BOLETIM TECNICO Ne NS-043a REF.: MODIFICACAO DO EIXO DE PARTIDA E RETENTOR DE GLEO DOS MOTORES DAS SERIES NSB/R/T/S EBM. Comunicamos aos prezados revendedores que, a partir dos motores abaixo descritos, pas. samos a fornecer os motores equipados com retentor de dleo de labio duplo e eixo de partida modi ficados para evitar vazamento de Gleo lubrificante e aumentar a durabili~ dade das pecas. Qn. Pe. POR MOTOR if C6010 c601Go INTERCAM NOME DA PEGA ANTERIOR BIABILID, = 2 = NSB90/R NS50-76-360|--—— NS11-76-360] NS 18-76-360] <——— Ns 18-76-361 iS 11M- 76-364 <—— fs 1 1-76-36 is 184-76-364 +——— N$184-76-36 Retentor 'NS50-76-501] ———» |ns50-76-502[1 | 1 [1 u NS11-76-501] +» [NS 11-76-502| a " NS 18-76-500| ———»|Ns 18-76-501 nao Espagador N550-76-320|-+———»|Ns50-76-320]1 [1 [1 " NS11-76-320| «—*—|ns50-76-320) 1 Eixo de partida com pino " NS 18-76-320|-<———* |ns 18-76- 320] 1 Tampa lateral i5184-01-54q «——— fs 18-01-54] MODIFICAGAO A PARTIR DOS MOTORES Nos.: NSB50(R) = 14840994 - 04/08/83 NSBI1(R) | _ - BAIT = 172m4763 = 19/12/83 NSB75(R) (T) - 15841398 - 04/08/83 NSBIIT = 1720373 - 16/02/83 *NSBIIT(S) ~ 17XM3617 - 25/10/83 NsB90(R) = 16841178 - 04/08/83 NsB18(R) } . a 1BYH1665 ~ 11/11/83 NOTA: 1) 0 retentor atual nao pode ser utilizado no eixc anterior. Portanto para um perfeito funcionamento, recomendamos que seja utilizado o conjunto eixo e re tentor atual (inclusive a tampa lateral no motor BH18). ~ Para repor o espagador NS11-76-320 usado nos motores NSBIIT(S), substi tua-o em conjunto com 0 eixo de partida atual observando-se o n? de série assinala do com (*) ~ 2) 0 retentor anterior (NS18-76-500) sera fornecido para reposigao nos motores BH18 anteriores ao n? de serie 18YNi665. Obs.: Este Boletim cancela e substitui o Boletin Técnico Ni 5 de Maio de 1983. ATENGAD: 8O ARQLIVE APOS 05 VISTOS 008 SE TORES ABAIXO i 05785, ‘GERENCIA ‘OFICINA TOUA seo: +> > i INTERCAMBAVEL Mom TEACAMBIAVEL (CAMBIAVEL SOMENTE NO SEHTIOD MOKCADO