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UNIVERSIDAD NACIONAL

PEDRO RUIZ GALLO

FACULTAD DE AGRONOMIA

SEGUNDO TRABAJO BIBLIOGRAFICO

ING. MG. JACINTO GUILLERMO UCEDA PISFIL


UNPRG Facultad
Universidad de
Nacional Pedro agronoma
Ruiz Gallo

Asignatura:
Climatologa y Meteorologa
Tema:
Movimientos Meteorolgicos
Docente:
ING.MG. Jacinto Guillermo Pisfil.
Alumna:
Rosas Paz Francesca Paola

Ciclo: IV

Cdigo:

169004-H

Lambayeque, Noviembre de 2017


CONTENIDO

I. INTRODUCCIN ............................................................................4

II. FRENTES ........................................................................................... 6

1. DEFINICION .................................................................................. 6

2. CARACTERSTICAS GENERALES DE LOS FRENTES ........... 8

3. CLASIFICACIN ........................................................................... 9

III. MASAS DE AIRE......................................................................... 15

1. DEFINICIN ................................................................................ 15

2. PRINCIPALES ASPECTOS QUE DEBEN CONOCERSE EN

UNA MASA DE AIRE SON: ........................................................... 16

B. Clasificacin de las masas de aire ....................................... 23

IV. PRONOSTICO DEL TIEMPO .................................................. 26

1. CARACTERSTICAS GENERALES .......................................... 26

El pronstico a corto plazo: .................................................. 26


Los pronsticos a mediano plazo: ...................................... 27

Los pronsticos a largo plazo: ............................................. 27

V. LINKOGRAFA ............................................................................... 28

I. INTRODUCCIN

La atmosfera de la Tierra est en movimiento constante a medida que el aire clido


fluye de los trpicos a los polos, y el frio retorna a los polos del ecuador. Nuestra
atmosfera se divide en cinco capas que son: Troposfera, Estratosfera Mesosfera,
Ionosfera y Exosfera de entre las cuales la troposfera es la zona que contiene el aire
que se respira y en ella tambin se producen los fenmenos meteorolgicos que
determinan el clima. Es el aire que a medida que rodea la tierra y pasa sobre los
ocanos y continentes, se alteran sus caractersticas fsicas, que puede calentarse o
enfriarse, secarse o humedecerse convirtindose en una masa de aire que cuanto ms
lento sea la masa de aire ms permanecer sobre una regin y que por su variado
origen geogrfico podemos clasificarlas como: tropical martimo, polar martimo,
polar continental y tropical continental cada uno con distintas combinaciones
de temperatura y contenido de agua. Debemos recalcar que cuando dos de esas
masas se encuentran (una suele ser ms fra que la otra) el aire frio ms pesado tiende
a empujar desde abajo al ms clido o a veces el aire clido es forzado hacia arriba
lo que amenudeo crea nubes y lluvia y el lugar donde ocurre este encuentro se llama
frente. Dependiendo de los encuentros entre las masas de aire estos frentes pueden
variar en frentes clidos en donde el aire caliente avanza sobre el fro, pero al ser este
ltimo ms pesado, se pega al suelo y a pesar de retirarse la masa fra, no es
desalojada totalmente, de manera que el aire clido asciende suavemente por la
superficie frontal que hace de rampa o frentes fros en donde Cuando una superficie
frontal se desplaza de tal manera que es el aire fro el que

Desplaza al aire caliente en superficie, se dice que estamos en presencia de un frente


fro. Como la masa de aire fro es ms densa, "ataca" al aire caliente por debajo, como
si fuese una cua, lo levanta, lo desaloja y lo obliga a trepar cuesta arriba sobre la
empinada superficie frontal. Existen tambin otros tipos de frentes tales como el
ocluido o el estacionario que por supuesto dependern de los tipos de masas de aire
que entren en conflicto. Punto interesante es que combinaciones de aire clido
ascendente y frio descendente crean diferencias en la presin de aire que produce los
vientos locales que a su vez pueden producir condiciones climticas muy distintas en
el interior de reas residuales es el caso de las llamadas brisas marinas y terrestres
producidas una por el calentamiento del aire durante el da en la tierra o la superficie
continental y el otro durante la noche en la superficie ocenica.
II. FRENTES

1. DEFINICION
Se llama frente a la zona de transicin entre dos masas de aire de distintas
caractersticas fsicas: presin, humedad, densidad, temperatura, viento y energa
potencial, es decir, es una superficie de discontinuidad en las propiedades del aire,
puesto que separa dos masas de aire de distinta naturaleza, donde tienen lugar los
fenmenos ms importantes del tiempo.

Una masa de aire es generalmente ms clida y contiene ms humedad que la otra.


En todos los frentes las masas de aire clidas toman un movimiento a lo largo de la
superficie frontal y originan fenmenos variados de nubosidad y con frecuencia
lluvias.

Considerando los enormes tamaos de las masas de aire, la discontinuidad entre ellas
es relativamente angostas, entre 20 a 50 km de ancho. Es a lo largo de estas zonas
donde la energa potencial se transforma en energa cintica generando grandes
tempestades viajeras llamadas ciclones frontales. Para la escala de los mapas de
tiempo, normalmente son lo suficientemente delgados, por lo que se representan en
superficie por una lnea gruesa, como se observa en la figura 1; donde las lneas
delgadas son las isobaras, las letras A y B indican centros de altas y bajas presiones
respectivamente y los nmeros sobre las isobaras son los valores de la presin
atmosfrica, en hPa.

Un frente se caracteriza por (a) un cambio rpido en la direccin del viento, que se ve
a lo largo del frente y un tpico doblez en las isobaras, cuyo vrtice apunta en sentido
desde las bajas a las altas presiones (figura 1). (b) A menudo, aunque no siempre, un
frente est asociado a nubosidad extensa, que produce la precipitacin,
principalmente en el lado fro del frente. (c) En casos extremos, la temperatura cerca
del suelo puede estar influida fuertemente por condiciones locales, esto puede
confundir los contrastes existentes a travs de capas profundas de aire.
Figura 1 Sistema frontal en superficie

Un frente, adems de ser una zona de rpida transicin de temperatura, tambin lo


es de rpido cambio de la presin y el viento. Como el aire fro es ms denso, aqu el
peso de la columna de aire es mayor que en el aire caliente. Este exceso de presin
de la cua fra bajo el frente es la causa de que las isobaras se doblen, apuntado hacia
las altas presiones en superficie. Si un observador se coloca con el viento a su espalda
en el sentido de avance del frente, el viento se desviar a su derecha en el hemisferio
sur cuando pase el frente. Normalmente la velocidad del viento cambiar cuando el
frente pase, aumentando o disminuyendo, segn la separacin de las isobaras.

La discontinuidad frontal se comporta como una superficie que se inclina con la altura.
Sobre el suelo, la pendiente de la superficie frontal tiene un ngulo pequeo tal que
por la pendiente el aire clido se superpone al aire fro. En un caso ideal, las masas de
aire de ambos lados del frente deberan moverse en la misma direccin y con la misma
rapidez. En esas condiciones, el frente debera actuar simplemente como una barrera
que viaja junto con las masas de aire, y ninguna masa podra romper la barrera. Sin
embargo, generalmente la distribucin de presin a travs del frente es tal que una
masa de aire se mueve ms rpido que la otra. As una masa de aire avanza
activamente sobre la otra y choca con esta. De ah el nombre de frente por similitud
con los frentes de batalla de la I Guerra Mundial. Cuando una masa de aire se mueve
sobre otra, se produce alguna mezcla en la superficie frontal, pero por la mayor parte,
la masa de aire mantiene su identidad. Independiente de cul es la masa de aire que
avanza, es siempre el aire ms clido y menos denso el que es forzado a ascender,
mientras que el aire ms fro y ms denso acta como una cua sobre la cual se
produce el ascenso del aire clido. Generalmente se usa el trmino invadir para
referirse al aire clido que se desliza hacia arriba sobre una masa de aire fro.

Los frentes se clasifican segn su movimiento respecto a las masas de aire fro y
caliente. Se distinguen cuatro tipos de frentes: clido, fro, es accionario y ocluido. Se
representan grficamente en los mapas, con tringulos y/o semicrculos, dirigidos
hacia donde avanza el frente, se usa una lnea azul para frente fro, roja para frente
clido, azul y rojo para estacionario o violeta para frente ocluido, con los smbolos
que se indican en la figura 2.

1. Frente fro

2. Frente clido

3. Frente ocluido

4. Frente estacionario.

Figura 2 Simbologa de los frentes

2. CARACTERSTICAS GENERALES DE LOS FRENTES


Los meteorlogos clasifican a las masas de aire por la humedad y la temperatura. El
clima dramtico o inestable sucede cuando las masas de aire se mueven alrededor de
la tierra. Los frentes marcan el lmite en la superficie de la tierra, a donde dos masas
de aire grandes se juntan. A pesar de la superficie de la tierra, los frentes suceden
verticalmente, los movimientos verticales de los frentes causan las nubes y las
precipitaciones. Los frentes fuertes indican climas severos y grandes cambios de
temperatura se llevan a cabo en frentes fros y clidos.
Nunca se observan en la atmsfera superficies de discontinuidad claras entre dos
masas de aire. Ms bien hay zonas de transicin donde las propiedades del aire pasan
gradualmente de las que tiene una masa a las de la otra. Por lo tanto, es ms correcta
utilizar la expresin zona frontal. Sin embargo, en meteorologa sinptica sigue
utilizndose corrientemente el trmino frente.

En general la zona frontal tiene varios kilmetros de espesor pero es ms cmodo


representarlas en los mapas meteorolgicos, por una lnea. No obstante, se puede
reservar el uso de la expresin "zona frontal" cuando se quiere insistir sobre el carcter
gradual del paso de una regin a otra.

En el caso ms sencillo, una zona frontal separa masas de aire de diferente densidad.
En los mapas sinpticos se pueden observar diferencias de temperatura y, con
bastante frecuencia, de humedad en las proximidades de la zona frontal. Estas
diferencias son ms marcadas, que las variaciones despreciables, que pueden existir
sobre grandes distancias dentro de cada masa.

3. CLASIFICACIN
FRENTE FRIO

El frente fro es una franja de inestabilidad que ocurre cuando una masa de aire fro
se acerca a una masa de aire caliente. El aire fro, siendo ms denso, genera una "cua"
y se mete por debajo del aire clido y menos denso.

Los frentes fros se mueven rpidamente. Son fuertes y pueden causar perturbaciones
atmosfricas tales como tormentas de truenos, chubascos, tornados, vientos fuertes
y cortas tempestades de nieve antes del paso del frente fro, acompaadas de
condiciones secas a medida que el frente avanza. Dependiendo de la poca del ao
y de su localizacin geogrfica, los frentes fros pueden venir en una sucesin de 5 a
7 das.

En mapas de tiempo, los frentes fros estn marcados con el smbolo de una lnea azul
de tringulos que sealan la direccin de su movimiento. La velocidad de
desplazamiento del frente es tal que el efecto de descenso brusco de temperatura se
observa en pocas horas e incluso de pocos minutos en el caso de un simple
cumulonimbo.
FRENTE FRIO

CORTE TRANSVERSAL DE UN FRENTE FRO.


FRENTE FRIO

FRENTE CLIDO

Se llama frente clido a la parte frontal de una masa de aire tibio que avanza para
reemplazar a una masa de aire fro, como frentazo de Gino. Generalmente, con el paso
del frente clido la temperatura y la humedad aumentan, la presin baja y aunque el
viento cambia no es tan pronunciado como cuando pasa un frente fro. La precipitacin
en forma de lluvia, nieve o llovizna se encuentra generalmente al inicio de un frente
superficial, as como las lluvias conectivas y las tormentas. La neblina es comn en el aire
fro que antecede a este tipo de frente. A pesar que casi siempre aclara una vez pasado
el frente, algunas veces puede originarse neblina en el aire clido.
FRENTE OCLUIDO

Un frente ocluido se forma donde un frente caliente mvil ms lento es seguido por un
frente fro con desplazamiento ms rpido. El frente fro con forma de cua, alcanza al
frente caliente y lo empuja hacia arriba. Los dos frentes continan movindose uno detrs
del otro y la lnea entre ellos es la que forma el frente ocluido.

As como con los frentes inmviles, se puede dar una gran variedad de condiciones
atmosfricas a lo largo de este tipo de frente, pero por lo general, son asociados con los
estratos de nubes y la precipitacin ligera. Los frentes ocluidos se forman, generalmente,
alrededor de reas de baja presin y cuando estas estn debilitndose.

Los frentes ocluidos estn marcados en los mapas meteorolgicos con una lnea
punteada violeta entre las marcas del frente fro y el frente caliente que sealan la
direccin de su desplazamiento.
Oclusin de una tormenta formada por el paso de un cumulonimbo, donde pueden
verse los rayos solares a travs del antiguo "ojo" de la misma con los anillos
ascendentes con giro anti horario formados por aire clido y hmedo. El inicio de la
oclusin en superficie marca el fin de la actividad convectiva de la tormenta.

FRENTE ESTACIONARIO

Un frente estacionario es un lmite entre dos masas de aire, de las cuales ninguna es lo
suficientemente fuerte para sustituir a la otra. Se puede encontrar una gran variedad de
condiciones atmosfricas a lo largo de este tipo de frente, pero, generalmente, las nubes
y la precipitacin prolongada son las ms frecuentes.
Despus de varios das, los frentes estacionarios se disipan o se convierten en un frente
fro o clido. Estos frentes son ms numerosos en los meses de verano. La precipitacin
prolongada asociada a ellos, es, a menudo, responsable de inundaciones durante los
meses de verano.

En los mapas meteorolgicos estn marcados con una lnea de crculos rojos y tringulos
azules que se alternan, puestos en direcciones opuestas, representando la naturaleza dual
del frente.

ESTRUCTURA DE UN FRENTE ESTACIONARIO


III. MASAS DE AIRE

1. DEFINICIN
Una masa de aire se define como un enorme cuerpo de aire, generalmente de 1000 Km
o ms y varios Km de espesor, que se caracteriza por tener propiedades fsicas
homogneas, en particular temperatura y humedad, hasta una altura dada. Las masas de
aire se producen sobre los continentes o sobre los ocanos, en tales regiones el aire
adquiere las propiedades fsicas de la superficie que tiene debajo. Estas regiones se llaman
fuentes de masas de aire. Cuando una masa de aire se mueve desde su regin de origen,
puede llevar esas propiedades a otros lados, afectando a una gran porcin de un
continente.

El concepto de masa de aire fue desarrollado por un grupo de meteorlogos scandinavos


en Noruega, conocida como la Escuela de Bergen, encabezados por Vilhelm Bjerknes
(18621951), entre los aos 1918 y 1923. La uniformidad horizontal de una masa de aire no
es completa, ya que puede extenderse a travs de 20 de latitud o ms y cubrir cientos
de miles de kilmetros cuadrados, por lo que se deberan esperar diferencias de
temperatura y humedad de un punto a otro. Pero esas diferencias son pequeas en
comparacin con la magnitud del cambio que se experimenta cruzando el lmite de una
masa de aire. Debido a que le puede tomar varios das a una masa de aire pasar por un
rea, la regin bajo su influencia experimenta condiciones de tiempo aproximadamente
constante, situacin llamada tiempo de masa de aire.

Una masa de aire pierde estabilidad cuando abandona su regin fuente, esto implica un
cambio de temperatura, de humedad y tambin de su estabilidad vertical. As por
ejemplo, cuando una masa de aire se mueve sobre una superficie ms caliente absorbe
calor por debajo, el resultado ser la generacin de nubes y con ello chubascos,
tormentas, granizo o tornados; por el contrario si se mueve sobre una zona fra, la masa
de aire libera calor y generar estabilidad, produciendo nieblas y neblinas. Es importante
conocer que cuando el aire se mueve se le denomina Viento.

Una masa de aire se generara o adquirira sus caractersticas de la regin fuente, de las
superficies sobre las cuales ha viajado el aire despus de abandonar la fuente y de la edad
y tiempo que ha empleado en el viaje. La magnitud de las modificaciones y la profundidad
vertical a la que se han extendido dependern del contraste con la superficie subyacente
y de la duracin de las influencias modificadoras.

Vilhelm Bjerknes.

2. PRINCIPALES ASPECTOS QUE DEBEN CONOCERSE EN UNA MASA DE AIRE SON:

1. REGIONES DE ORIGEN

La regin de origen es la regin donde el aire uniforma sus caractersticas y adquiere


individualidad. Estas caractersticas dependen de la naturaleza del terreno; si es seco o
hmedo, caliente o fro; de eso depende que la masa resulte estable o inestable. Las zonas
propicias como regiones de origen son los anticiclones semipermanentes de presin,
situados en las altas subtropicales y en las altas de los casquetes polares.

El aire que circula alrededor de esos sistemas adquirir gradualmente las propiedades
fsicas de la superficie por contacto con el terreno. Las reas que quedan alrededor del
cinturn ecuatorial son tambin una fuente de origen en donde los vientos son muy
dbiles y favorecen el estacionamiento de grandes volmenes de aire por largo tiempo.

Una regin fuente ideal debe reunir dos criterios esenciales:

Primero debe ser un rea extensa y fsicamente uniforme. Una regin que tenga
irregularidades topogrficas o que tiene contrastes de agua y tierra no es
satisfactoria.
Segundo, el rea debe tener un estancamiento general de la circulacin
atmosfrica, para que el aire pueda estar sobre la regin un tiempo largo para
que pueda alcanzar el equilibrio con la superficie.

En general las regiones dominadas por los anticiclones estacionarios o que se mueven
lentamente, con sus extensas zonas de calmas o vientos ligeros, son buenas regiones
productoras de masas de aire. Un esquema general de estas regiones fuentes puede
obtenerse considerando los principales rasgos de las propiedades fsicas de la superficie
de la Tierra y las corrientes de aire que la barren. De acuerdo a la distribucin global de
temperatura en las proximidades del Ecuador la temperatura es muy uniforme, en el
cinturn de latitudes media la transicin es bastante gradual, y en latitudes altas se
encuentran grandes contrastes a lo largo de los bordes de hielos polares, tambin en las
costas de los continentes se encuentran grandes contrastes de temperatura. Se debe
considerar que los contrastes entre latitudes bajas y altas y entre ocanos y continentes
son ms dbiles en verano que en invierno, por lo que los contrastes entre las diferentes
masas de aire son menores en verano que en invierno.

Las regiones bajo influencias de los ciclones no son buenas para producir masas de aire
debido a que los sistemas se caracterizan por vientos convergentes en superficie, que
permanentemente estn entregando aire con diferentes propiedades de humedad y
temperatura en el rea. Adems el tiempo en que se producen esas diferencias no es muy
largo, lo que genera gradientes de temperatura y no se pueden formar masas de aire.
A. Clasificacin de las regiones de origen

De acuerdo con su situacin geogrfica se clasifican en tres tipos:

a. Regin de origen rtica y polar:

Esta regin est bien definida, abarca los campos polares rticos y antrticos
cubiertos de hielo y nieve. Las propiedades de la superficie subyacente son
uniformes en alto grado; el sol est bajo el horizonte la mayor parte del invierno y
el rea esta principalmente ocupada por los anticiclones polares fros, por lo que se
encuentra bajo un rgimen de circulacin anticiclnica. Los vientos son dbiles y el
aire permanece en contacto con el suelo durante largo tiempo, la masa de aire, en
conjunto, se encuentra estancada.

La fuente de aire rtico y polar son los campos de hielo y nieve dominados por el
anticicln rtico.

En invierno, en el hemisferio Norte, la regin polar ocupa gran parte del continente
euroasitico, el cual est dominado por un anticicln bien definido, lo que permite
al aire permanecer en ella mucho tiempo.

El hemisferio sur, por estar dominado por un rea ocenica todo el casquete polar,
permite la formacin de masas de aire todo el ao.

Casquete polar antrtico

Casquete polar rtico


b. Regin de origen tropical

Ocupa la mayor parte de los continentes, la tierra est muy seca y la circulacin es
anticiclnica, pero de intensidad relativamente dbil. En las zonas continentales
influenciados por los sistemas de altas presiones, con acentuada subsidencia de aire
desde altura, la columna de aire es relativamente seca y la precipitacin escasa. Solo
se encuentra humedad apreciable a lo largo de los bordes occidentales de las
regiones fuentes, y aqu son claramente frecuentes los chubascos de verano.

Son dos las fuentes de aire martimo tropical localizadas sobre los ocanos Pacfico
y Atlntico en la zona de los anticiclones semipermanente subtropicales. Su
temperatura es muy uniforme y la direccin del viento es claramente anticiclnica.

La fuente de aire tropical continental corresponde a la llanura desrtica del norte


de frica, llanura asitica, y zonas desrticas del norte de Mxico y SW de EE UU.

Llanura desrtica del norte de frica


c. Regin de origen ecuatorial

En el borde ecuatorial de las altas subtropicales, los Alisios se encuentran en la zona de


convergencia intertropical, sobre agua ms caliente. En la zona de convergencia hay un
movimiento general de ascenso; el gradiente de temperatura es profundo y la conduccin
de calor y humedad hacia arriba, hasta niveles altos, es activa. Nos encontramos con el
cinturn ecuatorial con nubes cumulonimbus de gran desarrollo vertical y precipitacin
intensa.

Esta zona queda comprendida en la zona de calmas ecuatoriales, donde convergen los
vientos alisios, y abarca entre los 10 de latitud norte y 10 de latitud sur.

Se caracteriza porque su temperatura casi no tiene variacin durante todo el ao y es


eminentemente ocenica.
d. Trayectoria en su desplazamiento

El movimiento del aire en la troposfera, que es el que mayor importancia tiene para
los seres humanos, siempre tiene dos componentes: la horizontal, que es la ms
importante (cientos y hasta miles de km) y la vertical (10 km o ms) que siempre
compensa, con el ascenso o el descenso del aire, el movimiento horizontal del
mismo. El ejemplo de los tornados sirve para identificar el proceso de
compensacin entre el avance horizontal del aire en movimiento y el ascenso del
mismo: el remolino inicial de un tornado gira a gran velocidad levantando y
destruyendo casas y otros objetos, pero en la medida en que asciende el viento, el
cono giratorio del tornado se hace ms ancho, por lo cual disminuye su velocidad
de giro. Dicho ejemplo de los tornados es muy til porque se ha logrado obtener
una informacin estupenda, de primera mano y estudiar bien todos los procesos
generales que ocurren en cualquier tipo de viento. Pero en especial, la
transformacin del movimiento lineal del viento superficial en un movimiento
giratorio de ascenso vertical del mismo puede verse en cualquier remolino o
tornado fcilmente y hasta en cualquier nube de desarrollo vertical como un
cumulonimbo o un huracn: vara el tamao o extensin pero el proceso es el
mismo.

Durante el invierno las masas de aire frio avanzan hacia el sur, mientras que durante
el verano las masas de aire clido avanzan hacia el norte. Entre ambas masas de
aire queda una zona de aire mezclado que se sita en las latitudes medias.
El patrn de variacin estacional es similar al del hemisferio norte, pero en este caso se
observa con mayor claridad debido a la menos extensin de los continentes, que desvan
la trayectoria de las masas de aire.

e. Edad

Edad es el tiempo que ha empleado la masa de aire en su desplazamiento, desde que


abandona su fuente de origen. La magnitud de los cambios depende de las caractersticas
del terreno y del tiempo que la masa de aire se encuentre sobre l. La absorcin de las
propiedades de la superficie comienza desde abajo, por contacto, y se propaga hacia los
niveles superiores. Las modificaciones ms acentuadas se producen en los niveles
inferiores, y cuando la masa de aire es joven. A medida que pasa el tiempo pierde sus
caractersticas originales.
B. Clasificacin de las masas de aire

a) Masa de aire polar

Formadas sobre tierras y ocanos a una latitud de 50 a 65 grados N y S.

Masas de aire en funcin de su humedad:


Continentales: son masas secas.
Ocenicas: son masas hmedas.

Masas de aire en funcin de su temperatura:


rticas: Son masas fras, formadas en el rtico o en latitudes altas.
Tropicales: Son masas clidas que se forman en el Trpico o en latitudes bajas.
Procede de los anticiclones permanentes subtropicales (ejemplo: Alta del Atlntico
- Brasil). Cuando sta masa se mueve hacia latitudes ms altas se enfra por
debajo, estabilizndose y aumentando su humedad relativa. El tipo de nubosidad
asociada, si la hay, es estratiforme (Cs, As, Ns) y los hidrometeoros asociados sern
lluvia, llovizna, nieve, neblina, niebla
Polares: Son masas templadas, aunque su nombre puede llevar a pensar que se
forman en las regiones polares. Se pueden formar a partir de las anteriores; la
masa rtica al calentarse forma una masa templada-fra, mientras que la tropical
al enfriarse forma una masa templada-clida o bien se pueden formar en zonas
no extremadamente fras como, por ejemplo, en Siberia y norte de Canad.

o Aire polar martimo (Pm): Movindose sobre aguas de mayor temperatura


relativa se calienta por debajo y al mismo tiempo absorbe humedad. La
conjuncin del calentamiento y la absorcin de humedad desarrollan en esta
masa gran inestabilidad, siendo frecuente en este tipo de masa de aire los
fenmenos tpicos de la conveccin: nubes de desarrollo vertical (grandes
cmulos, Cumulonimbus), chaparrones y tormentas, asociadas stas ltimas
en casos extremos a vientos fuertes, rafagosos o arrachados y de direccin
variable.

o Aire polar continental (Pc): En general el aire polar cuando se desplaza sobre
continentes no tiene oportunidad de incrementar su humedad. Su
inestabilidad sigue las variaciones trmicas del suelo, siendo mayor en las
primeras horas de la tarde, que es cuando se pueden producir fenmenos
convectivos (nubes, chaparrones, etc.) y menor en horas de la noche, cuando
desaparece la nubosidad.

Ecuatorial: Se caracteriza por tener elevadas temperaturas, alto contenido de


humedad y por su inestabilidad. Esta ltima propiedad posibilita ascensos de
desarrollo vertical que da origen a nubes cumulus y cumulonimbos, las cuales
provocan lluvias intensas. Son muy difciles de distinguir de las tropicales y no
suelen incluirse en las clasificaciones. Por lo tanto, la combinacin temperatura y
humedad da lugar a seis masas de aire:

rtica (fra) + Martima (hmeda) = Am

rtica (fra) + Continental (seca) = Ac

Polar (templada) + Martima (hmeda) = Pm


Polar (templada) + Continental (seca) = Pc

Tropical (clida) + Martima (hmeda) = Tm

Tropical (clida) + Continental (seca) = Tc

Masa de aire Origen Nombre Caractersticas Temperatura media Humedad absoluta

rtica Indistinto A muy fra y seca -46 C 0,1 g/m3

Polar Continental PC fra y seca -11 C 1,4 g/m3

Polar Martimo PM fra y hmeda 4 C 4 g/m3

Tropical Continental TC clida y seca 24 C 11 g/m3

Tropical Martimo TM clida y hmeda 24 C 17 g/m3

Ecuatorial Indistinto E clida y hmeda 28 C 19 g/m3


IV. PRONOSTICO DEL TIEMPO

1. CARACTERSTICAS GENERALES
El pronstico del tiempo (conocido tambin como pronstico meteorolgico, prediccin
del tiempo, boletn meteorolgico, boletn climatolgico, boletn del tiempo, prediccin
climatolgica, prediccin meteorolgica o pronstico climatolgico) es la aplicacin de
tecnologa y de ciencia para predecir el estado de la atmsfera para un periodo de tiempo
futuro y una localidad o regin dada. La historia del pronstico del tiempo es milenaria,
aunque los paradigmas y las tcnicas usadas han cambiado significativamente. Los
pronsticos se hacen colectando tantos datos como sea posible acerca del estado de la
atmsfera (particularmente temperatura, humedad, viento) y usando conocidos procesos
atmosfricos (a travs de la meteorologa) para determinar los patrones futuros
atmosfricos. Sin embargo, la naturaleza catica de la atmsfera y el entendimiento
incompleto de los procesos hacen que los pronsticos sean menos seguros al
incrementarse el rango temporal del pronstico.

Predicciones modernas del tiempo ayudan a evacuaciones y potencialmente salva vidas


y mitiga daos.

El pronstico a corto plazo:


Fue el pronstico meteorolgico tpico durante muchas dcadas; es una
prediccin de entre 12 y 72 horas, que incluye los elementos meteorolgicos
bsicos mencionados anteriormente. Se han incorporado un par de elementos
nuevos: los ndices UVA y UVB en los aos 90, que ahora se pronostican en ms
de 30 pases. Las condiciones ltimas o actuales tambin se agregan al pronstico,
informndonos el nivel actual de polucin. Para los ndices UV, se cre una escala
numerada tomando en cuenta la estacin del ao y la cobertura de nubosidad
pronosticada. Se asigna un nmero que representa el riesgo de exposicin a los
rayos UV, desde leve a extremo.

Los pronsticos a mediano plazo:


Cubren un perodo de 3 a 10 das. Actualmente, este tipo de pronstico se est
tornando estndar en los diferentes medios de comunicacin. Hasta principios de
los 90, los servicios meteorolgicos nacionales del Reino Unido, Canad, Australia
y EE.UU, no producan pronsticos para ms de 7 das. Ahora, algunas estaciones
de televisin y diarios, ofrecen pronsticos de hasta 15 das, incluyendo
condiciones generales del tiempo, temperatura mximas y mnimas y
precipitaciones. Aun con los modelos de computadora ms sofisticados, un
pronstico local de ms de una semana por adelantado puede resultar muy
inexacto, por la enorme cantidad de variables implicadas. Sin embargo, la
persistencia de un patrn o un cambio en l pueden aparecer en los modelos con
ms de 7 das de anterioridad.

Los pronsticos a largo plazo:


Son pronsticos emitidos por los gobiernos o firmas privadas que tienen un
contenido general, con ms de un ao de anticipacin. Estn basados en la
influencia de elementos meteorolgicos cuya evolucin es mucho ms lenta, por
ejemplo, las corrientes de el Nio y la Nia. Normalmente, este tipo de
pronstico no aparece en la televisin, sino ms comnmente en los portales de
Internet de los diferentes gobiernos o empresas privadas, entre otros. La
temperatura y las precipitaciones son normalmente los elementos que estn
presentes en este tipo de pronsticos. La informacin se muestra en trminos de
desviacin de lo normal para el mes o la estacin. Por supuesto, los pronsticos a
largo plazo no son relevantes para las actividades cotidianas, pero pueden
proveer informacin muy significativa a las industrias o compaas agrcolas, que
les ayude en el planeamiento a largo plazo. E. Lorenz, un pionero americano en
la teora del caos dice que cada mejora en la comprensin y el procesamiento de
los datos meteorolgicos puede hacer a los pronsticos del tiempo ms precisos,
pero slo hasta cierto punto. l cree que los pronsticos con informacin da por
da son imposibles de realizar con ms de dos semanas de antelacin, debido al
Efecto Mariposa. Este autor sostiene que pequeos errores en el panorama inicial
tienden a hacerse ms grandes a medida que un modelo computarizado de la
atmsfera avanza en el tiempo. Una nfima variacin puede producir un gran
cambio en cuestin de pocos das. El nombre del efecto vino de una pregunta
hecha por Lorenz, El aleteo de una mariposa en Brasil provoca un tornado en
Tejas?, lo cual significaba que la interaccin entre cada elemento mnimo con
otro y con la atmsfera, puede causar un cambio pequeo en las condiciones
iniciales, que lleva a grandes cambios a medida que pasa el tiempo. Sin embargo,
los modelos numricos pueden estimar el promedio de eventos meteorolgicos,
tales como tormentas, durante una estacin completa. De esta manera, se puede
minimizar el efecto mariposa.

V. LINKOGRAFA

http://meteolab.fis.ucm.es/meteorologia/conveccion-y-tornados/borrasca-o-
depresion
http://met-ba.blogspot.com/2008/09/miercoles-1792008.html
http://jcguerra.webs.ull.es/docencia/meteorologia/docu/PT7.pdf
http://www.ecured.cu/index.php/Masa_de_aire

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