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PLANTA DE TRATAMIENTO

CIRCUITO
Un circuito de carreras es un camino cerrado utilizado en ciertas
modalidades de automovilismo y motociclismo. Los circuitos se
distinguen de los tramos de rally y de las rectas usadas en los arrancones
en que el camino se recorre en crculos varias veces. Generalmente, el
objetivo de una competencia en circuito es dar un determinado nmero
de vueltas al circuito en el menor tiempo posible.
En este caso el circuito cumple la funcin de la circulacin del servicio
de transporte alrededor de la ciudad universitaria trasladando a los
alumnos de diferentes especialidades de la universidad a sus
respectivas facultades.
PAVIMENTO FLEXIBLE
Los pavimentos flexibles se componen de una capa de asfalto colocada
en la parte superior del suelo compactado, o si es necesario, una capa
de roca o grava triturada. Un diseador de pavimento determina el
espesor necesario del pavimento asfltico mediante la evaluacin de las
condiciones del suelo y el volumen de trfico y la combinacin de
vehculos, automviles, camiones, autobuses y mucho ms, que el
camino llevar.

PAVIMENTO RGIDO
El hormign se compone de grava y arena, cemento hidrulico, agua y
aditivos que ajustan sus propiedades de ingeniera. El hormign tambin
se coloca sobre un suelo o base de piedra triturada. Tanto en los diseos
del pavimento de asfalto y hormign, la adicin de cal o cemento a la
tierra subyacente puede mejorar su estabilidad.

SELECCIN DE PAVIMENTO
La seleccin de un pavimento flexible o rgido para una aplicacin dada
depende de un nmero de factores. Con frecuencia, un analista lleva a
cabo un anlisis de costo del ciclo de vida para evaluar las alternativas
de pavimento basado en el precio inicial, as como la rehabilitacin y
mantenimiento necesarios durante la vida til del pavimento. El
Departamento de Transporte seala que otras consideraciones para la
seleccin de pavimento incluyen la facilidad de construccin, seguridad,
tales como la resistencia al deslizamiento, el ruido del trfico y las
cuestiones climticas o meteorolgicas, entre otros.

AFIRMADO:
Capa compactada de material granular natural o procesado con
gradacin especfica que soporta directamente las cargas y esfuerzos
del trnsito. Debe poseer la cantidad apropiada de material fino cohesivo
que permita mantener aglutinadas las partculas. Funciona como
superficie de rodadura en carreteras y trochas carrozables.

FORTALEZA
La ruta de la carretera recorre todo el permetro de la Universidad

Los pavimentos rgidos son muy resistentes y muy econmicos a


largo plazo lo cual
genera una gran ventaja en su construccin.

El ancho del pavimento rgido es de 7.50 m, construido en 2 paos de


3.8X4.00 m y 3.80X3.50 m.

OPORTUNIDADES
Posibilidad de conectar la Autopista a las diferentes facultades de la
Universidad

Como existe un tramo que se encuentra sin construir la


pavimentacin, entonces podemos aprovecharnos de esto haciendo
un estudio para su construccin a modo de aprender sobre el proceso
constructivo de la pavimentacin.

DEBILIDAD
TROCHA: cierto tramo del circuito es solamente trocha, lo que
provoca que los autos disminuyan su velocidad, genere polvo e un
poco de incomodidad cuando uno circula por ese tramo ya que se
aparecen constantes baches.
Datos: El ancho de la trocha es de 6.6 m de la facultad de la ingeniera
civil hasta el comedor universitario, por el centro de
investigacin es que el ancho aumenta a 7.20 m

ACEQUIA: en el tramo de trocha, que se encuentra por la facultad de


ingeniera civil, se puede visualizar una acequia que tiene mucha
vegetacin, invadiendo parte de la carretera (trocha) cercana a ella.

Un solo sentido de va, en la curva, que se encuentra a la espalda del


laboratorio de suelos, ese tramo tiene un ancho muy corto de 4.00 m
como para una sola va, lo que provoca es que un automvil no pueda
sobrepasar al otro o que 2 automviles que van en sentido contrario
choquen o se dificulten el paso si es que se encuentran en ese punto.

Falta proyectar estacionamiento y va de acceso a la facultad de


enfermera, esto ocasionara un problema puesto que tanto enfermera
como educacin se estn ampliando lo que requerir una va de
acceso ms amplia y estacionamientos para los vehculos que
requerirn donde estacionarse en un futuro.

Falta rompe muelles, en las curvas que se encuentran por educacin


y mecnica, les falto construir rompe muelles para que los vehculos
disminuyan la velocidad y as evitar futuros accidentes.

Falta sobre ancho, El ancho en las curvas no es el adecuado para


que los vehculos puedan girar con total libertad. El ancho del
pavimento flexible antes de llegar a la curva es de 7.00m y en la curva
es de 7:00 m, lo cual est mal puesto que el ancho debera ser mayor.
AMENAZAS
En ciertos tramos la carretera es tan angosta, que resultara un
peligro en el momento de un cruce frontal entre dos vehculos.

Por la facultad de ingeniera civil se puede visualizar una acequia


cercana a la carretera, que podra resultar un peligro en el caso que
se desbordara, debido a la falta de mantenimiento de la acequia, ya
que afectara directamente a la carretera.
ANEXOS
INICIO DE ESTUDIO

TROCHA
UBICACIN: AL LADO DE LA FACULTAD DE INGENIERA
CIVIL
TRAMO PAVIMENTO RGIDO
VISTA PAVIMENTO RIGIDO
Grietas en la pista
principal que sirve de
circulacin dentro de la
universidad

Hundimiento de la pista,
es la pista principal que
se encuentra dentro de
la universidad.
Se observa un poste que
sobresale en la vereda,
ocasionando un peligro al
transente

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