3.2 ESLINGAS Un elemento muy utiizado son las eslingas, las cuales estin constituides como se eprecia en 'a figure 1, por cabos (tex), cables o cadenas con elementos de terminacién sogdn su use Estan consttuides per un cuerpo longitudinal provisto en sus extremos-por ojales, protegidios ‘con guardacabos con el objeto de evitar deterioro. Pueden llevar otra tipo de terminales como se observa en la figura 1. fines tong tame Sack See Se cee “tra Figura 1. Distinfos pos de estngas Se debe tener en cuenta que dadas las formas y condiciones de uso cuando se rompe una de eillas, casi siempre leva a un accidente grave, que afecta siempre a bienes de la empresa y lamentablemente en muchas oportunidades a la integridad fisica de los eperarios, motives por los cuales la construccion de las mismas debe ser de primera calidad (con el maximo de cuidado y controles). Estadisticamente la mayoria de los accidentes con eslinges se deben 2 errores humans y no & fallas técnicas 0 de materiales. a) Eleccién De Una Eslinga La eleccién de una eslinga se debe realizar segin los siguientes conceptos: 4.~Peso de la carga a elevar . 2.- Carga de trabajo de la eslinga Existen muchas formas de clasficar as eslingas para faciltar 0 condicionar su uso una de ellas es por el material de construccién (como se observa en la figura 1): 1+ De cabo © cuerda (por lo general son sintéticas como ser fibra de nylon, poliéster, ete.) 2-De cable metalico (por lo general de acero) 3: De cadena (eslabones de acer).b) Uso De Las Eslingas Para la utlizacién de eslingas se deben tener en cuenta numerosas consideraciones de tipo preventivo, tales come la existencia de soldaduras, nudos y los medios de unién. Notas de advertencia: . - Las soldaduras © dreas unidas, nunca se colocaran sobre el gancho del equipo de lzaje - Las soldaduras o reas de unién tampeco se colocaran sobre aristas ~ Las unjones siempre deben quadar en zonas libres trabajando. la traccién = Los cables, a cadenas, etc. que forman las ramas de una eslings no deben cruzarse (retorcerse). = Las ramas de dos esiingas diferentes no deben cruzerse sobre el gancho de Izaje, como se observa en la figura 8.3.2.4 Eslingas de Cadena de Acero Aleado Ep un elements conformado per una serie de eslabones que se utliza pare el lzaje de cargas, La capacidad de carga de las cadenas viene indicada on una medella que esta sujetads a un esiabén. a) Capacitacion Los usuarios de eslingas de scero de aleacién deberén ser entrenados en la seleccién, inspeccion, precauciones al personal, efectos del medio ambiente y practicas de aparejos. b) Materiales La cadena de acero de aleacién deberé ser fabricada y probade de acuerde con ‘ASTM. SONYA StH bata Cadena grada80¥-ASTMNA 973. / SSM cadenas grado 100, ©} Factor de diseno El factor de diserto para eslingas de cadena de acero de aleacién serd de un minimo de 4. d) Identificacién de la estinga. Eslingas de cadena de acero aleado tendran permanentemente fjado una identficacién duradera que estipule: nombre ‘del fabricante tamafia nominal, grado, capacidad de carga valoradia, numero de piernas y su longitud, ‘Medalla dz idemtificaoién de la eslinga Ja cual intorma 1a marea, Capacidad de carga, longicud, iémetro, tipo de materia, €) Acoplamientos: Ganchos, anillos, eslabenes oblongos, eslebones en forma de pera, eslatones de acoplamiento soldado o meténicos u aires acoplamientos, tendrén una capacidad de carga valorada de por lo menos igual a la de la ‘Cadena de acere alsado con la que son usados, o la esiinga no sera usada en excaso de la capacidad de carga valorada del componente mas debil. Eslabones improvisados © ecoplamientos sujetadores formados de tomilios pemas, u otras tales tipos de acoplamientos, no serdn usados.f) Inspeetiones: Inspeceion Inicial. Antes de ser utiizada, toda esiinga nueva, alterada, modificaca o reparada ‘deberd ser inspeccionada por una persona designada pera verificar el cumplimianto ca las disposiciones aplicabies de la norma, Inspeccién frecuente_ (@) El usuario u otre persona designads deberé efectuar una inspeccién visual de fos dafios causados a la eslinga cada dia o tumo en que se utilice, (b) Las eslingas no deberdn ser devueltas a servicio hasta que sean aprovadas por una persona calificade. Inspeccién periédios La inspeccién seré completa y echa regularmente a las eslingas de cadena de acero aleado en uso, y ha de ser detertminada en base a (@) la frecuencia de uso de ia eslinga: {(b) la severidad de las condiciones det servicio: (c) la naturaleza de los alzamientos siendo realizados; y (4) la experiencia ganada de'la vida de servicio util de las esiingas usadas en circunstancias ssemejantes. 4 Tales inspecciones no han de suceder en ningin evento 2 intervalos mayores de una vez cada 12 meses, El propietario hard y mantendré un registro del mes mas reciente en el cual cada eslinga de cadena de acero aleado fue completamente inspaccionada, y haré que tal registro este disponible para ser examinado. + La inspeccion completa de eslingas de cadena de acero aleado serd realizada por una persona competente, designado por el propietario, e incluiré una inspeccién completa para detectar desgastes, sok/aduras detectuosas, deformaciones y aumento en la largura, En donde tales defectos © deteriora estén presentes, la esiinga sera Inmediatamente remavida de servicio.9) Criterios de remocion Tabla 6 Espesor minimo admisible en cualquier punto de un esiabon Taper iis aaa Temiononin de cadens ¢ ° ‘en cxatquler puma dal yn 55 oes 2 7 0339 sn6 8 ors ye 30 ose 32 a aes cd a8 0546 ae 2 ose 1" 2 050 1 6 ons7 a 2 ost (asia en cualquier puntere eualqciier eslaborresnnenordiely Gueindica la Table 6, la estinga serd quitada de servicio. (€) Grietas o roturas. (d) Desgeste excesivo, melias o muesces. (e} Eslabones 0 componentes de la cadena estiracos. (f) Eslabones o componentes de la cadena doblados, torcidos © deformados. (g) Evidencia de datio por calor, (h) Exceso de picaduras 0 corrosién, (i) Falta de capacidad de la cadena o componentes para articular ibremente. () Salpicaduras de soldadura, 1h) Reparando y Reacondiclonando Eslingas de Cadena de Acero Aleado Eslingas de cadena de acero aleado, y sus acoplarnientos, que estén desgastados y dafiados no sserén usados hasta que sean reparades, Esiabones de acoplamiento mecdnicns 0 eslabones de reperacién de carbono de acero bea, no serdn usados para reparar secciones da cadenas rotas.i) Practicas Operacionales: Esiingas de cadena de acero aleado no serén usades con cargas en exceso de las capacidades veloradas prescrites segun la tabla adjunta. Las Eslingas no incluidas en esta Tabla serén usades solamente da acuerdo con las recomendaviones del fabricants, ALLOY STEEL CHAIN (MAXIMUM WORKING LOAD LIMITS = PQUHOS ‘Design Factor » & per OHES Regulations} juego on 150 StancarOs an acposter to yest a oecign lator ot Be Zone de inspeecién en cadhnas Pracaucion: esta tabla se usara solamente con propésitos ilustrativos y comnparativos.Pracauciones del personal 8. Todas las partes del cuerpo deberdn mantenerse fuera de entre la eslinga y la carga y de. ‘entre ia eslinga y el gancho de fa gnia 0 el gancho de slevacién. 'b. El personal no debera pararse alineado con 0 al lado de la piema(s) de una estinga que esta bajo tensién - © El personal no deberd pararse o pasar debajo de una carga suspendida, . El personal no deberé trasladarse en la eslinga Practicas de Aparejo {a) Las eslingas deberén ser acortadas o alustadas séle mediante métodos aprobades por ol fabricante 0 una persona calficada, {) Las eslingas no deberan ser recortadas o alargadas mediante nudos @ torsion. (@) La eslinga déberé ser enganchade de ménera que permite el control de la carga. ‘@) Las eslingas en contacto con bordes, esquinas o salientes deberén ester protegidas con lun material suficientemente resistente y grueso para evitar dafiarias, {@) Se debertan evitar las cargas impactantes. (Las cargas no deberdn descansar en la eslinga. (g) Las eslingas no deberian ser sacadas de debejo de una catga cuando la carga esta descansando en ella, (h) Se debera evitar retorcimientos y deformaciones. @ Durante la elevacién, con o sin carga, el personal deberd estar alerta ante pasibles enredos. . @ Cuando se utiizan verios enganches en Uo de ahorcamiento, se deberla aparejar ia carga para evitar el deslizarriento de la eslinga o desiizamiento a lo largo de la carga. (#) Cuando se utiliza un erigancha en U, las piemias de la eslinga deberian contener 0 soportar la carga de los lades, sobre el centro de gravedad, asi se mantiene ja carga bajo control () Las eslingas no deberian arrastrarse en el suelo o sobre una superficie abrasiva. (m) En un enganche de shorcamiento, el cuetio de botella sola deberia estar en el cuerpo de la estinga, nunca en un accesario, {fn} En un enganche de ahorcamiento, un angulo estrangulador de-menos de 120 grados tio ddeberia ser utilzado sin la reduccién de la carga nominal (ver pair. 9.6.6). (0) Las eslingas no deberlan ser estrechadas, encorvadas 0 pinchadas por ia carga, e| ‘gancho, « aigin accesorio, () La carga aplicada al gancho deberia centrarse en la base (cuchara) dei gancho para ‘evitar concentrar la sarge en el gancho, a menos que el gancho esté disefiado para una carga concentrada.3.22 Eslingas De Cables De Alambre De Acero (Estrobos) ‘ho-sBtan .usdds Con eargas;en ‘exceso de las capacidades valoradas de carga . a) Capacitacién Los usuarios de eslingas de cable metélico deberdn ser entrenados en la seleccién, inspeccién, precauciones al personal, efectos del medio ambiente y précticas con aparejos segin io expuesto en ai presente capitulo, b) Materiales El cable deberd ser fabricado y probada de acuerdo con Agia ientar y Bs. (ASTINA $08, 7) (2) Sélo se deberdn utilzar cables metélicos nuevos"o sin uso para la fabricacion de las eslingas cubiertas en este capitulo. (b) Solo se deberd utilizar cable de trenzado regular pata la fabricacion de las eslingas cubiertas en este capitulo : jantes @ la rotacion pata la tabricacién de las eslingas (c) No se debera utilizar cables resis cublertas en este capitulo d) Prueba de cargas ‘Antes de! uso inicial, todos los sockets nuevos remachados, sockets vaciados, ojales de vuelta atras. arandelas de unin mecdnica y eslingas de cable sintin deberén sei aprobadas por el fabricante de eslingas o por una persona calficada. ) Identificacion de lz eslinga. El usuario deberé mantener legible fa identificacidn de Ja eslinga durante su vida ati. Cada eslinga se marcara para mostrar (a) Nombre o marca del fabricante . {b).Cargas nominales para el lipo(s) de enganche(s) utilizado y el angulo en ¢l que se basa (c) Diametro o tamafiof) Inspeceién Inspeccién Inicial ‘Antes de utilizar toda eslinga nueva, modificada 0 reparacia debera ser inspeccionada por una persona designada para verifcar el cumplimiento de las d'sposiciones apicables a la norma, Ingpeccién frecuente. . 1 usuario u olra persona designada deberd efectuar una inspeccién visual de los dafios causados a la eslinga cada dia o tumo en que se ulilice, Inspeccién periddica. Una persona designada deberd realizar periddicarmente una inspeccién completa de los daftos a Ia eslinga. La inspeccién deberd hacerse en toda la longitu incluyendo los empalmos, ‘sccesorios terminales y Juntas. Se examinarén condiciones tales como las enumeradas en ei ccriterio de remooken y se determinara si constituyen ua peligro. Criterio de remocién de Uso.- Eslingas de alambre de acero serén quitadas de servicio inmediatamente si cualquiera de las siguientes condiciones se presenta: + Falta de identificaci6n en ta estinga o no es legible * -azardenirerde: cualyolemtorsn, eines (5) eso 66 un tors. Abrasion o raspado severo ¢ localizado. % Coca, aplastamiento, enjaulado o cuaiquier otro daria que resulle en la distorsién de la estructura del céble de alambre, % Evidencla de dato por calor. + Terminates de acopiamiento que estén agrietados, deformatios o desgastados. # Ganchos que han sido ablerios ha mas de 5 por ciento de la abertura normel de la Garganta, medido entre el punto mas estrecho, 0 torcides plano vertical del ganche recta. 9) Reparacién, Las eslingas seran reparadas solo por el fabricanté 0 por una persona calificada. Los aceesorios terminales y juntas uflizades para ia reparacién de la eslinga deberén cumplir con {as disposiciones de la norma,h) Practicas Operacionales ‘Selescitn ge la eslinaa {) Las eslingas que lucen datiadas no deberdr utlizarse a menes que,sean inspecsionadas y aceptadas como dtiles. (b) No se excederd la capacidad de carga de la eslinga. + Eieneeseenswanacca roar ec aiacraesuen teeta {e) En eslinges de varias pismas utlizadas en cargas asimétricas, una perscia walificada doberd realizar un andlisis para avitar la sobrecarga de cualquier plerna. (@) Donde se utlice una esiinga de varies pleas, ninguna de sus plomas deberd exceder la calffoacton (rating) indicada para la eslings de una sola pierna, {e) Cuando se requieran relaciones Did (ver Figura) inferiores a las citadas en las tabias, fa carga nominal de la esiinga debera reduciree. Consults con al fabricante de eslingas part datos especifions 0 al Manual del usuario de WRTB Wire Rope Sting. - ‘oe gs: Coaedo D8 we 25 yes of dann ‘rable él soem () by om lemiein e e(f El accesoro deberé ser de le forma y tamato aproplado para garantizar que se asiente ‘correctamente en el gancho 0 dispositive de elevacién. (2) Todas las partes del cuerpo deberin mantonarse fuera de entre Ie eslinga y Ia carga y de entre la eslinga y el gancho de la gra 0 el gancho de elevacién, (©) El persons! ne deberd piararse alineado con o al lato de la piera(s) de una esiinga que ‘estd bajo tensi6n, (©) El personal no deberé pararse o pasar debalo de una carga suspendida, (@) Ei personal ne daberd trasiadarse on ls esiinga (@) No inspeccionar una eslinga pasando las mance desprotegidas par el cuerpo del cable mmetilico. Si hay alambres rotos, pueden perforar las manos. ‘a)Las eslingas deberan ser acortadas o ajustadas stlo mediante métodos aprobados por e! fabricente 0 una persona caiificada. bJLas eslingas no deberdnt ser recortadas 6 alargadas mediante nudes, torsién © con mortazas. o)La eslinga debera ser enganchada de manera que permita al cotta! dé la carga. d)Las eslingas en contacto con bordes, esquinas o salientes deherdn estar protegidas con un1) Las cargas no deberlan descansar en la esling gjLas eslingas no deberian ser sacadas ce debajo de una carga cuende Ia carga esté descansancdo en ella. 1)So deberd evitar retorcimientos y deformaciones. 1) Durante la elevacion, con o sin cerga, el personal deberd estar alerta ante posibles envedos. }) Cuando se utlizan varios enganchas en U 0 de ahorcamiento, se deberia aparejar Ia carga para evitar el deslizamiento de le esinga 0 desizamientos a lo largo de la carge. onto Para provea seit ts — ar ere ‘monarer ot rare sears TBE fae #)Cuande se ulliza un enganche en U, las piemas de la eslinga debertan contener o soportar a carga de los lados, sobre el centro de gravedad, asi se mantiene ia carga bajo contrl. 1) Las eslingas no daberian arrastrarse en el suelo o sobre una superficie abrasive m) En.un enganche de ahorcamiento, el cuslla de botella s6lc deberta estar en ef cuerpo de la eslinga, no en un empaimne o junta, ni i engane ge ahorcamint, ur nguo exanguador de merce dt 120 grades: no Cantidad de desgaste, » Numero y lugar de Ios alambres rotos puede sar un medio para estimer el tiempo restante del cable de acero, y asi estimar ia fuerza restante del cabie. > Reduccién marcada en el diémetro del cable puede ser debido a corrosion excesiva y abrasién de los alambres exteriores. Sin embargo, en algunos cases, es debide a ia corrosion excesiva 0 el desgaste de los elambres interiores. Estos alambres interiores no son visibles durante un examen de la A medida que #1 cable de acero sea usado, se va consumiendo degpacio debido a la fatiga y ELdesgaste nor impacto (Peening}, se produce cuando el cable golpea reguianente contra objetes externos o contra si mismo, En general es facil cclocar pratectores entre cel cable y un objeto extamo, pero cuando el cable se golpea contra si mismo es poco lo que puede hacerse, salvo seleosionar un cable mas apropiado y asegurerse de que enrolla en forma correcta sobre el tambor. = Eldesgaste por frotamlento courre causa del desplazamionto de los torones y ‘alambres forzados per el roce contra un objeto extemo o contra el mismo cable, frotamiento contra objetos externos puede ser evitado, pero igual que en el caso anterior fa Unica medida que se puede adoptar contra el frotamienta del cable contra st misma, ¢s enrollario correctament. ©) Fallas por Faliga Las fallas del alambre, cuando se observan extremos planos y coco desgaste superficial, son llamadas “atlas por fatiga’. Generalmente ocurren en la cresta de los torones en los puntos de contacto de un torén y otro. En la mayor parte de los casos estas falas son ocasionadas por estuerz0s de flexion excesivos. © por vibraciones. ‘Cuando no es posible aumentar el didmetro de las poleas o tambores debe ufilizarse un cable ‘més flexible. Sise ha llegado ya al limite de fa flexibilidad, a Unica medida que puede prolongar la vida de! cable es desplazario a lo largo del sistema, de forne que le seccién ve cable sometda a los esfuerzos de flexion cambie de posicion antes de qué la pérdida de resistencia alcance un nivel eric.A Corosién La corosién es casi siempre un signo de fella de lubricante. No solemente ataca a los alambres produciendo pérdita de la ductlidad, sino que impide el bre desplazamienia de les pertes de! cabie durante el trabajo. ‘Todo esto genera faliza prematura a fos olambres y reduce notablemente la vide del cable, ‘Un cable que muestra falias por corrosidn debe ser retirado inmediatamente, ya que no es Posibie medir con precision fa magnitud de! dafio. Para impedir qua la corrosion destruya los Cables, éstos deben ser lubricados cuidadosamente, y en casas de comasidn extrema, se debe recurrira cables galvanizados. 8) Elempios Tipicos De Deterioratién Da Cables De Acero A continuacién sa-mencionan Jas razones més comunes de ta deterioracién del cable de acere: ® Dette macdinico debido al movimiento del cable con tensidn sobre un canto vivo itll ‘* Dosgasie localizado debida a abrasién con una estructura de soporte. Vibracién de un ‘cable entre el tambor y la polea principal de lzaje. Via angosta de desgaste resullando en abrasin y fractures por fatiga causada por un able tratajendo sabre una polee con canaleta sobre dimensionada 0 corriendo sobre poleas chicas de apoyo,4% Dos vias paralelas de alambres quebrados indicando una polea con una canaleta con didmetro insuficiente % Desgaste severo asociado con presion excesiva sobre una polea con aparcign dol alma de fara Cormsién sevara debido a inmersién del cable eh agua taiada quimicamente Corrosién intera aguda aunque Ja superficie extema no muestra evidencia de deteriora, La fata de espacio erie Ios lorones indica descomposicién del alr de fbra Roturas de alambre entre los torones con muestra de soporte insuficiente de! alma % Deformacién del interior de ios corcones cebido a un desequilbrio an el torque durante su u80 (tirones 0 golpes)+ Roturas en el alma de acero come rasuitado de tension excesiva, Fallas por traccién. Desgaste localizado y deformacién debido a una goca previa en el cable Salida al alma de ecero debido a trones 0 golpes Un desgaste severo exterior y corosin intema severa, Tensign excetiva, abrasién y corrosion, 4 Un cable anti ~ gatirio con jaula de péjiras debide a un desaquilbvio en el torque. Esta acumulacén se pusla encontrar en las puntas de anclaje dl cable + Jaula de Pajaro en el cable