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Motor de Arranque
Al darle arranque al vehiculo (Auto, camioneta, tractor etc.) la bateria pone en marcha el motor de arranque que
a su vez hace girar el cigueñal del motor para que este arranque.
Descripción del funcionamiento del motor de arranque
Cuando el interruptor de encendido se activa el motor de arranque recibe corriente haciendo posible que el
inducido comienze a girar y el solenoide empuje el impulsor hacia adelante. De esta forma, el impulsor se acopla
con el volante del motor y lo hace girar haciendo posible el arranque del mismo. Quitando el contacto, el
motorde arranque deja de recibir electricidad haciendo que el piñon se desacople del motor (que ya esta en
marcha) y el inducido deje de girar.
Impulsor:
se acop
a mediante su engranaje al volante del motor transmitiendo la rotación del inducido.
- Los Planetarios:
trabajan como una reductora, convirtiendo muchas vueltas del eje del inducido en pocas vuel
tas, pe
- E
l inducido:
en los arranque con reductora, son cada vez mas pequeños, pudiendo sustituir
torque de los inducidos grandes por mayor velocidad de rotación, convertida en fuerza por la reductora.
-
Los Imanes:
generan un campo magnético necesario para que el inducido pueda girar. Originalmente el
cambo magnetico se conseguia exitando electricamente los que se denominaban "campos", en estos arranq
ues modernos, se utilizan cerámicos
imán permanente
esto quiere decir que no requieren de corriente y permanecen iman
dos constantemente.
- El Solenoide: