarn en coronacin ni espaldones. Su uso en
ncleo y en cimiento estar sujeto a un estudio especial que teniendo en
cuenta la funcionalidad del terrapln, el grado de colapsabilidad del suelo, las
condiciones climticas y de niveles freticos, defina las disposiciones y
cuidados a adoptar para su uso.
Estos suelos debern compactarse del lado hmedo, con relacin a la
humedad ptima del ensayo Prctor de referencia. A falta de otro criterio,
convenientemente justificado del Proyecto, se estar a lo indicado en el
apartado 306-4.03 de este artculo.

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306-4.04.2. Suelos expansivos.-


A los efectos de este artculo, se consideran suelos expansivos aquellos en los
que en una muestra remoldeada y compactada con la densidad y humedad
ptimas del ensayo Prctor normal, supere un hinchamiento libre del tres por
ciento (3%), cuando se ensaye.
Los suelos expansivos as definidos, no se utilizarn en coronacin ni en los
espaldones ya que en estas zonas se acusan especialmente las variaciones
estacionales de humedad. Si resultara inevitable su empleo en el ncleo se
realizar un estudio especial, que teniendo en cuenta la funcionalidad del
relleno tipo terrapln, las caractersticas de permeabilidad de la coronacin y
espaldones, el hinchamiento libre y las condiciones climticas, defina las
disposiciones y cuidados a adoptar durante la construccin. Sin embargo no
podrn usarse en ningn caso aquellos suelos cuyo hinchamiento libre, sea
superior al cinco por ciento (5%).
Estos suelos deben compactarse ligeramente del lado hmedo, con relacin a
la humedad ptima del ensayo Prctor de referencia. A falta de otro criterio,
convenientemente justificado, del Proyecto se estar a lo indicado en el
apartado 306-4.03 de este artculo en lo relativo a los grados de saturacin y se
preferir la eleccin del Prctor normal como Prctor de referencia.
306-4.04.3. Suelos con yesos.-
La utilizacin, siempre justificada y autorizada por el Fiscalizador, de materiales
con yesos ser funcin del contenido de dicha sustancia, tal como se indica a
continuacin:
Menor del cero con dos por ciento (0,2%): Utilizacin en cualquier zona del
terrapln.
Entre el cero con dos y el dos por ciento (0,2 y 2%): Utilizacin en el ncleo del
terrapln. No se necesitar tomar ninguna precaucin especial en la ejecucin
de la coronacin y los espaldones.
Entre el dos y el cinco por ciento (2 y 5%): Utilizacin en el ncleo del terrapln
con adopcin de cuidados y materiales de caractersticas especiales en

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coronacin y en los espaldones, que vendrn explcitamente indicados en el


Proyecto.
Entre el cinco y el veinte por ciento (5 y 20%): Utilizacin limitada al ncleo del
terrapln y siempre que se tomen, entre otras, las siguientes medidas para
evitar la disolucin con posible produccin de asientos o prdida de resistencia:
El ncleo deber constituir una masa compacta e impermeable. Disponer
medidas de drenaje e impermeabilizaciones para impedir el acceso al relleno
de las aguas tanto superficiales como profundas.
Habr de justificarse la eficacia de las medidas adoptadas a este respecto
mediante estudio especial, aprobado por el Fiscalizador.
Mayor del veinte por ciento (20%): Este tipo de suelos no debe utilizarse en
ninguna zona del relleno. Su uso se limitar a aquellos casos en que no existan
otros suelos disponibles y siempre que el mismo venga contemplado y
convenientemente justificado en el Proyecto.
Con frecuencia, los suelos con yeso van acompaados de suelos inadecuados
o marginales por criterios de plasticidad, arcillas muy plsticas o limos
colapsables. Por ello para porcentajes de yeso superiores al dos por ciento
(yeso > 2%) se determinar el posible carcter expansivo o colapsable del
suelo y se adoptarn, en su caso, las medidas oportunas segn se indica en
los apartados 306-4.04.1 y 306-4.04.2 de este artculo.
Tambin se tendr en cuenta la posible agresividad de estas sales al hormign
y la posible contaminacin que puedan originar en los terrenos colindantes.
306-4.04.4. Suelos con otras sales solubles.-
La utilizacin de materiales con sales solubles en agua distintas del yeso,
segn sea su contenido, ser la siguiente:
Menor del cero con dos por ciento (0,2%): Utilizacin en cualquier zona del
terrapln.
Entre el cero con dos y el uno por ciento (0,2 y 1%): Utilizacin en el ncleo del
terrapln, sin necesidad de tomar precauciones especiales en coronacin y
espaldones.

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Mayor del uno por ciento (1%): Se requiere un estudio especial, aprobado
expresamente por el Fiscalizador.
306-4.04.5. Suelos con materia orgnica.-
Cuando las sustancias oxidables no orgnicas puedan influir de forma
importante sobre los resultados obtenidos, el Fiscalizador podr autorizar que
el contenido de materia orgnica se obtenga descontando los materiales
oxidables no orgnicos, determinados segn mtodo explcitamente aprobado
por l. En rellenos tipo terrapln de hasta cinco metros (5 m) de altura, se
podrn admitir en el ncleo materiales con hasta un cinco por ciento (5%) de
materia orgnica, siempre que las deformaciones previsibles se hayan tenido
en cuenta en el Proyecto.
Para terraplenes de ms de cinco metros (5 m) de altura el uso de suelos con
porcentaje de materia orgnica superior al dos por ciento (MO > 2%) habr de
justificarse con un estudio especial, aprobado por el Fiscalizador. En
coronacin el contenido de materia orgnica ser inferior al uno por ciento
(1%).
306-5. Equipo necesario para la ejecucin de las obras.-
Los equipos de extendido, humectacin y compactacin sern suficientes para
garantizar la ejecucin de la obra de acuerdo con las exigencias de este
artculo.
Previamente a la ejecucin de los rellenos, el Contratista presentar un
programa de trabajos en que se especificar, al menos: maquinaria prevista,
sistemas de arranque y transporte, equipo de extendido y compactacin, y
procedimiento de compactacin, para su aprobacin por el Fiscalizador.
306-6. Ejecucin de las obras.-
Se estar, en todo caso, a lo dispuesto en la legislacin vigente en materia
medioambiental, de seguridad y salud, y de almacenamiento y transporte de
productos de construccin.
306-6.01. Preparacin de la superficie de apoyo del relleno tipo terrapln.-
Si el relleno tipo terrapln se construye sobre terreno natural, se efectuar en
primer lugar, de acuerdo con lo estipulado en los artculos 302, Desbroce del

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terreno y 303, Excavacin de la explanacin y prestamos de estas


Especificaciones, el desbroce del citado terreno y la eliminacin de la capa de
tierra vegetal.
Sin embargo el Proyecto o el Fiscalizador, de acuerdo con lo indicado en el
apartado 302-2.01 de estas Especificaciones, podrn eximir de la eliminacin
de la capa de tierra vegetal en rellenos tipo terrapln de ms de diez metros
(10 m) de altura, donde los asientos a que pueden dar lugar, en particular los
diferidos, sean pequeos comparados con los totales del relleno y siempre que
su presencia no implique riesgo de inestabilidad.
En rellenos tipo terrapln sobre suelos compresibles y de baja resistencia,
sobre todo en el caso de suelos orgnicos o en zonas pantanosas, la
vegetacin podr mejorar la sustentacin de la maquinaria de movimiento de
tierras y facilitar las operaciones de compactacin de las primeras capas. En
estos casos el Proyecto o el Fiscalizador, podrn indicar su posible
conservacin.
Tras el desbroce, se proceder a la excavacin y extraccin del terreno natural
en la extensin y profundidad especificada en el Proyecto.
Una vez alcanzada la cota del terreno sobre la que finalmente se apoyar el
relleno tipo terrapln, se escarificar el terreno de acuerdo con la profundidad
prevista en el Proyecto y se tratar conforme a las indicaciones relativas a esta
unidad de obra, dadas en la seccin 308 Acabado de la obra bsica, siempre
que estas operaciones no empeoren la calidad del terreno de apoyo en su
estado natural.
Cuando lo indique el Proyecto, se extendern capas de materiales granulares
gruesos o lminas geotextiles que permitan o faciliten la puesta en obra de las
primeras capas del relleno.
Si el relleno tipo terrapln debe construirse sobre un firme preexistente, ste se
escarificar y compactar segn lo indicado en la seccin 308 Acabado de la
obra bsica.
En las zonas de ensanche o recrecimiento de antiguos rellenos tipo terrapln
se prepararn stos, mediante banquetas u otras actuaciones pertinentes, a fin

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de conseguir la adecuada unin con el nuevo relleno. Las operaciones


encaminadas a tal objeto sern las indicadas en el Proyecto o, en su defecto,
por el Fiscalizador.
Cuando el relleno tipo terrapln haya de asentarse sobre un terreno en el que
exista agua superficial, se conducir el agua fuera del rea donde vaya a
construirse, antes de comenzar su ejecucin, mediante obras que podrn tener
el carcter de accesorias, y que se ejecutarn con arreglo a lo previsto para tal
tipo de obras en el Proyecto o, en su defecto, siguiendo las instrucciones del
Fiscalizador.
Las capas susceptibles de saturarse durante la vida del relleno tipo terrapln se
construirn, de acuerdo con el Proyecto, con un material en el que la
granulometra impida el arrastre de partculas y en el que las deformaciones
que puedan producirse al saturarse sean aceptables para las condiciones de
servicio definidas en el Proyecto.
Las transiciones de desmonte a relleno tipo terrapln se realizarn, tanto
transversal como longitudinalmente, de la forma ms suave posible segn lo
indicado en el Proyecto o en su defecto, excavando el terreno de apoyo hasta
conseguir una pendiente no mayor de un medio (1V:2H). Dicha pendiente se
mantendr hasta alcanzar una profundidad por debajo de la explanada de al
menos un metro (1 m).
En los rellenos tipo terrapln situado a media ladera, se escalonar la
pendiente natural del terreno de acuerdo con lo indicado en el Proyecto. Las
banquetas as originadas debern quedar apoyadas en terreno suficientemente
firme. Su anchura y pendiente debern ser tales que la maquinaria pueda
trabajar con facilidad en ellas.
En general y especialmente en las medias laderas donde, a corto y largo plazo,
se prevea la presencia de agua en la zona de contacto del terreno con el
relleno, se debern ejecutar las obras necesarias, recogidas en el Proyecto,
para mantener drenado dicho contacto.
Dado que las operaciones de desbroce, escarificado y escalonado de las
pendientes dejan la superficie de terreno fcilmente erosionable por los

Marco Ochoa Castro 31


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agentes atmosfricos, estos trabajos no debern llevarse a cabo hasta el


momento previsto y en las condiciones oportunas para reducir al mnimo el
tiempo de exposicin, salvo que se recurra a protecciones de la superficie. La
posibilidad de aterramientos de los terrenos del entorno y otras afecciones
indirectas debern ser contempladas en la adopcin de estas medidas de
proteccin.
306-6.02. Extensin de las capas.-
Una vez preparado el apoyo del relleno tipo terrapln, se proceder a la
construccin del mismo, empleando los materiales, que se han definido
anteriormente, los cuales sern extendidos en capas sucesivas, de espesor
uniforme y sensiblemente paralelas a la explanada final.
El espesor de estas capas ser el adecuado para que, con los medios
disponibles, se obtenga en todo su espesor el grado de compactacin exigido.
Dicho espesor, en general y salvo especificacin en contra del Proyecto o del
Fiscalizador, ser de treinta centmetros (30 cm). En todo caso, el espesor de
capa ha de ser superior a tres medios (3/2) del tamao mximo del material a
utilizar.
El extendido se programar y realizar de tal forma que los materiales de cada
capa sean de caractersticas uniformes y, si no lo fueran, se conseguir esta
uniformidad mezclndolos convenientemente con maquinaria adecuada para
ello. No se extender ninguna capa mientras no se haya comprobado que la
superficie subyacente cumple las condiciones exigidas y sea autorizada su
extensin por el Fiscalizador.
Los rellenos tipo terrapln sobre zonas de escasa capacidad de soporte se
iniciarn vertiendo las primeras capas con el espesor mnimo necesario para
soportar las cargas que produzcan los equipos de movimiento y compactacin
de tierras.
Durante la ejecucin de las obras, la superficie de las capas deber tener la
pendiente transversal necesaria, en general en torno al cuatro por ciento (4%),
para asegurar la evacuacin de las aguas sin peligro de erosin y evitar la
concentracin de vertidos.

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En rellenos de ms de cinco metros (5 m) de altura, y en todos aquellos casos


en que sea previsible una fuerte erosin de la superficie exterior del relleno, se
proceder a la construccin de caballones de tierra en los bordes de las capas
que, ayudados por la correspondiente pendiente longitudinal, lleven las aguas
hasta bajantes dispuestas para controlar las aguas de escorrenta.
Se proceder asimismo a la adopcin de las medidas protectoras del entorno,
previstas en el Proyecto o indicadas por el Fiscalizador, frente a la accin,
erosiva o sedimentaria, del agua de escorrenta.
Salvo prescripcin en contra del Proyecto o del Fiscalizador, los equipos de
transporte de tierras y extensin de las mismas operarn sobre todo el ancho
de cada capa y, en general, en el sentido longitudinal de la va.
Deber conseguirse que todo el perfil del relleno tipo terrapln quede
debidamente compactado, para lo cual, se podr dar un sobreancho a la capa
del orden de un metro (1 m) que permita el acercamiento del compactador al
borde, y despus recortar el talud. En todo caso no sern de abono estos
sobreanchos.
306-6.03. Humectacin o desecacin.-
En el caso de que sea preciso aadir agua para conseguir el grado de
compactacin previsto, se efectuar esta operacin humectando
uniformemente los materiales, bien en las zonas de procedencia (canteras,
prstamos), bien en acopios intermedios o bien en la capa, disponiendo los
sistemas adecuados para asegurar la citada uniformidad (desmenuzamiento
previo, uso de rodillos "pata de cabra", etc.). En los casos especiales en que la
humedad natural del material sea excesiva, se tomarn las medidas
adecuadas, para conseguir la compactacin prevista, pudindose proceder a la
desecacin por oreo, o a la adicin y mezcla de materiales secos o sustancias
apropiadas.
306-6.04. Compactacin.-
Conseguida la humectacin ms conveniente, se proceder a la compactacin
mecnica de la capa.

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Los valores de densidad y humedad a alcanzar sern los que se indican en los
apartados 306-4.02 y 306-4.03 de este artculo, o los que, en su caso, fijen el
Proyecto o el Fiscalizador.
Las zonas de trasds de obra de fbrica, zanjas y aquellas, que por reducida
extensin, u otras causas, no puedan compactarse con los medios habituales
tendr la consideracin de rellenos localizados y se estar a lo dispuesto en el
artculo "Rellenos localizados" de estas Especificaciones.
306-6.05. Control de la compactacin.-
306-6.05.1. Generalidades.-
El Control de la compactacin tendr por objeto comprobar por un lado que
cada capa cumple las condiciones de densidad seca y humedad, segn lo
establecido en el apartado 306.6.4 de este artculo as como por el Proyecto y
el Fiscalizador, y por otro lado, que las caractersticas de deformabilidad sean
las adecuadas para asegurar un comportamiento aceptable del relleno.
A este efecto, el control se efectuar por el mtodo de "Control de producto
terminado", a travs de determinaciones "in situ" en el relleno compactado,
comparndose los resultados obtenidos con los correspondientes valores de
referencia. En circunstancias especiales, el Proyecto o el Fiscalizador podrn
prescribir, adems, la realizacin de ensayos complementarios para
caracterizar las propiedades geotcnicas del relleno (resistencia al corte,
expansividad, colapso, etc.).
Con este mtodo de "Control de producto terminado" se considerar que la
compactacin de una capa es aceptable siempre que se cumplan las dos
condiciones siguientes:
La densidad seca "in situ" es superior al mximo valor mnimo establecido en
estas Especificaciones, en el Proyecto o por el Fiscalizador, y el grado de
saturacin se encuentra dentro de los lmites establecidos en el Proyecto, o en
su defecto en estas Especificaciones. Estos aspectos se comprobarn
conforme a lo indicado en el apartado 306.6.5.4 de este artculo.

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El mdulo de deformacin vertical en el segundo ciclo de carga del ensayo de


carga con placa (Ev2) es como mnimo, segn el tipo de material y en funcin
de la zona de obra de que se disponga, el siguiente:
En cimiento, ncleo y espaldones, cincuenta megapascales (Ev2 50 MPa)
para los suelos seleccionados y treinta megapascales (Ev2 30 MPa) para el
resto.
En coronacin, cien megapascales (Ev2 100 MPa) para los suelos
seleccionados y sesenta megapascales (Ev2 60 MPa) para el resto.
En este ensayo de carga sobre placa ejecutado, la relacin, K, entre el mdulo
de deformacin obtenido en el segundo ciclo de carga, Ev2, y el mdulo de
deformacin obtenido en el primer ciclo de carga, Ev1, no puede ser superior a
dos con dos (K 2,2).
Cuando lo indique el Proyecto o lo aconsejen las caractersticas del material o
de la obra, y previa autorizacin del Fiscalizador, las determinaciones "in situ"
de densidad, humedad, y mdulo de deformacin se complementarn por
otras, como los ensayos de huella ejecutados o el mtodo de "Control de
procedimiento" a partir de bandas de ensayo previas. En estas ltimas debern
quedar definidas, para permitir su control posterior, las operaciones de
ejecucin, equipos de extendido y compactacin, espesores de capa, humedad
del material y nmero de pasadas, debiendo comprobarse en esas bandas de
ensayo que se cumplen las condiciones de densidad, saturacin, mdulo de
deformacin y relacin de mdulos que se acaban de establecer. En estas
bandas o terraplenes de ensayo el nmero de capas a realizar ser, al menos,
de tres (3).
El Proyecto o el Fiscalizador podrn establecer la utilizacin de ensayos
complementarios para la comprobacin del comportamiento del relleno o de
determinadas caractersticas del mismo (como los ensayos de Cross-hole,
ondas superficiales, ensayos penetromtricos, asentmetros, clulas de
presin total o intersticial, etc.).
306-6.05.2. Ensayos de referencia.-
Ensayo de compactacin Prctor

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El Proyecto, o en su defecto el Fiscalizador, sealar, entre el Prctor normal


(UNE 103500) o el Prctor modificado (UNE 103501), el ensayo a considerar
como Prctor de referencia. En caso de omisin se considerar como ensayo
de referencia el Prctor modificado.
En este sistema de control, se clasificarn los materiales a utilizar en grupos
cuyas caractersticas sean similares. A estos efectos se consideran similares
aquellos materiales en los que se cumpla, en un mnimo de tres (3) muestras
ensayadas, lo siguiente:
Pertenencia al mismo tipo de clasificacin definida en el apartado 306.3.3 de
este artculo.
Rangos de variacin de la densidad seca mxima en el ensayo Prctor de
referencia no superiores al tres por ciento (3%).
Rangos de variacin de la humedad ptima en el ensayo Prctor de referencia
no superiores al dos por ciento (2%).
Dentro de cada grupo se establecern los correspondientes valores medios de
la densidad seca mxima y de la humedad ptima que servirn de referencia
para efectuar el anlisis de resultados del control. Se determinar asimismo la
zona de validez indicada en el apartado 306-6.05.4 de este artculo.
El volumen de cada uno de esos grupos ser mayor de veinte mil metros
cbicos (20.000 m3). En caso contrario se recurrir a otro procedimiento de
control.
En el caso de que los materiales procedentes de una misma zona de
extraccin no puedan agruparse de la forma anteriormente descrita ni sea
posible separarlos para su aprovechamiento, no ser aplicable el mtodo de
control de producto terminado mediante ensayos Prctor, debindose recurrir al
empleo intensivo del ensayo de carga con placa, con alguno complementario
como el de huella, o el mtodo de control de procedimiento, segn determine el
Fiscalizador.
Ensayo de carga con placa
Para determinar el mdulo de deformacin del relleno tipo terrapln se utilizar
el ensayo de carga con placa. Las dimensiones de dicha placa sern tales que

Marco Ochoa Castro 36


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su dimetro o lado sea al menos cinco (5) veces superior al tamao mximo del
material utilizado. En ningn caso la superficie de la placa ser inferior a
setecientos centmetros cuadrados (700 cm2). El ensayo se realizar aplicando
la presin, por escalones, en dos ciclos consecutivos de carga.
En caso de necesidad, el Proyecto podr fijar otras condiciones de ensayo que
las de la norma indicada, en cuyo caso deber establecer los valores
correspondientes a exigir para el mdulo de deformacin del segundo ciclo de
carga Ev2, y para la relacin K entre mdulos de segundo y primer ciclos de
carga.
Ensayo de la huella
En el caso de realizar el ensayo de la huella se utilizar la norma en la que se
indica el control de asientos, sobre diez (10) puntos separados un metro (1 m),
antes y despus del paso del camin normalizado.
El ensayo de huella se efectuar correlacionado con el ensayo de placa de
carga y por tanto los valores de huella admisibles sern aquellos que
garanticen el resultado de la placa de carga. Los mismos sern establecidos
por el Fiscalizador a propuesta del Contratista apoyada por los
correspondientes ensayos de contraste. En todo caso los valores de huella
admisible no sern superiores a los siguientes:
En cimiento, ncleo y espaldones: cinco milmetros (5 mm).
En coronacin: tres milmetros (3 mm).
306-6.05.3. Determinacin "in situ".-
Definicin de lote
Dentro del tajo a controlar se define como "lote", que se aceptar o rechazar
en conjunto, al menor que resulte de aplicar a una sola capa de terrapln los
siguientes criterios: Una longitud de carretera (una sola calzada en el caso de
calzadas separadas) igual a quinientos metros (500 m).
En el caso de la coronacin una superficie de tres mil quinientos metros
cuadrados (3.500 m2) y en el resto de las zonas, una superficie de cinco mil
metros cuadrados (5.000 m2) si el terrapln es de menos de cinco metros (5 m)
de altura y de diez mil metros cuadrados (10.000 m2) en caso contrario.

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Descontando siempre en el conjunto de estas superficies unas franjas de dos


metros (2 m) de ancho en los bordes de la calzada y los rellenos localizados
segn lo definido en el artculo Rellenos localizados.
La fraccin construida diariamente.
La fraccin construida con el mismo material, del mismo prstamo y con el
mismo equipo y procedimiento de compactacin.
Nunca se escoger un lote compuesto de fracciones correspondientes a das ni
capas distintas, siendo por tanto entero el nmero de lotes escogido por cada
da y capa.
Muestras y ensayos a realizar en cada lote
Dentro de la zona definida por el lote se escogen las siguientes muestras
independientes:
Muestra de superficie: Conjunto de cinco (5) puntos, tomados en forma
aleatoria de la superficie definida como lote. En cada uno de estos puntos se
determinar su humedad y densidad.
Muestra de borde: En cada una de las bandas de borde se fijar un (1) punto
por cada cien metros (100 m) o fraccin. Estas muestras son independientes
de las anteriores e independientes entre s. En cada uno de estos puntos se
determinar su humedad y densidad.
Determinacin de deformaciones: En coronacin se har un ensayo de carga
con placa por cada uno de los lotes definidos con anterioridad. En el resto de
las zonas el Fiscalizador podr elegir entre hacer un ensayo de placa de carga
por cada lote o bien hacer otro tipo de ensayo en cada lote, como puede ser el
de huella, de forma que estando convenientemente correlacionadas se exijan
unos valores que garanticen los resultados del ensayo de placa de carga,
aspecto este que se comprobar, al menos, cada cinco (5) lotes.
La determinacin de deformaciones habr de realizarse siempre sobre material
en las condiciones de densidad y grado de saturacin exigida, aspecto que en
caso de duda, y en cualquier caso que el Fiscalizador as lo indique, habr de
comprobarse. Incluso se podr obligar a eliminar la costra superior de material
desecado antes de realizar el ensayo.

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Para medir la densidad seca "in situ" podrn emplearse procedimientos de


sustitucin (mtodo de la arena, mtodo del densmetro, etc.), o
preferentemente mtodos de alto rendimiento como los mtodos nucleares con
istopos radiactivos. En todo caso, antes de utilizar estos ltimos, se calibrarn
sus resultados con las determinaciones dadas por los procedimientos de
sustitucin. Esta calibracin habr de ser realizada para cada uno de los
grupos de materiales definidos en el apartado 306-6.05.3 a) de este artculo y
se comprobar al menos una vez por cada diez (10) lotes ensayados. De forma
anloga se proceder con los ensayos de humedad, por secado y nucleares.
Para espesores de capa superiores a treinta centmetros (30 cm) habr de
garantizarse que la densidad y humedad medidas se corresponden con las del
fondo de la capa.
306-6.05.4. Anlisis de los resultados.-
Las determinaciones de humedad y densidad "in situ" se compararn con los
valores de referencia definidos en el apartado 306-6.05.2 de este artculo.
Para la aceptacin de la compactacin de una muestra el valor medio de la
densidad de la muestra habr de cumplir las condiciones mnimas impuestas
en este artculo y en particular en sus apartados 306-4.02, 306-4.03 y 306-6.04.
Adems al menos el sesenta por ciento (60%) de los puntos representativos de
cada uno de los ensayos individuales en un diagrama humedad-densidad seca,
han de encontrarse dentro de la zona de validez que a continuacin se define,
y el resto de los puntos no podrn tener una densidad inferior en ms de treinta
kilogramos por metro cbico (30 kg/m3) a las admisibles segn lo indicado en
estas Especificaciones, en el Proyecto o por el Fiscalizador. La zona de validez
es la situada por encima de la curva Prctor de referencia, normal o modificado
segn el caso, y entre las lneas de isosaturacin correspondientes a los lmites
impuestos al grado de saturacin, en el Proyecto o en su defecto en estas
Especificaciones.
Dichas lneas lmite, segn lo indicado en el apartado 306.4.3 de este artculo y
salvo indicacin en contra del Proyecto, sern aquellas que pasen por los
puntos de la curva Prctor de referencia correspondientes a humedades de

Marco Ochoa Castro 39


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menos dos por ciento (-2%) y ms uno por ciento (+1%) de la ptima .En el
caso de suelos expansivos o colapsables los puntos de la curva Prctor de
referencia sern los correspondientes a humedades de menos uno por ciento (-
1%) y ms tres por ciento (+3%) de la ptima de referencia.
Se recuerda que el grado de saturacin viene dado por:
Y que las lneas de igual saturacin vienen definidas por la expresin:
Dnde:
Sr = Grado de saturacin (%).
w = Humedad del suelo (%).
d = Densidad seca (kg/m3).
w = Densidad del agua (puede tomarse igual a mil kilogramos por metro
cbico 1.000 kg/m3).
s = Densidad de las partculas de suelo (kg/m3).
El incumplimiento de lo anterior dar lugar a la recompactacin de la zona
superficial o de borde de la cual la muestra sea representativa. En casos
dudosos puede ser aconsejable aumentar la intensidad del control para
disminuir la frecuencia e incidencia de situaciones inaceptables o los tramos de
lotes a rechazar.
En caso de no cumplirse los valores de placa de carga indicados en el apartado
306.6.5 de este artculo o los valores aceptables indicados por el Fiscalizador
para el ensayo alternativo de correlacin con el de placa de carga, se
proceder asimismo a recompactar el lote.
306-7. Limitaciones de la ejecucin.-
Los rellenos tipo terrapln se ejecutarn cuando la temperatura ambiente, a la
sombra, sea superior a dos grados Celsius (2C), debiendo suspenderse los
trabajos cuando la temperatura descienda por debajo de dicho lmite, salvo que
se justifique adecuadamente la viabilidad de la puesta en obra y la consecucin
de las caractersticas exigidas y esta justificacin fuese aceptada por el
Fiscalizador. El Fiscalizador deber tener en cuenta la influencia de las lluvias
antes de aprobar el extendido y compactacin del relleno.

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Sobre las capas en ejecucin debe prohibirse la accin de todo tipo de trfico
hasta que se haya completado su compactacin. Si ello no es factible se
eliminar el espesor de las capas afectado por el paso del trfico.
306-8. Medicin y pago.-
Los rellenos tipo terrapln se pagarn por metros cbicos (m3), medidos sobre
los planos de perfiles transversales, siempre que los asientos medios del
cimiento debido a su compresibilidad sean inferiores, segn los clculos del
Proyecto, al dos por ciento (2%) de la altura media del relleno tipo terrapln.
En caso contrario podr abonarse el volumen de relleno correspondiente al
exceso ejecutado sobre el terico, siempre que este asiento del cimiento haya
sido comprobado mediante la instrumentacin adecuada, cuya instalacin y
coste correr a cargo del Contratista. No sern objeto de pago los rellenos que
fuesen necesarios para restituir la explanacin a las cotas proyectadas debido
a un exceso de excavacin o cualquier otro caso de ejecucin incorrecta
imputable al Contratista ni las creces no previstas en estas Especificaciones,
en el Proyecto o previamente autorizadas por el Fiscalizador, estando el
Contratista obligado a corregir a su costa dichos defectos sin derecho a
percepcin adicional alguna.
Salvo que el Proyecto indique lo contrario, se aplicar el mismo precio unitario
a todas las zonas del terrapln.

N del Rubro de Pago y Designacin Unidad de


Medicin

Relleno conformacin de terrapln Metro cbico/kilmetro

ACABADO DE LA OBRA BSICA


(ITEM 1.006); MOP SECCIN 308.

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Este trabajo ser realizado en dos casos fundamentales, cuando el acabado se


ejecute en plataforma nueva y cuando se trate de trabajos de mejoramiento o
complementarios de la plataforma ya existente.

Procedimiento de trabajo.- Para la realizacin de estos trabajos debern estar


concluidos excavacin y relleno para la plataforma, todas las alcantarillas, obras
de arte y construcciones conexas e inclusive el relleno para estructuras.

Obra bsica nueva.- Despus de que la plataforma del camino haya sido
sustancialmente terminada, ser acondicionada en su ancho total, retirando
cualquier material blando o inestable que no pueda ser compactado
debidamente, y ser reemplazado con suelo seleccionado, de acuerdo a lo
previsto en la Seccin 306; luego de lo cual, toda la plataforma ser conformada
y compactada, como se estipula en las subsecciones 305-1, 305-2. De ser
necesario, se harn trabajos de escarificacin, emparejamiento, rastrillada,
humedecimiento u aireacin, adems de la conformacin y compactacin para
lograr una plataforma del camino perfectamente compactada y conformada, de
acuerdo con las cotas y secciones transversales sealadas en los planos y lo
indicado en el numeral 303-1.02. Tambin se efectuar la conformacin y
acabado de los taludes de acuerdo a lo exigido en los documentos contractuales
y ordenados por el Fiscalizador.

La plataforma acabada ser mantenida en las mismas condiciones hasta que se


coloque por encima la capa de subbase o de rodadura, sealada en los planos o,
en el caso de no ser requerida tal capa, hasta la recepcin definitiva de la obra.

Obra bsica existente.- Cuando se seale en los planos y otros documentos


contractuales o lo indique el Fiscalizador, las plataformas existentes sern
escarificadas, conformadas, humedecidas u oreadas y compactadas de acuerdo

Marco Ochoa Castro 42


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con estas Especificaciones y en concordancia con los alineamientos, pendientes


y secciones transversales del proyecto en ejecucin.

Cualquier material excedente ser utilizado para ampliar taludes o transportado a


los sitios de depsito, segn lo disponga el Fiscalizador y en concordancia con lo
dispuesto en el numeral 303-2.02.6. Todo el material que pueda ser requerido
para ampliar o nivelar la plataforma existente, ser conseguido de acuerdo a lo
indicado en las Secciones 303 y 304.

Para los sectores de rectificacin y mejoramiento de las carreteras existentes, las


operaciones debern programarse con avance limitado y su desalojo ejecutarse
con el empleo de palas cargadoras de ruedas neumticas, a fin de permitir el
trnsito pblico en el perodo de construccin y evitando el deterioro de la capa
de rodadura existente. La eventual incidencia en los costos de construccin del
sistema de trabajo a emplearse, deber ser considerado en el anlisis de precio
unitario de excavacin para la plataforma. El Ministerio no reconocer pago
adicional alguno por este concepto.

Medicin.- La terminacin o acabado de la obra bsica nueva, no ser medida a


efectos de pago directo, considerndose compensada por los pagos que se
efecten por los varios rubros de excavacin y relleno.

La cantidad a pagarse por el acabado de la obra bsica existente, ser el nmero


de metros cuadrados medidos a lo largo del eje del camino de la plataforma,
aceptablemente terminada, de acuerdo a los requerimientos de los documentos
contractuales y del Fiscalizador.

Derrumbes.- Los materiales acumulados en la plataforma del camino,


provenientes de derrumbes ocurridos despus de que el Contratista haya
Marco Ochoa Castro 43
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terminado la obra bsica correspondiente, debern ser removidos y


desalojados hasta los sitios que ordene el Fiscalizador, empleando el equipo,
personal y procedimientos aprobados por l mismo y de tal manera que evite
en lo posible, cualquier dao a la plataforma y la calzada. Este trabajo incluir
limpieza de cunetas, traslado y disposicin adecuado de los materiales
desalojados.

Procedimiento de trabajo.- El desalojo de derrumbes depositados en la


plataforma del camino y cunetas deber ejecutarse con el empleo de palas
cargadoras de ruedas neumticas, a fin de evitar la destruccin de la subrasante,
afirmados o carpeta asfltica.

El Fiscalizador, para casos especiales, podr autorizar el desalojo del material


con otros medios mecnicos y todos los daos posibles ocasionados en la
subrasante, afirmados o capa asfltica, debern ser reparados por el
Contratista con el reconocimiento de su respectivo pago.

No se reconocer pago alguno de derrumbes en caso de que el Fiscalizador


establezca que los mismos se deben a negligencia o descuido del Contratista.

Medicin.- Las cantidades a pagarse sern los m3 de materiales efectivamente


desalojados de la plataforma y cunetas del camino.

Pago.- El acabado de la obra bsica nueva, tal como se ha indicado en la


subseccin 308-3, no se pagar en forma directa.

El acabado de la obra bsica existente se pagar al precio contractual para el


rubro abajo designado y que conste en el contrato. Si dicho rubro no est
incluido en el contrato, se considerar que el trabajo de acabado de la obra

Marco Ochoa Castro 44


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bsica existente est compensado con los pagos efectuados por los varios
rubros de excavacin y relleno.

Este precio y pago constituirn la compensacin total por mano de obra,


equipo, herramientas, materiales y operaciones conexas necesarias para
ejecutar los trabajos descritos en esta subseccin, con las excepciones que se
enumeran a continuacin:

a) Cuando la cantidad de excavacin requerida para la explanacin y


conformacin de la plataforma existente sea mayor de 1.500 m3 por km. se
pagar toda la excavacin de acuerdo a la subseccin 303-2.

b) El material adicional requerido para completar y terminar la plataforma del


camino, en concordancia con la seccin transversal de la obra, se pagar
de conformidad a lo establecido en la subseccin 303-2, y Secciones 304 y
307.

c) La limpieza de derrumbes se pagar al precio contractual para el rubro


designado a continuacin y que consten en el contrato.

N del Rubro de Pago y Designacin Unidad de Medicin


RECONFORMACION O ACABADO.................... Metro cuadrado (m2)
DE OBRA BASICA

EXCAVACION EN ZANJA A MANO EN SUELO SIN CLASIFICAR,


PROFUNDIDAD DE 0 Y 2 M.-
(ITEM 2.001 )

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Descripcin: Se refiere a la provisin de los materiales, accesorios e insumos


ms la mano de obra necesaria para realizar los trabajos de excavacin, para
la implantacin de plintos, cimentaciones, nivelaciones, etc., en los sitios
definidos para ello.

Unidad: Metro cbico


Materiales Mnimos: Ninguno
Equipo Mnimo: Herramienta menor.
Requerimientos previos: Limpieza, desbroce, nivelacin y replanteo del terreno
y de la obra, en donde se proceder a la excavacin.

Ejecucin y complementacin:

Se efectuar de acuerdo a los planos tcnicos entregados, se realizar


manualmente con herramienta menor, adecuadas para el efecto.

Si el fondo de alguna excavacin de zanja fuere removido ms de lo


indicado en los planos, ser rellenado a expensas del contratista, con
material seleccionado y de calidad aprobada por el fiscalizador, el que ser
colocado en espesores sucesivos de 20 cm debidamente compactados.

Todas las excavaciones debern ser protegidas contra las lluvias y otras
aguas con el objeto de garantizar que los elementos a construirse estn libres
de agua al momento de realizarlas. Adems debern ser correctamente
entibadas, cuando a criterio del contratista o del fiscalizador, presenten cierto
riesgo laboral.

Medicin y pago: Se pagar por m3 de excavacin realmente ejecutada y


medida en obra aprobado por el Fiscalizador, al costo contractual.

N del Rubro de Pago y Designacin Unidad de Medicin

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EXCAVACION EN ZANJA A MANO EN

SUELO SIN CLASIFICAR, PROFUNDIDAD DE 0 Y 2 M.- m3

EXCAVACION A MAQUINA EN ZANJAS

(ITEM 2.002)

Comprende las actividades para remover el suelo utilizando maquinaria


pesada.

Esta excavacin se reconoce en todos los niveles (0-2 m, 2-4 m y 4-6 m) y con
las clasificaciones del suelo ya sea sin clasificar, conglomerado y arenisca
consolidada. El fiscalizador determinar el tipo de excavacin en cada obra.

MEDICION Y FORMA DE PAGO

De acuerdo con las dimensiones especificadas las excavaciones se pagarn


por metro cbico, y la medicin se la realizar en obra y sern vlidas
nicamente las establecidas por los planos de diseo y lo sealado en las
especificaciones tcnicas generales, salvo autorizacin por escrito de la
fiscalizacin para sobre excavacin

Sobreanchos en excavacin de zanjas

Se establece como ancho reconocible para efectos de medicin, el que en el


fondo cumpla con la relacin A = D + 0.5 En que A = el ancho del fondo de la
excavacin; D= el dimetro exterior de la tubera; 0.5 m el ancho para que el
trabajador cumpla las tareas de encoframiento, instalacin y supervisin de la
construccin.

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Talud en las paredes de la zanja

En funcin de las profundidades de excavacin que constan en las


especificaciones se establece expresamente que en el primer nivel, esto es de
0-2 m de profundidad, las paredes de las zanjas sern verticales y en el caso
de presentarse inestabilidad esta ser controlada con el empleo de sistemas de
construccin como: tablaestacado, entibamiento continuo, entibamiento
discontino o la colocacin de tablones y puntales que den seguridad para
ejecucin de la obra, segn sea aceptado por la fiscalizacin.

En el caso de excavaciones profundas, esto es en los niveles subsiguientes de


2 a 6 m de profundidad se establece el talud mximo de la pared de la zanja
de acuerdo al siguiente detalle:

De 0-3 m. de profundidad el talud mximo sera de, 1H : 8V.


De 0-4 m. de profundidad el talud mximo ser de 1H : 6V.
De 0-5 m. de profundidad el talud mximo ser de 1H : 4V.
De 0-6 m. de profundidad el talud mximo ser de 1H : 4V.

En el caso de inestabilidad manifiesta de la pared de la zanja esta ser


controlada mediante los sistemas de entibamiento y la secuencia entre la
excavacin y la instalacin de la tubera ser de manera continuada.

Pasado el nivel de los 4 m. de profundidad se recomienda realizar la


excavacin en longitudes no mayores a los 3 m. y en accin continuada
instalar la tubera y realizar el relleno respectivo.

MEDICION Y FORMA DE PAGO

De acuerdo con las dimensiones especificadas las excavaciones se pagarn


por metro cbico, y la medicin se la realizar en obra y sern vlidas

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nicamente las establecidas por los planos de diseo y lo sealado en las


especificaciones tcnicas generales, salvo autorizacin por escrito de la
fiscalizacin para sobreexcavacin.

Proteccin y entibamiento

Proteccin y entibamiento son los trabajos que tienen por objeto evitar la
socavacin o derrumbamiento de las paredes de la zanja.

De los varios sistemas constructivos, se ha seleccionado los de; entibamiento


continuo y entibamiento discontinuo.

Entibamiento continuo.-

Es la proteccin que se da en la pared de la zanja en forma continua,


dependiendo de la calidad del terreno que se excava, al fiscalizador le
corresponde autorizar la utilizacin de este tipo de entibado, que puede
efectuarse mediante el uso de tableros, metlicos o de madera, proteccin en
caja, proteccin en esqueleto, tablaestacados, etc.

El entibado continuo consiste en el sistema de largueros, tablas, tablones, que


con puntales transversales dispuestos de tal modo que sostengan la pared de
manera slida y continua, y estas pueden ser, de planchas, (tableros) tablas
verticales o tablones; y la sujecin por puntales transversales, ser como
mnimo con dos esto es una fila en la parte superior y otra por la parte inferior y
en caso de alturas superiores a 1-5 m se colocan puntales transversales
intermedios, dependiendo de la cohesin del suelo que forman las paredes.

MEDICION Y FORMA DE PAGO

Marco Ochoa Castro 49


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La medicin se realizar, tomando las dimensiones de los elementos de


sostenimiento que estn en contacto con la pared de la zanja, actividad que se
realizar en forma conjunta, entre el constructor y fiscalizador cuando el
entibado continuo este colocado.

La unidad para el pago ser el metro cuadrado.

Limpieza de derrumbes.

Antes de efectuarse la limpieza debe considerarse las causas del


deslizamiento, el fiscalizador lo evaluar y si se a calificado de negligencia,
descuido u abandono del frente, el costo de las actividades ser de cargo del
Contratista, de lo contrario se tomar datos de topografa y se ordenar la
limpieza. El rubro se considerar como cargado a mquina y/o a mano en
terreno sin clasificar, determinado por el fiscalizador y a la profundidad que
corresponda, y slo en el caso de bloques de roca de gran tamao y que se ha
utilizado explosivos, se considerar como excavacin mecnica en roca.

MEDICION Y FORMA DE PAGO

La unidad de medida para el pago ser el metro cbico y la medicin la har la


fiscalizacin.

Excavacin estructural

Se entiende como excavacin estructural, al conjunto de actividades


necesarias, para que, luego de la remocin del suelo en las clasificaciones
establecidas, permita el emplazamiento directo de las estructuras de un
proyecto. Si el suelo circundante a la excavacin se altera de tal forma, que las
fundiciones o emplazamientos de los elementos estructurales, no sea directo y

Marco Ochoa Castro 50


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sea necesario utilizar encofrados exteriores, stos sern por cuenta del
constructor.

La excavacin estructural est condicionada, a que en forma precisa se llegue


a las cotas y niveles, sin tener que efectuar rellenos, soportes o apoyos
adicionales. Generalmente se considera como excavacin estructural para
elementos de cimentacin y no es posible realizarla en suelos sueltos y
conglomerados.

MEDICION Y FORMA DE PAGO

La unidad de medida para el pago ser el metro cbico y las dimensiones


sern tomadas de la obra, por el constructor y el fiscalizador.

Rasanteo del fondo de zanjas.

Corresponde a la ltima capa en un espesor de 0.10 m ser removida a mano


utilizando pico y pala.

En el caso de que a los niveles establecidos en el proyecto, el suelo no


presente la suficiente resistencia, el Constructor y/o el fiscalizador resolviere
la solucin adecuada que puede ser, sobreexcavando hasta un plano que
mejore las condiciones de la rasante, para efectuar relleno compactado con
material granular de mejor resistencia o utilizar replantillos de piedra u
hormign.

MEDICION Y FORMA DE PAGO

La unidad de medida para el pago, ser el metro cbico y las dimensiones se


establecen por el ancho igual al dimetro exterior de la estructura y un alto
igual a 0.10 m.
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Responsabilidad del constructor respecto a la excavacin

Es de responsabilidad del Constructor, el replanteo correcto y preciso del


proyecto, si por descuido u omisin de datos se produjeren sobreexcavaciones
en la construccin, la responsabilidad ser del Constructor, que est obligado a
reponer hasta el nivel del proyecto, de la misma calidad que el de la estructura.
Las seguridades respecto al personal, y las precauciones que debe tomar por
potenciales deslizamientos, son de responsabilidad del Constructor.

No se permitira que el Constructor realice excavaciones en zanja ms all de


lo que el avance en construccin y relleno lo permita esto es en funcin de la
obra, y para esto se programar y se autorizar la longitud de tramo de
excavaciones dependiendo incluso de las condiciones meteorolgicas.

No se permitira que el Constructor excave zanjas y abandone las otras


actividades, resolucin que ser considerada como negligencia, quedando por
lo tanto, los daos y perjuicios que se puedan ocasionar de responsabilidad
nica del Constructor.

MEDICION Y FORMA DE PAGO

Para la medicin y forma de pago de las excavaciones, a ms de la


clasificacin por el tipo de suelo, se sujetarn a los niveles establecidos; esto
es:

Desde la superficie del terreno hasta los 2 m el primer nivel.

De 2-4 m. se concidera la extracin del suelo desde el nivel de 2 m. de


profundidad hasta los 4 m. como un segundo nivel.

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La medicin se efectuar sobre las dimensiones autorizadas por los planos de


diseo y si las excavaciones se deban efectuarse sin sujetarse a las
especificaciones se har constar en el libro de obra sealando las razones
tcnicas que han obligado a la variacin.

Las mediciones en la excavacin se realizarn conjuntamente entre el


constructor y el fiscalizador en un plazo no mayor a 48 horas de realizada la
excavacin.

RELLENOS PARA OBRAS DE ARTE

(ITEM 2.003)

Se define en el captulo de rellenos, como el conjunto de actividades que se


realizan para colocar material en las zanjas, desde el nivel del plano de
asentamiento hasta el nivel original del suelo y/o hasta el nivel de la calzada de
la va, o hasta el nivel que ordene el Contratante.

Se especifica al relleno de acuerdo a su compactacin: En relleno sin


compactar (Tapado de zanjas con mquina y Tapado manual de zanjas),
relleno compactado y material de reposicin (incluye esponjamiento),
dependiendo del sitio en el que se realice la obra.

Relleno compactado.

Es el conjunto de actividades para rellenar las zanjas y terraplenes dentro de


un proyecto especfico.
No se efectuar el relleno de excavaciones sin antes no se cuenta con la
aprobacin escrita del fiscalizador y la calificacin del material a utilizar, de lo
contrario, el fiscalizador se reserva el derecho de ordenar la extraccin del

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material utilizando en los rellenos y no aprobados. El Constructor no tendr


derecho a retribucin econmica ni compensatoria por este trabajo.

Con la autorizacin para iniciar las labores de relleno el Contratante, a travs


de la Fiscalizacin comprobar pendientes, alineamiento y cotas del tramo
que se rellenar.

El Constructor ser responsable de cualquier desplazamiento o dao de la


tubera y/o estructura que pudiera ser causado por procedimientos
inadecuados de relleno, y el arreglo no concede derecho al Constructor para
reconocerle pago adicional por los trabajos que efecte para corregir el dao.

La tubera o estructura fundidas en sitio, no sern cubiertas de relleno, hasta


que el hormign adquiera suficiente resistencia para soportar las cargas. En el
caso de tubera o estructuras prefabricadas, se esperar para que el mortero
utilizado en las uniones adquiera la resistencia suficiente y pueda soportar la
carga del relleno en condiciones ptimas.

Para obtener una densidad de acuerdo con lo especificado, el contenido de


humedad del material a ser usado en el relleno debe ser ptimo. Si el material
se encuentra demasiado seco, se aadir la cantidad necesaria de agua y si
existe exceso de humedad ser necesario secar el material.

Para adicionar agua al material, se la realizar antes de que el material sea


colocado en la zanja, debiendo ser mezclado con el agua fuera de la zanja
hasta conseguir la humedad ptima. En caso contrario para eliminar el exceso
de agua, el secado del material se realizar extendiendo en capas delgadas
para permitir la evaporacin del exceso de agua.
No se autorizar la colocacin del material de relleno en condiciones de
saturacin o sobresaturacin, ni permitir que el exceso de agua ceda por
filtracin en la zanja.

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Para iniciar el relleno de las zanjas el Fiscalizador verificar, las paredes para
que el relleno se realice cuidando que tengan un plano vertical desde el fondo
hasta la superficie; y en caso de haberse producido derrumbes o defectos en el
proceso de excavacin originndose socavaciones o bvedas que han
impedido una correcta compactacin del material de relleno, sern eliminadas
mediante sobrexcavacin; y en caso de que el material lateral no sea apto para
el relleno, se colocar en la zanja como material para las primeras capas.

Las primeras capas de relleno se las realizarn empleando tierra fina


seleccionada, exenta de piedras, ladrillos o estructuras y el talud de la zanja se
rellenar cuidadosamente con pala para darle un apisonamiento hasta alcanzar
un nivel de 30 cm sobre la clave del tubo o de la estructura. Hasta este nivel el
apisonamiento ser manual o con un compactador de taln, cuidando de
provocar deslizamientos y daos a la tubera o estructura. Luego en capas
sucesivas, con un mximo de 0.3 m de material antes de compactar pero
dependiendo de la calidad de material y equipo. La compactacin ser
mecnica utilizando lo tcnicamente aconsejable en cada caso.

Los rellenos en las zanjas, ubicadas en calles de fuerte pendiente superior al


5%, se cuidarn que al trmino de cada capa superficial se utilice material que
contenga piedras grandes para evitar el deslave del relleno, por el
escurrimiento de aguas pluviales. Este de relleno ser aplicado en tiempo de
invierno y ante la amenaza de lluvias.

Control de calidad de los rellenos

El Contratante por medio de la Fiscalizacin determinar la ubicacin de la


prueba para ensayar la compactacin de acuerdo con las recomendaciones del
AASHTO o del ASTM, para verificar su cumplimiento.

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Los costos del control de calidad que realizar el Contratante, sern por cuenta
del Contratista entendindose que estn incorporados en los costos indirectos
del proyecto. La determinacin del nmero de pruebas y la asignacin del
laboratorio ser de exclusiva decisin del Contratante por medio de la
fiscalizacin.

Se entender como relleno compactado concluido, al llegar a los niveles


especificados y se ha obtenido un grado de compactacin igual o mayor al 95%
del PROCTOR MODIFICADO.

No se reconocer pago adicional por preparacin del terreno de fundacin ni


por relleno de depresiones menores, considerando que estos trabajos estn
incluidos en los precios unitarios de rasanteo de la zanja. Se clasificar el
material apto para el relleno.

El Contratante por medio de la fiscalizacin, fijar los niveles en los que se


realizarn las pruebas de control de calidad dependiendo de las
recomendaciones especficas en cada proyecto, y el espesor de la capa
debiendo constatarse que este procedimiento se cumpla, sin que obste que
pueda solicitarse ensayos adicionales de juzgarlos necesarios.

Cuando la zanja se rellene y cumplan con los ensayos y rangos establecidos, el


Constructor est en la obligacin de limpiar la va de los sobrante de material, y
de los escombros producidos durante la construccin, y que sern depositados
en los sitios que el contratante lo seale, no se aceptar como obra terminada
si los desperdicios o restos de material se han colocado al borde de la va o en
un entorno inmediato.

AMBITO DE APLICACIN.-

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Al tratarse de obras de infraestructura, uno de los controles fundamentales que


se deben efectuar es al suelo en donde se alojan las tuberas y especialmente
las condiciones de relleno para que este suelo pueda soportar las sobrecargas
vehiculares sin deformarse.
Para establecer un control suficiente se establece los tipos y numero de
ensayos que deben realizarse en cada una de las obras dependiendo de su
tamao, tal como se indica a continuacin:
- Para el relleno de zanjas que alojan tuberas de alcantarillado, agua potable y
telecomunicaciones, se establece realizar un ensayo de densidad de campo
cada 25 metros de longitud y en dos niveles de profundidad , en la rasante de
la va y a un nivel de 0.40 m por debajo de la rasante. En el caso de obras de
alcantarillado se tomara un ensayo adicional por cada metro de incremento en
la profundidad.
- Cuando se trate de rellenos para domiciliarias de agua potable o alcantarillado
se tomara 1 ensayo de densidades de campo a criterio del Fiscalizador de la
obra.
- En los rellenos por excavaciones para reparacin de la infraestructura
hidrosanitaria se tomara el ensayo de densidades de campo correspondiente.
- Para cada una de las obras de instalacin de matrices se realizar un ensayo
Proctor modificado al material se sitio y de ser requerido un ensayo Proctor al
material de mejoramiento o reposicin a criterio de la Fiscalizacin de la obra.
- La calificacin del material para relleno de zanjas responder a los ensayos
que se realicen para determinar la plasticidad del material que no ser superior
al 15 %. Se deber tomar las pruebas suficientes para garantizar la calidad del
material.
- El grado de compactacin requerido ser del 95% del ensayo Proctor
Modificado
- En el caso de que los materiales y los parmetros de clasificacin y de
compactacin no cumplan con las especificaciones, el laboratorio informar
oportunamente del hecho al fiscalizador de la obra.

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- La determinacin del Lmite lquido y lmite plstico estar en conformidad con


la Norma AASTHO T 89.
- El ensayo de Densidad Mxima se regir por las normas AASTHO T-99 y T-
180 para le Proctor standard y modificado, respectivamente.
- Para el material de base granular Clase 2 o 3, el Indice de Plasticidad IP ser
menor o igual al 6%.
- Para el material de subase granular Clase 1, 2 o 3, el Indice de Plasticidad
ser menor o igual al 9%.
- Los ensayos de granulometras se realizarn en conformidad con la norma
AASTHO T-88.
- Los ensayos de densidades de campo sern realizados conforme al Mtodo
del Densmetro Nuclear.

MEDICION Y FORMA DE PAGO

Para calcular el volumen del relleno, se considerar las dimensiones


especificadas para la excavacin. En casos de derrumbes o socavaciones que
amerite mayor dimensin, se considerara si el contratante lo hubiere
autorizado por escrito.

La unidad de medida ser el metro cbico.

Material de relleno (Material de reposicin)

En el proceso de relleno se utilizar de preferencia el material de la excavacin,


y cuando no fuese apropiado se seleccionar el que cumpla las condiciones
tcnicas con el visto bueno del Contratante por medio de la fiscalizacin.

El material de reposicin cumplir con las siguientes especificaciones:

1.- El lmite lquido del material ensayado, no ser superior al 40 %


Marco Ochoa Castro 58
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2.- El ndice de plasticidad no ser superior al 15%


3.- La densificacin del material no ser menor al 95% de la densidad
mxima obtenida en laboratorio, de acuerdo al ensayo Proctor
Modificado.
4.- El tamao mximo de los granos no ser mayor a 2, en caso de
presentarse, debern ser retirados.

El material de sitio para relleno puede ser cohesivo, pero cumplir los
siguientes requisitos:

1.- No contendr material orgnico, ni residuos de plsticos u otros


elementos que alteren la condicin del material a usarse en el relleno y
siempre que el lmite liquido del suelo sea menor al 50 % y retirando
toda partcula mayor a 2. El espesor de cada capa de relleno no ser
mayor de 30 cm y su densificacin deber ser igual o mayor al 95 % de
la densidad mxima obtenida en laboratorio, de acuerdo al ensayo
Proctor Modificado,

2.- El Constructor no podr utilizar el material ni iniciar las tareas de relleno


sin la expresa autorizacin del Contratante, que puede ser a travs del
libro de obra o de una comunicacin escrita.

3.- En rellenos de vas y caminos, el material a usarse en las ltimas capas,


ser igual al empleado en la estructura del camino pero conservando los
mismos espesores, y los rangos de compactacin en cada caso, hasta
recuperar el camino en sus condiciones originales, y las planillas se
aplicaran a los rubros correspondientes.

4.- En caso de presentarse molones de piedra en el material para relleno


entre 2 y 10, se proceder al relleno de la zanja por capas alternadas de
30 cm de material fino con tamao de grano no mayor a 2 y luego sobre

Marco Ochoa Castro 59


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esta una capa de piedra acomodada sin que se sobrepongan, hasta


completar la altura total de relleno, cuidando de que la primera y ltima
capa sea de material fino.

MEDICION Y FORMA DE PAGO

La unidad de medida para el material a utilizarse en el relleno compacto ser el


metro cbico, medido con las dimensiones de la excavacin de la zanja,
deducindose que se reconocer el material colocado. El precio deber
considerar el volumen adicional de material para conseguir el grado de
compactacin especificado.

N del Rubro de Pago y Designacin Unidad de


Medicin

RELLENOS PARA OBRAS DE ARTE M3

EXCAVACIN PARA CUNETAS Y ENCAUZAMIENTOS


ITEM 2.004 ); MOP SECCION 208

Este trabajo consistir en la excavacin para la construccin de zanjas dentro y


adyacentes a la zona del camino, para recoger y evacuar las aguas
superficiales.
El sistema de cunetas y encauzamientos comprender todas las cunetas
laterales y canales abiertos cuyo ancho a nivel del lecho sea menor de 3 m.,
zanjas de coronacin, tomas y salidas de agua, as como toda otra cuneta o
encauzamiento que pueda ser necesaria para la debida construccin de la obra
y cuyo pago no sea previsto bajo otros rubros del contrato.
Marco Ochoa Castro 60
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Procedimiento de trabajo.

Las cunetas y encauzamientos sern construidos de acuerdo al alineamiento,


pendiente y seccin transversal sealados en los planos o indicados por el
Fiscalizador.
De ser requerido, las cunetas se las revestirn de acuerdo a lo especificado en
la Seccin 208 de las Especificaciones Generales MOP-001-F-2002.
Su construccin podr llevarse a cabo en forma manual o con maquinaria
apropiada, o con una combinacin de estas operaciones.
No podrn contener restos de races, troncos, rocas u otro material que las
obstruya, y ser obligacin del Contratista mantenerlas limpias
permanentemente para su eficiente funcionamiento, hasta la recepcin
provisional, sin costo adicional.
Los materiales adecuados provenientes de estas excavaciones se emplearn
en la obra, hasta donde sea permisible su utilizacin. El material en exceso y el
inadecuado sern desalojados a los sitios de depsito sealados en los planos
o por el Fiscalizador.

Medicin.
Las cantidades a pagarse por la excavacin de cunetas y encauzamientos
sern los metros cubicos de trabajos ordenados y aceptablemente ejecutados
medidos en la obra.

Pago.

Las cantidades establecidas en la forma indicada en el numeral anterior se


pagarn a los precios contractuales para los rubros abajo designados, que
consten en el contrato.
Estos precios y pagos constituirn la compensacin total por la excavacin,
transporte, incorporacin en la obra o desalojo del material proveniente de las

Marco Ochoa Castro 61


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cunetas y encauzamientos, as como por toda la mano de obra, equipo,


herramientas, materiales y operaciones conexas, necesarios para la ejecucin
de los trabajos aqu descritos.

N del Rubro de Pago y Designacin Excavacin para cunetas y


encauzamiento

Unidad de Medicin Metro cubico (m3)

HORMIGN ESTRUCTURAL

(ITEM 2.005,2.006, 2.007 )

El hormign para estructuras estar constituido por cemento Portland,


agregado fino, agregado grueso, aditivos, si se requiere, y agua, mezclados en
las proporciones especificadas o aprobadas por fiscalizacin..

La clase de hormign a utilizarse en una estructura determinada ser indicada


en los planos o en las disposiciones especiales y satisfar los requerimientos
previstos en la Seccin 801.

CLASIFICACIN Y MEZCLAS DE DISEO

El Contratista debe suministrar el diseo de la mezcla, y la clasificacin de las


mismas para los diferentes elementos estructurales.

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El contratista deber determinar y medir la cantidad de cada grupo y de


cada uno de los ingredientes que conforman la mezcla incluido el agua.

Es conveniente realizar pruebas con muestras de todos los materiales que se


utilizarn en la construccin, con el fin de evaluar el grado de confiabilidad del
diseo.

Para definir y mejorar el diseo, el contratista tiene la opcin de utilizar aditivos


para el hormign.

Materiales.- El hormign y los materiales utilizados para su elaboracin


satisfarn los requisitos sealados en las Secciones 801 a 805.

Dosificacin, Mezclado y Transporte y Pruebas del Hormign.

Dosificacin.- La mezcla de hormign deber ser correctamente dosificada y


presentar condiciones adecuadas de trabajabilidad y terminado. Ser
durable, impermeable y resistente al clima.

Los materiales del hormign sern dosificados de acuerdo a lo especificado en


la Seccin 801 en concordancia con los requerimientos de cada clase.

El diseo de la mezcla cumplir con las especificaciones indicadas en los


planos o documentos contractuales, ser aprobado por el Fiscalizador y
determinar las proporciones definitivas de los materiales y la consistencia
requerida.

Calidad del hormign

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El hormign debe disearse para ser uniforme, trabajable, transportable,


fcilmente colocable y de una consistencia aceptable para la Fiscalizacin. (En
estas condiciones el hormign es dcil).

Para obtener buena docilidad del hormign se deber evitar usar ridos de
formas alargadas y con aristas. Es necesario indicar que el cemento influye en
la docilidad del hormign.

El contenido de cemento, relacin mxima agua/cemento permitida, mximo


revenimiento y otros requerimientos para todas las clases de hormign a
utilizarse en una construccin, debern conformar como requisitos
indispensables de las especificaciones tcnicas de construccin.

Cuando la resistencia a la compresin est especificada a los 28 das, la


prueba realizada a los 7 das deber tener mnimo el 70% de la resistencia
especificada a los 28 das. La calidad del hormign debe permitir que la
durabilidad del mismo tenga la capacidad de resistencia a lo largo del tiempo,
frente a agentes y medios agresivos.

Mezclado y Transporte.- El mezclado y transporte del hormign satisfar los


requerimientos y exigencias indicadas en la Seccin 801.

Pruebas.- La calidad del hormign se determinar de acuerdo a los ensayos


sealados en la Seccin 801.

Revenimientos requeridos

Cuando el rango del agua es reducido mediante el uso de aditivos, el


revenimiento no deber exceder de 200 mm.

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En condiciones normales y como gua, se adiciona una tabla de revenimientos


requeridos recomendados en las Especificaciones Estndar para
Construccin y Mantenimiento de Avenidas, Calles y Puentes del
Departamento de Transporte de Texas de los Estados Unidos.
TABLA 8- 503.a.7 - CORPE
REVENIMIENTOS REQUERIDOS

DESIGNACIN DEL HORMIGN REVENIMIENTO REVEN


DESEADO IMIENT
(mm) O
MAXIM
O
(mm)
A.- HORMIGN ESTRUCTURAL
1.-Todos los barrenados
150 175
2.- Paredes de seccin delgada
(230 mm o menos). 100 125

3.- Losas, hormign de recubrimiento 75 100


Tapas, columnas, pilas, secciones de
paredes sobre 230 mm,
etc.
4.-Miembros de hormign presforzado.

100 125
5.-Hormign para barreras de trfico
(fabricado en sitio o prefabricado)
hormign para rieles sobre puen- 100 125
tes
6.- Recubrimiento de hormign
denso.
20 25

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7.-Hormign colocado bajo el agua.

150 175
8.- Hormign con reductor de agua
del alto rango.
- 200

B.-HORMIGON PARA PAVIMENTO 40 75 max.


25 mn.

C.- OTROS Aprobado por la Fiscaliz


acin

NOTA: Ningn hormign debera ser permitido con un revenimiento superior al


mximo indicado.

Encofrados.- Todos los encofrados se construirn de madera o metal


adecuados y sern impermeables al mortero y de suficiente rigidez para
impedir la distorsin por la presin del hormign o de otras cargas relacionadas
con el proceso de construccin. Los encofrados se construirn y conservarn
de manera de evitar torceduras y aberturas por la contraccin de la madera, y
tendrn suficiente resistencia para evitar una deflexin excesiva durante el
vaciado del hormign. Su diseo ser tal que el hormign terminado se ajuste
a las dimensiones y contornos especificados. Para el diseo de los
encofrados, se tomar en cuenta el efecto de la vibracin del hormign durante
en vaciado.

Los encofrados para superficies descubiertas se harn de madera labrada de


espesor uniforme u otro material aprobado por el Fiscalizador; cuando se utilice
forro para el encofrado, ste deber ser impermeable al mortero y del tipo
aprobado por el Fiscalizador. Todas las esquinas expuestas debern ser
achaflanadas.

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Previamente al vaciado del hormign, las superficies interiores de los


encofrados estarn limpias de toda suciedad, mortero y materia extraa y
recubiertas con aceite para moldes.

No se vaciar hormign alguno en los encofrados hasta que todas las


instalaciones que se requieran embeber en el hormign se hayan colocado, y el
Fiscalizador haya inspeccionado y aprobado dichas instalaciones. El ritmo de
vaciado del hormign ser controlado para evitar que las deflexiones de los
encofrados o paneles de encofrados no sean mayores que las tolerancias
permitidas por estas especificaciones. De producirse deflexiones u
ondulaciones en exceso a lo permitido, se suspender el vaciado hasta
corregirlas y reforzar los encofrados para evitar una repeticin del problema.

Las ataduras metlicas o anclajes, dentro de los encofrados, sern construidos


de tal forma que su remocin sea posible hasta una profundidad de por lo
menos 5 centmetros desde la cara, sin causar dao al hormign. Todos los
herrajes de las ataduras de alambre especiales sern de un diseo tal que, al
sacarse, las cavidades que queden sean del menor tamao posible.

Estas cavidades se llenarn con mortero de cemento y la superficie se dejar


sana, lisa, igual y de color uniforme. Todos los encofrados se construirn y
mantendrn segn el diseo de tal modo que el hormign terminado tenga la
forma y dimensiones indicadas en los planos y est de acuerdo con las
pendientes y alineaciones establecidas. Los encofrados permanecern
colocados por los perodos que se especifican ms adelante,

La forma, resistencia, rigidez, impermeabilidad, textura y color de la superficie


en los encofrados usados deber mantenerse en todo tiempo. Cualquier
madera torcida o deformada deber corregirse antes de volver a ser usada.

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Los encofrados que sean rechazados por cualquier causa, no se volvern a


usar.

Los enlaces o uniones de los distintos elementos de los encofrados sern


slidos y sencillos, de modo que su montaje y desmontaje se verifiquen con
facilidad.

Tanto las superficies de los encofrados como los productos que a ellas se
puedan aplicar, no debern contener sustancias perjudiciales para el hormign.

En el caso de las obras de hormign pretensado, se pondr especial cuidado


en la rigidez de los encofrados junto a las zonas de anclaje, para que los ejes
de los cables sean exactamente normales a los anclajes. Se comprobar que
los encofrados y moldes permitan las deformaciones de las piezas en ellos
hormigonadas, y resistan adecuadamente la redistribucin de cargas que se
originan durante el tensado de las armaduras a la transmisin del esfuerzo de
pretensado al hormign. Especialmente, los encofrados y moldes deben
permitir, sin coartar, los acortamientos de los elementos que en ellos se
construyan.

Cuando se encofren elementos de gran altura y pequeo espesor a hormigonar


de una vez, se debern prever en las paredes laterales de los encofrados
ventanas de control, de suficiente dimensin para permitir desde ellas la
compactacin del hormign. Estas aberturas se dispondrn con espaciamiento
vertical y horizontal no mayor de un metro, y se cerrarn cuando el hormign
llegue a su altura.

.Juntas de construccin.- Debido a una emergencia, puede ser necesario


detener la colocacin del hormign sin haberse terminado una seccin de
trabajo programada; en este caso, se realizar una junta de construccin. Una
vez interrumpido el vaciado del hormign, se quitarn todas las acumulaciones

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de mortero salpicadas sobre las armaduras y superficies de los encofrados,


poniendo especial cuidado en que el material removido no se deposite sobre el
hormign sin fraguar y ni lo afecte en lo mnimo la adherencia hormign-hierro.

Se cuidar que las juntas de construccin queden normales a la direccin de


los mximos esfuerzos de compresin y donde sus efectos sean menos
perjudiciales. Si son muy tendidas, se vigilar especialmente la segregacin de
la masa durante el vibrado de las zonas prximas, y si resulta necesario, se
encofrarn. La colocacin del hormign no podr detenerse hasta no tener una
cara tope de por lo menos 50 centmetros. Al reanudar el hormigonado, se
limpiar la junta de todo elemento extrao, lechada, rido suelto y, si hubiera
sido encofrada, se picar convenientemente. A continuacin, y con la suficiente
anterioridad al hormigonado, se cepillar y humedecer la superficie del
hormign endurecido saturndolo, sin encharcarlo; luego de lo cual, se
reanudar el hormigonado, cuidando especialmente de la compactacin en las
proximidades de la junta.

Se cuidar que las juntas de construccin queden normales a la direccin de


los
Mximos esfuerzos de compresin y donde sus efectos sean menos
perjudiciales. Si son muy tendidas, se vigilar especialmente la segregacin de
la masa durante el vibrado de las zonas prximas, y si resulta necesario, se
encofrarn. La colocacin del hormign no podr detenerse hasta no tener una
cara tope de por lo menos 50 centmetros. Al reanudar el hormigonado, se
limpiar la junta de todo elemento extrao, lechada, rido suelto y, si hubiera
sido encofrada, se picar convenientemente. A continuacin, y con la suficiente
anterioridad al hormigonado, se cepillar y humedecer la superficie del
hormign endurecido saturndolo, sin encharcarlo; luego de lo cual, se
reanudar el hormigonado, cuidando especialmente de la compactacin en las
proximidades de la junta.

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Curado del hormign.- El curado del hormign se har de acuerdo a lo


estipulado en la Seccin 801 de estas especificaciones.

Juntas de dilatacin y apoyos.

Juntas de dilatacin y contraccin.- Las juntas de expansin y contraccin


se realizarn de acuerdo con los planos o conforme indique el Fiscalizador.

Juntas abiertas se construirn en los lugares sealados en los planos,


mediante el uso de tiras de madera, chapas metlicas u otro material
removible, aprobado por el Fiscalizador. El retiro de las plantillas de madera se
realizar sin daar las aristas del hormign. El refuerzo no se extender a
travs de las juntas abiertas, a menos que as lo indiquen los planos.

Las juntas de expansin rellenadas se construirn en forma similar a las juntas


abiertas. Cuando se especifique el empleo de juntas de expansin
premoldeadas, el espesor del material de relleno por instalarse ser el fijado en
los planos. El material por usarse estar de acuerdo con la Seccin 806 de
estas especificaciones.

Deber colocarse cubrejuntas de metal, caucho o plstico, como indiquen los


planos.

Los rellenadores preformados contarn con los agujeros para recibir las
espigas donde sealen los planos. El rellenador para cada junta deber ser
suministrado en una sola pieza para la profundidad y ancho completos
requeridos.

Cuando se autorice la utilizacin de ms de una pieza en la junta, las uniones


sern aseguradas firmemente manteniendo su forma, por medio de grapas u
otra forma eficaz de sujecin que sea aprobada por el Fiscalizador.

Marco Ochoa Castro 70


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Si durante la construccin se produce una abertura mayor de 0.3 centmetros


en una junta que ser sometida a trnsito, dicha abertura deber rellenarse
totalmente con asfalto caliente u otro material de relleno aprobado, segn lo
indique el Fiscalizador.

Las aberturas en las juntas de expansin sern las diseadas en los planos a
temperatura normal y se tendr especial cuidado en no disminuir el espacio.
Se colocarn dispositivos para la impermeabilizacin de las juntas, cuando as
se estipule en los planos u ordene el Fiscalizador. Los ngulos, chapas u otras
formas estructurales empleados en juntas sern elaborados con precisin para
darles la forma exacta, de acuerdo con la seccin de la losa de hormign. La
fabricacin y pintura se realizarn de acuerdo a los requisitos pertinentes de
estas especificaciones. Cuando los planos o las especificaciones especiales
as lo indiquen, estas piezas sern galvanizadas en lugar de pintadas. Se
tendr especial cuidado de que la superficie quede nivelada y recta y se
emplearn mtodos adecuados para colocar las juntas y conservarlas en su
posicin correcta durante el vaciado del hormign.

Cubrejuntas.- Los materiales usados en cubrejuntas estarn de acuerdo a lo


indicado en la Seccin 806 de estas especificaciones. Las planchas de cobre u
otro material aprobado por el Fiscalizador para cubrejuntas sern del ancho y
forma indicados en los planos y ordenados por el Fiscalizador. La plancha de
cobre en cada junta deber ser de una sola pieza continua y, cuando se
autorice ms de una pieza, las uniones debern conectarse mediante
soldadura, de manera que se forme una unidad completamente hermtica
contra el paso del agua. Cuando se especifique el uso de cubrejuntas de
caucho, stas se moldearn en una sola pieza; el material usado ser denso y
homogneo en toda su seccin transversal.

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Las tiras y piezas de conexin debern ser curadas de manera que cualquier
seccin resulte densa, homognea y exenta de porosidades.

Las uniones o empalmes efectuados en la obra sern vulcanizados o


mecnicos, utilizando piezas de acero inoxidables o el mismo tipo de caucho
de la cubrejunta. Durante el perodo de vulcanizacin, los empalmes sern
sujetados con grapas adecuadas; el material en los empalmes ser denso y
homogneo a travs de toda su seccin. Todos los empalmes debern tener
una resistencia a la tensin no menor del 50% de la resistencia
correspondiente al material no empalmado.

Otro tipo de juntas debern especificarse claramente en los planos y sern


aprobadas por el Fiscalizador.

Apoyos.- Las placas y ensamblajes de apoyo, articulaciones y otros


dispositivos de expansin se construirn de acuerdo a los detalles indicados en
los planos. Los pernos de anclaje en pilares, estribos o pedestales se
ajustarn con cuidado en el hormign durante su vaciado o se colocarn en
orificios formados durante el hormigonado o realizados despus del fraguado.

Los orificios podrn formarse mediante la utilizacin de tacos de madera, tubos


metlicos u otros dispositivos aprobados por el Fiscalizador.

Hormign Ciclpeo.

Descripcin.- Este trabajo consistir en la mezcla de hormign de cemento


Portland y piedra colocada en forma adecuada, de acuerdo a las presentes
especificaciones, en concordancia con lo indicado en los planos y lo ordenado
por el Fiscalizador.

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Materiales.- El hormign ciclpeo estar constituido por hormign de cemento


Portland, clase B y por un 40 por ciento de piedra, salvo que en los planos o
disposiciones especiales se sealen otras caractersticas.
El hormign de cemento Portland deber satisfacer las exigencias previstas en
la Seccin 801.

La piedra para el hormign ciclpeo deber satisfacer las exigencias previstas


en el subseccin 818-3 de estas especificaciones.

Procedimiento de trabajo.- El hormign ciclpeo se formar por la colocacin


alternada de capas de hormign de cemento Portland y piedras, que quedarn
rodeadas y embebidas completamente en el hormign. Las piedras sern
saturadas con agua antes de su colocacin. El colocado de la piedra deber
realizarse de tal forma de no daar los encofrados o la capa de hormign
adyacente:

En paredes o pilas de espesores mayores a 60 centmetros se usarn piedras


transportables manualmente y quedarn rodeadas por lo menos de 15
centmetros de hormign, y ninguna piedra estar a menos de 15 centmetros
de la superficie interior de los encofrados y a 30 centmetros de la superficie
superior.'

En paredes o pilas de espesores mayores a 1.20 metros se utilizarn piedras


transportables mecnicamente. Cada piedra quedar rodeada por lo menos de
30 centmetros de hormign y ninguna estar a menos de 60 centmetros de la
superficie superior y a 15 centmetros de la superficie de encofrados.

El hormign de cemento Portland se dosificar, mezclar y transportar


conforme a las exigencias previstas en la subseccin 503-3. El hormign
ciclpeo ser apisonado con el equipo adecuado o mediante vibrador, segn
ordene el Fiscalizador.

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El acabado, en las superficies de las obras construidas con hormign ciclpeo,


debern estar de acuerdo con lo estipulado en el numeral 503-4.6. Las
superficies terminadas debern ser lisas y estar en concordancia con lo
sealado en los planos o fijado por el Fiscalizador. Los agujeros para drenaje y
descarga se ejecutarn de acuerdo con los detalles sealados en los planos o
por el Fiscalizador.

Ensayos y Tolerancias.- La calidad del hormign de cemento Portland se


controlar de acuerdo con lo estipulado en el numeral 503-3.3 y Seccin 801
de las presentes especificaciones.

Se determinar la aceptabilidad de las piedras de acuerdo a lo establecido en


la subseccin 818-3.

Medicin y pago.

Medicin.- Las cantidades a pagarse por estos trabajos sern los metros
cbicos de hormign simple o ciclpeo satisfactoriamente incorporados a la
obra.

Cualquier deduccin por objetos embebidos en el hormign o volmenes de


agujeros de drenaje, ser efectuado de acuerdo a lo indicado por el
Fiscalizador.

Las cantidades de acero de refuerzo sern medidas para el pago, de acuerdo


con el numeral 504-5.01.

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Los ensamblajes, placas y otros dispositivos metlicos para apoyos y juntas


sern medidos de acuerdo a lo estipulado en el numeral 505-6.01 de estas
especificaciones.

No se harn mediciones ni pagos por concepto de encofrados, obra falsa o


andamio, arrastre de aire en el hormign, formacin de agujeros de drenaje, ni
acabado de superficies.

Pago.- Las cantidades determinadas en la forma indicada en la subseccin


anterior, se pagarn a los precios contractuales para los rubros ms adelante
designados y que consten en el contrato.

Estos precios y pagos constituirn la compensacin total por suministro de


materiales, mezclado, transporte, colocacin, acabado y curado del hormign
simple o ciclpeo para estructuras, alcantarillas, construccin de juntas, u otros
dispositivos en el hormign para instalaciones de servicio pblico, construccin
y retiro de encofrados y obra falsa, as como por mano de obra, equipo,
herramientas, materiales y operaciones conexas en la ejecucin de los trabajos
descritos en esta subseccin.

N del Rubro de Pago y Designacin Unidad de Medicin

Hormign estructural de cemento Portland,

Hormign estructural de cemento Portland,


Clase B (210 kg/cm2)..........................................................Metro cbico (m3)
Hormign estructural de cemento Portland,
Clase C (180 kgcm2)..........................................................Metro cbico (m3)
Hormign Ciclpeo (210 kg/cm2)................................... Metro cbico (m3)

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REPLANTILLO DE PIEDRA e=20 cm

ITEM 2.008

Generalidades

Las estructuras irn asentadas sobre un replantillo de un espesor mnimo de 20


cm hecho de piedra (h = 0.20m) de buena calidad, la piedra se apisonar
hasta que se haya logrado la mayor compactacin posible y dejando la
superficie nivelada. Sobre esta estructura se colocar una capa de 5 cm de
espesor de hormign simple fc = 180 kg/cm2.

No se podr colocar la capa de hormign, sin la previa autorizacin del


fiscalizador. As mismo, sobre esta estructura, no se podr iniciar ningn trabajo
sin contar con la aprobacin de la fiscalizacin.

Medicin y forma de pago

El replantillo de piedra para estructuras ser medido en m2 con aproximacin


de un decimal, se determinar en la obra la superficie de replantillo construido,
el replantillo de hormign simple se medir en m3. El pago se realizar de
acuerdo a los precios constantes en la tabla de cantidades y precios. En este
precio se incluir los materiales utilizados, mano de obra, transporte y todas las
operaciones que se deba ejecutar para la correcta realizacin de este trabajo.

Rubros para el pago:


N del Rubro de Pago y Designacin Unidad de Medicin

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- Replantillo de piedra, metro cuadrado.

ENCOFRADOS RECTO DE MADERA

(ITEM 2.009 )

Los encofrados debern tener suficiente rigidez para mantener su posicin y


resistir las presiones del vaciado y vibrado del hormign, y sern lo
suficientemente apretados para evitar la prdida del mortero. Las superficies de
contacto con el hormign debern encontrarse limpias, libres de toda sustancia
indeseable. Las superficies que luego sern expuestas estarn exentas de
bordes agudos y de defectos e imperfecciones.

Los ngulos interiores de superficies y paramentos, no requieren de bordes


achaflanados, a menos que se indique en los planos.

Los diseos y construccin de encofrados sern hechos por el contratista y


sometidos a la aprobacin de la Fiscalizacin conjuntamente con todos los
detalles de montaje, sujecin y desmontaje. Las cargas asumidas en el diseo
debern garantizar su comportamiento durante todas las operaciones de
hormigonado. Todo encofrado falloso o defectuoso ser rechazado y
reemplazado a expensas del contratista.

Material y acabados

Como material para encofrados se podr utilizar: madera contrachapada, de


espesor mnimo 20 mm. media duela machihembrada y cepillada, y lmina o
plancha metlica con sistema de sujecin, que luego proporcionen superficies
lisas, sin deterioracin qumica y/o decoloracin.

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Sujecin de los encofrados

Los elementos metlicos de sujecin de los encofrados permanecern


embebidos en el hormign, a no menos de dos veces su dimetro, o a 5 cm. de
la superficie del hormign.

Los trabajos de sujecin embebidos se los dispondr de tal manera, que al


removerse los encofrados, se evite su asentamiento y/o deformacin, as como
su desplazamiento.

Mantenimiento y limpieza de los encofrados

Antes de proceder al vaciado del hormign, las superficies del encofrado,


debern estar limpias y libres de incrustaciones de mortero o sustancias
extraas, tales como aserrn, xidos, cidos, etc.

Seguidamente sern recubiertas con una capa fina de vaselina pura, parafina
que evite la produccin de manchas o reacciones adversas y que adems
facilite la posterior remocin de los encofrados, su utilizacin estar sujeta a la
aprobacin de la Fiscalizacin.

Remocin de los encofrados

A fin de facilitar el curado especificado y reparar de inmediato las


imperfecciones de las superficies verticales e inclinadas o las superficies
alabeadas de transicin, debern ser retirados tan pronto como el hormign
haya alcanzado la suficiente resistencia que impida deformaciones, una vez
realizada la reparacin, se continuar de inmediato con el curado especificado.

Marco Ochoa Castro 78


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Para evitar esfuerzos excesivos en el hormign ocasionados por el


hinchamiento de los encofrados, las formas de madera para aperturas debern
ser aflojadas tan pronto como sea posible.

La remocin de encofrados deber hacerse cuando la resistencia del hormign


sea tal, que se evite la formacin de fisuras, grietas, desconchamientos o
ruptura de aristas. Toda imperfeccin ser inmediatamente corregida.

Como regla general, los encofrados podrn ser retirados despus de


transcurrido, por lo menos el siguiente tiempo luego de la colocacin del
hormign.

Losas 10 das
Paredes 4 das
Muros 2 das

Medicin y forma de pago El encofrado recto ser medido en m2 con


aproximacin de un decimal, se determinar en la obra la superficie de
encofrado, y se medir en m3. El pago se realizar de acuerdo a los precios
constantes en la tabla de cantidades y precios. En este precio se incluir los
materiales utilizados, mano de obra, transporte y todas las operaciones que se
deba ejecutar para la correcta realizacin de este trabajo.

N del Rubro de Pago y Designacin Unidad de Medicin

Encofrados recto de madera m2.

ENCOFRADO METALICO PARA CUNETAS Y BORDILLOS


(ITEM 2.01)

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Descripcin: Este trabajo consistir en el suministro y colocacin de encofrado


metlico para cunetas en las alturas indicadas por el fiscalizador dentro de los
rangos de 20 a40 cm. Los cofres estarn construidos de perfiles metlicos
doblados en frio tipo G de un espesor de 4 mm, provistos de elementos de
fijacin para su correcto alineamiento y verticalidad en el momento de su
instalacin. Adems tendrn placas de acuerdo al perfil de la cunetas que se
colocarn para dejar las respectivas juntas

Unidad: Metro lineal.


Requerimientos previos: Los sitios en donde deba colocarse el encofrado,
debern tener terminados los trabajos de limpieza , perfectamente nivelados,
con sus respectivas pendientes y deben contar con el visto bueno de
fiscalizacin.

Ejecucin y complementacin:

Este trabajo consistir en la colocacin del cofre metlico en los sitios indicados
en los planos o en los lugares indicados por fiscalizacin. Los cofres debern
ser colocados perfectamente alineados en su longitud y mediante el uso de los
elementos de fijacin y apuntalamiento las cara del cofre debe quedar
aplomada.

Medicin y Pago.-

Las cantidades a medirse y pagarse ser el metro lineal de encofrado


correctamente instalado.

N del Rubro de Pago y Designacin Unidad de Medicin


Encofrado metlico para cunetas y bordillos...................Metro lineal (m)

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ACERO DE REFUERZO

(ITEM 2.011) MOP seccin 504

Descripcin.- Este trabajo consistir en el suministro y colocacin de acero de


refuerzo para hormign de la clase, tipo y dimensiones sealados en los
documentos contractuales.

A menos que en las disposiciones se disponga lo contrario, no se incluir el


acero de refuerzo de los elementos de hormign precomprimido, el que se
pagar como parte del elemento estructural precomprimido, de acuerdo a lo
indicado en el Seccin 502.

Materiales.- Las barras corrugadas de acero de refuerzo, las mallas de


alambre de acero de refuerzo y el alambre y barras lisas de acero, satisfarn
las exigencias previstas en la Seccin 807.

Las superficies estructurales que se empleen como armaduras en el hormign,


satisfarn los requisitos previstos en la Seccin 505.

Existen cuatro clases de acero de refuerzo: barras corrugadas, mallas de


alambre, alambre y barras lisas de acero, las cuales debern satisfacer los
requisitos establecidos en las normas INEN 101, INEN 102, INEN 103, INEN
104 y en la Seccin 807 de estas especificaciones.

Colocacin

Antes de la colocacin del acero de refuerzo deber comprobarse que sus


superficies estn libres de mortero, polvo, escamas o oxido o cualquier otro
recubrimiento que reduzca o impida su adherencia con el hormign.

Marco Ochoa Castro 81


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Las barras de refuerzo debern ser colocadas cuidadosamente y mantenidas


seguras y firmemente en su posicin correcta mediante el empleo de
espaciadores, sillas y colgadores metlicos asegurados con alambre de amarre
de calibre No 18 o mediante cualquier otro aparato lo suficientemente fuerte
para resistir el aplastamiento.

No se permitir la disposicin de armaduras extendidas hasta y sobre la


superficie terminada del hormign, y tampoco el uso de soportes de madera
para mantener en posicin el acero de refuerzo.

No se admitir la colocacin de barras sobre capas de hormign fresco, ni la


reubicacin o ajuste de ellas durante la colocacin del hormign. El
espaciamiento mnimo entre armaduras y los elementos embebidos en el
hormign, ser igual a 1,5 veces el tamao mximo del agregado.

Los empalmes de las barras de refuerzo debern ejecutarse evitando su


localizacin en los puntos de esfuerzos mximos de tensin de la armadura.
Estos empalmes podrn hacerse por traslape cuando la seccin del elemento
de hormign no sea suficiente para permitir el espaciamiento mnimo
especificado.

Inspeccin

Ningn hormign podr ser vertido antes de que la Fiscalizacin haya


inspeccionado y aprobado la colocacin de la armadura de refuerzo.

Muestras y ensayos

Marco Ochoa Castro 82


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Cada lote de acero de refuerzo deber ser rotulado, indicando el nombre de la


fbrica. Este rtulo deber ser preferiblemente de metal, sujeto con un sello de
plomo y colocado en un lugar visible para facilitar la identificacin.

El acero de refuerzo deber ser muestreado por el contratista bajo la


supervisin de la fiscalizacin, sea en la fuente de suministro, en el lugar
de distribucin o en el sitio de las obras; la verificacin de los resultados
de los ensayos realizados en fbrica o en laboratorio calificado los har la
fiscalizacin, sobre las muestras escogidas, los costos de los ensayos y
pruebas corrern por cuenta del constructor.
Medicin y Pago.

Medicin.- Las cantidades a pagarse por suministro y colocacin del acero de


refuerzo, de acuerdo a lo descrito en esta seccin, sern los kilogramos de
barras de acero y los metros cuadrados de malla de alambre aceptablemente
colocados en la obra. El alambre de refuerzo que se use como armadura de
refuerzo, ser medido a razn de 0.008 kg. por centmetro cbico.

Los pesos de las barras de acero de refuerzo, se determinarn segn lo


indicado en las normas INEN respectivas. Los pesos que se miden para el
pago incluirn los traslapes indicados en los planos o aprobados por el
Fiscalizador.

La medicin de la malla de alambre, colocada como refuerzo del hormign,


comprender el rea cubierta, sin compensacin por traslapes. No se medirn
para el pago el alambre u otro material utilizado para amarrar o espaciar el
acero de refuerzo.

Si se empalman barras por soldadura a tope, se considerar para el pago como


un peso igual al de un empalme traslapado de longitud mnima.

Marco Ochoa Castro 83


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El peso de la armadura de refuerzo de barandas no se medir para el pago,


cuando las barandas se paguen en base al metro lineal. El peso de armaduras
de refuerzo en pilotes y vigas prefabricadas y en otros rubros en los que la
armadura se incluye en el precio contractual del rubro, no se medirn para el
pago.

Si hay sustitucin de barras a solicitud del Contratista, y como resultado de ella


aumenta la cantidad del acero, slo se pagar la cantidad especificada.

Pago.- Las cantidades determinadas en la forma indicada en el numeral


anterior, se pagarn a los precios del contrato para los rubros ms adelante
designados y que consten en el contrato.

Estos precios y pagos constituirn la compensacin total por suministro y


colocacin del acero de refuerzo, incluyendo mano de obra, equipo,
herramientas, materiales y operaciones conexas en la ejecucin de los trabajos
descritos en esta seccin.
N del Rubro de Pago y Designacin Unidad de Medicin

Acero de refuerzo en barras 4200kg/cm2..Kilogramo (Kg.)

SUBDRENES

TUBERA PARA SUBDRENES Y MECHINALES


(ITEM 2.012)

Estos trabajos consistirn en la construccin de subdrenes y mechinales


mediante el empleo de tubera perforada de PVC para drenaje, geotextil y
material granular de filtro para relleno, de acuerdo con las presentes
especificaciones y de conformidad con los detalles sealados en los planos y
las instrucciones del Fiscalizador.

Marco Ochoa Castro 84


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ESTUDIOS DE LA VIA GENERAL MORALES-HIERBA BUENA

Los materiales empleados debern satisfacer los requerimientos de la Seccin


822 de las Especificaciones Generales MOP-001-F-2002.

Instalacin.

Los subdrenes se instalarn en la parte posterior de las pantallas de los


estribos y muros de ala, por lo que no se considera necesario hacer una
excavacin especfica para ejecutar los trabajos.
La colocacin de la tubera y el relleno de la zanja se efectuarn de acuerdo
con los detalles sealados en los planos. El relleno y compactacin debern
conformar con lo estipulado en la subseccin 601-3 de las Especificaciones
Generales MOP-001-F-2002 y se llevar a cabo una vez que el Fiscalizador
haya aprobado la instalacin de la tubera.
Los tubos de PVC para drenaje subterrneo se instalarn usando uniones que
garanticen la uniformidad, durabilidad y buen comportamiento hidrulico del
sistema de drenaje.

Medicin.

Las cantidades a pagarse por subdrenes y/o mechinales, sern los metros
lineales de tubera instalada de acuerdo con los requisitos contractuales.
La tubera instalada ser medida a lo largo del eje de la misma, inclusive
cualquier ramal o conexin.

Las cantidades de relleno, geotextil y material filtrante colocados y aceptados


sern medidos en concordancia con lo indicado en las especificaciones de sus
respectivos rubros.

Pago.

Marco Ochoa Castro 85


GOBIERNO PROVINCIAL DEL CAAR
ESTUDIOS DE LA VIA GENERAL MORALES-HIERBA BUENA

Las cantidades determinadas en la forma indicada en el numeral anterior se


pagarn a los precios contractuales para los rubros abajo designados y que
consten en el contrato.
Estos precios y pago constituirn la compensacin total por la excavacin, el
suministro, transporte y colocacin de tubera, as como toda la mano de obra,
equipo, herramientas, materiales y operaciones conexas necesarias para la
ejecucin de los trabajos aqu descritos.
N del Rubro de Pago y Designacin Unidad de Medicin

Tubera para Subdrenes PVC 150mm Metro lineal (m)

GEOTEXTIL PARA SUBDRN


ITEM 2.013

Este trabajo consistir en la colocacin de geotextil de fibras sintticas no tejido


a fin de impedir el paso de material fino, de acuerdo con los requerimientos del
diseo.
La colocacin de este geotextil deber completarse adems con la colocacin
de una capa de material granular adecuado, que proteja al geotextil.
Se usarn los geotextiles no tejidos para filtrar los materiales finos e impedir el
arrastre del material durante el flujo del agua, evitando as la colmatacin del
sistema de drenaje.
Se los instalar como recubrimiento de tuberas de subdrenes y como
separador de las escolleras y gaviones con el talud de las mrgenes del ro.

Materiales

Marco Ochoa Castro 86


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ESTUDIOS DE LA VIA GENERAL MORALES-HIERBA BUENA

Los geotextiles debern satisfacer los requerimientos especificados en las


disposiciones del contrato.
Estos geotextiles debern ser no tejidos y sern fabricados con materiales
inertes que no se descompongan por la accin de las bacterias u hongos.
No les debe afectar los cidos, los lcalis y los aceites, deben ser resistentes al
desgaste rasgaduras y perforaciones.

Procedimiento de trabajo.

La colocacin se llevar acabo manualmente sobre una subrasante que se


halle terminada, de acuerdo con las alineaciones y niveles determinados en los
planos. La superficie deber hallarse limpia y el terminado no deber presentar
depresiones o elevaciones mayores de 5 centmetros.
Las uniones longitudinales y transversales del geotextil debern tener un
traslapo entre 40 y 100 centmetros, de acuerdo a la capacidad portante del
suelo y las recomendaciones del fabricante. Este traslapo deber tambin
mantenerse en el caso que sea necesario efectuar reparaciones con parches o
remiendos.
Una vez extendido el geotextil en forma uniforme y regular, se proceder de
inmediato a distribuir sobre el geotextil, el material granular para proteccin o
relleno, de acuerdo con los requerimientos del diseo, sin dejar expuesto el
geotextil a la accin directa del sol para evitar su deterioro. En ningn caso, el
espesor de este material ser inferior a 30 centmetros.
El material ser esparcido uniformemente, y su clase y valor de compactacin
estarn especificados en el diseo. El fiscalizador deber comprobar que se
cumplan los requerimientos establecidos.
Ninguna clase de equipo deber circular directamente sobre el geotextil antes
de que se haya colocado el material de proteccin.

Medicin.

Marco Ochoa Castro 87


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ESTUDIOS DE LA VIA GENERAL MORALES-HIERBA BUENA

Las cantidades a pagarse por la colocacin de los geotextiles, de acuerdo a los


documentos contractuales y a las indicaciones del Fiscalizador, sern las de la
superficie colocada del geotextil, medida en metros cuadrados.

Pago.

Las cantidades determinadas en la forma indicada en el numeral anterior, se


pagarn a los precios establecidos en el contrato para los rubros consignados a
continuacin.
Estos precios y pagos constituirn el valor total por el suministro, transporte y
colocacin de los geotextiles; as como por toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales y operaciones conexas en la ejecucin de los trabajos
aqu descritos.
No se efectuarn mediciones de los traslapes, debido a que los mismos se
consideran incluidos dentro

N del Rubro de Pago y Designacin Geotextil para Subdrn

Unidad de Medicin Metro cuadrado (m)

MATERIAL FILTRANTE

(ITEM 2.014)

Este trabajo consistir en la colocacin de material granular de filtro para


relleno como parte de la construccin de desages subterrneos mediante el
empleo de tubera perforada y geotextil, de acuerdo con las presentes
especificaciones y de conformidad con los detalles sealados en los planos y
las instrucciones del Fiscalizador.

Marco Ochoa Castro 88


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ESTUDIOS DE LA VIA GENERAL MORALES-HIERBA BUENA

El material filtrante para rellenar zanjas y para poner debajo, alrededor y sobre
los tubos de drenaje, como medio permeable para subdrenes y otros
propsitos
semejantes, deber ser roca o piedra triturada y arena dura, limpia y durable,
libre de materias orgnicas, terrones de arcilla u otras sustancias
inconvenientes. Cuando se utilice geotextiles para el subdrn el material de
filtro sern agregados que pasen el tamiz de 3 pulgadas y retenga el tamiz de 1
pulgada.

Requisitos.

El material de filtro podr ser Clase 1 o Clase 2, de acuerdo a lo establecido en


el contrato o lo ordenado por el Fiscalizador. En la Clase 1 el Contratista podr
utilizar el Tipo A o B.
La composicin en peso de material de filtro en el sitio, cumplirn la
granulometra indicada en las tablas siguientes, la cual se determinar segn el
mtodo de ensayo INEN 696.

Ensayos y tolerancias.

Los dos tipos de materiales no experimentarn una desintegracin y prdida


mayor del 12% a cinco ciclos de la prueba de durabilidad al sulfato de sodio,
segn el mtodo INEN 863.
El material Clase 2 deber tener un equivalente de arena no mayor de 75,
segn el mtodo de ensayo propuesto por la norma AASHTO T - 147.

Medicin.
Las cantidades a pagarse por material filtrante, sern los metros cbicos de
material colocado y aceptado.

Pago.

Marco Ochoa Castro 89


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ESTUDIOS DE LA VIA GENERAL MORALES-HIERBA BUENA

Las cantidades determinadas en la forma indicada en el numeral anterior se


pagarn a los precios contractuales para los rubros abajo designados y que
consten en el contrato.
Estos precios y pago constituirn la compensacin total por el suministro,
transporte y colocacin del material filtrante, as como mano de obra, equipo,
herramientas, materiales y operaciones conexas, en la ejecucin de los
trabajos descritos en esta seccin.

N del Rubro de Pago y Designacin Material filtrante


Unidad de Medicin Metro cbico

TUEBRIAS DE ACERO (ALCANTARILLAS METALICAS)


(ITEM 2015 Y 2016)

821-1. Generalidades.-
821-1.01. Objetivos.-
La presente especificacin se refiere a los tubos metlicos corrugados que se
emplean en el drenaje de las obras viales.
821-1.02. Alcance y Limitaciones.-
La presente Especificacin se refiere nicamente a las tuberas metlicas
corrugadas que se emplean en la construccin de alcantarillas. La tubera de
hormign para alcantarillas y aquella empleada en instalaciones de sub-
drenaje, cloacas y otras semejantes, tienen sus propias especificaciones.

Marco Ochoa Castro 90


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ESTUDIOS DE LA VIA GENERAL MORALES-HIERBA BUENA

Las especificaciones de esta Seccin no son aplicables para tuberas


empleadas en estructuras, instalaciones de edificios o cualquier otro uso que
no sea el mencionado anteriormente.
821-1.03. Definiciones.-
821-1.03.1. Corrugacin.-
Es la forma longitudinal deformada de la placa de acero, destinada a aumentar
su resistencia mecnica. Generalmente la corrugacin tiene una forma
semejante a la sinusoidal, formada por un arco cncavo y un convexo, unidos
por un tramo rectilneo. En la corrugacin se distinguen los siguientes
elementos:
821-1.03.2. Paso.-
Es la distancia entre dos pices o nodos consecutivos de la corrugacin.
821-1.03.3. Altura.-
Es el valor de la proyeccin vertical de la distancia entre un pice y un nodo de
la corrugacin.
821-1.03.4. Tangente.-
Es la longitud rectilnea, entre arcos, de una corrugacin.
821-1.03.5. Dimetro Nominal.-
Es el dimetro interior de menor dimensin, el cual se emplea para designar la
tubera.
821-1.03.6. Placa.-
Es cada una de las partes que conforma la tubera, cuando su armado se
ejecuta en obra, por facilidad de transporte y montaje.
821-2. Alcantarillas metlicas.-
821-2.01. Descripcin.-
Las alcantarillas metlicas se construirn empleando tubos de acero corrugado,
cuyas dimensiones, espesor, recubrimiento, etc. deben estar indicados en los
planos.
Los materiales por emplearse en la fabricacin de los tubos debern cumplir
con los requisitos correspondientes de estas especificaciones.
821-2.02. Acero.-

Marco Ochoa Castro 91


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Las planchas de acero empleadas en la construccin de alcantarillas metlicas,


debern cumplir los requisitos de composicin qumica establecidos en la
Norma AASHTO M.218 y sus propiedades mecnicas sern las exigidas en la
Tabla 821-2.1. Las dimensiones nominales de las tuberas, los espesores y las
caractersticas de las corrugaciones se presentan en las Tablas 821.-2.2, 821-
2.3 y 821-2.4 respectivamente.

El lmite de fluencia (resistencia a la fluencia) y resistencia a la traccin


(esfuerzo mximo), en la presente especificacin, estn calculadas
considerando espesores del material base. Si los ensayos son ejecutados
despus de colocar el recubrimiento, determine el espesor de la base del metal
despus de quitar el revestimiento del extremo de la muestra que est en
contacto con las mordazas de la mquina de traccin previo a la realizacin del
ensayo.
El requerimiento del porcentaje de elongacin no se aplica al material despus
de la corrugacin.

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821-2.03. Recubrimientos.-
Las planchas de acero empleadas en la construccin de alcantarillas metlicas
debern ser galvanizadas o tener un recubrimiento de material epxico, segn
se haya establecido en los planos.
El galvanizado debe ser realizado por inmersin en caliente, de acuerdo a lo
establecido en la NTE INEN 672, con una cantidad de Zinc no menor a 610
gr/m2, en las dos caras, como promedio de tres medidas realizadas en
muestras tomadas segn la norma ASTM A 924. En muestra individual la masa
mnima por unidad de rea debe ser de 550 g/m2.
Cuando se solicite el recubrimiento epxico, ste deber cumplir los requisitos
establecidos en el numeral 831 de estas especificaciones.
Cuando se indique en los planos o disposiciones especiales, las placas,
adems del galvanizado, podrn tener un recubrimiento o revestimiento

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bituminoso, o deber pavimentarse el fondo (invert) de la tubera con material


bituminoso, en cuyo caso se cumplir lo estipulado en la Norma AASHTO
M.190. Las placas que deban recibir el recubrimiento bituminoso debern tener
los pernos de unin en el valle de la corrugacin; la capa de revestimiento ser
uniforme y deber tener un espesor mnimo de 3 mm. sobre la cresta de la
corrugacin. La superficie exterior del tubo tambin deber recibir una capa de
recubrimiento bituminoso. Cuando los tubos tengan proteccin bituminosa
colocada en la fbrica, deber pintarse claramente el espesor del
recubrimiento, en la superficie interior.
Para pavimentar el fondo (invert) de los tubos corrugados, ambas superficies,
interior y exterior, debern recibir la capa de proteccin, y luego se pavimentar
con material bituminoso el invert, en un espesor mnimo de 3 mm. sobre la
cresta, o conforme sealan los planos, en una extensin que cubra por lo
menos el 25% del permetro de los tubos circulares.
821-2.04. Uniones.-
Las diferentes placas debern montarse en obra, para configurar la tubera
mediante el traslape y fijacin, empleando para ello pernos y tuercas, a travs
de perforaciones dispuestas regularmente.
Los pernos y tuercas debern ser galvanizados en caliente, y cumplir los
requisitos mecnicos y de dimensin que establecen las Normas INEN
correspondientes.
El traslape de las placas, en sentido circunferencial, no ser menor al indicado
en esta Seccin, y el traslape longitudinal no ser menor al valor resultante de
sumar la longitud de un arco a dos segmentos de la corrugacin.
N del Rubro de Pago y Designacin Material filtrante
Unidad de Medicin Metro lineal

SUB-BASE CLASE I
(ITEM 3.001)

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Descripcin.

Este trabajo consistir en la construccin de capas de sub-base clase I


compuestas por agregados obtenidos por proceso de trituracin de roca o
gravas, y deber cumplir los requerimientos especificados en la Seccin 816 de
las Especificaciones Generales MOP- 001-F-2002. La capa de sub-base se
colocar sobre la subrasante previamente preparada y aprobada, de
conformidad con las alineaciones, pendientes y seccin transversal sealadas
en los planos.

Materiales.

Los agregados que se empleen debern tener un coeficiente de desgaste


mximo de 50%, de acuerdo con el ensayo de abrasin de los ngeles y la
porcin que pase el tamiz N 40 deber tener un ndice de plasticidad menor
que 6 y un lmite lquido mximo de 25. La capacidad de soporte corresponder
a un CBR igual o mayor del 30%. Los agregados debern estar graduados
uniformemente dentro de los lmites indicados a continuacin. Por lo menos el
30 % del agregado preparado deber obtenerse por proceso de trituracin.

Porcentaje en peso que pasa a travs


Tamiz
de los tamices de malla cuadrada
3" (76.2 mm.) -
2" (50.4 mm.) -
1 (38,1 mm.) 100
N 4 (4.75 mm.) 30 - 70
N 40 (0.425 mm.) 10 - 35
N 200 (0.075 mm.) 0 - 15

Equipo.

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El Contratista deber disponer en la obra de todo el equipo necesario,


autorizado por el Fiscalizador, y en perfectas condiciones de trabajo. Segn el
caso, el equipo mnimo necesario constar de planta de trituracin o de
cribado, equipo de transporte,
maquinaria para esparcimiento, mezclado y conformacin, tanqueros para
hidratacin y rodillos lisos de tres ruedas o rodillos vibratorios.

Ensayos y Tolerancias.

La granulometra del material de sub-base ser comprobada mediante los


ensayos determinados en la subseccin 816-2 de las Especificaciones
Generales MOP-001-F- 2002, los mismos que se llevarn a cabo al finalizar la
mezcla en planta o inmediatamente despus del mezclado final en la va. Sin
embargo, de haber sido comprobada la granulometra en planta, el Contratista
continuar con la obligacin de mantenerla en la obra inmediatamente antes
del tendido del material.

Debern cumplirse y comprobarse todos los dems requerimientos sobre la


calidad de los agregados, de acuerdo con lo establecido en la subseccin 816-
2 de las Especificaciones Generales MOP-001-F-2002.

Para comprobar la calidad de la construccin, se deber realizar en todas las


capas de sub-base los ensayos de densidad de campo, usando equipo nuclear
debidamente calibrado o mediante el ensayo AASHTO T 191. En todo caso, la
densidad mnima de la sub-base no ser menor que el 100% de la densidad
mxima obtenida en laboratorio, mediante los ensayos previos de Humedad
Optima y Densidad Mxima, realizados con las regulaciones AASHTO T 180,
mtodo D.

En ningn punto de la capa de sub-base terminada, el espesor deber variar en


ms de dos centmetros con el espesor indicado en los planos; sin embargo, el
Marco Ochoa Castro 96
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promedio de los espesores comprobados no podr ser inferior al especificado.


Estos espesores sern medidos luego de la compactacin final de la capa,
cada 100 metros de longitud en puntos alternados al eje y a los costados del
camino. Cuando una medicin seale una variacin mayor que la tolerancia
marcada, se efectuarn las mediciones adicionales que sean necesarias a
intervalos ms cortos, para determinar el rea de la zona deficiente. Para
corregir el espesor inaceptable, el Contratista deber escarificar, a su costa,
esa zona y retirar o agregar el material necesario, para proceder luego a
conformar y compactar con los niveles y espesores del proyecto. Para el caso
de zonas defectuosas en la compactacin, se deber seguir un procedimiento
anlogo.

En caso de que las mediciones del espesor se hayan realizado mediante


perforaciones, el Contratista deber rellenar los orificios y compactar el material
cuidadosamente, a satisfaccin del Fiscalizador, sin que se efecte ningn
pago por estos trabajos.
La superficie de la sub-base terminada deber ser comprobada mediante
nivelaciones minuciosas, y en ningn punto las cotas podrn variar en ms de
dos centmetros con las del proyecto.

Procedimientos de trabajo.

Preparacin de la Subrasante.

Antes de proceder a la colocacin de los agregados para la sub-base, el


Contratista habr terminado la construccin de la subrasante, debidamente
compactada y con sus alineaciones, pendientes y superficie acordes con las
estipulaciones contractuales. La superficie de la subrasante terminada, en
cumplimiento de lo establecido en la Seccin 308 de las Especificaciones
Generales MOP-001-F-2002, deber adems encontrarse libre de cualquier
material extrao.

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En caso de ser necesaria la construccin de drenajes subterrneos, stos


debern hallarse completamente terminados antes de iniciar el transporte y
colocacin de la sub-base.
Seleccin y Mezclado.

Los agregados preparados para la sub-base debern cumplir la granulometra


especificada para la clase de sub-base establecida en el contrato. Durante el
proceso de explotacin, trituracin o cribado, el Contratista efectuar la
seleccin de los agregados y su mezcla en planta, a fin de lograr la
granulometra apropiada en el material que ser transportado a la obra.

En caso de que se tenga que conseguir la granulometra y lmites de


consistencia, mediante la mezcla de varias fracciones individuales, estas
fracciones de agregados gruesos, finos y material ligante, sern combinadas de
acuerdo con la frmula de trabajo preparada por el Contratista y autorizada por
el Fiscalizador, y mezcladas uniformemente en una planta aprobada por el
Fiscalizador, que disponga de una mezcladora de tambor o de paletas. La
operacin ser conducida de manera consistente, para que la produccin del
material de la sub base sea uniforme. El mezclado de las fracciones podr
realizarse tambin en la va; en este caso, se colocar y esparcir en primer
lugar el material grueso sobre la subrasante, con un espesor y ancho
uniformes, y luego se distribuirn los agregados finos proporcionalmente sobre
esta primera capa. Pueden formarse tantas capas como fracciones del material
sean necesarias para obtener la granulometra y lograr el espesor estipulado
con el total del material. Cuando todos los materiales se hallen colocados, se
deber proceder a mezclarlos uniformemente mediante el empleo de
motoniveladoras, mezcladoras de discos u otras mquinas aprobadas por el
Fiscalizador, que sean capaces de ejecutar esta operacin. Al iniciar y durante
el proceso de mezclado, deber regarse el agua necesaria a fin de conseguir la
humedad requerida para la compactacin especificada.

Marco Ochoa Castro 98


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Cuando se haya logrado una mezcla uniforme, el material ser esparcido a


todo lo ancho de la va en un espesor uniforme, para proceder a la
conformacin y a la compactacin requerida, de acuerdo con las pendientes,
alineaciones y seccin transversal determinadas en los planos.

No se permitir la distribucin directa de agregados colocados en montones


formados por los volquetes de transporte, sin el proceso de mezclado previo
indicado anteriormente.

Tendido, Conformacin y Compactacin.

Cuando el material de la sub-base haya sido mezclado en planta central,


deber ser cargado directamente en volquetes, evitndose la segregacin, y
transportando al sitio para se esparcido por medio de distribuidoras apropiadas,
en franjas de espesor uniforme que cubran el ancho determinado en la seccin
transversal especificada. De inmediato se proceder a la hidratacin necesaria,
tendido o emparejamiento, conformacin y compactacin, de tal manera que la
sub base terminada avance a una distancia conveniente de la distribucin.

El Fiscalizador podr autorizar tambin la colocacin del material preparado y


transportado de la planta, en montones formados por volquetes, pero en este
caso el material deber ser esparcido en una franja a un costado de la va,
desde la cual se proceder a su regado a todo lo ancho y en un espesor
uniforme, mientras se realiza la hidratacin. El material no deber ser
movilizado repetidas veces por las motoniveladoras, de uno a otro costado,
para evitar la segregacin; se procurar ms bien que el regado y
conformacin sean completados con el menor movimiento posible del
agregado, hasta obtener una superficie lisa y uniforme de acuerdo a las
alineaciones, pendientes y secciones transversales establecidas en los planos.

Cuando se haya autorizado el mezclado de los agregados en la va, estos


debern tenderse a todo el ancho, una vez terminada la mezcla, completando

Marco Ochoa Castro 99


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al mismo tiempo su hidratacin, a fin de obtener una capa de espesor uniforme,


con una superficie lisa y conformada de acuerdo a las alineaciones,
pendientes y seccin transversal especificadas.
En todos los casos de construccin de las capas de sub-base, y a partir de la
distribucin o regado de los agregados, hasta la terminacin de la
compactacin, el trnsito vehicular extrao a la obra estar terminantemente
prohibido, y la circulacin de los equipos de construccin ser dirigida
uniformemente sobre las capas tendidas y regulada a una velocidad mxima de
30 Km/h, a fin de evitar la segregacin y daos en la conformacin del
material.

Cuando se efecte la mezcla y tendido del material en la va utilizando


motoniveladoras, se deber cuidar que no se corte el material de la subrasante
ni se arrastre material de las cunetas para no contaminar los agregados con
suelos o materiales no aceptables.

Cuando sea necesario construir la sub-base completa en ms de una capa, el


espesor de cada capa ser aproximadamente igual, y se emplearn para cada
una de ellas los procedimientos aqu descritos hasta su compactacin final.

Compactacin.

Inmediatamente despus de completarse el tendido y conformacin de cada


capa de sub-base, el material deber compactarse por medio de rodillos lisos
de 8 a 12 toneladas, rodillos vibratorios de fuerza de compactacin equivalente
o mayor, u otro tipo de compactadores aprobados.

El proceso de compactacin ser uniforme para el ancho total de la sub-base,


inicindose en los costados de la va y avanzando hacia el eje central,
traslapando en cada pasada de los rodillos la mitad del ancho de la pasada
inmediata anterior. Durante este rodillado, se continuar humedeciendo y
emparejando el material en todo lo que sea necesario, hasta lograr la
Marco Ochoa Castro 100
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compactacin total especificada en toda la profundidad de la capa y la


conformacin de la superficie a todos sus requerimientos contractuales. Al
completar la compactacin, el Contratista notificar al Fiscalizador para la
comprobacin de todas las exigencias contractuales. El Fiscalizador proceder
a efectuar los ensayos de densidad apropiados y comprobar las pendientes,
alineaciones y seccin transversal, antes de manifestar su aprobacin o
reparos.

Si se hubieren obtenido valores inferiores a la densidad mnima especificada o


la superficie no se hallare debidamente conformada, se deber proceder a
comprobar la compactacin estadsticamente para que el promedio de las
lecturas estn dentro del rango especificado, el Contratista deber efectuar las
correcciones necesarias de acuerdo con lo indicado en el numeral 403-1.04 de
las Especificaciones Generales MOP-001-F-2002, hasta obtener el
cumplimiento de los requisitos sealados en el contrato y la aprobacin del
Fiscalizador.

En caso de existir sitios no accesibles a los rodillos indicados para la


compactacin, como accesos a puentes, bordillos direccionales u otros, se
deber emplear apisonadores mecnicos de impacto o planchas vibrantes,
para obtener la densidad especificada en todos los sitios de la sub-base.

Medicin.

La cantidad a pagarse por la construccin de una sub-base de agregados, ser


el nmero de metros cbicos efectivamente ejecutados y aceptados por el
Fiscalizador medidos en sitio despus de la compactacin.

Para el clculo de la cantidad se considerar la longitud de la capa de sub-base


terminada, medida como distancia horizontal real a lo largo del eje del camino,
y el rea de la seccin transversal especificada en los planos. En ningn caso
Marco Ochoa Castro 101
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se deber considerar para el pago cualquier exceso de rea o espesor que no


hayan sido autorizados previamente por el Fiscalizador.

Pago.

Las cantidades determinadas en la forma indicada en el numeral anterior, se


pagarn a los precios establecidos en el contrato para cualquiera de los rubros
designados a continuacin.

Estos precios y pago constituirn la compensacin total por la preparacin,


suministro y transporte de los agregados, mezcla, distribucin, tendido,
hidratacin, conformacin y compactacin del material empleado para la capa
de sub-base, incluyendo la mano de obra, equipo, herramientas, materiales y
ms operaciones conexas que se hayan empleado para la realizacin completa
de los trabajos descritos en esta seccin.

N del Rubro de Pago y Designacin Unidad de


Medicin

Sub-Base Clase I Metro cbico (m)

BASE CLASE I
(ITEM 3.002 )

Descripcin.

Este trabajo consistir en la construccin de capas de una base compuesta por


agregados gruesos y finos, triturados en un 100% de acuerdo con lo
Marco Ochoa Castro 102
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establecido en la subseccin 814-2 de las Especificaciones MOP-001-F-2002 y


graduados uniformemente dentro de los lmites granulomtricos indicados en la
Tabla 404-1.1 ms adelante. La capa de base se colocar sobre una
subrasante previamente preparada y aprobada, y de acuerdo con los
alineamientos, pendientes y seccin transversal establecida en los planos o en
las disposiciones especiales.

Materiales.

El lmite lquido de la fraccin que pase el tamiz N 40 deber ser menor de 25


y el ndice de plasticidad menor de 6. El porcentaje de desgaste por abrasin
de los agregados ser menor del 40% y el valor de soporte de CBR deber ser
igual o mayor al 80%. Los agregados sern elementos limpios, slidos y
resistentes, excentos de polvo, suciedad, arcilla u otras materias extraas.

Tabla 404-1.1.

Porcentaje en peso que pasa a


TAMIZ travs de los tamices de malla
Tipo A Tipo B
cuadrada
2" (50.8 mm.) 100 -
11/2" (38,1mm.) 70 - 100 100
1" (25.4 mm.) 55 - 85 70 - 100
3/4"(19.0 mm.) 50 - 80 60 - 90
3/8"(9.5 mm.) 35 - 60 45 - 75
N 4 (4.76 mm.) 25 - 50 30 - 60
N 10 (2.00 mm.) 20 - 40 20 - 50
N 40 (0.425 mm.) 10 - 25 10 - 25
N 200 (0.075 mm.) 2 - 12 2 - 12

Marco Ochoa Castro 103


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El proceso de trituracin que emplee el Contratista ser tal que se obtengan los
tamaos especificados directamente de la planta de trituracin. Sin embargo, si
hiciere falta relleno mineral para cumplir las exigencias de graduacin se podr
completar con material procedente de una trituracin adicional, o con arena
fina, que sern mezclados necesariamente en planta.

Equipo.

El Contratista deber disponer en la obra de todo el equipo necesario,


autorizado por el Fiscalizador, y en perfectas condiciones de trabajo. Segn el
caso, el equipo mnimo necesario constar de planta de trituracin y cribado,
planta para mezclado, equipo de transporte, maquinaria para distribucin, para
mezclado, esparcimiento, y conformacin, tanqueros para hidratacin y rodillos
lisos o rodillos vibratorios.

Ensayos y Tolerancias.

La granulometra del material de base ser comprobada mediante los ensayos


INEN 696 y 697 (AASHTO T 11 y T 27), los mismos que se llevarn a cabo al
finalizar la mezcla en planta o inmediatamente despus del mezclado final en el
camino. Sin embargo de haber sido comprobada la granulometra en planta, el
Contratista continuar con la obligacin de mantenerla en la obra.

Debern cumplirse y comprobarse todas las dems exigencias sobre la calidad


de los agregados, de acuerdo con lo establecido en la Seccin 814 de las
Especificaciones MOP-001-F-2002, o en las Disposiciones Especiales.

Para comprobar la calidad de la construccin, se deber realizar en todas las


capas de base los ensayos de densidad de campo, usando equipo nuclear
debidamente calibrado o mediante los ensayos AASHTO T 19 o T 191. En todo

Marco Ochoa Castro 104


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caso, la densidad mnima de la base no ser menor que el 100% de la


densidad mxima establecida por el Fiscalizador, mediante los ensayos de
Densidad Mxima y Humedad Optima realizados con las regulaciones
AASHTO T 180, mtodo D.

En ningn punto de la capa de base terminada, el espesor deber variar en


ms de un centmetro con el espesor indicado en los planos; sin embargo, el
promedio de los espesores comprobados no podr ser inferior al especificado.

Estos espesores y la densidad de la base, sern medidos luego de la


compactacin final de la base, cada 100 metros de longitud, en puntos
alternados al eje y a los costados del camino. Cuando una medicin seale
una variacin mayor que la tolerancia indicada, se efectuarn las mediciones
adicionales que sean necesarias a intervalos ms cortos, para determinar el
rea de la zona deficiente. Para corregir el espesor inaceptable, el Contratista
deber escarificar, a su costo, esa zona y retirar o agregar el material
necesario, para proceder de inmediato a la conformacin y compactacin con
los niveles y espesores del proyecto. Sin embargo, entes de corregir los
espesores debern tomarse en consideracin las siguientes tolerancias
adicionales: si el espesor sobrepasa lo estipulado en los documentos
contractuales y la cota de la superficie se halla dentro de un exceso de 1.5
centmetros sobre la cota del proyecto, no ser necesario efectuar
correcciones; as mismo, si el espesor es menor que el estipulado y la cota de
la superficie se halla dentro de un faltante de 1.5 centmetros de la cota del
proyecto, podr no corregirse el espesor de la base siempre y cuando el
espesor de la base terminada sea mayor a 10 centmetros, y la capa de
rodadura sea de hormign asfltico y el espesor faltante sea compensado con
el espesor de la capa de rodadura hasta llegar a la rasante.

En caso de que las mediciones de espesor y los ensayos de densidad sean


efectuados por medio de perforaciones, el Contratista deber rellenar los

Marco Ochoa Castro 105


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orificios y compactar el material cuidadosamente, a satisfaccin del


Fiscalizador, sin que se efecte ningn pago por estos trabajos.

Como est indicado, las cotas de la superficie terminada no podrn variar en


ms de

1.5 centmetros de los niveles del proyecto, para comprobar lo cual debern
realizarse nivelaciones minuciosas a lo largo del eje y en forma transversal.

En caso de encontrarse deficiencias en la compactacin de la base, el


Contratista deber efectuar la correccin a su costo, escarificando el material
en el rea defectuosa y volviendo a conformarlo con el contenido de humedad
ptima y compactarlo debidamente hasta alcanzar la densidad especificada.

Procedimiento de trabajo.

Preparacin de la Sub base.

La superficie de la sub base deber hallarse terminada, conforme a los


requerimientos estipulados para la Seccin 404. Deber, as mismo, hallarse
libre de cualquier material extrao, antes de iniciar el transporte del material
de base a la va.
Seleccin y Mezclado.

Los agregados preparados para la base, debern cumplir la granulometra y


ms condiciones de la clase de base especificada en el contrato. Durante el
proceso de explotacin, trituracin o cribado, el Contratista efectuar la
seleccin y mezcla de los agregados en planta, a fin de lograr la granulometra
apropiada en el material que ser transportado a la obra.

En el caso de que se tenga que conseguir la granulometra y lmites de


consistencia para el material de base, mediante la mezcla de varias fracciones
individuales, estas fracciones de agregados gruesos, finos y relleno mineral,
Marco Ochoa Castro 106
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sern combinadas y mezcladas uniformemente en una planta aprobada por el


Fiscalizador la cual disponga de una mezcladora de tambor o de paletas. La
operacin ser conducida de una manera consistente en orden a que la
produccin de agregado para la base sea uniforme.

El mezclado de las fracciones de agregados podr realizarse tambin en la va;


en este caso, se colocar y esparcir en primer lugar una capa de espesor y
ancho uniformes del agregado grueso, y luego se distribuirn
proporcionalmente los agregados finos sobre la primera capa. Pueden formarse
tantas capas como fracciones del material sean necesarias para obtener la
granulometra y lograr el espesor necesario con el total del material, de
acuerdo con el diseo. Cuando todos los agregados se hallen colocados en
sitio, se proceder a mezclarlos uniformemente mediante motoniveladoras,
mezcladoras de discos u otras mquinas mezcladoras aprobadas por el
Fiscalizador. Desde el inicio y durante el proceso de mezclado, deber regarse
el agua necesaria a fin de conseguir la humedad requerida para la
compactacin especificada.

Cuando se haya logrado una mezcla uniforme, se controlar la granulometra y


se esparcir el material a todo lo ancho de la va, en un espesor uniforme, para
proceder a la conformacin y a la compactacin requerida, de acuerdo con las
pendientes, alineaciones y seccin transversal determinadas en los planos.

En ningn caso se permitir el tendido y conformacin directa de agregados


colocados en montones formados por los volquetes de transporte, sin el
proceso de mezclado previo y alternado indicado en los prrafos anteriores.

Tendido y Conformacin.

Marco Ochoa Castro 107


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Cuando el material de la base haya sido mezclado e hidratado en planta


central, deber cargarse directamente en volquetes, evitndose la
segregacin, y transportado
al sitio para ser esparcido por medio de distribuidoras apropiadas, en franjas de
espesor uniforme que cubran el ancho determinado en la seccin transversal
especificada. De inmediato se proceder a la conformacin y compactacin, de
tal manera que la base terminada avance a una distancia conveniente de la
distribucin.

El Fiscalizador podr autorizar tambin la colocacin del material preparado y


transportado de la planta, en montones formados por volquetes; pero, en este
caso, el material deber ser esparcido en una franja a un costado de la va,
desde la cual se proceder a su regado a todo lo ancho y en un espesor
uniforme, mientras se realiza la hidratacin. El material no deber ser
movilizado repetidas veces por las motoniveladoras, de uno a otro costado,
para evitar la segregacin; se procurar ms bien que el regado y
conformacin se completen con el menor movimiento posible del agregado,
hasta obtener una superficie lisa y uniforme, de acuerdo a las alineaciones,
pendientes y secciones transversales establecidas en los planos.

Cuando se haya autorizado el mezclado de los agregados en la va, estos


debern ser regados a todo el ancho, una vez terminada la mezcla,
completando al mismo tiempo su hidratacin, a fin de obtener una capa de
espesor uniforme, con una superficie lisa y conformada de acuerdo a las
alineaciones, pendientes y seccin transversal especificadas.

En todos los casos de construccin de las capas de base, y a partir de la


distribucin o regado de los agregados, hasta la terminacin de la
compactacin, el trnsito vehicular extrao a la obra estar terminantemente
prohibido, y la circulacin de los equipos de construccin ser dirigida

Marco Ochoa Castro 108


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uniformemente sobre las capas tendidas, a fin de evitar la segregacin y daos


en la conformacin del material.

Cuando sea necesario construir la base completa en ms de una capa, el


espesor de cada capa ser aproximadamente igual, y se emplearn para cada
una de ellas los procedimientos arriba descritos, hasta su compactacin final.
En ningn caso el espesor de una capa compactada podr ser menor a 10
centmetros.

Cuando se tenga que construir capas de base en zonas limitadas de forma


irregular, como intersecciones, islas centrales y divisorias, rampas, etc. podrn
emplearse otros mtodos de distribucin mecnicos o manuales que produzcan
los mismos resultados y que sean aceptables para el Fiscalizador.
Compactacin.

Inmediatamente despus de completarse el tendido y conformacin de la capa


de la base, el material deber compactarse por medio de rodillos lisos de
mnimo 8 Toneladas, rodillos vibratorios de energa de compactacin
equivalente o mayor.

El proceso de compactacin ser uniforme para el ancho total de la base,


inicindose en los costados de la va y avanzando hacia el eje central,
traslapando en cada pasada de los rodillos la mitad del ancho de la pasada
inmediata anterior. Durante este rodillado, se continuar humedeciendo y
emparejando el material en todo lo que sea necesario, hasta lograr la
compactacin total especificada en toda la profundidad de la capa y la
conformacin de la superficie a todos sus requerimientos contractuales.

Al completar la compactacin, el Contratista notificar al Fiscalizador para la


comprobacin de todas las exigencias contractuales. El Fiscalizador proceder
a efectuar los ensayos de densidad apropiados y comprobar las pendientes,
alineaciones y seccin transversal, antes de manifestar su aprobacin o
Marco Ochoa Castro 109
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reparos. Si se hubieren obtenido valores inferiores a la densidad mnima


especificada o la superficie no se hallare debidamente conformada, se deber
proceder a comprobar la compactacin estadsticamente para que el promedio
de las lecturas estn dentro del rango especificado, el Contratista deber
efectuar las correcciones necesarias de acuerdo con lo indicado en el numeral
de ensayos y tolerancias, hasta obtener el cumplimiento de los requisitos
sealados en el contrato y la aprobacin del Fiscalizador, previamente a la
imprimacin de la base.

En caso de existir sitios no accesibles a los rodillos indicados para la


compactacin, como accesos a puentes, bordillos direccionales u otros, se
deber emplear apisonadores mecnicos de impacto o placas vibratorias, para
obtener la densidad especificada en todos los sitios de la base.

Medicin.

Las cantidades a pagarse por la construccin de una base de agregados, ser


el nmero de metros cbicos efectivamente ejecutados y aceptados por el
Fiscalizador, medidos en sitio despus de la compactacin.

Para el clculo de las cantidades, se considerar la longitud de la capa de base


terminada, medida como distancia horizontal real a lo largo del eje del camino,
y el rea de la seccin transversal especificada en los planos. En ningn
caso se deber considerar para el pago cualquier exceso de rea o espesor
que no hayan sido autorizados previamente por el Fiscalizador.

Pago.

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Las cantidades determinadas en la forma indicada en el numeral anterior, se


pagarn a los precios establecidos en el contrato para cualquiera de los rubros
designados a continuacin.

Estos precios y pago constituirn la compensacin total por la preparacin y


suministro y transporte de los agregados, mezcla, distribucin, tendido,
hidratacin, conformacin y compactacin del material empleado para la capa
de base, incluyendo mano de obra, equipo, herramientas, materiales y ms
operaciones conexas en la realizacin completa de los trabajos descritos en
esta seccin.

N del Rubro de Pago y Designacin Unidad de


Medicin

Base Clase I Metro cbico (m)

ASFALTO RC1 PARA IMPRIMACIN.


(ITEM 3.003)

Descripcin.

Este trabajo consistir en el suministro y distribucin de material bituminoso,


con aplicacin de asfalto diluido, sobre la superficie de una base o subbase,
que deber hallarse con los anchos, alineamientos y pendientes indicados en
los planos. En la aplicacin del riego de imprimacin est incluida la limpieza
de la superficie inmediatamente antes de dicho riego bituminoso.

Comprender tambin el suministro y distribucin uniforme de una delgada


capa de arena secante, si el Fiscalizador lo considera necesario, para absorber

Marco Ochoa Castro 111


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excesos en la aplicacin del asfalto, y proteger el riego bituminoso a fin de


permitir la circulacin de vehculos o maquinaria, antes de colocar la capa de
rodadura.

Materiales.

El material bituminoso estar constituido por asfalto diluido cuyo tipo ser fijado
en los planos y/o por el Fiscalizador. El asfalto diluido deber cumplir los
requisitos determinados en la subseccin 810-3 de las normas.

Durante las aplicaciones puede presentarse la necesidad de cambiar el grado


del asfalto, para dar mayor eficiencia al riego de imprimacin. En este caso, el
Fiscalizador podr disponer el cambio hasta uno de los grados inmediatamente
ms prximos, sin que haya modificacin en el precio unitario sealado en el
Contrato. Sin embargo, no deber permitir el uso de mezclas heterogneas en
los asfaltos diluidos.

De ser necesaria la aplicacin de la capa de secado, sta ser constituida por


arena natural o procedente de trituracin, exenta de polvo, suciedad, arcilla u
otras materias extraas y que cumpla cualquiera de las granulometras para
capa de sello indicadas en la subseccin 405-6 de las Especificaciones
Generales MOP-001-F-2002. La arena deber hallarse preferentemente seca,
aunque podr tolerarse una ligera humedad, siempre que sea menor al dos por
ciento de su peso seco.

Equipo.

El Contratista deber disponer del equipo necesario para la ejecucin de este


trabajo, el cual deber ser aprobado por el Fiscalizador.

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El equipo mnimo deber constar de una barredora mecnica, un soplador


incorporado o aparte y un distribuidor de asfalto a presin autopropulsado.

El distribuidor de asfalto a presin estar montado sobre neumticos y provisto


de una rueda adicional para accionar el tacmetro que permita un permanente
control de operador al momento de la aplicacin. El riego asfltico se efectuar
mediante una bomba de presin con fuerza motriz independiente, a fin de
poder regularla con facilidad; el asfalto ser aplicado uniformemente a travs
de una barra provista de boquillas que impidan la atomizacin. El tanque del
distribuidor dispondr de sistema de calentamiento regulado con recirculacin
para mantener una temperatura uniforme en todo el material bituminoso. El
distribuidor deber estar provisto adems de un rociador manual.

Procedimientos de trabajo.

El riego de imprimacin podr aplicarse solamente si la superficie cumple con


todos los requisitos pertinentes de densidad y acabado. Inmediatamente antes
de la distribucin de asfalto deber ser barrida y mantenerse limpia de
cualquier material extrao; el Fiscalizador podr disponer que se realice un
ligero riego de agua antes de la aplicacin del asfalto.

Distribucin del material bituminoso.

El asfalto para imprimacin ser distribuido uniformemente sobre la superficie


preparada, que deber hallarse seca o ligeramente hmeda. La distribucin se
efectuar en una longitud determinada y dividiendo el ancho en dos o ms
fajas, a fin de mantener el trnsito en la parte de va no imprimada. Ser
necesario tomar las precauciones necesarias en los riegos, a fin de empalmar o
superponer ligeramente las uniones de las fajas, usando en caso de necesidad
el rociador manual para retocar los lugares que necesiten.

Marco Ochoa Castro 113


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Para evitar superposicin en los empalmes longitudinales, se colocar un papel


grueso al final de cada aplicacin, y las boquillas del distribuidor debern
cerrarse instantneamente al terminar el riego sobre el papel. De igual manera,
para comenzar el nuevo riego se colocar el papel grueso al final de la
aplicacin anterior, para abrir las boquillas sobre l y evitar el exceso de
asfalto en los empalmes. Los papeles utilizados debern ser desechados.

El Contratista deber cuidar que no se manche con la distribucin asfltica las


obras de arte, bordillos, aceras o rboles adyacentes, todo lo cual deber ser
protegido en los casos necesarios antes de proceder al riego. En ningn caso
deber descargarse el material bituminoso sobrante en canales, ros o
acequias.

La cantidad de asfalto por aplicarse ser ordenada por el Fiscalizador de


acuerdo con la naturaleza del material a imprimarse y al tipo de asfalto
empleado. Cuando se use asfalto diluido de curado medio la cantidad estar
entre lmites de 1.00 a 2.25 litros por metro cuadrado, cuando se use un
asfalto emulsificado SS-1, SS-1h, CSS-1 o CSS- 1h variara entre 0.5 y 1.4 l/m
(de acuerdo al Manual del Instituto del Asfalto), los valores exactos de
aplicacin sern determinados por el ingeniero fiscalizador. La distribucin no
deber efectuarse cuando el tiempo est nublado, lluvioso o con amenaza de
lluvia inminente. La temperatura de aplicacin estar en concordancia con el
grado del asfalto, de acuerdo con lo especificado en la Seccin 810 de las
Especificaciones Generales MOP-001-F-2002.

Cuando la cantidad de aplicacin y el tipo de material lo justifiquen, la


distribucin deber dividirse en dos aplicaciones para evitar la inundacin de la
superficie.

Aplicacin de la arena.

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La colocacin de una capa de arena sobre el riego de imprimacin no es


necesaria en todos los casos; es preferible que la cantidad de asfalto
establecida para la imprimacin, sea absorbida totalmente en la superficie. Sin
embargo, hay ocasiones en que el asfalto no ha sido absorbido
completamente en 24 horas, en cuyo caso se deber distribuir sobre la
superficie una delgada capa de arena para proteger la penetracin, sobre todo
si hay necesidad de permitir el trnsito o impedir posibles daos por lluvias, y
para absorber el exceso de asfalto.

La arena deber distribuirse uniformemente en la superficie por cubrir, de


acuerdo con lo dispuesto por el Fiscalizador. No se permitir la formacin de
corrugaciones en el material de secado ni se debern dejar montones de arena
sobre la capa; el Contratista estar obligado a mantener la superficie cubierta
en condicin satisfactoria hasta que concluya la penetracin y secado, luego de
lo cual deber remover y retirar la arena sobrante.

Circulacin de vehculos.

No deber permitirse el trnsito sobre una capa de imprimacin mientras no se


haya completado la penetracin del asfalto distribuido en la superficie. Sin
embargo, en casos en que sea absolutamente necesario permitir la circulacin
de vehculos, se deber esperar al menos cuatro horas desde el regado del
asfalto para cubrirlo con la capa de arena y autorizar luego el trnsito con una
velocidad mxima de 20 Km/h. a fin de evitar que el asfalto se adhiera a las
llantas y se pierda la imprimacin.

De todas maneras, todas las zonas deterioradas por falta o exceso de asfalto
debern corregirse oportunamente, con tiempo suficiente, antes de proceder a
construir las capas superiores de pavimento. El Fiscalizador deber determinar
en cada caso el tiempo mnimo en que la superficie se mantendr imprimada
antes de cubrirla con la capa siguiente.

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Medicin.

La unidad de medida para el asfalto ser el litro y la medicin se efectuar


reduciendo el volumen empleado a la temperatura de la aplicacin, al volumen
a 15.6 C. Las tablas de reduccin y conversin al peso se encuentran en la
subseccin 810-5 de las Especificaciones Generales MOP-001-F-2002.

En caso que sea necesario utilizar arena, sta no ser medida y correr a costo
del contratista.

Pago.

Las cantidades de obra que hayan sido determinadas en la forma indicada en


el numeral anterior se pagarn a los precios sealados en el contrato,
considerando los rubros abajo designados.

Estos precios y pago constituirn la compensacin total por la preparacin


previa de la superficie por imprimarse; el suministro, transporte, calentamiento
y distribucin del material asfltico; el suministro, transporte y distribucin de la
arena para proteccin y secado de ser necesario; as como por toda la mano
de obra, equipo, herramientas, materiales y operaciones conexas necesarias
para la realizacin de los trabajos aqu descritos.

N del Rubro de Pago y Designacin Unidad de


Medicin

Asfalto MC para imprimacin m2

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CAPA DE RODADURA H. ASFLTICO MEZCLADO EN PLANTA E= 7.5


CM.
(ITEM 3.004)

Descripcin.

Este trabajo consistir en la construccin de una capa de rodadura de


hormign asfltico constituido por agregados en la granulometra especificada,
relleno mineral, si es necesario, y material asfltico, mezclados en caliente en
una planta central, y colocado sobre una base debidamente preparada, de
acuerdo con lo establecido en los documentos contractuales.

Materiales.

El tipo y grado del material asfltico que deber emplearse en la mezcla estar
determinado en el contrato y ser mayormente cemento asfltico con un grado
de penetracin 60 - 70. El cemento asfltico que se utilice deber cumplir con
los requisitos de calidad sealados en el numeral 810.2 de las Especificaciones
Generales MOP-001-F-2002.

Los agregados que se emplearn en el hormign asfltico en planta podrn


estar constituidos por roca o grava triturada total o parcialmente, materiales
fragmentados naturalmente, arenas y relleno mineral. Estos agregados
debern cumplir con los requisitos establecidos en el numeral 811.2 de las
Especificaciones Generales MOP- 001-F-2002, para agregados tipo A, B o C.
Los agregados estarn compuestos en todos los casos por fragmentos limpios,
slidos y resistentes, de uniformidad razonable, exentos de polvo, arcilla u
otras materias extraas.
Marco Ochoa Castro 117
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Para la mezcla asfltica debern emplearse una de las granulometras


indicadas en las tablas 405-5.1.

Tabla 405-5.1

Porcentaje en peso que pasa a travs de los


Tamiz tamices de malla cuadrada
3/8 N 4
1 (25.4 mm.) 100 - - -
(19.0 mm.) 90 - 100 100 - -
(12.7 mm.) - 90 - 100 100 -
3/8 (9.50 mm.) 56 - 80 - 90 - 100 100
N 4 (4.75 mm.) 35 - 65 44 - 74 55 85 80 - 100
N 8 (2.36 mm.) 23 - 49 28 - 58 32 67 65 - 100
N 16 (1.18 mm.) - - - 40 - 80
N 30 (0.60 mm.) - - - 25 - 65
N 50 (0.30 mm.) 5 - 19 5 - 21 7 - 23 7 - 40
N 100 (0.15 mm.) - - - 3 - 20
N 200 (0.075 mm.) 2 - 8 2 - 10 2 - 10 2 - 10

Equipo.

Plantas mezcladoras.

Las plantas para la preparacin de hormign asfltico utilizadas por el


Contratista, podrn ser continuas o por paradas, y debern cumplir los
requisitos que se establezcan ms adelante para cada una de ellas
especficamente, adems de lo cual todas debern satisfacer las exigencias
siguientes:

a) Equipo para manejo del asfalto: Los tanques para almacenamiento del
asfalto debern estar equipados con serpentines de circulacin de vapor o
Marco Ochoa Castro 118
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aceite que permitan un calentamiento seguro, sin que existan probabilidades de


producirse incendios u otros accidentes; y con dispositivos que posibiliten un
control efectivo de temperaturas en cualquier momento. Los tanques para
almacenamiento debern tener capacidad suficiente de reserva para al menos
un da de trabajo sin interrupciones; el sistema de circulacin a las balanzas de
dosificacin, mezcladora, etc., deber tener capacidad suficiente para un
caudal uniforme, y deber estar provisto de camisas de aislamiento trmico y
conservacin de la temperatura. Deber proveerse de dispositivos confiables
para medicin y muestreo del asfalto de los tanques.

b) Secador: La planta deber estar equipada con un horno secador rotativo


para agregados, con suficiente capacidad para proveer los agregados secos
y a la temperatura necesaria, a fin de mantener a la mezcladora trabajando
continuamente y a su mximo rendimiento. Dispondr de dispositivos para
medicin de la temperatura de los agregados al salir del horno, que trabajen
con un error mximo de 5 C.

El horno secador estar diseado con una longitud y un nmero de


revoluciones tales que permitan recibir los agregados y movilizarlos hacia la
salida en una forma regular y continua, a fin de entregarlos al alimentador de
las cribas totalmente secas y en la temperatura necesaria, mediante un flujo
permanente, adecuado y sin interrupciones. De todas maneras, el Fiscalizador
deber obtener las muestras necesarias en forma peridica de los agregados
transportados a la planta, para comprobar la calidad del secamiento en el
ncleo de los mismos.

c) Cribas y tolvas de recepcin: La planta dispondr de las cribas suficientes


para tamizar el agregado proveniente del secador y separarlo en las
graduaciones requeridas para alojarlas en las diferentes tolvas individuales de
recepcin.

Marco Ochoa Castro 119


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Los tamices a utilizarse para la separacin de las diferentes graduaciones, no


permitirn que cualquier tolva reciba ms de un 10% de material de tamao
mayor o menor que el especificado.

Las tolvas para almacenamiento del agregado caliente debern tener tamao
suficiente, para conservar una cantidad de agregados que permita la
alimentacin de la mezcladora trabajando a su mximo rendimiento. Existirn
al menos tres tolvas para las diferentes graduaciones, y una adicional para el
relleno mineral que se utilizar cuando sea necesario. Cada tolva individual
estar provista de un desbordamiento que impida la entrada del exceso de
material de uno a otro compartimiento, y que descargue este exceso hasta el
piso por medio de una tubera, para evitar accidentes.

Las tolvas estarn provistas de dispositivos para control de la cantidad de


agregados y extraccin de muestras en cualquier momento.

d) Dispositivos para dosificacin del asfalto: La planta estar provista de


balanzas de pesaje o de dispositivos de medicin y calibracin del asfalto, para
asegurar que la dosificacin de la mezcla se halle dentro de las tolerancias
especificadas en la frmula maestra de obra.
El asfalto medido, ya sea por peso o por volumen, deber ser descargado a la
mezcladora, mediante una abertura o una barra esparcidora cuya longitud ser
al menos igual a las tres cuartas partes de la longitud de la mezcladora, a fin de
lograr una distribucin uniforme e inmediata al mezclado en seco.

Los dispositivos para la dosificacin estarn provistos de medios exactos de


medicin y control de temperaturas y pesos o volmenes. La temperatura ser
medida en la caera que conduce el asfalto a las vlvulas de descarga a la
entrada de la mezcladora.

e) Colector de polvo: La planta estar equipada con un colector de polvo de

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tipo cicln que recolecte el polvo producido en el proceso de alimentacin y


mezclado.

Este colector estar diseado en forma de poder devolver, en caso necesario,


el polvo recolectado o parte de l a la mezcladora, o de conducirlo al exterior a
un lugar protegido para no causar contaminacin ambiental.

f) Laboratorio de campo: Se deber contar con el equipo necesario para


poder realizar ensayos de la categora 1 segn la subseccin 810-2.04 de las
Especificaciones Generales MOP-001-F-2002, con el objetivo de que antes de
descargar el cemento asfltico a los reservorios desde el tanquero-cisterna
este sea evaluado y certificado. Se contar tambin con el equipo necesario
para evaluar la composicin de las mezclas y la temperatura de fabricacin de
las mismas.

g) Medidas de seguridad: Las plantas debern disponer de escaleras


metlicas seguras para el acceso a las plataformas superiores, dispuestas de
tal manera de tener acceso a todos los sitios de control de las operaciones.
Todas las piezas mviles como poleas, engranajes, cadenas, correas, etc.,
debern hallarse debidamente protegidas para evitar cualquier posibilidad de
accidentes con el personal. El espacio de acceso bajo la mezcladora para los
camiones, deber ser amplio, para maniobrar con facilidad a la entrada y a la
salida. El contratista proveer adems de una plataforma de altura suficiente,
para que el Fiscalizador pueda acceder con facilidad a tomar las muestras
necesarias en los camiones de transporte de la mezcla.

1. Exigencias especiales para plantas discontinuas:


a) Dispositivos de dosificacin: Las balanzas para pesar los agregados
debern ser capaces de producir medidas exactas para cada fraccin, con una
precisin de 0.5% del peso indicado para cualquier carga. Cada fraccin que
deba pesarse ingresar a un cajn de pesaje suspendido por las balanzas, con

Marco Ochoa Castro 121


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capacidad suficiente para recibir la totalidad de la parada con margen de


seguridad para evitar el desborde. El cajn permanecer cerrado y no deber
perder ningn material, hasta completar la parada total de agregados que
ingresarn a la mezcladora el momento de la descarga de una manera
instantnea. Los soportes del cajn de pesaje estarn libres de cualquier
interferencia para permitir un pesaje efectivo en todo momento.

Las balanzas sern de tipo dial sin resortes, de fabricacin comercial


reconocida y con escala que permita apreciar al menos 5 Kg, empezando su
funcionamiento con un peso mximo de 45 Kg. La capacidad total de la
balanza ser hasta 1.5 veces la capacidad de la mezcladora por paradas.

El dial deber estar provisto de agujas para sealar los pesos de cada fraccin
que se vaya vertiendo en el cajn de pesaje. El movimiento de las agujas
estar diseado para evitar cualquier reflexin sobre el dial y el cristal de
proteccin no deber permitir refracciones que dificulten la lectura precisa.

La balanza para pesar el material bituminoso deber ser de idntica factura que
las balanzas para agregados, pero la subdivisin mnima de la escala ser de 1
Kg y el dial deber iniciar el control de pesaje con un peso mximo de 5 Kg. La
capacidad de estas balanzas para pesar materiales bituminosos ser 1.15
veces mayor que el peso del asfalto a agregar a cada parada.

Las balanzas, tanto para los agregados como para el asfalto debern ser
calibradas tantas veces como el Fiscalizador lo juzgue conveniente para
asegurar la continuidad y uniformidad del pesaje. El Contratista deber
disponer del equipo necesario para la calibracin, incluyendo las pesas
apropiadas, y deber prestar todas las facilidades para que se efecte la
comprobacin a satisfaccin del Fiscalizador.

Marco Ochoa Castro 122


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La precisin del equipo para medir el asfalto estar dentro del 0.5% de
tolerancia sobre cualquier peso requerido.

Una vez pesado el asfalto que se utilizar en una parada, se accionarn las
vlvulas manual o automticamente, para descargar el asfalto dentro de la
mezcladora en un lapso mximo de 15 segundos. La descarga del asfalto
deber producirse en cuanto la mezcladora termine su perodo de mezclado de
los agregados en seco.

b) Mezcladora: La mezcladora ser de paletas giratorias dobles, para mezcla


tipo amasado, con un nmero suficiente de paletas para producir una mezcla
homognea y dentro de las tolerancias fijadas para la frmula maestra de obra.
La separacin entre ejes y paletas ser tal que no cause fracturacin del
agregado grueso al momento del mezclado.

La mezcladora podr ser de cajn cerrado o abierto con tapa mvil, para evitar
prdida del relleno mineral o material fino al momento del mezclado inicial. En
todo caso, su diseo permitir tomar con facilidad las muestras necesarias de
la mezcla. Estar equipada con dispositivos exactos para medir y controlar el
tiempo de mezclado por cada parada, con precisin de 5 segundos. Contar
tambin con un registrador automtico del nmero de paradas producidas.

2. Exigencias especiales para plantas continuas:

a) Dispositivos de dosificacin, control y calibracin: La planta de mezcla


continua deber incluir los dispositivos necesarios para la dosificacin exacta
de los agregados y el asfalto, sea por volumen o por peso. Previamente al
ingreso al secador de la planta, los agregados en fro debern estar
completamente secos.

Marco Ochoa Castro 123


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Cuando se efecte un control de los agregados por volumen, cada tolva de


almacenamiento individual dispondr de una compuerta regulable
exactamente, para formar el orificio de dosificacin volumtrica, el cual ser
rectangular y ajustable en sus dimensiones, y deber estar provisto de
registradores para indicar la abertura en cualquier momento.

Las aberturas de salida de las tolvas sern calibradas por medio del pesaje de
muestras tomadas de cada compartimiento, utilizando el equipo de control de
las muestras proporcionado por el Contratista, equipo que permitir una
exactitud de pesaje dentro del 0.5% de error sobre el peso indicado.

Cuando se requiera de relleno mineral, ste ser introducido a la mezcladora


desde una tolva individual, equipada con un dispositivo exacto para la
dosificacin, y que trabajar sincronizadamente con los alimentadores del
agregado y del asfalto.

b) Sincronizacin de la alimentacin: La planta deber contar con los medios


adecuados para asegurar una sincronizacin efectiva entre el suministro de los
agregados provenientes de las tolvas a la mezcladora, y el suministro del
asfalto desde el dispositivo de dosificacin, para lograr mezclas homogneas y
uniformes.

Las tolvas individuales de los agregados debern estar provistas de


dispositivos de sealizacin, para indicar el nivel del agregado y detener
automticamente el funcionamiento de la planta cuando la cantidad de
agregado en la tolva sea insuficiente. As mismo, el sistema de
almacenamiento del asfalto dispondr de dispositivos similares para control y
parada de la planta en el momento oportuno.

c) Mezcladora: La planta estar dotada de una mezcladora continua, de


diseo capaz de producir una mezcla uniforme dentro de los lmites de

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tolerancia fijados para la frmula maestra de obra. Las paletas sern


reversibles y de ngulo ajustable, para calibrar el paso de la mezcla. El embudo
de descarga de la mezcla ser tal que permita una descarga rpida y completa
de toda la mezcla.

La planta deber disponer de los datos de fbrica que sealen el rgimen de


alimentacin de los agregados por minuto, para operacin a velocidad normal.
Deber contar tambin con una placa que indique el contenido neto volumtrico
de la mezcladora, a los varios niveles marcados en un limnmetro permanente.

Equipo de transporte.

Los camiones para el transporte del hormign asfltico sern de volteo y


contarn con cajones metlicos cerrados y en buen estado. Para el uso, los
cajones debern ser limpiados cuidadosamente y recubiertos con aceite u otro
material aprobado, para evitar que la mezcla se adhiera al metal. Una vez
cargada, la mezcla deber ser protegida con una cubierta de lona, para evitar
prdida de calor y contaminacin con polvo u otras impurezas del ambiente.

Equipo de distribucin de la mezcla.

La distribucin de la mezcla asfltica en el camino, ser efectuada mediante el


empleo de una mquina terminadora autopropulsada, que sea capaz de
distribuir el hormign asfltico de acuerdo con los espesores, alineamientos,
pendientes y ancho especificados.

Las terminadoras estarn provistas de una tolva delantera de suficiente


capacidad para recibir la mezcla del camin de volteo; trasladar la mezcla al
cajn posterior, que contendr un tornillo sinfn para repartirla uniformemente
en todo el ancho, que deber ser regulable. Dispondr tambin de una plancha
enrasadora vibrante para igualar y apisonar la mezcla; esta plancha podr ser

Marco Ochoa Castro 125


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fijada en diferentes alturas y pendientes para lograr la seccin transversal


especificada.

La descarga de la mezcla en la tolva de la terminadora deber efectuarse


cuidadosamente, en tal forma de impedir que los camiones golpeen la mquina
y causen movimientos bruscos que puedan afectar a la calidad de la superficie
terminada.

Para completar la distribucin en secciones irregulares, as como para corregir


algn pequeo defecto de la superficie, especialmente en los bordes, se usarn
rastrillos manuales de metal y madera que debern ser provistos por el
Contratista.

Equipo de compactacin.

El equipo de compactacin podr estar formado por rodillos lisos de ruedas de


acero, rodillos vibratorios de fuerza de compactacin equivalente y rodillos
neumticos autopropulsados. El nmero necesario de rodillos depender de la
superficie y espesor de la mezcla que deber compactarse, mientras se halla
en condiciones trabajables.

Los rodillos lisos de tres ruedas debern tener un peso entre 10 y 12 toneladas,
y los tndem entre 8 y 10 toneladas. Los rodillos neumticos sern de llantas
lisas y tendrn una carga por rueda y una presin de inflado convenientes
para el espesor de la carpeta. Como mnimo tendrn 1.000 Kg por rueda y
presin de inflado de 6.0 Kg/cm.

Ensayos y Tolerancias.

Los agregados debern cumplir los requisitos de calidad, cuyas pruebas estn
determinadas en la subseccin 811-2 de las Especificaciones Generales MOP-
001-F- 2002. La granulometra ser comprobada mediante el ensayo INEN
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696, que se efectuar sobre muestras que se tomarn peridicamente de los


acopios de existencia, de las tolvas de recepcin en caliente y de la mezcla
asfltica preparada, para asegurar que se encuentre dentro de las tolerancias
establecidas para la frmula maestra de obra.

La calidad del material asfltico ser comprobada mediante las normas


indicadas en la subseccin 810-2 para cementos asflticos de las
Especificaciones Generales MOP-001- F-2002.

La mezcla deber cumplir los requisitos especificados en la Tabla 405-5.2.

Tabla 405-5.2.

Ensayos deTRFICO
acuerdo al mtodoPESADO MEDIO LIVIANO
Mn. Mx. Mn. Mx. Min. Mx.
Marshall
N de golpes 75 50 35
Estabilidad (libras) 1.800 - 1.200 - 750 -
Flujo (pulgada/100) 8 16 8 18 8 20
% vacos con aire:
Carpeta 3 5 3 5 3 5
Base 3 8 3 8 3 8

Nota: % de Vacos en el agregado mineral (VMA) de acuerdo con el grfico actualizado del
Instituto del Asfalto.

Las muestras de hormign asfltico sern tomadas de la mezcla preparada de


acuerdo con la frmula maestra de obra, y sometidas a los ensayos segn el
mtodo Marshall.

El hormign asfltico que se produzca en la planta deber cumplir con la


frmula maestra de obra indicada en el numeral 405-5.05.1 de las

Marco Ochoa Castro 127


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Especificaciones Generales MOP-001-F-2002, dentro de las siguientes


tolerancias:

a) Peso de los agregados secos que pasen el tamiz de 1/2" (12.5 mm.) y
mayores:

8%.

b) Peso de los agregados secos que pasen los tamices de 3/8" (9.5 mm.) y
N. 4 (4.75 mm.): 7%.
c) Peso de los agregados secos que pasen los tamices N 8 (2.36 mm.) y N
16 (1.18 mm.): 6%.
d) Peso de los agregados secos que pasen los tamices N 30 (0.60 mm.) y
N 50 (0.30 mm.): 5%.
e) Peso de los agregados secos que pasen el tamiz N 100 (0.15 mm.):
4%.

f) Peso de los agregados secos que pasen el tamiz N 200 (0.075 mm.):
3%.

g) Dosificacin del material asfltico en peso: 0.3%.

h) Temperatura de la mezcla al salir de la mezcladora: 10 C.


i) Temperatura de la mezcla al colocarla en el sitio: 10 C.

El espesor de la capa terminada de hormign asfltico no deber variar en ms


de 6 mm. de lo especificado en los planos; sin embargo, el promedio de los
espesores medidos, en ningn caso ser menor que el espesor establecido en
el contrato.

Las cotas de la superficie terminada no debern variar en ms de un


centmetro de las cotas establecidas en los planos. La pendiente transversal de
la superficie deber ser uniforme y lisa, y en ningn sitio tendr una desviacin
mayor a 6 mm. con el perfil establecido.

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Concluida la compactacin de la carpeta asfltica, el Fiscalizador deber


comprobar los espesores, la densidad de la mezcla y su composicin, a
intervalos de 500 a 800 metros lineales en sitios elegidos al azar, a los lados
del eje del camino, mediante extraccin de muestras. El contratista deber
rellenar los huecos originados por las comprobaciones, con la misma mezcla
asfltica y compactarla a satisfaccin del Fiscalizador, sin que se efecte
ningn pago adicional por este trabajo.

Cuando las mediciones de comprobacin indicadas sealen para el espesor


una variacin mayor que la especificada arriba, o cuando el ensayo de
densidad indique un valor inferior al 97% de la densidad mxima establecida en
el laboratorio, o cuando la composicin de la mezcla no se encuentre dentro de
las tolerancias admitidas, el Fiscalizador efectuar las mediciones adicionales
necesarias para definir con precisin el rea de la zona deficiente. En caso de
encontrarse sectores inaceptables, tanto en espesor como en composicin o en
densidad, el Contratista deber reconstruir completamente el rea afectada, a
su costo, y de acuerdo con las instrucciones del Fiscalizador.

Ensayos y Tolerancias.

Las mezclas asflticas de Granulometra cerrada (densa) y semicerrada


debern cumplir con los requisitos especificados en la tabla 405-5.4. Las
mezclas asflticas de Granulometra Abierta deben cumplir los mismos
requisitos de estabilidad y flujo Marshall establecidos para mezclas anteriores.
Adicionalmente a los requisitos ya nombrados ser necesario demostrar la
resistencia de la mezcla al dao causado por el agua mediante el mtodo
ASTM D4867 y el ensayo de traccin indirecta (ASTM D4123, CABEZAL
LOTTMAN), debiendo las mezclas mantener una resistencia residual superior
al 80 %. En caso de no cumplirse este requisito, se considerar el cambio de
agregados o de cemento asfltico, o el empleo de un aditivo promotor de
adherencia.
Marco Ochoa Castro 129
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Tambin se podr evaluar la resistencia al dao por el agua mediante el ensayo


ASTM D3625 de peladura por agua hirviendo; el que no deber mostrar
evidencia alguna de peladura en la mezcla.

Determinacin de la curva reolgica, es decir, la variacin del mdulo


elstico de la mezcla a diferentes temperaturas.
Evaluacin de su comportamiento ante las deformaciones plsticas.

Evaluacin de su comportamiento a la fatiga.

Ya que estos estudios pueden realizarse con diferentes equipos y


procedimientos, los mismos estarn especificados en el contrato.

Para el diseo de las mezclas asflticas abiertas se recomienda determinar


previamente un contenido de asfalto referencial por alguna ecuacin que
relacione el mismo con la superficie especfica de los agregados combinados.

En las mezclas asflticas tipo E y G, si existe material retenido en el tamiz


INEN 25.4 mm, tanto la estabilidad como el flujo se debern evaluar siguiendo
el llamado Mtodo Marshall Modificado. El procedimiento es bsicamente el
mismo que el mtodo estndar excepto por ciertas diferencias debido al
tamao del agregado, las cuales son:

1. El martillo pesa 10.2 Kg. y tiene 149.4 mm de dimetro. Slo se permite


utilizar un equipo mecnico para darle los 457 mm de cada, igual que al
mtodo estndar.
2. La briqueta tiene 152.4 mm de dimetro y un promedio de 95.2 mm de
altura.

3. Se elabora una briqueta a la vez, la mezcla necesaria para la misma pesa


alrededor de 4 Kg.
4. Tanto el molde de compactacin como el molde de ensayo sern de 152.4
mm de dimetro.
Marco Ochoa Castro 130
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5. La mezcla es colocada en el molde en dos capas, a cada capa se la debe


escarificar con la esptula como a una briqueta estndar.
6. El nmero de golpes requerido para estas briquetas es 1.5 veces que el
requerido para las briquetas de tamao estndar para obtener una
compactacin equivalente.
7. La estabilidad mnima ser de 2.25 veces y el flujo mximo ser 1.5 veces
el mismo criterio listado en la tabla 405-5.4 para briquetas de tamao estndar.
8. Similar al procedimiento estndar, la Tabla No. 405-5.3. debe ser usada
para convertir la estabilidad medida a un valor equivalente referido a un
espcimen de 95.2 mm de altura.

Tabla 405-5.3

Altura Volumen del


Factor de Ajuste
Aproximada Espcimen (cc.)
(mm.)
88.9 1608 a 1626 1.12
90.5 1637 a 1665 1.09
92.1 1666 a 1694 1.06
93.7 1695 a 1723 1.03
95.2 1724 a 1752 1.00
96.8 1753 a 1781 0.97
98.4 1782 a 1810 0.95
100.0 1811 a 1839 0.92
101.6 1840 a 1868 0.90

Se realizar una serie de 3 extracciones de ncleos como mnimo cada 10.000


m o por cada 1.000 toneladas de mezcla para la carpeta de rodadura con
vista a comprobar la densidad en el sitio. Se harn por lo menos 15
determinaciones de densidades por medio de un densmetro nuclear cada
10.000 m o por cada 1.000 toneladas de carpeta de rodadura. Los puntos
especficos donde se realizarn estas evaluaciones debern determinarse

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previamente por mtodos estadsticos empleando una tabla de nmeros


aleatorios.

Tabla 405-5.4

Tipo de Trfico Muy Pesado Pesado Medio Liviano


Criterios Marshall Mn. Mx. Mn. Mx. Mn. Mx. Mn. Mx.
No. de Golpes/Cara 75 75 50 50
Estabilidad (libras) 2200 - 1800 - 1200 - 1000 2400
Flujo (pulgada/100) 8 14 8 14 8 16 8 16
% de vacos en mezcla
Capa de Rodadura 3 5 3 5 3 5 3 5
Capa Intermedia 3 8 3 8 3 8 3 8
Capa de Base 3 9 3 9 3 9 3 9
% Vacos agregados Ver Tabla 405-5.5
Relacin filler/betn 0.8 1.2 0.8 1.2

Tipo de Trfico Muy Pesado Pesado Medio Liviano


Criterios Marshall Mn. Mx. Mn. Mx. Mn. Mx. Mn. Mx.
No. de Golpes/Cara 75 75 50 50
% Estabilidad retenida luego 7 das en agua temperatura ambiente
Capa de Rodadura 70 - 70 -
Intermedia o base 60 - 60 -

Notas:

1.- Las mezclas asflticas en caliente de base que no cumplan estos criterios,
cuando se ensayen a 60 C, se consideran satisfactorias si cumplen con los
criterios cuando se ensayan a 38 C, y se colocan 100 mm por debajo de la
superficie.

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2.- Clasificacin del trfico. Es funcin de la intensidad media diaria de


vehculos pesados (IMDP) esperada por el carril de diseo en el momento de
poner en funcionamiento la va, luego de su construccin o de su rehabilitacin.
Los vehculos pesados no comprenden autos, camionetas ni tractores sin
remolque.

Trfico Liviano Medio Pesado IMDP


Muy pesado Menos de 50
50 a 200
200 a 1000
Ms de 1000

Para el caso de esta va, se considera el trfico como liviano.

Tabla 405-5.5

Tipo de Mezcla VAM, Mnimo (%)


A 16
B 15
C, D 14
E 13

NOTA: Las mezclas abiertas se excluyen de esta comprobacin.

Procedimientos de trabajo.

Frmula Maestra de Obra.

Antes de iniciarse ninguna preparacin de hormign asfltico para utilizarlo en


obra, el Contratista deber presentar al Fiscalizador el diseo de la frmula
maestra de obra, preparada en base al estudio de los materiales que se
propone utilizar en el trabajo. El Fiscalizador efectuar las revisiones y
Marco Ochoa Castro 133
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comprobaciones pertinentes, a fin de autorizar la produccin de la mezcla


asfltica. Toda la mezcla del hormign asfltico deber ser realizada de
acuerdo con esta frmula maestra, dentro de las tolerancias aceptadas en el
numeral 405-5.04 de las Especificaciones Generales MOP-001-F-2002, salvo
que sea necesario modificarla durante el trabajo, debido a variaciones en los
materiales.

La frmula maestra establecer:

1. Las cantidades de las diversas fracciones definidas para los agregados;

2. El porcentaje de material asfltico para la dosificacin, en relacin al peso


total de todos los agregados, inclusive el relleno mineral y aditivos para el
asfalto si se los utilizare;
3. La temperatura que deber tener el hormign al salir de la mezcladora, y
4. La temperatura que deber tener la mezcla al colocarla en sitio.

Dosificacin y Mezclado.

Los agregados para la preparacin de las mezclas de hormign asfltico


debern almacenarse separadamente en tolvas individuales, antes de entrar a
la planta. La separacin de las diferentes fracciones de los agregados ser
sometida por el Contratista a la aprobacin del Fiscalizador. Para el almacenaje
y el desplazamiento de los agregados de estas tolvas al secador de la planta,
deber emplearse medios que eviten la segregacin o degradacin de las
diferentes fracciones.

Los agregados se secarn en el horno secador por el tiempo y a la temperatura


necesaria para reducir la humedad a un mximo de 1%; al momento de
efectuar la mezcla, deber comprobarse que los ncleos de los agregados
cumplan este requisito. El calentamiento ser uniforme y graduado, para evitar
cualquier deterioro de los agregados. Los agregados secos y calientes pasarn

Marco Ochoa Castro 134


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a las tolvas de recepcin en la planta asfltica, desde donde sern dosificados


en sus distintas fracciones, de acuerdo con la frmula maestra de obra, para
ser introducidos en la mezcladora.

a) Dosificacin: El contratista deber disponer del nmero de tolvas que


considere necesarias para obtener una granulometra que cumpla con todos los
requerimientos segn el tipo de mezcla asfltica especificada para el respectivo
proyecto.

De ser necesario podr utilizar relleno mineral, que lo almacenar en un


compartimiento cerrado, desde donde se lo alimentar directamente a la
mezcladora, a travs de la balanza para el pesaje independiente de los
agregados, en el caso de usarse plantas mezcladora por paradas. Si se utiliza
una planta de mezcla continua, el relleno mineral ser introducido directamente
a la mezcladora, a travs de una alimentadora continua elctrica o mecnica,
provista de medios para la calibracin y regulacin de cantidad.

b) Mezclado: La mezcla de los agregados y el asfalto ser efectuada en una


planta central de mezcla continua o por paradas. Segn el caso, los agregados
y el asfalto podrn ser dosificados por volumen o al peso.

La cantidad de agregados y asfalto por mezclar estar dentro de los lmites de


capacidad establecida por el fabricante de la planta, para la carga de cada
parada o la razn de alimentacin en las mezcladoras continuas. De todos
modos, de existir sitios en donde los materiales no se agiten suficientemente
para lograr una mezcla uniforme, deber reducirse la cantidad de los materiales
para cada mezcla.

La temperatura del cemento asfltico, al momento de la mezcla, estar entre


los 135 C y 160 C, y la temperatura de los agregados, al momento de recibir
el asfalto, deber estar entre 120 C y 160 C. En ningn caso se introducir

Marco Ochoa Castro 135


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en la mezcladora el rido a una temperatura mayor en ms de 10 C que la


temperatura del asfalto.

El tiempo de mezclado de una carga se medir desde que el cajn de pesaje


comience a descargar los agregados en la mezcladora, hasta que se
descargue la mezcla. Este tiempo debe ser suficiente para que todos los
agregados estn recubiertos del material bituminoso y se logre una mezcla
uniforme; generalmente se emplea un tiempo de un minuto aproximadamente.

En caso de que la planta est provista de dispositivos de dosificacin y control


automticos, el contratista podr utilizarlos ajustndolos a la frmula maestra y
calibrando los tiempos de ciclo.

Si se utilizan plantas de mezcla continua, se introducir a la mezcladora cada


fraccin de agregados y el relleno mineral si es necesario, por medio de una
alimentadora continua, mecnica o elctrica, que los traslade de cada tolva
individual con abertura debidamente calibrada. El asfalto se introducir a la
mezcladora por medio de una bomba, que estar provista de un dispositivo de
calibracin y de control de flujo.

La temperatura a la que se debe mezclar los agregados y el cemento asfltico


ser proporcionada por el grfico temperatura-viscosidad segn el cemento
asfltico recibido en la planta. Para mezclas cerradas y semicerradas la
temperatura de mezclado ms adecuada es aquella en que la viscosidad del
ligante est comprendida entre 1,5 y 3,0 Poises, mientras que para mezclas
abiertas la viscosidad debe estar entre 3,0 y 10,0 Poises. Se tender a que la
temperatura del cemento asfltico y los agregados sea la misma.

Marco Ochoa Castro 136


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Distribucin.

La distribucin del hormign asfltico deber efectuarse sobre una base


preparada, de acuerdo con los requerimientos contractuales, imprimada, limpia
y seca.

Esta distribucin no se iniciar si no se dispone en la obra de todos los medios


suficientes de transporte, distribucin, compactacin, etc., para lograr un
trabajo eficiente y sin demoras que afecten a la obra.

Adems, el Fiscalizador rechazar todas las mezclas heterogneas,


sobrecalentadas o carbonizadas, todas las que tengan espuma o presenten
indicios de humedad y todas aquellas en que la envoltura de los agregados con
el asfalto no sea perfecta.

Una vez transportada la mezcla asfltica al sitio, ser vertida por los camiones
en la mquina terminadora, la cual esparcir el hormign asfltico sobre la
superficie seca y preparada. Para evitar el desperdicio de la mezcla debido a
lluvias repentinas, el contratista deber disponer de un equipo de comunicacin
confiable, entre la planta de preparacin de la mezcla y el sitio de distribucin
en la va.

La colocacin de la carpeta deber realizarse siempre bajo una buena


iluminacin natural o artificial. La distribucin que se efecte con las
terminadoras deber guardar los requisitos de continuidad, uniformidad, ancho,
espesor, textura, pendientes, etc., especificados en el contrato.

El Fiscalizador determinar el espesor para la distribucin de la mezcla, a fin de


lograr el espesor compactado especificado. En el momento de la distribucin
se deber medir los espesores a intervalos, a fin de efectuar de inmediato los
ajustes necesarios para mantener el espesor requerido en toda la capa.

Marco Ochoa Castro 137


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Las juntas longitudinales de la capa superior de una carpeta debern ubicarse


en la unin de dos carriles de trnsito. Para formar las juntas transversales de
construccin, se deber recortar verticalmente todo el ancho y espesor de la
capa que vaya a continuarse.

En secciones irregulares pequeas, en donde no sea posible utilizar la


terminadora, podr completarse la distribucin manualmente, respetando los
mismos requisitos anotados arriba.

Compactacin.

La mejor temperatura para empezar a compactar la mezcla recin extendida,


dentro del margen posible que va de 163 a 85 C, es la mxima temperatura a
la cual la mezcla puede resistir el rodillo sin desplazarse horizontalmente.

Con la compactacin inicial deber alcanzarse casi la totalidad de la densidad


en obra y la misma se realizar con rodillos lisos de ruedas de acero
vibratorios, continundose con compactadores de neumticos con presin
elevada. Con la compactacin intermedia se sigue densificando la mezcla
antes que la misma se enfre por debajo de 85 C y se va sellando la superficie.

Al utilizar compactadores vibratorios se tendr en cuenta el ajuste de la


frecuencia y la velocidad del rodillo, para que al menos se produzcan 30
impactos de vibracin por cada metro de recorrido. Para ello se recomienda
usar la frecuencia nominal mxima y ajustar la velocidad de compactacin. Con
respecto a la amplitud de la vibracin, se deber utilizar la recomendacin del
fabricante para el equipo en cuestin.

En la compactacin de capas delgadas no se debe usar vibracin y la


velocidad de la compactadora no deber superar los 5 km/hora. Adems, ante
mezclas asflticas con bajas estabilidades el empleo de compactadores
neumticos deber hacerse con presiones de neumticos reducidas.
Marco Ochoa Castro 138
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Con la compactacin final se deber mejorar estticamente la superficie,


eliminando las posibles marcas dejadas en la compactacin intermedia. Deber
realizarse cuando la mezcla est an caliente empleando rodillos lisos
metlicos estticos o vibratorios (sin emplear vibracin en este caso).

En capas de gran espesor o ante materiales muy calientes se recomienda dar


las dos primeras pasadas sin vibracin para evitar marcas difciles de eliminar
posteriormente. Ante esta situacin, si se utilizaran rodillos neumticos, se
aconseja comenzar a compactar con presiones bajas en los neumticos
aumentando paulatinamente la misma segn el comportamiento de la capa.

Se deben realizar tramos de prueba para establecer el patrn de compactacin


para minimizar el nmero de pasadas en la zona apropiada de temperatura y
obtener la densidad deseada. El patrn de compactacin podr variar de
proyecto en proyecto, segn las condiciones climticas, los equipos utilizados,
el tipo de mezcla, el patrn de recorrido, etc. La secuencia de las operaciones
de compactacin y la seleccin de los tipos de compactadores tiene que
proveer la densidad de pavimentacin especificada. El Fiscalizador deber
aprobar el patrn de compactacin propuesto por el Contratista para la obra en
cuestin.

A menos que se indique lo contrario, la compactacin tiene que comenzar en


los costados y proceder longitudinalmente paralelo a la lnea central del
camino, recubriendo cada recorrido la mitad del ancho de la compactadora,
progresando gradualmente hacia el coronamiento del camino. Cuando la
compactacin se realice en forma escalonada o cuando limite con una va
colocada anteriormente, la junta longitudinal tiene que ser primeramente
compactada, siguiendo con el procedimiento normal de compactacin.

Marco Ochoa Castro 139


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Para impedir que la mezcla se adhiera a las compactadoras, puede que sea
necesario mantener las ruedas adecuadamente humedecidas con agua, o agua
mezclada con cantidades muy pequeas de detergente u otro material
aprobado. No se admitir el exceso de lquido ni el empleo de fuel oil para este
fin.

En los lugares inaccesibles a los rodillos se deber efectuar la compactacin de


la mezcla con pisones mecnicos, hasta obtener la densidad y acabado
especificados.

La capa de hormign asfltico compactada deber presentar una textura lisa y


uniforme, sin fisuras ni rugosidades, y estar construida de conformidad con los
alineamientos, espesores, cotas y perfiles estipulados en el contrato. Mientras
est en proceso la compactacin, no se permitir ninguna circulacin vehicular.

Cuando deba completarse y conformarse los espaldones adyacentes a la


carpeta, debern recortarse los bordes a la lnea establecida en los planos.

El contratista deber observar cuidadosamente la densidad durante el proceso


de compactacin mediante la utilizacin de instrumentos nucleares de la
medicin de la densidad para asegurar que se est obteniendo la
compactacin mnima requerida.

Medicin.

Las cantidades a pagarse por la construccin de la carpeta de rodadura de


hormign asfltico mezclado en planta, sern los metros cuadrados de
superficie cubierta con el espesor compactado especificado de 5 cm. La
medicin se efectuar en base a la proyeccin en un plano horizontal del rea
pavimentada y aceptada por el Fiscalizador.

Marco Ochoa Castro 140


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Pago.

Las cantidades determinadas de la forma establecida en el numeral anterior,


sern pagadas a los precios sealados en el contrato para los rubros
siguientes.

Estos precios y pago constituirn la compensacin total por el suministro de los


agregados y el asfalto, la preparacin en planta en caliente del hormign
asfltico, el transporte, la distribucin, terminado y compactacin de la mezcla,
la limpieza de la superficie que recibir el hormign asfltico; as como por toda
la mano de obra, equipo, herramientas, materiales y operaciones conexas
necesarias para el completamiento de los trabajos aqu descritos.

N del Rubro de Pago y Designacin Unidad de


Medicin

Capa de Rodadura H. Asfltico Mezclado en planta e=7.5 cm. (m)

MARCAS DE PAVIMENTO (PINTURA)


(ITEM 3.005)

Descripcin.

Este trabajo consistir en la aplicacin de marcas permanentes de pintura


sobre el pavimento terminado, de acuerdo con estas especificaciones,
disposiciones especiales, lo indicado en los planos, o por el Fiscalizador.

Marco Ochoa Castro 141


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Los detalles no contemplados en los planos se realizarn conforme al "Manual


on Uniform Traffic Control Devices for Streets and Highways" (MUTCD)
(Manual de Mecanismos de Control de Trfico en los Estados Unidos), U.S.
Department of Transportation y Federal Highways Administration y Normas
Panamericanas.

Materiales.

Las pinturas para trfico sern las indicadas en la Seccin 826 de las
Especificaciones Generales MOP-001-F-2002. Adems, el material
termoplstico debe cumplir la Norma AASHTO M249 para moldeado del tipo en
eyeccin caliente, y las microesferas deben cumplir con la norma AASHTO
M247 Tipo I.

Las franjas de pavimento del tipo plstico puestas en fro, sern de uno de los
siguientes materiales, de acuerdo con el requerimiento de espesor indicado y
adems los requisitos contractuales:

1.5 mm. de polmero flexible retroreflectivo


1.5 mm. de premezcla de polmero flexible
2.3 mm. de plstico fro.

Procedimiento de Trabajo.

Generales.

Las superficies en las cuales las marcas sern aplicadas, estarn limpias,
secas y libres de polvo, de suciedad, de acumulacin de asfalto, de grasa u
otros materiales nocivos.

Marco Ochoa Castro 142


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Cuando las marcas sean colocadas en pavimentos de hormign de cemento


Prtland, el pavimento deber ser limpiado de todo residuo, previamente a la
colocacin de las marcas.

Las franjas sern de un ancho mnimo de 10 cm. Las lneas entrecortadas


tendrn una longitud de 3 m. con una separacin de 3 m. Las lneas punteadas
tendrn una longitud de 60 cm. con una separacin de 60 cm.

Las franjas dobles estarn separadas con un espaciamiento de 14 cm.

Todas las marcas presentarn un acabado ntido uniforme, y una apariencia


satisfactoria tanto de noche como de da, caso contrario, sern corregidas por
el Contratista hasta ser aceptadas por el Fiscalizador y sin pago adicional.

Marcas de Pinturas.

Las marcas sern aplicadas con mtodos aceptables por el Fiscalizador. El


cabezal rociador de pintura ser del tipo spray y que permita aplicar
satisfactoriamente la pintura a presin, con una alimentacin uniforme y directa
sobre el pavimento. Cada mecanismo tendr la capacidad de aplicar 2 franjas
separadas, an en el caso de ser slidas, entrecortadas o punteadas. Todo
tanque de pintura estar equipado con un agitador mecnico. Cada boquilla
estar equipada con una vlvula, que permita aplicar automticamente lneas
entrecortadas o punteadas. La boquilla tendr un alimentador mecnico de
microesferas de vidrio, que opera simultneamente con el rociador de pintura, y
distribuir dichas microesferas de vidrio con un patrn uniforme a la proporcin
especificada.

La pintura ser mezclada previamente y aplicada cuando la temperatura


ambiente est sobre los 4 grados centgrados y de la forma indica en la
subseccin anterior.

Marco Ochoa Castro 143


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Para franjas slidas de 10 cm. de ancho, la tasa mnima de aplicacin ser de


39 lt/km. Para franjas entrecortadas o de lneas punteadas, la tasa mnima de
aplicacin ser de
9.6 lt/km. y 13 lt/km. respectivamente.

Las microesferas de vidrio sern aplicadas a una tasa mnima del 30% del peso
de la pintura.

Las reas pintadas estarn protegidas del trfico hasta que la pintura est
suficientemente seca. Cuando lo apruebe el Fiscalizador, el Contratista aplicar
pintura o microesferas de vidrio en dos aplicaciones, para reducir el tiempo de
secado en reas de trfico congestionado.
Marcas termoplsticas.

La aplicacin puede ser por cualquiera de los dos mtodos: moldeada por
eyeccin al caliente, o rociado al caliente, segn lo apruebe el Fiscalizador; en
todo caso, se deber cumplir con las especificaciones y recomendaciones del
fabricante, las que debern ser entregadas al Fiscalizador antes de empezar
los trabajos.

Si es necesario, los pavimentos nuevos o existentes sern lavados con una


solucin de detergente, y seguidamente se los lavar con agua para remover
cualquier resto de cemento Prtland, tanto nuevo como existente, la superficie
se limpiar con chorros abrasivos para remover lechadas, sellados u otros
materiales extraos.

La mnima resistencia a la adherencia, cuando se aplica a pavimentos


bituminosos, ser de 8.5 kg/cm, y cuando se aplica a pavimentos de
hormign, ser de 12 kg/cm.

La aplicacin ser hecha solamente en pavimentos secos, cuando la


temperatura del pavimento sea 13 grados centgrados o mayor.
Marco Ochoa Castro 144
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Las micro esferas de vidrio adicionales, conforme lo establece la AASHTO


M249, estarn recubiertas de material termoplstico en la proporcin de 98 kg.
por m de franja.

Previa a la colocacin de la franja termoplstica, se aplicar una resina epxica


del tipo y las cantidades recomendadas por el fabricante.

El material termoplstico ser de un espesor de 0.76, 1.5, 2.29 y 3.05 mm.


como lo especifiquen los planos y/o el Fiscalizador. El ancho de la franja de
trfico ser realizado con una sola aplicacin.

Las franjas recin colocadas debern ser protegidas del dao del trfico y
cuando suceda cualquier dao a las franjas o cuando no estn bien adheridas
a la superficie del pavimento, sern reemplazadas con juntas de franjas que
renan los requisitos de estas especificaciones.

Medicin.

Las cantidades aceptadas de marcas de pavimentos sern aquellas medidas


linealmente en metros de marcas en el pavimento, y se medirn sobre la lnea
eje del camino o sobre las franjas, de principio a fin, sean estas entrecortadas o
continuas. Estas marcas en el pavimento debern estar terminadas y
aceptadas por el Fiscalizador.

El precio contractual para cada tipo o color de lnea se basar en un ancho de


lnea de

10 cm. Cuando el ancho de la lnea sea diferente de 10 cm. y cuente con la


aprobacin del Fiscalizador, la longitud a pagarse ser ajustada con relacin al
ancho especificado de 10 cm.; de lo contrario, se reconocer un pago de un
ancho de 10 cm.
Marco Ochoa Castro 145
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Pago.

Las cantidades de obra que hayan sido determinadas en la forma indicada en


el numeral anterior se pagarn a los precios sealados en el contrato,
considerando los rubros abajo designados.

Estos precios y pago constituirn la compensacin total por la preparacin


previa de la superficie; el suministro, transporte, y aplicacin de las marcas de
pavimento; as como por toda la mano de obra, equipo, herramientas,
materiales y operaciones conexas necesarias para la realizacin de los trabajos
aqu descritos.

N del Rubro de Pago y Designacin Unidad de


Medicin

Marcas de Pavimento (Pintura) (m)

SEALES AL LADO DE LA CARRETERA


(ITEM 3.006)

Descripcin.

Este trabajo consistir en el suministro e instalacin de seales completas,


adyacentes a la carretera, de acuerdo con los requerimientos de los
documentos contractuales, el Manual de Sealizacin del MOP y las
instrucciones del Fiscalizador.

Marco Ochoa Castro 146


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Las placas o paneles para seales al lado de la carretera sern montados en


postes metlicos que cumplan las exigencias correspondientes a lo
especificado en la Seccin 830 de las Especificaciones Generales MOP-001-F-
2002. Sern instaladas en las ubicaciones y con la orientacin sealada en los
planos.

Instalacin de postes.

Los postes y astas se colocarn sobre bases de hormign que sern


construidas a la profundidad requerida para su debida sujecin, conforme se
indique en los planos. El material sobrante de la excavacin ser depositado de
manera uniforme a un lado de la va, como lo indique el Fiscalizador.

El eje central de los postes o astas debern estar en un plano vertical, con una
tolerancia que no exceda de 6 milmetros en tres metros.

El espacio anular alrededor de los postes se rellenar hasta el nivel del terreno
con suelo seleccionado en capas de aproximadamente 10 centmetros de
espesor, debiendo ser cada capa humedecida y compactada a satisfaccin del
Fiscalizador, o con hormign de cemento Prtland, de acuerdo a las
estipulaciones de los planos o a las especificaciones especiales.

Los orificios para pernos, vstagos roscados o escudos de expansin se


realizarn en el hormign colado y fraguado, por mtodos que no astillen el
hormign adyacente a los orificios.

Si los postes son de acero, debern estar de acuerdo a los requerimientos de


la norma ASTM A 499, y si son galvanizados, estarn de acuerdo con la ASTM
A 123.
Si los postes son de aluminio, debern estar de acuerdo con los requerimientos
de las normas ASTM B211 y B221.
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Instalacin de placas para seales.

Las placas o tableros para seales se montarn en los postes, de acuerdo con
los detalles que se muestren en los planos. Cualquier dao a los tableros, sea
suministrado por el Contratista o por el Ministerio, deber ser reparado por el
Contratista, a su cuenta, y a satisfaccin del Fiscalizador; el tablero daado
ser reemplazado por el Contratista, a su propio costo, si el Fiscalizador as lo
ordena.

Los tableros de seales con sus respectivos mensajes y con todo el herraje
necesario para su montaje en los postes, sern suministrados por el
Contratista, excepto en las disposiciones especiales se dispone el suministro
de los tableros por el Ministerio.

Cuando se utilicen lminas reflectivas, el color especificado ser conforme a los


requerimientos aplicables a la AASHTO M 268 y se colocar en superficies
exteriores lisas. Tendr que ser visible a una distancia no menor de 100 m.

Medicin y Pago.

Las cantidades a pagarse por las seales colocadas al lado de la carretera,


sern las unidades completas, aceptablemente suministradas e instaladas.

Las cantidades determinadas en la forma indicada en el prrafo anterior, se


pagarn al precio contractual para el rubro abajo designado y que conste en el
contrato.

Estos precios y pagos constituirn la compensacin total por el suministro,


fabricacin, transporte e instalacin de las seales colocadas al lado de

Marco Ochoa Castro 148


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carreteras, que incluye los postes, herraje, cimentaciones y mensajes, as


como por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales y
operaciones conexas en la ejecucin de los trabajos descritos en esta seccin.

N del Rubro de Pago y Designacin Unidad de


Medicin

Seales al Lado de la Carretera (u)

GUARDACAMINO TIPO VIGA METALICA DOBLE


(ITEM 3.007)

Descripcin.

Este trabajo consistir en la construccin de guardacaminos, de acuerdo con


estas especificaciones y las alineaciones y pendientes establecidas en los
planos, indicadas por el Fiscalizador o en las Especificaciones Generales MOP-
001-F-2002.

Los sistemas de guardacaminos y barreras estarn conformados por una


barrera de seguridad estndar tipo viga W. La construccin de los sistemas de
barreras de seguridad incluir el ensamblaje e instalacin de todas las partes
que la componen y de todos los materiales, localizndolos de acuerdo a lo
indicado en los planos o segn lo indique el Fiscalizador.

Marco Ochoa Castro 149


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El detalle de los componentes del sistema de barreras de seguridad y barreras


de hormign sern los especificados en los planos.

Materiales.

Los materiales a emplearse en la construccin de guardacaminos tipo viga


metlica, debern cumplir lo estipulado en la Seccin 829 de las
Especificaciones Generales MOP-001-F-2002.

Los dispositivos reflectivos, as como los herrajes y accesorios, debern


cumplir con los requerimientos especificados en el contrato.

El hormign y los anclajes debern ser clase A y cumplir con lo dispuesto en la


Seccin 801 de las Especificaciones Generales MOP-001-F-2002.

El hormign para los anclajes deber ser clase E y cumplir con lo dispuesto en
la Seccin 801 de las Especificaciones Generales MOP-001-F-2002.

Los pasadores y los pernos debern cumplir con la subseccin 832-5 y


debern ser galvanizados de acuerdo a la subseccin 832-4 de las
Especificaciones Generales MOP- 001-F-2002.

Procedimiento de trabajo.

Postes.

Los postes sern metlicos, y se colocarn anclados mediante bases de


hormign simple en el terreno. En caso de que el Fiscalizador lo considere
necesario, otros mtodos de instalacin y equipos podrn utilizarse en aquellas
reas donde se determine que el bloque de anclaje no es prctico.

Marco Ochoa Castro 150


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Los postes sern colocados verticalmente, con una tolerancia que no exceda
los 2 cm. por 1 m. y sern rellenados con materiales adecuados, aprobados y
debidamente compactados. A menos que as lo seale el Fiscalizador, todos los
postes y barreras metlicas debern ser instalados antes de que se coloque el
pavimento adyacente al guardacamino. Las vigas y los otros elementos no se
instalarn hasta que el pavimento adyacente haya sido terminado.

Componentes de barandales.

Los elementos del riel debern instalarse de acuerdo a los planos y debern
terminarse de tal manera que se obtenga una instalacin continua y llana con
los traslapes de la siguiente manera: el riel anterior debe cubrir al subsiguiente,
en el sentido del flujo de trfico. Todos los pernos, excepto aquellos de
calibracin, debern estar bien ajustados. Los pernos debern tener la
suficiente longitud y debern pasar la tuerca por lo menos 0.5 cm., pero no
debern exceder los 2.5 cm.

Todas aquellas superficies que hayan perdido su galvanizado, como roscas y


componentes como pernos y tuercas, debern ser recubiertas con dos capas
de pintura de polvo de zinc y xido de zinc, de acuerdo con las
especificaciones ASTM D 520 y ASTM D 79.

Cuando los anclajes de hormign sean fundidos en el sitio, los anclajes no


sern conectados al guardacaminos, sino hasta despus de 7 das. Los rieles
que sean instalados en curvas con radios de 45 m. o menos, debern ser
doblados previamente en la fbrica.

Los elementos de rieles sern fijados a los postes de apoyo a distancias que no
excedan los 3.81 m., o como se indique en los planos. Los lados y centro de los
elementos de los barandales estarn en contacto con cada poste. Las juntas de
los elementos de los barandales sern por superposicin a no menos de 20
cm. y aseguradas con pernos.

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La conexin empernada de los elementos de los barandales a los postes


resistir una fuerza mnima de aproximadamente 2.300 kg., aplicada en ngulo
recto a la lnea de los barandales. Todos los trabajos mecnicos se realizarn
en fbrica y no se permitir en el campo operaciones de punzar, corte o suelda.
Las secciones terminales se instalarn de acuerdo con las recomendaciones
de los fabricantes. Las cimentaciones de los postes de hierro sern de
hormign clase E.

El material sobrante de las excavaciones, despus de que se haya terminado la


construccin de los barandales, ser dispuesto en forma uniforme a lo largo del
camino, en lugares indicados por el Fiscalizador.

Medicin.

La medicin de los guardacaminos se har por metro lineal a lo largo de su


superficie, exceptuando en las discontinuidades y secciones terminales. No se
medirn para el plago los anclajes y las secciones terminales, sino que se
incluirn en el pago del guardacamino.

Pago.

Las cantidades determinadas en la forma indicada en el numeral anterior, se


pagarn a los precios establecidos en el contrato para los rubros consignados a
continuacin.

Estos precios y pagos constituirn el valor total por el suministro, transporte y


colocacin de los guardacaminos, que incluye los postes, herraje, pernos y
cimentaciones; as como por toda la mano de obra, equipo, herramientas,
materiales y operaciones conexas en la ejecucin de los trabajos aqu
descritos.

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N del Rubro de Pago y Designacin Unidad de


Medicin

Guardacamino (m)

TRANSPORTE DE MATERIALES
(ITEM 3.008 ); MOP SECCION 309

Descripcin.-

Este trabajo consistir en el transporte autorizado de los materiales necesarios


para la construccin de la plataforma del camino, con base, sub base y
mejoramiento de la subrasante y la construccin de pavimento.
En este rubro no se considera la cargada en las minas o canteras, ya que este
rubro est incluido en el costo de los materiales antes indicados.

Medicin.-

Las cantidades de transporte a pagarse sern los metros cbicos/km. o


fraccin de km. medidos y aceptados, calculados como el resultado de
multiplicar los m3 de material efectivamente transportados por la distancia en
km. de transporte de dicho volumen.
Los volmenes para el clculo de transporte de materiales de prstamo
importado, el mejoramiento de la subrasante con suelo seleccionado, la
estabilizacin con material ptreo, sern los mismos volmenes establecidos
para su pago de conformidad con su rubro correspondiente, m3/km. o fraccin
de km.
Si el contratista prefiere utilizar materiales provenientes de una fuente
localizada a mayor distancia que aquellas que fueren fijadas en los planos,
disposiciones especiales o por el Fiscalizador, la distancia de transporte se
Marco Ochoa Castro 153
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medir como si el material hubiera sido transportado desde el sitio fijado en los
planos, disposiciones especiales o por el Fiscalizador.
En caso de que, para cumplir con las especificaciones respectivas, fuera
necesario obtener materiales de dos o ms fuentes diferentes, los volmenes
para el clculo de transporte se determinarn en el anlisis de costos unitarios
que presentar el oferente en su oferta econmica.

Pago.-

Las cantidades establecidas en la forma indicada en el numeral anterior, se


pagarn a los precios contractuales para cada uno de los rubros abajo
designados y que consten en el contrato.
Estos precios y pagos constituirn la compensacin total por el transporte de
los materiales, incluyendo la mano de obra, equipo, herramientas, etc. y
operaciones conexas necesarias para ejecutar los trabajos descritos en esta
subseccin.

N del Rubro de Pago y Designacin Unidad de Medicin


Transporte de material Metro cbico/kilmetro

CORTE Y SELLADO DE JUNTAS CON EMULSION ASFALTICA


(TEM 3.009)

MATERIAL PREFABRICADO.

-El material prefabricado para juntas de dilatacin y construccin deber ser de


las dimensiones especificadas en los planos.

Este material tendr tal conformacin que en climas fros o calurosos no sufra
deformaciones debido a su manipulacin en las obras. No se permitir material

Marco Ochoa Castro 154


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que tenga ms de dos fajas delgadas de refuerzo, aquellos pedazos que hayan
sufrido dao en el transporte o en su manejo sern retirados de la obra.

El material para Juntas de dilatacin deber reunir los requisitos de cualquiera


de los tipos abajo indicados, a menos que se especifiquen de otra manera en
los planos.

TIPO 1. Material moldeado de corcho deber estar compuesto de partculas


limpias de corcho con resina sinttica como material ligante y de acuerdo al
ensayo D-544, Tipos 1 y IV corcho de las Especificaciones para Rellenos de
Juntas de Dilatacin para Concretos S. S. T. M.

TIPO II. Material premoldeado de fibra bituminosa compuesto de fibra de caa


u otro tipo de fibra de naturaleza celular firmemente aprensado y
uniformemente impregnada con el ligante asfltico adecuado y que rena los
requisitos de ensayo M 59-52 de las Especificaciones para Rellenos de Juntas
de Dilatacin para Concretos (Tipo fibra bituminoso) A.S.S.H.0

TIPO III. Material bituminoso premoldeado deber ser una composicin de


asfalto o alquitrn de calidad aprobada y el bitumen uniformemente impregnado
con un agregado conveniente para disminuir un mnimo su fragilidad a bajas
temperaturas. Este material deber llenar los siguientes requisitos al ser
ensayado de acuerdo a la prueba R-42 de la AASHO.
1. Absorcin, no ms de 5% por peso
2. Deformacin, no ms de 3.8 cm.
3. Fragilidad, este material no deber resquebrajarse o quebrarse al ser
sometido al ensayo de fragilidad.

MATERIAL DE VACIADO PARA JUNTAS.

Marco Ochoa Castro 155


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- Deber ser de un asfalto o un compuesto senador de Juntas, de acuerdo a los


siguientes requisitos. El Contratista est autorizado a utilizar cuales quiera de
estos materiales, a menos que se indique de otra manera en los planos.

a) ASFALTO.
- El asfalto a ser utilizado en el vaciado de juntas deber ser homogneo, libre
de agua y no deber formar espuma al ser calentado a 200 C y deber reunir
los siguientes requisitos:

Medicin y Pago.

Las cantidades a pagarse por suministros y colocacin de juntas sern por


metro lineal, de acuerdo a lo descrito en esta seccin.

Las cantidades se pagarn a los precios del contrato para stos rubros. Estos
precios y pagos constituirn la compensacin total por suministro y colocacin
de las juntas, incluyendo mano de obra, equipo, herramientas, materiales y
operaciones conexas en la ejecucin de los trabajos descritos en esta seccin.

N del Rubro de Pago y Designacin Unidad de Medicin

Corte y sellado de juntas con emulsin asfaltica ml

TRANSPORTE DE MEZCLA ASFLTICA


(ITEM 3.01 ); MOP SECCION 309

Descripcin.-

Este trabajo consistir en el transporte autorizado de mezcla asfltica necesario


para la construccin de la va., ser un trasporte seguro y con las precauciones

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para evitar posibles contaminaciones ambientales en caso de daos o


accidentes.
Igualmente se deber cumplir con toda la normativa para trasportar productos o
derivados de petrleo.

Medicin.-

Las cantidades de transporte a pagarse sern los metros cbicos/km. medidos


y aceptados, calculados como el resultado de multiplicar los m3 de material
efectivamente transportados por la distancia en km. de transporte de dicho
volumen.
Los volmenes para el clculo de transporte de mezcla asfltica, sern los
mismos volmenes establecidos para su pago de conformidad con su rubro
correspondiente, m3/km.

Pago.-

Las cantidades establecidas en la forma indicada en el numeral anterior, se


pagarn a los precios contractuales para cada uno de los rubros abajo
designados y que consten en el contrato.
Estos precios y pagos constituirn la compensacin total por el transporte de
los materiales, incluyendo la mano de obra, equipo, herramientas, etc. y
operaciones conexas necesarias para ejecutar los trabajos descritos en esta
subseccin.

N del Rubro de Pago y Designacin Unidad de Medicin


Transporte de mezcla asfltica Metro cbico/kilmetro

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PARANTE DE MADERA CON BASE DE HORMIGN 2 USOS

(ITEM 4.001)

El parante tendr tres franjas con cinta reflectiva

Medicin.- Las cantidades a pagarse por los parantes sern por unidad
considerando dos usos.

Pago.- Las cantidades determinadas en la forma indicada en el numeral


anterior se pagarn a los precios contractuales para los rubros abajo
designados y que consten en el contrato.

Estos precios y pago constituirn la compensacin total por el suministro,


transporte y colocacin de los parantes, as como mano de obra, equipo,
herramientas, materiales y operaciones conexas, en la ejecucin de los
trabajos descritos en esta seccin.

N del Rubro de Pago y Designacin Unidad de Medicin


PARANTE DE MADERA CON BASE DE HORMIGN 2 USOS u

SEALIZACION CON MALLA PLASTICA 3 USOS


(TEM4.002)

Medicin.- Las cantidades a pagarse por la malla plstica ser por metro lineal
considerando tres usos.

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Pago.- Las cantidades determinadas en la forma indicada en el numeral


anterior se pagarn a los precios contractuales para los rubros abajo
designados y que consten en el contrato.

Estos precios y pago constituirn la compensacin total por el suministro,


transporte y colocacin de las mallas, as como mano de obra, equipo,
herramientas, materiales y operaciones conexas, en la ejecucin de los
trabajos descritos en esta seccin.

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SEALIZACION CON MALLA PLASTICA 3 USOS m

VALLA METLICA DE ADVERTENCIA DE OBRAS Y DESVOS


(LONGITUD=1.50M)
(TEM4.003)

Medicin.- Las cantidades a pagarse por la valla de advertencia ser por


unidad

Pago.- Las cantidades determinadas en la forma indicada en el numeral


anterior se pagarn a los precios contractuales para los rubros abajo
designados y que consten en el contrato.

Estos precios y pago constituirn la compensacin total por el suministro,


transporte y colocacin de los vallas, as como mano de obra, equipo,
herramientas, materiales y operaciones conexas, en la ejecucin de los
trabajos descritos en esta seccin.

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N del Rubro de Pago y Designacin Unidad de Medicin


VALLA METLICA DE ADVERTENCIA DE OBRAS
Y DESVOS (LONGITUD=1.50M) U

SEALIZACIN AMBIENTAL.
MTOP SECCIN 711 ITEM(004.004, 004.005, 004.006)

711-01. Descripcin.- Trata sobre la implementacin de una adecuada


sealizacin con temas alusivos a la prevencin y control de las actividades
humanas a fin de evitar deterioros ambientales en las zonas de trabajo de la
obra vial.

711-02. Procedimiento de Trabajo.- Antes de iniciar los trabajos preliminares en


la obra, el Contratista implementar una adecuada rotulacin ambiental de
carcter: i) informativa, ii) preventiva y iii) de restricciones.

Las seales informativas tendrn como objetivo el advertir a los trabajadores,


visitantes y poblacin aledaa a la zona de la obra sobre la ejecucin de
trabajos relacionados con la va.

Las seales preventivas tendrn por objetivo advertir a los trabajadores y


usuarios de la va acerca de la existencia y naturaleza de peligros potenciales
en las zonas de trabajo, e indicar la existencia de ciertas limitaciones o
prohibiciones que se presenten, especialmente en cuanto a la velocidad de
circulacin

Las seales de restriccin sealarn las acciones que no se deben realizar a


fin de no causar impactos ambientales negativos en el entorno.

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La temtica particular para cada tipo de rtulo, as como el material y ubicacin


estarn contempladas en las especificaciones ambientales particulares o en su
caso por el criterio del Fiscalizador.

Este tipo de rotulacin incluir la fabricacin y colocacin de los letreros de


acuerdo con los planos de la obra o disposiciones del Fiscalizador.

En casos en se estime conveniente y previa aprobacin de la Fiscalizacin, se


colocarn letreros con iluminacin artificial en las zonas de peligro.

Salvo casos en que la Fiscalizacin lo considere inconveniente, los letreros


sern de madera tratada y con leyendas y dibujos en bajo relieve.

De acuerdo con la funcin que cumplen, las seales verticales se clasifican en:
Seales preventivas
Seales reglamentarias
Seales informativas

Seales Preventivas
Tiene por objeto advertir a los usuarios de la via la existencia de una condicin
peligrosa y la naturaleza de esta, los colores distintivos son: Tienen forma de
rombo ,fondo amarillo, smbolo y orla negras.

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Seales Informativas
Tienen por objeto guiar al usuario de la via suministrndole informacin de las
localidades, destinos, direcciones sitios especiales, distancias y prestacin de
servicios Los colores distintivos son: fondo azul textos y flechas blancos y
smbolos negros.

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Seales Reglamentarias

Tiene por objeto indicar al usuario de la via las limitaciones, prohibiciones o


restricciones sobre su uso y cuya violacin constituye falta.
En las seales circulares los colores distintivos son anillos y lneas oblicuas en
rojo, fondo blanco y smbolos negros.
Indican a los usuarios las limitaciones, prohibiciones o restricciones en las vas.
Su violacin constituye una infraccin. Tienen forma circular, smbolo negro,
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fondo blanco y borde rojo, con excepcin de las seales de PARE, CEDA EL
PASO Y FLECHAS DIRECCIONALES. Cuando la seal lleva una lnea
diagonal roja, indica una prohibicin.

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711-03. Medicin.- La medicin de los rtulos ser unitaria y se pagarn por


unidad a los precios contractuales que consten en el contrato.
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711-04. Pago.-Estos precios y pagos constituirn la compensacin total por la


construccin y colocacin de los rtulos; en los pagos se incluirn mano de
obra, materiales, herramientas, equipos y operaciones conexas a la instalacin
misma en el sitio.

N del Rubro de Pago y Designacin Unidad de Medicin

Seales al lado de la carretera (PREVENTIVA 0.6x0.6m) U


Seales al lado de la carretera (INFORMATIVA 0.7x0.7m) U
Seales al lado de la carretera (INFORMATIVA 1.2x0.6m) U

CINTA DE PELIGRO COLOR AMARILLO NEGRA DE 7.5CM DE ANCHO


(TEM 4.007)

Medicin.- Las cantidades a pagarse por la cinta de peligro sern por metro
lineal considerando un nico uso.

Pago.- Las cantidades determinadas en la forma indicada en el numeral


anterior se pagarn a los precios contractuales para los rubros abajo
designados y que consten en el contrato.

Estos precios y pago constituirn la compensacin total por el suministro,


transporte y colocacin de la cinta, as como mano de obra, equipo,
herramientas, materiales y operaciones conexas, en la ejecucin de los
trabajos descritos en esta seccin.
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CINTA DE PELIGRO COLOR AMARILLO


NEGRA DE 7.5CM DE ANCHO ml

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