English IMPORTANT: If either a) or b) is incorrect, poor signal input will result.

z TROUBLE SHOOTING
A). PHYSICAL DESCRIIPTIONS C). BATTERY CHANGE (Fig. H) Check the following before taking unit in for repairs.
4. Be sure all relative positions are correct, tightening the cable ties so they will not move.
1. LCD DISLPAY 2. MODE BUTTON 3. BATTERY CAP 5. Cut the excess strapping on the cable ties when the installation is finished. (Fig. D) 1. When the brightness of the LCD display is dim, it means that the battery is nearly exhausted. PROBLEM CHECK ITEMS REMEDY
4. ALL CLEAR (AC) KEY 5. CONTACTS 6. RING 2. Replace with a new LR44 l (Cross reference type A76, AG13 or V13GA) battery in the No display 1.Is the battery dead? 1.Replace the battery.
BRACKET MOUNTING (Fig. E)
7. MAGNET 8. BRACKET 9. 1.5V BATTERY (LR44 IS TYPICAL) compartment on the back of the computer with the positive (+) pole toward the battery cap. 2.Is there incorrect battery installation? 2.Be sure that the positive pole of the battery
Attached the bracket to the handlebar and fit with pad(s), use the two cable ties to mount the bracket, is facing the battery cap.
10. BRACKET RUBBER PAD 11. SENSOR RUBBER PAD 12. SENSOR do not tighten the cable ties before the bracket is place at the right position. No current Speed or 1.Is it at the recalibrating or 12HR clock setting 1.Refer to the adjusting procedure and
z PRECAUTIONS
13. SENSING ZONES 14. 15. CABLE TIES incorrect data screen? complete the adjustment.
SECURING THE SENSOR CABLE (Fig. F) 1. This computer can be used in the rain but should not be used under water. 2.Are the contacts between the main unit and the 2.Wipe contacts clean.
1. Select suitable positions to clip the sensor cable to the fork with CABLE TIES. 2. Dont leave the main unit exposed to direct sunlight when not riding the bike. bracket poor? 3.Refer to (Fig.B) and (Fig.C) and readjust data
B). INSTALLATIONS 3.Are the relative positions and gap of sensor and correctly.
2. Make sure the sensor cable is loose enough for the handlebar to turn freely before tightening the cable ties. 3. Dont disassemble the main unit or its accessories.
SENSOR and MAGNET MOUNTING magnet correct? 4.Repair or replace wire.
3. Secure excess wire near the fork crown by wrapping it around the front brake cable or by bending 4. Check relative position and gap of sensor and magnet periodically. 4.Is the wire broken? 5.Refer to "CALIBRATION" and enter correct
1. Mount the SENSOR with 2 cable ties on the front fork with the RUBBER PAD , and let the it back and forth and securing it with cable ties. 5. Clean the contacts of the bracket and the bottom of the main unit periodically. 5.Is the circumference correct? value.
sensor face the spoke, do not tighten the cable ties before the sensor is placed in the right position. (Fig. A) 6. Dont use thinner, alcohol or benzine to clean the main unit or its accessories when they become dirty. Irregular display Refer to the "MAIN UNIT SETUP" and initiate
MAIN UNIT MOUNTING (Fig. H) the computer again.
2. Mount the MAGNET i on one spoke of the front wheel and let the magnet face the sensing zones 7. Remember to pay attention to the road while riding.
. Place the RING h around the nut to enhance the reliability of the fixed screw. (Fig. B) 1. Mount the main unit onto the bracket by sliding it from front to rear till it clicks into position. LCD is black Did you leave main unit under direct sunlight when not Place main unit in the shade to return to normal
2. This bracket is designed with a lock lever. It can lock up the main unit, ensuring that the main unit riding the bike for a long time? state.
3. Adjust the relative position between the sensor and the magnet. (Fig. C) No adverse effect on data.
will not drop out while riding.
a). Aline the center of the MAGNET to either of the sensing zones . Display is slow Is the temperature below 0C (32F)? Unit will return to normal state when the
3. To remove the main unit, press down on the lock lever of the bracket then pull the main unit temperature rises.
b). Make sure the GAP between the magnet and the sensor is within 4mm (1/6 inch). forward and off.
Adjust the desired gap by moving both the magnet and the sensor up or down.

Nederlands bewegen. eenheid in zijn positie vastklikt. z PROBLEMEN

A). EIGENSCHAPPEN 2. Deze beugel is uitgerust met een hendel. Met de hendel kan de hoofdeenheid worden
BELANGRIJK: Als stap a) of b) niet correct wordt uitgevoerd, zal de signaalinvoer slecht zijn. Controleer het volgende voordat u het apparaat ter reparatie aanbiedt.
1. LCD-SCHERM 2. KNOP MODE 3. BATTERIJDEKSEL 4. Zorg ervoor dat alle relatieve posities juist zijn en maak de snoerbinders vast zodat ze geen vastgezet, zodat deze niet kan losraken tijdens het rijden. PROBLEEM TE CONTROLEREN ONDERDELEN OPLOSSING
4. KNOP ALLES WISSEN (AC) 5. CONTACTEN 6. RING speling meer hebben. 3. Om de hoofdeenheid te verwijderen drukt u de beugelhendel naar beneden en trekt u de Geen beeld 1. Is de batterij leeg? 1. Vervang de batterij.
7. MAGNEET 8. BEUGEL 9.1.5V BATTERIJ (NORMAAL LR44) 5. Als u klaar bent met de montage kunt u indien nodig het overgebleven deel van de snoerbinders hoofdeenheid naar voren, totdat deze los komt. 2. Is de batterij niet goed genstalleerd? 2. Zorg dat de positieve kant van de batterij is
10. RUBBEREN BEUGELSTRIP 11. RUBBEREN SENSORSTRIP 12. SENSOR afsnijden. (Fig. D) gericht naar de batterijdeksel.
13. SENSORZONES 14. 15. SNOERBINDERS MONTAGE BEUGEL (Fig. E)
C). VERVANGING BATTERIJ (Fig. H) Geen Huidige 1. Zit u in het calibratie-scherm of het scherm waarin 1. Lees de aanpassingsprocedure en voer deze
Snelheid of de tijd van de 12-uren klok kan worden ingesteld? uit.
Zie bijlage voor montage van de stuurklem op het stuur met "pad" d.m.v. 2 trekbandjes. Positioneer 1. Als het LCD-scherm niet meer helder is, betekent dat dat de batterij bijna leeg is. onjuiste gegevens 2. Zijn de contacten tussen de hoofdeenheid en 2. Maak de contacten schoon.
B). MONTAGE 2. Plaats een nieuwe batterij LR44 l (of A76, AG13 of V13GA) in het compartiment aan de
de computer op de juiste plaats alvorens de trekbandjes vast te zetten via de uitsparingen op de de beugel slecht? 3. Kijk naar (Fig.B) en (Fig.C) en pas de
Montage SENSOR en MAGNEET stuurklem en deze daarna af te knippen. achterkant van de computer, met de positieve (+) kant naar de batterijdeksel. 3. Zijn de relatieve posities van en de grootte gegevens aan.
1. Monteer de SENSOR en 2 snoerbinders op de voorvork met de RUBBEREN STRIP , tussen de sensor en de magneet juist? 4. Repareer of vervang het snoer.
BEVESTIGING SENSORSNOER (Fig. F) z VOORZORGSMAATREGELEN 4. Is het snoer defect? 5. Lees "CALIBRATIE" en voer de juiste
en richt de sensor op de spaak. Maak de snoerbinders niet vast voordat de sensor in de juiste 1. Deze computer kan in de regen gebruikt worden, maar niet onder water. 5. Is de wielomtrek juist? waarde in.
positie geplaatst is. (Fig. A) 1. Kies de juiste plekken uit waar het sensorsnoer met de SNOERBINDERS aan de vork kan
2. Stel de hoofdeenheid niet bloot aan direct zonlicht als u de fiets niet gebruikt. Onregelmatighe-den
worden bevestigd. 3. Haal de hoofdeenheid of de accessoires niet uit elkaar.
2. Monteer de MAGNEET i op n spaak van het voorwiel en richt deze op de sensorzones . Plaats 2. Voordat u de snoerbinders vastmaakt, dient u ervoor te zorgen dat het sensorsnoer genoeg op scherm
de RING h rond de moer om de betrouwbaarheid van de schroefverbinding te verhogen. (Fig. B) 4. Controleer regelmatig de relatieve positie en de opening tussen de sensor en de magneet. Zwart LCD Heeft u de hoofdeenheid lange tijd in direct Plaats hoofdeenheid in de shaduw om het
speling heeft om het stuur vrij te kunnen draaien. 5. Maak regelmatig de contacten van de beugel en de onderkant van de hoofdeenheid schoon.
3. Maak het overgebleven deel van de snoeren vast door deze om de voorste remkabel heen te zonlicht laten staan? probleem te verhelpen.
3. Pas de relatieve positie tussen de sensor en de magneet aan. (Fig. C) 6. Gebruik bij het schoonmaken van de hoofdeenheid of accessoires geen verdunner, alcohol of De gegevens zullen niet worden aangetast.
a). Breng het midden van de MAGNEET op n lijn met de sensorzones . draaien of door ze heen en weer te buigen en met de snoerbinders vast te maken. benzine. Scherm reageert Is de temperatuur lager dan 0 C (32F)? Het apparaat zal weer normaal functioneren als
b). Zorg dat de OPENING tussen de magneet en de sensor kleiner dan 4mm (1/6 inch) is. 7. Blijf tijdens het rijden op de weg letten. traag de temperatuur stijgt.
MONTAGE HOOFDEENHEID (Fig. H)
Pas de grootte van de opening naar wens aan door zowel de magneet als de sensor verticaal te 1. Monteer de hoofdeenheid op de beugel door deze van voren naar achteren te schuiven totdat de

Franais Rglez le jeu en dplaant verticalement laimant et le capteur. 2. Ce support comporte un levier de blocage. Il bloque lappareil: ainsi il ne tombera pas pendant que vous z DEPANNAGE
A). DESCRIPTION PHYSIQUE IMPORTANT: Si a) ou b) sont incorrects le signal sera faible. roulez. Vrifiez les points suivants avant de porter lappareil en rparation.
1. ECRAN LCD 2. BOUTON de MODE 3. COUVERCLE des PILES 4. Vrifiez que les positions sont correctes en serrant les colliers de faon quil ny ait plus aucun 3. Pour dmonter lappareil, appuyez sur le levier puis tirez lappareil vers lavant. PROBLEME A CONTROLER SOLUTION
4. TOUCHE "EFFACER TOUT" (AC) 5. CONTACTS 6. BAGUE mouvement possible.
Pas daffichage 1. La pile est-elle use? 1. Remplacez la pile.
5. Coupez les morceaux de colliers inutiles lorsque le montage est termin. (Fig. D)
7. AIMANT 8. SUPPORT 9. PILE 1.5 V (typiquement LR44 ) C). CHANGEMENT DE PILE (Fig. H) 2. Le type de pile est-il correct? 2. Vrifiez que le ple positif de la pile est orient
10.TAMPON CAOUTCHOUC du SUPPORT 11. TAMPON CAOUTCHOUC du CAPTEUR vers le couvercle.
MONTAGE du SUPPORT (Fig. E) 1. Lorsque la luminosit de lcran LCD est faible, la pile est pratiquement plat. Pas de vitesse 1. Lcran de rtalonnage ou de mise 1. Reportez-vous la procdure de rglage et
12. CAPTEUR 13. ZONES SENSIBLES 14. 15. COLLIERS Veuillez vous rfrer la pour la mise en place du collier sur le cintre avec le caoutchouc ; utiliser les attaches 2. Placez une nouvelle pile LR44 l (autres rfrences A76, AG13 ou V13GA) dans le logement indique ou vitesse lheure est-il affich? effectuez-le.
pour serrer le collier, ne pas serrer les attaches avant que le collier soit correctement en place. larrire du calculateur; le ple positif (+) doit tre orient vers le couvercle de la pile. incorrecte 2. Les contacts entre lappareil et le 2. Nettoyez les contacts.
B). INSTALLATION support sont-ils dfectueux? 3. Reportez-vous aux figures B et C et rglez
FIXATION DU CABLE DU CAPTEUR (Fig. F) z PRECAUTIONS 3. La position relative de laimant et du nouveau correctement les donnes.
MONTAGE du CAPTEUR et de lAIMANT capteur ainsi que le jeu sont-ils correctes? 4. Rparez ou remplacez le fil.
1. Choisissez les positions convenables pour agrafer le cble du capteur sur la fourche avec les 1. Ce calculateur est utilisable sous la pluie mais pas dans leau. 4. Le fil est-il cass?
1. Montez le CAPTEUR avec 2 colliers sur la fourche avant avec le TAMPON 5. Reportez-vous la partie ETALONNAGE et
COLLIERS. 2. Nexposez pas lappareil au soleil lorsque vous nutilisez pas la bicyclette. 5. La circonfrence est-elle correcte? entrez la valeur correcte.
CAOUTCHOUC ; laissez le capteur en face du rayon. Ne serrez pas les colliers avant davoir
correctement mis le capteur en place. (Fig. A) 2. Avant de serrer les colliers, vrifiez que le cble du capteur est assez lche pour que le guidon 3. Ne dmontez pas lappareil ou ses accessoires. Affichage irrgulier Reportez-vous la partie PREPARATION DE
puisse tourner librement. LAPPAREIL et remettez le calculateur en service.
2. Montez lAIMANT i sur un rayon de la roue avant et placez-le face aux zones sensibles . 4. Vrifiez rgulirement la position relative de laimant et du capteur ainsi que le jeu.
3. Fixez le cble en excs ct de la potence de la fourche en lenroulant autour du frein avant ou Lcran LCD est noir Lavez-vous laiss expos au soleil lorsque vous Placez lappareil lombre pour revenir ltat normal.
Placez la BAGUE h autour de lcrou pour une fixation plus fiable de la vis. (Fig. B) 5. Nettoyez rgulirement les contacts du support ainsi que le bas de lappareil. navez pas utilis la bicyclette pendant longtemps ?
en le repliant et en le fixant avec des colliers. Cela na aucune incidence sur les donnes.
3. Rglez la position relative de laimant et du capteur. (Fig. C) 6. Nutilisez pas de diluant, dalcool ou dessence pour nettoyer lappareil ou ses accessoires La temprature est-elle infrieure 0C Lappareil reviendra son tat normal lorsque la
Laffichage est faible
a). Alignez le centre de lAIMANT avec une des zones sensibles . MONTAGE DE LAPPAREIL (Fig.H) lorsquils sont sales. (32F)? temprature slvera.
b). Vrifiez que le JEU entre laimant et le capteur est infrieur 4 mm (1/6 pouce). 1. Montez lappareil sur le support en le faisant glisser de lavant vers larrire jusqu ce quil senclenche. 7. Noubliez pas de faire attention la route lorsque vous roulez.

A) FYZICK POPIS
esky b) Ujistte se, e VZDLENOST mezi magnetem a snmaem je v rozmez 4 mm (1/6 palce). 2. Tato objmka je opatena zajiovac pkou. Lze s n zajistit hlavn jednotku tak, aby bhem jzdy z PROBLEMEN
Nastavte poadovanou vzdlenost posunutm bu magnetu nebo snmae nahoru nebo dol. nespadla na zem. Controleer het volgende voordat u het apparaat ter reparatie aanbiedt.
1. LCD DISPLEJ 2. TLATKO REIMU 3. KRYT BATERIE 3. Chcete-li odejmout hlavn jednotku, stisknte zajiovac pku objmky dol, pak postrte hlavn PROBLM EEN
DLEIT: patn nastaven a) nebo b) bude mt za nsledek nedostaten vstupn signl. ZKONTROLUJTE
4. TLA. SMA VE (AC) 5. KONTAKTY 6. PRSTENEC jednotku dopedu a vyjmte ji.
4. Pi utahovn kabelovch spojek tak, aby se nehbaly, se ujistte, e vechny vzjemn polohy Displej nefunguje 1. Nen baterie vybit? 1. Vymte baterii.
7. MAGNET 8. OBJMKA 9. 1,5V BATERIE (TYPICK JE LR44)
jsou nastaveny sprvn. 2. Nen baterie nesprvn nainstalovan? 2. Ujistte se, e kladn pl baterie
10. GUM. PODLOKA OBJ. 11. GUM. PODLOKA SNMAE 12. SNMA C) VMNA BATERIE (obr. I) smuje k jejmu krytu.
5. Po dokonen instalace odstrate pebyten konce kabelovch spojek (obr. D).
13. SNMAC ZNY 14. 15.KABELOV SPOJKY 1. Ztrc-li LCD displej jasnost, znamen to, e baterie je takka vybit. Neukazuje se 1. Dje se to pi rekalibraci nebo pi nastaven na1. Pette si postup nastaven a dokonete
B) INSTALACE MONT OBJMKY (obr. E) 2. Vymte baterii v lku na zadn stran potae za novou LR44 k (odkazujeme na typy A76, souasn rychlost 12hodinov cyklus? nastaven.
Pilote objmku na iditka s podlokami, pouite dv utahovac psky na dothnut, neutahujte psky AG13 nebo V13GA), a to tak, aby kladn (+) pl smoval ke krytu baterie. nebo se zobrazuj 2. Nejsou kontakty mezi hlavn jednotkou a 2. Oistte kontakty.
ped tm jako je objmka umstnen v sprvn poloze. nesprvn daje objmkou nedostaten? 3. Podvejte se na (obr. B) a (obr. C) a
MONT SNMAE a MAGNETU 3. Jsou vzjemn poloha a vzdlenost snmae penastavte sprvn daje.
1. Namontujte SNMA s GUMOVOU PODLOKOU pomoc 2 kabelovch spojek na zBEZPENOSTN OPATEN vi magnetu sprvn? 4. Opravte nebo vymte drt.
ZABEZPEEN KABELU SNMAE (obr. F)
pedn vidlici, a nechte snma obrcen ke picm. Neutahujte kabelov spojky pedtm, ne je 1. Tento pota me bt pouvn i za det, ale neml by se pouvat pod vodou. 4. Nen zlomen drt? 5. Podvejte se na KALIBRACI a zadejte
1. Vyberte vhodn pozice pro picvaknut kabelu snmae k vidlici pomoc KABELOVCH SPOJEK. 5. Je v podku obvod? sprvn hodnoty.
snma ve sprvn pozici (obr. A). 2. Nenechvejte hlavn jednotku vystavenou pmm slunenm paprskm, pokud na kole zrovna nejedete.
2. Ped uthnutm kabelovch spojek se ujistte, e je kabel ke snmai dostaten voln na to, aby Displej je nestl Pette si NASTAVEN HLAVN
2. Namontujte MAGNET i na jednu pici pednho kola a nechte magnet obrcen ke snmacm 3. Nerozebrejte hlavn jednotku ani jej psluenstv.
se dtka voln otela. JEDNOTKY a restartujte pota.
znm . Umstte PRSTENEC h kolem matice pro zvten spolehlivosti pipevnnho 4. Pravideln kontrolujte polohu a vzdlenost snmae vi magnetu.
roubu (obr. B). 3. Zajistte pebyten konec drtu u vnce vidlice tak, e jej omotte kolem pednho lanka brzdy, Displej je ern Nenechali jste hlavn jednotku dlouho na pmm Dejte jednotku do stnu, vrt se do norm. stavu.
nebo e jej ohnete tam a zpt a zajistte kabelovmi spojkami. 5. Pravideln istte kontakty objmky a spodek hlavn jednotky. slunci, ani jste zrovna dil/a? Bez neg. inku na daje.
(Nov magnet s kovm otvorem pasuje na vechny pice kol, ploch i ovln.)
6. Pokud se hlavn jednotka nebo jej psluenstv zapin, nepouvejte k jejmu vyitn edidlo, alkohol
3. Nastavte vzjemnou polohu snmae a magnetu (obr. C). MONT HLAVN JEDNOTKY (obr. H) Displej ukazuje Je okoln teplota ni ne 0C (32F)? Jednotka se vrt do normlnho stavu, jakmile
ani technick benzn. pomalu okoln teplota stoupne.
a) Vyrovnejte sted magnetu vi jedn ze snmacch zn . 1. Zamontujte hlavn jednotku do objmky tak, e ji posunete zepedu dozadu a zacvakne do 7. Pi zen nezapomnejte dvat pozor na cestu.
sprvn polohy.

Deutsch Wichtig: Falls entweder a) oder b) nicht erfllt werden, knnen schlechte bertragungssignale whrend der Fahrt nicht abfallen kann. z Fehlerbeseitigung
A). Physische Beschreibung die Folge sein. 3. Um das Hauptteil zu lsen, drcken Sie den Verschluhebel und ziehen Sie das Hauptteil nach Lesen Sie erst das folgende, bevor Sie den Fahrradcomputer zur Repara tur bringen.
1.LCD-Anzeige 2. Mode-Knopf 3. Batteriedeckel 4. Alles-Lsch-Knopf (AC) 4. Wenn Sie sicher sind, da alle Positionen korrekt sind, ziehen Sie die Kabelbefestigung so fest, vorn, bis Sie es gelst haben.
Problem Zu berprfende Teile Lsung
5. Kontakte 6. Verschluring 7. Magnet 8. Halterung da Sie sich nicht bewegen kann. 1. Ist die Batterie leer? 1. Ersetzen Sie die Batterie.
5. Schneiden Sie die berschssige Befestigung ab, wenn der Anbau fertig ist (Abb. D). C). Wechseln der Batterie (Abb. H) keine Anzeige
9. 1.5 V Batterie (LR44 ist blich) 10. Gummiunterlage 11. Sensorgummiunterlage 2. Ist die Batterie falsch eingelegt? 2. Versichern Sie sich, da der Pluspol der Batterie
Montage der Halterung (Abb. E) 1. Wenn die Helligkeit der LCD-Anzeige schwcher wird zeigt es an, da die Batterie bald leer ist. zum Verschludeckel zeigt.
12. Sensor 13. Sensorbereich 14. 15. Kabelbefestigung 1. Befinden Sie sich im Einstellungsmen der 1. Lesen Sie in der Einstellungsanleitung die zu
Die Lenkerhalterung wird mit der entsprechenden Unterlage am Lenker placiert und mit den mitgelieferten 2. Ersetzen Sie die alte Batterie mit einer neuen LR44 l (oder vergleichbaren Typen wie A 76, AG Keine aktuelle
13 oder V13GA). Setzen Sie die neue Batterie an die vorgesehene Stelle an der Rckseite des Geschwindig-keitsan Umfangsdaten oder der Uhrzeiteinstellung? vervollstndigen Schritte nach.
B). Anbau Kabelbindern festgezogen. ACHTUNG: Die Kabelbinder erst dann festziehen, wenn sich die Halterung 2. Sind die Kontakte zwischen dem Hauptteil 2. Reinigen Sie die Kontakte.
Computers mit den Pluspol (+) zum Batteriedeckel hin ein. zeige oder falsche
Montage des Sensors und des Magneten in der richtigen Position am Lenker befindet. Daten und der Halterung schlecht? 3. Sehen Sie in der (Abb. B) und (Abb. C) nach und
1. Befestigen Sie den Sensor mit 2 Kabelbefestigungen und der Sensorgummiunterlage an der z Vorsichtsmanahmen 3. Ist die Position des Sensor und der machen Sie die entsprechenden Korrekturen.
Sichern des Sensorkabels (Abb. F) Abstand zwischen dem Magneten und 4. Reparieren oder ersetzen Sie das Kabel.
Vordergabel und richten Sie den Sensor zu den Speichen hin aus. Achten Sie darauf, die Kabelbefestigung 1. Suchen Sie eine passende Position, um das Sensorkabel am Lenker mit der Kabelbefestigung 1. Der Computer kann im Regen benutzt werden, sollte aber nicht unter Wasser benutzt werden. dem Sensor ordnungsgem? 5. Sehen Sie unter der Radumfang-Einstellung nach
nicht festzuziehen, bevor Sie den Sensor an seine richtige Position gebracht haben (Abb. A). zu befestigen. 2. Lassen Sie, wenn Sie nicht fahren, das Hauptteil nicht in der prallen Sonne liegen. 4. Ist das Kabel gebrochen? und geben Sie die korrekten Daten ein.
2. Befestigen Sie den Magneten i an einer der Speichen des Vorderrades und richten Sie den 2. Stellen Sie sicher, da das Kabel locker genug ist, so da sich der Lenker frei bewegen lt, 3. Bauen Sie nicht das Hauptteil oder anderes Zubehr auseinander. 5. Ist der Radumfang korrekt eingestellt?
Magneten zu dem Sensorbereich aus. Befestigen Sie den Verschluring h auf dem bevor Sie die Kabelbefestigung festziehen. 4. berprfen Sie in regelmigen Zeitabstnden die relevante Position und Gre der Lcke Irregulre Anzeige Sehen Sie in den Einstellungen fr das Hauptteil nach
Gewindezapfen, um die klemmung der Schraube zu verstrken (Abb. B). 3. Sichern Sie berschssiges Kabel an der Lenkstange, indem Sie es um die Bremskabel wickeln zwischen Magnet, Haupteinheit und Sensor. und starten Sie den Computer entsprechend neu.
3. Korrigieren Sie die relevante Position zwischen dem Sensor und dem Magneten (Abb. C). oder durch vor- und zurckbiegen mit unter die Kabelbefestigung schieben knnen. 5. Reinigen Sie die Kontakte auf der Halterung und die unterhalb des Hauptteils von Zeit zu Zeit. Schwarze Hatten Sie das Hauptteil in der prallen Legen Sie das Hauptteil in den Schatten, bis die
LCD-Anzeige Sonne gelassen, whrend Sie nicht normale Anzeige wieder erscheint.
a). Richten Sie die Mitte des Magneten zu einem der Sensorbereiche aus. Montage des Hauptteils (Fig. H) 6. Benutzen Sie keine Lsungsmittel, Alkohol oder Benzin zum reinigen des Hauptteiles, falls es gefahren sind? Die Daten werden hiervon nicht beeinflut.
b). Versichern Sie sich, da der Abstand zwischen dem Magnet und dem Sensor nicht grer als 4 mm (1/6 inch) ist. 1. Schieben Sie das Hauptteil auf die Halterung, indem Sie es von vorne nach hinten schieben, bis verschmutzt ist. Die Darstellung ist Ist die Temperatur unter 0C (32F)? Die Haupteinheit kehrt in den normalen Betrieb
Korrigieren Sie gegebenenfalls den Abstand, indem Sie den Magneten und den Sensor nach es in seine Position einrastet. 7. Denken Sie daran, auf den Straenverkehr zu achten, whrend Sie Fahrrad fahren. langsam zurck, sobald die Temperatur steigt.
oben oder unter schieben. 2. Die Halterung ist mit einem Verschluhebel entwickelt. Dieser stellt sicher, da das Hauptteil
 Italiano IMPORTANTE: Se a) o b) non sono corretti, si verificher una scarsa ricezione del segnale. 3. Per rimuovere lunit principale, premere verso il basso leva di bloccaggio del supporto e poi z RESOLUCIN DE PROBLEMAS
A). DESCRIZIONE DELLE PARTI 4. Accertarsi che tutte le rispettive posizioni siano corrette, quindi stringere le fascette, di modo che le parti sfilare lunit principale tirandola in avanti. Check the following before taking unit in for repairs.
1. Display LCD (a cristalli liquidi) 2. Pulsante MODE 3. Coperchio della batteria non si muovano. PROBLEMA COSA CONTROLLARE RIMEDIO
4. Pulsante AC (all clear) 5. Contatti 6. Rondella 5. Una volta terminata linstallazione, se necessario, tagliare la fascia eccedente del sensore. (Fig. D) C). SOSTITUZIONE DELLA BATTERIA (Fig. H) Nessuna 1. Sostituire la batteria.
1. La batteria scarica?
7. Magnete 8. Supporto 9. Batteria 1.5 V (tipo LR44) INDICATORE DI BATTERIA SCARICA indicazione 2. La batteria stata installata in modo 2. Assicurarsi che il polo positivo della batteria sia
10. Spessore in gomma per supporto 11. Spessore in gomma per sensore MONTAGGIO DEL SUPPORTO (Fig. E) sul display corretto? rivolto verso il coperchio della batteria.
Dopo aver posizionato il supporto sul manubrio con lo spessore adeguato, inserite le due fascette in plastica, 1. Quando i caratteri del display LCD sono deboli, allora la batteria quasi esaurita.
12. Sensore 13. Zone sensibili 14. 15. Fascette 2. Sostituire la batteria vecchia con una nuova batteria LR44 l (tipo A76, AG13 o V13GA) e collocarla nel Non compare la 1. Si allo schermo di regolazione 1. Fare riferimento alle istruzioni di regola-zione ed
ma non stringetele completamente finch non sarete sicuri di averlo posizionato correttamente. velocit di corsa o i dellunit principale o dellorologio? effettuare le operazioni in modo corretto.
B). INSTALLAZIONI vano situato nella parte posteriore del computer con il polo positivo (+) verso il coperchio del vano. dati non sono 2. Pulire i contatti.
2. I contatti tra lunit principale e il
FISSAGGIO DEL CAVO DEL SENSORE (Fig. F) corretti supporto sono deboli? 3. Fare riferimento alle fig. B e C e impostare i dati
MONTAGGIO DEL SENSORE E DEL MAGNETE 1. Scegliere le posizioni adeguate per allacciare il cavo del sensore alla forcella con le apposite z PRECAUZIONI correttamente.
3. Le posizioni del magnete e del sensore e la
1. Montare il sensore con le 2 fascette sulla forcella anteriore con gli spessori in gomma FASCETTE. 1. Questo computer pu essere usato in caso di pioggia ma non dovrebbe essere utilizzato sottacqua. loro distanza sono corrette? 4. Riparare o sostituire il cavo.
e fare in modo che il sensore sia posizionato di fronte alla forcella. Non stringere le fascette prima 2. Prima di stringere le fascette, accertarsi che il cavo del sensore sia sufficientemente abbondante 2. Non lasciare lunit principale sotto lesposizione diretta dei raggi solari a meno che non si stia 4. Il cavo rotto? 5. Fare riferimento al paragrafo CALIBRA- TURA ed
che il sensore sia posizionato correttamente (Fig. A) in modo da consentire la libera rotazione del manubrio. utilizzando la bicicletta. 5. La circonferenza impostata corretta? inserire il dato corretto.
2. Montare il magnete i su uno dei raggi della ruota anteriore e fare in modo che il magnete sia 3. Fissare il filo in eccesso vicino alla testa della forcella, avvolgendolo attorno al cavo del freno 3. Non smontare lunit principale o i suoi accessori. Visualizzazione Fare riferimento al paragrafo riparazione del
posizionato di fronte alle zone sensibili del sensore. Collocare la rondella h attorno al anteriore o piegandolo pi volte e fissandolo con le fascette. 4. Controllare periodicamente la posizione e la distanza del sensore e del magnete. irregolare Computer e riavviare il computer.
dado per incrementare il livello di affidabilit delle viti fissate. (Fig. B) 5. Pulire periodicamente i contatti del supporto e la parte inferiore dellunit principale. Il display scuro Lunit principale stata esposta ai raggi Riporre lunit principale allombra per riportarla allo stato
MONTAGGIO DELLUNITA PRINCIPALE (Fig. H) 6. Non fare uso di diluenti, alcool o benzina per pulire lunit principale o i suoi accessori quando sono diretti del sole per un periodo in cui la di normalit.
3. Regolare la posizione tra il sensore e il magnete. (Fig. C) 1. Montare lunit principale sul supporto a slitta facendola scorrere dal davanti verso dietro finch Questo fenomeno non compromette in alcun modo i dati.
sporchi. bicicletta non era in movimento?
a). Allineare il centro del magnete a una delle due zone sensibili del sensore. non scatta nella sua posizione. La visualizzazione Lunit torner allo stato di normalit quando la
7. Ricordarsi di prestare attenzione alla strada durante la corsa. La temperatura inferiore agli 0C
b). Accertarsi che la distanza tra il magnete e il sensore sia inferiore a 4 mm (1/6 pollice). 2. Il supporto dotato di una leva a scatto che permette di fissare lunit principale impedendo che troppo lenta (32F)? temperatura aumenta.
8.
Regolare la distanza muovendo sia il magnete che il sensore verso lalto o verso il basso. questa scivoli fuori durante la corsa.

Espaol IMPORTANTE: Si a) o b)se realizan incorrectamente, la consecuencia ser una seal dbil. 3. Para retira la unidad principal, presione hacia abajo la palanca de cierre del bandaje y despus z RESOLUCIN DE PROBLEMAS
A). DESCRIPCIONES FSICAS empuje hacia abajo y luego hacia fuera la unidad principal. Check the following before taking unit in for repairs.
4. Asegrese de que todas las posiciones relativas son correctas apretando las uniones para
1. PANTALLA LCD 2. BOTN DE MODO 3. TAPA DE LA PILA 4. TECLA BORRAR TODO cables para que no se desplacen. PROBLEMA ELEMENTOS DE COMPROBACIN SOLUCIN
5. CONTACTOS 6. TIMBRE 7. IMN 8. BANDAJE 5. Corte el exceso de uniones para cables tirando cuando haya finalizado la instalacin. (Fig. D) C). CAMBIO DE LA PILA (Fig. H) No hay registro 1. Se ha terminado la pila? 1. Sustituya la pila.
9. PILA DE 1.5V (LR44 ES LA TPICA) 10. ALMOHADILLA DE GOMA DEL BANDAJE 2. Se ha colocado incorrectamente la pila? 2. Asegrese de que el polo positivo de la pila
MONTAJE DEL BANDAJE (Fig. E) 1. Cuando la luminosidad de la pantalla LCD est borrosa significa que la pila est casi acabada. est orientado hacia la tapa de la pila.
11. SENSOR DE LA ALMOHADILLA DE GOMA 12. SENSOR 13. ZONAS SENSIBLES
Instale la abrazadera en el manillar y ajstela con la lengeta. Monte la abrazadera utilizando los dos tirantes; 2. Reemplcela colocando una nueva pila LR44 l (Referencia cruzada de tipo A76, AG13 o No muestra la 1. Est en la recalibracin o en la pantalla de 1. Consulte el procedimiento de ajuste y
14. 15. UNIN PARA CABLES
no apriete los tirantes si la abrazadera no est correctamente colocada en su posicin. V13GA) en el compartimento de la parte trasera del ordenador con el polo positivo (+)orientado velocidad actual o configuracin del reloj 12H? complete el ajuste.
B). INSTALACIN hacia la tapa de la pila. los datos son 2. Son los contactos entre la unidad principal y el 2. Limpie los contactos.
SUJECCIN DEL CABLE SENSOR (Fig. F) incorrectos bandaje insuficientes? 3. Consulte la (Fig.B) y (Fig.C) y reajuste los
INSTALACIN DEL SENSOR Y EL IMN 1. Seleccione las posibles posiciones para sujetar el cable sensor a la horquilla con las uniones para cables. z PRECAUCIONES 3. Son correctas las posiciones relativas y la datos correctamente.
1. Instale el SENSOR con 2 uniones para cables en la horquilla delantera con la almohadilla de 2. Asegrese de que el cable sensor est lo suficientemente suelto como para que el manillar 1. Este ordenador puede utilizarse cuando llueva, pero no debera utilizarse bajo el agua. distancia entre el sensor y el imn? 4. Repare o sustituya el cable.
4. Est roto el cable? 5. Consulte la "CALIBRACIN" e inserte los valores
goma , y situe el sensor frente al radio, no apriete las uniones para cables antes de haber situado pueda girar libremente antes de apretar las uniones para cables. 2. No deje la unidad principal expuesta directamente a la luz del sol cuando no se est montando en bicicleta. 5. Es correcta la circunferencia? correctos.
el sensor en el lugar adecuado. (Fig. A) 3. Proteja el cable sobrante cercano al centro de la horquilla enrollndolo alrededor del cable del freno 3. No desmonte la unidad principal ni sus accesorios. Registro irregular Consulte la "INSTALACIN DE LA UNIDAD
2. Instale el IMN i en uno de los radios de la rueda delantera y site el imn frente a las zonas delantero o doblndolo hacia atrs y hacia delante y protegindolo con uniones para cables. 4. Compruebe la posicin relativa y la distancia entre el sensor y el imn peridicamente. PRINCIPAL" y vuelva a iniciar el ordenador.
sensibles . Coloque la anilla h alrededor de la tuerca para mejorar la fiabilidad del tornillo
colocado. (Fig. B) INSTALACIN DE LA UNIDAD PRINCIPAL (Fig. H) 5. Limpie los contactos del bandaje y la parte inferior de la unidad principal peridicamente. El LCD est en Dej la unidad principal bajo la luz directa del sol Site la unidad principal en la sombra para que
6. No utilice disolvente, alcohol ni bencina para limpiar la unidad principal o sus accesorios cuando se ensucien. negro sin montar la bicicleta durante un largo periodo vuelva a su estado normal.
3. Ajuste la posicin relativa entre el sensor y el imn (Fig. C). 1. Instale la unidad principal en el bandaje deslizndola de delante hacia atrs hasta que haga clic de tiempo? No tendr efectos adversos en los datos.
a). Alinee el centro del imn con cualquiera de las zonas sensibles . y encaje en su posicin. 7. No olvide prestar atencin a la carretera cuando est montando en bicicleta.
El registro es lento La temperatura es inferior a 0C (32F)? La unidad volver a su estado normal cuando suba
b). Asegrese de que la distancia entre el imn y el sensor est comprendida entre 4mm (1/6 inch). 2. Este bandaje ha sido diseado con una palanca de cierre. Puede bloquear la unidad principal, la temperatura.
Ajuste la distancia deseada moviendo el imn y el sensor hacia arriba y hacia abajo. asegurando que la unidad principal no se caer mientras se est montando en bicicleta.

po polsku UWAGA WANE: bdne ustawienie a) lub b) spowoduje niedostateczny odbir sygnau. 3. Przed wyjciem jednostki gwnej naley nacisn dwigienk zabezpieczajc w d, po tym przesun z STWIERDZANE I USUWANIE AWARII
A) OPIS FIZYCZNY
4. Przy dociskaniu zczy przewodw tak, aby nie mogy si przesuwa, naley upewni si czy wszystkie jednostk gwn do przodu i wyj j. Przed oddaniem urzdzenia do serwisu naley sprawdzi nastpujce rzeczy.
1. WYWIETLACZ LCD 2. PRZYCISK TRYBU 3. OSONA BATERII wzajemne pozycje s ustawione poprawnie.
4. PRZYCISK WYKASUJ WSZYSTKO(AC) 5. STYKI 6. PIERCIE 5. Po dokoczeniu instalacji usun zbdne koce zczek przewodw (rys. D). PROBLEM SPRAWDZI ROZWIZANIE
7. MAGNES 8. OBEJMA 9. 1,5V BATERIE (TYPOWA LR44) C) WYMIANA BATERII (rys. I) Nie pracuje 1.Czy nie rozadowaa si bateria? 1.Wymieni bateri.
Monta wspornika (Rys. E) wywietlacz 2.Czy bateria jest zaoona poprawnie? 2.Upewni si, e biegun dodatni baterii zmierza
10. GUM. PODKADKA POD OBEJM 11. GUM. PODKADKA POD CZUJNIK 12. CZUJNIK 1. Jeeli wywietlacz LCD traci na jasnoci oznacza to, e bateria jest prawie e wyadowana. w kierunku swojej osony.
13. STREFY ODCZYTYWANIA 14. 15. ZCZKI PRZEWODW Za wspornik na kierownicy wykorzystujc zaczone podkadki. Ustaw wspornik we waciwej pozycji i 2. Wymieni bateri w przedziale znajdujcym si z tylnej strony komputera na now LR44 k (polecamy typy
zabezpiecz listwami zaciskowymi. Nie jest wywietlana 1.Dzieje si tak przy ponownym wzorcowaniu lub 1.Naley przeczyta instrukcj ustawienia i
A76, AG13 lub V13GA) w taki sposb, aby biegun dodatni (+) zmierza w kierunku osony baterii. aktualna szybko przy ustawieniu na 12-godzinowy cykl? dokoczy ustawienie.
B) INSTALACJA lub wywietlane s 2.Czy styki midzy jednostk gwn a obejm 2.Oczyci styki.
ZABEZPIECZENIE KABLA CZUJNIKA (rys. F)
MONTA CZUJNIKA I MAGNESU 1. Wybra odpowiednie miejsce do przymocowania kabla czujnika do wideek za pomoc ZCZEK z RODKI OSTRONOCI bdne dane s wystarczajce? 3.Sprawdzi (rys. B) (rys. C) i ustawi
1. Zainstalowa CZUJNIK z PODKADK GUMOW za pomoc 2 zczek przewodw na PRZEWODW. 1. Komputer ten moe by wykorzystywany take na deszczu, jednak nie powinno uywa si go pod 3.Czy s poprawnie wzajemna pozycja oraz poprawne dane.
przednie wideki roweru, czytnik pozostawi skierowany w kierunku szprych. Nie dociska zczki wod. odlego czujnika od magnesu? 4.Naprawi lub wymieni drut
2. Przed docigniciem zczek przewodw upewni si czy kabel prowadzcy do czujnika ma dostateczny 4.Czy nie jest zamany drut? 5.Zwrci uwag na WZORCOWANIE i
przewodw przed umieszczeniem czujnika w poprawnej pozycji (rys. A). luz tak, aby mona byo dowolnie krci kierownic. 2. Gdy rower nie jest uywany jednostk gwn naley chroni przed bezporednimi promieniami soca.
5.Czy jest w porzdku obwd? wprowadzi poprawne wartoci.
2. Zainstalowa MAGNES i na jedn nk wideek przedniego koa, magnes pozostawi zwrcony w 3. Zabezpieczy pozostay koniec drutu przy wiecu wideek przez omotanie go koo przedniej linki hamulca 3. Zabrania si rozmontowywania jednostki gwnej lub jej oprzyrzdowania. Niestay Przeczyta USTAWIENIE JEDNOSTKI
kierunku strefy odczytywania . Naoy PIERCIE h na nakrtk w celu zwikszenia pewnoci lub przez wygicie tam i z powrotem oraz zabezpieczenie zczkami przewodw. 4. Naley regularnie sprawdza pozycj oraz odlego czujnika w stosunku do magnesu. wywietlacz GWNEJ i zrestartowa komputer.
przymocowania ruby (rys. B). 5. Naley regularnie czyci kontakty obejmy oraz doln cz jednostki gwnej. Ciemny wywietlacz Moe pozostawie jednostk gwn przez dugi Przesu jednostk do cienia, wrci do zwykego
(Nowy magnes o otworze krzyowym nadaje si dla wszystkich szprych k, paskich i owalnych.) MONTA JEDNOSTKI GWNEJ (rys. H) 6. W wypadku zabrudzenia jednostki gwnej lub jej oprzyrzdowania zabrania si wykorzystywa do czas na socu chocia akurat nie jechaa/e stanu. Bez neg. wpywu na dane.
3. Ustawi wzajemn pozycj czujnika i magnesu (rys. C). 1. Zainstalowa jednostk gwn do obejmy przez jej przesunicie z przodu do tyu tak, a zaskoczy w czyszczenia rozpuszczalnikw, alkoholu lub benzyny technicznej. rowerem?
a) Wyrwna rodek magnesu w stosunku do jednej ze stref odczytywania . poprawnej pozycji. 7. Podczas kierowania rowerem naley uwaa na sytuacj na drodze. Wywietlacz Czy otaczajca go temperatura jest nisza ni Wywietlacz powrci do zwykego stanu od razu
2. Obejma wyposaona jest w dwigienk zabezpieczajc. Z jej pomoc mona zabezpieczy jednostk pokazuje dane zbyt 0C (32F)? gdy otaczajca go temperatura wzronie.
b) Upewni si, i ODLEGO MIDZY magnesem i czujnikiem pozostaje w granicach 4 mm (1/6 cala). wolno
Ustawi potrzebn odlego albo przez posunicie magnesu, albo czytnika w gr lub w d. gwn w taki sposb, e wykluczone jest jej upadnicie na ziemi podczas jazdy.

po slovensky DLEIT: nesprvne nastavenie a) alebo b) bude ma za nsledok nedostaton vstupn signl. dopredu a vyberte ju. z ZISOVANIE A ODSTRAOVANIE PORCH
A) FYZICK POPIS 4. Pri uahovan kblovch spojok tak, aby sa nehbali, sa presvedte, e vetky vzjomn polohy s Pred nvtevou servisu skontrolujte nasledujce.
1. LCD DISPLEJ 2. TLAIDLO REIMU 3. KRYT BATRIE nastaven sprvne. C) VMENA BATRIE (obr. I)
4. TLA. VYMA VETKO (AC) 5. KONTAKTY 6. PRSTENEC 5. Po dokonen intalcie odstrte prebyton konce kblovch spojok (obr. D). PROBLM SKONTROLUJTE RIEENIE
1. Ak strca LCD displej jasnos, znamen to, e batria je takmer vybit.
7. MAGNET 8. OBJMKA 9. 1,5V BATRIA (TYPICK JE LR44) MONT OBJMKY (obr. E) 2. Vymete batriu v lku na zadnej strane potaa za nov LR44 k (odkazujeme na typy A76, AG13 alebo Displej nefunguje 1. Nie je batria vybit? 1. Vymete batriu.
10. GUM. PODLOKA OBJ. 11. GUM. PODLOKA SNMAA 12. SNMA 2. Nie je batria nesprvne naintalovan? 2. Presvedte sa, e kladn pl batrie smeruje
Prilote objmku na riaditka s podlokami, pouite dve uahovacie psky na utiahnutie, neuahujte V13GA), a to tak, aby kladn (+) pl smeroval ku krytu batrie. k jej krytu.
13. SNMACIE ZNY 14. 15. KBLOV SPOJKY psky pred tm ako je objmka umiestnen v sprvnej polohe. Neukazuje sa 1. Deje sa to pri rekalibrcii alebo pri nastaven 1. Pretajte si postup nastavenia a dokonite
z BEZPENOSTN OPATRENIA sasn rchlos na 12-hodinov cyklus? nastavenie.
B) INTALCIA ZABEZPEENIE KBLA SNMAA (obr. F) 1. Tento pota me by pouvan i za daa, ale nemal by sa pouva pod vodou.
1. Vyberte vhodn pozcie na pricvaknutie kbla snmaa k vidlici pomocou KBLOVCH SPOJOK. alebo sa zobrazuj 2. Nie s kontakty medzi hlavnou jednotkou a 2. Oistite kontakty.
MONT SNMAA a MAGNETU 2. Nenechvajte hlavn jednotku vystaven priamym slnenm lom, ak na bicykli prve nejazdte. nesprvne daje objmkou nedostaton? 3. Pozrite sa na (obr. B) a (obr. C) a znovu
1. Namontujte SNMA s GUMOVOU PODLOKOU pomocou 2 kblovch spojok na predn 2. Pred utiahnutm kblovch spojok sa presvedte, e kbel k snmau je dostatone von na to, aby sa 3. Nerozoberajte hlavn jednotku ani jej prsluenstvo. 3. S vzjomn poloha a vzdialenos snmaa nastavte sprvne daje.
vidlicu a nechajte snma obrten k picm. Neuahujte kblov spojky skr, ako je snma v sprvnej riadidl vone otali. 4. Pravidelne kontrolujte polohu a vzdialenos snmaa voi magnetu. voi magnetu sprvne? 4. Opravte alebo vymete drt.
pozcii (obr. A). 3. Zabezpete prebyton koniec drtu pri venci vidlice tak, e ho omotte okolo prednho lanka brzdy alebo 5. Pravidelne istite kontakty objmky a spodok hlavnej jednotky. 4. Nie je zlomen drt? 5. Pozrite sa na KALIBRCIU a zadajte
2. Namontujte MAGNET i na jednu picu prednho kolesa a nechajte magnet obrten k snmacm znam e ho ohnete tam a sp a zabezpete kblovmi spojkami. 6. Ak sa hlavn jednotka alebo jej prsluenstvo zapin, nepouvajte na jej vyistenie riedidlo, alkohol ani 5. Je v poriadku obvod? sprvne hodnoty.
. Umiestnite PRSTENEC h okolo matice, aby ste zvili spoahlivos pripevnenej skrutky (obr. B). MONT HLAVNEJ JEDNOTKY (obr. H) technick benzn. Displej je nestly Pretajte si NASTAVENIE HLAVNEJ
(Nov magnet s krovm otvorom pasuje na vetky pice kolies, ploch i ovlne.) 7. Pri riaden nezabdajte dva pozor na cestu. JEDNOTKY a retartujte pota.
1. Zamontujte hlavn jednotku do objmky tak, e ju posuniete spredu dozadu, a zacvakne do sprvnej
3. Nastavte vzjomn polohu snmaa a magnetu (obr. C). Displej je ierny Nenechali ste hlavn jednotku dlho na priamom slnku Dajte jednotku do tiea, vrti sa do norm. stavu.
polohy.
bez toho, e by ste prve riadili? Bez neg. inku na daje.
a)Vyrovnajte stred magnetu voi jednej zo snmacch zn . 2. Tto objmka je vybaven zaisovacou pkou. Mono ou zabezpei hlavn jednotku tak, aby poas
jazdy nespadla na zem. Displej ukazuje Je okolit teplota niia ne 0C (32F)? Jednotka sa vrti do normlneho stavu, len o
b)Presvedte sa, e VZDIALENOS medzi magnetom a snmaom je v rozmedz 4 mm (1/6 palca). pomaly okolit teplota stpne.
Nastavte poadovan vzdialenos posunutm bu magnetu alebo snmaa nahor alebo dolu. 3. Ak chcete vybra hlavn jednotku, stlate zaisovaciu pku objmky dolu, potom postrte hlavn jednotku

magyar
b) Ellenrizze, hogy a mgnes s az rzkel kztti TVOLSG maximum 4 mm (1/6 coll). 2. A foglalat biztostkarral rendelkezik, amely menet kzben leesssel szemben rgzti a fegysget. z HIBASZLELS S HIBAELHRTS
A) A TERMK RSZEI
lltsa be a szksges tvolsgot a mgnes vagy az rzkel felfel vagy lefel tolsval. 3. Ha le akarja venni a fegysget, nyomja le a foglalat biztostkarjt, majd tolja elre a fegysget Mieltt szervizbe menne, ellenrizze a kvetkezket:
1. LCD-KIJELZ 2. ZEMMMDVLT GOMB 3. ELEMTART FEDL FONTOS: az a) vagy a b) helytelen belltsa elgtelen bemenjelet eredmnyez. s vegye ki. PROBLMA LEHETSGES OK MEGOLDS
4. TRLJ MINDENT GOMB (AC) 5. RINTKEZK 6. GYR 4. A kbelrgztk meghzsa sorn ellenrizze, hogy az egyes egysgek klcsns belltsa helyes. A kijelz nem 1. Nem merlt le az elem? 1. Cserlje ki az elemet.
7. MGNES 8. FOGLALAT 9. 1,5V ELEM (ALTALBAN LR44) 5. A szerels befejezst kveten tvoltsa el a kbelrgzt-vgek flsleges rszeit (D bra). C) ELEMCSERE (I bra) mkdik 2. Nincs az elem rosszul behelyezve? 2. Gyzdjn meg arrl, hogy az elem pozitv
10. FOGLALAT GUMIALTT 11. AZ RZKEL GUMI ALTTJE 12. RZKEL plusa a fedl fel nz
1. Ha az LCD kijelz veszt az lessgbl, az elem majdnem teljesen lemerlt.
13. RZKEL ZNK 14. 15. KBELRGZTK A FOGLALAT FELSZERELSE (E bra) 2. Cserlje ki a computer htoldaln tallhat elemtartban az elemet egy j, LR44 tpus elemre k Az aktulis sebessg 1. Erre az jrakalibrls, vagy a 12H ra 1. Olvassa el a belltsi tmutatt s fejezze
Rgztse a bilincset a kormnyra, a hzagol szalagok s a rgzt kbelek segtsgvel. A rgzt nem jelenik meg a zemmdban kerl sor? be a belltst.
(tovbbi tpusok: A76, AG13 vagy V13GA). gyeljen arra, hogy az elem pozitv (+) plusa az kijelzn vagy 2. Helyesen rintkeznek a fegysg s a 2. Tiszttsa meg az rintkezket.
B) FELSZERELS elemtart fedele fel nzzen.
kbeleket csak a helyes pozci belltsa utn hzza feszesre. helytelen adatok foglalat? 3. Tekintse meg a B brt s a C brt, s
AZ RZKEL S A MGNES FELSZERELSE jelennek meg. 3. Megfelel az rzkel mgneshez viszonytott lltsuk be a helyes adatokat
1. 2 kbelrgzt segtsgvel szerelje fel gy az RZKLT a GUMIALTTTEL az AZ RZKEL KBELNEK RGZTSE (F bra) z BIZTONSGI INTZKEDSEK tvolsga s helyzete? 4. Javtsa meg vagy cserlje ki a kbelt.
els villra, hogy az rzkel a kllk fel forduljon. A kbelrgztket mindaddig ne hzza meg, 1. Vlassza ki a megfelel helyet az rzkel kbelnek KBELRGZTKKEL vgzett villra 1. A computer esben is hasznlhat, de vz alatti hasznlata nem javasolt. 4. Nincs a kbel eltrve? 5. Olvassa el a kalibrlsrl szl rszt, s adja
mg az rzkel nincs a helyes pozciban (A bra). fogatshoz. 2. Ha nem hasznlja a kerkprt, ne hagyja a fegysget a tz napon. 5. Helyesen van belltva a kerk kerlete? meg a helyes rtkeket.
3. Ne szedje szt se a fegysget se a tartozkait. A kijelzs nem Olvassa el a fegysg belltsrl szl rszt,
2. Szerelje fel a MGNEST i az els kerk egyik klljre gy, hogy a mgnes az rzkel znk 2. A kbelrgztk meghzsa eltt ellenrizze, hogy az rzkelhz vezet kbel elg laza-e a konstans s indtsa jra a computert.
fel forduljon . A csatlakoztatott csavar megbzhatsgnak nvelse rdekben helyezze kormny akadlytalan elforgatshoz. 4. Rendszeresen ellenrizze az rzkel mgneshez viszonytott helyzett s tvolsgt.
5. Rendszeresen tiszttsa meg a foglalat rintkezit s a fegysg htlapjt. A kijelz fekete Nem felejtette el nem hasznlaton kvli kerkpr Helyezze a fegysget rnykba, mire az visszatr
a GYRT h az anyacsavar kr (B bra). 3. A flsleges kbelvget a villakoszornl az els fkhuzal kr csavarva rgztse, vagy esetben intenzv napsugrzssal szemben vdeni a normlis llapotba.
(Az j, keresztnyls mgnes minden kerkkllre - laposra s ovlisra - egyarnt illik.) oda-vissza hajltsa meg s kbelrgztvel rgztse. 6. Ha a fegysg vagy tartozkai beszennyezdnek, tiszttsukhoz ne hasznljon oldszert,
alkoholt se benzint. fegysget? Nincs negatv hatssal az adatokra.
3. lltsa be az rzkel s a mgnes klcsns llst (C bra). A FEGYSG FELSZERELSE (H bra) 7. A vezets sorn az tra figyeljen. A kijelz lassan Alacsonyabb a krnyezeti hmrsklet 0C-nl A krnyezeti hmrsklet felmelegedsvel az
mutat (32F)? egysg visszatr normlis llapotba
a) Az rzkel znk egyikhez viszonytva lltsa be a mgnes kzept . 1. A fegysget elrl htrafel tolva, majd a helyes pozciba kattintva rgztse a foglalatba.
 UNION-5 has 5 FUNCTIONS: SPD, DST, ODO, CLK, SCAN. English E). FUNCTIONS (Fig. 2) ODO: Odometer 0.0 19999.9 Km or Miles +/- 0.1% MODE BUTTON
UNION-8 has 8 FUNCTIONS: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, SCAN. The ODO accumulates the total distance as long as the bike is moving. The ODO data can be cleared by the Quickly press this button to move in a loop sequence from one basic function screen to another.
UNION-10 has 10 FUNCTIONS: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, TTM, SCAN, SPEED PACER. SPD: Current Speed 0.0 199.9 Km/h or 120.0 Mile/h +/- 1% ALL CLEAR operation only. ALL CLEAR OPERATIONS (Initiate the Computer)
The current speed is always displayed on the 4 digits set when riding. : SCAN Press the ALL CLEAR (AC) key to initiate the computer or use ALL CLEAR if any irregular data appears. It
D). MAIN UNIT SETUP (Fig.1) 1. Auto-Scanning Display Mode will clear all stored data.
DST: Trip Distance 0.00 999.99 Km or Miles +/- 0.1%
INITIATE THE COMPUTER The DST function accumulates the distance data from the last RESET operation as long as the bicycle is Press the MODE button till the symbol is displayed. The computer will change the DST, CLK, TM, AVG, RESET OPERATION
1. Be sure to press the All Clear (AC) key f to clear all stored data and initiate the computer before using it being ridden. MAX, TTM and ODO display modes in a loop sequence automatically every 6 seconds. 1. Hold down the MODE button till the LCD digit is blanked, then release it. The computer will RESET the
or when replacing battery otherwise the unit may malfunction. 2. Fixed Display Mode DST, TM, AVG, MAX.
2. The LCD segments will be tested automatically after the All Clear key is pressed. CLK: 12HR Clock Press the MODE button to turn off the symbol and select a desired display mode; the computer will 2. It cannot reset CLK, TTM and ODO data.
3. Press the MODE button d to stop the LCD test, then the flicking KM/h and c2155 will be displayed. It displays the current time on a 12HR clock. stop the auto-scanning display operation and the display mode is set.
RECALIBRATIONS (Fig. 3)
z CALIBRATION TM: Riding Time 0H00M00S - 19H59M59S / Speed Pacer 1. Change the LCD display to ODO screen, hold down the MODE button till (about 6 seconds) it jumps into
The TM totals the riding time from the last RESET operation. It flashes the speed pacer arrow while the current speed is higher than the average speed and the down the calibrating screen.
1. UNIT SELECTION arrow flickers conversely.
1). Press the MODE button to select KM/h or M/h(Mile/h). 2. Refer to the main unit setup process to adjust the circumference.
AVG: Average Speed 0.0 199.9 Km/h or 120.0 Mile/h +/- 0.1%
3. Hold down the MODE button till (about 6 seconds) it jumps out the recalibration mode to store the desired
2). Hold the MODE button till the flickering digit is changed to the digit 2 of the c2155 to recognize either 1. It is calculated from the DST divided by the TM; the average data counted is from the last RESET to current points. F). BUTTON and NORMAL OPERATIONS
KM/h or Mile/h as desired. data and complete recalibrations.
2. It displays an "Err" symbol when either the TM is over 100 hours or the DST is over 1,000 km (or miles). AUTOMATIC START/STOP
2. CIRCUMFERENCE DATA SETTING Reset the unit in order to restart. 12HR CLOCK SETTING (Fig. 4)
1. The computer will automatically begin counting SPD, ODO, DST, MAX, TTM, TM and AVG data upon 1. Change the LCD display to screen.
1). The default is set at 2155mm. Measure the value for your wheel (Fig. 5) or refer to the quick table (Fig. 6) riding and stop counting data when riding is stopped.
2). A quick press of the MODE button advances the flickering digit by 1. MAX: Maximum Speed 0.0 199.9 Km/h or 120.0 Mile/h +/- 1% 2. Press the MODE button till (about 6 seconds) it jumps into the clock adjusting screen to set the clock.
It shows the highest speed from the last RESET operation. 2. The flickering symbol indicates that the computer is at START status. 3. A quick press of the MODE button advances the flickering digit by 1.
3). To change the flickering digit, hold down the MODE button till the flickering digit moves to the next digit.
4). Hold down the MODE button till (about 6 seconds) it jumps out the setting to store the desired data TTM: Total Riding Time 0H00M 1999H59M POWER AUTO ON/OFF 4. To change the flickering digit, hold down the MODE button till the flickering digit moves to the next digit.
and complete setup. The TM totals the riding time from the last ALL CLEAR operation. To preserve battery, this computer will automatically switch off when it has not been used for about 10 5. Hold down the MODE button till (about 6 seconds) it jumps out the setting to store the desired data and
minutes. The power will be turned on automatically by riding the bicycle or by pressing the button. complete clock setting.

UNION-5 heeft 5 FUNCTIES: SPD, DST, ODO, CLK en SCAN.

Nederlands E). FUNCTIES (Fig. 2) :SCAN ACTIE ALLES WISSEN (De Computer Initialiseren)
UNION-8 heeft 8 FUNCTIES: SPD, DST, ODO, LK, AVG, MAX, TM en SCAN. SPD: Huidige Snelheid 0.0 199.9 Km/u of 120.0 Mijl/u +/- 1% 1. Schermmodus Auto-Scanning Druk op de knop ALLES WISSEN (AC) om de computer te intialiseren; gebruik deze knop ook als zich
UNION-10 heeft 10 FUNCTIES: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, TTM, SCAN en SNELHEIDSPACER. De huidige snelheid wordt tijdens het rijden altijd met 4 cijfers aangegeven. Druk op de knop MODE totdat het symbool wordt weergegeven. De computer zal automatisch door de onregelmatigheden voordoen in de gegevens. Alle opgeslagen gegevens zullen worden gewist.
schermmodi DST, CLK, TM, AVG, MAX, TTM en ODO heen gaan lopen (de modus wijzigt elke 6 seconden).
D). INSTALLATIE HOOFDEENHEID (Fig. 1) DST: Ritafstand 0.00 999.99 Km of Mijl +/- 0.1% 2. Vaste Schermmodus ACTIE RESET
Zolang de fiets wordt bereden zal de functie DST de afstandsgegevens bij elkaar optellen 5.5 Druk op de knop MODE om het symbool te wissen en de gewenste schermmodus te selecteren; de 1. Druk op de knop MODE totdat het LCD-cijfer wordt gewist. Laat vervolgens de knop los. De computer zal
INITIALISEER DE COMPUTER DST, TM, AVG en MAX resetten.
1. Let erop dat u de knop Alles Wissen (AC) indrukt f en alle opgeslagen gegevens wist. Initialiseer de CLK: 12-Uurs Klok computer zal stoppen met auto-scanning en de schermmodus instellen.
2. De waarden van CLK, TTM en ODO kunnen niet worden gewist.
computer voor gebruik of tijdens het vervangen van de batterij; doet u dat niet dan zou het apparaat niet De huidige tijd wordt volgens het 12-uren systeem aangegeven. / : Snelheidspacer
goed kunnen functioneren. TM: Rijtijd 0H00M00S - 19H59M59S Als de huidige snelheid boven de gemiddelde snelheid ligt zal de snelheidspacer-pijl gaan knipperen; RECALIBRATIES (Fig. 3)
2. Nadat de knop Alles Wissen is ingedrukt, zullen automatisch de LCD-segmenten worden getest . De TM is de totale rijtijd berekend vanaf de laatste RESET. als de huidige snelheid onder de gemiddelde snelheid ligt zal de neerwaartse pijl gaan knipperen. 1. Ga naar het scherm ODO en druk ongeveer 6 seconden op de knop MODE, totdat u naar het
3. Druk op de knop MODE d om de LCD-test te beindigen. Op het scherm zal KM/h en c2155 worden weergegeven. calibratiescherm springt.
AVG: Gemiddelde Snelheid 0.0 199.9 Km/u of 120.0 Mijl /u +/- 0.1% F). KNOP en NORMALE ACTIES 2. Lees het stuk over de installatie van de hoofdeenheid en pas de omtrek aan.
zCALIBRATIE 1. Deze wordt berekend door DST door TM te delen; hiervoor worden de gegevens vanaf de laatste RESET gebruikt . 3. Druk ongeveer 6 seconden op de knop MODE om de recalibratie te voltooien en de gewenste gegevens
1. EENHEIDSKEUZE 2. Als de rijtijd meer dan 100 uur bedraagt of de ritlengte meer dan 1000 Km is verschijnt er een "Err" melding START/STOP SCHAKELING op te slaan.
1). Druk op de knop MODE om KM/h of M/h(Mile/h) te selecteren. in het display. Reset de MATE. 1. De computer zal tijdens het rijden automatisch de gegevens voor SPD, ODO, DST, MAX, TTM, TM en
2). Druk op de knop MODE totdat het knipperende cijfer 2 uit c2155 in KM/h of Mile/h verandert. AVG bijhouden. INSTELLEN 12-UREN KLOK (Fig. 4)
MAX: Maximum Snelheid 0.0 199.9 Km/u of 120.0 Mijl/u +/- 1% 2. Het knipperende symbool geeft aan dat de computer klaar is om te starten. 1. Ga naar het scherm .
2. INSTELLEN GEGEVENS OMTREK Laat de hoogste snelheid sinds de laatste RESET zien.
1). De standaardwaarde is 2155mm. Meet de omtrek van uw wiel (Fig. 5) of maak gebruik van de tabel. (Fig. 6) AUTOPOWER AAN/UIT 2. Druk ongeveer 6 seconden op de knop MODE om naar het scherm te springen waarin de klok kan
2). Door kort op de knop MODE te drukken kunt u het knipperende cijfer met stappen van 1 ophogen. TTM: Totale Rijtijd 0H00M 1999H59M Zodra de computer zo'n 10 minuten niet gebruikt is, zal de eenheid zichzelf automatisch uitschakelen. De worden aangepast.
De TM is de totale rijtijd berekend vanaf de laatste keer dat de functie ALLES WISSEN is gebruikt. eenheid schakelt zichzelf weer aan als u gaat rijden of op een knop drukt. 3. Door kort op de knop MODE te drukken kunt u het knipperende getal met stappen van 1 ophogen.
3). Om een ander cijfer te wijzigen, drukt u op de knop MODE totdat het gewenste cijfer gaat knipperen. 4. Om een ander cijfer te wijzigen, drukt u op de knop MODE totdat het gewenste cijfer gaat knipperen.
4). Druk ongeveer 6 seconden op de knop MODE om de instellingen te voltooien en de gewenste ODO: Odometer 0.0 19999.9 Km of Mijl +/- 0.1% KNOP MODE 5. Druk ongeveer 6 seconden op de knop MODE om de klokinstellingen te voltooien en de gewenste
gegevens op te slaan. De odometer houdt de totale afstand bij die de fiets heeft afgelegd. De ODO-gegevens kunnen alleen door Druk kort op deze knop om door de basisfuncties heen te lopen. gegevens op te slaan.
de actie ALLES WISSEN worden gewist.

UNION-5 dispose de 5 FONCTIONS: SPD, DST, ODO, CLK, SCAN. Franais E). FONCTIONS (Fig. 2) :SCAN EFFACEMENT (initialisation du calculateur)
UNION-8 dispose de 8 FONCTIONS: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, SCAN. 1. Affichage automatique en boucle Appuyez sur la touche TOUT EFFACER (AC) pour initialiser le calculateur ou lorsque des donnes
UNION-10 dispose de 10 FONCTIONS: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, TTM, SCAN, SPEED PACER . SPD: Vitesse actuelle 0.0 199.9 km/h ou 120.0 mi/h +/- 1% Appuyez sur le bouton MODE jusqu ce que le symbole saffiche. Le calculateur commutera les anormales apparaissent. Toutes les donnes enregistres seront effaces.
En roulant, la vitesse actuelle saffiche toujours sur 4 chiffres. modes daffichage DST, CLK, TM, AVG, MAX, TTM et ODO en boucle toutes les 6 secondes.
D).PROGRAMMATION DE LUNIT PRINCIPALE (Fig.1) DST: Distance parcourue 0.00 999.99 km ou miles +/- 0.1% 2. Affichage constant REINITIALISATION (RESET)
Cette fonction accumule la distance depuis le dernier RESET (rinitialisation). Appuyez sur le bouton MODE pour supprimer le symbole et slectionnez un mode daffichage; le 1. Maintenez enfonc le bouton MODE jusqu ce que le chiffre de l cran LCD sefface, puis relchez-le.
INITIALISATION DU CALCULATEUR Le calculateur efface DST, TM, AVG, MAX.
1. Appuyez sur la touche Effacer tout (AC) f pour effacer toutes les donnes enregistres. Initialisez le CLK: Horloge 12 H calculateur arrte laffichage automatique en boucle sur le mode daffichage voulu.
2. Il ne peut pas effacer CLK, TTM et ODO.
calculateur en service avant de lutiliser ou de remplacer la pile faute de quoi lappareil pourrait ne pas Affiche lheure au format 12 heures. / : Rgulateur dallure
fonctionner correctement. La flche clignote lorsque la vitesse actuelle est suprieure la vitesse moyenne; inversement, la RE-ETALONNAGE (Fig. 3)
2. Les segments de lcran LCD sont automatiquement tests ds que la touche Effacer tout est enfonce.
TM: Temps de roulage 0H00M00S - 19H59M59S 1. Passez lcran ODO, maintenez en fonc le bouton MODE (environ 6 secondes) jusqu ce quil passe
Temps total de roulage depuis le dernier RESET (initialisation). flche clignote.
3. Appuyez sur le bouton MODE d pour arrter le test de lcran; ensuite, KM/h et c2155 saffichent lcran dtalonnage.
successivement. AVG: Vitesse moyenne 0.0 199.9 km/h ou 120.0 mi/h +/- 0.1%
F). UTILISATION DES BOUTONS ET FONCTIONNEMENT NORMAL 2. Reportez-vous la partie Prparation de lappareil pour rgler la circonfrence.
1. Rsultat de la division DST / TM; elle est calcule depuis le dernier RESET. 3. Maintenez enfonc le bouton MODE (environ 6 secondes) jusqu ce quil quitte le mode r-talonnage
z ETALONNAGE 2. Lindication "Err" est affiche si TM est suprieur 100 heures ou si DST est suprieur 1 000 km (ou MARCHE/ARRT AUTOMATIQUE pour enregistrer les donnes et terminer ltalonnage.
1. SELECTION des UNITES milles). Remettre lunit principale zro pour recommencer. 1. Le calculateur commencera automatiquement calculer les valeurs SPD, ODO, DST, MAX, TTM, TM et
1). Appuyez sur le bouton MODE pour choisir KM/h ou M/h(Mile/h). AVG ds le roulage; il sarrtera la fin du roulage. REGLAGE DE LHORLOGE 12 H (Fig. 4)
MAX: Vitesse maximale 0.0 199.9 km/h ou 120.0 mi/h +/- 1% 1. Passez lcran .
2). Maintenez enfonc le bouton MODE jusqu ce que le chiffre clignotant soit le 2 de c2155 pour introduire lunit KM/h ou Mile/h. Vitesse maximale atteinte depuis le dernier RESET. 2. Le symbole clignotant indique que le calculateur est prt dmarrer (START).
2. Appuyez sur le bouton MODO (environ 6 secondes) jusqu ce quil passe lcran de rglage de lheure.
2. SAISIE de la CIRCONFERENCE TTM: Temps total de roulage 0H00M 1999H59M MARCHE/ARRT 3. En appuyant rapidement sur le bouton MODO le chiffre clignotant avance dune position.
1). La valeur par dfaut est 2 155 mm. Mesurez votre roue (Fig. 5) ou reportez-vous au tableau figurant. (Fig. 6) Temps total de roulage depuis la dernire opration EFFACER TOUT. Pour prserver la pile, le calculateur se coupe automatiquement au bout de 10 minutes dinactivit. Il est 4. Pour changer de chiffre clignotant, maintenez enfonc le bouton MODO jusqu ce quil passe la
2). En appuyant rapidement sur le bouton MODE le chiffre clignotant avance dune position. automatiquement aliment en commenant rouler ou en appuyant sur le bouton. position suivante.
3). Pour changer de chiffre clignotant, maintenez enfonc le bouton MODE jusqu ce quil passe la position suivante. ODO: Odomtre 0.0 19999.9 km ou miles +/- 0.1%
5. Maintenez enfonc le bouton MODO (environ 6 secondes) jusqu ce quil quitte le mode rglage pour
Distance totale tant que la bicyclette se dplace. Il est possible deffacer ces donnes uniquement laide de BOUTON MODE
4). Maintenez enfonc le bouton MODE (environ 6 secondes) jusqu ce quil quitte le mode rglage pour enregistrer les donnes et terminer la prparation.
la touche EFFACER TOUT. Appuyez rapidement sur ce bouton pour passer en boucle dune fonction une autre.
enregistrer les donnes et terminer la prparation.

UNION-5 m 5 FUNKC: SPD, DST, ODO, CLK en SCAN. esky E) FUNKCE (obr. 2) ODO: celkov ujet vzdlenost 0,0 19999,9 km nebo mil 0,1% TLATKO REIMU (MODE)
UNION-8 m 8 FUNKC: SPD, DST, ODO, LK, AVG, MAX, TM en SCAN. 0,0 199,9 km/h nebo 120,0 mil/h 1% ODO st celkovou vzdlenost po dobu, kdy bylo kolo v pohybu. daje ODO lze smazat pouze funkc SMA VE. Krtce stisknte toto tlatko a v cyklick sekvenci se pohybujte od zobrazen jedn zkladn funkce k dal.
UNION-10 m 10 FUNKC: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, TTM, SCAN en SNELHEIDSPACER. SPD: souasn rychlost
Pi jzd se vdy zobrazuje 4mstn hodnota souasn rychlosti. : SNMN FUNKCE SMA VE (zapnut potae)
D) NASTAVEN HLAVN JEDNOTKY (obr. 1) DST: ujet vzdlenost 0,00 999,99 km nebo mil 0,1% 1. Reim displeje Automatick snmn Tlatko SMA VE (AC) stisknte pi zapnn potae nebo pi zobrazen jakchkoliv nesprvnch daj.
Funkce DST st daje vzdlenosti, kterou kolo ujelo od okamiku, kdy jste daje naposledy vynulovali Stisknte tlatko MODE a se objev symbol . Pota bude mnit reimy displeje DST, CLK, TM, AVG, Vymae vechny daje.
ZAPNUT POTAE
funkc RESET. MAX, TTM a ODO automaticky v cyklu kadch 6 sekund.
1. Ped pouitm potae nebo po vmn bateri nezapomete stisknout tlatko Sma ve (AC) f, FUNKCE RESET
abyste vymazali vechny uloen daje a zapnuli pota, jinak by mohla jednotka selhvat. CLK: hodiny ve 12hodinovm reimu 2. Fixn reim displeje 1. Drte tlatko MODE stisknut tak dlouho, dokud se LCD displej nevymae, a pak tlatko puste. Pota
Stisknte tlatko MODE a zmiz symbol a vyberte poadovan reim displeje; pota zastav funkci provede RESET daj DST, TM, AVG a MAX.
2. sti LCD displeje se po stisku tlatka Sma ve automaticky otestuj. Ukazuje aktuln as ve 12hodinovm reimu. displeje automatickho snmn a reim displeje je nastaven.
3. Pro zastaven testovn displeje stisknte tlatko MODE d, zobraz se blikajc KM/h a c2155. 2. Nevynuluje vak daje CLK, TTM a ODO.
TM: doba jzdy 0H00M00S - 19H59M59S
/ : trend rychlosti
z KALIBRACE TM st dobu jzdy od okamiku, kdy jste daje naposledy vynulovali funkc RESET. ipka trendu rychlosti blik, kdy je souasn rychlost vt ne prmrn rychlost, a ipka blik REKALIBRACE (obr. 3)
1.vbr jednotek AVG: prmrn rychlost 0,0 199,9 km/h nebo 120,0 mil/h 0,1% v opanm ppad. 1. Pepnte LCD displej na zobrazen ODO, podrte tlatko MODE (asi 6 sekund), dokud nepejde do
1) Stisknte tlatko MODE pro vbr KM/h i M/h(mle/h). zobrazen kalibrace.
1. Je vypotvna z DST vydlen TM; potan prmrn daje plat od okamiku, kdy je naposledy 2. Nahldnte do postupu nastaven hlavn jednotky ohledn pravy obvodu.
2) Drte tlatko MODE, dokud se blikajc slice z c2155 nezmn na slici 2, pro rozpoznn vynulovali funkc RESET. F) FUNKCE TLATEK a NORMLN FUNKCE
3. Podrte tlatko MODE (asi 6 sekund), a se dostanete z reimu rekalibrace a poadovan daje se ulo.
poadovanch KM/h i M/h. 2. Pokud TM pekro 100 hodin nebo DST 1 000km (i mil), uke se symbol Err. Resetujte jednotku pro AUTOMATICK START/STOP
2.NASTAVEN DAJ OBVODU optovn sputn. 1. Pota automaticky zane i skon s potnm daj SPD, ODO, DST, MAX, TTM, TM a AVG NASTAVEN 12H HODIN (obr. 4)
0,0 199,9 km/h nebo 120,0 mil/h 1% v zvislosti na tom, zda jedete nebo stojte. 1. Pepnte zobrazen LCD displeje na .
1) Vchoz nastaven je 2155mm. Zmte si hodnotu pro sv kolo (obr. 5) nebo nahldnte do tabulek (obr. 6). MAX: maximln rychlost 2. Podrte tlatko MODE (asi 6 sekund), dokud nepejde do zobrazen nastaven hodin.
2) Krtk stisk tlatka MODE mn blikajc slici vzestupn o 1. Ukazuje nejvy rychlost od okamiku, kdy jste daje naposledy vynulovali funkc RESET. 2. Blikajc symbol udv, e pota je ve stavu START.
3. Krtk stisk tlatka MODE mn blikajc slici vzestupn o 1.
3) Posun z blikajc slice na dal doshnete podrenm tlatka MODE, dokud se blikn slice TTM: celkov doba jzdy 0H00M 1999H59M AUTOMATICK ZAPNUT/VYPNUT 4. Posun z blikajc slice na dal doshnete podrenm tlatka MODE, dokud se blikajc slice neposune.
neposune na dal. TTM st ujetou dobu od okamiku, kdy jste daje naposledy smazali funkc SMA VE. Aby etil baterii, vypne se pota automaticky po cca 10 minutch neinnosti. Automaticky se zapne jakmile 5. Podrte tlatko MODE (asi 6 sekund) a se dostanete z reimu nastaven hodin a poadovan daje se ulo.
4) Podrenm tlatka MODE (asi 6 sekund) se dostanete z reimu nastaven a ulote poadovan daje. se kolo rozjede nebo kdy se stiskne tlatko.

UNION-5 hat 5 Funktionen: SPD, DST, ODO, CLK, SCAN. Deutsch E). Funktionen (Abb. 2) :SCAN Alles-Lsch-Knopf (Neustarten des Computers)
UNION-8 hat 8 Funktionen: SPD, DST, CLK, AVG, MAX, TM, SCAN. SPD: aktuelle Geschwindigkeit 0.0 199.9 Km/h oder 120.0 Meilen/h +/- 1% 1. Einstellung der Auto-Scan-Anzeige Drcken Sie den Alles-Lsch-Knopf (AC), um den Computer neu zu starten oder benutzen Sie den
UNION-10 hat 10 Funktionen: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, SCAN, Geschwindigkeit Anzeiger. Die aktuelle Geschwindigkeit wird immer, whrend Sie fahren, auf der 4-stelligen Anzeige angezeigt. Halten Sie den Mode-Knopf gedrckt, bis das -Symbol angezeigt wird. Der Computer wechselt nun alle Alles-Lsch-Knopf wenn unregelmssige Daten angezeigt werden. Es werden alle gespeicherten Daten gelscht.
6 Sekunden automatisch in einem Kreislauf die Anzeigen von DST, CLK, TM, AVG, MAX, TTM und ODO.
D). Einstellung des Hauptteiles (Abb. 1) DST: Fahrstrecke 0.00 999.99 Km oder Meilen +/- 0.1% 2. Einstellung der Festen-Anzeige Reset-Vorgang
Starten des Computers Die DS-Funktion akkumuliert die Daten der Fahrstrecke, die mit dem Fahrrad seit dem letzten Reset-Vorgang gefahren wurden. Drcken Sie den Mode-Knopf, um das -Symbol auszustellen und whlen Sie den gewnschten Anzeige 1. Halten Sie den Mode-Knopf solange gedrckt, bis die LCD-Anzeige leer ist und lassen Sie ihn dann los.
1. Drcken Sie den Alles-Lsch-Knopf (AC) f, um alle gespeicherten Daten zu lschen und starten Sie den Computer Modus; der Computer wird den automatischen Scan-Vorgang beenden und die Auswahleinstellung anzeigen. Der Computer wird nun die bisher gespeicherten Werte von DST,TM, AVG, MAX mit Null ersetzen.
CLK: 12 HR Uhr 2. Es knnen nicht die Werte fr CLK, TTM und ODO mit Null ersetzt werden.
neu, bevor Sie ihn das erste Mal benutzen oder die Batterien wechseln. Andernfalls knnen Fehlfunktionen auftreten. Zeigt die aktuelle Uhrzeit im 12-Stunden Modus an. / : Geschwindigkeits-Anzeiger:
2. Die LCD-Segmente werden automatisch nach dem drcken des Alles-Lsch-Knopf getestet. Es wird der flackernde - Geschwindigkeits-Anzeiger angezeigt, solange die gefahrene Geschwindigkeit hher als Neueinstellung der Umfangsdaten (Abb. 3)
3. Drcken Sie den Mode-Knopf d, um den LCD-Test zu stoppen. Anschlieend wird das flackernde km/h TM: Fahrzeit 0H00M00S - 19H59M59S 1. Wechseln Sie von der LCD-Anzeige zu der ODO-Anzeige und halten Sie den Mode-Knopf solange (ca. 6
Die TM-Funkltion gibt die akkumulierte Fahrzeit seit dem letzten Rest-Vorgang an. die Durchschnittsgeschwindigkeit ist und der flackernde - Geschwindigkeits Anzeiger im entgegengesetzten Fall.
und c2155 angezeigt. Sekunden) gedrckt, bis Sie in das Einstellungsmen der Umfangsdaten gelangen.
z Kalibrierung AVG: Durchschnittsgeschwindigkeit 0.0 199.9 Km/h oder 120.0 Meilen/h +/- 0.1% F). Knpfe und normale Vorgange 2. Sehen Sie in den Einstellungsanweisungen des Hauptteils nach und passen Sie entsprechend den dort
1. Einheitsauswahl 1.Die Durchschnittsgeschwindigkeit wird aus der DST geteilt durch die TM berechnet; der Durchschnittswert Start/Stop Automatik aufgefhrten Beschreibungen die Umfangsdaten an.
1). Drcken Sie den Mode-Knopf, um zwischen km/h und M/h (Meilen/h) auszuwhlen. wird vom letzten Reset-Vorgang bis zum aktuellen Standort gezhlt. 1. Der Computer beginnt automatisch bei Fahrtbeginn die Werte fr SPD, ODO, DST, MAX, TTM, TM und 3. Zum Beenden der Neueeinstellungen, halten Sie den Mode-Knopf solange (ca. 6 Sekunden) gedrckt,
2). Halten Sie den Mode-Knopf gedrckt, bis die flackernde Ziffer auf die Zahl 2 bei der Anzeige c2155 2.Das Symbol "Err" erscheint, wenn TM ber 100 Stunden oder DST mehr als 1.000 km oder Meilen betrgt. AVG zu zhlen und stoppt den Zhlvorgang, sobald die Fahrt beendet wird. bis Sie das Men zur Neueinstellung der Umfangsdaten verlassen haben. Es werden die neu
gewechselt ist, um zu erkennen ob wie gewnscht km/h oder Mile/h ausgewhlt ist. Wenn diese erscheint, drcken Sie Reset, um neu zu starten. 2. Das flackernde Symbol zeigt an, da der Computer im Startmodus ist. eingegebenen Daten gespeichert.
2. Einstellung der Umfangsdaten MAX: Hchstgeschwindigkeit 0.0 199.9 Km/h oder 120.0 Meilen/h +/- 1%
Automatisches Ein-/Ausschalten Einstellung der 12-HR Uhr (Abb. 4)
1). Die Standardeinstellung ist auf 2155 mm eingestellt. Messen Sie den Umfang Ihres Reifens (Abb. 5) oder Zeigt die hchste Geschwindigkeit an, die seit dem letzten Resest-Vorgang gefahren wurde. Um die Batterie zu schonen, schaltet sich der Computer automatisch aus, wenn er fr lnger als 10 Minuten nicht 1. Wechseln Sie von der LCD-Anzeige in das -Men.
entnehmen Sie ihn aus der Referenztabelle. (Abb. 6). TTM: Gesamtfahrzeit 0H00M 1999H59M benutzt wurde. Die Stromzufuhr wird bei Fahrtbeginn oder durch drcken eines Knopfes wieder eingeschaltet. 2. Drcken Sie den Mode-Knopf solange (ca. 6 Sekunden), bis Sie in das Einstellungsmen der Uhrzeit gewechselt sind.
2). Schnelles drcken des Mode-Knopfes erhht den Wert der blinkenden Ziffer um eine Einheit. Die TTM-Funktion akkumuliert die Fahrzeit, die seit dem letzten Alles-Lsch-Vorgang gefahren wurde an. 3. Durch schnelles drcken des Mode-Knopfes erhhen Sie den Wert der flackernden Ziffer um eine Einheit.
3). Um die flackernde Ziffer zu wechseln, halten Sie den Mode-Knopf gedrckt bis die nchste Ziffer flackert. Mode-Knopf 4. Um die flackernde Ziffer zu wechseln, halten Sie den Mode-Knopf solange gedrckt, bis die nchste Ziffer flackert.
ODO: Kilometerzhler 0.0 19999.9 Km oder Meilen +/- 0.1% Schnelles drcken dieses Knopfes bringt Sie in einem Kreislauf in dem Sie alle wichtigen Sequenzen der
4). Um das Einstellungsmen zu verlassen und die eingegebenen Daten zu speichern, halten Sie den Der Kilometerzhler akkumuliert die Gesamtstrecke, die Sie mit Ihrem Fahrrad gefahren sind. Der 5. Zum beenden der Uhrzeiteinstellung halten Sie den Mode-Knopf solange (ca. 6 Sekunden) gedrckt, bis
Mode-Knopf (etwa 6 Sekunden lang) gedrckt, bis Sie das Men verlassen haben. Funktionsbildschirme nacheinander durchlaufen. Sie das Einstellungsmen der Uhrzeit verlassen haben. Es werden die neu eingegebenen Daten gespeichert.
Kilometerzhler kann nur durch den Alles-Lsch-Vorgang gelscht werden.
UNION-5 ha 5 funzioni: SPD, DST, ODO, CLK, SCAN. Italiano E). FUNZIONI (Fig. 2) La funzione ODO totalizza la distanza totale percorsa dalla bicicletta. Questi dati possono essere cancellati PULSANTE MODE
UNION-8 ha 8 funzioni: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, SCAN. SPD: Current Speed (velocit di corsa o istantanea) 0.0 199.9 km/h o 120.0 miglia/h +/- 1% solo con la funzione ALL CLEAR (AC). Premere questo pulsante per spostarsi in sequenza dal display di una funzione a un altro.
UNION-10 ha 10 funzioni: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, TTM, SCAN, SPEED PACER (conta passi). La velocit di corsa viene sempre visualizzata con quattro cifre durante la corsa. : SCAN OPERAZIONI AC (ALL CLEAR) (per avviare il computer)
D). PREPARAZIONE DEL COMPUTER (Fig. 1) 0.00 999.99 km o miglia +/- 0.1% 1. Auto-scanning display Mode (display con scansione automatica) Premere il pulsante AC per avviare il computer oppure per cancellare qualsiasi dato irregolare, se dovessero comparirne.
DST: Trip distance (distanza del percorso) Tenere premuto il pulsante MODE finch sullo schermo a cristalli liquidi non compare il simbolo . Il computer
AVVIO DEL COMPUTER (azzeramento) La funzione DST calcola la distanza dallultima operazione di RESET (azzeramento) fino a quando la visualizzer le funzioni DST, CLK, TM, AVG, MAX, TTM e ODO automaticamente in successione ogni 6 secondi. OPERAZIONE RESET (azzeramento)
1. Accertarsi che venga premuto il pulsante AC (All clear) f per cancellare tutti i dati e che vengano effettuate bicicletta non si ferma. 2. Fixed display mode (display fisso) 1. Tenere premuto il pulsante MODE finch sullo schermo a cristalli liquidi non sar visualizzato alcun dato,
tutte le operazioni di avviamento del computer prima di utilizzarlo o quando si sostituisce la batteria, CLK: Orologio a 12 ore Premere il pulsante MODE per eliminare il simbolo e selezionare la funzione display desiderata. Il quindi lasciare il pulsante. Il computer azzerer i dati memorizzati di DST, TM, AVG, MAX.
altrimenti lunit potr fornire risultati errati. Visualizza lora esatta in un orologio a 12 ore. computer interromper la scansione automatica, mostrando solamente la funzione selezionata. 2. Il pulsante RESET non pu azzerare i dati CLK, TTM e ODO.
2. Quando si preme il pulsante AC, il computer effettua una scansione automatica dei segmenti del display a cristalli liquidi.
3. Premere il pulsante MODE d per interrompere la scansione. Di seguito compaiono le scritte lampeggianti TM: Riding time (Durata del percorso) 0H00M00S - 19H59M59S / : Speed Pacer (Indicatore di velocit) RICALIBRATURE (Fig. 3)
KM/h e c2155. La funzione TM calcola la durata del percorso dallultima operazione di RESET (azzeramento). Se la velocit istantanea superiore rispetto alla velocit media, lampegger il simbolo . Se invece 1. Modificare lo schermo di visualizzazione a cristalli liquidi fino a posizionarsi sulla funzione ODO, tenere
inferiore, lampegger il simbolo . premuto il pulsante MODE (per circa 6 secondi), finch non compare lo schermo di calibratura.
z CALIBRATURA AVG: Average Speed (Velocit media) 0.0 199.9 km/h o 120.0 miglia/h +/- 0.1% nicamente pueden borrarse mediante la operacin Borrar todo. 2. Fare riferimento alla sezione D (Preparazione del computer) per regolare la circonferenza.
1. SCELTA DELLUNITA DI MISURA 1. La velocit media viene calcolata dividendo la DST (distanza del percorso) per TM (durata del percorso). La 3. Tenere premuto il pulsante MODE (per circa 6 secondi) per uscire dallo schermo di calibratura, memorizzare i
1). Premere il pulsante MODE per selezionare KM/h (chilometri allora) o M/h (miglia allora). media viene quindi calcolata dallultima operazione di RESET (azzeramento) fino al punto attuale. F). PULSANTI E OPERAZIONI NORMALI dati desiderati e completare le calibrature.
2). Tenere premuto il pulsante MODE finch a lampeggiare la cifra 2 della scritta c2155, quindi verificare la 2. Quando TM superiore alle 100 ore oppure DST superiore a 1.000 km (o miglia), sul display compare il
selezione desiderata (km/h o miglia/h). simbolo "Err" (che significa Errore). Azzerare lunit per ricominciare il conteggio. START / STOP AUTOMATICO OROLOGIO A 12 ORE (Fig. 4)
1. Il computer comincer automaticamente il suo conteggio di SPD, ODO, DST, MAX, TTM, TM e AVG nel 1. Visualizzare la funzione (clock, orologio) sul display a cristalli liquidi.
2. IMPOSTAZIONE DELLA CIRCONFERENZA MAX: Maximum speed (velocit massima) 0.0 199.9 km/h o 120.0 miglia/h +/- 1%
momento in cui si inizia la corsa, mentre smetter di conteggiare appena ci si ferma.
La funzione MAX visualizza la velocit pi elevata raggiunta dopo lultima operazione di RESET (azzeramento). 2. Premere il pulsante MODE (per circa 6 secondi) finch per accedere al display di regolazione dellorologio.
1). Il valore standard della circonferenza fissato a 2155 mm. Misurare la circonferenza della vostra ruota 2. Il simbolo lampeggiante significa che il computer si trova nello stato di START (avvio). 3. Premere velocemente il pulsante MODE per far avanzare di una unit il valore lampeggiante.
(Fig. 5) o consultare la tabella fornita. (Fig. 6) TTM: Total Riding Time (Durata del percorso totale) 0H00M 1999H59M 4. Per cambiare la cifra lampeggiante, tenere premuto il pulsante MODE finch non compare la cifra successiva.
2). Una rapida pressione del pulsante MODE fa avanzare di 1 unit la cifra lampeggiante. ACCENSIONE / SPEGNIMENTO AUTOMATICO
La funzione totalizza la durata del percorso totale dallultima operazione ALL CLEAR (AC). Per non consumare la batteria, il computer si spegne quando non viene utilizzato per circa 10 minuti. Si 5. Tenere premuto il pulsante MODE (per circa 6 secondi) per uscire dallo schermo di calibratura,
3). Per cambiare la cifra lampeggiante, tenere premuto il pulsante MODE finch non compare la cifra successiva. memorizzare i dati desiderati e completare la regolazione dellorologio.
4). Tenere premuto il pulsante MODE (per circa 6 secondi) per memorizzare i dati desiderati e completare la regolazione. ODO: Odometro (contachilometri) 0.0 19999.9 km o miglia +/- 0.1% accender automaticamente quando si riprende la corsa o si preme il pulsante.

UNION-5 tiene 5 FUNCiONES: SPD, DST, ODO, CLK, SCAN. Espaol E). FUNCIONES (Fig. 2) :SCAN Pulse la tecla Borrar todo (AC) para iniciar el ordenador o utilice Borrar todo en caso de que aparezcan datos
UNION-8 tiene 8 FUNCiONES: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, SCAN. SPD: Velocidad actual 0.0 199.9 Km./h o 120.0 Milla/h +/- 1% 1. Modo de registro Auto-Scanning irregulares. Borrar todos los datos almacenados.
UNION-10 tiene 10 FUNCiONES: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, TTM, SCAN, SPEED PACER (ritmo de velocidad). La velocidad actual siempre aparece en el grupo de cuatro dgitos cuando se est montando en bicicleta. Pulse el botn MODO hasta que visualice el smbolo . El ordenador cambiar los modos de registros DST, OPERACIN DE REPOSICIN (RESET)
CLK, TM, AVG, MAX, TTM y ODO en una secuencia rotativa automticamente cada 6 segundos. 1. Pulse el botn MODO hasta que el dgito LCD quede en blanco. A continuacin, sultelo. El ordenador
D). CONFIGURACIN DE LA UNIDAD PRINCIPAL (Fig.1) DST: Distancia de viaje 0.00 999.99 Km. o Millas +/- 0.1% 2. Modo de registro fijo
La funcin DST acumula los datos sobre la distancia desde la ltima operacin de reposicin (RESET) repondr el DST, TM, AVG, MAX.
INICIAR EL ORDENADOR Pulse el botn MODO para apagar el smbolo y seleccione el modo de registro deseado. El 2. No puede reponer los datos CLK, TTM y ODO.
1. Asegrese de que pulsa la tecla Borrar todo (All Clear, AC) f para borrar todos los datos almacenados e inicie el mientras se est montando la bicicleta. ordenador detendr la operacin de registro auto-scanning y el modo de registro estar configurado.
ordenador antes de utilizarlo o cuando cambie la pila; de lo contrario, la unidad podra funcionar incorrectamente. CLK: Reloj 12HR / : Ritmo de velocidad RECALIBRACIONES (Fig. 3)
2. Los segmentos LCD se comprobarn automticamente tras pulsar la tecla Borrar todo. Muestra la hora actual en un reloj de 12HR. Muestra la flecha de ritmo de velocidad mientras la velocidad actual sea superior a la velocidad media y la flecha hacia 1. Cambie el registro LCD a la pantalla ODO, pulse el botn MODO (unos 6 segundos) hasta que pase a la
3. Pulse el botn MODO d para detener la comprobacin LCD, despus, se mostrar en pantalla de forma TM: Tiempo que se ha montado en bicicleta 0H00M00S - 19H59M59S abajo parpadea en caso contrario. pantalla de calibracin.
parpadeante KM/h y c2155. El TM calcula el tiempo total durante el que ha estado montando en bicicleta desde la ltima operacin de reposicin. 2. Consulte el proceso de instalacin de la unidad principal para ajustar la circunferencia.
z CALIBRACIN F). OPERACIONES NORMALES Y CON BOTN 3. Pulse el botn MODO (unos 6 segundos) hasta que pase al modo de recalibracin para almacenar los datos
AVG: Velocidad media 0.0 199.9 Km./h o 120.0 Milla/h +/- 0.1% deseados y completar las recalibraciones.
SELECCIN DE LA UNIDAD 1. Se calcula desde el DST y se divide entre el TM; se tiene en cuenta la media de los datos de la ltima ENCENDIDO Y APAGADO AUTOMTICO
1). Pulse el botn MODO para seleccionar KM/h o M/h(millas/h). reposicin hasta los valores actuales. 1. El ordenador comenzar automticamente a calcular los datos SPD, ODO, DST, MAX, TTM, TM y AVG CONFIGURACIN DEL RELOJ 12HR (Fig. 4)
2). Siga pulsando el botn MODO hasta que el dgito parpadeante cambie al dgito 2 del c2155 para que se 2. Muestra un smbolo "Err" cuando el TM es mayor a 100 horas o la DST es superior a 1000 Km. (o cuando se empiece a montar en bicicleta y dejar de calcular datos cuando se deje de montar en bicicleta. 1. Cambie el registro LCD a la pantalla .
reconozcan KM/h o millas/h segn se desee. millas).Reinstale la unidad para reiniciar. 2. El smbolo intermitente indica que el ordenador se encuentra encendido. 2. Para configurar el reloj pulse el botn MODO (unos 6 segundos) hasta que entre en la pantalla
CONFIGURACIN DE LOS DATOS DE CIRCUNFERENCIA MAX: Velocidad mxima 0.0 199.9 Km./h o 120.0 Milla/h +/- 1% ENCENDIDO Y APAGADO AUTOMTICO de configuracin del reloj.
1). Por defecto est establecido a 2155mm. Mida los valores de su rueda (Fig. 5) o consulte la tabla. (Fig. 6) Muestra la velocidad mxima desde la ltima operacin de reposicin. Para ahorrar el consumo de la pila, el ordenador se apagar automticamente cuando no haya sido utilizado en los ltimos 3. Una rpida pulsacin en el botn MODO hace que avance el dgito parpadeante en 1.
2). Pulse rpidamente el botn MODO para avanzar el dgito parpadeante en 1. 10 minutos. Se volver a encender automticamente cuando se vuelva a montar la bicicleta o pulsando el botn. 4. Para cambiar el nmero parpadeante pulse el botn MODO hasta que el dgito parpadeante se
3). Para cambiar el dgito parpadeante pulse el botn MODO hasta que el dgito parpadeante se desplace TTM: Tiempo total que se ha montado en bicicleta 0H00M 1999H59M mueva al siguiente dgito.
al siguiente nmero. El TM contabiliza el tiempo total que se ha montado en bicicleta desde la ltima operacin de Borrar todo. BOTN MODO 5. Pulse el botn MODO (unos 6 segundos)hasta que deje atrs la configuracin para almacenar los datos
4). Mantenga apretado el botn MODO (unos 6 segundos) hasta que salga de la configuracin para ODO: Odmetro 0.0 19999.9 Km. o Millas +/- 0.1% Pulsar rpidamente este botn para pasar en secuencia rotativa de una pantalla de funcin bsica a otra. deseados y complete la configuracin del reloj
almacenar los datos deseados y completar la instalacin. El ODO acumula la distancia total siempre que la bicicleta est en movimiento. Los datos ODO nicamente OPERACIONES DE BORRADO TOTAL (Iniciar el ordenador)
pueden borrarse mediante la operacin Borrar todo.

UNION-5 posiada 5 FUNKCJI: SPD, DST, ODO, CLK, SCAN.

po polsku pomoc funkcji WYKASUJ WSZYSTKO. FUNKCJA WYKASUJ WSZYSTKO (wczenie komputera)
E) FUNKCJE (rys. 2)
UNION-8 posiada 8 funkcji: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, SCAN. : SKANOWANIE Przycisk WYKASUJ WSZYSTKO (AC) naley nacisn w wypadku wczania komputera lub w wypadku
SPD: aktualna szybko 0,0 199,9 km/h lub 120,0 mil/h 1% pokazania jakichkolwiek bdnych danych. Skasuje wszystkie dane.
UNION-10 posiada 10 funkcji: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, TTM, SCAN, SPEED PACER. 1. Tryb wywietlacza Automatyczne skanowanie.
Podczas jazdy zawsze zostaje zobrazowana 4-miejscowa warto aktualnej szybkoci.
D) USTAWIENIE JEDNOSTKI GWNEJ (rys. 1) Naciska przycisk MODE a pojawi si symbol . Komputer bdzie zmienia tryby wywietlacza DST, FUNKCJA RESET
DST: przejechana droga 0,00 999,99 km lub mil 0,1% CLK, TM, AVG, MAX, TTM i ODO automatycznie co 6 sekund. 1. Przytrzyma przycisk MODE tak dugo a na wywietlaczu LCD zostan skasowane wszystkie dane, po
WCZENIE KOMPUTERA Funkcja DST zlicza dane dotyczce drogi, jak przebye od chwili, gdy po raz ostatni wyzerowae dane za 2. Stay tryb pracy wywietlacza. tym zwolni przycisk. Komputer wykona RESET danych DST, TM, AVG i MAX.
1.Przed wykorzystaniem komputera lub po wymianie baterii naley nacisn przycisk Wykasuj pomoc funkcji RESET. Nacisn przycisk MODE a zniknie symbol
wszystko (AC) f w celu wykasowania wszystkich zapisanych danych, W innym wypadku jednostka , wybra wymagany tryb pracy wywietlacza; komputer 2. Dane CLK, TTM i ODO nie zostan jednak wyzerowane.
CLK: zegarek pracujcy w 12-godzinowym trybie pracy zatrzyma funkcj automatycznego skanowania wywietlacza i tryb pracy wywietlacza jest ustawiony.
mogaby pracowa bdnie. Pokazuje aktualn godzin w 12-godzinowym trybie pracy. PONOWNE WZORCOWANIE (rys. 3)
2.Czci wywietlacza LCD po naciniciu przycisku Wykasuj wszystko przetestuj si automatycznie. / : trend szybkoci 1. Przeczy wywietlacz LCD na wywietlenie ODO, przytrzyma przycisk MODE (przez ok. 6 sekund) tak
TM: czas jazdy 0H00M00S - 19H59M59S Strzaka trendu szybkoci miga gdy aktualna szybko jest wiksza od szybkoci redniej, w odwrotnym dugo, dopki nie przeczy si na wywietlenie wzorcowania.
3.Aby zatrzyma testowanie wywietlacza naley nacisn przycisk MODE d, po czym zostanie TM zlicza czas jazdy od chwili, gdy po raz ostatni wyzerowae dane za pomoc funkcji RESET. wypadku miga strzaka . 2. Zajrze do czci instrukcji dotyczcej ustawienia jednostki gwnej w kwestii korekty obwodu.
wywietlony migajcy napis KM/h i c2155. AVG: szybko rednia 0,0 199,9 km/h lub 120,0 mil/h 0,1%
F) FUNKCJE PRZYCISKW ORAZ ZWYKE FUNKCJE 3. Przytrzyma przycisk MODE (przez ok. 6 sekund) a do wyjcia z trybu ponownego wzorcowania,
z WZORCOWANIE 1. Jest obliczana przez podzielenie DST przez TM; s to obliczone rednie dane od chwili, gdy po raz ostatni potrzebne dane zostan wprowadzone do pamici.
1. WYBR JEDNOSTEK wyzerowae je za pomoc funkcji RESET. AUTOMATYCZNY START/STOP
1) Nacisn przycisk MODE w celu wybrania KM/h lub M/h(mile/godzin). 2. Jeeli TM jest wikszy ni 100 godzin lub DST przekroczy 1 000km (lub mil), pokae si symbol Err. Naley 1. Komputer automatycznie rozpocznie lub zakoczy podlicza dane SPD, ODO, DST, MAX, TTM, TM i AVG USTAWIENIE 12H GODZIN (rys. 4)
2) Przytrzyma przycisk MODE tak dugo a migajcy numer zmieni si z c2155 na 2, dla rozrnienia wyresetowa jednostk w celu ponownego wczenia. w zalenoci od tego czy jedziesz lub zrobie sobie postj. 1. Przeczy wywietlacz LCD na wywietlenie .
wybranych KM/h lub M/h. 2. Migajcy symbol 2. Przytrzyma przycisk MODE (przez ok. 6 sekund) a do pojawienia si ustawienia zegara.
MAX: szybko maksymalna 0,0 199,9 km/h lub 120,0 mil/h 1% oznacza, i komputer jest w pozycji START. 3. Kade krtkie nacinicie przycisku MODE zmieni migajc liczb wzrastajco o 1.
2. USTAWIENIE DANYCH OBWODU Pokazuje szybko maksymaln jak udao si osign od chwili, gdy po raz ostatni wyzerowae dane za AUTOMATYCZNE WCZENIE/WYCZENIE
1) Ustawienie wyjciowe wynosi 2155mm. Naley zmierzy swj rower (rys. 5) lub zajrze do tabeli (rys. 6). 4. Przeskok z migajcej liczby na nastpn wykona przez przytrzymanie przycisku MODE a do
pomoc funkcji RESET. Dla oszczdzania baterii komputer wyczy si automatycznie po ok. 10 minutach bezczynnoci. Wczy si przesunicia migania na dalsz liczb.
2) Krtkie nacinicie przycisku MODE zmienia migajcy numer wzrastajco o 1. ponownie automatycznie od razu przy wprowadzeniu roweru w ruch lub po naciniciu przycisku.
3) Przeskok z migajcego numeru na dalszy naley wykona przez przytrzymanie przycisku MODE tak TTM: cakowity czas drogi 0H00M 1999H59M 5. Przytrzyma przycisk MODE (przez ok. 6 sekund) a do wyjcia z trybu ustawienia zegara, potrzebne
dugo dopki miganie nie przejdzie na dalszy numer. TTM zlicza przejechany czas od chwili, gdy po raz ostatni wyzerowae dane za pomoc funkcji WYKASUJ WSZYSTKO. PRZYCISK TRYBU (MODE) dane zostan wprowadzone do pamici.
4) Przytrzymanie przycisku MODE (przez ok. 6 sekund) pozwoli na wyjcie z trybu wprowadzania do ODO: hodometr - cakowita przebyta droga 0,0 19999,9 km lub mil 0,1% Za pomoc krtkiego naciskania tego przycisku moesz porusza si w rowerowej sekwencji od wywietlenia
pamici oraz na zapisanie potrzebnych danych. ODO zlicza cakowit przebyt drog przez cay czas ruchu roweru. Dane ODO mona skasowa tylko za jednej podstawowej funkcji do nastpnej.

UNION-5 m 5 FUNKCI: SPD, DST, ODO, CLK, SCAN.

po slovensky E) FUNKCIE (obr. 2) ODO: celkov najazden vzdialenos0,0 19999,9 km alebo m 0,1% TLAIDLO REIMU (MODE)
UNION-8 m 8 FUNKCI: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, SCAN. ODO sta celkov vzdialenos po as, kedy bol bicykel v pohybe. daje ODO sa daj vymaza iba funkciou Krtko stlate toto tlaidlo a v cyklickej sekvencii sa pohybujte od zobrazenia jednej zkladnej funkcie
SPD: sasn rchlos 0,0 199,9 km/h alebo 120,0 m/h 1% VYMA VETKO. k alej.
UNION-10 m 10 FUNKCI: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, TTM, SCAN, SPEED PACER.
Pri jazde sa vdy zobrazuje 4-miestna hodnota sasnej rchlosti. : SNMANIE FUNKCIA VYMA VETKO(zapnutie potaa)
D) NASTAVENIE HLAVNEJ JEDNOTKY (obr. 1)
DST: najazden vzdialenos 0,00 999,99 km alebo m 0,1% 1. Reim displeja Automatick snmanie Tlaidlo VYMA VETKO (AC) stlate pri zapnan potaa alebo pri zobrazen akchkovek nesprvnych
ZAPNUTIE POTAA Stlate tlaidlo MODE, a sa objav symbol
1.Pred pouitm potaa alebo po vmene batri nezabudnite stlai tlaidlo Vyma vetko (AC) f, aby ste Funkcia DST sta daje vzdialenosti, ktor bicykel preiel od okamihu, kedy ste daje naposledy vynulovali . Pota bude meni reimy displeja DST, CLK, TM, AVG, dajov. Vymae vetky daje.
funkciou RESET. MAX, TTM a ODO automaticky v cykle kadch 6 seknd. FUNKCIA RESET
vymazali vetky uloen daje a zapli pota, inak by mohla jednotka zlyhva. 2. Fixn reim displeja
2.asti LCD displeja sa po stlaen tlaidla Vyma vetko automaticky otestuj. CLK: hodiny v 12-hodinovom reime 1. Drte tlaidlo MODE stlaen tak dlho, dokm sa LCD displej nevymae a potom tlaidlo pustite. Pota
Stlate tlaidlo MODE, a zmizne symbol a vyberte poadovan reim displeja; pota zastav vykon RESET dajov DST, TM, AVG a MAX.
3.Na zastavenie testovania displeja stlate tlaidlo MODE d, zobraz sa blikajce KM/h a c2155. Ukazuje aktulny as v 12-hodinovom reime. funkciu displeja automatickho snmania a reim displeja je nastaven. 2. Nevynuluje vak daje CLK, TTM a ODO.
z KALIBRCIA TM: as jazdy 0H00M00S - 19H59M59S / : trend rchlosti REKALIBRCIA (obr. 3)
1.VBER JEDNOTIEK TM sta as jazdy od okamihu, kedy ste daje naposledy vynulovali funkciou RESET. pka trendu rchlosti blik, ke je sasn rchlos via ako priemern rchlos, a pka blik 1. Prepnite LCD displej na zobrazenie ODO, podrte tlaidlo MODE (asi 6 seknd), dokm neprejde do
1) Stlate tlaidlo MODE, ABY STE VYBRALI KM/h alebo M/h(ma/h). v opanom prpade. zobrazenia kalibrcie.
AVG: priemern rchlos 0,0 199,9 km/h alebo 120,0 m/h 0,1%
2) Drte tlaidlo MODE, dokm sa blikajce slice z c2155 nezmenia na slicu 2, aby ste rozpoznali 2. Nahliadnite do postupu nastavenia hlavnej jednotky ohadom pravy obvodu.
1. Je vypotavan z DST vydelenej TM; potan priemern daje platia od okamihu, kedy ste ich F) FUNKCIE TLAIDIEL a NORMLNE FUNKCIE
poadovan KM/h alebo M/h. naposledy vynulovali funkciou RESET. 3. Podrte tlaidlo MODE (asi 6 seknd), a sa dostanete z reimu rekalibrcie a poadovan daje sa uloia.
2.NASTAVENIE DAJOV OBVODU 2. Ak TM prekro 100 hodn alebo DST 1 000 km (alebo m), uke sa symbol Err. Resetujte jednotku na AUTOMATICK TART/STOP
1. Pota automaticky zane alebo skon s potanm dajov SPD, ODO, DST, MAX, TTM, TM a AVG NASTAVENIE 12-HODINOVHO CYKLU HODN (obr. 4)
1) Vchodiskov nastavenie je 2155 mm. Zmerajte si hodnotu pre svoj bicykel (obr. 5) alebo nahliadnite do optovn spustenie. 1. Prepnite zobrazenie LCD displeja na .
tabuliek .(obr. 6). v zvislosti od toho, i idete alebo stojte.
MAX: maximlna rchlos 0,0 199,9 km/h alebo 120,0 m/h 1% 2. Podrte tlaidlo MODE (asi 6 seknd), dokm neprejde do zobrazenia nastavenia hodn.
2) Krtke stlaenie tlaidla MODE men blikajcu slicu vzostupne o 1. 2. Blikajci symbol udva, e pota je v stave START. 3. Krtke stlaenie tlaidla MODE men blikajcu slicu vzostupne o 1.
3) Posun z blikajcej slice na aliu dosiahnete podranm tlaidla MODE, dokm sa blikanie slice Ukazuje najvyiu rchlos od okamihu, kedy ste daje naposledy vynulovali funkciou RESET.
AUTOMATICK ZAPNUTIE/VYPNUTIE 4. Posun z blikajcej slice na aliu dosiahnete podranm tlaidla MODE, dokm sa blikajca slica neposunie.
neposunie na aliu. TTM: celkov as jazdy 0H00M 1999H59M Aby etril batriu, vypne sa pota automaticky po cca 10 mintach neinnosti. Automaticky sa zapne, len o 5. Podrte tlaidlo mode (asi 6 seknd), a sa dostanete z reimu nastavenia hodn a poadovan daje sa uloia.
4) Podranm tlaidla MODE (asi 6 seknd) sa dostanete z reimu nastavenia a ulote poadovan daje. TTM sta najazden as od okamihu, kedy ste daje naposledy vymazali funkciou VYMA VETKO. sa bicykel pohne alebo ke sa stla tlaidlo.

A UNION-5 5 FUNKCIVAL rendelkezik: SPD, DST, ODO, CLK, SCAN.

magyar E) FUNKCIK (2. bra) : LEOLVASS TRLJ MINDENT FUNKCI (a computer bekapcsolsa)
A UNION-8 8 FUNKCIVAL rendelkezik: SPD, DST, ODO, LK, AVG, MAX, TM en SCAN. SPD: aktulis sebessg 0,0 199,9 km/ra vagy 120,0 mrfld/ra 1% 1. A kijelz Automatikus leolvass zemmdja A TRLJ MINDENT gombot (AC) a computer bekapcsolsa vagy brmilyen helytelen adat megjelentsekor
A UNION-10 10 FUNKCIVAL rendelkezik: SPD, DST, ODO, CLK, AVG, MAX, TM, TTM, SCAN en SNELHEIDSPACER. Menet kzben mindig a pillanatnyi sebessg 4 szmjegy rtkt lthatjuk a kijelzn. Tartsa mindaddig lenyomva a MODE gombot, amg meg nem jelenik a szimblum. Ekkor a computer 6 nyomja le. Minden adatot trl.
msodperces ciklusokban automatikusan lpteti a DST, CLK, TM, AVG, MAX, TTM s ODO kijelzsi mdokat.
D) A FEGYSG BELLTSA (1. bra) DST: megtett tvolsg 0,00 999,99 km vagy mrfld 0,1% 2. A kijelz fix zemmdja RESET FUNKCI
A DST funkci sszeadja a kerkpr utols RESET-funkcis adattrls ta megtett tvolsgrtkeit. Tartsa mindaddig lenyomva a MODE gombot, amg el nem tnik a szimblum, majd vlassza ki a kvnt 1. Tartsa a MODE gombot lenyomva mindaddig, amg a gp ki nem trli az LCD-kijelzt, majd engedje el. A
A COMPUTER BEKAPCSOLSA
1.A computer hasznlata eltt, ill. az elemcsere utn, az sszes trolt adat kitrlse s a computer bekapcsolsa rdekben CLK: ra 12 rs zemmdban kijelzsi mdot; a computer megszaktja a kijelz automatikus leolvass funkcijt s belltja a kvnt kijelzsi mdot. computer lenullzza a DST, TM, AVG s MAX adatokat.
ne felejtse el megnyomni a trlj mindent (AC) f gombot, klnben az egysg helytelen mkdse fenyeget. Az aktulis idt mutatja 12 rs zemmdban. 2. Ezzel szemben a CLK, TTM s ODO adatokat nem nullzza le.
/ : sebessgtrend
2.Az LCD kijelz rszeit a trlj mindent gomb lenyomsa utn a rendszer automatikusan leteszteli. TM: menetid 0H00M00S - 19H59M59S A sebessgtrend nyila akkor villog, ha az aktulis sebessg magasabb az tlagsebessgnl, ellenkez JRAKALIBRLS (3. bra)
3.A kijelz tesztelst a MODE d gomb lenyomsval szakthatja meg, majd megjelenik a villog KM/h s a c2155 felirat. A TM sszeadja az utols RESET-funkcis adattrls ta megtett menetid rtkeket. esetben a nyl villog. 1. Kapcsolja az LCD-kijelzt ODO kijelz zemmdba, majd tartsa a MODE gombot (kb. 6 msodpercig)
z KALIBRLS AVG: tlagsebessg 0,0 199,9 km/ra vagy 120,0 mrfld/ra 0,1% lenyomva, amg a gp t nem vlt kalibrlsra.
1.AZ EGYSGEK KIVLASZTSA 1.Ez az rtk a DST s a TM hnyadosa; a kiszmtott tlagrtk az utols RESET-funkcis adattrls ta F) A GOMBOK FUNKCII S A NORMLIS FUNKCI 2. Olvassa el a fegysg hasznlati utastsbl a kerkkerlet adatainak mdostsrl szl rszt.
1)A KM/h, ill. M/h(mrfld/ra) kztti vlasztshoz nyomja le a MODE gombot. rvnyes adatokra vonatkozik. AUTOMATIKUS START/STOP 3. Tartsa a MODE gombot lenyomva (kb. 6 msodpercig), amg a computer ki nem lp a kalibrls
2) A KM/h vagy M/h kivlasztsnak felismerhetsge rdekben tartsa a MODE gombot mindaddig 2.Amennyiben a TM meghaladja a 100 rt, vagy a DST az 1 000 km-t (vagy mrfldet), megjelenik az Err felirat. Az 1. Attl fggen, hogy a kerkprral llunk vagy haladunk, a computer automatikusan elindtja, ill. befejezi az zemmdbl, s el nem menti a kvnt adatokat.
lenyomva, amg a villog szm c2155-rl 2-re nem vltozik. jraindtshoz nullzza le az rtkeket. SPD, ODO, DST, MAX, TTM, TM s AVG adatok szmolst. A 12H RA BELLTSA (4. bra)
2. A KERKKERLET ADATAINAK BELLTSA MAX: maximlis sebessg 0,0 199,9 km/ra vagy 120,0 mrfld/ra 1% 2. A villog szimblum azt jelenti, hogy a computer START llapotban van. 1. Kapcsolja az LCD-kijelzt zemmdba.
1) Az alaprtelmezett bellts 2155mm. Mrje le kereknek megfelel rtket (5. bra) vagy keresse ki a Az utols RESET-funkcis adattrls ta elrt maximlis sebessget mutatja.
kerkprja hasznlati utastsban tallhat tblzatokban (6. bra). AUTOMATIKUS BE-/KIKAPCSOLS 2. Tartsa a MODE gombot lenyomva (kb. 6 msodpercig), amg a kijelz t nem vlt rabellts funkcira.
2) A MODE gomb rvid lenyomsa a villog szmot mindig 1-gyel elre lpteti. TTM: sszes menetid 0H00M 1999H59M Az elem kmlse rdekben a computer kb. 10 perc nyugalmi llapot utn automatikusan kikapcsol. Amint a 3. A MODE gomb rvid lenyomsa a villog szmot mindig 1-gyel elre lpteti.
3) A villog szmjegyrl a kvetkez szmjegyre lptetshez tartsa a MODE gombot mindaddig A TTM sszeadja az utols trlj mindent funkcis adattrls ta eltelt sszes menetidt. kerkpr elindul, ill. gombnyomsra automatikusan ismt bekapcsol. 4. A villog szmjegyrl a kvetkez szmjegyre lptetshez tartsa a MODE gombot mindaddig lenyomva,
lenyomva, amg a villogs a kvetkez szmjegyre nem ugrik. ODO: sszes megtett tvolsg 0,0 19999,9 km vagy mrf. 0,1% amg a villogs a kvetkez szmjegyre nem ugrik.
ZEMMDVLT GOMB (MODE) 5.A mode gomb hosszabb lenyomsval (kb. 6 msodpercig) kilp az rabellts zemmdbl, s ezzel
4) A MODE gomb hosszabb lenyomsval (kb. 6 msodpercig) kilp a bellts zemmdbl, s ezzel Az ODO sszeadja a mozgsban lv kerk ltal megtett sszes tvolsgot. Az ODO adatokat kizrlag a trlj E gomb ismtelt rvid lenyomsval ciklikusan az alapvet kijelzsi funkcik kztt lptethetnk.
elmenti a kvnt adatokat. mindent funkcival trlhetjk ki. elmenti a kvnt adatokat.
 LCD
SEGMENTS
AUTO TEST
 Fig.A Fig.B Fig.C Fig.D Fig.E Fig.F Fig.G Fig.H
umst10unioa2#10

1
6
2 11
3
7
4

9
8 10

13
14

12 15