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d 
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d +





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{ 
d 






 




 
/

 


* 
d +
*


 





 













* 



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0
 1
d 
 

 


/
/






m








pinion wheel
. *
 
.
d 2


 

345
d 


 

3
d +
*



 34
d 

*






6  
0137
6 4 
013
6  
0134
d 



 
#


89:# 88:

 




Denis Profil gigi pada roda gigi
Profil gigi sikloida 0.* 
1;  


*
{
*


 
 

d D
*{








 

{









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/




/








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 0 






{





 *

<

1



{



4Profil gigi evolvente ;  
{
{
 

*
{
 


' '


d D
  *



*



{



{
 







 




{

{




 


 D
 
' '





{

 

 




 
 

Profil gigi khusus ;

={
 {





 




{


0 

{*



 * 
 
' '

,
 * 
 
'
.* 

  


+
/








 {

/

{

/
##


d )
{




*
 



/





{






{{

/




;
d O Profil gigi harus sama 0



*
 1
d Modul gigi harus sama 0 









1
d Sudut tekanan harus sama 0
 
 





1
d Modul gigi


{












{




* 
)

 {



{

 
*
 

* 
0)


  
{


<




 







1
d Sudut tekanan


 

{
 


















{

/



- 
 Modul & Pressure Angle

Modul gigi besar Sudut tekanan kecil (O
0 )

Modul gigi sedang Sudut tekanan sedang (00)

Modul gigi kecil Sudut tekanan besar ( 0)

 


{


 

{
{
{
 







* 



{


 




{
{
 






{


- 0-1[ M = t / (pi)

>/

{
0 *1
->  



0
 


;1
2



;0




*



1



 

/

{
0 *>1
4


 



0{

1



 




0


?1



 


0
1



 

/

0{
1;d = M z ###### 01
>/



[ d = ( t z )/ p ##### 01
 


{

/










d aya tangensial;
















2


{









O
=
O
 =  =

d ' ;
*



 01
d  ;


*

0@1
d ( ;




01
d aya radial;








{
{






0


 
1
d 2



 {

 






; >4
eban permukaan yang diijinkan
per satuan lebar gigi
d 
 
{
{





/




{










 

     
O  

O
O X 

ecepatan Linear Roda igi
d +
*



 



*




*










)
 










 


{ 




 
O O

 O
eban lentur yang diijinkan per
satuan lebar sisi
d )


{
{

 
/





{


 


{


  /
0 1

 {
 0A1






 


4B

    

O
Pemeriksaan Terhadap
Lenturan
d 







 





<


 
{
{










*







*




 


{
 








 





{ 











d 









 




 

/
 



{
{
speed ratio








 /

 





{

0{
1


 








 


 


d !
{





0  1
{





0 1




{ ;reduksi
reduksi ( reduction
gear),



{




{*










{ ;inkrisi
inkrisi
( increaser gear)
d 
{

 
  
{ ;

{



 
0



1 





;
d 


0i )= nO / n = d / dO = z / zO
d !
{
;i < O= transmisi roda gigi
inkrisi
d i > O= transmisi roda gigi
reduksi
 

@

@


44   44

!


*








;
Roda gigi dalam 0



1







{





 

/

{


4Roda gigi luar 0
?




1





{

 




/

/


{

/




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/


 


 0



1


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!
{




 




  

{

<








 


{















  









 
)

/



{



{ ; 




0 


1
 

Train ear







;>4  





;4>4
Speed ratio total [ i T = i O x i = nO /n x n /n = nO / n
D


 









 


















{

  
/




 
;i T = nO / n = d / dO = z / zO








 /



{
/




074 1
 



  {

<






{
/



08 1





  






 

6 
 01






{








9

{




{



{





0

1

Speed ratio maksimal [ i maks < 6

  !
{




{







{

{
 
0- 

1;

`  ; 
 44 
C
. 
{


 


 
0 <

1

Speed ratio total [ i T = nO / n x n / n
= (nO n) / (n n
)




{




 
{
<








01



0<

1 
 
4



 



 


 

. 
{


 
d 


{


 
 
C
 !

{


d -
{{ 

'


d 

-
d +



d D


d -

{D
D901
d )


d -


d )

;! *D?701
TINDAAN AMANAN /
S LAMATAN RDA
d D


{

*














d $


















{





d 











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1
d 2


{




0

 
{

1







d D













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/

 -

{






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4 .

{




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 -




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{


/



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/






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/{


/



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/
{


/



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/

4
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7$



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8$



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*







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/














9
.





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{



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D
4{

/{


/
4?

{


/

-





















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/
 {
7


{


/


*





{

d -

 
   





*


# F


 



# 2










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/
 













/

#

{

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/
/
0
{1


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/

#


 

 {


/

#











/


 /






d F


/


4
{

 





/


{

d 

{




9 {




{
7
d $




/

7

{
 


d $



*






d 

{











d )
 {



F


 




 
d Lingkaran puncak


 





*

2


 

*






2
d Lingkaran alas


 







2



 







2'
d Lingkaran jarak



/






 

# 





{




*



 



2


 

/







2
{

  #  





{ /

 


d Dumlah gigi 








 /


 
# 

 



d Angka transmisi i



{

/





{





d Darak antara 


/


{
  #
 

 

/

D
/







{!#.D







/





lebar lekukGtebal gigi




/

$
{



busur !#)
{



{)#.
d Dari kutub 


{




{



H 

 
/





#)


#

/












 


/

;
d Tinggi puncak 



/





*


 

/


d Tinggi alas



/


 


/



 




d Puncak gigi 

{






/


d Alas gigi 

{




 


/


 




d Profil gigi 

{