ANEXO 3

PLAN DE SEÑALAMIENTO DE PROTECCIÓN DE OBRA

Como parte del proceso constructivo se efectuarán reducciones de la corona por
trabajos en el acotamiento sin suspender la circulación en los carriles a menos que
sea estrictamente necesario, con la finalidad de mantener la autopista funcionando.
La señalización de protección de obra se hará conformen a lo siguiente.
Señalamiento Vertical Bajo
La forma, el tamaño y la ubicación de las señales será la indicada en el esquema y
de requerirse alguna modificación, deberá atenderse lo indicado en los incisos 6.2.1,
6.2.2, 6.2.3, 6.3.1, 6.3.2, 6.3.3, 6.4.1, 6.4.2 y 6.4.3 de la Norma Oficial Mexicana
NOM-086-SCT2-2015, “SEÑALAMIENTO Y DISPOSITIVOS PARA PROTECCION
EN ZONAS DE OBRAS VIALES”.
El fondo de las señales preventivas (SPP) e informativas (SIP) será en color naranja
retroreflejante. Para las señales restrictivas (SRP) y las señales diversas (ODP) se
atenderá lo indicado en los incisos 6.3.4 y 6.5 de la Norma Oficial Mexicana NOM-
086-SCT2-2015, “SEÑALAMIENTO Y DISPOSITIVOS PARA PROTECCION EN
ZONAS DE OBRAS VIALES”. En todos los casos, se utilizará la Película
Retroreflejante Tipo B o de Muy Alta Intensidad indicada en el inciso B.2.2 de la
Normativa para la Infraestructura del transporte N-CMT-5-03-001/13 "CALIDAD DE
PELÍCULAS RETROREFLEJANTE".
Para el tipo de letra de las señales SIP-7 se utilizará la "Serie 5" y para las señales
SIP-9 se utilizará la "Serie 4", conforme a la tabla II.4-15 del "MANUAL DE
SEÑALIZACIÓN VIAL Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD 2014" de la SCT.
La estructura de soporte para las señales deberá cumplir con lo indicado en el inciso
6.7.1.2 de la Norma Oficial Mexicana NOM-034-SCT2-2011 "SEÑALAMIENTO
HORIZONTAL Y VERTICAL DE CARRETERAS Y VIALIDADES URBANAS"
La estructura se instalará de tal manera que los postes de apoyo queden verticales
y los tableros se instalarán en las estructuras de soporte, de tal manera que queden
orientados perpendicularmente a la dirección del tránsito, conforme a lo indicado en
el proyecto, en ningún caso se permitirá el uso de soldadura como medio de
sujeción de los tableros.
Si las actividades se ejecutan durante la noche , la Contratista deberá contar con el
debido señalamiento de protección de obra en condiciones nocturnas ( lámparas de
destello, flechero luminoso, dispositivos luminosos, bandereros , etc ) , a fin de
asegurar la zona de trabajo y minimizar los riesgos de algún accidente.
Cuando se concluyan los trabajos de construcción, conservación o reparación y
sean recibidos por la Autoridad responsable de la carretera, el correspondiente
señalamiento horizontal y/o vertical para protección en zonas de obras debe ser
retirado, para proceder inmediatamente a poner en operación normal la vía.
ANEXO 3