SEGUNDO EXAMEN PARCIAL CAS! PI JUS METR' LITANO: Le Municipalidad de Lima desea otorgar en Concesién el Servicio de Transporte Urbano de una de las lineas més importantes de la ciudad. Los accionistas de la Empresa SUPER BUS tiene ‘amplia experiencia en este tipo de servicios en otras ciudades importantes de Sudamérica y desea evaluar la oportunidad de negocio que se le presenta, Dicho proyecto tendra las siguientes caracteristic 3s La via de Concesién estaré conformada por zonas debidamente identificadas que atraviesan la ciudad en diferentes sentidos. Este recorrido serd atendido por una linea de 30 buses. Se estima que cada bus tenga una ocupacién promedio de 40 pasajeros, pero en cada recorrido esta ocupacién rota dos veces, es decir, el bus toma y deja pasajeros dos veces en promedio, lo que equivale a decir que transporta 80 pasajeros por recorrido. Se estima también que este valor medio crezca anualmente al 3%. La Capacidad Maxima de cada bus es de 70 pasajeros. Se establecerén 40 estaciones de espera especiales en la linea. En cada estacién se debera instalar el Mobiliario requerido para brindar comodidad a los pasajeros. Iguaimente, ‘se establecerén cajeros de cobro de pasaje en cada estacién, El precio Unitario por pasajero es de USS 0.50. Estos precios son por cada recorrido y 50 espera sean ajustados bianualmente a razén del 55 (cada dos afios). Cada émnibus hard 4 viajes diarios, y cada viaje tendra dos recorridos (ida y vuelta). El costo por consumo de combustible de viaje (ida y vuelta) serd de US$ 20 por émnibus, sin embargo se espera que este costo de consumo crezca 5% anualmente por efecto del precio del combustible. Los costos de mantenimiento rutinario cada aio seran de US$ 5,000 y los de mantenimiento periédico serén de US$ 25,000 cada 5 afios por émnibus. Este ultimo costo se espera que aumente quinquenalmente a una tasa del 10% La inversién por émnibus asciende a USS 140,000. La inversion por cada estacién de pasajeros a US$ 50,000. Los gastos administrativos por Smnibus ascienden a US$ 1,500 mensuales. Los gastos generales de la empresa son de US$ 20,000 mensuales. Las infraestructuras de las estaciones se deprecian 10% cada af, al cabo de dicho periodo deben ser repuestas. Los buses tiene una vida til de 20 afios, Asumir que el valor residual de las estaciones es despreciable y el de los buses asciende al 10% de su valor de adquisicion. La Inversi6n en capital de trabajo se estima que sera de la siguiente manera: * Gastos administrativos en buses: 30 * Gastos generales de la empresa: 30 dias. * Combustible: 10 dias. El plazo de concesién es de 20 afios. : Se pide evaluar la Rentabilidad del proyecto, asumiendo un costo de Oportunidad del 10% anual y una tasa de impuesto a la renta del 30%.