COMITE DE NORMALISATION DES

MOYENS DE PRODUCTION
MOYENS DE PRODUCTION
E41.50.530.N
METHODE AMDEC
Avril 2011 P : 1/14
ICS : 03.120.01 ; 21.020

Avant-propos
Le prsent document a t labor partir des informations dveloppes dans :
La norme internationale CEI 60812 ou norme europenne EN 60812

________________________________________
Objet et domaine dapplication

Le prsent document dfinit la mthode d'Analyse des Modes de Dfaillance, de leurs Effets et de leur
Criticit, ou AMDEC, et son mode d'application pour les moyens de production et moyens indirectement lis
un systme de production.
Ces prescriptions s'appliquent aux moyens de production destins au groupe PSA Peugeot Citron ou
RENAULT.
L'AMDEC Moyen de Production peut tre reprise en exploitation afin d'estimer les risques de perturbations
crs par l'environnement oprationnel et par les phnomnes de vieillissement.
Nota : Se rfrer, pour les AMDEC produit et processus aux documents en vigueur dans chacun des groupes
PSA Peugeot Citron ou RENAULT.

________________________________________
Descripteurs

Fiabilit, maintenabilit, disponibilit, fmd, suret de fonctionnement, amdec, amde, defaillance, fmeca, failure,
availability, reliability, capability to maintain

________________________________________
Modifications
Par rapport l'dition prcdente :
Mise jour des documents cits.
Prcision pour certaines dfinitions. Les modifis sont reprs par un trait dans la marge.
Intgration du guide GE41-950N.

TABLI PAR REMPLACE VALIDATION

RENAULTPSA Peugeot Citron
PSA Peugeot Citron
E41.50.530.N de Juin 1994
Commission 41F
GE41-950N de Juin 1995
J. GOUTIERE M. HARVIER
Reproduction interdite
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Sommaire
Page

1 Introduction.............................................................................................................................2

2 Principe de base .....................................................................................................................3

3 Mthode...................................................................................................................................4
3.1 Initialisation................................................................................................................................................. 4
3.2 Constitution du Groupe de Travail ............................................................................................................. 4
3.3 AMDE : Analyse des Modes de Dfaillance et de leurs Effets .................................................................. 5
3.4 Criticit........................................................................................................................................................ 6
3.5 Actions Correctives .................................................................................................................................... 7
3.6 Suivi............................................................................................................................................................ 8
3.7 Vrification.................................................................................................................................................. 8
4 Conclusion ..............................................................................................................................8

5 Plaquette AMDEC ...................................................................................................................8

6 Liste des documents de rfrence ........................................................................................8

Annexe 1 : Grille de Notation G, F, D ..................................................................................................9

Annexe 2 : Tableau AMDEC standard ...............................................................................................11

Annexe 3 : Plaquette AMDEC ............................................................................................................12

1 Introduction
L'AMDEC est une mthode d'analyse prvisionnelle de la fiabilit qui permet de recenser les
dfaillances potentielles dont les consquences affectent le bon fonctionnement du moyen de
production ou du bien d'quipement tudi, puis d'estimer les risques lis l'apparition de ces
dfaillances, afin d'engager les actions correctives apporter lors de la conception, de la ralisation ou
de l'exploitation (production, maintenance) du moyen.
L'AMDEC est une mthode inductive qui s'applique tous les systmes risquant de ne pas tenir les
objectifs de fiabilit, maintenabilit, qualit du produit fabriqu et scurit.
On diffrencie plusieurs types d'AMDEC ralises lors des phases successives de dveloppement du
produit automobile. On dfinit principalement :

LAMDEC PRODUIT
qui est l'analyse de la conception du produit automobile.

LAMDEC PROCESSUS
qui est l'analyse du processus de production.

LAMDEC MOYEN DE PRODUCTION

qui est l'analyse de la conception d'un moyen de production.
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2 Principe de base
L'AMDEC est une technique pour faciliter l'examen critique de la conception dans un but d'valuer et de
garantir la Sret de Fonctionnement (Scurit, Fiabilit, Maintenabilit et Disponibilit).

L'AMDEC doit analyser la conception du moyen pour prparer son exploitation, afin que le moyen soit
fiable, puis maintenable dans son environnement oprationnel. Pour parvenir ce but, l'exploitant du
moyen demande :
une installation intrinsquement fiable et maintenable,
des pices de rechange et des outillages adapts,
des procdures ou aides pour minimiser le Temps d'intervention (diagnostic + rparation ou
change + remise en service),
des hommes forms,
une maintenance prventive adapte, afin d'viter si possible la panne.

Sur un bien d'quipement, l'AMDEC doit tre pratique sur tous les nouveaux sous-ensembles,
notamment ceux qui sont spcifiques ou complexes. Dans le cas d'un sous-ensemble fiabilis et connu
(standard, de type catalogue,..), l'AMDEC porte sur les interactions de celui-ci avec les autres sous-
ensembles, le produit fabriqu ou l'environnement, en prenant en compte ses conditions d'utilisation.
Elle concerne toutes les activits conduisant l'laboration et l'utilisation de tout bien d'quipement.
Elle implique la mise en commun des comptences ncessaires l'analyse, et pour cela, la constitution
d'un groupe de travail runissant les concepteurs du moyen, les Mthodes, la Fabrication et la
Maintenance.

L'AMDEC est une tape de l'tude de fiabilit, de la disponibilit et de la scurit d'un systme. Elle fait
appel deux analyses complmentaires : l'AMDE, Analyse des Modes de Dfaillance et de leurs Effets,
et l'analyse de leur Criticit.

L'AMDE met en vidence les dfaillances potentielles du moyen et les consquences que peuvent subir
les diffrents utilisateurs du moyen.

L'AMDE dtermine donc :

Le Mode de Dfaillance qui est la manire par laquelle la dfaillance est observe, et qui
correspond une perte totale ou partielle de fonctions assures par le moyen.
La Cause potentielle de la dfaillance qui est l'vnement initial susceptible de conduire au
mode de dfaillance.
L'Effet que peut avoir le mode de dfaillance sur le bon fonctionnement du moyen de
production ou sur l'utilisateur final du moyen.
Une dfaillance est la cessation de l'aptitude d'une entit accomplir une fonction requise (norme
AFNOR exprimentale X 60-500). La dfaillance est observe travers le mode et rsulte d'une cause
initiale. Elle se caractrise donc par le couple Cause-Mode.
L'Analyse de la Criticit permet d'estimer, pour chaque dfaillance, sa Frquence, sa Gravit et sa non-
Dtection.
Elle met en vidence les points critiques pour les rduire en modifiant les plans ou les spcifications, ou,
si c'est impossible ou insuffisant, en installant des moyens de dtection ou de surveillance, et en
programmant des actions de maintenance.
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3 Mthode
Une plaquette rcapitulative de la mthode est donne sous format pdf et est joint cette norme.

3.1 Initialisation
Une AMDEC est demande soit dans le cahier des charges dfinissant le systme command au
fournisseur, soit par un contrat spcifique, pour toute nouvelle conception de bien d'quipement.
Elle doit tre prvue dans le planning et les ressources du projet. Elle doit tre engage ds les
premires phases de la conception du moyen et se poursuivre en phase d'tude lorsque les composants
sont dfinis, et avant que les plans de dtails ne soient figs.
Le demandeur d'une AMDEC sur un dispositif prcis et le dcideur ayant le pouvoir de mise en uvre
des actions correctives se fixent un dlai et les limites de l'tude (niveau de prcision, possibilits de
remise en cause, ...) qui doivent tre consigns dans un dossier de synthse AMDEC.
Ils doivent runir et prparer les supports ncessaires l'tude du systme, c'est--dire :
sa reprsentation concrte qui le dfinit (cahier des charges, plans, nomenclatures des
composants, gamme, de fabrication et moyens de contrle).
sa dcomposition fonctionnelle, qui comprend :
un dcoupage du systme en sous-systmes jusqu'au niveau de dcomposition souhait
(composant lmentaire ou module dont on peut faire l'change standard),
une description des fonctions ralises par chaque composant sur les diffrents sous-
systmes,
des liens de dpendance (ou de cause effet) existant entre ces fonctions.

3.2 Constitution du Groupe de Travail

Le demandeur constitue un Groupe de Travail pluridisciplinaire qui est compos de personnes
responsables sur le sujet trait, pouvant apporter des informations ncessaires l'analyse, grce leurs
connaissances techniques ou leurs expriences sur des moyens similaires dj en exploitation.
Le Groupe de Travail comprend imprativement :
l'investisseur des services Mthodes (responsable du cahier des charges, des aspects
techniques, des cots, de la qualit et des dlais),
le concepteur du moyen tudi (fournisseur responsable du moyen),
un utilisateur du moyen en production,
un agent en maintenance charg de l'entretien du moyen mis en exploitation,
L'tude AMDEC est gre par le pilote (le demandeur ou l'investisseur), assist par un animateur,
personne ayant les comptences mthodologiques et la personnalit requise pour assurer l'organisation,
le droulement et l'animation de l'tude AMDEC Moyen de Production.
Le groupe runit aussi, en fonction des ordres du jour :
un spcialiste ou expert d'un sujet trait ponctuellement,
les services Qualit, Fiabilit, Scurit. Essais. Achats. Automatisme, ...
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3.3 AMDE : Analyse des Modes de Dfaillance et de leurs Effets

Pour chaque lment du dispositif ou systme, il faut dterminer et numrer dans le tableau AMDEC
(Voir annexe 2 et document Word joint cette norme) les lments suivants :

Modes de dfaillance
Un mode de dfaillance est la manire dont le dispositif peut s'arrter de fonctionner ou fonctionner
anormalement.
Il est relatif aux fonctions des composants. Pour chaque composant identifi dans la dcomposition
fonctionnelle, il faut rechercher sur chaque fonction qui lui est associe (il peut y en avoir plusieurs) :
la perte totale de la fonction,
l'apparition d'tats dgrads de la fonction (performance infrieure un niveau spcifi),
la non ralisation de la fonction l'instant o elle est sollicite,
l'apparition de fonctionnement intempestif lorsque la fonction n'est pas sollicite.
Le mode est la faon, pour chaque composant, d'aboutir un de ces quatre dysfonctionnements.
Exemple :
Un roulement (composant) assure le guidage en rotation (fonction) d'un arbre par rapport un
ensemble fixe.
Un mode de dfaillance peut tre :
soit la perte totale de fonction : perte du guidage en rotation par rupture du roulement, ou
par blocage, ...
soit une dgradation de la fonction : mauvais guidage en rotation d un grippage
partiel, ou un jeu anormal, ...

Causes de dfaillance
Il faut rechercher et dcrire les vnements susceptibles de conduire au mode de dfaillance.
Une cause de dfaillance est l'vnement initial (souvent une anomalie) pouvant conduire la
dfaillance, par l'intermdiaire du mode associ. Il peut y avoir plusieurs causes pour un mme mode de
dfaillance. De mme une cause peut provoquer l'apparition de plusieurs modes de dfaillance sur
plusieurs composants.
Exemples : Sous-dimensionnement, absence de frein d'crou, manque de lubrifiant, joint mutil,
connecteur dur non encliquet, vibrations, temprature,...

Effets des dfaillances

Pour chaque mode de dfaillance, il faut dcrire les effets de la dfaillance sur le systme, qui
concernant l'utilisateur du moyen de production. Les consquences sont relatives :
l'arrt de la production du moyen,
la non qualit du produit fabriqu,
et la scurit des biens et des personnes.
Exemples : Arrt sur dfaut, panne totale,.. rebut-retouche, pices hors tolrance,.. dgt matriel,
accident, ...

Dtection
Une cause (et/ou un mode) de dfaillance tant suppose apparue, on dresse la liste de tout ce qui est
prvu pour empcher cette cause ou ce mode de dfaillance d'arriver l'utilisateur du moyen, c'est--
dire d'viter que les effets ne se produisent. Elle est relative aux dispositions prises pour attnuer voire
viter un arrt de production, pour assurer la qualit des pices produites, ou pour traiter des problmes
de scurit des personnes et des biens.
L'AMDE est ainsi base sur la chane d'vnements suivante : une cause potentielle tant apparue, elle
conduit un mode de dfaillance du systme, entranant lui-mme un effet pour l'exploitant, s'il n'y a pas
de moyen de dtection sur le mode ou sur la cause.
Exemples : Contrle de fermeture de pinces, maintenance prventive, consigne visuelle, capteur
automate, capteur de surcourse, calculs de dimensionnement, essais,...
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3.4 Criticit
Lorsque lAMDE (globale ou d'un composant) est termine, une analyse d'valuation des risques est
effectue pour toutes les dfaillances prcdemment identifies.
L'valuation des risques potentiels se traduit par le calcul de la Criticit, partir de l'estimation des
indices de Gravit, de Frquence et de non-Dtection.
La criticit permet :
de noter l'importance du risque engendr par chaque cause de dfaillance,
puis de hirarchiser les dfaillances. Cette hirarchisation sert prioriser les actions et mener,
ainsi, des actions sur celles qui sont gales ou suprieures au seuil retenu.
L'indice de Criticit est calcul pour chaque cause de dfaillance, en effectuant le produit de trois
indices :
C = F. G . D

F, G, D sont dfinis ci dessous. Ces indices peuvent galement tre crit F, G, et D (et C) lorsquils
sont valus aprs des actions correctives

Indice de Frquence : F
Il reprsente la probabilit que la cause de dfaillance apparaisse et qu'elle entrane le mode potentiel
de dfaillance considr. Il faut donc tenir compte simultanment de la probabilit d'apparition de la
cause et de la probabilit que cette cause entrane la dfaillance. La note F correspond alors la
combinaison de ces deux probabilits. Le barme de cotation varie entre 1 et 4 (cf. Annexe 1).

Indice de Gravit : G
Les barmes de cotation, variant de 1 5 (cf. Annexe 1), se basent sur les effets provoqus par la
dfaillance, en terme :
de Temps d'Intervention (TI) qui correspond au Temps Actif de Maintenance Corrective
(diagnostic + rparation ou change + remise en service),
de qualit des pices produites,
de scurit des hommes ou des biens.
L'indice sanctionne uniquement l'effet le plus grave produit par le mode de dfaillance, mme lorsque
plusieurs effets ont t identifis.
La note G = 5 est automatiquement attribue :
lorsque l'effet peut impliquer des problmes de scurit des personnes, en dysfonctionnement
ou en intervention,
ou, lorsque l'effet peut entraner une non-conformit dans les oprations aval et,
ventuellement, un dysfonctionnement pour le client final, si cette non-conformit nest pas
dtecte dans le process.
G ne change pas sauf en cas de nouvelle conception.

Indice de Non-Dtection : D
C'est la probabilit que la cause ou le mode de dfaillance supposs apparus provoquent l'effet le plus
grave, sans que la dfaillance ne soit dtecte au pralable. Le barme de cotation varie entre 1 et 4 (cf.
Annexe 1).

Hirarchisation des risques

A partir des indices de criticit, il est possible de hirarchiser les dfaillances et de recenser celles dont
le niveau de criticit est suprieur une limite constante et contractuellement impose, par exemple
par le cahier des charges. Le seuil de criticit varie selon les objectifs de fiabilit ou les techniques
traites.
A titre indicatif on peut citer les cas suivants :
12, lorsque les objectifs de fiabilit sont svres,
16, le plus utilis pour les organes mcaniques,
24, sur des composants lectriques ou lectroniques, o l'indice de non-Dtection est presque
toujours gal 4.
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Des actions correctives sont engages pour toutes les causes de dfaillance dont C atteint ce seuil.
Toute note de G ou de F gale 4 doit entraner une action corrective de conception, mme si la
criticit n'atteint pas le seuil fix.
La note de G = 5 doit obligatoirement entraner :
une action corrective de conception, si elle existe, afin de rendre la gravit infrieure ou gale
4
(G 4),
ou, s'il est impossible de faire disparatre l'effet ainsi not (la note G restera 5), une action
corrective telle que les notes F de frquence et D de non-dtection soient toutes deux gales
1
(F = 1 e t G = 5 et D = 1).
En rsum un point critique correspond soit un point dont la criticit des dfaillances est suprieure
ou gale un seuil donn, soit un point o la gravit ou la frquence des dfaillances est suprieure
ou gale 4.
(C Seuil) ou (G 4) ou (F = 4)
Tout point critique doit faire l'objet d'actions correctives pour tenter de l'liminer. Si un point critique
subsiste, il doit tre largement justifi par le concepteur et faire l'objet de mesures particulires chez
l'utilisateur.

3.5 Actions Correctives

Aprs la mise en vidence des risques de dfaillance critiques, des Actions Correctives sont
dcides et appliques. Elles ont pour objectif de diminuer la criticit des dfaillances.
Une diminution de C peut tre obtenue :
en agissant sur le moyen, de la conception jusqu' la mise en exploitation, par une action du
Fournisseur dans les domaines :
du respect de la conformit des caractristiques du produit ralis par le moyen,
du respect des conditions de travail et de la scurit des personnes,
de la fiabilit,
de la maintenabilit intrinsque,
en agissant sur la logistique, par une action du Client dans les domaines :
de la politique de maintenance,
de la formation du personnel exploitant,
de l'organisation (pice de rechange, ...), ...
Dans tous les cas, une action corrective de conception doit tre prfre une action corrective
de logistique.
De mme, une action corrective de conception amliorant la fiabilit doit tre envisage avant
une action corrective amliorant la maintenabilit.

La diminution de la criticit passe par celle d'un ou de plusieurs indices :

L'amlioration de la note de frquence, F, s'obtient par une action sur la fiabilit du composant
incrimin, ou sur les conditions d'utilisation, ou par une action de maintenance prventive
systmatique,... C'est l'action rechercher en priorit.
L'amlioration de la note de non-dtection, D, s'obtient en agissant sur la validation de la
conception (calculs, essais, ...), sur une aide la supervision, par une maintenance
prventive,...
L'amlioration de la note de gravit, G, s'obtient par une action sur la maintenabilit ou
l'aptitude diagnostiquer et rparer plus rapidement. Cela peut aussi entraner des
modifications de conception (suivi de la qualit produite, confinement des risques, ...).

Une fois les actions correctives identifies, le dcideur valide la mise en application des actions
correctives proposes par le groupe, en tenant compte des dlais (dates, ou tapes contractuelles) et
des cots dinvestissement, d'exploitation, et de maintenance.
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3.6 Suivi
Le suivi est un aspect primordial pour le succs de cet outil analytique. On dresse la liste des points
critiques suivre et les actions correctives prvoir. Pour toutes les mesures dcides, des
responsables sont dsigns et un plan d'actions est tabli pour raliser les modifications envisages.
Chaque action corrective note est, son tour, analyse et value comme prcdemment (modes de
dfaillance potentiels, causes, effets, criticit).
Des actions correctives doivent tre engages jusqu' ce que tous les indices de criticit, C, soient
infrieurs au seuil tabli et que tous les indices de gravit gaux 5 soient associs des indices de
frquence et de dtection gaux 1. Les contraintes de cots et de dlais peuvent laisser subsister
quelques rares points de criticit gaux au seuil fix (cas limites).
Pour avoir une image globale du degr de confiance que l'on peut donner au systme tudi, on peut
tracer une fonction en mettant les diffrentes valeurs de criticit en abscisse et le nombre de causes
correspondantes en ordonne (histogramme des criticits). De plus, cette reprsentation facilite le suivi
des amliorations ultrieures.

3.7 Vrification
Un contrle systmatique des actions correctives est effectu par le pilote en cours d'tude et la
livraison de l'installation, pour s'assurer de leur mise en place et de leur efficacit.
L'AMDEC doit tre jointe au dossier du moyen de production ou du bien d'quipement remis la
Maintenance et aux Mthodes.

4 Conclusion
L'AMDEC est une mthode d'analyse prvisionnelle de la Sret de Fonctionnement (Scurit Fiabilit
Maintenabilit et Disponibilit). Son efficacit est fonction :
d'un travail en groupe bien formalis (ordre du jour des runions prcis, travail entre runions
planifi, conduite de runions matrise, ...),
du fait que l'on analyse et corrige en commun un dispositif au lieu d'attendre que ce dispositif
soit en service et rvle ses dfaillances, ou entrane une non-qualit des pices produites,
de la mise en commun des expriences d'origines diverses et des banques de donnes
(qualitatives et quantitatives),
du fait que les participants soient responsables de l'valuation du dispositif et des actions
d'amlioration entreprises,
l'utilisation d'une mthodologie simple et objective, mise en uvre par l'animateur,
l'existence d'indices de criticit permettant de hirarchiser les dfaillances.
Il faut noter malgr tout, que pour des problmes de qualit et de fiabilit apparaissant en exploitation,
l'AMDEC peut tre utilise efficacement pour dclencher les actions curatives et prventives, partir des
dfaillances relles observes. Nous ne sommes plus alors dans une AMDEC prvisionnelle mais en
AMDEC oprationnelle.

5 Plaquette AMDEC
La synthse de cette mthode, sous forme d'une plaquette, est disponible en Annexe 3 de la prsente
norme.

6 Liste des documents de rfrence

Pour les documents cits, la dernire version en vigueur sapplique.
Documents cits
CEI 60812 : Techniques d'analyse de la fiabilit du systme - Procdure d'analyse des modes de
dfaillance et de leurs effets (AMDE)
EN 60812 : Techniques d'analyses de la fiabilit du systme - Procdure d'analyse des modes
de dfaillance et de leurs effets (AMDE)
X 60-500 : Terminologie relative la fiabilit - Maintenabilit Disponibilit
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Annexe 1 : Grille de Notation G, F, D

Grille de Gravit G
Valeur relative leffet de chaque dfaillance, sexprimant en terme de Maintenabilit, de Qualit
des pices produites (conformit), et de Scurit.

CRITERES DE SELECTION
Note GRAVITE G
(TI = Temps d'intervention *, Qualit et Scurit
Dfaillance mineure, aucune dgradation notable du matriel,
1 Mineure
titre indicatif, TI 3 min
Dfaillance moyenne ncessitant une remise en tat de courte dure,
2 Moyenne
titre indicatif, 3 min < TI 20 min
Dfaillance importante, ncessitant une intervention de longue dure,
titre indicatif, 20 min < TI 60 min
3 Majeure
ou
Non-conformit du produit, constate et corrige par l'utilisateur du moyen
Dfaillance grave, titre indicatif, TI > 60 min,
ou
4 Catastrophique Non-conformit du produit, constate par un client aval (interne l'entreprise),
ou
Dommage matriel important (scurit des biens)
Accident pouvant impliquer des problmes de scurit des personnes,
Scurit en dysfonctionnement ou en intervention,
5
/ Qualit ou
Non-conformit du produit envoy en clientle (l'automobiliste)
* TI = Temps dIntervention ou Temps Actif de Maintenance Corrective
(= Diagnostic + Rparation + Remise en condition initiale)
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Grille de Frquence F
Probabilit que la cause se produise et quelle entrane le mode de dfaillance.
FREQUENCE
Note CRITERES DE SELECTION
F
Pratiquement Dfaillance pratiquement inexistant sur des installations similaires en
1
inexistant exploitation, au plus 1 dfaut sur la dure de vie du moyen
Dfaillance rarement apparue sur du matriel similaire existant en
exploitation, titre indicatif : 1 dfaut par an

2 Rare ou
Composant d'une technologie nouvelle pour lequel toutes les conditions
sont thoriquement runies pour prvenir la dfaillance, mais il n'y a pas
d'exprience sur du matriel similaire
Dfaillance apparue occasionnellement sur du matriel similaire existant
3 Occasionnel
en exploitation, titre indicatif : 1 dfaut par trimestre
Dfaillance apparue frquemment sur un composant connu ou sur du
matriel similaire existant sur une exploitation, titre indicatif : 1 dfaut
par mois,
4 Frquent ou
Composant d'une technologie nouvelle pour lequel toutes les conditions
ne sont pas runies pour prvenir la dfaillance et il n'y a pas
d'exprience sur du matriel similaire

Grille de Non-Dtection D

Probabilit que la cause ne soit pas dtecte ou que le mode atteigne lutilisateur du moyen.
NON-DETECTION
Note CRITERES DE SELECTION
D
Les dispositions prises assurent une dtection totale de la cause initiale
1 Dtection totale ou du mode de dfaillance, permettant ainsi d'viter l'effet le plus grave,
provoqu par la dfaillance pendant la production
Dtection La cause ou le mode de dfaillance sont dcelables, mais le risque de ne
2
exploitable pas tre perus existe
La cause ou le mode de dfaillance sont difficilement dcelables ou les
3 Dtection faible
lments de dtection sont peu exploitables
4 Sans dtection Rien ne permet de dtecter la dfaillance avant que l'effet ne se produise
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Annexe 2 : Tableau AMDEC standard

Actions correctives : Fournisseur : FQ : Qualit du produit fabrique FF : Fiabilit FM : Maintenabilit FS : scurit
Client : CM : Disposition de maintenance CF : Formation Exploitant CO : Organisation logistique
D'aprs norme CNOMO
E41.50.530.N du 04/2011 AMDEC Moyens de production Page

Fournisseur : Rdacteur :
Systme : Service : Indices nominaux Actions correctives Indices finaux
Sous-systme : Date rf :
Effets
COMPOSANT/ MODES DE (panne, non Res.
FONCTIONS CAUSES DETECTION TI F G D C Actions TI F G D C
Repre DEFAILLANCE qualit et /dlai
scurit)
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Annexe 3 : Plaquette AMDEC


Etape 3 : Criticit
Frquence F
Probabilit que la cause de
dfaillance apparaisse et qu'elle
entrane le mode.
Grille de frquence F
Evnement pratiquement
inexistant : F = 1
Dfaillance pratiquement
inexistant sur des installations
similaires en exploitation, au
plus 1 dfaut sur la dure de
vie du moyen
Rare : F = 2
Dfaillance rarement apparue
sur du matriel similaire
existant en exploitation, titre
indicatif : 1 dfaut par an
ou
Composant d'une technologie
nouvelle pour lequel toutes les
conditions sont thoriquement
runies pour prvenir la
dfaillance, mais il n'y a pas
d'exprience sur du matriel
similaire
Occasionnel : F = 3
Dfaillance apparue
occasionnellement sur du
matriel similaire existant en
exploitation, titre indicatif : 1
dfaut par trimestre
Frquent : F = 4
Dfaillance apparue
frquemment sur un composant
connu ou sur du matriel
similaire existant sur une
exploitation,
titre indicatif : 1 dfaut par
mois,
ou
Composant d'une technologie
nouvelle pour lequel toutes les
conditions ne sont pas runies
pour prvenir la dfaillance et il
n'y a pas d'exprience sur du
matriel similaire
C=F.G.D
Gravit G
Valeur relative l'effet de chaque
dfaillance, s'exprimant en terme
de :
- Maintenabilit,
- Qualit des pices produites
(Conformit)
- Scurit
Grille de gravit G
Mineure G = 1
Dfaillance mineure, aucune
dgradation notable du matriel,
titre indicatif,
TI 3 min.
Moyenne G = 2
Dfaillance moyenne ncessitant
une remise en tat de courte
dure, titre indicatif, 3 min < TI
20 min.
Majeure G = 3
Dfaillance importante,
ncessitant une intervention de
longue dure, titre indicatif,
20 min < TI 60 min
ou
Non-conformit du produit,
constate et corrige par
l'utilisateur du moyen
Catastrophique G = 4
Dfaillance grave, titre indicatif,
TI > 60 min
ou
Non-conformit du produit,
constate par un client aval
(interne l'entreprise),
ou
Dommage matriel important
(scurit des biens)
Scurit / Qualit G = 5
Accident pouvant impliquer des
problmes de scurit des
personnes, en dysfonctionnement
ou en intervention
ou
non-conformit dans les
oprations aval et,
ventuellement, un
dysfonctionnement pour le client
final
TI = Temps dIntervention ou
Temps Actif de Maintenance
Corrective (= Diagnostic +
Rparation + Remise en condition
initiale)
Non-dtection D
Probabilit que la cause ne soit
pas dtecte ou que le mode
atteigne l'utilisateur
L'indice D sanctionne l'inefficacit
de la dtection de la cause ou du
mode
Grille de Non-dtection D
Dtection totale D = 1
Les dispositions prises
assurent une dtection totale
de la cause initiale ou du
mode de dfaillance,
permettant ainsi d'viter
l'effet le plus grave, provoqu
par la dfaillance pendant la
production
Dtection exploitable
D=2
La cause ou le mode de
dfaillance sont dcelables,
mais le risque de ne pas tre
perus existe
Dtection faible D = 3
La cause ou le mode de
dfaillance sont difficilement
dcelables ou les lments
de dtection sont peu
exploitables
Sans dtection D = 4
Rien ne permet de dtecter
la dfaillance avant que
l'effet ne se produise
Points critiques
C Seuil *
Ou
G4
Ou
F=4
* Limite constante et
contractuellement impose
(12, 16 ou 24 .)
Etape 4 : Actions
correctives
Elles rduisent le nombre de
Prfrer
points critiques par des actions - une action corrective de
du : conception une action
AMDEC
corrective en exploitation.
Fournisseur
MOYENS DE
- une action amliorant la
FQ : Qualit du produit fabriqu, fiabilit une action PRODUCTION
FF : Fiabilit intrinsque des
amliorant la maintenabilit.
composants,
FM : maintenabilit (accessibilit,
montage, dmontage, aide
au diagnostic),
FS : Scurit des biens et des
Scurit
personnes Si G = 5 alors actions
correctives pour obtenir
Clients G4
CM : Dispositions de
maintenance,
Si impossible d'avoir G 4,
alors actions correctives pour
Analyse des
CF : Formation exploitant
obtenir F = 1 et D = 1
(consignes au poste,
documentation technique, Modes de
formation spcifique )
CO : Organisation logistique,
pice ou sous-ensemble de Etape 5 : Suivi - vrification
rechange, outillage
Dfaillance, de leurs
spcifique.
Le dcideur valide les actions
correctives proposes par le
groupe en tenant compte des
Effets, et de leur
dlais et des cots.
Le pilote :
- dresse la liste des actions
Criticit
riticit
correctives retenues,
Gestion des risques - dsigne des responsables et
fixe les dlais,
- s'assure de la mise en place
Points critiques
et de l'efficacit des actions,
- constitue le dossier final
Acceptation oui
risque ?
non
Dcoupage
Actions correctives
fonctionnel,
Justifications
Plan d'ensemble,
Diminution de : F, G ou D
Feuilles d'analyse
Nouveaux indices F, G ou D
et
Diminution de la criticit
d'valuation,
Dcisions,
nouvel indice C
Suivi des actions,
Rduction du nombre Rsultats,
de points critiques Daprs
Norme CNOMO E41.50.530.N
d'avril 2011
G ne change pas, sauf en cas
de nouvelle conception
 Sur quoi pratiquer AMDEC dans le
Groupe de travail Etape 1 : initialisation AMDEC (suite)
lAMDEC droulement dune affaire
Tous les moyens de
L'AMDEC est une Cahier des charges Causes : Evnement initial
Production ?
mthode d'analyse (CdC) pouvant conduire
Tous les Biens Clauses
prvisionnelle qui permet d'quipement ? au mode de
de : AMDEC dfaillance
- recenser les
dfaillances,
CONSULTATION
- estimer les risques, Choix du fournisseur L'AMDEC est gre par le Mode : Perte totale de la
- Tous les nouveaux sous- pilote (Demandeur, fonction ou fonction
- engager les actions ensembles ETUDES dgrade
correctives en Plan densemble AMDEC investisseur) assist d'un
- Pour les sous-ensembles
conception, connus et fiabiliss animateur
ralisation, (Standard, de type
exploitation catalogue ), l'AMDEC Dcoupages fonctionnel et
Le groupe de travail matriel Effets : - Arrt production
porte sur les interactions
comprend imprativement - Non qualit du
de ceux-ci avec les autres
sous ensembles, le Plans dtaills SUIVI
- Investisseur produit fabriqu
des actions Groupe - Scurit
produit fabriqu ou correctives - Concepteur stable !
l'environnement, en du - Utilisateur
prenant en compte leurs fournisseur - Agent de maintenance
conditions d'utilisation Dtection :
REALISATION SUIVI Disposition prises pour
des actions
Assurer la S.d.F correctives
viter que les effets ne
du client En fonction des ordres du se produisent (dtection
du moyen de production
jour : sur la cause ou sur le
et la qualit "Nouveaux ? " - Spcialistes mode)
du produit fabriqu - Services Qualit,
MISE EN ROUTE Vrification Fiabilit, Scurit,
des
ESSAIS
modifications
Essais, Achats,
Sous-ensembles non et du plan de Automatismes,
connus ou volution maintenance
significative de :
- technologie, Etapes de la dmarche
- matriaux, Etapes 2 : AMDE
EXPLOITATION
- cadence,
1 : Initialisation Composants Fonctions Modes de Causes Effets Dtections
- conditions d'utilisation, / Repres dfaillance
- modification du produit 2 : Analyses des Modes Ventouses Prises Pas de prise Pression Arrt Capteur
S.d.F : Suret de
Fonctionnement fabriqu de Dfaillance et de leurs pices insuffisante machine pression
Rupture Arrt Inspection
(Fiabilit, - environnement, Effets (AMDE) flexible machine prventive
Maintenabilit, - RETOUR 3 : Criticit Maintien Perte pice Fuite - Non Dtecteur
4 : Actions correctives pices en ventouse qualit prsence
Disponibilit, DEXPERIENCE l'absence - Arrt pice
Scurit) 5 : Suivi - Vrifications d'air machine