Professional Documents
Culture Documents
Anna Nicole Nisa - Kesesakan Tempat Letak Kereta Menjadi-Jadi.
Anna Nicole Nisa - Kesesakan Tempat Letak Kereta Menjadi-Jadi.
2014 (8)
Kesesakan Tempat Letak Kereta Menjadi-jadi.. Apa solusi terkini PBT ?? April (1)
March (5)
Kesesakan Tempat Letak Kereta Menjadi-jadi.. Apa s...
Jangan Berhenti Berharap untuk MH370..
masa depan..
Menjadi pRIMADONNA utk diri sendiri..
antara cita dan cinta..
February (2)
Definisi tempat letak kenderaan adalah satu kawasan perletakan atau penyimpanan
bagi kenderaan yang tidak bergerak dan dimatikan enjinnya di satu kawasan. Tempat letak kenderaan
adalah satu kemudahan kepada pengguna kenderaan untuk meletak atau menyimpan kenderaan sementara
menjalankan urusan masing-masing. Kemudahan tempat meletak kenderaan merupakan satu perkara
penting dalam menyediakan sesuatu perancangan dan pengawalan lalu lintas dan merupakan satu asas
dalam menyediakan dasar pengankutan yang sempurna dalam sesuatu kawasan. Peningkatan dan
kepesatan kemajuan di sesubuah kawasan akan mengakibatkan sistem lalu lintas juga akan meningkat dan
secara tidak langsung akan meningkatkan permintaan terhadap kawasan tempat letak kenderaan. Justeru
itu, tangunggajawab pengurusan hal-ehwal tempat letak kereta berada di bawah Pihak Berkuasa Tempatan
(PBT). Ia bukan sahaja mendatangkan hasil kepada Majlis selain menjadi keperluan asas aktiviti
masyarakat Bandar. Oleh itu, Pihak Berkuasa Tempatan (PBT) perlu memantapkan lagi agenda
pembangunan infrastruktur dalam memberi perkhidmatan dan kemudahan yang terbaik kepada
masyarakat. Maka dalam konteks yang lebih jelas Pihak Berkuasa Tempatan perlu menegaskan sistem
pengurusan letak kereta dengan menekankan aspek-aspek struktur pengurusan dan pembangunan sistem,
proses pembuatan keputusan, sumber pelaburan, operasi dan penyelenggaraan, kerjasama dengan pihak
swasta, peraturan-peraturan yang digunapakai, aplikasi IT, program-program sokongan dan lain-lain lagi.
Isu kawasan tempat letak kenderaan bukan isu yang baru lagi diperkatakan. Malah pelbagai
rungutan yang didengari dan diajukan kepada pihak berkuasa mengenainya. Tempat letak kenderaan
http://annanicolenisa.blogspot.my/2014/03/kesesakan-tempat-letak-kereta-menjadi.html 1/6
10/31/2017 Anna Nicole Nisa: Kesesakan Tempat Letak Kereta Menjadi-jadi.. Apa solusi terkini PBT ??
merupakan isu penting kepada kepentingan perancangan strategik Pihak Berkuasa Tempatan (PBT).
Polisi tempat letak kenderaan Pihak Berkuasa Tempatan (PBT) dan pengagihan memainkan peranan
besar dalam pengurusan sistem pengankutaan di kawasan pembandaran. Ini kerana isu peningkatan
kenderaan pengguna jalan dan bilangan serta lokasi tempat letak kenderaan memberi impak kepada tahap
perkhidmatan dan kesesakan dalam penggunaan jalan raya dan lorong-lorong di Bandar. Keduanya,
kemudahan dan keselesaan serta keindahan alam sekitar di kawasan sekelilingnya. Ketiganya,
kecekapan, tahap efisyen dan perlaksanaan kewangan bagi pengankutan awam serta seterusnya tatacara
Maka isu yang pertama yang perlu dikupas adalah tempat letak kenderaan yang terhad.
Pembangunan yang pesat dan peningkatan jumlah kenderaan pengguna di jalan raya secara tidak
langsung memberi kesan kepada bilangan tempat letak kenderaan yang semakin terhad. Malah
pembangunan infrastruktur Bandar dan bangunan kedai yang semakin deras telah mengehadkan kawasan
untuk dijadikan kawasan tempat letak kenderaan. Peningkatan bilangan kenderaan di jalan raya tidak
sejajar dengan pertambahan kawasan letak kereta di sesuatu kawasan khususnya di bandar-bandar besar
seperti di Kuala Lumpur, Shah Alam, Petaling Jaya, Pulau Pinang, Johor Bahru dan lain-lain lagi.
Keadaan ini menyebabkan ramai pemandu dan pemilik kenderaan meletakkan kenderaan mereka sesuka
Sebagai contoh masalah tempat letak kenderaan yang terhad di Petaling Jaya bagaikan tiada
penyudahnya. Antara kawasan yang paling sibuk di kawasan terbabit adalah Damansara Utama, Seksyen
8, 14 dan 20 dimana isu tempat letak kenderaan menjadi lebih pandemik. Tempat letak kenderaan yang
terhad menyebabkan berlaku pelbagai masalah walaupun bukan waktu puncak. Masalah double-park,
memarkir kereta di atas pembahagi jalan serta masalah perlanggaran kecil antara penunggang motosikal
dengan kereta sudah menjadi kelaziman di kawasan terbabit. Bagi kawasan ini, tempat letak kenderaan
perlu diperbaiki memandangkan permintaan semakin meningkat dan melibatkan kepentingan kepada
orang ramai. Ada sesetengan pemandu sanggup menanggung risiko dengan meletakkan kereta mereka di
kawasan-kawasan larangan tanpa menghiraukan keselamatan dan keselesaan pemandu lain dan juga
mereka yang masih berdegil walaupun dikenakan saman oleh pihak berkuasa. Malah, terdapat juga
pemandu yang tidak mempedulikan peraturan lalu lintas dan sesuka hati meletakkan kenderaan mereka
asalkan berdekatan dengan tempat yang ingin dituju kerana pembaziran masa dan malas untuk berjalan
kaki.
Malah bilangan tempat letak kenderaan yang terhad juga boleh menyebabkan kesesakan lalu
lintas. Ini berikutan sikap pemandu kenderaan yang sesuka hati mengambil jalan mudah dengan memarkir
kenderaan mereka di merata-rata tempat. Tindakan sebahagian mereka yang meletakkan kenderaan di
tepi jalan, telah menyebabkan kesesakan lalu lintas berlaku terutamanya pada hujung minggu dan pada
musim cuti sekolah persekolahan. Sebagai contoh, dalam keratan akhbar bertarikh 29 Mac 2011, kejadian
yang berlaku di Taman Tema Tasik Shah Alam yang disebabkan oleh bilangan tempat letak kenderaan
yang disediakan tidak mampu memenuhi jangkaan pengunjung pada musim cuti sekolah telah
pengunjung telah meletakkan kenderaan mereka di tepi jalan raya dan meninggalkan hanya satu laluan
Dalam menyediakan tempat letak kenderaan yang selesa dan terbaik bagi masyarakat
maka perancangan Bandar yang strategik amat penting. Pihak Berkuasa Tempatan perlu menyediakan
rancangan tempat letak kereta yang komprehensif di peringkat bandaran dan diintegrasikan dalam
http://annanicolenisa.blogspot.my/2014/03/kesesakan-tempat-letak-kereta-menjadi.html 2/6
10/31/2017 Anna Nicole Nisa: Kesesakan Tempat Letak Kereta Menjadi-jadi.. Apa solusi terkini PBT ??
rancangan tempatan untuk 5 hingga 15 tahun. Oleh itu, Pihak Berkuasa Tempatan dalam jangka masa
yang panjang perlu menjaga kualiti tapak, garisan serta saiz petak dan penyelenggaraan dan pembinaan
tempat letak kereta. Maka isu kedua yang akan dibincangkan adalah penyelenggaraan tempat letak kereta
yang tidak dijaga rapi. Infrastruktur bangunan bertingkat bagi tempat letak kenderaan yang dibangunkan
beberapa tahun yang lepas tidak memenuhi ciri-ciri keselamatan pengguna kenderaan. Bangunan tempat
letak kenderaan yang dibina seakan tidak terjaga rapi dan dalam keadaan yang kotor. Malahan pula,
pencahayaan bangunan yang tidak diselenggarakan dengan baik telah membuatkan ramai pengguna tidak
berpuas hati dan khuatir akan keselamatan mereka dan kenderaan mereka. Keadaaan bangunan yang
tidak dijaga seperti kerosakan pada dinding-dinding bangunan, retakan pada simen adalah isu yang perlu
Tambahan pula, terdapat kawasan petak tempat letak kereta yang tidak lagi kelihatan atau kabur
menyusahkan para pengguna kenderaan. Sebagai contoh, dalam keratan akhbar Star Metro pada 12
Januari 2011 yang bertajuk Multi-storey car parks need upgrading menjelaskan betapa pentingnya
penyelenggaran dan pembangunan dijalankan dari semasa ke semasa agar mengikut piawaian yang telah
ditetapkan. Rata-rata pengguna tidak berpuas hati dengan kawasan laluan masuk ke dalam bangunan
tempat letak kenderaan yang sempit dan ketiadaan bar had ketinggian kenderaan yang dibenarkan di pintu
masuk utama bangunan. Malahan pula, kemudahan ini yang dibina beberapa tahun lalu mempunyai
landai sempit dan alur yang rendah, menjadikan ia sukar bagi kenderaan yang lebih besar untuk bergerak
dan dikendalikan.
Kekurangan tempat letak kenderaan akan menyebabkan kesesakan lalu lintas serta memberi
pemandangan yang tidak elok disamping mengakibatkan pencemaran lain seperti bunyi bising dan udara.
Kesesakan berlaku dengan teruk terutamanya apabila pada masa puncak. Ini akan menyebabkan
kesesakan lalu-lintas di jalan raya. Tempat meletak kenderaan yang terhad akan menyebabkan pergerakan
kereta di jalan raya menjadi semakin lambat dan sesak akibat jumlah kenderaan yang semakin bertambah.
Selain itu, masalah persekitaran dan pencemaran yang berlaku disebabkan kesesakan lalu
lintas yang terjadi seperti bunyi bising, asap kenderaan dan bahaya kemalangan. Kenderaan-kenderaan
http://annanicolenisa.blogspot.my/2014/03/kesesakan-tempat-letak-kereta-menjadi.html 3/6
10/31/2017 Anna Nicole Nisa: Kesesakan Tempat Letak Kereta Menjadi-jadi.. Apa solusi terkini PBT ??
yang berhenti di kawasan tempat letak kenderaan akan memberi kesan besar terhadap persekitaran di
kawasan sekitarnya. Didapati bunyi bising dan asap yang keluar dari kenderaan akan bergerak bebas di
Kesan tempat letak kenderaan adalah kesan terhadap keindahan kawasan persekitarannya.
Kerosakan yang paling nyata adalah kerosakan dari segi pemandangan. Di mana, kebanyakkan cadangan
untuk membina kawasan tempat letak kenderaan tempat letak kereta baru tidak begitu menitikberatkan
soal keindahan pemandangan ini. Apabila kesesakan berlaku, dapat dilihat dengan jelas deretan
kenderaan yang panjang. Pemandangan yang sebegitu hanya akan memberi gambaran bahawa
pengurusan Pihak Berkuasa Tempatan (PBT) adalah tidak cekap dan berkesan dapat memastikan
Kepesatan pembangunan di Negara ini telah menyebabkan pemilikan dan penggunaan kenderaan
persendirian di Malaysia telah meningkat dengan mendadak. Kesan secara langsung dengan peningkatan
bilangan kenderaan bermotor ialah permintaan yang tinggi terhadap ruang tempat letak kenderaan,
terutamanya di kawasan Bandar. Maka antara dasar-dasar tindakan Pihak Berkuasa Tempatan (PBT)
adalah perlu dengan melaksanakan dasar pengankutan yang lebih komprehensif bagi mengimbangi
Antara tindakan Pihak Berkuasa Tempatan adalah mempelbagaikan jenis sistem operasi
tempat letak kenderaan. Antaranya ialah sistem bertiket, sistem bermeter dan sistem stesen pengawal.
Sistem ini diguna pakai hampir di seluruh sistem pengurusan Pihak Berkuasa Tempatan di seluruh
Negara. Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333) memberi kuasa kepada Pihak Berkuasa Tempatan
untuk mengutip bayaran dan mengawal tempat-tempat letak kereta di kawasannya bertujuan mewujudkan
keselesaan dan kemudahan kepada orang ramai untuk meletak kereta dan mengawal perletakan kereta
Penguatkuasaan undang-undang juga turut dilakukan oleh Pihak Berkuasa Tempatan dalam
mengatasi isu terbabit. Antaranya adalah setiap kesalahan yang dialkukan akan dikenakan denda.
http://annanicolenisa.blogspot.my/2014/03/kesesakan-tempat-letak-kereta-menjadi.html 4/6
10/31/2017 Anna Nicole Nisa: Kesesakan Tempat Letak Kereta Menjadi-jadi.. Apa solusi terkini PBT ??
Sebagai contoh kesalahan yang boleh dikenakan denda adalah meletakkan kenderaan di luar kawasan dan
meletakkan kenderaan melebihi had masa yang telah ditetapkan. Menurut Akta Pengangkutan Jalan 1987
kenderaan yang menyebabkan halangan lalu lintas boleh dikenakan kompaun sebanyak RM150.00 selama
1-15 hari dan sekiranya pemilik kenderaan gagal untuk mejelaskan denda tersebut maka jumlah bayaran
denda tersebut akan semakin meningkat. Sebagai contoh kejadian yang berlaku di Subang Jaya, pemilik
kenderaan yang dikenakan kompaun sebanyak 167 kali gagal menjelaskan denda terbabit. Kenderaan
terbabit telah ditunda oleh Unit Tunda Majlis Perbandaran Subang Jaya dalam Operasi Tunda Kenderaan
Pesalah Tegar. Operasi terbabit bertujuan untuk meningkatkan kepatuhan masyarakat terhadap peraturan
lalu-lintas terutamanya di kawasan komersial dan tumpuan orang ramai selain menerapkan nilai murni
Antara contoh lain tindakan tegas yang dilakukan oleh Pihak Berkuasa Tempatan dalam
menangani kenderaan yang menghalang lalu lintas adalah tindakan menyita kenderaan terbabit.
Kesesakan lalu lintas yang terjadi di Bandar-bandar besar seperti Petaling Jaya menyebabkan tindakan
pihak berkuasa lebih agresif bagi memantau kesejahteraan masyarakat. Maka Majlis Bandaran Petaling
Jaya telah melakukan pelbagai operasi menyita kenderaan yang menghalang lalu lintas. Sebagai
menangani masalah tempat letak kenderaan yang semakin terhad maka pelbagai sistem letak kenderaan
yang baru diperkenalkan. Antaranya adalah sistem letak kereta mekanikal bertingkat. Jenis letak
kenderaan ini dapat mengurangkan penggunaan tanah. Bayaran akan dikenakan kepada pengguna
Sebagai contoh di Kuala Terengganu, tempat letak kereta bertingkat mengunakan sistem
putaran di pusat bandar raya Kuala Terengganu yang pertama di negara ini dijangka mula beroperasi awal
tahun 2011. Projek dengan kos lebih RM9 juta di Jalan Batas Baru itu menggunakan keluli, dibangunkan
setinggi tiga tingkat dan boleh menampung 250 kenderaan pada satu-satu masa. Ia adalah sebahagian
daripada langkah proaktif bagi mengatasi masalah kekurangan tempat letak kenderaan di kawasan
perdagangan yang paling menjadi tumpuan umum. Selain daripada itu, ia dapat menjimatkan
penggunaan ruang tempat letak kereta sedia ada di lokasi itu sebanyak tiga kali ganda, di samping lebih
selamat bagi pemilik kenderaan dan mengurangkan risiko kecurian dan sebagainya. Teknologi itu dibawa
masuk dari Guangzhou China dan bagi menguasai pengendalian operasinya, Majlis Bandaraya Kuala
Terengganu (MBKT) telah menghantar kakitangannya ke negara itu bagi mempelajari teknologi baru
tersebut.
Petaling Jaya mengalami masalah runcing membabitkan masalah kekurangan tempat letak kereta
dan atas sebab itu Majlis Bandaraya Petaling Jaya melaksanakan sistem letak kereta mekanikal secara
berperingkat di seluruh Petaling Jaya dan dikendalikan oleh sebuah syarikat swasta Vertical Corp Sdn
Bhd secara perkomputeran atau manual. Majlis Bandaraya Petaling Jaya yang melaksanakan sistem
tempat letak kereta mekanikal secara percubaan bagi mengatasi kekurangan kemudahan di kawasan
berkenaan. Perlaksanaan sistem tempat letak kereta mekanikal luaran (outdoor) setinggi tiga tingkat
Pihak Berkuasa Tempatan perlu menyediakan tempat letak kereta di setiap kawasan atau bangunan
yang menjadi tumpuan orang ramai atau kelompok-kelompok tertentu tidak kira samada ia terletak di
kawasan Bandar atau pun di Luar Bandar. Untuk mengelakkan daripada berlakunya kesesakan lalu lintas
di jalan raya, penyediaan tempat letak kenderaan yang cukup adalah diperlukan. Orang ramai akan
http://annanicolenisa.blogspot.my/2014/03/kesesakan-tempat-letak-kereta-menjadi.html 5/6
10/31/2017 Anna Nicole Nisa: Kesesakan Tempat Letak Kereta Menjadi-jadi.. Apa solusi terkini PBT ??
berpuas hati untuk meletakkan kenderaan mereka apabila berkunjung ke suatu tempat. Selain daripada
itu, ia akan mempamerkan kecekapan dan keberkesanan sistem pengurusan Pihak Berkuasa Tempatan.
Rujukan
Build Integrated Transport Terminal on Shah Alam Stadium Unused land and space. (2011). Retrived
from
http://aplikasi.kpkt.gov.my/akhbar.nsf/521fb206a8dbd0a34825697400224def/3e155fd528c69dd24
825788100561dd7?OpenDocument
No comments:
Post a Comment
http://annanicolenisa.blogspot.my/2014/03/kesesakan-tempat-letak-kereta-menjadi.html 6/6