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LUBRICACION Y SERVICIO
El mantenimiento preventivo recomendado contribuir a SERVICIO AL ESTANQUE HIDRAULICO
extender la vida til y a garantizar la confiabilidad del
camin y sus componentes. El uso de los lubricantes Existen dos visores en el costado del estanque hidrulico.
adecuados y la realizacin de revisiones y ajustes a Con el motor detenido, el interruptor de partida en OFF, el
intervalos recomendados son de vital importancia. sistema hidrulico purgado y la tolva abajo; se debe ver el
aceite en el visor superior. Si el aceite hidrulico no se ve
Los requerimientos de lubricacin hacen referencia a la en el visor, siga las instrucciones de Agregar Aceite a
clave de lubricacin que se encuentra en el Cuadro de continuacin.
Lubricacin (pgina 2-5). Para los detalles sobre
requerimientos de servicio para componentes especficos,
consulte la seccin del manual de servicio para ese Agregar Aceite
componente (por ejemplo: Seccin H para suspensiones,
Seccin L para sistema hidrulico, etc.). Mantenga el sistema abierto hacia la atmsfera slo lo
estrictamente necesario para reducir las posibilidades de
Consulte el manual de servicio del fabricante para realizar contaminacin del sistema.
mantenimiento a cualquier componente del sistema
General Electric. D servicio al estanque solamente con aceite hidrulico Tipo
C-4 limpio. Todo el aceite que se ponga en el estanque
Consulte el manual de servicio del fabricante del motor hidrulico se debe filtrar con filtros de 3 micrones.
para dar servicio al motor o a cualquiera de sus
componentes. 1. Con el motor detenido, el interruptor de partida en OFF,
el sistema hidrulico purgado y la tolva abajo, verifique
Los intervalos de servicio aqu presentados estn que se vea el aceite hidrulico en el visor superior.
expresados en horas de operacin. Se recomiendan
estos intervalos en lugar de un programa de anlisis 2. Si no se ve aceite hidrulico en el visor superior, saque
del aceite que puede determinar intervalos distintos. la tapa de llenado del estanque y agregue aceite
Sin embargo, si se opera el camin bajo condiciones hidrulico C-4 filtrado limpio (Cuadro de Lubricacin,
extremas, es posible que sea necesario acortar uno o Clave de Lubricante "B") hasta que sea vea el aceite en
todos los intervalos y que se deba realizar mantenimiento el visor superior.
con mayor frecuencia.
3. Vuelva a poner la tapa de llenado.
El camin 930E est equipado con un Sistema de
Lubricacin Automtica Lincoln. La programacin inicial 4. Arranque el motor. Suba y baje la tolva tres veces.
para este sistema proporciona las cantidades nominales de
lubricante a ser distribuido a cada punto que requiera 5. Repita los Pasos 1 al 4 hasta mantener el nivel de
servicio. Los inyectores de lubricacin se pueden ajustar aceite en el visor superior con el motor detenido, la tolva
para modificar la cantidad de lubricante a distribuir. abajo y el sistema hidrulico purgado.
Adems, el temporizador para intervalos de lubricacin por
lo general se puede ajustar. Para los ajustes de estos
dispositivos, consulte el Sistema de Lubricacin
Automtica ms adelante en este manual. SERVICIO AL MOTOR DE LAS RUEDAS
CAPACIDADES DE SERVICIO 930E Debido a las diferencias en la relacin y evolucin/diseo de
los componentes, los intervalos de servicio al motor de las
Caja del Cigeal: Litros Galones ruedas pueden ser el nmero de unidad y/o especfico de la
(incluye 4 filtros de aceite) U.S. mina. Debido a la gran variedad de factores involucrados,
Motor Komatsu SSDA16V160 280 74 es necesario que consulte a su representante de rea de
Sistema de Enfriado: 594 157 Komatsu para todos los intervalos de servicio al motor de las
Motor Komatsu SSDA16V160 ruedas e instrucciones. Los intervalos generales para
Sistema Hidrulico: 1325 350 servicio de aceite y muestreo aparecen en los cuadros de
Consulte Servicio al Estanque intervalos.
Hidrulico
Caja de Engranajes del Motor de 76 20
Ruedas (a cada lado)
Estanque de Combustible (Slo 4542 1200
Combustible Diesel)
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REVISION DEL NIVEL DEL REFRIGERANTE SISTEMA DE ACEITE DE RESERVA DEL MOTOR
(Opcional)
Inspeccione el visor del refrigerante. Si el refrigerante no
El estanque de aceite de reserva para el motor est diseado
se puede ver en el visor, es necesario agregar refrigerante
para agregar mayor capacidad de aceite al motor y as reducir
al sistema antes de operar el camin. Consulte el la frecuencia de servicio del aceite. El nivel de aceite del
siguiente procedimiento para las instrucciones correctas
motor se debe revisar en cada turno usando la varilla de
de llenado. medicin. Si el nivel de aceite no es el correcto, revise que el
sistema de aceite de reserva funcione en forma apropiada.
PROCEDIMIENTO DE LLENADO DEL RADIADOR Nunca agregue aceite al motor a menos que se haya
drenado.
Si el aceite del motor se ha drenado del crter, se debe
agregar aceite nuevo al crter del motor antes de arrancar.
El sistema de enfriado est presurizado debido a la No use el aceite del estanque de reserva para llenar un motor
expansin trmica del refrigerante. No saque la tapa vaco. Despus de un cambio de aceite, y antes de arrancar
del radiador mientras el motor y el refrigerante estn el motor, se deben llenar con aceite tanto el estanque del
calientes. Se pueden producir graves quemaduras. motor como el estanque de reserva.
1. Con el motor y el refrigerante a temperatura ambiente, Procedimiento de Llenado del Estanque de Aceite
saque la tapa del radiador. de Reserva (Llenado remoto)
1. Conecte la manguera de suministro de presin desde el
Nota: Si se agrega refrigerante usando el sistema de nuevo suministro de aceite hasta el acoplador rpido del
llenado rpido Wiggins, la tapa del radiador SE DEBE camin. Abra la vlvula en la manguera de suministro
sacar antes de agregar refrigerante. para aplicar presin.
2. Tire el interruptor (2, Figura 2-1) para accionar el sistema.
2. Llene el radiador con la mezcla de refrigerante 3. Presione el interruptor de partida (3). La luz VLVULA
adecuada (como lo especifica el fabricante del motor) ABIERTA (5) se debe encender y comenzar el proceso
hasta que el refrigerante se pueda ver en el visor. de llenado.
3. Coloque la tapa del radiador. 4. Cuando el estanque est lleno, la luz VLVULA
4. Haga funcionar el motor durante 5 minutos, revise el ABIERTA se apagar y la luz FULL (LLENO) (4) se
nivel del refrigerante. encender.
5. Si el refrigerante no se puede ver en el visor, repita los 5. Cierre la vlvula de suministro de aceite en la manguera
pasos 1 - 4. Cualquier exceso de refrigerante se de llenado.
descargar a travs de la manguera de ventilacin 6. Presione y mantenga presionado el interruptor de partida
despus que el motor alcance la temperatura normal (3) por algunos segundos.
de operacin. 7. Desconecte la nueva manguera de suministro de aceite.
8. Presione el interruptor (2) para desactivar el sistema.
El refrigerante del motor siempre se debe ver en el visor
antes de operar el camin.
CUADRO DE LUBRICACION
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FIGURA 2-3
FIGURA 2-2
FIGURA 2-4
Varillaje de la Direccin
Pasador de Pivote del Mando Final -
Juntas del Pasador de Suspensin Trasera - Superiores e
Inferiores
Pasadores de Bisagra de la Tolva
Pasadores de los Cilindros de Elevacin - Superiores e
Inferiores
Barra Estabilizadora - Ambos Extremos
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* Estas revisiones se requieren slo despus de las primeras horas de operacin (como: la puesta en marcha de un
camin nuevo, o despus de la instalacin de un componente nuevo o reacondicionado).
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* Estas revisiones se requieren slo despus de las primeras horas de operacin (como: la puesta en marcha de un
camin nuevo, o despus de la instalacin de un componente nuevo o reacondicionado), revise:
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En este momento, tambin se deben realizar las revisiones de lubricacin y mantenimiento cada 10 horas.
2. SISTEMA DE ENFRIADO
* Esta revisin se requiere solamente despus de las primeras 250 horas de operacin (como: puesta en marcha de un
nuevo camin o despus de instalar un componente nuevo o reparado), revise:
FIGURA 2-7
En este momento, tambin se deben realizar las Revisiones de Lubricacin y Mantenimiento cada 10, 250 y 500 horas.