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INTRODUCCION:

El presente trabajo se plantea disear un sistema de lnea de conduccin

por bombeo de un poso subterrneo a una elevacin de 20m de altura.

El cual se abastecer a travs de captacin de aguas subterrneas

mediante pozos profundos, para abastecer con Agua potable a la UNIVERSIDAD
A LAS PERUANAS FILIAL CAJAMARCA, ya que esta provincia cuenta con aguas
subterrneas la cual viene siendo aprovechada mediante la captacin de pozos
profundos.

Debido a la gran explosin demogrfica existente en nuestra ciudad y en

nuestro pas es que ha crecido el requerimiento de agua potable, hecho que obliga
al ingeniero civil a tener que realizar estudios para el abastecimiento de agua.

En la actualidad, ante el aumento dramtico de la poblacin en nuestro pas

en general en el mundo entero, los diferentes servicios y recursos de que se
dispone tienen que ser mejor administrados. En el caso del agua, dicha
optimizacin adquiere gran importancia, ya que la disponibilidad del vital lquido
disminuye cada vez ms y por lo tanto su obtencin se dificulta y encarece de
manera importante.

El futuro del ingeniero Civil se encuentra enmarcado por abastecer a

comunidades nativas mediante el abastecimiento de aguas subterrneas; en
busca de soluciones tcnicas y cientficas con el fin de planear, disear y construir
proyectos que cuenten con las exigencias de calidad ptimas para satisfacer las
necesidades de la sociedad; contribuyendo as al mejoramiento de la calidad de
vida y que no afecte negativamente el desarrollo de los recursos naturales
teniendo as un control del ambiente.

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I. OBJETIVOS:
1.1. Objetivos Generales:

Disear lnea de impulsin por bombeo para abastecer con agua potable
a la UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS filial Cajamarca.

1.2. Objetivos Especficos:

Realizar el clculo de la potencia de la bomba para impulsar dicho flujo a

una longitud de 120m de altura.

Implementar la imaginacin y lgica al realizar el diseo del pozo

subterrneo para la Subcion de las aguas subterrneas.

II. MARCO TEORICO:

SISTEMA DE CONDUCCIN POR BOMBEO.

Cuando las condiciones de terreno son desfavorables, o bien la energa

disponible no es la suficiente para conducir el caudal requerido, se utiliza un
sistema que involucre bombeo. Este se describe a continuacin.

Se dice que es la obra electromecnica, hidrulica y civil, que proporciona las

condiciones energticas requeridas para que la conduccin transporte de
manera adecuada el agua, de un nivel topogrfico menor a un nivel mayor.

En un sistema hidrulico urbano el bombeo involucra dos situaciones:

El primero es el envo de agua desde la planta potabilizadora mediante el

uso de bombas hacia un almacenamiento, cuyo volumen incluye cierto
volumen de regularizacin y volmenes adicionales. En general el exceso de
agua proveniente del bombeo se almacena en el tanque elevado en los

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 periodos de bajo consumo, durante los periodos de alto consumo se utiliza el
agua almacenada para abastecer la demanda que se tenga.

Para el proyecto de una lnea de conduccin se deben tomar en cuenta los

siguientes factores principales:

2.1. Topografa. - El tipo y clase de tubera a usar depende de las

caractersticas topogrficas de la lnea. Es conveniente obtener perfiles que
permitan tener presiones de operacin bajas, para lo cual la tubera debe
seguir en lo posible el perfil del terreno. En caso de que existan presiones
altas, stas se pueden disminuir mediante la colocacin de estructuras
especiales que cumplan con esta funcin (vlvulas, cajas rompedoras de
presin).

2.2. Clase de terreno. - En general las tuberas de conduccin deben quedar

enterradas, por lo que es necesario conocer el tipo de terreno por donde se
piensa instalar, tratando de evitar los terrenos duros.

III. CAPTACIN DE AGUAS SUBTERRNEAS.

Las aguas subterrneas son importantes fuentes de abastecimiento de

agua, ya que tienen grandes ventajas para su uso. Este tipo aguas
habitualmente no requiere de un tratamiento complicado y las cantidades
disponibles son ms seguras.

Las posibles obras de captacin con este tipo de aguas son:

Cajas de manantial
Pozos
Galeras filtrantes

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IV. POZOS:

Un pozo es una perforacin vertical, generalmente en forma cilndrica y de

dimetro mucho menor que la profundidad. El agua penetra a lo largo de las
paredes creando un flujo radial.

4.1. POZOS ARTESANOS. Los pozos artesanos, tambin conocidos como

excavados o hechos a mano, son perforaciones que generalmente se
realizan con pico y pala, ademndose con anillos de concreto, muros de
tabique o mampostera de piedra sin juntera, para permitir el paso del agua.
Este tipo de pozo debe ser construido lejos de las casas, ya que el agua que
captan es superficial y puede estar contaminada con los desechos y basuras,
no tienen una profundidad mayor a 15 m.

4.2. POZOS PERFORADOS. Este tipo de pozos se perforan con mquina,

rotaria o de percusin y se clasifican de acuerdo a su profundidad, en
someros hasta 30 m. y profundos a ms de 30 m.

Pozos superficiales
Pozos semiprofundos
Pozos profundos

Para los fines de abastecimiento de agua potable por medio de pozos es

importante utilizar la hidrulica de pozos y considerar los siguientes
problemas:

Identificacin de los sistemas de flujo

Prediccin del comportamiento de los niveles de agua
Diseo del pozo

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V. SISTEMAS POR BOMBEO
5.1. Sistemas por Bombeo sin Tratamiento.

En este tipo de sistemas la fuente de agua se encuentra en una cota inferior

respecto a la ubicacin de la poblacin, por lo que necesariamente se
requiere de un equipo de bombeo para elevar el agua hasta una estructura
de almacenamiento. Generalmente la fuente de agua es de origen
subterrnea.

5.1. Sistemas por Bombeo con Tratamiento.

Los sistemas de bombeo con tratamiento requieren de una planta de

tratamiento para adecuar las caractersticas del agua a las normas de calidad
de agua para consumo humano, y un sistema de bombeo para impulsar el
agua hacia una estructura de almacenamiento.

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 5.2. BOMBAS Y ESTACIONES DE BOMBEO
Las bombas son equipos mecnicos que sirven para elevar los lquidos y
conducirlos de un lugar a otro, o lo que es lo mismo, comunicarles cierta
cantidad de energa (carga) que les permita vencer la resistencia de las
tuberas a la circulacin, as como, la carga que representa la diferencia de
nivel entre el lugar de donde se toma el lquido y el lugar a donde se
pretende llevar.

5.3. TUBERAS

Se entiende por tubera al conjunto integrado por los tubos y su sistema de

unin, para formar una lnea principal, integrada por una variedad de
dimetros y materiales. Es comn que se construya de un solo material, sin
embargo, en conducciones a gravedad se puede usar ms de un dimetro,
aprovechando la energa disponible.

5.4. SELECCIN DE TUVERIAS

Cuando se conduce agua a presin es necesario usar conductos cerrados
que soporten las presiones internas que se producen. La seccin ms
conveniente para resistir esas presiones, adems de presentar las mejores
caractersticas hidrulicas es la de forma circular; Estas tuberas pueden ser
construidas de diversos materiales, dependiendo de las presiones internas y
externas a que puedan estar sometidas; de los costos y de las caractersticas
fsicas y qumicas del suelo con el que estarn en contacto.

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 5.5. PRDIDAS DE CARGA EN TUBERAS
La prdida de carga representa la cantidad de energa usada cuando el agua
se mueve desde un punto a otro a travs de una tubera; o ms simplemente,
la prdida de carga representa un descrecimiento en la presin y siempre
est referida en trminos de metros de presin. Existen bsicamente dos
tipos de prdida de cargas: Prdidas por friccin y Prdidas menores.

5.5.1. Prdidas por Friccin.

Resultan del movimiento del agua por el interior de una tubera. Entre las
frmulas para determinar las prdidas de energa en tubos bajo presin, la
prdida de carga que tiene lugar en una conduccin representa la prdida de
energa de un flujo hidrulico a lo largo de la misma por efecto del
rozamiento. Para el clculo se utiliza la ecuacin de Hazen-Williams:

hf = 10,674 * [Q1,852/(C1,852* D4,871)] * L

Donde:

hf = Prdida de carga (m).

Q = Caudal de Diseo (m3/s).

L = Longitud de la tubera (m).

C = Coeficiente de Friccin (Tabla 2.5).

D= Dimetro de la tubera (m).

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La prdida de carga es la suma de las prdidas por friccin ms las prdidas por
accesorios, aunque por lo general las prdidas por accesorios se desprecian.

Las prdidas de carga por tramo calculado deben ser menores o iguales a la carga
disponible.

5.5.2. Prdidas Menores.

Tienen su origen en los cambios de direccin de la corriente, en las

contracciones, ensanchamientos, codos, diafragma, vlvulas, entre otros; en
general todos los accesorios de tuberas. Estos elementos producen una
perturbacin de la corriente que origina remolinos y desprendimientos, que
intensifican las prdidas.

La expresin generalizada de esta prdida es:

Donde:

hL = Prdida de energa, en m.

K = Coeficiente sin dimensiones que depende del tipo de prdida que se

trate, del nmero de Reynolds y de la rugosidad del tubo. En el Anexo 1, se
aprecian estos valores.

V2/2g = La carga de velocidad, aguas abajo, de la zona de alteracin del flujo

en m.

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VI. RECOMENDACIONES PARA LA INSTALACIN DE LA TUBERA
6.1. Excavacin de la zanja

Es recomendable no abrir las zanjas con demasiada anticipacin para

evitar derrumbes, inundaciones, problemas de trnsito y accidentes.
La altura de recubrimiento (sobre el tubo) debe ser como mnimo 0.8 m en
zonas sin trnsito vehicular. En zonas de trnsito vehicular ligero la altura
mnima debe ser 1.00 y en zonas de trnsito pesado 1.20 m.
El fondo de la zanja debe estar refinado y nivelado, evitando que existan
protuberancias rocosas que hagan contacto con el piso.

Para el ancho de la zanja deber considerarse las medidas siguientes:

6.2. Relleno de zanjas

6.2.1 Cama de apoyo
Para brindar un soporte firme, estable y uniforme a la tubera, se colocar
una cama nivelada de 10 cm de espesor (mximo 15 cm en terrenos
rocosos) con material granular (suelos gravo arenosos), con tamao
mximo de 2 cm.

6.2.3 Primer relleno

Colocada la tubera, se proceder al relleno, con el mismo material de la
cama.
En caso el material sea con alto contenido de limo o arcilla se compactar
con pisones manuales en capas de 15 cm. al 95% de proctor modificado, con
una humedad ptima de compactacin (aproximadamente 10%).

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 6.2.4 Segundo relleno (por volteo)
Luego del nivel antes indicado, se proseguir el relleno con terreno no
seleccionado con piedras mximo de 15 cm de dimetro. El relleno se har
en capas de hasta 20 cm y compactados al 95% proctor modificado.

6.2.5 Etapas
En cualquier caso, el relleno se har inicialmente en el cuerpo de la tubera,
dejando libre las uniones, hasta realizar la prueba hidrulica.

6.2.6 Anclajes de concreto y cajas

Se deber colocar anclajes de concreto en los cambios de direccin
(horizontal y vertical) y cuando se tiene reduccin de dimetro.
Se instalarn cajas de concreto, cuando se instalen vlvulas.

VII. DISPOSITIVOS DE CONTROL

7.1. Vlvulas
Los dispositivos de control tambin llamados vlvulas permiten el control
del flujo en la conduccin, atendiendo a situaciones de corte y control de
flujo, acumulacin de aire, por llenado y vaciado de la conduccin,
depresiones y sobrepresiones generadas por fenmenos transitorios y
retroceso del agua por paro del equipo de bombeo.

Las vlvulas ms usadas en una lnea de conduccin son las siguientes:

Eliminadora de aire
De admisin y expulsin de aire

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 7.1. PIEZAS ESPECIALES
Son aquellos elementos de unin entre los componentes de una conduccin
de agua, se utilizan para efectuar intersecciones de conductos, variacin de
dimetros, cambios de direccin, conexiones con vlvulas y equipos de
bombeo, etc. Este grupo es constituido por juntas, carretes, extremidades,
tees, cruces, codos y reducciones, coples, tapones tapas.

7.2. TANQUES ELEVADOS

Cuando la topografa del lugar es plana y no exista una elevacin natural, se
deber construir un tanque elevado. Su altura vara desde los 3 hasta los 20
m y el material con que se construya puede ser concreto o acero.

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VIII. PRINCIPIOS BSICOS PARA EL CLCULO DE LA POTENCIA REQUERIDA
DE LA BOMBA
8.1. Altura total de aspiracin o succin: Representa la presin a la
entrada de la bomba. Es la suma algebraica de la altura esttica de
aspiracin (distancia de la superficie libre del lquido al eje de la bomba),
presin existente sobre el lquido y prdidas de carga por rozamiento de
la tubera de aspiracin. Los dos primeros sumandos pueden ser positivos
o negativos, pero el tercero es siempre negativo.

8.2. Altura total de impulsin: Es la suma algebraica de la altura esttica

de impulsin, prdida de carga en la impulsin y presin sobre el lquido en el
punto de recepcin.
La diferencia entre las alturas totales de impulsin y de aspiracin es la carga
de la bomba, es decir, la energa que ha de ser conferida al fluido.

8.3. POTENCIA DEL EQUIPO DE BOMBEO:

. = (,)

Dnde:

= densidad del agua

= gravedad terrestre
Pb = Potencia de la bomba y del motor (HP).
Q= Caudal de bombeo (l/s).
E= Altura manomtrica total (m).

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IX. ANALISIS Y RESULTADOS

9.1. DATOS PARA EL CLCULO DE LA BOMBA.

Q=3 L/S = 0.003m

Di= 1
Ds= 1
Viscosidad del Agua= 15c
Tabla de Diagrama de Moody
Tabla para perdidas por Accesorios
Cota Subccion= 2690.64m
Cota Impulsin=2690.98m

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1.- Primero encontramos el aporte de la bomba al sistema: (E).

E = Hi ( + + ) [ (. + )

4Q (. )
Vs = = = . /
2 (0,0381)2

4Q (. )
Vi = = = . /
2 (0,0254)2

Para encontrar fs:

= = .

DVi 0,03812.63
R= = = . Turbulento
.

R .
= = = . = .
D 0,0381

Entonces encontramos fi por el diagrama de Moody. fs=0.019

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Para encontrar fi:

= = .

DVs 0,02545.92
R= = = . .
.

R .
= = = .
D 0,0254

Entonces por el diagrama de Moody: fi.=0.020

Reemplazando datos en la ecuacin.

E = Hi + ( + + ) [ (. + )

(. )
E = 2703 + (. + + . ) + [.
(. ) 0,0254
(. )
(. + . )
(. ) 0,1397

E = 2726.02 2686.72 = 39.3

Encontrando la potencia de la Bomba:

E
=
(, )

. . 39.3
=
(. )

=2.06Hp

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 X. ANEXOS

Diseo para
11va VI realizar clculos

Diagrama de
11va VI Moody para f

Frmula para
12va VI potencia de
bomba

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 Plano para
11va VI realizar el perfil
Longitudinal

Plano para
11va VI realizar el perfil
Longitudinal

Hoja milimetrada
12va VI tamao A3

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