Manual Vol I PDF

M a n u a l B r a s ile ir o d e Si n al i zao d e Trn sito
VOLUME I
Sinalizao Vertical de
Regulamentao
CONSELHO NACIONAL DE TRNSITO

CONTRAN
Ministrio
DENATRAN das Cidades
2007
Presidente da Repblica
LUIZ INCIO LULA DA SILVA
Ministro de Estado das Cidades

MARCIO FORTES DE ALMEIDA
Presidente do Conselho Nacional de Trnsito

ALFREDO PERES DA SILVA
Volume I Sinalizao Vertical de Regulamentao

Volume II Sinalizao Vertical de Advertncia
Volume III Sinalizao Vertical de Indicao
Volume IV Sinalizao Horizontal
Volume V Sinalizao Semafrica
Volume VI Sinalizao de Obras e Dispositivos Auxiliares
C755s Conselho Nacional de Trnsito (Brasil) (CONTRAN).

Sinalizao vertical de regulamentao / Contran-Denatran.
2 edio Braslia : Contran, 2007.
220 p. : il. (Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito ; 1)
1.Sinalizao (Trnsito), legislao, Brasil 2.Trnsito,

legislao, Brasil 3.Normas de trnsito, Brasil 4.Cdigo de
trnsito, Brasil I. Brasil. Departamento Nacional de Trnsito
(DENATRAN) II. Ttulo.
CDD 341.376
Copyright 2005 - CONTRAN

MINISTRIO DAS CIDADES
Ministro Marcio Fortes de Almeida
CONSELHO NACIONAL DE TRNSITO
MEMBROS DO CONTRAN
Presidente
Alfredo Peres da Silva
Ministrio da Cidades
Luiz Carlos Bertotto
Jaqueline Filgueiras Chapadense Pacheco
Ministrio da Cincia e Tecnologia

Luiz Antonio Rodrigues Elias
Jos Antonio Silvrio
Ministrio da Defesa
Joo Paulo Syllos
Rui Cesar da Silveira
Ministrio da Educao
Rodrigo Lamego de Teixeira Soares
Carlos Alberto Ribeiro de Xavier
Ministrio do Meio Ambiente

Ruy de Ges Leite de Barros
Carlos Alberto Ferreira dos Santos
Ministrio da Sade
Valter Chaves Costa
Deborah Carvalho Malta
Ministrio dos Transportes

Edson Dias Gonalves
Waldemar Fini Junior
EQUIPE TCNICA
(1 Edio)
Cmara Temtica de Engenharia de Trfego, de Sinalizao e da Via.

Gesto 2004/2005
Coordenador
Manoel Victor de Azevedo Neto DENATRAN
Membros
Accioly Lopes Galvo Filho DETRAN-PR

Adriana Ribeiro Nogueira DETRAN-SP
Emerson Dias Gonalves BCTran-Bal. Cambori-SC
Gilberto Lehfeld EMTU-SP
Jos Jairo Arajo de Souza CONFEA
Marcelino Augusto Santos Rosa DNIT
Maria Alice Prudncio Jaques UNB-DF
Maria Selma Freitas Schwab DER-MG
Nancy Reis Schneider CET-S. Paulo-SP
Paschoal Tristan Vargas Sobrinho DER-SP
Paula Luciene Candeira CET-Santos-SP
Robert May Neto EMDEC-Campinas-SP
Rosngela Battistella URBS-Curitiba-PR
Sebastio Ricardo C. Martins ARTESP- SP
Sayonara Lopes de Souza BHTrans B. Horizonte- MG
Walter Pedro da Silva STTU-Natal-RN
Apoio/Denatran
Dulce Lutfalla
Eduardo da Silva Reis
Roxane Pinheiro
APOIO TCNICO GRUPO DE TRABALHO
(1 Edio)
Adriana Ribeiro Nogueira DETRAN/SP

Aidyl Zakia EMDEC CAMPINAS/SP
Edson Ferreira Costa Jr. DER/SP
Jos Homero S. C. Bonfim DNIT
Marcelo Jos Oliveira EMDEC - CAMPINAS/SP
Nancy Reis Schneider CET/SP
Norma Macabelli CET/SP
Paschoal Tristan Vargas Sobrinho DER-SP
Paula Luciene Candeira CET/ SANTOS
Robert May Neto EMDEC CAMPINAS/SP
Roque Eduardo dos Santos DER/SP
Rosngela Battistella URBS CURITIBA/PR
Silvana Di Bella Santos CET/SP
Vanderlei Cofani CONSULTOR
Vnia Pianca Moreno CET/SP
EQUIPE DE REVISO
(2 Edio)
Cmara Temtica de Engenharia de Trafego, de Sinalizao e da Via

Gesto 2006/2007
Coordenador
Sebastio Ricardo C. Martins ARTESP/SP
Membros
Accioly Galvo Filho DETRAN/PR

Adriana Ribeiro Nogueira DETRAN/SP
Bruno Batista de B. Martins CNT
Carlos Henrique Pires Leandro AMC Fortaleza/CE
Emerson Dias Gonalves BCTtran Balnerio Cambori/SC
Flvio Augusto Gomes ANTT
Flvio Salvador Simes ARTESP
Gil Firmino Guedes ABCR
Givaldo Medeiros da Silva DPRF
talo Marques Filizola DENATRAN
Jos Jairo de Souza CONFEA
Licinio da Silva Portugal ANPET
Marcelino Augusto Santos Rosa DNIT
Marcelo Perrupato E Silva NTC
Marco Antnio Bandeira Menezes ANTT
Maria Alice Prudncio Jacques ANPET
Maria Beatriz Berti da Costa CNT
Maria Selma Freitas Schwab DER/MG
Mauro Vincenzo Mazzamati DENATRAN
Neuto Gonalves dos Reis NTC
Omar de Castro Ribeiro Jnior ITS
Paschoal Tristan Vargas Sobrinho DER/SP
Paula Luciene Candeira CET/ Santos
Prsio Walter Bortolloto ABETRANS
Sayonara Lopes de Souza BHTRANS Belo Horizonte/MG
Convidados
Nancy Reis Schneider CET/SP

Rosngela Battistella URBS Curitiba/PR
Apoio/DENATRAN
Ana Paula Santos da Silva

Antnia Lcia Guedes da Silva
Andr Gonalves Florencio
APRESENTAO DA 2 EDIO
O Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito - Volume I foi elaborado em consonncia com

o Cdigo de Trnsito Brasileiro (CTB) e com as diretrizes da Poltica Nacional de Trnsito. Trata-
se de um documento tcnico que visa uniformizao e padronizao da Sinalizao Vertical de
Regulamentao, configurando-se como ferramenta de trabalho importante para os tcnicos que
trabalham nos rgos ou entidades de trnsito em todas as esferas.
Este manual foi desenvolvido pela Cmara Temtica de Engenharia de Trfego de Sinalizao
e da Via (Gesto 2004/2005), rgo de assessoramento ao Contran composto por tcnicos e
especialistas de trnsito de todo o Brasil, aos quais agradecemos a inestimvel colaborao e
empenho na elaborao deste manual.
Salientamos ainda, os esforos das demais Cmaras Temticas e dos membros do Contran no
sentido de regulamentar os artigos do CTB, trabalho imprescindvel para promover a segurana no
trnsito, colaborando para a melhoria na qualidade de vida no Pas.
Esta edio foi revisada pelo Grupo Tcnico de especialistas da Cmara Temtica de Engenharia
de Trfego de Sinalizao e da Via (Gesto 2006/2007) com apoio do DENATRAN.
Esperamos que tal publicao faa com que os projetistas que atuam no Sistema Nacional de
Trnsito sejam levados a pensar em todos aqueles que convivem nas vias pblicas, especialmente
os pedestres, ciclistas, motociclistas e condutores, em reas urbanas ou rurais, com uma viso mais
solidria, objetivando reduzir o ndice e a severidade dos acidentes no trnsito.
ALFREDO PERES DA SILVA

Presidente do Contran
RESOLUO N 180, DE 26 DE AGOSTO DE 2005
Aprova o Volume I - Sinalizao Vertical de

Regulamentao, do Manual Brasileiro de Sinalizao
de Trnsito.
O CONSELHO NACIONAL DE TRNSITO - CONTRAN, usando da competncia que lhe

confere o art. 12, inciso VIII, da Lei n 9.503, de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Cdigo de Trnsito
Brasileiro - CTB e conforme Decreto n 4.711, de 29 de maio de 2003, que dispe sobre a coordenao do
Sistema Nacional de Trnsito SNT, e
Considerando a necessidade de promover informao tcnica atualizada aos rgos e

entidades do Sistema Nacional de Trnsito, compatvel com o disposto no ANEXO II do CTB;
Considerando os estudos e a aprovao na 7 Reunio Ordinria da Cmara Temtica de

Engenharia de Trfego, da Sinalizao e da Via, em maro de 2005;
RESOLVE:
Art.1. Fica aprovado, o Volume I -Sinalizao Vertical de Regulamentao, do Manual

Brasileiro de Sinalizao de Trnsito, anexo a esta Resoluo.
Art.2. Ficam revogadas as disposies em contrrio, em especial o Captulo II Consideraes

Gerais, no que se refere a placas de regulamentao e o Captulo III Placas de Regulamentao, ambos do
manual de sinalizao de trnsito institudo pela resoluo n 599/82.
Art. 3. Os rgos e entidades de trnsito tero at 30 de junho de 2006 para se adequarem

ao disposto nesta Resoluo.
Art.4. Esta resoluo entra em vigor no dia 31 de outubro de 2005.
AILTON BRASILIENSE PIRES

Presidente
LUIZ CARLOS BERTOTTO

Ministrio das Cidades Titular
RENATO ARAUJO JUNIOR

Ministrio da Cincia e Tecnologia Titular
RODRIGO LAMEGO DE TEIXEIRA SOARES

Ministrio da Educao Titular
CARLOS ALBERTO FERREIRA DOS SANTOS

Ministrio do Meio Ambiente Suplente
EUGENIA MARIA SILVEIRA RODRIGUES

Ministrio da Sade Suplente
EDSON DIAS GONALVES

Ministrio dos Transportes Titular
SUMRIO
1. Apresentao ......................................................................................................... 15
2. ndice dos Sinais de Regulamentao ................................................................. 17
3. Introduo .............................................................................................................. 21
3.1 Princpios da Sinalizao de Trnsito ........................................................... 21
4. Consideraes Gerais ...................................................................................... 23

4.1 Definio e Funo .................................................................................... 23
4.2 Aspectos Legais ......................................................................................... 24
4.3 Sinais de Regulamentao ........................................................................ 24
4.4 Abrangncia dos Sinais .............................................................................. 26
4.5 Formas e Cores .......................................................................................... 26
4.6 Dimenses ................................................................................................. 27
4.7 Padres Alfanumricos .............................................................................. 29
4.8 Retrorrefletividade e Iluminao ................................................................. 29
4.9 Materiais das Placas .................................................................................. 30
4.10 Suporte das Placas .................................................................................... 30
4.11 Manuteno e Conservao ...................................................................... 31
4.12 Posicionamento na Via ............................................................................... 32
5. Sinais de Regulamentao .............................................................................. 35

5.1 Preferncia de Passagem .......................................................................... 39
5.2 Velocidade .................................................................................................. 45
5.3 Sentido de Circulao ................................................................................. 61
5.4 Movimentos de Circulao ......................................................................... 70
5.4.1 Movimentos Proibidos ..................................................................... 80
5.4.2 Movimentos Obrigatrios ................................................................ 91
5.5 Normas Especiais de Circulao ............................................................... 95
5.5.1 Controle de Faixas de Trfego ........................................................ 95
5.5.2 Restrio de Trnsito por Espcie e Categoria de Veculo ........... 107
5.5.3 Modos de Operao ...................................................................... 128
5.6 Controle das Caractersticas dos Veculos que Transitam na Via ............ 131
5.7 Estacionamento ........................................................................................ 141
5.8 Trnsito de Pedestres e Ciclistas ............................................................. 154
APNDICE Diagramao dos Sinais ...................................................................... 161
Sumrio 13
1. APRESENTAO
O Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito, elaborado pela Cmara Temtica de

Engenharia de Trfego, de Sinalizao e da Via, abrange todas as sinalizaes, dispositivos
auxiliares, sinalizao semafrica e sinalizao de obras determinadas por Resoluo do
CONTRAN especfica, e composto dos seguintes Volumes:
Volume I Sinalizao Vertical de Regulamentao.
Volume II Sinalizao Vertical de Advertncia.
Volume III Sinalizao Vertical de Indicao.
Volume IV Sinalizao Horizontal.
Volume V Sinalizao Semafrica.
Volume VI Sinalizao de Obras e Dispositivos Auxiliares.
O Departamento Nacional de Trnsito - DENATRAN, no uso de suas atribuies, definidas

no Artigo n 19, inciso XIX, de organizar, elaborar, complementar e alterar os manuais e
normas de projetos de implementao da sinalizao, dos dispositivos e equipamentos de
trnsito aprovados pelo Conselho Nacional de Trnsito - CONTRAN, apresenta o Volume I
do Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito, aprovado pela Resoluo do CONTRAN N
180, de 26 de agosto de 2005.
Este Volume I refere-se Sinalizao Vertical de Regulamentao de Trnsito, tendo

sido elaborado pela Cmara Temtica de Engenharia de Trfego, da Sinalizao e da Via,
gesto 2003/2005 e incorpora as alteraes determinadas por Resoluo do CONTRAN
especfica.
So apresentados, para cada sinal, seu significado; princpios de utilizao; posicionamento

na via, alm de exemplos de aplicao; relacionamento com outras sinalizaes e os
enquadramentos correspondentes, previstos no Captulo XV do CTB.
Especialmente para o sinal R-19, Velocidade mxima permitida, so estabelecidas

tambm, as diretrizes bsicas para a regulamentao da velocidade mxima permitida e os
procedimentos, tabelas e mtodos de clculo para regulamentar-se a reduo de velocidade
de uma via ou trecho de via.
O Apndice I deste Volume I contm a diagramao dos sinais, definindo os pictogramas,

letras, setas e tarjas a serem utilizados na construo dos mesmos, determinando o padro
legalmente estabelecido.
Por fim, importante ressaltar que os rgos e entidades integrantes do Sistema Nacional
de Trnsito tm prazo at 30 de Junho de 2007 para se adequarem a Resoluo CONTRAN
n 160/04 e, por conseguinte, ao disposto neste Volume I.
Apresentao 15
2. NDICE DOS SINAIS DE REGULAMENTAO
Sinal Cdigo Nome Pgina
R-1 Parada obrigatria 39
R-2 D a preferncia 42
R-3 Sentido proibido 70
R-4a Proibido virar esquerda 73
R-4b Proibido virar direita 75
R-5a Proibido retornar esquerda 77
R-5b Proibido retornar direita 79
R-6a Proibido estacionar 141
R-6b Estacionamento regulamentado 147
R-6c Proibido parar e estacionar 151
R-7 Proibido ultrapassar 95
Proibido mudar de faixa ou pista de trnsito

R-8a 98
da esquerda para direita
Proibido mudar de faixa ou pista de trnsito

R-8b 100
da direita para esquerda
ndice Sinais Regulamentao 17

R-9 Proibido trnsito de caminhes 107
R-10 Proibido trnsito de veculos automotores 109
R-11 Proibido trnsito de veculos de trao animal 111
R-12 Proibido trnsito de bicicletas 113
Proibido trnsito de tratores e mquinas de

R-13 115
obras
R-14 Peso bruto total mximo permitido 131
R-15 Altura mxima permitida 133
R-16 Largura mxima permitida 135
R-17 Peso mximo permitido por eixo 137
R-18 Comprimento mximo permitido 139
R-19 Velocidade mxima permitida 45
R-20 Proibido acionar buzina ou sinal sonoro 128
R-21 Alfndega 129
R-22 Uso obrigatrio de corrente 130
18 ndice Sinais Regulamentao

R-23 Conserve-se direita 102
R-24a Sentido de circulao da via/pista 61
R-24b Passagem obrigatria 81
R-25a Vire esquerda 83
R-25b Vire direita 85
R-25c Siga em frente ou esquerda 87
R-25d Siga em frente ou direita 90
R-26 Siga em frente 93
nibus, caminhes e veculos de grande

R-27 104
porte mantenham-se direita
R-28 Duplo sentido de circulao 66
R-29 Proibido trnsito de pedestres 154
R-30 Pedestre, ande pela esquerda 155
R-31 Pedestre, ande pela direita 156
R-32 Circulao exclusiva de nibus 117
ndice Sinais Regulamentao 19

R-33 Sentido de circulao na rotatria 68
R-34 Circulao exclusiva de bicicletas 119
R-35a Ciclista, transite esquerda 157
R-35b Ciclista, transite direita 158
R-36a Ciclistas esquerda, pedestres direita 159
R-36b Pedestres esquerda, ciclistas direita 160
Proibido trnsito de motocicletas, motonetas

R-37 121
e ciclomotores
R-38 Proibido trnsito de nibus 123
R-39 Circulao exclusiva de caminho 125
R-40 Trnsito proibido a carros de mo 127
20 ndice Sinais Regulamentao

3. INTRODUO
A sinalizao vertical um subsistema da sinalizao viria, que se utiliza de sinais apostos

sobre placas fixadas na posio vertical, ao lado ou suspensas sobre a pista, transmitindo
mensagens de carter permanente ou, eventualmente, varivel, mediante smbolos e/ou
legendas preestabelecidas e legalmente institudas.
A sinalizao vertical tem a finalidade de fornecer informaes que permitam aos usurios
das vias adotar comportamentos adequados, de modo a aumentar a segurana, ordenar os
fluxos de trfego e orientar os usurios da via.
A sinalizao vertical classificada segundo sua funo, que pode ser de:
regulamentar as obrigaes, limitaes, proibies ou restries que governam o uso

da via;
advertir os condutores sobre condies com potencial risco existentes na via ou nas
suas proximidades, tais como escolas e passagens de pedestres;
indicar direes, localizaes, pontos de interesse turstico ou de servios e transmitir

mensagens educativas, dentre outras, de maneira a ajudar o condutor em seu
deslocamento.
Os sinais possuem formas padronizadas, associadas ao tipo de mensagem que pretende

transmitir (regulamentao, advertncia ou indicao).
Todos os smbolos e legendas devem obedecer a diagramao dos sinais contida neste
Manual.
3.1 Princpios da sinalizao de trnsito
Na concepo e na implantao da sinalizao de trnsito, deve-se ter como princpio bsico

as condies de percepo dos usurios da via, garantindo a real eficcia dos sinais.
Para isso, preciso assegurar sinalizao vertical os princpios a seguir descritos:lidade
Introduo 21
Cdigo de Trnsito Brasileiro - CTB e legislao
Legalidade complementar;
permitir fcil percepo do que realmente importante,

Suficincia com quantidade de sinalizao compatvel com a
necessidade;
seguir um padro legalmente estabelecido, e situaes

Padronizao iguais devem ser sinalizadas com os mesmos critrios;
Clareza transmitir mensagens objetivas de fcil compreenso;
ser precisa e confivel, corresponder situao

Preciso e existente;
confiabilidade
ter credibilidade;
Visibilidade e ser vista distncia necessria;

legibilidade ser lida em tempo hbil para a tomada de deciso;
Manuteno e estar permanentemente limpa, conservada, fixada e

conservao visvel.
22 Introduo
4. CONSIDERAES GERAIS SOBRE SINALIZAO DE REGULAMENTAO
4.1 Definio e funo
A sinalizao vertical de regulamentao tem por finalidade transmitir aos usurios as

condies, proibies, obrigaes ou restries no uso das vias urbanas e rurais. Assim, o
desrespeito aos sinais de regulamentao constitui infraes, previstas no captulo XV do
Cdigo de Trnsito Brasileiro - CTB.
Pelos riscos segurana dos usurios das vias e pela imposio de penalidades que so
associadas s infraes relativas a essa sinalizao, os princpios da sinalizao de trnsito
devem sempre ser observados e atendidos com rigor.
As proibies, obrigaes e restries devem ser estabelecidas para dias, perodos, horrios,
locais, tipos de veculos ou trechos em que se justifiquem, de modo que se legitimem perante
os usurios.
importante tambm que haja especial cuidado com a coerncia entre diferentes
regulamentaes, ou seja, que a obedincia a uma regulamentao no incorra em
desrespeito outra.
Conjunto de Sinais de Regulamentao:
R-1 R-2 R-3 R-4a R-4b R-5a R-5b
R-6a R-6b R-6c R-7 R-8a R-8b R-9
R-10 R-11 R-12 R-13 R-14 R-15 R-16
R-17 R-18 R-19 R-20 R-21 R-22 R-23
R-24a R-24b R-25a R-25b R-25c R-25d R-26
Consideraes Gerais 23
R-27 R-28 R-29 R-30 R-31 R-32 R-33
R-34 R-35a R-35b R-36a R-36b R-37 R-38
R-39 R-40
4.2 Aspectos legais
As mensagens dos sinais de regulamentao so imperativas e seu desrespeito constitui

infrao, conforme captulo XV do CTB.
As formas, cores e dimenses que formam os sinais de regulamentao so objeto de

resoluo do CONTRAN e devem ser rigorosamente seguidos, para que se obtenha o melhor
entendimento por parte do usurio. Os detalhes dos sinais aqui apresentados constituem um
padro coerente com a legislao vigente.
4.3 Sinais de regulamentao
Com o objetivo de facilitar seu entendimento, escolha e aplicao, neste manual os 51

(cinqenta e um) sinais de regulamentao esto agregados em 8 (oito) grupos, alguns
tambm em subgrupos, conforme sua natureza, funo, caracterstica e aspecto do trnsito
que regulamentam.
Os grupos e subgrupos so os seguintes:
1. Preferncia de passagem
2. Velocidade
3. Sentido de Circulao
4. Movimentos de circulao
4.1. proibidos
4.2. obrigatrios
5. Normas especiais de circulao
5.1. controle de faixas de trfego
5.2. restries de trnsito por espcie e categoria de veculo
5.3. modos de operao
6. Controle das caractersticas dos veculos que transitam na via
7. Estacionamento
8. Trnsito de pedestres e ciclistas
24 Consideraes Gerais
O captulo 3 apresenta o quadro com os nomes, cdigos e desenhos dos sinais de
regulamentao, por grupo e subgrupo.
4.3.1 Informaes complementares
Sendo necessrio acrescentar informaes para complementar os sinais de regulamentao,

como perodo de validade, caractersticas e uso do veculo, condies de estacionamento,
alm de outras, deve ser utilizada uma placa adicional ou incorporada placa principal,
formando um s conjunto, na forma retangular, com as mesmas cores do sinal de
regulamentao.
No se admite acrescentar informao complementar para os sinais R-1 - Parada

Obrigatria e R-2 - D a Preferncia.
Nos casos em que houver smbolos, estes devem ter a forma e cores definidas em legislao
especfica.
Exemplos:
Fig. 1
4.4 Abrangncia dos sinais
A maioria dos sinais de regulamentao tem validade no ponto em que est implantado ou
a partir deste ponto. Outros tm sua validade na face de quadras onde esto implantados
vinculados sinalizao horizontal ou s informaes complementares. A abrangncia de
cada sinal est descrita no captulo 5.
4.5 Formas e cores
A forma padro do sinal de regulamentao a circular, e as cores so vermelha, preta e

branca. Constituem exceo, quanto forma, os sinais R-1 Parada Obrigatria e R-2
D a Preferncia.
Caractersticas dos Sinais de Regulamentao
Forma Cor
Fundo Branca
Smbolo Preta
Tarja Vermelha
Orla Vermelha
OBRIGAO/
RESTRIO
PROIBIO Letras Preta
Caractersticas dos Sinais R-1 e R-2
Sinal
Cor
Forma Cdigo
Fundo Vermelha
Orla interna Branca

R-1
Orla externa Vermelha
Letras Branca
Fundo Branca
R-2
Orla Vermelha
Caractersticas das Informaes Complementares
Cor
Fundo Branca
Orla interna (opcional) Vermelha
Orla externa Branca
Tarja Vermelha
Legenda Preta
A utilizao das cores nos sinais de regulamentao deve ser feita obedecendo-se aos
critrios abaixo e ao padro Munsell indicado.
Padro Mnsell
Cor Utilizao nos sinais de regulamentao
(PM)
fundo do sinal R-1;
vermelha 7,5 R 4/14
orla e tarja dos sinais de regulamentao em geral.
preta N 0,5 smbolos e legendas dos sinais de regulamentao.
fundo de sinais de regulamentao;

branca N 9,5
letras do sinal R-1.
R - red -vermelho
N - neutral (cores absolutas)
4.6 Dimenses
Devem ser sempre observadas as dimenses mnimas estabelecidas por tipo de via conforme
tabelas a seguir:
Dimenses mnimas - sinais de forma circular
Dimetro
Tarja mnima Orla mnima
Via mnimo
(m) (m)
(m)
Urbana 0,40 0,040 0,040
Rural (estrada) 0,50 0,050 0,050
Rural (rodovia) 0,75 0,075 0,075
reas protegidas por
0,30 0,030 0,030
legislao especial(*)
(*) relativa a patrimnio histrico, artstico, cultural, arquitetnico, arqueolgico e natural.

Dimenses mnimas - sinal de forma octogonal - R-1
Orla interna Orla externa

Lado
branca vermelha
Via mnimo
mnima mnima
(m)
(m) (m)
Urbana 0,25 0,020 0,010
Rural (estrada) 0,35 0,028 0,014
Rural (rodovia) 0,40 0,032 0,016
reas protegidas por
0,18 0,015 0,008
Dimenses mnimas - sinal de forma triangular - R-2
Lado
Orla mnima
Via mnimo
(m)
(m)
Urbana 0,75 0,10
Rural (estrada) 0,75 0,10
Rural (rodovia) 0,90 0,15
reas protegidas por
0,40 0,06
As dimenses a seguir so recomendadas para os sinais e variam em funo do tipo de via

podendo ser alteradas de acordo com estudos de engenharia realizados para cada situao,
respeitadas as dimenses mnimas estabelecidas.
Dimenses recomendadas - sinais de forma circular
Dimetro Tarja Orla

Via
(m) (m) (m)
Urbana
0,75 0,075 0,075
(de trnsito rpido)
Urbana
0,50 0,050 0,050
(demais vias)
Rural (estrada) 0,75 0,075 0,075
Rural (rodovia) 1,00 0,100 0,100
Dimenses recomendadas - sinal de forma octogonal - R-1
Lado Orla interna Orla externa

Via
(m) branca (m) vermelha (m)
Urbana 0,35 0,028 0,014
Rural (estrada) 0,35 0,028 0,014
Rural (rodovia) 0,50 0,040 0,020
Dimenses recomendadas - sinal de forma triangular - R-2
Lado Tarja
Via
(m) (m)
Urbana 0,90 0,15
Rural (estrada) 0,90 0,15
Rural (rodovia) 1,00 0,20
4.7 Padres alfanumricos
Para mensagens complementares dos sinais de regulamentao em reas urbanas, devem

ser utilizadas as fontes de alfabetos e nmeros dos tipos Helvtica Medium, Arial, Standard
Alphabets for Highway Signs and Pavement Markings ou similar.
Em reas rurais devem ser utilizadas as fontes de alfabetos e nmeros do tipo Standard
Alphabets for Highway Signs and Pavement Markings series D ou E (M).
4.8 Retrorreetividade e iluminao
Os sinais de regulamentao podem ser aplicados em placas pintadas, retrorrefletivas,

luminosas (dotadas de iluminao interna) ou iluminadas (dotadas de iluminao externa
frontal).
Nas rodovias ou vias de trnsito rpido, no dotadas de iluminao pblica as placas devem
ser retrorrefletivas, luminosas ou iluminadas.
Em vias urbanas recomenda-se que as placas de Parada Obrigatria (R-1), D a

Preferncia (R-2) e de Velocidade Mxima (R-19) sejam, no mnimo, retrorrefletivas.
Estudos de engenharia podem demonstrar a necessidade de utilizao das placas

retrorrefletivas, luminosas ou iluminadas em vias com deficincia de iluminao ou situaes
climticas adversas.
As placas confeccionadas em material retrorrefletivo, luminosas ou iluminadas devem

apresentar o mesmo formato, dimenses e cores nos perodos diurnos e noturnos.
4.9 Materiais das placas
Os materiais mais adequados para serem utilizados como substratos para a confeco das
placas de sinalizao so o ao, alumnio, plstico reforado e madeira imunizada.
Os materiais mais utilizados para confeco dos sinais so as tintas e pelculas.
As tintas utilizadas so: esmalte sinttico, fosco ou semifosco ou pintura eletrosttica.
As pelculas utilizadas so: plsticas (no retrorrefletivas) ou retrorrefletivas dos seguintes

tipos: de esferas inclusas, de esferas encapsuladas ou de lentes prismticas, a serem
definidas de acordo com as necessidades de projeto.
Podero ser utilizados outros materiais que venham a surgir a partir de desenvolvimento
tecnolgico, desde que possuam propriedades fsicas e qumicas que garantam as
caractersticas essenciais do sinal, durante toda sua vida til, em quaisquer condies
climticas, inclusive aps execuo do processo de manuteno.
Em funo do comprometimento com a segurana da via, no deve ser utilizada tinta

brilhante ou pelculas retrorrefletivas do tipo esferas expostas. O verso da placa dever
ser na cor preta, fosca ou semifosca.
4.10 Suporte das placas
Os suportes devem ser dimensionados e fixados de modo a suportar as cargas prprias das
placas e os esforos sob a ao do vento, garantindo a correta posio do sinal.
Os suportes devem ser fixados de modo a manter rigidamente as placas em sua posio
permanente e apropriada, evitando que sejam giradas ou deslocadas.
Para fixao da placa ao suporte devem ser usados elementos fixadores adequados de
forma a impedir a soltura ou deslocamento da mesma.
Os materiais mais utilizados para confeco dos suportes so ao e madeira imunizada.
Outros materiais existentes ou surgidos partir de desenvolvimento tecnolgico podem

ser utilizados, desde que possuam propriedades fsicas e qumicas que garantam, suas
caractersticas originais, durante toda sua vida til em quaisquer condies climticas.
Exemplos de suportes:
Fig. 1
Fig. 2
Em determinados casos as placas podem ser fixadas em suportes existentes usados para
outros fins, tais como, postes de iluminao, colunas ou braos de sustentao de grupos
semafricos.
Por questo de segurana e visibilidade recomendvel, quando possvel, que a estrutura

de viadutos, pontes e passarelas seja utilizada como suporte dos sinais, mantida a altura
livre destinada passagem de veculos.
Os suportes devem possuir cores neutras e formas que no interfiram na interpretao do

significado do sinal. No devem constituir obstculos segurana de veculos e pedestres.
Para sinais usados temporariamente, os suportes podem ser portteis ou removveis com
caractersticas de forma e peso que impeam seu deslocamento.
4.11 Manuteno e conservao
Placas de sinalizao sem conservao ou com conservao precria perdem sua eficcia
como dispositivos de controle de trfego, podendo induzir ao desrespeito e dificultar a ao
fiscalizadora do rgo ou entidade executivo de trnsito. As placas de sinalizao devem ser
mantidas na posio apropriada, sempre limpas e legveis.
Devem ser tomados cuidados especiais para assegurar que vegetao, mobilirio urbano,
placas publicitrias e materiais de construo no prejudiquem a visualizao da sinalizao,
mesmo que temporariamente.
4.12 Posicionamento na via
A regra geral de posicionamento das placas de sinalizao, consiste em coloc-las no lado

direito da via no sentido do fluxo de trfego que devem regulamentar, exceto nos casos
previstos neste Manual.
As placas de sinalizao devem ser colocadas na posio vertical, fazendo um ngulo de

93 a 95 em relao ao sentido do fluxo de trfego, voltadas para o lado externo da via. Esta
inclinao tem por objetivos assegurar boa visibilidade e leitura dos sinais, evitando o reflexo
especular que pode ocorrer com a incidncia de faris de veculos ou de raios solares sobre
a placa.
Fig. 3
As placas suspensas podem ser utilizadas, conforme estudos de engenharia de trfego, nas
seguintes situaes:
controle de uso de faixa de trnsito;

interseo complexa;
trs faixas ou mais por sentido;
distncia de visibilidade restrita;
pequeno espaamento entre intersees;
rampas de sadas com faixas mltiplas;
grande percentagem de nibus e caminhes na composio do trfego;
falta de espao para colocao das placas nas posies convencionais;
volume de trfego prximo capacidade da via.
Nas vias rurais e urbanas de trnsito rpido, a no ser que o espao existente seja muito
limitado, recomenda-se manter uma distncia mnima de 50 metros entre placas, para permitir
a leitura de todos os sinais, em funo do tempo necessrio para a percepo e reao dos
condutores, especialmente quando so desenvolvidas velocidades elevadas.
A altura e o afastamento lateral de colocao das placas de sinalizao esto especificados

de acordo com o tipo de via, urbana ou rural e so apresentados nas figuras a seguir.
Em vias urbanas A borda inferior da placa ou do conjunto de placas colocada lateralmente
via, deve ficar a uma altura livre entre 2,0 e 2,5 metros em relao
ao solo, inclusive para a mensagem complementar, se esta existir.
As placas assim colocadas se beneficiam da iluminao pblica e
provocam menor impacto na circulao dos pedestres, assim como
ficam livres do encobrimento causado pelos veculos.
Para as placas suspensas a altura livre mnima deve ser de 4,6

metros.
Fig. 4
O afastamento lateral das placas, medido entre a borda lateral da

mesma e da pista, deve ser, no mnimo, de 0,30 metros para trechos
retos da via, e 0,40 metros nos trechos em curva.
Nos casos de placas suspensas, deve ser considerados os mesmos

valores medidos entre o suporte e a borda da pista.
Fig. 5
A colocao de placas laterais em vias de trnsito rpido, com

caractersticas semelhantes s vias rurais, poder ser efetuada da
mesma forma aplicada nestas ltimas, desde que no obstrua a
eventual circulao de pedestres.
Em vias rurais As placas devem ser implantadas com 1,2 m de altura, a contar da
borda inferior da placa superfcie da pista de rolamento.
Para as placas suspensas a altura livre mnima deve ser de 5,5 m.
Fig. 6
As placas devem ser implantadas com um afastamento mnimo de

1,2 m do bordo externo do acostamento, ou pista, quando este no
existir.
Em via com dispositivos de proteo contnua (defensas ou barreiras)

o afastamento lateral deve ser 0,80 m a contar do dispositivo.
Para placas suspensas o afastamento deve ser 1,80 m entre o suporte

e o bordo externo do acostamento ou pista.
Fig. 7
Fig. 8
5. SINAIS DE REGULAMENTAO
Este captulo apresenta os sinais de regulamentao, seus significados, princpios de

utilizao posicionando na via, exemplos de aplicao, relacionamento com outros sinais, e
o enquadramento que caracteriza a infrao prevista no CTB por desrespeito a cada sinal.
A tabela a seguir relaciona os sinais agrupados conforme mencionado no item 4.3.
Sinais de regulamentao
Grupo de sinais Nome Cdigo Sinal
Parada obrigatria R-1

5.1 Preferncia de passagem
D a preferncia R-2
5.2 Velocidade Velocidade mxima permitida R-19
Sentido de circulao da via/

R-24a
pista
5.3 Sentido de Circulao Duplo sentido de circulao R-28
Sentido de circulao na
R-33
rotatria
Sentido proibido R-3

5.4 Movimentos de circulao
Proibido virar esquerda R-4a
5.4.1 Movimentos Proibidos

Proibido virar direita R-4b
Proibido retornar esquerda R-5a
Proibido retornar direita R-5b
Sinais Regulamentao 35
Passagem obrigatria R-24b
5.4.2 Movimentos Obrigatrios
Vire esquerda R-25a
Vire direita R-25b
Siga em frente ou esquerda R-25c
Siga em frente ou direita R-25d
Siga em frente R-26
Proibido ultrapassar R-7

5.5 Normas especiais de circulao
Proibido mudar de faixa ou pista
de trnsito da esquerda para R-8a
direita
5.5.1 Controle de faixas de trfego
Proibido mudar de faixa ou
pista de trnsito da direita para R-8b
esquerda
Conserve-se direita R-23
nibus, caminhes e veculos de

grande porte mantenham-se R-27
direita
5.5.2 Restries de trnsito por Proibido trnsito de caminhes R-9

espcie e categoria de veculo
Proibido trnsito de veculos
R-10
automotores
Proibido trnsito de veculos de

R-11
trao animal
Proibido trnsito de bicicletas R-12
36 Sinais Regulamentao
Proibido trnsito de tratores e
R-13
mquinas de obras
Circulao exclusiva de nibus R-32
Circulao exclusiva de
R-34
bicicletas
Proibido trnsito de
motocicletas, R-37
motonetas e ciclomotores
Proibido trnsito de nibus R-38
Circulao exclusiva de
R-39
caminho
Trnsito proibido a carros de

R-40
mo
Proibido acionar buzina ou sinal

R-20
5.5.3 Modos de operao sonoro
Alfndega R-21
Uso obrigatrio de corrente R-22
Peso bruto total mximo

5.6 Controle das caractersticas R-14
permitido
dos veculos que transitam
na via
Altura mxima permitida R-15
Largura mxima permitida R-16
Peso mximo permitido por

R-17
eixo
Comprimento mximo permitido R-18
Sinais Regulamentao 37
Proibido estacionar R-6a
5.7 Estacionamento
Estacionamento regulamentado R-6b
Proibido parar e estacionar R-6c
5.8 Trnsito de pedestres Proibido trnsito de pedestres R-29

e ciclistas
Pedestre, ande pela esquerda R-30
Pedestre, ande pela direita R-31
Ciclista, transite esquerda R-35a
Ciclista, transite direita R-35b
Ciclistas esquerda, pedestres

R-36a
direita
Pedestres esquerda, ciclistas

R-36b
direita
38 Sinais Regulamentao
5.1 Regulamentao de Preferncia de Passagem
Refere-se aos sinais que determinam os fluxos de veculos que devem parar ou dar
preferncia de passagem em uma interseo. So caracterizados, a seguir, os sinais:
R-1 - Parada obrigatria
R-2 - D a preferncia
Sinal Parada obrigatria R-1
Significado Assinala ao condutor que deve parar seu veculo antes de entrar
ou cruzar a via/pista.
Princpios de O sinal R-1 deve ser utilizado quando se deseja reforar ou alterar
utilizao a regra geral de direito de passagem prevista no art. 29, inciso III,
do CTB.
Seu uso deve se restringir s situaes em que a parada de

veculos for realmente necessria, sendo insuficiente ou perigosa
a simples reduo da velocidade, ou quando ocorrer uma das
condies abaixo:
onde o risco potencial, ou a ocorrncia de acidentes, demonstre

sua necessidade;
nas intersees sem controle por semforo, em rea que tenha
grande nmero de intersees semaforizadas;
nas passagens de nvel no semaforizadas;
em vias transversais, junto a intersees com vias consideradas
preferenciais, devido suas condies geomtricas, de volume
de trfego ou continuidade fsica;
em intersees em que a via considerada secundria apresenta
visibilidade restrita.
Posicionamento A placa deve ser colocada no lado direito da via/pista, o mais

na via prximo possvel do ponto de parada do veculo.
Em pistas com sentido nico de circulao, em que o posicionamento

da placa direita no apresente boas condies de visibilidade,
este sinal pode ser repetido ou colocado esquerda.
Sinais Regulamentao Pref. Pass. 39

Em pistas com sentido nico de circulao, com duas ou mais
faixas de trnsito, com grande volume de trfego, recomenda-se o
uso de placa contendo o sinal R-1 em ambos os lados.
Quando a via secundria interceptar a via que tem preferncia de

passagem em ngulo agudo, a posio da placa R-1 deve ser tal
que no gere dvidas aos usurios.
Em vias urbanas, a placa deve ser colocada no mximo a 10,0 m

do prolongamento do meio-fio ou do bordo da pista transversal.
Em vias rurais, a placa deve ser colocada no mnimo a 1,5 m, e

no mximo a 15,0 m do prolongamento do meio-fio ou do bordo da
pista transversal.
A placa pode ser utilizada suspensa sobre a pista.
Exemplos de
aplicao
Fig. 9 via urbana Fig. 10 via urbana
40 Sinais Regulamentao Pref. Pass.

Fig. 13 via rural Fig. 14 via rural
Relacionamento com Poder vir acompanhado por linha de reteno e/ou pela
outras sinalizaes legenda PARE.
Quando no for possvel garantir a distncia de visibilidade

do sinal R-1, deve ser colocada antes uma placa contendo
o sinal A-15 Parada Obrigatria frente, que pode ser
complementado por informao indicando a distncia do
ponto de parada.
Enquadramento O desrespeito ao sinal R-1 caracteriza infrao prevista no

art. 208 do CTB.

Sinal D a preferncia R-2
Significado Assinala ao condutor a obrigatoriedade de dar preferncia de

passagem ao veculo que circula na via em que vai entrar ou cruzar,
devendo para tanto reduzir a velocidade ou parar seu veculo, se
necessrio.
Princpios de O sinal R-2 deve ser utilizado para controlar o fluxo que vai entrar
utilizao em uma via com preferncia de passagem somente se houver boa
intervisibilidade entre os veculos que se aproximam e quando
ocorrer uma ou mais das condies abaixo:
uso do sinal R-1 Parada Obrigatria for considerado demasiado

restritivo;
se deseja alterar a regra de direito de passagem, estabelecida
no art. 29, Inciso III do CTB;
nos acessos s vias que tm preferncia de passagem, de forma
a garantir o fluxo contnuo dos veculos da via preferencial.
Para reforo do sinal R-2 pode-se utilizar a mensagem D A

PREFERNCIA.
A placa deve ser colocada antes da interseo no lado direito da

Posicionamento via/pista, o mais prximo possvel do ponto de parada dos veculos,
na via respeitados os critrios de colocao.
Nas pistas com sentido nico de circulao, com duas ou mais

faixas de trnsito, problemas de visualizao e/ou grande volume
de trfego, recomenda-se o uso de placa R-2 em ambos os lados
da pista.

Em vias urbanas, a placa deve ser colocada antes da interseo,
no lado direito da via/pista, no mximo a 10,0 m do prolongamento
do meio-fio ou bordo da pista transversal ou canteiro central.
Em vias rurais, a placa deve ser colocada antes da interseo, no

lado direito da via/pista, no mnimo a 1,5 m e no mximo a 15,0
m do prolongamento do meio-fio ou bordo da pista transversal ou
canteiro central.
Exemplos de
aplicao
Fig.15 via urbana Fig.16 via urbana
Fig. 17 via rural Fig.18 via rural

Relacionamento Pode ser complementado com a inscrio no pavimento do smbolo
com outras ou legenda DE A PREFERNCIA.
sinalizaes
Pode vir acompanhada por linha D A PREFERNCIA.
Enquadramento O desrespeito ao sinal R-2 caracteriza infrao prevista no art.

215, inciso II, do CTB.

5.2 Regulamentao de Velocidade
Refere-se ao sinal que determina a velocidade mxima regulamentada para a pista ou

faixa.
Sinal Velocidade mxima permitida R-19
Significado Regulamenta o limite mximo de velocidade em que o veculo

pode circular na pista ou faixa, vlido a partir do ponto onde o sinal
colocado.
Princpios de O sinal R- 19 deve ser utilizado:
utilizao
Em vias em que haja necessidade de informar ao usurio a
velocidade mxima regulamentada;
Em vias scalizadas com equipamentos medidores de
velocidade, conforme critrios tcnicos estabelecidos em
legislao especfica;
Quando estudos de engenharia indicarem a necessidade e/ou
a possibilidade de regulamentar velocidade menor ou maior do
que as estabelecidas no artigo 61, 10 do CTB.
A velocidade regulamentada para a via deve sempre ter valores

mltiplos de 10.
A velocidade indicada vale a partir do local onde estiver colocada

a placa, at onde houver outra que a modifique, ou enquanto a
distncia percorrida no for superior ao intervalo estabelecido
na tabela de Distncias Mximas entre Placas R-19 (tabela 3),
passando a valer as velocidades definidas de acordo com o artigo
61, 10 do CTB.
Sendo necessrio regulamentar um determinado trecho com

velocidade inferior a estabelecida no trecho anterior, deve-se utilizar
os Procedimentos para Regulamentar a Reduo de Velocidade
previstos adiante.
Pode vir acompanhada de informao complementar tal como

espcie de veculo, condies climticas (neblina, pista molhada).
Diretrizes As tabelas a seguir apresentam as diretrizes bsicas para

bsicas regulamentao da velocidade mxima permitida para via urbana
(tabela 1) e via rural (tabela 2).
Sinais Regulamentao - Velocidade 45

DIRETRIZES BSICAS PARA REGULAMENTAO DA
VELOCIDADE MXIMA PERMITIDA
TABELA 1
VIAS URBANAS
Classificao N de faixas Velocidade

Indicadores
Viria de trnsito por mxima permitida
fsicos
Art. 60 CTB sentido (km/h)
Pista simples
Via de com sentido de
Trnsito circulao nico 2 ou mais 80 ou 90
Rpido ou duplo
Pista dupla
Pista simples ou
2 ou mais 60 ou 70
dupla
Via
Arterial
Pista simples ou
1 50 ou 60
dupla
Via Pista simples ou

1 ou mais 40 ou 50
Coletora dupla
Via Pista simples ou

1 ou mais 30 ou 40
Local dupla
46 Sinais Regulamentao - Velocidade

DIRETRIZES BSICAS PARA REGULAMENTAO DA VELOCIDADE
MXIMA PERMITIDA
TABELA 2
VIAS RURAIS
Velocidade mxima permitida

Classificao N de faixas (km/h)
Indicadores
Viria de trnsito
fsicos Autos Caminhes
Art. 60 CTB por sentido
Motos nibus
Camionetes Demais Veculos
Pista dupla em rea
2 ou mais 90 a 120 80 ou 90
rural
Pista dupla em rea

2 ou mais ver nota 1 ver nota 1
urbana
Pista simples com
sentido de circulao 2 ou mais 100 a 120 80 ou 90
nico em rea rural
Rodovia Pista simples com

sentido de circulao 2 ou mais ver nota 1 ver nota 1
nico em rea urbana
Pista simples com

sentido de circulao 1 ou mais 80 a 110 70 ou 80
duplo em rea rural
Pista simples com
sentido de circulao 1 ou mais ver nota 1 ver nota 1
duplo em rea urbana
Pista simples em rea
1 ou mais 50 a 70 40 a 70
rural
Estrada
Pista simples em rea
1 ou mais ver nota 1 ver nota 1
urbana
Nota 1 - Trechos de vias rurais inseridos em reas urbanas, cujas caractersticas

operacionais sejam similares s de vias urbanas, para efeito desta tabela,
devem ser classificados como tais, e a velocidade mxima permitida deve ser
definida com base na Tabela 1.
Para determinao da velocidade mxima a ser regulamentada
para via ou trechos de via, o estudo de engenharia deve:
Identicar a via urbana ou rural e a classicao viria

definida no artigo 60 do CTB;
Avaliar a existncia e as condies de deslocamento lateral, do
tipo transposio de faixas, movimentos, converso e retorno;
Avaliar a existncia e as condies de estacionamento, parada
e acesso;
Vericar a velocidade abaixo da qual trafegam 85% dos veculos
(85 percentil);
Avaliar as caractersticas e condies do pavimento;
Avaliar a existncia e condies dos acostamentos;
Avaliar as condies de alinhamento vertical e horizontal;
Avaliar as condies de segurana em curvas;
Identicar os locais com situao potencial de perigo, tais
como: inadequao geomtrica, obras na pista, atrito lateral,
passagem de nvel, travessia de pedestres, rea escolar;
Levantar e analisar as estatsticas de ocorrncia de acidentes;
Avaliar as condies do trnsito de pedestres e ciclistas ao
longo da via;
Avaliar a composio do trfego considerando a incidncia de
veculos de grande porte.
Posicionamento As placas devem ser colocadas:

na via
Ao longo da via, de forma a manter o condutor permanentemente
informado;
Junto aos principais acessos, para assinalar a velocidade
mxima permitida no trecho aos usurios que ingressam na
pista.
A placa deve ser colocada direita da via/pista, perpendicular ao

sentido de trfego, exceto em vias cujas caractersticas fsicas
inviabilizem esta utilizao.
Em vias com 3 ou mais faixas de trnsito por sentido, deve-se

tambm colocar a placa do lado esquerdo da via, ou sempre que
estudos de engenharia determinem a necessidade em funo do
volume de veculos, caractersticas fsicas e geomtricas, presena
de veculos de grande porte, e interferncias visuais.
Nas vias fiscalizadas com equipamentos medidores de velocidade,

o posicionamento das placas R-19 deve atender tambm legislao
especfica.

TABELA 3
TABELA DE DISTNCIAS MXIMAS ENTRE PLACAS R-19
Distncias Mximas
Velocidade
Regulamentada Vias Urbanas Vias Rurais
(km) (km)
Velocidade Inferior ou
1,0 10,0
igual a 80 km/h
Velocidade Superior
2,0 15,0
a 80 km/h
Exemplos de
aplicao
Fig.19 via urbana
Fig. 20 via rural

Fig. 21 via rural
Fig. 22 via rural

Relacionamento com A reduo da velocidade regulamentada pode ser precedida de
outras sinalizaes sinalizao de advertncia, informando ao usurio o motivo da
reduo.
Pode-se informar previamente a reduo de velocidade nas

intersees em vias rurais e de trnsito rpido, utilizando-se
a sinalizao especial de advertncia, prevista na Resoluo
CONTRAN n 160/04, item 1.2.4 do CTB.
O sinal R-19 pode vir acompanhado de legenda inscrita no

pavimento indicando a velocidade regulamentada para via.
Enquadramento O desrespeito ao sinal R-19 caracteriza infrao prevista no:
Art. 218 do CTB, quando a velocidade praticada for superior a

mxima permitida;
Art. 219 do CTB, quando a velocidade praticada for inferior a
metade da velocidade mxima permitida.
Procedimentos A reduo do valor da velocidade regulamentada para um trecho,

para em relao ao trecho imediatamente anterior, deve ser feita com
regulamentar base em estudos de engenharia que levem em conta diversos
a reduo fatores, entre os quais:
de velocidade
Tempo de percepo/reao do condutor;
Distncia de frenagem em funo da reduo, de forma a
garantir a segurana;
Distncia de legibilidade da placa;
Deve-se considerar tambm que vias com caractersticas fsicas,

geomtricas, de volume veicular e de ocupao de solo semelhantes
devem ser sinalizadas de forma homognea.
obrigatria a colocao de placa aps o trecho crtico,

estabelecendo a velocidade mxima permitida para o trecho
subseqente da via.

Consideraes Para a determinao das distncias entre placas deve-se adotar a
seguinte metodologia:
Fig. 23
Velocidade Inicial (Vo) o valor regulamentado pelo sinal R-19

ou na ausncia deste, pelo limite estabelecido no art. 61 10 do
CTB.
Velocidade final (Vf) o valor determinado pelos estudos de

engenharia para trecho crtico.
Trecho Crtico o segmento onde necessrio praticar
velocidade reduzida.
Distncia (Dp) a distncia entre a ltima placa R-19 que
regulamenta a velocidade inicial e a final. Deve ser tal que
permita um tempo de percepo e reao ao condutor e um
tempo de frenagem suficientes para garantir a velocidade
desejada no trecho crtico, conforme tabela (Dp).
Esta distncia (Dp) deve garantir a distncia de legibilidade (DL) do

sinal. Quando isso no ocorrer, deve-se utilizar sinais R-19 com
velocidades intermedirias ou com dimetro maior.
Distncia de Reserva (Dr) a distncia de segurana a ser

adotada pelo tcnico, com o objetivo de garantir que o condutor
efetivamente transite pelo trecho crtico na nova velocidade
regulamentada, conforme tabela (Dr).
Distncia de Legibilidade (DL) a distncia entre a placa e o
ponto a partir do qual o sinal passa a ser legvel para o condutor.
Essa distncia dada em funo da altura do algarismo utilizado,
diretamente relacionada com o dimetro da placa, conforme
tabela (DL).

Para elaborao da tabela (Dp) so adotados os seguintes
valores:
a Tempo de percepo e reao de 2,5 segundos, de forma

a permitir que o condutor leia a mensagem e inicie a reao
necessria;
b Frenagem constante e igual a 2,79 m/s2
A distncia (Dp) representa a soma das distncias de percepo e

reao e a distncia de frenagem, obtida atravs da frmula:
D = Vo2 Vf2 + Vo. 2,5

72,3 3,6
onde : Dp = distncia calculada (m)

Vo = velocidade regulamentada inicial (km/h)
Vf = velocidade regulamentada final (km/h)
Para greides descendentes, a distncia da tabela (Dp) deve ser

aumentada em 3% para cada 1% a mais de declividade (vlido at
10% de declividade).
TABELA (Dp) Distncia de percepo / reao e de frenagem
Vf
110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0
Vo
120 115 144 170 194 215 233 248 260 270 277 281 283
110 105 132 155 176 194 209 222 231 238 242 244
100 96 119 140 158 173 186 195 202 206 208
90 86 107 125 140 152 162 169 173 175
80 76 94 109 122 132 139 143 144
70 67 82 94 104 111 115 116
60 57 69 79 86 90 91
50 47 57 64 68 69
40 37 44 49 50
30 28 32 33
20 18 19
10 8

Para elaborao da Tabela (Dr) so adotados os seguintes valores:
A distncia de reserva mxima (Dr) igual a 10 metros acrescida da

distncia percorrida pelo veculo em 3,6 segundos, na velocidade
regulamentada final (Vf), obtida atravs da frmula:
Dr = Vf . 3,6 + 10
3,6
onde:
Dr = distncia de reserva (em metros)
Vf = velocidade final (em km/h)
A distncia mnima corresponde aproximadamente 65% da distncia

mxima.
Tabela (Dr) Distncia de reserva
Velocidade
Distncia de Reserva
Regulamentada
Dr (m)
Final (Vf) em km/h
110 120 a 80
100 110 a 80
90 100 a 70
80 90 a 70
70 80 a 60
60 70 a 50
50 60 a 45
40 50 a 35
30 40 a 25
20 30 a 20
10 20 a 10

A tabela (DL), referente distncia de legibilidade, funo do
dimetro do sinal, calculado de acordo com a altura dos algarismos
utilizados.
Tabela (DL) Distncia de legibilidade
Dimetro da placa Distncia de legibilidade

(m) DL(m)
1,20 200
1,00 160
0,75 120
0,50 80
Mtodos de a) Vericar a velocidade regulamentada pela placa R-19 que

clculo antecede o trecho crtico (Vo) ou na ausncia desta sinalizao
pelo limite estabelecido no artigo 61 1 do CTB.
b) Denir a velocidade nal (Vf) correspondente velocidade a ser

regulamentada no trecho crtico.
c) Obter, na tabela (Dr), a distncia de reserva correspondente

distncia de segurana que antecede o incio do trecho crtico .
d) Obter, na tabela (Dp), a distncia de percepo/reao e de

frenagem necessria para a reduo de velocidade desejada,
entre (Vo) e (Vf).
e) Vericar se a distncia obtida na tabela (Dp), menor ou

igual a distncia de legibilidade da tabela (DL). Caso contrrio
devem ser adotadas placas de regulamentao com dimetro
maior ou utilizadas placas de regulamentao de velocidades
intermedirias.
f) No caso de utilizao de placas de velocidades intermedirias

adotar:
- Para velocidades acima de 100 km/h, as velocidades indicadas

pelas placas intermedirias devem ter uma diferena mxima de
20 km/h entre si e em relao velocidade inicial (Vo);

- Para velocidades entre 60 e 100 km/h os intervalos de velocidade
devem ser de 20 ou 30 km/h.
- Para velocidades abaixo de 60 km/h, pode ser dispensado o uso

de placas com velocidades intermedirias, devendo-se obedecer
os critrios e procedimentos estabelecidos anteriormente.
g) Sempre que a reduo de velocidade for superior a 30 km/h e a

distncia obtida na tabela (Dp), for maior que 100 metros, deve-se
utilizar placas de regulamentao com valores intermedirios de
reduo de velocidade, mesmo que esteja garantida a distncia de
legibilidade calculada na tabela (DL);
rea Urbana
Exemplo de Aplicao
Velocidade inicial = 90 km/h

Velocidade final = 50 km/h
a- Clculo da distncia de reserva, conforme tabela Dr = 60 m (mximo) a 45 m.
b- Clculo da distncia de percepo/reao e frenagem, conforme tabela Dp = 140 m.
c- Valor da distncia de legibilidade, para sinais com dimetro igual a 0,75 m, conforme
tabela, DL = 120 m.
d- Como a distncia de percepo / reao e frenagem maior que a distncia de

legibilidade, deve-se utilizar sinais R-19 com valores intermedirios de velocidade.
e- Com os valores obtidos, deve-se adotar o mesmo procedimento para cada reduo:
Velocidades (km/h) Aplicao das Tabelas Distncias obtidas
Inicial (Vo) Final (Vf) do sinal (m) DL (m) Dp (m) Dmn (m) Dmx (m)
90 70 0,75 120 107 107 120
70 50 0,75 120 82 82 120

Esquema geral da sinalizao para reduo de velocidade de 90 km/h para 50 km/h
Fig. 24 via urbana
Exemplo de Aplicao

a- Clculo da distncia de reserva, conforme tabela Dr = 50 m (mximo) e 35 m.
c- Valor da distncia de legibilidade para sinais com dimetro igual a 0,50 m, conforme
tabela DL = 80 m.
d- Como a distncia de percepo/reao e frenagem menor que a distncia de

legibilidade, no necessrio utilizar sinais R-19 com valores intermedirios de
velocidade.
Esquema geral da sinalizao para reduo de velocidade de 60 Km/h para 40 km /h
Fig. 25 via urbana

rea Rural
Exemplo de Aplicao

tabela DL = 160 m.
d- Como a distncia de percepo/reao e frenagem maior que a distncia de

legibilidade, deve-se utilizar sinais R-19 com valores intermedirios de velocidade;
neste caso foram adotados intervalos de 20 km/h.
120 100 1,00 160 144 144 160
100 80 0,75 120 119 119 120
Fig. 26 via rural

Exemplo de Aplicao

tabela DL = 160 m.
d- Como a distncia de percepo/reao e frenagem maior que a distncia de

legibilidade, deve-se utilizar sinais R-19 com valores intermedirios de velocidade;
neste caso foram adotados intervalos de 20 km/h.
110 90 1,00 160 132 132 160
90 70 0,75 120 107 107 120
Fig. 27 via rural

Exemplo de Aplicao

tabela DL = 160 m.
d- Como a distncia de percepo/reao e frenagem menor que a distncia de

legibilidade, no necessrio utilizar sinais R-19 com valores intermedirios de
velocidade.
Fig. 28 via rural

5.3 Sentido de Circulao
Refere-se aos sinais que determinam o sentido de circulao da via/pista.
Sinal Sentido de circulao da via ou pista R-24a
Significado Assinala ao condutor que a via/pista sinalizada tem sentido nico

de circulao.
Princpios de O sinal R-24a deve ser utilizado quando se deseja regulamentar

utilizao sentido nico de circulao para uma via/pista.
O seu uso aplica-se s situaes em que estudos de engenharia

indicarem a necessidade de implantao de sentido nico de
circulao para:
aumentar a capacidade ou uidez da via/pista;

melhorar as condies de Segurana da via/pista;
disciplinar e ordenar a circulao em vias estreitas;
viabilizar o estacionamento em vias com restrio fsica;
organizar o deslocamento de veculos em reas, regies ou no
entorno de plos geradores.
Posicionamento A placa deve sempre ser colocada no fim do trecho a ser sinalizado,
na via direita e/ou esquerda, conforme sentido de circulao da via/
pista transversal, voltada para o fluxo que se aproxima, e obedecer
aos seguintes critrios:
a - Via sem canteiro central e sentido nico de circulao:
Em cruzamento com via sem canteiro central: deve ser

colocada direita e/ou esquerda, de acordo com o sentido de
circulao da via transversal, no mnimo a 2,0 m e no mximo
a 6,0 m do prolongamento do meio-fio ou bordo desta.
Sinais Regulamentao Sent. Circ. 61

Fig. 51 Fig. 52
em cruzamento com via que possui canteiro central: deve

ser colocada direita e/ou esquerda, de acordo com o sentido
de circulao da via transversal, no mnimo a 2,0 m e no mximo
a 6,0 m do prolongamento do meio-fio ou bordo desta, e no
canteiro central, no mnimo a 0,30 m e no mximo a 2,0 m do
prolongamento do meio-fio do canteiro (figura 53).
Para canteiro central com largura menor que 1,0 m e na

impossibilidade de colocao do sinal R-24a neste, deve ser
adotado o critrio de cruzamento com via sem canteiro central
(figura 54).
Fig. 53 Fig. 54
b - Via com canteiro central e sentido nico de circulao:
em cruzamento com via com ou sem canteiro central:

deve ser colocada direita e/ou esquerda, de acordo com
o sentido de circulao da via transversal, no mnimo a 2,0 m
e no mximo a 6,0 m do prolongamento do meio-fio ou bordo
desta, e no canteiro central, no mnimo a 0,30 m e no mximo
62 Sinais Regulamentao Sent. Circ.

Fig. 55 Fig. 56
c - Via com canteiro central e sentido duplo de circulao:
em cruzamento com via com ou sem canteiro central:

deve ser colocada direita e/ou esquerda, de acordo com
o sentido de circulao da via transversal, no mnimo a 2,0 m
e no mximo a 6,0 m do prolongamento do meio-fio ou bordo
desta, e no canteiro central, no mnimo a 0,30 m e no mximo
Fig. 58
d - Via com intersees em T ou Y, e sentido nico de

circulao:
a placa deve ser colocada frontalmente ao fluxo de aproximao

da via descontnua, no trecho compreendido entre o eixo desta
(ou da pista de aproximao, se tiver canteiro central), e o
prolongamento do meio-fio que for mais prximo do veculo que
se aproxima pela via contnua, respeitando o campo visual do
motorista que trafega pela via descontnua.

Fig. 59 Fig. 60
Fig. 61 Fig. 62
Fig. 63 Fig. 64
e - Nas rotatrias:
a placa deve ser colocada na rotatria com raio maior ou

igual a 12,0 m, frontalmente ao fluxo de aproximao da via
descontnua, nas proximidades do seu eixo, respeitando o
campo visual do motorista que trafega pela via descontnua.
Fig. 65

Para rotatrias com raio inferior a 12,0 m ou demarcadas por
sinalizao horizontal deve-se observar o princpio de utilizao
do sinal R-33 Sentido de Circulao na Rotatria.
Relacionamento O sinal R-24a pode vir acompanhado de setas direcionais.

com outras
sinalizaes Em rotatrias com problemas de visibilidade e/ou segurana, deve
ser precedido do sinal A-12 Interseo em Crculo acrescido,
quando necessrio, de uma mensagem complementar A _____
m.
Enquadramento O desrespeito ao sinal R-24a caracteriza infrao prevista no art.


Sinal Duplo sentido de circulao R-28
Significado Assinala ao condutor do veculo que a via de sentido nico de

circulao passa a ser de sentido duplo, aps o ponto em que o
sinal estiver colocado.
Princpios de O sinal R-28 deve ser utilizado quando uma via de sentido nico
utilizao de circulao passa a ter sentido duplo.
Posicionamento A placa deve ser colocada no ponto a partir do qual ocorre a

na via alterao na circulao.
Deve ser colocada no lado direito da via/pista, e repetida no lado

esquerdo, quando a visibilidade estiver prejudicada.
Em vias com mais de 2 faixas e sentido nico de circulao a placa

deve ser repetida no lado esquerdo da via/pista.
Nos casos em que o sinal precisa ser visto tambm pelo fluxo de
trnsito da via/pista transversal, a placa deve ser colocada em
ngulo que permita a adequada visibilidade.
Em vias urbanas ou rurais a placa deve ser colocada no mximo

a 5,0 m do prolongamento do meio-fio ou bordo da via/pista
transversal ou canteiro central.
A placa pode ser suspensa sobre a pista.
Em interseo semaforizada a placa pode ser fixada na coluna

ou brao projetado do semforo, obedecendo aos critrios de
posicionamento.

Exemplos de
aplicao
Fig. 96 via urbana Fig. 97 via rural
Relacionamento O sinal R-28 deve ser antecedido pelo sinal A-25 Mo dupla
com outras adiante, acrescido, sempre que possvel, de mensagem
sinalizaes complementar A ____ m ou Prxima quadra.
O sinal R-28 pode vir acompanhado de linhas de diviso de fluxos

opostos, marcas de canalizao e setas direcionais.

186, inciso I, do CTB.

Sinal Sentido de circulao na rotatria R-33
Significado Assinala ao condutor do veculo a obrigatoriedade do movimento

no sentido anti-horrio em rotatria.
Princpios de O sinal R-33 deve ser utilizado em rotatrias com raio inferior a
utilizao 12,0 m ou demarcadas por sinalizao horizontal.
Recomenda-se seu uso em rotatrias com raio maior ou igual

a 12,0 m, ou demarcadas por sinalizao horizontal, em que a
visibilidade do sinal R-24a seja prejudicada ou na impossibilidade
de sua implantao.
Posicionamento na Em vias urbanas a placa deve ser colocada antes da interseo,

via no lado direito da via/pista, no mximo a 10,0 m do prolongamento
do meio fio ou bordo da via/pista transversal ou canteiro central.
Em vias rurais a placa deve ser colocada antes da interseo, no

lado direito da pista, no mximo a 15,0 m do prolongamento do
meio fio ou bordo da pista transversal ou canteiro central.
Exemplos de
aplicao
Fig. 98 via urbana

Fig. 99 via urbana
Fig. 100 via rural
Relacionamento com O sinal R-33 pode vir acompanhado do sinal R-1 ou R-2, conforme
outras sinalizaes o caso.
Em locais com problemas de visibilidade e/ou segurana, deve ser

precedido do sinal A-12 Interseo em Crculo acrescido, quando
necessrio, de mensagem complementar A ___ m.
O sinal R-33 pode vir acompanhado de setas direcionais.


5.4 Movimentos de Circulao
Refere-se ao conjunto de sinais que restringem determinados tipos de movimentos na via,

sendo divididos em dois grupos:
proibidos e
obrigatrios
5.4.1 Subgrupo de Movimentos Proibidos
So sinais que assinalam ao condutor os sentidos ou movimentos proibidos.
Sinal Sentido proibido R-3
Significado Assinala ao condutor a proibio de seguir em frente ou entrar na

pista ou rea restringida pelo sinal.
Princpios de O sinal R-3 deve ser utilizado quando em determinada pista ou

utilizao rea, a partir de certo ponto, no mais permitida a circulao
no sentido que vinha sendo praticado. Deve ser utilizado nos
seguintes casos:
nas intersees onde o trecho contnuo de uma pista tenha

sentido de circulao contrrio ao da aproximao anterior, no
lhe dando continuidade;
nas intersees em Y ou em outros entroncamentos oblquos
para estabelecer a proibio de circulao em determinado
sentido;
na proibio de acesso em vias ou reas determinadas;
o sinal pode vir acompanhado de informao complementar
tal como, espcie e categoria de veculo, horrio ou dia da
semana.
Posicionamento A placa deve estar sempre no incio da restrio e de frente para o

na via fluxo que se dirige a ela, no mximo a 5,0 m aps a interseo.
Deve ser colocada no lado direito do fluxo que tenha a restrio de

acesso, devendo, entretanto, ser complementada com mais uma
placa no lado esquerdo, nos seguintes casos:
70 Sinais Regulamentao Mov. Circ.

em vias de sentido nico de circulao com mais de duas
faixas;
em vias de sentido nico de circulao em que se deseja proibir
o movimento de seguir em frente;
quando a visibilidade da placa do lado direito for prejudicada
em funo do alto volume de trfego ou obstruo visual.
Exemplos de
aplicao
Fig. 29 Fig. 30
Fig. 31 Fig. 32
Fig. 33 Fig. 34
Sinais Regulamentao Mov. Circ. 71

Relacionamento Para reforar o impedimento, pode se acompanhado de marcas de
com outras canalizao e setas direcionais.
sinalizaes
Em pista com regulamentao de sentido nico de circulao,
sinal R-3 deve vir acompanhado do sinal R-24a Sentido de
Circulao.
Art. 186, inciso II, do CTB:

- quando determinar contra-mo de direo frente;
- quando acompanhado de informao complementar
determinando contra-mo de direo frente em horrio(s)
e/ou dia(s) da semana;
Art. 187, inciso I, do CTB:
- quando vir acompanhado de informao complementar
determinando circulao no permitida a espcie e/ou
categoria de veculo.

Sinal Proibido virar esquerda R-4a
Significado Assinala ao condutor do veculo a proibio de realizar o movimento

de converso esquerda.
Princpios de O sinal R-4a deve ser utilizado quando for necessrio proibir
utilizao movimentos que prejudiquem a segurana e/ou fluidez do trnsito,
ou que causem problemas de capacidade na via/pista transversal.
Pode vir acompanhado de informao complementar, tal como

espcie e categoria de veculo, horrio ou dia da semana.
A proibio expressa pelo sinal R-4a no implica em proibio de

retorno. Quando se pretende proibir os dois movimentos (converso
e retorno) esquerda necessrio utilizar os sinais R-4a e R-5a,
colocados de acordo com os seus critrios de utilizao.
O sinal R-4a no pode ser utilizado para regulamentar o sentido

de circulao da via/pista.
Posicionamento Em vias urbanas a placa deve ser colocada aps a interseo no

na via lado esquerdo da via/pista, no mximo a 2,0 m do prolongamento
do meio-fio ou do bordo da pista transversal.
Em interseo com geometria complexa ou em que a visualizao

do sinal seja prejudicada, a placa pode ser colocada em posio
diferente da citada acima, garantindo a sua legibilidade.
A placa pode ser colocada em ambos os lados da via/pista, desde

que seja necessrio dar maior nfase proibio.

posicionamento.
Em vias rurais a placa deve ser colocada aps a interseo,

direita da pista, no mximo a 5,0 m do prolongamento do bordo da
pista transversal.

Exemplos de
aplicao
Fig. 39 via rural

207 do CTB.

Sinal Proibido virar direita R-4b
Significado Assinala ao condutor do veculo a proibio de realizar o movimento

de converso direita.
Princpios de O sinal R-4b deve ser utilizado quando for necessrio proibir
utilizao movimentos que prejudiquem a segurana e/ou fluidez do trnsito,
ou que causem problemas de capacidade na via/pista transversal.

A proibio expressa pelo sinal R-4b no implica em proibio de

retorno. Quando se pretende proibir os dois movimentos (converso
e retorno) direita, necessrio utilizar os sinais R-4b e R-5b,
colocados de acordo com os seus critrios de utilizao.
O sinal R-4b no pode ser utilizado para regulamentar o sentido

Posicionamento Em vias urbanas a placa deve ser colocada antes da interseo,

na via no lado direito da via/pista, no mximo a 5,0 m do prolongamento
do meio- fio ou do bordo da pista transversal.
Em interseo com geometria complexa ou em que a visualizao

do sinal seja prejudicada, a placa pode ser colocada em posio
diferente da citada acima, garantindo a sua legibilidade.
A placa pode ser colocada em ambos os lados da pista, desde que

seja necessrio dar maior nfase proibio.

posicionamento.
Em vias rurais a placa deve ser colocada antes da interseo,

direita da pista, no mximo a 15,0 m do prolongamento do bordo
da pista transversal.
A placa pode ser suspensa sobre a via.

Exemplos de
aplicao
Fig. 42 via urbana
Fig. 43 via rural
Enquadramento O desrespeito ao sinal R-4b caracteriza infrao prevista no art.

207 do CTB.

Sinal Proibido retornar esquerda R- 5a
Significado Assinala ao condutor do veculo a proibio de retornar

esquerda.
Princpios de O sinal R-5a deve ser utilizado em vias com duplo sentido de
utilizao circulao com mais de uma pista, quando for necessrio proibir o
movimento de retorno esquerda, por trazer prejuzo segurana
e/ou fluidez do trnsito.
Pode vir acompanhado de informao complementar tal como

A proibio expressa pelo sinal R-5a no implica em proibio

de converso esquerda. Quando se pretende proibir os dois
movimentos (retorno e converso), necessrio utilizar os sinais
R-5a e R-4a, colocados de acordo com os seus critrios de
utilizao.
Posicionamento Em vias urbanas a placa deve ser colocada no canteiro central,

na via antes da interseo, no mximo a 5,0 m do prolongamento do
meio-fio ou do bordo deste.
Em vias rurais a placa deve ser colocada no canteiro central, antes

da interseo, no mximo a 15,0 m do prolongamento do meio-fio
ou bordo deste.
Em locais com geometria complexa ou em que visualizao do sinal

seja prejudicada, a placa pode ser colocada aps a interseo.
Em interseo semaforizada a placa pode ser fixada na coluna ou

brao projetado do semforo, obedecendo os critrios de posicio-
namento.

Exemplos de
aplicao


Sinal Proibido retornar direita R- 5b
Significado Assinala ao condutor de veculo a proibio de retornar direita.
Princpios de O sinal R-5b deve ser utilizado em vias com canteiro central e
utilizao sentido duplo de circulao oposto Norma Geral estabelecida no
art. 29, inciso I do CTB (mo-inglesa), quando for necessrio proibir
o movimento de retorno direita que prejudique a segurana e/ou
fluidez do trnsito.

A proibio expressa pelo sinal R-5b no implica em proibio de

movimento de converso direita. Quando se pretende proibir os
dois movimentos (retorno e converso), necessrio utilizar os
sinais R-5b e R-4b, colocados de acordo com os seus critrios de
utilizao.
Posicionamento Em vias urbanas a placa deve ser colocada no canteiro central,

na via antes da interseo, no mximo a 5,0 m do prolongamento do
meio-fio ou bordo deste.
Em vias rurais a placa deve ser colocada no canteiro central, antes

da interseo, no mximo a 15,0 m do prolongamento do meio-fio
ou bordo deste.
Em locais com geometria complexa ou em que a visualizao

do sinal seja prejudicada, a placa pode ser colocada aps a
interseo.

ou brao projetado do semforo, obedecendo os critrios de
posicionamento.

Exemplos de
aplicao
Fig. 50 via rural


5.4.2 Subgrupo de Movimentos de Circulao Obrigatrios
So sinais que assinalam ao condutor os movimentos de circulao obrigatrios.
Sinal Passagem obrigatria R-24b
Significado Assinala ao condutor do veculo que existe um obstculo e que a

passagem obrigatoriamente feita direita/esquerda do mesmo.
Princpios de O sinal R-24b deve ser utilizado sempre que se deseja obrigar o
utilizao condutor a passar pelo lado direito ou esquerdo do obstculo.
utilizado em pista simples com sentido duplo de circulao que

passe a ser pista dupla, em:
ilha separadora ou canalizadora de uxos;

em refgio de pedestres;
bifurcaes.
Em vias urbanas a placa deve estar colocada no mximo a 2,0 m

Posicionamento do incio da obstruo fsica, para vias arteriais, coletoras e locais,
na via e no mximo a 15,0 m para vias de trnsito rpido.
Em vias rurais deve estar situada no mximo a 15,0 m do incio da

obstruo fsica.
A altura da placa no deve exceder a 1,2 m de altura livre,

entretanto, pode-se adotar uma altura mxima de 1,5 m, quando
justificado por estudos de engenharia.
Exemplos de
aplicao

arterial, coletora ou local arterial, coletora ou local

Fig. 68 via urbana - arterial, coletora ou local
Fig. 69 via rural ou urbana Fig. 70 via rural ou urbana

de trnsito rpido de trnsito rpido
Relacionamento O sinal R-24b pode vir acompanhado de marcas de canalizao

com outras direcionando a circulao de veculos, complementada com
sinalizaes marcadores de perigo, tachas e/ou taches retro-refletivos.
Em vias de fluxo de trnsito elevado, recomendvel a utilizao

do sinal A-42a Incio de pista dupla, antecedendo o sinal R-24b.


Sinal Vire esquerda R-25a
Significado Assinala ao condutor do veiculo a obrigatoriedade de realizar o

movimento indicado.
Princpios de O sinal R-25a deve ser utilizado em intersees, quando for

utilizao necessrio assinalar ao condutor do veculo o movimento permitido,
nas situaes em que houver necessidade de reforar a mensagem
dos sinais de movimento de circulao proibidos, obrigatrios ou
de restrio de trnsito por espcie e categoria de veculo, por
problemas de visibilidade desses sinais.
Quando utilizado para regulamentar movimento obrigatrio em

determinada(s) faixa(s), deve vir acompanhado de informao
complementar.
O sinal R-25a no pode ser utilizado para regulamentar o sentido

de circulao da via / pista.


na via no lado direito da via/pista, mximo a 5,0 m do prolongamento do
meio-fio ou bordo da pista transversal ou canteiro central.
Em vias rurais deve ser colocada antes da interseo, no lado

direito da pista, no mximo a 15,0 m do prolongamento do meio-fio
ou bordo da pista transversal ou canteiro central.
Em via/pista com sentido nico de circulao, a placa deve ser

colocada no lado esquerdo.
A placa pode ser utilizada suspensa sobre a pista quando estiver

regulamentando faixa(s) de converso esquerda.
Em interseo semaforizada, a placa pode ser fixada na coluna

posicionamento.

Exemplos de
aplicao
Fig.75 via rural
Relacionamento O sinal R-25a pode vir acompanhado de marcas de canalizao e

com outras setas direcionais.
sinalizaes
Enquadramento O desrespeito ao sinal R-25a caracteriza infrao prevista no:

Art. 187 do CTB, quando acompanhado de informao
complementar determinando circulao no permitida a espcie
e/ou categoria de veculo.
Art. 207 do CTB, quando a infrao for relativa converso
direita.

Sinal Vire direita R-25b
Significado Assinala ao condutor do veiculo a obrigatoriedade de realizar o

movimento indicado.
Princpios de O sinal R-25b deve ser utilizado em intersees, quando for


complementar.
O sinal R-25b no pode ser utilizado para regulamentar o sentido





regulamentando faixa(s) de converso direita.

posicionamento.

Exemplos de
aplicao
Fig. 80 via rural
Relacionamento O sinal R-25b pode vir acompanhado de marcas de canalizao e

com outras setas direcionais.
sinalizaes
Enquadramento O desrespeito ao sinal R-25b caracteriza infrao prevista no:

esquerda.

Sinal Siga em frente ou esquerda R-25c
Significado Assinala ao condutor do veculo que os movimentos de circulao

permitidos so somente os indicados.
Princpios de O sinal R-25c deve ser utilizado em intersees, quando for

utilizao necessrio assinalar ao condutor do veculo os movimentos
permitidos, nas situaes em que houver necessidade de reforar
a mensagem dos sinais de movimento de circulao proibidos,
obrigatrios ou de restrio de trnsito por espcie e categoria de
veculo, por problemas de visibilidade desses sinais.
Quando utilizado para regulamentar movimentos obrigatrios em

complementar.
O sinal R-25c no pode ser utilizado para regulamentar o sentido




Em via/pista com sentido nico de circulao, a placa deve ser

colocada no lado esquerdo.

regulamentando faixa(s) para movimentos a que ela se refere.

posicionamento.

Exemplos de
aplicao
Fig. 85 via rural
Relacionamento com O sinal R-25c pode ser utilizado, quando necessrio, como reforo
outras sinalizaes do sinal R-4b Proibido virar direita ou do sinal R-24a Sentido
O sinal R-25c pode vir acompanhado de setas direcionais.

Enquadramento O desrespeito ao sinal R-25c caracteriza infrao prevista no:
direita.

Sinal Siga em frente ou direita R-25d
Significado Assinala ao condutor do veculo que os movimentos de circulao

permitidos so somente os indicados.
Princpios de O sinal R-25d deve ser utilizado em intersees, quando for

utilizao necessrio assinalar ao condutor do veculo os movimentos
permitidos, nas situaes em que houver necessidade de reforar
a mensagem dos sinais de movimento de circulao proibidos,
obrigatrios ou de restrio de trnsito por espcie e categoria de
veculo, por problemas de visibilidade desses sinais.
Quando utilizado para regulamentar movimentos obrigatrios em

determinada(s) faixa(s) deve vir acompanhado de informao
complementar.
O sinal R-25d no pode ser utilizado para regulamentar o sentido






posicionamento.

Exemplos de
aplicao
Fig. 90 via rural
Relacionamento com O sinal R-25d pode ser utilizado, quando necessrio, como reforo
outras sinalizaes do sinal R-4a Proibido virar esquerda ou do sinal R-24a Sentido
O sinal R-25d pode vir acompanhado de setas direcionais.

Enquadramento O desrespeito ao sinal R-25d caracteriza infrao prevista no:
esquerda.

Sinal Siga em frente R-26
Significado Assinala ao condutor do veculo a obrigatoriedade de realizar o

movimento indicado.
Princpios de O sinal R-26 deve ser utilizado em intersees, quando for


determinada(s) faixa(s) deve ir acompanhado de informao
complementar.
O sinal R-26 no pode ser utilizado para regulamentar o sentido


Posicionamento na Em vias urbanas a placa deve ser colocada antes da interseo,

via no lado direito da via/pista, no mximo a 5,0 m do prolongamento



posicionamento.

Exemplos de
aplicao
Fig. 91 via rural Fig. 92 via rural
Fig. 93 via rural
Relacionamento O sinal R-26 pode ser utilizado, quando necessrio, como reforo
com outras do sinal R-4a Proibido virar esquerda, R-4b Proibido virar
sinalizaes direita ou do sinal R-24a Sentido de circulao da via/pista,
conforme o caso.
O sinal R-26 pode vir acompanhado de setas direcionais.

esquerda ou direita.

5.5 Normas Especiais de Circulao
Este grupo de sinais regulamenta as normas especiais de circulao a que os condutores de

veculos esto sujeitos, para garantir as condies de segurana e fluidez do trnsito.
Refere-se ao grupo de sinais que disciplinam os movimentos longitudinais de transposio,
ultrapassagem e de controle de faixa.
5.5.1 Subgrupo de controle de faixas de trfego
Este subgrupo contm os sinais que assinalam ao condutor a utilizao de faixa especfica de
trfego ou restringem movimentos de mudana de faixas ou ultrapassagens, com o objetivo
de preservar as condies de segurana e fluidez do trnsito.
Sinal Proibido ultrapassar R-7
Significado Assinala ao condutor do veculo que proibido realizar o movimento

de ultrapassagem no trecho regulamentado, pela(s) faixa(s)
destinada(s) ao sentido oposto de circulao.
Princpios de O sinal R-7 deve ser utilizado onde as condies de distncia de

utilizao visibilidade, traado, ocorrncia de obstculos, ou qualquer outra
condio de segurana e/ou fluidez, no permitam a ultrapassagem
segura dos veculos, nos seguintes casos:
Necessidade de reforar a sinalizao horizontal de proibio

de ultrapassagem (linha de diviso de fluxos opostos contnua
amarela);
Impossibilidade de utilizar sinalizao horizontal.
Pode vir acompanhado da informao complementar Trmino,

assinalando o trecho em que vale a restrio, quando no houver
possibilidade de implantao da sinalizao horizontal de proibio
de ultrapassagem.
Pode vir acompanhado de informao complementar, indicando a

extenso do trecho onde vlida a restrio.
Sinais Regulamentao Normas Circ. 95

O sinal R-7 tem validade a partir do ponto onde colocado at o
ponto em que as marcaes na pista indiquem a possibilidade de
ultrapassagem, ou houver sinal R-7 com informao complementar
Trmino.
Posicionamento A placa deve ser colocada no incio do trecho em que a proibio

na via vlida, no lado direito da via/pista.
Em trechos em que a visualizao do sinal seja prejudicada a placa

pode ser utilizada suspensa sobre a faixa.
Em trechos extensos de ultrapassagem proibida, a colocao da

placa pode ser repetida a intervalos de 500 m.
Exemplos de
aplicao
Fig. 103 via rural
96 Sinais Regulamentao Normas Circ.

Fig. 104 via rural
Relacionamento com Deve vir acompanhado de linha de diviso de fluxos opostos

outras sinalizaes contnua amarela, sempre que possvel.
Enquadramento A caracterizao da infrao por desrespeito ao sinal R-7, por se

tratar de sinal usado como reforo s regras de circulao e/ou da
sinalizao horizontal, deve corresponder s infraes previstas
no:
Art. 203, inciso I, do CTB, se for relativa a curvas, aclives e

declives, sem visibilidade suficiente;
Art. 203, inciso III, do CTB, se for relativa a pontes, viadutos ou
tneis;
Art. 203, inciso IV, do CTB, se for relativa a parada em fila junto
sinais luminosos, porteiras, cancelas, cruzamentos ou qualquer
outro impedimento livre circulao;
Art. 203, inciso V, do CTB, onde houver marcao viria
longitudinal de diviso de fluxos opostos do tipo linha dupla
contnua ou simples contnua amarela.

Proibido mudar de faixa ou pista de
Sinal R-8a
trnsito da esquerda para direita
Significado Assinala ao condutor do veculo que, no trecho objeto da

regulamentao, proibida a mudana de faixa ou pista da
esquerda para direita.
Princpios de O sinal R-8a deve ser utilizado sempre que a transposio de faixa
utilizao ou pista for prejudicial segurana e/ou fluidez do trfego, nos
seguintes casos:
em via com sentido nico de circulao, com canteiro central

ou divisores de pista;
em pistas com duas ou mais faixas no mesmo sentido;
necessidade de reforar a sinalizao horizontal de proibio
de transposio (linha de diviso de fluxos de mesmo sentido
contnua branca).
O sinal R-8a tem validade a partir do ponto onde colocado at

o ponto em que as marcaes na pista indiquem a possibilidade
de transposio, ou houver o sinal R-8a com a informao
complementar Trmino.
Posicionamento A placa deve ser colocada no incio do trecho da restrio, do lado

na via direito da via/pista.
Em interseo ou local com abertura de canteiro central/divisor

de pista, a placa deve ser colocada antes da interseo ou da
abertura, no mximo a 5,0 m do prolongamento do meio fio ou do
bordo desta.
Em locais, com canteiro central, onde a visualizao do sinal for

prejudicada, a placa deve ser repetida aps interseo ou trmino
de abertura, no mximo a 2,0 m do prolongamento do meio fio ou
bordo da pista.
Em pistas com sentido nico de circulao, quando ocorrer

problema de visibilidade, a placa pode ser colocada em ambos os
lados da via/pista.

Exemplos de
aplicao
Relacionamento Em trecho de via/pista, sem interseo, o sinal R-8a deve vir

com os outras acompanhado de linha de diviso de fluxos, contnua branca.
sinalizaes


Proibido mudar de faixa ou pista de
Sinal R-8b
trnsito da direita para esquerda
Significado Assinala ao condutor do veculo que, no trecho objeto da

regulamentao, proibida a mudana de faixa ou pista da direita
para esquerda.
Princpios de O sinal R-8b deve ser utilizado sempre que a transposio de faixa
utilizao ou pista for prejudicial segurana e/ou fluidez do trfego, nos
seguintes casos:
em via com sentido nico de circulao, com canteiro central

ou divisores de pista;
em pistas com duas ou mais faixas de rolamento no mesmo
sentido;
necessidade de reforar a sinalizao horizontal de proibio
de transposio (linha de diviso de fluxos de mesmo sentido
contnua branca).
O sinal R-8b tem validade a partir do ponto onde colocado at o

ponto em que as marcaes na pista indiquem a possibilidade de
transposio, ou houver sinal R-8b com a informao complementar,
Trmino.

na via esquerdo da via/pista.
Em interseo ou local com abertura de canteiro central/divisor

de pista, a placa deve ser colocada antes da interseo ou da
abertura, no mximo a 5,0 m do prolongamento do meio fio ou do
bordo desta.
Em locais, com canteiro central, onde a visualizao do sinal for

prejudicada a placa deve ser repetida aps interseo ou trmino
de abertura, no mximo a 2,0 m do prolongamento do meio fio ou
bordo da pista.
Em pistas com sentido nico de circulao, quando ocorrer

problema de visibilidade, a placa pode ser colocada em ambos os
lados da via/pista.

Exemplos de
aplicao
Relacionamento Em trecho de via/pista, sem interseo, o sinal R-8b deve vir

com os outras acompanhado de linha de diviso de fluxos - contnua branca.
sinalizaes


Sinal Conserve-se direita R-23
Significado Assinala ao condutor do veculo a obrigatoriedade de manter-se

direita da pista , deixando livre a(s) faixa(s) da esquerda.
Princpios de O sinal R-23 deve ser utilizado nos casos em que h restrio para
utilizao o trnsito de veculos na(s) faixa(s) da esquerda.
Pode vir acompanhado de informao complementar.

trmino da restrio.

na via direito da via/pista.
Em pistas com sentido nico de circulao, em que o posicionamento

da placa direita no apresentar boas condies de visibilidade,
este sinal deve ser repetido ou colocado esquerda.
Exemplos de
aplicao
Fig. 109
Fig. 110

Relacionamento com O sinal R-23 pode vir acompanhado de marcas de canalizao e do
outras sinalizaes sinal de advertncia A-21b Estreitamento de pista esquerda.


nibus, caminhes e veculos de
Sinal R-27
grande porte, mantenham-se direita
Significado Assinala ao condutor de nibus, caminhes e veculos de grande

porte a obrigao de circular pela(s) faixa(s) da direita.
Princpios de O sinal R-27 pode ser utilizado para disciplinar as operaes de

utilizao transposio e/ou ultrapassagem de nibus, caminhes e veculos
de grande porte nos seguintes casos:
em trechos de aclive, com faixa de trnsito adicional;

em vias de faixas mltiplas no mesmo sentido, com uxo
significativo de veculos.
Pode vir acompanhado de informao complementar.

final da restrio, determinada pelas caractersticas fsicas da via,
ou com a informao complementar Trmino.
Posicionamento A placa deve ser colocada no incio da restrio do lado direito da

na via via/pista.
Em pistas com sentido nico de circulao em que o posicionamento

da placa direita no apresentar boas condies de visibilidade,
este sinal deve ser colocado em ambos os lados.
Em vias urbanas de trnsito rpido recomenda-se a colocao de

uma placa a cada 1000 m e nas demais vias, a cada 500 m.
Em vias rurais recomenda-se a colocao de uma placa a cada

1000 m.
O sinal R-27 deve ser repetido aps acessos significativos de

caminhes, nibus e veculos de grande porte.
A placa deve ser colocada no incio dos trechos com faixa de

trnsito adicional.

Exemplos de
aplicao
Fig. 111
Fig. 112
Fig. 113
Fig. 114

Relacionamento com O sinal R-27, em trechos com faixa adicional, deve ser antecedido,
outras sinalizaes conforme o caso, pelos sinais de advertncia A-21b Estreitamento
de pista esquerda, A-21c Estreitamento de pista direita, A-
21d Alargamento de pista esquerda, A-21e Alargamento
de pista direita acrescido, quando necessrio, da mensagem
complementar A ____ m.
O sinal R-27 deve ser acompanhado da sinalizao horizontal,

como linhas de diviso de fluxos de mesmo sentido.


5.5.2 Subgrupo de restries de trnsito por espcie e categoria de veculo
Este subgrupo contm os sinais que assinalam ao condutor as restries de trnsito por
espcie e categoria de veculo.
Sinal Proibido trnsito de caminhes R-9
Significado Assinala ao condutor de caminho a proibio de transitar a partir

do ponto sinalizado, na rea, via/pista ou faixa.
Princpios de O sinal R-9 deve ser utilizado para proibir o trnsito de caminhes,
utilizao por motivos de segurana, fluidez, conflito com uso e ocupao do
solo, restries fsicas da via ou limitaes estruturais em obras-
de-arte.
Quando utilizado para regulamentar a proibio em determinada(s)

faixa(s), deve vir acompanhado de informao complementar.

espcie e categoria de caminhes, horrio, dia da semana, tipo de
carga e/ou seta de controle de faixa.
O sinal R-9 tem validade a partir do ponto onde colocado.
Posicionamento A placa deve ser colocada no incio do trecho da restrio direita

na via ou esquerda ou em ambos os lados.
Em vias urbanas ou rurais a placa deve ser colocada no mnimo a

2,0 m e no mximo 5,0 m do prolongamento do meiofio ou bordo
da via/pista transversal ou canteiro central.

Exemplos de
aplicao
Fig. 117 via urbana
Fig. 118
Relacionamento O sinal R-9 pode ser antecedido de sinalizao de advertncia,

com os outras informando sobre a restrio frente e/ou placa de orientao
sinalizaes indicando rotas alternativas.
Enquadramento O desrespeito ao sinal R-9 caracteriza infrao prevista no art. 187,

inciso I, do CTB.

Sinal Proibido trnsito de veculos automotores R-10
Significado Assinala ao condutor de qualquer veculo automotor a proibio

de transitar, a partir do ponto sinalizado, na rea ou via/pista ou
faixa.
Princpios de O sinal R-10 deve ser utilizado em rea, via/pista ou faixa para
utilizao proibir o trnsito de veculos automotores.

faixa(s) deve vir acompanhado de informao complementar.
Pode ser utilizado associado a informao complementar

EXCETO..., ou PERMITIDO... liberando o trnsito a
determinada espcie ou categoria de veculo ou ainda outras
informaes complementares tais como horrio, dia da semana,
e/ou seta de controle de faixa.
Posicionamento A placa deve ser colocada no incio do trecho da restrio, direita

na via ou esquerda ou em ambos os lados, conforme o caso.
Em vias urbanas ou rurais, a placa deve ser colocada no mnimo a

2,0 m e no mximo a 5,0 m do prolongamento do meio-fio ou bordo
Para faixa sinalizada deve ser colocada no incio do trecho da

restrio podendo ser sinalizado, quando necessrio com a
informao complementar Trmino.

Exemplos de
aplicao
Fig. 119 Fig. 120
Fig. 121 Fig. 122
Relacionamento O sinal R-10 pode ser antecedido de sinalizao especial de

com os outras advertncia informando sobre a restrio frente e/ou placa de
sinalizaes orientao indicando rotas alternativas.


Proibido trnsito de veculos de
Sinal R-11
trao animal
Significado Assinala ao condutor de veculo de trao animal a proibio de

transitar a partir do ponto sinalizado, na rea ou via/pista ou faixa.
Princpios de O sinal R-11 deve ser utilizado para proibir o trnsito de veculos
utilizao de trao animal por motivo de segurana ou fluidez.


horrio, dia da semana e/ou seta de posicionamento.
Posicionamento A placa deve ser colocada no incio do trecho da restrio, direita



Exemplos de
aplicao


Sinal Proibido trnsito de bicicletas R-12
Significado Assinala ao ciclista a proibio de transitar de bicicleta a partir do

ponto sinalizado na rea, via/pista ou faixa.
Princpios de O sinal R-12 deve ser utilizado para proibir o trnsito de bicicletas
utilizao por motivo de segurana ou fluidez.


horrio, dia da semana e/ou seta de controle de faixa.
Posicionamento A placa deve ser colocada no incio do trecho da restrio, a direita,

na via ou a esquerda ou em ambos os lados, conforme o caso.


Exemplos de
aplicao
Fig. 129 via rural
Enquadramento O desrespeito ao sinal R-12 caracteriza infrao prevista no CTB:
Art.187, inciso I, quando se tratar de faixa/pista;

Art. 255, quando se tratar de passeio.

Proibido trnsito de tratores e
Sinal R-13
mquinas de obras
Significado Assinala ao condutor de tratores e mquinas de obras a proibio

de transitar a partir do ponto sinalizado, na rea ou via/pista.
Princpios de O sinal R-13 deve ser utilizado para proibir o trnsito ou a passagem
utilizao de tratores e mquinas de obras, por motivo de segurana ou
fluidez.

horrio e/ou dia da semana.
Posicionamento A placa deve ser colocada no incio do trecho da restrio, direita,


Exemplos de
aplicao

Fig. 132 via rural
Enquadramento O desrespeito ao sinal R-13, caracteriza infrao prevista no art.


Sinal Circulao exclusiva de nibus R-32
Significado Assinala ao condutor do veculo que a rea, via/pista ou faixa(s)

de circulao exclusiva de nibus.
Princpios de O sinal R-32 deve ser utilizado nas reas, vias, trechos de via,
utilizao pistas ou faixas em que se deseja priorizar o transporte coletivo.
Quando utilizado para regulamentar a circulao exclusiva em

complementar.

horrios, dias da semana, tipo de linha ou servio, e seta de
controle de faixa.
Para reforo do sinal R-32, recomenda-se vir acompanhado de

mensagem complementar, tal como CIRCULAO EXCLUSIVA
DE NIBUS ou S NIBUS
O sinal R-32 tem validade a partir do ponto onde colocado,

devendo ser repetido aps acessos significativos, at o final da
circulao exclusiva, determinada com a informao complementar
Trmino.
Posicionamento A placa deve ser colocada no incio do trecho da circulao

na via exclusiva, direita, ou esquerda, ou de ambos os lados, conforme
o caso.

Exemplos de
aplicao
Fig. 133 Fig. 134
Fig. 135 Fig. 136
Relacionamento com Pode ser antecedido de sinalizao especial de advertncia,

outras sinalizaes indicando a rea, via/pista ou faixa exclusiva de nibus.
O sinal R-32 pode vir acompanhado de sinalizao horizontal

como marcas longitudinais, de canalizao, dispositivos auxiliares
e legenda NIBUS.

Art. 184, inciso I, do CTB, quando se tratar de faixa/pista da
direita;
Art. 184, inciso II, do CTB, quando se tratar de faixa/pista da
esquerda.

Sinal Circulao exclusiva de bicicletas R-34
Significado Assinala que a rea, trecho de via/pista ou faixa(s) de circulao

exclusiva de bicicletas.
Princpios de O sinal R-34 deve ser utilizado quando se deseja restringir o uso de
utilizao uma rea, via/pista ou faixa circulao exclusiva de bicicletas.

complementar.

horrio, dia da semana faixa e seta de controle de faixa.

devendo ser repetido aps acessos, at o final da circulao
exclusiva, determinada pelo sinal R-34 com a informao
complementar Trmino, ou pelas caractersticas fsicas da via.

na via exclusiva, direita, ou esquerda, ou em ambos os lados,
conforme o caso.

2,0m e no mximo a 5,0m do prolongamento do meio-fio ou bordo

Exemplos de
aplicao
Fig. 137 Fig. 138

outras sinalizaes indicando a rea, via/pista ou faixa exclusiva.
O sinal R-34 pode vir acompanhado de sinalizao horizontal

como marcas longitudinais, transversais, canalizao, inscries
no pavimento, smbolo BICICLETA e dispositivos auxiliares.

art. 193 do CTB.

Proibido trnsito de motocicletas,
Sinal R-37
motonetas e ciclomotores
Significado Assinala ao condutor de motocicletas, motonetas e ciclomotores a

proibio de transitar a partir do ponto sinalizado na rea, via/pista
ou faixa.
Princpios de O sinal R-37 deve ser utilizado para proibir o trnsito de

utilizao motocicletas, motonetas e ciclomotores por motivo de segurana
ou fluidez.


horrio, dia da semana, faixa e seta de controle de faixa.
O sinal R-37 tem validade a partir do ponto onde colocado, at o

final da restrio determinada pelas caractersticas fsicas ou com
a informao complementar Trmino.


trnsito da via transversal, a placa deve ser colocada em ngulo
que permita a adequada visibilidade.

Exemplos de
aplicao
Fig. 139 Fig. 140
Fig. 141 Fig. 142
Relacionamento com O sinal R-37 pode ser antecedido de sinalizao especial de

outras sinalizaes advertncia, informando sobre a restrio frente e/ou placa de
orientao indicando rotas alternativas.
Enquadramento O desrespeito ao sinal R- 37 caracteriza infrao prevista no art.


Sinal Proibido trnsito de nibus R-38
Significado Assinala ao condutor de nibus a proibio de transitar, a partir do

ponto sinalizado, na rea, via/pista ou faixa.
Princpios de O sinal R-38 deve ser utilizado para proibir o trnsito de nibus,
utilizao por motivos de segurana, conflito com uso e ocupao do solo,
restries fsicas da via ou limitaes estruturais em obras-de-
arte.


espcie e categoria de nibus, horrio, dia da semana, tipo de
linha ou servio, faixa e seta de controle de faixa.

devendo ser repetido aps os acessos, at o final da restrio
determinada pelas caractersticas fsicas ou com a informao
complementar Trmino.



Exemplos de
aplicao
Fig. 143 Fig. 144
Fig. 145
Relacionamento com O sinal R-38 pode ser antecedido de sinalizao de advertncia,

outras sinalizaes informando sobre a restrio frente e/ou placa de orientao
indicando rotas alternativas.


Sinal Circulao exclusiva de caminho R-39
Significado Assinala ao condutor do veculo que a rea, via/pista ou faixa de

circulao exclusiva de caminho.
Princpios de O sinal R-39 deve ser utilizado nas reas, vias, trechos de via,
utilizao pistas ou faixas em que se deseja exclusividade circulao de
caminho.

complementar.

horrio, dia da semana, tipo de carga, espcie ou categoria de
caminhes, faixa e seta de controle de faixa.

devendo ser repetido aps os acessos, at o final da circulao
exclusiva, determinada pelas caractersticas fsicas ou pelo sinal
R-39 com a informao complementar Trmino.

na via exclusiva, direita, ou esquerda, ou em ambos os lados,
conforme o caso.


Exemplos de
aplicao
Fig. 146 Fig.147
Fig.148 Fig.149

outras sinalizaes indicando a rea, via/pista ou faixa exclusiva de caminhes.
O sinal R-39 pode vir acompanhado de marcas longitudinais,

canalizao e dispositivos auxiliares.
Art. 184, inciso I, do CTB, quando se tratar de faixa/pista da

direita;
Art. 184, inciso II, do CTB, quando se tratar de faixa/pista da
esquerda.
Art. 187 do CTB, quando se tratar de reas de circulao
restrita.

Sinal Trnsito proibido a carros de mo R-40
Significado Assinala ao condutor de carro de mo a proibio de transitar a

partir do ponto sinalizado, na rea, via/pista ou faixa.
Princpios de O sinal R-40 deve ser utilizado para proibir o trnsito de carros de
utilizao mo por motivo de segurana ou fluidez.
Quando utilizado para regulamentar a proibio de determinada(s)


horrio, dia da semana, faixa e seta de controle de faixa.
O sinal R-40 tem validade a partir do ponto onde colocado, at o

final da restrio, determinada pelas caractersticas fsicas ou pelo
sinal R-40 com a informao complementar Trmino.
Posicionamento A placa deve ser colocada no incio do trecho da restrio,

na via direita, ou esquerda ou de ambos os lados, conforme o caso.
Exemplos de
aplicao
Fig.150 Fig. 151


5.5.3 Subgrupo de modos de operao
Este subgrupo contm os sinais que assinalam ao condutor os modos de operao.
Sinal Proibido acionar buzina ou sinal sonoro R-20
Significado Assinala ao condutor do veculo que proibido acionar a buzina ou

qualquer outro tipo de sinal sonoro, no local regulamentado.
Princpios de O sinal R-20 deve ser usado em locais onde o uso do solo exija
utilizao nvel de rudo especialmente baixo.
A placa tem validade a partir do ponto onde colocada.
Posicionamento A placa deve ser colocada o mais prximo possvel do local da

na via proibio, no lado direito da via, podendo ser repetida do lado
esquerdo em vias de sentido nico de circulao ou com canteiro
central.
Exemplo de
aplicao
Fig. 152
Relacionamento com Pode ser antecedido de sinalizao especial de advertncia que

outras sinalizaes indique aos condutores a existncia de zona de silncio adiante
e/ou associado a mensagem complementar, tal como rea
Hospitalar.

227, inciso IV, do CTB.

Sinal Alfndega R-21
Significado Assinala ao condutor do veculo a presena de uma repartio

alfandegria, onde a parada obrigatria.
Princpios de O sinal R-21 deve ser utilizado junto s estaes alfandegrias,

utilizao onde a parada do veculo se fizer necessria.
Recomenda-se sua utilizao acompanhada de mensagem

complementar, tal como Alfndega.
Posicionamento A placa deve ser colocada junto ao local onde obrigatria a

na via parada.
Relacionamento com O sinal R-21 deve ser antecedido de sinalizao de advertncia

outras sinalizaes A-15 Parada obrigatria frente.
Quando for necessrio assinalar ao condutor o local exato da

parada, pode-se implantar marcas transversais como linha de
reteno e legenda PARE.

208 do CTB.

Sinal Uso obrigatrio de corrente R-22
Significado Assinala ao condutor de veculos que a partir do ponto sinalizado

obrigatrio o uso de correntes atreladas s rodas do veculo. Essa
obrigao se refere ao par de rodas motrizes.
Princpios de O sinal R-22 deve ser utilizado em vias no pavimentadas

utilizao onde ocorram dificuldades de passagem, como atoleiro, terreno
encharcado, etc., e em regies com ocorrncia de neve.
Recomenda-se vir acompanhado da mensagem complementar

Uso obrigatrio de Corrente.
O sinal R-22 deve ser acompanhado da informao complementar

Trmino, para assinalar o final da obrigatoriedade.
Posicionamento A placa deve ser colocada o mais prximo possvel do local

na via da obrigao, direita, ou esquerda, ou em ambos os lados,
conforme o caso.

230, inciso IX, do CTB.

5.6 Controle das Caractersticas dos Veculos que Transitam na Via
Este grupo de sinais destina-se a regulamentar e controlar os veculos que transitam na via,
garantindo as condies de segurana e de fluidez do trnsito.
Refere-se ao grupo de sinais que restringe o trnsito de veculos com caractersticas

determinadas por limitao da rea, via/pista ou faixa especfica.
As limitaes de peso, largura, altura, comprimento, e peso por eixo devem ser estabelecidos
por estudos de engenharia.
Sinal Peso bruto total mximo permitido R-14
Significado Regulamenta o peso bruto total mximo permitido a um veculo

para transitar na rea, via/pista ou faixa .
utilizao com peso bruto total superior ao indicado, cuja circulao
incompatvel com as restries ou limitaes estruturais da rea,
via/pista, faixa ou obra-de-arte.
Posicionamento na A placa deve ser colocada no incio do trecho da restrio,

via direita, ou esquerda ou em ambos os lados, conforme o caso.
A placa deve ser colocada no mximo a 5,0 m, em vias urbanas, e

no mximo a 10,0 m, em vias rurais, do incio do trecho em que
imposta a restrio e em todos os seus acessos.
Nos casos em que o sinal precisa ser visto, tambm pelo fluxo de
Sinais Regulamentao Controle Carac. Veic. 131

Exemplo de
aplicao
Fig. 153
Relacionamento com O sinal R-14 deve vir antecedido de sinalizao de advertncia

O sinal R-14 deve ser antecedido pelo sinal de advertncia A-

46 Peso Bruto Total Limitado, podendo vir acompanhado de
mensagem complementar tal como: SADA A __m, SADA
, LTIMA SADA, LTIMA SADA A __m, LTIMA SADA
.

art. 231, inciso V, do CTB.
132 Sinais Regulamentao Controle Carac. Veic.

Sinal Altura mxima permitida R-15
Significado Regulamenta a altura mxima permitida a um veculo para transitar

na rea, via/pista ou faixa.
Princpios de O sinal R-15 deve ser utilizado para proibir o trnsito de

utilizao veculos com altura superior indicada, devido existncia de
obstculos fsicos frente, em geral obras, pontes, viadutos,
tneis, passarelas e outras obras de arte.
Deve-se adotar uma margem de segurana ao estabelecer a

altura mxima permitida para os veculos.
A medida indicada deve apresentar apenas uma casa

decimal.
O sinal tem validade a partir do ponto onde colocado.

via direita, ou esquerda ou em ambos os lados, conforme o
caso.
A placa deve ser colocada no mximo a 5,0 m, em vias

urbanas, e no mximo a 10,0 m, em vias rurais, do incio
do trecho em que imposta a restrio e em todos os seus
acessos.
Nos casos em que o sinal precisa ser visto tambm pelo fluxo
de trnsito da via transversal, a placa deve ser colocada em

Exemplo de
aplicao
Fig. 154


37 Altura limitada, podendo vir acompanhado de mensagem
complementar tal como: SADA A __m, SADA , LTIMA
SADA, LTIMA SADA A __m, LTIMA SADA .
Enquadramento O desrespeito ao sinal R-15 caracteriza infrao previstas no

art. 231, inciso IV, do CTB.

Sinal Largura mxima permitida R-16
Significado Regulamenta a largura mxima permitida do veculo para transitar

na rea ou via/pista.
utilizao com largura superior indicada, devido existncia de obstculos
fsicos frente, em geral obras, estreitamentos de pistas, pontes,
viadutos, tneis, passarelas e outras obras de arte.
Deve-se adotar uma margem de segurana ao estabelecer a

largura mxima permitida para os veculos.
A medida indicada deve apresentar apenas uma casa decimal.



Exemplo de
aplicao
Fig. 155


38 Largura limitada, podendo vir acompanhado de mensagem


Sinal Peso mximo permitido por eixo R-17
Significado Regulamenta o peso mximo permitido por eixo do veculo para

transitar na rea, via/pista ou faixa.
utilizao com peso por eixo superior ao indicado, cuja circulao
incompatvel com as restries ou limitaes estruturais da rea,
via/pista, faixa ou obra de arte.
Posicionamento na A placa deve ser colocada no incio do trecho da restrio, direita,

via ou esquerda ou em ambos os lados, conforme o caso.

Exemplos de
aplicao
Fig. 156 via urbana Fig.157 via urbana

Fig. 158 via rural

O sinal R-17 deve ser antecedido pelo sinal de advertncia A-47

Peso limitado por eixo, podendo vir acompanhado de mensagem
SADA, LTIMA SADA A __m, LTIMA SADA ..

231, inciso V, do CTB.

Sinal Comprimento mximo permitido R-18
Significado Regulamenta o comprimento mximo permitido do veculo ou

combinao de veculo para transitar na rea, via/pista.
utilizao cujo comprimento total acima do indicado incompatvel com as
condies geomtricas da via ou do local, em geral curvas verticais
ou horizontais acentuadas.


Exemplos de
aplicao
Fig. 159 via urbana

Fig.160 via urbana

O sinal R-18 deve ser antecedido pelo sinal de advertncia A-48

Comprimento limitado, podendo vir acompanhado de mensagem


5.7 Estacionamento
Refere-se ao grupo de sinais que regulamentam a parada e o estacionamento de veculos

na via.
Sinal Proibido estacionar R-6a
Assinala ao condutor que proibido o estacionamento de

Significado veculos.
Princpios de O sinal R-6a deve ser utilizado sempre que o estacionamento

utilizao de veculo for considerado prejudicial, por motivo de segurana,
visibilidade, fluidez ou quando estudos de engenharia indicarem a
necessidade da restrio.

espcie e categoria de veculo, horrio, dia da semana, permisso
para carga e descarga, delimitao de determinado trecho de via/
pista, Incio, Trmino, Na Linha Amarela.
Quando o sinal R-6a no se aplicar por todo perodo de 24h, deve

vir acompanhado de horrio de restrio.
O sinal R-6a tem validade ao longo da face de quadra ou do trecho

sinalizado, antes e aps a placa que contm o sinal.
Sinais Regulamentao Estac. 141

Posicionamento na A placa deve ser colocada em funo dos critrios de visibilidade,
via caractersticas especficas do local e na forma a seguir:
Vias Urbanas e Vias Rurais inseridas em rea Urbana
1 Sinalizao de face de quadra inteira
Face de quadra de at 60 m
Deve ser colocada uma placa aproximadamente no meio da face
de quadra ou extenso da restrio.
Fig. 161
Face de quadra superior a 60 m

Devem ser colocadas 2 ou mais placas, de modo que as placas
extremas fiquem a uma distncia superior a 5,0 m, e no mximo a
30,0 m do prolongamento do meio fio da via transversal.
Fig. 162
A distncia entre duas placas consecutivas deve ser de no mximo

80,0 m, sendo recomendvel adotar a distncia de 60,0 m.
142 Sinais Regulamentao Estac.

Quando na face de quadra sinalizada, houver uma interseo
em T deve ser colocada uma placa aps a interseo, de
modo a garantir a sua visibilidade pelo condutor do veculo que
se origina da via transversal.
Fig. 163
Em faces de quadra com trechos em curva que apresentem

problemas de visibilidade, recomenda-se a colocao de
placas adicionais, de acordo com as caractersticas do local.
Fig. 164

2 - Sinalizao de trechos de face de quadra ou pista
A placa R-6a deve ser acompanhada de informao complementar

Incio / Trmino ou Na Linha Amarela.
Fig. 165
Fig. 166
Para trechos maiores que 60,0 m devem ser colocadas uma

ou mais placas intermedirias, sem informaes limitadoras de
trecho, obedecendo a distncia entre placas estabelecidas no
item anterior.
Fig. 167

Fig. 168
Para trechos em que um dos extremos a esquina:
- Se o trecho for, no sentido do fluxo, de um ponto da face

de quadra at a esquina, deve ser colocada uma placa
no incio do trecho com informao Incio e placas
intermedirias para trechos superiores a 30,0 m conforme
critrios estabelecidos anteriormente, ou
- Se o trecho for, no sentido do fluxo, da esquina at um

ponto da face de quadra, deve ser colocada uma placa
no final do trecho com mensagem Trmino e placas
intermedirias para trechos superiores a 30,0 m conforme
critrios estabelecidos anteriormente.
Fig. 169

Fig. 170
Vias Rurais
Deve ser colocada conforme critrios de visibilidade determinada

em funo das caractersticas do local, respeitando-se uma
distncia mnima entre placas de 100,0 m.
Pode-se adotar espaamentos entre placas superiores ou inferiores

aos acima indicados, atravs de estudos de engenharia que levem
em considerao a visibilidade da placa em funo da geometria
do local, presena de vegetao, poluio visual e outros.
Relacionamento com O sinal R-6a pode vir acompanhado de sinalizao horizontal de

outras sinalizaes marcas de delimitao e controle de estacionamento e/ou parada,
com linha contnua na cor amarela.

181, inciso XVIII, do CTB.

Sinal Estacionamento regulamentado R-6b
Significado Assinala ao condutor que permitido o estacionamento de

veculos.
Princpios de O sinal R-6b deve ser utilizado para:

utilizao
Regulamentar as condies especcas de estacionamento
de veculos, atravs de informao complementar, tal como,
categoria e espcie de veculo, carga e descarga, ponto de
nibus, tempo de permanncia, posicionamento na via, forma
de cobrana, delimitao de trecho, motos, bicicletas, deficiente
fsico.
Permitir o estacionamento em locais que tm, como regra geral,
a proibio de estacionamento e/ou parada, nos seguintes
casos:
- Viadutos e pontes;
- Ao lado de canteiros centrais, gramados ou jardins
pblicos;
- Acostamentos;
- rea de cruzamento: interseo em T, entroncamento e
confluncias.
O sinal R-6b tem validade ao longo da face de quadra ou do trecho

de via sinalizado, antes e aps a placa que contm o sinal.
Pode vir acompanhada de informao complementar tal como

Incio, Trmino e Na Linha Branca.

Posicionamento na A placa deve ser colocada conforme critrios de posicionamento
via estabelecidos para o sinal R-6a.
Exemplos de
aplicao
Fig. 171
Fig. 172
Fig. 173

Fig. 174
Fig. 175
Fig. 176
Fig. 177

Fig. 178
Relacionamento com O sinal R-6b pode vir acompanhado de sinalizao horizontal de

outras sinalizaes marcas de delimitao e controle de estacionamento e/ou parada,
com linha contnua ou tracejada na cor branca.

181, inciso XVII, do CTB.

Sinal Proibido parar e estacionar R-6c
Significado Assinala ao condutor que proibido a parada e estacionamento

de veculos.
Princpios de O sinal R-6c deve ser utilizado em locais onde, por motivos de
utilizao segurana e/ou fluidez do trfego, necessrio que se impea a
parada e o estacionamento de veculos, como por exemplo:
vias de trnsito rpido;

aproximao de intersees crticas;
vias com problemas de capacidade;
curvas verticais e/ou horizontais acentuadas;
limitaes fsicas da via.

espcie e categoria de veculo, horrio, dia da semana, permisso
para carga e descarga, delimitao de determinado trecho de via/
pista, Incio, Trmino, Na Linha Amarela.
Quando o sinal R-6c no se aplicar por todo perodo de 24h, deve

vir acompanhado de horrio de restrio.
O sinal R-6c tem validade ao longo da face de quadra ou do trecho

sinalizado, antes e aps a placa que contm o sinal.
Posicionamento na A placa deve ser colocada conforme critrios de posicionamento

via estabelecidos para o sinal R-6a.
Exemplos de
aplicao
Fig.179

Fig.180
Fig.181
Fig.182
Fig.183

Relacionamento com O sinal R-6c pode ser acompanhado de sinalizao horizontal de
outras sinalizaes marcas de delimitao e controle de estacionamento e/ou parada
com linha contnua na cor amarela.
Enquadramento O desrespeito ao sinal R-6c caracteriza infrao prevista:
art.181, inciso XIX, do CTB, se a infrao for relativa a

estacionamento;
art. 182, inciso X, do CTB, se a infrao for relativa a parada.

5.8 Trnsito de Pedestres e Ciclistas
Refere-se ao grupo de sinais que disciplinam o trnsito de pedestres e ciclistas.
Sinal Proibido trnsito de pedestres R-29
Significado Assinala ao pedestre a proibio de transitar na via ou rea com

restrio.
Princpios de O sinal R-29 deve ser utilizado para proibir a entrada ou passagem
utilizao de pedestres em uma rea ou via, quando se verificar que isso
pode ser prejudicial sua segurana e a do trnsito em geral.
Posicionamento na A placa deve ser colocada no incio da restrio, de frente ao

via caminhamento do pedestre, de forma a oferecer boa visibilidade.
Exemplo de
aplicao
Fig. 184
Relacionamento com O sinal R-29 pode vir antecedido de sinalizao especial de

outras sinalizaes advertncia para pedestres informando sobre a restrio frente
e/ou placas de orientao indicando rotas alternativas.

254, inciso VI, do CTB.
154 Sinais Regulamentao Ped. e Ciclista

Sinal Pedestre, ande pela esquerda R-30
Significado Assinala ao pedestre a obrigatoriedade de andar pelo lado

esquerdo da rea ou via.
Princpios de O sinal R-30 deve ser utilizado para ordenar o fluxo de pedestres
utilizao em locais que apresentem problemas de segurana ao trnsito
destes tais como:
Inexistncia ou insucincia de calada em vias, pontes,

viadutos ou tneis;
Em situaes de obras e obstculos;
Em eventos especiais.
Pode vir acompanhado de mensagem complementar Pedestre,

ande pela esquerda.

Relacionamento com O sinal R-30 pode ser acompanhado de sinalizao vertical e/ou
outras sinalizaes horizontal de travessia de pedestres adequados s necessidades
do local.

Sinais Regulamentao Ped. e Ciclista 155

Sinal Pedestre, ande pela direita R-31
Significado Assinala ao pedestre a obrigatoriedade de andar pelo lado direito

da rea ou via.
Princpios de O sinal R-31 deve ser utilizado para ordenar o fluxo de pedestres
utilizao em locais que apresentem problemas de segurana ao trnsito
destes tais como:
Inexistncia ou insucincia de calada em vias, pontes,

viadutos ou tneis;
Em situaes de obras e obstculos;
Em eventos especiais.
Pode vir acompanhado de mensagem complementar Pedestre,

ande pela direita.

Relacionamento com O sinal R-31 pode ser acompanhado de sinalizao vertical e/ou
outras sinalizaes horizontal de travessia de pedestres adequados s necessidades
do local.


Sinal Ciclista, transite esquerda R-35a
Significado Assinala ao ciclista a obrigatoriedade de transitar pelo lado

esquerdo da rea, via/pista.
Princpios de O sinal R-35a deve ser utilizado para ordenar o fluxo de ciclistas
utilizao em locais que apresentem problemas de circulao e segurana
do trnsito.
O sinal R-35a tem validade a partir do ponto onde colocado.
Posicionamento na A placa deve ser colocada no incio da restrio de frente ao(s)

via acesso(s) dos ciclistas, direita, ou esquerda, ou em ambos os
lados, de forma a oferecer boa visibilidade.


Sinal Ciclista, transite direita R-35b
Significado Assinala ao ciclista a obrigatoriedade de transitar pelo lado direito

da rea, via/pista.
Princpios de O sinal R-35b deve ser utilizado para ordenar o fluxo de ciclistas
utilizao em locais que apresentam problemas de circulao e segurana
do trnsito.
O sinal R-35b tem validade a partir do ponto onde colocado.
Posicionamento na A placa deve ser colocada no incio da restrio de frente ao(s)

via acesso(s) dos ciclistas, direita, ou esquerda, ou em ambos os
lados, de forma a oferecer boa visibilidade.


Sinal Ciclistas esquerda, pedestres direita R-36a
Significado Regulamenta o trnsito de ciclistas esquerda e pedestres

direita da rea, via/pista.
Princpios de O sinal R-36a deve ser utilizado quando se deseja regulamentar

utilizao o lado da circulao de ciclistas e pedestres na faixa, via/pista ou
passeio.
O sinal R-36a tem validade a partir do ponto onde colocado.
Posicionamento na A placa deve ser colocada no incio da regulamentao de frente

via para pedestres e ciclistas, direita, ou esquerda, ou em ambos
os lados, garantindo a visibilidade de ambos.
Relacionamento com O sinal R-36a pode ser acompanhado de sinalizao horizontal

outras sinalizaes e/ou dispositivos auxiliares.
Enquadramento O desrespeito ao sinal R-36a caracteriza infrao prevista no:
Art. 187, inciso I, do CTB, quando a bicicleta transitar na pista

em local e horrio(s) no permitido(s);
Art. 254, inciso VI, do CTB, quando praticado por pedestres.
Art. 255 do CTB, quando conduzir bicicleta em passeios onde
no seja permitido pela sinalizao;

Sinal Pedestres esquerda, ciclistas direita R-36b
Significado Regulamenta o trnsito de pedestre esquerda e ciclistas direita

da via/pista.
Princpios de O sinal R-36b deve ser utilizado quando se deseja regulamentar

utilizao o lado da circulao de ciclistas e pedestres na faixa, via/pista ou
passeio.
O sinal R-36b tem validade a partir do ponto onde colocado.
Posicionamento na A placa deve ser colocada no incio da regulamentao de frente

via para pedestres e ciclistas, direita, ou esquerda, ou em ambos
os lados, garantindo a visibilidade de ambos.
Relacionamento com O sinal R-36b pode ser acompanhado de sinalizao horizontal

outras sinalizaes e/ou dispositivos auxiliares.
Enquadramento O desrespeito ao sinal R-36b caracteriza infrao prevista no:
Art. 187, inciso I, do CTB, quando a bicicleta transitar na pista

em local e horrio(s) no permitido(s);
Art. 254, inciso VI, do CTB, quando praticado por pedestres.
Art. 255 do CTB, quando conduzir bicicleta em passeios onde
no seja permitido pela sinalizao;

APNDICE
Diagramao dos Sinais

SINAL DE FORMA
OCTOGONAL
R-1
CORES:
Fundo: Vermelho Refletivo
Orla Interna: Branco Refletivo
Orla Externa: Vermelho Refletivo
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
Lado a b
250 10 20 135o
URBANA
350 14 28 135o
400 16 32 135o
350 14 28 135o
RURAL
400 16 32 135o
480 19 38 135o
Nota:
As dimenses dos sinais devero ser definidas conforme o tipo de via, especificado no item
4.6 dimenses.
Apndice - Diagramao dos Sinais 163

SINAL DE FORMA
TRIANGULAR
R-2
CORES:
Fundo: Branco Refletivo
Orla: Vermelho Refletivo
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
Lado a
750 100
URBANA
900 150
1000 170
750 100
RURAL
900 150
1000 170
1200 200
Nota:
4.6 dimenses.
164 Apndice - Diagramao dos Sinais

SINAL DE FORMA
CIRCULAR
R-6b, R-14, R-15, R-16,
R-17, R-18, R-19, R-21,
R-22, R-23, R-24a,
R-24b, R-25a, R-25b,
R-25c, R-25d, R-26,
R-27, R-28, R-30, R-31,
R-32, R-33, R-34, R-35a,
R-35b, R-36a, R-36b,
R-39
CORES:
Fundo: Branco
Orla e Tarja: Vermelho
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
Sinal a
400 40
URBANA
500 50
750 75
500 50
RURAL
750 75
1000 100
1200 120
Nota:
4.6 dimenses.

SINAIS DE FORMA
CIRCULAR COM
TARJA
R-3, R-4a, R-4b, R-5a,
R-5b, R-6a, R-7, R-8a,
R-8b, R-9, R-10, R-11,
R-12, R-13, R-20, R-29,
R-37, R-38, R-40
CORES:
Fundo: Branco
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
Lado a
400 40 45o
URBANA
500 50 45o
750 75 45o
500 50 45o
RURAL
750 75 45o
1000 100 45o
1200 120 45o
Nota:
4.6 dimenses.

SINAIS DE FORMA
CIRCULAR COM
DUPLA TARJA
R-6c
CORES:
Fundo: Branco
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
Lado a
400 40 45o
URBANA
500 50 45o
750 75 45o
500 50 45o
RURAL
750 75 45o
1000 100 45o
1200 120 45o
Nota:
4.6 dimenses.

SETAS
R-3, R-4a, R-4b, R-5a,
R-5b, R-8a, R-8b, R-23,
R-24a, R-24b, R-25a,
R-25b, R-25c, R-25d,
R-26, R-27, R-28, R-30,
R-31, R-35a, R-35b
DIMENSES (mm)
Seta Sinal Malha a b
SR1 400 20 X 20 80 60
SR2 500 25 X 25 100 75
SR3 750 37,50 X 37,50 150 113
SR4 1000 50 X 50 200 150
SR5 1200 60 X 60 240 180
Nota:
4.6 dimenses.

R-1
Parada Obrigatria
CORES:
Fundo: Vermelho Refletivo
Orla Interna: Branco Refletivo
Orla Externa: Vermelho Refletivo
Letras: Branco Refletivo
Verso: Preto Fosco
LETRAS:
Srie D ou E, texto centralizado.
DIMENSES (mm)
VIA
Lado Malha a
250 12,50 x 12,50 72
URBANA
350 17,50 x 17,50 101

400 20 x 20 115
350 17,50 x 17,50 101

RURAL
400 20 x 20 115
480 24 x 24 138
Nota:
4.6 dimenses.

R-2
D a Preferncia
CORES:
Fundo: Branco Refletivo
Orla: Vermelho Refletivo
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
Lado a
750 100
URBANA
900 150
1000 170
750 100
RURAL
900 150
1000 170
1200 200
Nota:
4.6 dimenses.

R-3
Sentido Proibido
CORES:
Fundo: Branco
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA Seta
Sinal Malha a b c
400 20 x 20 16 140 80 SR1
URBANA
500 25 X 25 20 175 100 SR2

750 37,50 X 37,50 30 263 150 SR3
500 25 X 25 20 175 100 SR2

RURAL
750 37,50 X 37,50 30 263 150 SR3

1000 50 X 50 40 350 200 SR4
1200 60 X 60 48 420 240 SR5
Nota:
4.6 dimenses.

R-4a
Proibido Virar
Esquerda
CORES:
Fundo: Branco
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA Seta
Sinal Malha a b c d e f r
400 20 x 20 34 40 80 128 20 28 30 SR1
URBANA
500 25 X 25 43 50 100 160 25 35 38 SR2

750 37,50 X 37,50 64 75 150 240 38 52 56 SR3
500 25 X 25 43 50 100 160 25 35 38 SR2

RURAL
750 37,50 X 37,50 64 75 150 240 38 52 56 SR3

1000 50 X 50 85 100 200 320 50 69 75 SR4
1200 60 X 60 102 120 240 384 60 83 90 SR5
Nota:
4.6 dimenses.

R-4b
Proibido Virar
Direita
CORES:
Fundo: Branco
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA Seta
Sinal Malha a b c d e f g r1 r2
400 20 x 20 34 10 50 60 99 16 6 30 6 SR1
URBANA
500 25 X 25 43 12 63 75 124 21 8 38 8 SR2

750 37,50 X 37,50 64 18 95 113 186 31 12 57 12 SR3
500 25 X 25 43 12 63 75 124 21 8 38 8 SR2

RURAL
750 37,50 X 37,50 64 18 95 113 186 31 12 57 12 SR3

1000 50 X 50 85 24 126 150 248 41 16 76 16 SR4
1200 60 X 60 102 29 151 180 298 49 19 91 19 SR5
Nota:
4.6 dimenses.

R-5a
Proibido Retornar
Esquerda
CORES:
Fundo: Branco
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA Seta
Sinal Malha a b c d e f r
400 20 x 20 30 44 60 53 48 47 47 SR1
URBANA
500 25 X 25 38 55 63 66 60 59 59 SR2
750 37,50 X 37,50 56 83 95 99 90 88 88 SR3
500 25 X 25 38 55 63 66 60 59 59 SR2
RURAL
750 37,50 X 37,50 56 83 95 99 90 88 88 SR3

1000 50 X 50 75 110 126 132 120 117 117 SR4
1200 60 X 60 90 132 151 158 144 140 140 SR5
Nota:
4.6 dimenses.

R-5b
Proibido Retornar
Direita
CORES:
Fundo: Branco
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA Seta
Sinal Malha a b c d e f g h r
400 20 x 20 30 38 10 27 58 61 38 74 47 SR1
URBANA
500 25 X 25 38 47 13 34 72 76 47 93 59 SR2
750 37,50 X 37,50 56 71 20 51 108 114 71 140 88 SR3
500 25 X 25 38 47 13 34 72 76 47 93 59 SR2
RURAL
750 37,50 X 37,50 56 71 20 51 108 114 71 140 88 SR3

1000 50 X 50 75 94 26 68 144 152 94 186 117 SR4
1200 60 X 60 90 113 31 82 173 182 113 223 140 SR5
Nota:
4.6 dimenses.

R-6a
Proibido Estacionar
CORES:
Fundo: Branco
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
Sinal Malha a b c d e f g
400 20 x 20 41 26 54 12 49 17 24
URBANA
500 25 X 25 51 32 68 16 61 21 30
750 37,50 X 37,50 77 48 101 23 92 32 45
500 25 X 25 51 32 68 16 61 21 30
RURAL
750 37,50 X 37,50 77 48 101 23 92 32 45

1000 50 X 50 102 64 135 31 122 42 60
1200 60 X 60 122 77 162 37 146 50 72
Nota:
4.6 dimenses.

R-6b
Estacionamento
Regulamentado
CORES:
Fundo: Branco
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
400 20 x 20 41 19 61 12 49 24 17
URBANA
500 25 X 25 51 24 76 16 61 30 21
750 37,50 X 37,50 77 35 114 23 92 45 32
500 25 X 25 51 24 76 16 61 30 21
RURAL
750 37,50 X 37,50 77 35 114 23 92 45 32

1000 50 X 50 102 47 152 31 122 60 42
1200 60 X 60 122 56 182 37 146 72 50
Nota:
4.6 dimenses.

R-6c
Proibido Parar
e Estacionar
CORES:
Fundo: Branco
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
400 20 x 20 41 19 61 12 49 24 17
URBANA
500 25 X 25 51 24 76 16 61 30 21
750 37,50 X 37,50 77 35 114 23 92 45 32
500 25 X 25 51 24 76 16 61 30 21
RURAL
750 37,50 X 37,50 77 35 114 23 92 45 32

1000 50 X 50 102 47 152 31 122 60 42
1200 60 X 60 122 56 182 37 146 72 50
Nota:
4.6 dimenses.

R-7
Proibido
Ultrapassar
CORES:
Fundo: Branco
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
Sinal Malha a b
400 20 x 20 145 60
URBANA
500 25 X 25 182 75
750 37,50 X 37,50 272 113
500 25 X 25 182 75
RURAL
750 37,50 X 37,50 272 113

1000 50 X 50 363 150
1200 60 X 60 436 180
Nota:
4.6 dimenses.

R-8a
Proibido Mudar de Faixa
ou Pista de Trnsito da
Esquerda para Direita
CORES:
Fundo: Branco
Seta: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA Seta
Sinal Malha a b c d e f g h r1 r2
400 20 x 20 34 10 23 109 55 65 14 36 108 71 SR1
URBANA
500 25 X 25 43 13 29 137 69 81 18 46 136 89 SR2

750 37,50 X 37,50 64 20 44 205 104 122 26 68 203 133 SR3
500 25 X 25 43 13 29 137 69 81 18 46 136 89 SR2

RURAL
750 37,50 X 37,50 64 20 44 205 104 122 26 68 203 133 SR3

1000 50 X 50 85 26 58 273 138 162 35 91 271 177 SR4
1200 60 X 60 102 31 70 328 166 194 42 109 325 212 SR5
Nota:
4.6 dimenses.

R-8b
Proibido Mudar de Faixa
ou Pista de Trnsito da
Direita para Esquerda
CORES:
Fundo: Branco
Seta: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA Seta
Sinal Malha a b c d e f g h i j r
400 20 x 20 34 2 25 25 8 2 64 48 14 24 36 SR1
URBANA
500 25 X 25 43 2 32 31 10 3 81 60 17 30 45 SR2
750 37,50 X 37,50 64 3 47 47 15 4 121 90 26 44 67 SR3
500 25 X 25 43 2 32 31 10 3 81 60 17 30 45 SR2
RURAL
750 37,50 X 37,50 64 3 47 47 15 4 121 90 26 44 67 SR3
1000 50 X 50 85 4 63 62 20 5 161 120 34 59 89 SR4
1200 60 X 60 102 5 76 74 24 6 193 144 41 71 107 SR5
Nota:
4.6 dimenses.

R-9
Proibido Trnsito
de Caminhes
CORES:
Fundo: Branco
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
Sinal Malha a b c d
400 20 x 20 140 120 60 80
URBANA
500 25 X 25 175 150 75 100

750 37,50 X 37,50 263 225 113 150
500 25 X 25 175 150 75 100

RURAL
750 37,50 X 37,50 263 225 113 150

1000 50 X 50 350 300 150 200
1200 60 X 60 420 360 180 240
Nota:
4.6 dimenses.

R-10
Proibido Trnsito
de Veculos
Automotores
CORES:
Fundo: Branco
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
Sinal Malha a b c
400 20 x 20 116 80 92
URBANA
500 25 X 25 175 100 115

750 37,50 X 37,50 218 150 172
500 25 X 25 145 100 115

RURAL
750 37,50 X 37,50 218 150 172

1000 50 X 50 290 200 229
1200 60 X 60 348 240 275
Nota:
4.6 dimenses.

R-11
Proibido Trnsito
de Veculos
de Trao Animal
CORES:
Fundo: Branco
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
Sinal Malha a b c
400 20 x 20 140 80 60
URBANA
500 25 X 25 175 100 75

750 37,50 X 37,50 263 150 113
500 25 X 25 175 100 75

RURAL
750 37,50 X 37,50 263 150 113

1000 50 X 50 350 200 150
1200 60 X 60 420 240 180
Nota:
4.6 dimenses.

R-12
Proibido Trnsito
de Bicicletas
CORES:
Fundo: Branco
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
Sinal Malha a b c d
400 20 x 20 142 140 80 100
URBANA
500 25 X 25 178 175 100 125

750 37,50 X 37,50 267 263 150 188
500 25 X 25 178 175 100 125

RURAL
750 37,50 X 37,50 267 263 150 188

1000 50 X 50 356 350 200 250
1200 60 X 60 427 420 240 300
Nota:
4.6 dimenses.

R-13
Proibido Trnsito
de Tratores e
Mquinas de Obras
CORES:
Fundo: Branco
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
Sinal Malha a b c d
400 20 x 20 135 120 80 132
URBANA
500 25 X 25 169 150 100 165

750 37,50 X 37,50 254 225 150 247
500 25 X 25 169 150 100 165

RURAL
750 37,50 X 37,50 254 225 150 247

1000 50 X 50 338 300 200 329
1200 60 X 60 406 360 240 395
Nota:
4.6 dimenses.

R-14
Peso Bruto Total
Mximo Permitido
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Letra: Preto
Algarismo: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
LETRAS E ALGARISMOS:
Srie D ou E (M), centralizados
DIMENSES (mm)
VIA
Sinal Malha a b c d
400 20 x 20 100 60 20 80
URBANA
500 25 X 25 125 75 25 100

750 37,50 X 37,50 188 113 38 150
500 25 X 25 125 75 25 100

RURAL
750 37,50 X 37,50 188 113 38 150

1000 50 X 50 250 150 50 200
1200 60 X 60 300 180 60 240
Nota:
4.6 dimenses.

R-15
Altura Mxima
Permitida
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Letra: Preto
Algarismo: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
Sinal Malha a b
400 20 x 20 50 40
URBANA
500 25 X 25 63 50
750 37,50 X 37,50 94 75
500 25 X 25 63 50
RURAL
750 37,50 X 37,50 94 75

1000 50 X 50 125 100
1200 60 X 60 150 120
Nota:
4.6 dimenses.

R-16
Largura Mxima
Permitida
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Letra: Preto
Algarismo: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
Sinal Malha a b c d e f
400 20 x 20 50 90 70 10 20 30
URBANA
500 25 X 25 63 113 88 13 25 38
750 37,50 X 37,50 94 169 131 19 38 56
500 25 X 25 63 113 88 13 25 38
RURAL
750 37,50 X 37,50 94 169 131 19 38 56

1000 50 X 50 125 225 175 25 50 75
1200 60 X 60 150 270 210 30 60 90
Nota:
4.6 dimenses.

R-17
Peso Mximo
Permitido por Eixo
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Letra: Preto
Algarismo: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
Sinal Malha a b c
400 20 x 20 40 80 20
URBANA
500 25 X 25 50 100 25
750 37,50 X 37,50 75 150 38
500 25 X 25 50 100 25
RURAL
750 37,50 X 37,50 75 150 38

1000 50 X 50 100 200 50
1200 60 X 60 120 240 60
Nota:
4.6 dimenses.

R-18
Comprimento
Mximo Permitido
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Letra: Preto
Algarismo: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
400 20 x 20 15 30 90 10 20 60 109
URBANA
500 25 X 25 19 38 113 13 25 75 137

750 37,50 X 37,50 28 56 169 19 38 113 205
500 25 X 25 19 38 113 13 25 75 137

RURAL
750 37,50 X 37,50 28 56 169 19 38 113 205

1000 50 X 50 37 75 225 25 50 150 273
1200 60 X 60 44 90 270 30 60 180 328
Nota:
4.6 dimenses.

R-19
Velocidade
Mxima Permitida
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Letra: Preto
Algarismo: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
Sinal Malha a b c d
400 20 x 20 35 30 60 100
URBANA
500 25 X 25 44 38 75 125
750 37,50 X 37,50 66 56 113 188
500 25 X 25 44 38 75 125
RURAL
750 37,50 X 37,50 66 56 113 188

1000 50 X 50 88 75 150 250
1200 60 X 60 106 90 180 300
Nota:
4.6 dimenses.

R-20
Proibido Acionar
Buzina ou
Sinal Sonoro
CORES:
Fundo: Branco
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
Sinal Malha a b
400 20 x 20 140 60
URBANA
500 25 X 25 175 75
750 37,50 X 37,50 263 113
500 25 X 25 175 75
RURAL
750 37,50 X 37,50 263 113

1000 50 X 50 350 150
1200 60 X 60 420 180
Nota:
4.6 dimenses.

R-21
Alfndega
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
Sinal Malha a b c r
400 20 x 20 103 26 24 26
URBANA
500 25 X 25 129 32 31 32
750 37,50 X 37,50 193 48 46 48
500 25 X 25 129 32 31 32
RURAL
750 37,50 X 37,50 193 48 46 48

1000 50 X 50 257 64 61 64
1200 60 X 60 308 77 73 77
Nota:
4.6 dimenses.

R-22
Uso Obrigatrio
de Corrente
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
Sinal Malha a b
400 20 x 20 80 128
URBANA
500 25 X 25 100 160

750 37,50 X 37,50 150 239
500 25 X 25 100 160

RURAL
750 37,50 X 37,50 150 239

1000 50 X 50 200 319
1200 60 X 60 240 383
Nota:
4.6 dimenses.

R-23
Conserve-se
Direita
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA Seta
Sinal Malha a b c d e f g h
400 20 x 20 20 60 22 18 135 60 30 50 SR1
URBANA
500 25 X 25 25 75 28 22 169 75 37 63 SR2

750 37,50 X 37,50 38 113 42 33 253 113 56 95 SR3
500 25 X 25 25 75 28 22 169 75 37 63 SR2

RURAL
750 37,50 X 37,50 38 113 42 33 253 113 56 95 SR3

1000 50 X 50 50 150 56 44 337 150 74 126 SR4
1200 60 X 60 60 180 67 53 404 180 89 151 SR5
Nota:
4.6 dimenses.

R-24a
Sentido de Circulao
da Via / Pista
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA Seta
Sinal Malha a b c
400 20 x 20 120 60 16 SR1
URBANA
500 25 X 25 150 75 20 SR2

750 37,50 X 37,50 225 113 30 SR3
500 25 X 25 150 75 20 SR2

RURAL
750 37,50 X 37,50 225 113 30 SR3

1000 50 X 50 300 150 40 SR4
1200 60 X 60 360 180 48 SR5
Nota:
4.6 dimenses.

R-24b
Passagem
Obrigatria
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA Seta
Sinal Malha a b c
400 20 x 20 32 91 35 SR1
URBANA
500 25 X 25 40 114 44 SR2

750 37,50 X 37,50 60 171 65 SR3
500 25 X 25 40 114 44 SR2

RURAL
750 37,50 X 37,50 60 171 65 SR3

1000 50 X 50 80 228 87 SR4
1200 60 X 60 96 274 104 SR5
Nota:
4.6 dimenses.

R-25a
Vire Esquerda
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA Seta
Sinal Malha a b c d e f g r
400 20 x 20 32 52 7 40 18 82 5 65 SR1
URBANA
500 25 X 25 40 65 9 50 23 103 7 81 SR2

750 37,50 X 37,50 60 97 14 75 34 154 10 122 SR3
500 25 X 25 40 65 9 50 23 103 7 81 SR2

RURAL
750 37,50 X 37,50 60 97 14 75 34 154 10 122 SR3

1000 50 X 50 80 129 18 100 45 205 13 162 SR4
1200 60 X 60 96 155 22 120 54 146 16 194 SR5
Nota:
4.6 dimenses.

R-25b
Vire Direita
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA Seta
400 20 x 20 32 52 7 40 18 82 5 65 SR1
URBANA
500 25 X 25 40 65 9 50 23 103 7 81 SR2

750 37,50 X 37,50 60 97 14 75 34 154 10 122 SR3
500 25 X 25 40 65 9 50 23 103 7 81 SR2

RURAL
750 37,50 X 37,50 60 97 14 75 34 154 10 122 SR3

1000 50 X 50 80 129 18 100 45 205 13 162 SR4
1200 60 X 60 96 155 22 120 54 246 16 194 SR5
Nota:
4.6 dimenses.

R-25c
Siga em Frente
ou Esquerda
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA Seta
400 20 x 20 32 8 42 18 50 20 10 50 SR1
URBANA
500 25 X 25 40 10 52 23 63 26 13 63 SR2
750 37,50 X 37,50 60 15 78 35 94 38 19 94 SR3
500 25 X 25 40 10 52 23 63 26 13 63 SR2
RURAL
750 37,50 X 37,50 60 15 78 35 94 38 19 94 SR3

1000 50 X 50 80 20 104 46 125 51 25 125 SR4
1200 60 X 60 96 24 125 55 150 61 30 150 SR5
Nota:
4.6 dimenses.

R-25d
Siga em Frente
ou Direita
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA Seta
400 20 x 20 32 8 42 18 50 20 10 50 SR1
URBANA
500 25 X 25 40 10 52 23 63 25 13 63 SR2
750 37,50 X 37,50 60 15 78 35 94 38 19 94 SR3
500 25 X 25 40 10 52 23 63 25 13 63 SR2
RURAL
750 37,50 X 37,50 60 15 78 35 94 38 19 94 SR3

1000 50 X 50 80 20 104 46 125 50 25 125 SR4
1200 60 X 60 96 24 125 55 150 60 30 150 SR5
Nota:
4.6 dimenses.

R-26
Siga em Frente
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA Seta
Sinal Malha a b c
400 20 x 20 16 140 80 SR1
URBANA
500 25 X 25 20 175 100 SR2

750 37,50 X 37,50 30 263 150 SR3
500 25 X 25 20 175 100 SR2

RURAL
750 37,50 X 37,50 30 263 150 SR3

1000 50 X 50 40 350 200 SR4
1200 60 X 60 48 420 240 SR5
Nota:
4.6 dimenses.

R-27
nibus, Caminhes e
Veculos de Grande Porte
Mantenham-se Direita
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA Seta
Sinal Malha a b c d e f g h
400 20 x 20 20 60 17 23 120 85 15 65 SR1
URBANA
500 25 X 25 25 75 22 29 150 106 19 81 SR2

750 37,50 X 37,50 38 113 32 43 225 159 29 122 SR3
500 25 X 25 25 75 22 29 150 106 19 81 SR2

RURAL
750 37,50 X 37,50 38 113 32 43 225 159 29 122 SR3

1000 50 X 50 50 150 43 57 300 212 38 162 SR4
1200 60 X 60 60 180 52 68 360 254 46 194 SR5
Nota:
4.6 dimenses.

R-28
Duplo Sentido
de Circulao
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA Seta
Sinal Malha a b c
400 20 x 20 32 40 60 SR1
URBANA
500 25 X 25 40 50 75 SR2
750 37,50 X 37,50 60 75 113 SR3
500 25 X 25 40 50 75 SR2
RURAL
750 37,50 X 37,50 60 75 113 SR3

1000 50 X 50 80 100 150 SR4
1200 60 X 60 96 120 180 SR5
Nota:
4.6 dimenses.

R-29
Proibido Trnsito
de Pedestres
CORES:
Fundo: Branco
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
Sinal Malha a b c
400 20 x 20 94 120 140
URBANA
500 25 X 25 117 150 175

750 37,50 X 37,50 176 225 263
500 25 X 25 117 150 175

RURAL
750 37,50 X 37,50 176 225 263

1000 50 X 50 234 300 350
1200 60 X 60 281 360 420
Nota:
4.6 dimenses.

R-30
Pedestre, ande
pela Esquerda
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA Seta
Sinal Malha a b c d e f g h i
400 20 x 20 80 25 30 59 18 116 12 24 111 SR1
URBANA
500 25 X 25 100 32 37 74 23 145 15 30 139 SR2

750 37,50 X 37,50 150 47 56 111 34 217 23 45 208 SR3
500 25 X 25 100 32 37 74 23 145 15 30 139 SR2

RURAL
750 37,50 X 37,50 150 47 56 111 34 217 23 45 208 SR3

1000 50 X 50 200 63 74 148 45 289 30 60 277 SR4
1200 60 X 60 240 76 89 178 54 347 36 72 332 SR5
Nota:
4.6 dimenses.

R-31
Pedestre, ande
pela Direita
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA Seta
400 20 x 20 18 62 27 25 80 116 12 24 111 SR1
URBANA
500 25 X 25 23 78 34 32 100 145 15 30 139 SR2

750 37,50 X 37,50 34 116 50 47 150 217 23 45 208 SR3
500 25 X 25 23 78 34 32 100 145 15 30 139 SR2

RURAL
750 37,50 X 37,50 34 116 50 47 150 217 23 45 208 SR3

1000 50 X 50 45 155 67 63 200 289 30 60 277 SR4
1200 60 X 60 54 186 80 76 240 347 36 72 332 SR5
Nota:
4.6 dimenses.

R-32
Circulao Exclusiva
de nibus
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
Sinal Malha a b
400 20 x 20 91 104
URBANA
500 25 X 25 114 131

750 37,50 X 37,50 170 196
500 25 X 25 114 131

RURAL
750 37,50 X 37,50 170 196

1000 50 X 50 227 261
1200 60 X 60 272 313
Nota:
4.6 dimenses.

R-33
Sentido Circular
na Rotatria
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA Seta
Sinal Malha a b c d r
400 20 x 20 120 144 428 122 94 SR1
URBANA
500 25 X 25 150 180 160 153 118 SR2

750 37,50 X 37,50 225 269 240 230 176 SR3
500 25 X 25 150 180 160 153 118 SR2

RURAL
750 37,50 X 37,50 225 269 240 230 176 SR3

1000 50 X 50 300 359 320 306 235 SR4
1200 60 X 60 360 431 384 367 282 SR5
Nota:
4.6 dimenses.

R-34
Circulao Exclusiva
de Bicicletas
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
Sinal Malha a b c d
400 20 x 20 143 140 80 100
URBANA
500 25 X 25 179 175 100 125

750 37,50 X 37,50 269 263 150 188
500 25 X 25 179 175 100 125

RURAL
750 37,50 X 37,50 269 263 150 188

1000 50 X 50 358 350 200 250
1200 60 X 60 430 420 240 300
Nota:
4.6 dimenses.

R-35a
Ciclista, Transite
Esquerda
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA Seta
400 20 x 20 63 16 50 48 18 96 24 12 119 SR1
URBANA
500 25 X 25 79 20 62 61 23 120 30 15 149 SR2

750 37,50 X 37,50 119 30 93 91 34 180 45 23 224 SR3
500 25 X 25 79 20 62 61 23 120 30 15 149 SR2

RURAL
750 37,50 X 37,50 119 30 93 91 34 180 45 23 224 SR3

1000 50 X 50 158 40 124 121 45 240 60 30 298 SR4
1200 60 X 60 190 48 149 145 54 288 72 36 358 SR5
Nota:
4.6 dimenses.

R-35b
Ciclista, Transite
Direita
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA Seta
400 20 x 20 18 48 50 16 63 96 24 12 119 SR1
URBANA
500 25 X 25 23 61 62 20 79 120 30 15 149 SR2

750 37,50 X 37,50 34 91 93 30 119 180 45 23 224 SR3
500 25 X 25 23 61 62 20 79 120 30 15 149 SR2

RURAL
750 37,50 X 37,50 34 91 93 30 119 180 45 23 224 SR3

1000 50 X 50 45 121 124 40 158 240 60 30 298 SR4
1200 60 X 60 54 145 149 48 190 288 72 36 358 SR5
Nota:
4.6 dimenses.

R-36a
Ciclista Esquerda
Pedestres Direita
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
400 20 x 20 63 41 6 47 67 100 92
URBANA
500 25 X 25 79 52 8 59 84 125 115

750 37,50 X 37,50 118 77 12 88 125 188 173
500 25 X 25 79 52 8 59 84 125 115

RURAL
750 37,50 X 37,50 118 77 12 88 125 188 173

1000 50 X 50 157 103 16 117 167 250 230
1200 60 X 60 188 124 19 140 200 300 276
Nota:
4.6 dimenses.

R-36b
Pedestres Esquerda
Ciclista Direita
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
400 20 x 20 67 47 6 41 63 100 92
URBANA
500 25 X 25 84 59 8 52 79 125 115

750 37,50 X 37,50 125 88 12 77 118 188 173
500 25 X 25 84 59 8 52 79 125 115

RURAL
750 37,50 X 37,50 125 88 12 77 118 188 173

1000 50 X 50 167 117 16 103 157 250 230
1200 60 X 60 200 140 19 124 188 300 276
Nota:
4.6 dimenses.

R-37
Proibido Trnsito de
Motocicletas, Motonetas
e Ciclomotores
CORES:
Fundo: Branco
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
Sinal Malha a b c d
400 20 x 20 138 140 70 83
URBANA
500 25 X 25 173 175 88 104

750 37,50 X 37,50 260 263 131 156
500 25 X 25 173 175 88 104

RURAL
750 37,50 X 37,50 260 263 131 156

1000 50 X 50 346 350 175 208
1200 60 X 60 415 420 210 250
Nota:
4.6 dimenses.

R-38
Proibido Trnsito
de nibus
CORES:
Fundo: Branco
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
Sinal Malha a b c d
400 20 x 20 91 90 106 103
URBANA
500 25 X 25 114 112 133 129

750 37,50 X 37,50 170 168 199 193
500 25 X 25 114 112 133 129

RURAL
750 37,50 X 37,50 170 168 199 193

1000 50 X 50 227 224 265 257
1200 60 X 60 272 269 318 308
Nota:
4.6 dimenses.

R-39
Circulao Exclusiva
de Caminho
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
Sinal Malha a b c
400 20 x 20 120 53 74
URBANA
500 25 X 25 150 67 93
750 37,50 X 37,50 225 100 140
500 25 X 25 150 67 93
RURAL
750 37,50 X 37,50 225 100 140

1000 50 X 50 300 133 186
1200 60 X 60 360 160 223
Nota:
4.6 dimenses.

R-40
Trnsito Proibido
Carros de Mo
CORES:
Fundo: Branco
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
VIA
Sinal Malha a b c
400 20 x 20 120 65 74
URBANA
500 25 X 25 150 81 93
750 37,50 X 37,50 225 122 139
500 25 X 25 150 81 93
RURAL
750 37,50 X 37,50 225 122 139

1000 50 X 50 300 162 185
1200 60 X 60 360 194 222
Nota:
4.6 dimenses.

DENATRAN

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CONSELHO NACIONAL DE TRNSITO

Ministro de Estado das Cidades

Presidente do Conselho Nacional de Trnsito

Volume I Sinalizao Vertical de Regulamentao

C755s Conselho Nacional de Trnsito (Brasil) (CONTRAN).

1.Sinalizao (Trnsito), legislao, Brasil 2.Trnsito,

Copyright 2005 - CONTRAN

CONSELHO NACIONAL DE TRNSITO

Ministrio da Cincia e Tecnologia

Ministrio do Meio Ambiente

Ministrio dos Transportes

Cmara Temtica de Engenharia de Trfego, de Sinalizao e da Via.

Manoel Victor de Azevedo Neto DENATRAN

Accioly Lopes Galvo Filho DETRAN-PR

Adriana Ribeiro Nogueira DETRAN/SP

Cmara Temtica de Engenharia de Trafego, de Sinalizao e da Via

Sebastio Ricardo C. Martins ARTESP/SP

Accioly Galvo Filho DETRAN/PR

Nancy Reis Schneider CET/SP

Ana Paula Santos da Silva

O Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito - Volume I foi elaborado em consonncia com

ALFREDO PERES DA SILVA

Aprova o Volume I - Sinalizao Vertical de

O CONSELHO NACIONAL DE TRNSITO - CONTRAN, usando da competncia que lhe

Considerando a necessidade de promover informao tcnica atualizada aos rgos e

Considerando os estudos e a aprovao na 7 Reunio Ordinria da Cmara Temtica de

Art.1. Fica aprovado, o Volume I -Sinalizao Vertical de Regulamentao, do Manual

Art.2. Ficam revogadas as disposies em contrrio, em especial o Captulo II Consideraes

Art. 3. Os rgos e entidades de trnsito tero at 30 de junho de 2006 para se adequarem

Art.4. Esta resoluo entra em vigor no dia 31 de outubro de 2005.

AILTON BRASILIENSE PIRES

LUIZ CARLOS BERTOTTO

RENATO ARAUJO JUNIOR

RODRIGO LAMEGO DE TEIXEIRA SOARES

CARLOS ALBERTO FERREIRA DOS SANTOS

EUGENIA MARIA SILVEIRA RODRIGUES

EDSON DIAS GONALVES

2. ndice dos Sinais de Regulamentao ................................................................. 17

4. Consideraes Gerais ...................................................................................... 23

5. Sinais de Regulamentao .............................................................................. 35

APNDICE Diagramao dos Sinais ...................................................................... 161

O Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito, elaborado pela Cmara Temtica de

Volume I Sinalizao Vertical de Regulamentao.

Volume II Sinalizao Vertical de Advertncia.

Volume III Sinalizao Vertical de Indicao.

Volume IV Sinalizao Horizontal.

Volume V Sinalizao Semafrica.

Volume VI Sinalizao de Obras e Dispositivos Auxiliares.

O Departamento Nacional de Trnsito - DENATRAN, no uso de suas atribuies, definidas

Este Volume I refere-se Sinalizao Vertical de Regulamentao de Trnsito, tendo

So apresentados, para cada sinal, seu significado; princpios de utilizao; posicionamento

Especialmente para o sinal R-19, Velocidade mxima permitida, so estabelecidas

O Apndice I deste Volume I contm a diagramao dos sinais, definindo os pictogramas,

Sinal Cdigo Nome Pgina

R-1 Parada obrigatria 39

R-3 Sentido proibido 70

R-4a Proibido virar esquerda 73

R-4b Proibido virar direita 75

R-5a Proibido retornar esquerda 77

R-5b Proibido retornar direita 79

R-6a Proibido estacionar 141

R-6b Estacionamento regulamentado 147