5. Qu papel juega la Logstica Internacional en la exportacin?

Como colombiano en el exterior el conocimiento de la logstica Internacional cobra mayor

relevancia, cuando se debe tener claridad sobre aspectos prcticos, operativos, legales y
comerciales a la hora de estructurar las posibilidades de transporte sus costos y mejorar su
competitividad. Logstica de Exportacin.

Tenga en cuenta que la definicin del modo de transporte para exportar un producto, esta
ligado a:
Tipo de producto a exportar
Peso del producto
Volumen de la carga
Valor del producto y del embarque
Punto de origen y punto de destino solicitado por el comprador
Tipo de empaque y embalaje
Requerimientos del comprador en cuanto a frecuencia, rapidez, disponibilidad y accesibilidad
en los diferentes modos de transporte.
Es importante sealar que cada modo de transporte tiene su caracterizacin propia; por
ejemplo, el transporte areo no es adecuado para cargas masivas ni el martimo para cargas
urgentes.

Logistica paso a paso

INTRODUCCIN -

El Tutorial de Logstica Paso a Paso de Proexport, es un medio de orientacin

que sensibiliza al exportador y le permite conocer a nivel internacional la
importancia de estar al tanto de las estrategias y tendencias globales de la
Distribucin Fsica, considerando la infraestructura, normas, trmites,
documentos, y operaciones necesarias, para llegar a un mercado determinado.
Temas como la logstica y cadena de abastecimiento nacional e interna de la
empresa, son claves para que todo el proceso exportador sea exitoso.

Teniendo en cuenta cada uno de los pasos que intervienen en el proceso

expuestos en este Tutorial, el empresario puede organizar con mayor
claridad un cuadro integral del proceso a seguir, ayudndolo a plantear una
mejor estrategia de exportacin.

Para poder tener acceso a todo el documento haga clic en "siguiente" en cada
uno de los pasos, o si lo prefiere, en la parte inferior usted encontrar el
listado de posibilidades para ingresar a cualquiera de los pasos incluidos
en cada una de las secciones.

Paso 1: Logstica y Cadena de

Abastecimiento
INTRODUCCIN -
En la actualidad, la logstica ha tomado gran importancia y se ha posicionado como
pieza primordial en la competitividad de las empresas exportadoras. Para ser
competitivos en el mercado internacional, los empresarios deben concientizarse del
compromiso que deben tener, tanto en la logstica interna de su empresa como en la
externa. En la interna, las empresas deben tener muy claro sus costos logsticos,
actividades, proceso y dems variables que hacen de esta una logstica competitiva y
que agreguen valor a los procesos.

DEFINICIONES Y EVOLUCIN -

En los ltimos aos, los conceptos de logstica y cadena de

abastecimiento se han manejado e interpretado de varias formas por
los diferentes sectores econmicos y empresas en general. Sin
embargo, hay muchas definiciones y trminos para explicarla.

Inicialmente, el concepto de logstica se entenda como tener un producto justo a

tiempo, en el lugar correcto, y en cantidades exactas al menor costo posible. Con el
tiempo se han incluido variables como la distribucin, servicio al cliente,
almacenamientos, inventarios, movimientos, sistemas de informacin, flujo de
informacin y necesidades del cliente entre otros para lograrlo. Con la adicin de todos
estos factores, la logstica pasa de ser un simple concepto a ser todo un modelo, que
segn el Council of Logistics Management, es "la parte del proceso de gestin de la
cadena de suministro encargada de planificar, implementar, y controlar de forma
eficiente y efectiva el almacenaje y flujo directo e inverso de los bienes, servicios y
toda la informacin relacionada con stos, entre el punto de origen y el punto de
consumo, con el propsito de cumplir con las expectativas del consumidor". Esta
definicin a su vez genera el modelo amplificado el cual a su vez evoluciona y cambia
de nombre a cadena de abastecimiento o SCM (Supply Chain Management).

El SCM, es el trmino de mayor utilizacin gracias a su aplicacin y cobertura en los

procesos logsticos. No existe una definicin exacta y nica sobre el SCM, pero si hay
certeza sobre su alcance, donde se contempla la unin de todas las empresas con sus
respectivos procesos que intervienen en el aprovisionamiento, produccin,
distribucin, almacenamiento y comercializacin de un producto y sus componentes,
logrando que un producto salga al mercado en un determinado momento. Esto incluye
las materias primas, fabricantes, distribuidores, transportistas y detallistas.

La ptima aplicacin del concepto da como resultado que las

empresas se deben encaminar a mejorar todos sus procesos de forma
unificada, buscando obtener un flujo continuo tanto de productos como
de informacin que los lleve a obtener beneficios globales
estratgicos.

SUBSISTEMAS -

La cadena de abastecimiento o Supply Chain Management, abarca todos los procesos

existentes en una empresa y se concibe con una divisin en 3 grandes subsistemas:
aprovisionamiento, produccin y distribucin. Adicional a estos subdivisiones,
cuenta tambin con los proveedores, as como clientes y consumidores finales.
Esta cadena o proceso, siempre empieza y termina en el cliente o consumidor, dado
que ste es el que expone sus necesidades y gracias a los flujos de informacin y de
producto en la cadena, debe terminar satisfacindolas, gracias a la gestin de la
empresa.

Paso 2: Logstica - Contexto Internacional

IMPORTANCIA -

La logstica en las empresas tiene un rol muy importante cuando de competencia y

competitividad se habla. En el actual mundo globalizado, ya no se concibe que las
estrategias al interior de las empresas, ni las relaciones y operaciones comerciales con
los clientes, consumidores y/o proveedores, no estn dotadas de los estndares de
calidad, productividad, eficiencia y eficacia que exigen las cadenas de suministro
internacionales y globales.

Entrar en nuevos mercados puede ser una oportunidad para comprar y vender bienes
y servicios con ms rentabilidad, pero para garantizar el beneficio hay que disear e
implantar cadenas de suministros que apoyen a las empresas en conseguir alto
rendimiento.

Es por ello que hoy, las empresas independientemente de su tamao o radio de

accin, local o global, requieren crear un ambiente logstico. Es decir, definir las
estrategias, tcticas y operaciones que le permitan la planeacin, coordinacin y
medicin de los flujos de: dinero, personas, informacin y materiales o producto, para
obtener los mejores resultados, en trminos econmicos y de satisfaccin del
consumidor.

Gerenciar la logstica y la cadena de abastecimiento significa considerar como un todo

(sistema) el conjunto de actividades que tienen lugar entre el aprovisionamiento de
materias primas y la entrega de productos terminados al cliente.

Hoy el desafo no es solo gerenciar la logstica, entendida como el flujo de materiales e

informacin desde la empresa al consumidor, sino gestionar la cadena de
abastecimiento global (SCM) o logstica extendida, desde el proveedor del proveedor
hasta el cliente del cliente.

CARACTERSTICAS -

Cuando las empresas entran a competir y a hacer presencia en el mercado

internacional, la estrategia que establezcan para abarcar los diferentes temas y el plan
que estructuren para llevarlo a cabo es fundamental. Esto permite analizar la viabilidad
con la que el producto puede ser entregado al cliente, en el momento en que lo
necesita, en las cantidades solicitadas, el cual debe estar soportado por todo un
anlisis de costos haciendo rentable el despacho para el exportador, generando as el
valor final de venta requerido.

Por parte del importador o comprador internacional, el no cumplimiento de las

variables inicialmente pactadas, promueve el anlisis de la competencia, pues los
errores que se presenten por falta de planeacin, fallas en transporte, comunicaciones,
tramitologa o agentes externos es transparente al momento de negociar; al cliente
solo le interesa contar con el producto en las condiciones acordadas. Es importante
tener muy claro que el valor de cualquier producto es visible para el cliente en el
momento en que este en sus manos.

Bajo este orden de ideas, las principales caractersticas a tener en cuenta en el

contexto internacional de la logstica, se centran en temas como el transporte, la
documentacin, las normas de origen as como las de destino y los factores exgenos
que afecten o se involucren en el proceso exportador. El factor clave es conocer de
antemano estas caractersticas, y no esperar a que el proceso empiece su ejecucin
para contemplarlas.

TENDENCIAS -

Dentro de las tendencias mundiales Logsticas, relacionadas directamente con el

comercio internacional, se pueden encontrar varios puntos que afectan y se
estn teniendo en cuenta en las empresas como:

Globalizacin Comercial
Integracin empresarial
Crecimiento del comercio electrnico
Sistemas de informacin
Exigencias del comprador internacional
Avances tecnolgicos
Relocalizacin mundial de de unidades productivas
Sistemas logsticos internacionales de produccin integrada
Produccin Flexible
Desarrollo de redes gigantes de transporte especializado
Relaciones estratgicas de colaboracin entre clientes y proveedores
Mayores niveles de diferenciacin de los productos con mayores exigencias y
niveles competitivos.
Inversin Extranjera Directa
Sistema pull Kan-ban, Calidad Total, Teora de Restricciones
Mximo aprovechamiento de las economas de escala
Ventajas competitivas en la especializacin de los productos
Generar oportunidades de racionalizacin de costos.
Diversificacin geogrfica del abastecimiento
Gestin de la demanda en decisiones estratgicas tanto para logstica como
para mercadeo
Sistemas de medicin de errores de desviacin para corregir parmetros de
gestin en la cadena
Programacin del transporte cliente/proveedor
Optimizacin en el proceso de suministro con la separacin de funciones de
aprovisionamiento y compras
Seguimiento y evaluacin continua de proveedores
Nuevas tecnologas B2B Business to Business

COMPRESE -

La comparacin apoyada en el Benchmarking, ha sido una prctica muy significativa a

nivel mundial en las empresas, logrando conocer las brechas existentes con las
mejores prcticas desarrolladas por organizaciones lderes en los diferentes mercados
con el fin de poderlas trasladar a sus propios procesos.

Las empresas exportadoras colombianas, deben ajustarse y comprometerse con este

tipo de prcticas para poder hacer nfasis sobre aquellas variables susceptibles de
mejoras, buscando optimizar la utilizacin de recursos y en general la eficiencia de las
operaciones.

Los exportadores deben aplicar esta prctica en sus procesos logsticos,

especficamente en el manejo de Cadena de Abastecimiento mediante una
estrategia de mejora de procesos que presenten un cuello de botella para el adecuado
desempeo de sus operaciones. Todo esto desde la planeacin, servicio al cliente,
aprovisionamiento, produccin, almacenamiento y distribucin,

Es pertinente ampliar la utilizacin de esta prctica a un nivel macro, haciendo

comparaciones entre pases teniendo en cuenta la infraestructura portuaria, carreteras,
aeropuertos, fluvial, multimodal, aduanera, entre otros.

PAS DE DESTINO -

En el proceso logstico de exportacin, existen caractersticas propias

del mercado de destino que deben ser tenidas en cuenta sobre las
condiciones existentes para el ingreso fsico de las
mercancas. Dentro de estas, se enmarcan puertos, aeropuertos y
fronteras ms convenientes y apropiadas, bien sea para el producto o
para el cliente, as como el acceso comercial que lo constituyen las
exigencias aduaneras, sanitarias y de seguridad.

Para los propsitos de este tutorial, la cadena se inicia una vez el

producto ha salido de produccin, o se encuentra en el lugar de
alistamiento para el embarque internacional, donde se supone ha
cumplido con los estndares de calidad exigidos por el mercado al
cual va destinado.

Algunos de los aspectos logsticos a tratar son:

1. Geografa del transporte y distribucin en el pas de destino.

Principales puertos, aeropuertos y fronteras de entrada.

Distancias, infraestructura y servicios entre los principales puntos de entrada.

2. Condiciones regulatorias del transporte y la distribucin en el pas

de destino

Se debe tener para cada modalidad de transporte: Organizacin, empresas,

requisitos, normas que afecten la distribucin y circulacin o permisos
especiales.
Servicios auxiliares a la importacin: Principales aduanas o depsitos
habilitados para importacin con ubicacin y caractersticas generales.
 Centros de distribucin
Servicios y costos
Transporte terrestre interno: Costos de referencia y directorio de empresas
Transporte fluvial: Costos de referencia y directorio de empresas.
Operaciones portuarias: Costos de referencia en principales puertos y
directorio de empresas.
Agentes aduanales: Costos de referencia o especificacin de la norma y
directorio de empresas.

Paso 3: Logstica - Contexto Nacional

IMPORTANCIA -

Para planear adecuadamente la distribucin internacional, los exportadores deben

estar muy familiarizados con las normas, procedimientos, costumbres, infraestructura
fsica, organizativa empresarial de los agentes e instituciones del comercio y la
logstica de su pas. No tener en cuenta estos aspectos, podr contribuir a la toma de
gestiones, decisiones y acciones errneas y contribuir a que el producto no llegue al
destino final en condiciones de precios, tiempo, calidad y seguridad requerida por el
comprador.

FACTORES MACROECONMICOS -

Los factores o indicadores macroeconmicos son las cifras que muestran un perfil
general de la economa de un pas, fundamentados en informacin de la produccin
nacional de bienes y servicios, el nivel de empleo y el general de precios.

As mismo, estos permiten conocer el Producto Interno Bruto (PIB), su crecimiento y

valor per cpita, as como la tasa de inflacin, la deuda externa pblica y privada, las
reservas internacionales, la inversin extranjera acumulada, las tasas de inters
promedio, nivel de educacin y fuerza laboral entre otros.

Dentro de estos factores macroeconmicos, se encuentra tambin el Indicador del

Sector Externo, el cual permite o tiene como objetivo describir el desempeo de la
economa nacional frente a la mundial, contemplando la balanza de pagos, el flujo de
importaciones y exportaciones, tasas de cambio y devaluacin de la moneda nacional
frente a otras monedas, estructura arancelaria, etc.

Es claro que manejar y conocer estos factores especficos, genera bases econmicas
a nivel macro del comportamiento colombiano frente a algunas variables que le
pueden afectar en sus procesos, pues le da un panorama general a proceder y
analizar antes de empezar a exportar.

INFRAESTRUCTURA -

La infraestructura juega un papel vital en el marco del proceso de exportacin y la

gestin de comercio exterior as como en la productividad y desarrollo de un pas. Las
variables de transporte, vas, puertos, tiempos y costos son directamente
dependientes y transcendentales en este aspecto.
En Colombia la extensin de las redes viarias, y especficamente las de transporte de
carga por carretera, se consideran de alto impacto en el desarrollo y crecimiento de la
infraestructura para el comercio exterior.

Actualmente, proyectos como los del Tnel de la Lnea, la Ruta del Sol o el Plan 2500,
permiten que la infraestructura vial colombiana aporte y mejore en gran medida las
posibilidades de competitividad de los exportadores, dndoles nuevas y mejores
opciones de conexin y cobertura en los procesos de exportacin, logrando llegar a
mercados de destino con ptimos tiempos de respuesta.

Segn datos de Invias, el estado de la red vial en Colombia para finales del ao 2006
es el siguiente:

TOTAL

RED RED PAVIMENTADA

NACIONAL

MB B R M MM

Longitud (Km) 1.127,96 3.233,48 3.286,63 1.952,74 22,64

Porcentaje 11,72% 33,60% 34,15% 20,29% 0,24%

TOTAL

RED RED AFIRMADA

NACIONAL

MB B R M MM

Longitud (Km) 83,17 636,49 1.065,76 1.951,74 233,41

Porcentaje 2,30% 17,60% 29,50% 44,10% 6,50%

TOTAL RED TOTAL

 RED

NACIONAL

B R M MM PAV SIN PAV TOTAL

Longitud (Km) 636,49 1.065,76 1.951,74 233,41 9.623,43 3,610.56

13.233,99
Porcentaje 17,60% 29,50% 44,10% 6,50% 72,72% 27,28

MB Muy Buena
B Buena
R Regular
M Malo
MM Muy Malo
Pav Pavimentadas
Sin Pav Sin Pavimentar
Fuente: Instituto Nacional de Vias

Los puertos martimos son pieza clave dentro del proceso, pues son puerta de
salida para mas del 90% de las exportaciones en Colombia. Los principales son: La
Sociedad Portuaria Regional de Cartagena, la Sociedad Portuaria Regional de
Buenaventura, la Sociedad Portuaria de Santa Marta y la Sociedad Portuaria Regional
de Barranquilla.

La Sociedad Portuaria de Cartagena

Cuenta con un terminal de contenedores y una infraestructura que le permite movilizar

1200.000 TEUs y atender barcos de 5.000 TEUs.

Informacin Operativa del Puerto de Cartagena

Capacidad Esttica 20250 TEUS

Capacidad Operativa 17212 TEUS
Promedio de Ocupacin en
70%
patios
Expansin Futura 88 Hectreas
1'200,000 TEUS
Capacidad de Atencin
Anuales
Fuente: Sociedad Porturia Regional de Cartagena

Sociedad Regional de Buenaventura

Contenedor de 20' Lleno 1'001,300 Ton

 Contenedor de 40' Lleno 596,759 Ton
Carbn a Granel 519,534 Ton
Carga General 136,386 Ton
Granel Slido 70,205 Ton
Granel Lquido 0 Ton

Fuente: Sociedad Porturia Regional de Buenaventura

TRMITES Y NORMATIVIDAD -

La normatividad y trmites necesarios para el proceso logstico exportador, son de

alta relevancia y se debe poner mucha atencin en el cumplimiento de las distintas
normas tanto del pas de origen como del de destino. Dependiendo de la normatividad
del pas importador y del producto exportado, las normas que aplican son diferentes y
hay que tenerlas muy en cuenta al momento de hacer negocios internacionales.

Es importante aclarar que no solo los productos requieren de permisos, o certificados,

si no que hay tambin casos como el de los embalajes de madera que lo requieren,
como es la norma NIMF 15 entregado y certificado por el ICA, Instituto Colombiano
Agropecuario.

Adicional a este, el ICA es el encargado de dictar disposiones sobre la importacin y

exportacin de productos animales, vegetales, sus productos y subproductos, lo cual
bajo la Resolucin No. 001317 de mayo 31 de 2007 muestra la adopcin de
normas en los niveles fitosanitarios y zoosanitarios.

Se encuentran tambin los distintos trmites que se deben llevar a cabo por medio del
MCIT Ministerio de Comercio, Industria y turismo, los cuales contemplan certificados
de origen, produccin nacional y/o subregional, inscripcin y renovacin dependiendo
del producto exportado, entre otros.

Para obtener informacin sobre los Trmites de Comercio Exterior de la Direccin de

Comercio del MCIT, haga click aqu.

- OPERACIONES

- DOCUMENTOS -

1. FACTURA COMERCIAL (COMMERCIAL INVOICE)

La factura comercial (commercial invoice), base de la negociacin comercial, es

preparada por el vendedor y describe en forma clara la transaccin, el consignatario y
el sistema de pago.

La factura comercial debe ser tan detallada como sea posible y estar claramente
redactada, con el fin de que la informacin sea comprensible hasta con un
conocimiento limitado del idioma utilizado.
Este documento se utiliza principalmente para: inspeccin de la aduana en los puntos
de exportacin e importacin; inspeccin por el comprador al recibo de la mercanca y
pago de la mercanca por el comprador.

A falta de un contrato de compra-venta separado, la factura, aunque no constituye por

s misma un contrato, cobra una especial importancia como confirmacin de las
condiciones del acuerdo entre las partes.

Mediante la Resolucin 1112 de la CAN, desde el 6 de noviembre de 2007, se

establecieron los requisitos que deben cumplir las facturas comerciales como soporte
del valor de transaccin de las mercancas y se resaltan algunas novedades:

1. Reflejar los pagos directos efectuados o por efectuar del comprador al vendedor y
los pagos indirectos realizados o por realizar del comprador a terceros en beneficio
del vendedor.
2. Documento original y definitivo. No se acepta una factura pro forma.
3. Expedida por el vendedor de la mercanca.
4. Carecer de borrones, enmendaduras o adulteraciones.
5. Contener como mnimo los siguientes datos:
a) Membrete o logotipo del vendedor.
b) Nmero y fecha de expedicin.
c) Nombre y direccin del vendedor.
d) Nombre y direccin del comprador.
e) Descripcin de la mercanca.
f) Cantidad.
g) Precio unitario y total.
h) Moneda de la transaccin comercial.
i) Lugar y condiciones de entrega de la mercanca, segn los
INCOTERMS.

2. LISTA DE EMPAQUE (PACKING LIST)

La lista de empaque (packing list), es una relacin detallada de la carga que determina
cmo van empacadas las mercancas, el contenido de las diferentes cajas, cartones o
barriles, peso y medidas de cada paquete. Este documento es esencial para las
autoridades aduaneras y para el transportador por cuanto facilita la identificacin del
contenido del embarque.

3. CERTIFICADO DE ORIGEN (CERTIFICATE OF ORIGIN)

El certificado de origen (certificate of origin) es un documento en el cual se registra el

origen de la mercanca, segn el pas de destino. Sirve para aplicar medidas de control
comercial y/o arancelario.

4. DOCUMENTO DE EXPORTACIN

El registro o licencia de exportacin sirve para documentar y certificar ante las

autoridades competentes una exportacin.
Este documento es emitido por una autoridad de comercio exterior del pas originario.

5. DOCUMENTO DE TRANSPORTE

Los documentos bsicos utilizados en el transporte internacional son:

- martimo: conocimiento de embarque (B/L),
- areo: gua area (AWB),
- carretero: carta de porte,
- frreo: carta de porte ferroviaria, y
- multimodal: documento de transporte multimodal (DTM).
Ver informacin detallada en la ayuda de Transporte

6. OTROS DOCUMENTOS

Son documentos cuya exigencia se deriva de la especial naturaleza de determinadas

mercancas. Dentro de estos se mencionan los siguientes:
Certificado fitosanitario, justifica la aptitud para el consumo humano de los productos
que lo requieran.
Certificado zoosanitario, sirve para confirmar el buen estado de los animales y
productos derivados de los mismos.
Certificado de calidad, en el cual se registran algunas caractersticas especiales de
los productos, segn expreso requerimiento del pas importador, o del comprador, para
garantizar la calidad.
- Certificado pre-embarque, es un documento emitido por una entidad reconocida la
cual ha verificado el cumplimiento de las condiciones del pedido, la cantidad de
mercanca y en general las condiciones del contrato de compraventa.
- Documento Instructivo para el manejo del embarque.

Otras certificaciones, inscripciones y vistos buenos que son necesarios para las
transacciones internacionales tales como: oro y sus aleaciones, esmeraldas y piedras
preciosas, animales y vegetales, productos farmacuticos y de cosmetologa,
glndulas y rganos de origen humano. En este caso se requiere obtener de diferentes
autoridades la certificacin de la conformidad de que el producto es apto para la
comercializacin internacional.
Otros, pueden ser exigidos por los clientes, o autoridades en el exterior del pas
importador.

Paso 4: Logstica Empresarial

IMPORTANCIA -

Tener un proceso de exportacin exitoso, econmico y con buenos resultados tanto

para comprador como vendedor, no solo depende de las buenas condiciones de
infraestructura de un pas, de una tasa de cambio favorable o de tarifas asequibles a
la hora de contratar el transporte. Una empresa, para lograr ser logsticamente
competitiva en su proceso de exportacin, debe tener muy claro que de sus procesos
internos y su ptimo encadenamiento desde el aprovisionamiento tambin depende el
xito. No se puede estar en manos de factores externos para lograr ser competitivos
en el mercado internacional, se debe tener total control sobre las variables que afecten
a la empresa. Claramente, la importancia de lo logstica empresarial se basa en que
las empresas logren optimizar y mejorar sus procesos para que las exportaciones y los
costos de las mismas le permitan ser ms competitiva y le posibilite tener ms
herramientas de negociacin.

PLANEACIN Y APROVISIONAMIENTO -
La planeacin y el aprovisionamiento son funciones logsticas mediante las cual se
provee a una empresa de todo lo necesario para su funcionamiento. Este consiste en
realizar el aprovisionamiento de los materiales e insumos, en las cantidades
necesarias, con la calidad adecuada, al menor precio posible en el momento oportuno.

Para lograrlo, el rea de planeacin de una empresa debe estar al tanto de las
siguientes funciones:

Aplicar y determinar la eficiencia de las polticas del manejo de inventarios, que

sean claras y medibles.
Verificar que los soportes de los inventarios, se encuentren en orden y de
acuerdo a las disposiciones legales.
Garantizar que los inventarios se registran adecuadamente, modificando los
krdex y las cuentas correspondientes.
Comprobar que las salidas de almacn sean correctamente autorizadas.
Verificar los conteos fsicos de los inventarios existentes peridicamente.
Verificar que los inventarios estn adecuadamente asegurados.
Confirmar que las condiciones de almacenaje de los inventarios sean las
ptimas.
Verificar la existencia de un manual de funciones del personal encargado del
manejo de los inventarios, garantizando el cumplimiento de este por parte de
los empleados.
Verificar manualmente si las cantidades en inventarios se representan
productos, materiales y suministros de propiedad de la empresa y estn en
existencia, en trnsito, en depsito, en almacenes de terceros, o en
consignacin.
Verificar que los listados de los inventarios estn calculados y resumidos
correctamente y reflejados en la contabilidad.
Realizar una verificacin de la existencia de las cotizaciones para la compra de
materiales y dems elementos constitutivos del inventario.
Realizar un anlisis de cada partida del inventario. Materia prima productos en
proceso, productos terminados, suministros, repuestos, materias primas en
trnsito.
Manejo y conocimiento de los tiempos de abastecimiento, teniendo claridad en
el origen y si son importados o nacionales.
Tiempos de rotacin
Involucramiento con reas como Produccin, Marketing, Ventas y Finanzas.
Seleccin de proveedores
En la mayora de las empresas, el aprovisionamiento consume entre el 20% y 50% de
los ingresos totales en mercadera y servicios. Cuando esto sucede en una compaa,
es importante tener en cuenta que se debe recibir una buena compensacin por el
capital comprometido.

El xito de una buena gestin de aprovisionamiento en las empresas, depende en

gran medida de que pueda lograr un punto de equilibrio entre la cantidad, la calidad, la
oportunidad y el costo del bien o servicio.

NVENTARIOS -

La importancia de los inventarios para una empresa y en general para la totalidad de

su cadena de abastecimiento, se basa en los bienes tangibles que se encuentran
contenidos en sus bodegas y as mismo valorados bien sea al costo de adquisicin, o
simplemente como insumos en sus procesos productivos para la posterior
comercializacin.
As mismo, dentro de los inventarios de una compaa, adems de incluir materias
primas, productos en proceso o productos terminados, tambin son importantes los
materiales, repuestos y accesorios necesarios en la produccin de bienes fabricados
para la venta o en la prestacin de servicios; empaques y envases y los inventarios en
trnsito.

Los inventarios de las empresas, dependiendo del producto, servicio, proceso de

produccin y otras variables internas, se divide en los siguientes tipos:

Inicial
Final
Permanente
Cclico
Fsico
Mixto
De productos terminados
En trnsito
De Materia Prima
En Proceso
En consignacin
Mximo
Mnimo
Disponible
En Lnea
De previsin
De Seguridad
De fluctuacin
De Anticipacin
Entre otros.
Es primordial precisar que el manejo de inventarios en el proceso exportador es parte
clave para el buen flujo de la cadena de abastecimiento, pues estos estn
involucrados en todos los eslabones. Determinar los tipos de inventario para cada uno
de los existentes en la cadena depender del producto, niveles de rotacin y costos de
almacenamiento, pues bajo este orden de ideas se debe fijar el inicial, el mximo, el
de seguridad, y as sucesivamente cada uno de los que apliquen y estn
anteriormente descritos.

Para el proceso exportador, los inventarios no necesariamente se manejan de la

misma forma que para el mercado nacional, pues estos deben tener un mayor cuidado
para cantidades, espacios y en especial costos, pues la competitividad del producto y
su precio final dependern en un alto porcentaje por el inventario.

PRODUCCIN -

El sistema de produccin, como su nombre lo indica, es un sistema o conjunto de

pasos, los cuales tienen sus respectivas entradas y salidas, bien sea de producto o
informacin. Para este caso, en el flujo de producto, como sistema, cuenta con
entradas de aprovisionamiento y salidas a distribucin en trminos generales.

Vindolo ms detalladamente, las entradas de aprovisionamiento pueden ser

productos con algn tipo de proceso, materias primas o simplemente informacin de
los distintos proveedores y proveedores de los proveedores.
Para el caso de las salidas, el proceso de produccin se vuelve la entrada del proceso
de distribucin, el cual concentra productos terminados listos para su entrega o para el
respectivo empaque, embalaje y posterior almacenamiento de ser necesario.

Al interior del sistema de produccin, se encuentra el paso de transformacin de las

materias primas, las cuales con la respectiva maquinaria, mano de obra, recursos e
informacin, deben cumplir ciertos estndares establecidos por la empresa para lograr
objetivos planteados al momento de definir el producto que va a satisfacer las
necesidades previamente identificadas.

En el proceso exportador, la produccin es clave para definir los niveles de calidad y

funcionalidad de los productos, pues estos sern determinantes en la competitividad
global de la empresa.

ALMACENAMIENTO -

Para el almacenamiento, entendindose como la ubicacin, disposicin de espacios y

el cuidado de todos los artculos en la bodega y en particular para la produccin
exportable, es clave tener en cuenta factores como los siguientes:

1. Control en la exactitud de las existencias incluyendo consistencia entre el

sistema de informacin de inventarios y el fsico.
2. Control de la seguridad.
3. Preservacin de los materiales.
4. Reposicin oportuna

As mismo, los objetivos principales del almacenamiento para una empresa se

enmarcan en los siguientes aspectos:

Facilidad en el acceso a los inventarios

Aprovechar al mximo los espacios disponibles.
Minimizar los costos de la gestin de almacenamiento
Minimizar la manipulacin de los inventarios.
Flexibilidad para la ubicacin de productos
Zonificar para minimizar los recorridos en bodega
Estandarizacin del almacenamiento para facilitar ubicacin.
Utilizacin de Sistemas de informacin para facilitar la gestin.

TRANSPORTE Y DISTRIBUCIN INTERNACIONAL -

Es el traslado de un lugar en cierto pas, hasta otro lugar en un pas distinto, efectuado
en una forma tal que la mercanca llegue a su destino en las condiciones contratadas.
Constituye la actividad fundamental del comercio exterior, ya que sin el transporte no
podra concretarse el objeto de la compra venta internacional.

El Transporte Internacional admite varias clasificaciones, entre otras:

Martimo
Por carretera
Por ferrocarril
Areo
Varios (tubera, cable, etc.)
Segn la forma de utilizacin de los vehculos:

Sucesivo: realizados por varios porteadores por la misma va.

Superpuesto: cuando un medio de transporte autnomo es a su vez
transportado en parte de su recorrido por otros(por ejemplo un camin sobre un
buque)
Combinado: realizado transbordando la mercanca entre vehculos de distinta
naturaleza (de camin a buque, de ste a vagn ferroviario, etc.)
Multimodal: es un caso particular del transporte combinado, en el que la
mercanca se agrupa previamente en unidades superiores de carga,
especialmente concebidas para su transporte por diferentes vas y sin ruptura
de carga, tales como contenedores, paletas etc.
En los transportes martimos y areos existe un documento que refleja toda la
mercanca que viaja a bordo del vehculo denominado Manifiesto de Carga

Factores a ponderar y para tener en cuenta al momento de elegir el modo de

transporte adecuado:

Tarifa
Distancia
Tiempo de trnsito
Naturaleza de la carga
Valor de la mercanca
Seguros
Empaque y embalaje
Reglamentacin sobre el tipo de la carga
Posibilidad de siniestros
Costos de cargue y descargue
Tiempos de cargue y descargue
Costos de demoras y despachos
TRANSPORTE PRINCIPAL O TRANSPORTE INTERNACIONAL

Se refiere al transporte para la movilizacin de la carga en el trayecto internacional,

por lo general transporte martimo o areo, en algunos casos terrestre o fluvial
dependiendo de la infraestructura existente y de los convenios que se apliquen.

TRANSPORTE MARITIMO

El transporte martimo presenta las siguientes ventajas:

- tarifas ms bajas,
- transporte en masa de grandes volmenes,
- diversidad y especializacin en tipos de buques, y
- regulaciones internacionales uniformes.

Desventajas:

- baja velocidad,
- seguro ms costoso,
- embalajes ms costosos,
- costos portuarios,
- altos riesgos de saqueo y deterioro,
- mayores inventarios y costos financieros durante el trayecto, y
- frecuencias ms espaciadas.

TRANSPORTE AEREO

Las caractersticas que han hecho especialmente atractivo el transporte areo para
mercancas son bsicamente las siguientes:

- Rapidez: Es idneo para mercancas urgentes y perecederas.

- Fiabilidad: Existe regularidad y generalmente puntualidad.
- Seguridad: Los ndices de seguridad en el transporte areo son mejores que los de
otros modos.
- Menores costos de seguros y embalaje: Derivado de la seguridad
- Menores gastos financieros: Por su condicin de transporte rpido, el areo
disminuye el inmovilizado en existencias, mejora el ndice de rotacin de los
almacenes y reduce costos financieros derivados de las demoras en las operaciones
comerciales.

Dentro de las desventajas se tienen:

- Costo del transporte

- Capacidad limitada lo cual no lo hace apto para el transporte de grandes
volmenes.
- Prohibido y /restringido para ciertos productos peligrosos.

TRANSPORTE CARRETERO INTERNACIONAL

El transporte carretero o terrestre internacional es aquel que permite el traslado de

mercancas desde un pas exportador hasta un pas importador cumpliendo normas
sobre trnsito aduanero internacional, ceido a normas internacionales sobre
operacin de servicios, utilizando empresas debidamente reconocidas y habilitadas
por los distintos pases por donde circular la carga,

Este tipo de transporte. por lo general, est regido por acuerdos o convenios
internacionales que han sido suscritos por los pases. Dentro de estos acuerdos se
destacan:
- El convenio de transporte terrestre Internacional por carretera del Cono Sur, que rige
los servicios en los pases latinoamericanos del sur del Continente.
- La Decisin 399, sustitutiva de la Decisin 257, que es aplicable al transporte
terrestre Internacional dentro de los pases miembros de la Comunidad Andina.
- Convenio Internacional de transporte por carretera CMR. Normativa Europea sobre
servicio de transporte terrestre por carretera.

Por lo general, las empresas transportadoras que prestan servicio terrestre

internacional deben obtener los permisos reglamentarios en las normas antes
mencionada.

TRANSPORTE MULTIMODAL

El contratar con OTM, la operacin de traslado de la carga bajo el concepto de TM,

servicio puerta a puerta presenta las siguientes ventajas:

- Contratar con un solo operador.

- Obtener desde el principio un Documento de Transporte Multimodal (DTM) que le
permite realizar las operaciones de reconocimiento para efectos bancarios de pago de
las mercancas, de acuerdo a las reglas ICC para crditos documentarios,
publicaciones 400 y 500.
- Tener un costo conocido de la operacin de transporte desde el principio.
- Contar con la seguridad de que su carga esta respaldada bajo plizas de seguro
desde el origen hasta el destino convenido,
- Optimizacin de los servicios de parte del OTM, quien debe garantizar la cadena
mediante la utilizacin de una infraestructura fsica propia o de terceros mediante
contratos, acuerdos o convenios,
- Contar con informacin centralizada del despacho.

TRANSPORTE FLUVIAL

El servicio de transporte fluvial opera en pases que cuentan con ros que atraviesan
los distintos pases y hay navegabilidad comercial. Estos servicios se ajustan a
acuerdos Internacionales firmados por los diferentes pases por donde la arteria fluvial
transita. Dentro de los mismos se destaca a nivel internacional, los servicios en el Ro
Amazonas, Ro Paran, Orinoco, en Amrica Latina; la regin de los grandes lagos
entre Estados Unidos y Canad; el ro Rhin en Europa .

Los servicios a la carga por lo general se regula bajo normas similares a las de
transporte martimo.

TRANSPORTE FERROVIARIO

En aquellos pases donde existe infraestructura de vas y operan los servicios de

transporte internacional por ferrocarril es frecuente la utilizacin del servicio de
transporte ferroviario, el cual opera por lo general para el transporte de grandes
volmenes y a distancias superiores a los 500 kilmetros.

El servicio ferroviario opera bajo normas y convenios especficos como el CMR para el
sector europeo.

SISTEMAS DE INFORMACIN -

La utilizacin de sistemas de informacin de logstica ha contribuido a que las

empresas logren ventajas competitivas en su cadena de abastecimiento,
dndole posibilidades y opciones de mejoramiento, reduccin de costos y
optimizacin de procesos. Es importante que estos logren una fcil
integracin al resto de sistemas y sean muy flexibles en su utilizacin.

Se debe tener en cuenta que la aplicacin de estos sistemas no garantiza ni

es suficiente en la bsqueda de eficiencia de la cadena de abastecimiento.
Hay que tener claridad en que es muy importante saber que niveles de
tecnologa son aplicables y hasta que punto los procesos los permiten.

Algunos de los sistemas de informacin logsticos existentes permiten realizar

en las empresas el mejoramiento de las siguientes actividades:

Gestin segura de los inventarios y el aprovisionamiento.

 Seguimiento a todos los procesos relacionados con la cadena de
abastecimiento.
Facturacin
Tracking y Tracing
Optimizacin en la planeacin
Optimizacin en tiempos de entrega.
Atencin a clientes.
Gestin de pedidos.
Documentacin
Sistemas de radiofrecuencia para el manejo de los almacenes
Sistemas de optimizacin de rutas
Sistemas de devoluciones
Comunicaciones internas y externas

Algunas de las posibilidades de mejoramiento que ofrece y se obtiene con la

utilizacin de los sistemas de informacin en Logstica, pueden ser:

Reduccin de costos
Disminucin en tiempos de aprovisionamiento por mayor manejo de
informacin con los proveedores
Mejoras en la gestin de inventarios
Mayor aprovechamiento de los recursos humanos en las diferentes reas de la
compaa.
El buen uso de los sistemas de informacin generan de forma particular, mejor
flujo de datos para las distintas reas de la empresa, y el buen funcionamiento
de estos da como resultados, herramientas tiles para que la cadena de
abastecimiento tenga un ptimo flujo de producto, pues estos son
complementarios y necesarios para el total de la empresa.

SERVICIO AL CLIENTE -

Contar con un adecuado diseo de servicio al cliente, es fundamental para

tener una apropiada competitividad empresarial. Para lograrlo en el mercado
internacional, es necesario identificar como objetivo principal, los
requerimientos del cliente a travs de toda la cadena logstica de la empresa.
Esta debe estar jalonada por el cliente, donde la disminucin del gap entre el
servicio brindado y el percibido es esencial
El servicio al cliente tiene como componentes:

Calidad del producto

Costo
Variedad de productos
Caractersticas del producto
Fiabilidad del producto
Disponibilidad
Tiempo de respuesta
Servicio de posventa
Tiempo de entrega
Asi mismo, es importante controlar con indicadores de servicio como los
siguientes:

Duracin del ciclo entre el pedido del cliente y la entrega.

 Disponibilidad del producto.
Informacin sobre la situacin del pedido a lo largo de toda la cadena logstica.
Flexibilidad ante situaciones inusuales.
Retornos de productos sobrantes y defectuosos.
Respuestas a las emergencias.
Tiempo de entrega.
Trato y relaciones con el cliente.
Servicio de posventa.
Tiempo de atencin a reclamaciones.
Servicio de garanta.

SEGURIDAD -

Sin duda alguna, el ptimo funcionamiento y flujo de porducto a informacin en cada

uno de los pasos de la cadena de abastecimiento y as mismo, planteados en este
tutorial, no es suficiente para llegar a un mercado internacional, si no se contempla el
factor seguridad en cada uno de estos.

Esto significa, que desde que se elige un proveedor, hasta el momento del
desembarque en pas de destino o la entrega final al consumidor, la empresa
debe tener un plan de seguridad y seguimiento para que mi producto y mi empresa no
se vean afectados en ningn momento por agentes externos, bien sean climticos,
descuidos, errores u orden pblico.

Para esto, es importante contar con herramientas como las ofrecidas por las mismas
empresas aseguradoras, certificadoras o por entidades como BASC (Business Alliance
for Secure Commerce), que promueven por medio de alianzas empresariales, un
comercio internacional seguro con la cooperacin de los gobiernos y organismos
internacionales.

La recomendacin es siempre tener asegurado y "sellado" todo el proceso de

exportacin para proteger el 100% de mi producto y el nombre de mi empresa como
exportadora frente al comercio internacional.

Fuentes de informacin

Business Alliance for Secure Commerce

Cmara de Comercio de Bogot
Council of Logistics Management
Departamento Nacional de Planeacin
GS1 Colombia
Instituto Colombiano Agropecuario
Instituto Nacional de Vas INVIAS
Latin America Logistics Center
Legiscomex
Ministerio de Comercio, Industria y Turismo
Ministerio de Transporte
Sociedad Portuaria de Santa Marta
Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla
Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura
 Sociedad Portuaria Regional de Cartagena