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5 toneladas
ISUZU MOTORS LIMITED se reserva el derecho a cambiar las especificaciones y equipos sin notificacin
previa. Los detalles de especificaciones y equipos estn sometidos a cambios de acuerdo con las
condiciones locales y los requerimientos de los gobiemos. Obtenga ms informacin con su concesionario
sobre los detalles completos de los cambios que fueren necesarios.
Nota: Todo el estilo, el interior y los colores son de los vehculos preparados para la toma de fotos.
Para tu manera de conducir. Para tu manera de trabajar. Para los trabajos que haces
y nos benefician a todos. En perfecta armon a con la sociedad y el medio ambiente.
Tu REWARD est listo.
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REWARD (GE_Spanish)
Cabina estndar
4HK1-TCN
Motor turbo de enfriamiento interno OHC de inyeccin directa
Cilindrada 5,193cc
Potencia de salida mx. 110kW(150PS)/2,600rpm(neto)
Mx. Torque 404N m(41.0kg m)1,500-2,600rpm(neto)
Cabina ancha
*Rejilla del radiator (gris): Opcional
4HG1
Motor OHC de inyeccin directa
Cilindrada 4,570cc
Estilo profesional para
Potencia de salida mx. 89kW(121PS)/3,200rpm(ISO bruto)
Cabina cuadrada: El dese o aerodin mico de una herramienta profesional Mx. Torque 304N m(31.0kg m)/1,600rpm(ISO bruto)
la cabina con columnas frontales rectas y El estilo es simple y poderoso con un atractivo sin fin.
las partes laterales proporcionan una belleza Los componentes agresivamente delineados de 4JJ1-TC
funcional y un excelente aprovechamiento del principio a fin y una rejilla continental de seis orificios Motor turbo de enfriamiento interno DOHC de inyeccin directa
espacio. la marca que identifica a los vehculos ISUZU Cilindrada 2,999cc
Se muestra el motor 4HK1-TCN Potencia de salida mx. 96kW(130PS)/2,800rpm(neto)
hacen una delcaracin distinguida.
Mx. Torque 330N m(34.0kg m)/1,600-2,600rpm(neto)
Forma cubicular (cabina alta/cabina ancha) Serie avanzada de motores diesel de ISUZU 4JB1-NA
El parabrisas y las ventanas laterales estn diseados para una mxima verticalidad creando El motor 4HK1-TCN de la siguiente generacin es el ms reciente de la serie de Motor OHV de inyeccin directa
una cabina en forma de cubculo que optimiza el desempeo aerodinmico y el espacio interior motores limpios y economizadores de combustible de ISUZU. Este avanzado motor Cilindrada 2,771cc
en comparacin con los modelos anteriores. ofrece una potencia excepcional y un gran ahorro en combustible, hacindolo ideal Potencia de salida mx. 59kW(80PS)/3,600rpm(neto)
Mx. Torque 175N m(17.8kg m)/2,000rpm(neto)
para los negocios que buscan operaciones rentables. Tambin en la lnea estn el
En b squeda de la perfecci n aerodin mica motor 4JJ1-TC de alto rendimiento cuya caracterstica es un torque extraordinario
para su desplazamiento, el 4HG1 y el 4JB1-TC con su eficiencia comprobadas.
4JB1-TC
Las esquinas frontales aerodinmicas y la resistencia que corta el aire en el techo especialmente Motor turbo de enfriamiento interno OHV de inyeccin directa
cuando se montan carroceras de carga, contribuyen a una mejor economa en combustible. Cilindrada 2,771cc
Potencia de salida mx. 67kW(91PS)/3,400rpm(neto)
Mx. Torque 196N m(20.0kg m)/2,000rpm(neto)
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REWARD (GE_Spanish)
SEGURIDAD PASIVA
Cinturones de seguridad Barras centrales de las puertas reforzadas
ELR de 3 puntos Minimizan la distorsin de la cabina en caso de accidente.
(Asiento central : 2 puntos)
Refrenan efectivamente y
protegen al conductor y
pasajeros en caso de una
colisin.
SEGURIDAD ACTIVA
Frenos de tambor Faros de halgeno multireflectores
delanteros y traseros Los lentes de resina clara y los reflectores en los estribos proporcionan una gran
Los frenos extra-grandes iluminacin sobre un rea grande para mejorar la visibilidad y seguridad en la noche.
mejoran el frenado.
Luces de giro en las puertas
Frenos Mejorados Una mejor visibilidad de los costados alerta a los otros que comparten el camino de
Delanteros Traseros El frenado de aire total en el la presencia del vehculo y ayuda a prevenir accidentes. Las luces de giro tambin
modelo con un PBV de 9.5 estn disponibles.
toneladas est diseado para
Amplio campo de visibilidad
condiciones duras y cumple
Los conductores disfrutan de una vista clara de las reas que rodean el vehculo,
con las regulaciones ECE.
haciendo fciles chequeos de seguridad y reduciendo la fatiga al conducir.
Una palanca de aparcamiento
Seguro y Confiable, Siempre en la rueda asegura las
Espejos retrovisores con curvatura compuesta
Los avanzados llantas en su lugar.
La superficie de los espejos presentan una curvatura compuesta, mejorando as
anlisis digitales Faros antiniebla (opcional) las vistas indirectas.
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REWARD (GE_Spanish)
El panel de instrumentos utiliza un motivo de onda dura que expande el sentido de espacio interior. Las superficies curvas de la cabina
estn diseadas para adecuarse a los movimentos naturales de las manos y poner los controles en la punta de los dedos. Incluso la forma
y el ngulo de los interruptores han sido cuidadosamente considerados, resultando en un mejoramiento dramtico en la operabilidad.
Medidores LED
Las grficas de los medidores en el panel estn totalmente renovadas e incorporan
smbolos de advertencia ISO. Los medidores tambin son ms fciles de leer,
permitiendo al conductor confirmar el estado del vehculo con una mirada. Adems las
luces LED utilizan menos energa elctrica, y las lmparas tienen una vida ms larga
de servicio.
Cabina ancha
Asiento de vinilo (opcional) *Estndard para modelo de volquete Asiento de vinilo (opcional) *Estndard para modelo de volquete
Libertad de Confort
El nuevo est ndar global del espacio ampliado en la cabina:
confort y libertad sin precedentes.
Guantera Bolsillo en las puertas Barra grande de proteccin Visera del asiento del Palancas combinadas Cenicero en la puerta Cabina reclinable
conductor
Bolsillo en el respaldo del Bandeja en el respaldo del Estante superior (opcional) Guantera sin tapa Jaladera en la puerta Interruptor de ventanas Tanque de combustible de
Asiento de tela (estndard) Asiento de vinilo (opcional) conductor asiento central (opcional) (opcional) elctricas (opcional) 140 litros (opcional)
*Estndard para modelo de volquete
*: Cabina ancha excepto Cabina de tripulacin
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REWARD (GE_Spanish)
4HG1
89kW(121PS) /3,200rpm(ISO-gross)
304Nm(31.0kgm) /1,600rpm(ISO-gross)
4JB1-NA 4JB1-NA
59kW(80PS) /3,600rpm(neto) 59kW(80PS) /3,600rpm(neto)
175Nm(17.8kgm) /2,000rpm(neto) 175Nm(17.8kgm) /2,000rpm(neto)
4JB1-TC 4JB1-TC
67kW(91PS)/3,400rpm(neto) 67kW(91PS)/3,400rpm(neto)
196Nm(20.0kgm) /2,000rpm(neto) 196Nm(20.0kgm) /2,000rpm(neto)
4JJ1-TC 4JJ1-TC
96kW(130PS) /2,800rpm(neto) 96kW(130PS) /2,800rpm(neto)
330Nm(34.0kgm) /1,600-2,600rpm(neto) 330Nm(34.0kgm) /1,600-2,600rpm(neto)
NLR PBV 3,100 - 4,100kg Neum tico trasero sencillo NMR PBV 5,200 - 5,500kg
Cabina Ancha
4HG1
89kW(121PS) /3,200rpm(ISO-gross)
304Nm(31.0kgm) /1,600rpm(ISO-gross)
4HK1-TCN 4HG1
110kW(150PS)/2,600rpm(neto) 89kW(121PS) /3,200rpm(ISO-gross)
404Nm(41.0kgm) /1,500-2,600rpm(neto) 304Nm(31.0kgm) /1,600rpm(ISO-gross)
4JJ1-TC 4HK1-TCN
96kW(130PS) /2,800rpm(neto) 110kW(150PS)/2,600rpm(neto)
330Nm(34.0kgm) /1,600-2,600rpm(neto) 404Nm(41.0kgm) /1,500-2,600rpm(neto)
NPR PBV 6,000 - 7,000kg NQR PBV 8,000kg / PBV 9,500kg (con modelo de freno neum tico)
4HG1
89kW(121PS) /3,200rpm(ISO-gross)
304Nm(31.0kgm) /1,600rpm(ISO-gross)
4HK1-TCN 4JJ1-TC
110kW(150PS)/2,600rpm(neto) 96kW(130PS) /2,800rpm(neto)
404Nm(41.0kgm) /1,500-2,600rpm(neto) 330Nm(34.0kgm) /1,600-2,600rpm(neto)
NPS PBV 6,000kg NLR PBV 3,300kg NMR PBV 5,500kg NPR PBV 6,000kg
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