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IV CURSO SOBRE SEGURIDAD Y SALUD

EN LA CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES

VOLADURAS Y MANEJO DE
EXPLOSIVOS

Manuel Romana Ruiz


Universidad Politécnica
de Valencia
STMR
mromana@stmr.com
IV CURSO SOBRE SEGURIDAD Y SALUD
EN LA CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES

VOLADURAS Y MANEJO DE
EXPLOSIVOS

Manuel Romana Ruiz


Universidad Politécnica
de Valencia
STMR
mromana@stmr.com
ESQUEMA DE LA PRESENTACIÓN

• Introducción
• Tipos de explosivos y detonadores
• Perforación de la pega
• Manipulación de explosivos
• Carga de la pega
• Explosión
• Después de la explosión

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ESQUEMA DE LA PRESENTACIÓN

• Introducción
• Tipos de explosivos y detonadores
• Perforación de la pega
• Manipulación de explosivos
• Carga de la pega
• Explosión
• Después de la explosión

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INTRODUCCIÓN

• Los explosivos son un elemento intrínsecamente


peligroso y de utilización muy regulada
• El personal que manipule los explosivos debe
estar debidamente autorizado
• Afortunadamente ya no son la causa principal de
accidentes en la construcción de túneles
• Pero un accidente con explosivos causa gran
alarma social y suele ser motivo de una
intervención administrativa y judicial más
profunda

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OBJETIVO DE ESTA CONFERENCIA

• Repasar la problemática de la excavación de


túneles con explosivos, que sea pertinente
para la seguridad durante la obra
• No es posible en una hora un tratamiento
completo del problema
• Se recomienda el estudio de las disposiciones
legales vigentes y del “Manual de empleo de
explosivos” editado por Unión Española de
Explosivos (UEE) (utilizado ampliamente en
esta presentación)

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REGLAMENTACIÓN ESPAÑOLA DE
EXPLOSIVOS
• Nuevo Reglamento de explosivos (RD 11 marzo 2005)
• Reglamento de explosivos (RD 12 marzo 1998)
– Sigue la Directiva 93/15/CEE
• Capítulo X “Explosivos” del Reglamento General de Normas
Básicas de Seguridad Minera (2/4/1985) desarrollado mediante
siete ITC (10._.__Explosivos)
– ITC 10.0.01 Normas generales
– ITC 10.0.02 Transportes interiores
– ITC 10.1.01 Almacenamiento
– ITC 10.2.01 Utilización
– ITC 10.2.02 Minas de carbón y/o con riesgo de explosión
– ITC 10.3.01 Voladuras especiales
– ITC 10.4.01 Trabajo con gases/polvos inflamables/explosivos
• ADR Acuerdo europeo para transporte de merc. peligrosas por carretera
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CONTENIDO DE LA ITC 10.1.01
EXPLOSIVOS. ALMACENAMIENTO
1. Depósitos y polvorines
2. Clasificación de los depósitos
1. De consumo, al servicio
exclusivo de un consumidor
2. Auxiliares de distribución con
capacidad máxima de 50 Kg.
3. De ubicación temporal con
capacidad máxima de 5.000 Kg.
4. Móviles (sobre vehículo) con Mini polvorines (máximo de 50
capacidad máxima de 1,000 Kg.
Kg. o de 500 detonadores)
5. En plataformas marinas con
capacidad máxima de 25 Kg.

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CONTENIDO DE LA ITC 10.2.01
EXPLOSIVOS. UTILIZACIÓN

1. Personal autorizado 7. Precauciones en el


2. Carga de barrenos caso de pega con
mecha
3. Cartucho-cebo 8. Otros sistemas de
4. Retacado iniciación
5. Disparo de barrenos 9. Barrenos fallidos
6. Precauciones en el 10.Troceo de piedras
caso de pega gruesas
eléctrica 11.Otras medidas de
seguridad
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¿QUÉ ES UN EXPLOSIVO?

• Una sustancia que se oxida casi instantáneamente,


liberando una gran cantidad de energía
• Casi todos los explosivos contienen compuestos de
nitrógeno
• El poder calorífico de los explosivos es inferior al del
carbón, y muchos de ellos arden sin riesgos
• Los explosivos industriales no explosionan por sí
mismos sino que requieren iniciadores / detonadores
• Los explosivos se definen por la potencia (relativa a
la de la goma 2, en %), densidad, velocidad de
detonación (en m/s), calor de explosión, humos....

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¿CÓMO ACTUA UNA EXPLOSIÓN?

• Inicialmente se produce una detonación, que origina en el


entorno del explosivo una onda longitudinal que avanza
por el medio a gran velocidad (3.000-5.000 m/s)
• Esta onda produce grandes tensiones de compresión, que
trituran la roca en 2-4 diámetros, y si se refleja en una
discontinuidad produce tracciones que fracturan la roca.
• Después se produce una expansión de gases, a altas
temperaturas y miles de atmósferas de presión, que
empuja y arroja por el aire los fragmentos del medio.
• En el entorno se perciben vibraciones y/o ruido.

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ZONAS DE VOLADURA EN
TÚNELES(1/2)

• A Cuele
• B Contracuele
• C Destroza
• D Recorte
• E Zapateras

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ZONAS DE VOLADURA EN
TÚNELES(2/2)

• Pega perforada

• A Cuele

• B/C Contracuele y
destroza

• D/E Recorte/zapateras

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AVANCE DESPUÉS DE LA PEGA

• Normalmente el avance del


pase es menor que la
longitud de perforación y
debe ser regular
• Hay riesgo de que quede
explosivo en los fondos de
los barrenos
• Con terreno muy irregular
el avance del pase puede ser
irregular

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ESQUEMA DE LA PRESENTACIÓN

• Introducción
• Tipos de explosivos y detonadores
• Perforación de la pega
• Manipulación de explosivos
• Carga de la pega
• Explosión
• Después de la explosión

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EXPLOSIVOS DE
UEE USADOS EN TÚNELES
• Gelatinosos (Nitroglicerina + Nitrocelulosa)
– Dinamita goma 1 –ED >90%
6.000 m/s agua/fondo
– Dinamita goma 2 ECO >90%
5.400 m/s agua/fondo
• Pulverulentos (Nitroglicerina + otros (trilita))
– Amonita 2I >70% 3.000 m/s
– Ligamita 1 >77% 3.500 m/S
• Anfos (Nitrato amónico + fuel oil)
– Nagolita >70% >2.000 m/s exterior
• Hidrogeles (Anfo + sensibilizante + agua)
– Riogel 2, Riogel EP >72% 4.500 m/s agua
– Riogur R >72% 3.000 m/s agua/contorno

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USO DE LA NAGOLITA

Preferentemente
en exterior
Requiere
iniciadores

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DETONADORES DE UEE

• Detonadores eléctricos RIODET


– Según su sensibilidad
– Según su tiempo de retardo
• Detonadores no eléctricos PRIMADET
– De tiempo (variable)
– De superficie (de tiempo constante)
• Primadet EZ TLTM
• Primadet EZ Det
• Primadet NTD
• Detonadores electrónicos
• Cordón detonante RIOCORD
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DETONADORES ELÉCTRICOS RIODET
DE UEE

• Según su sensibilidad
– Riodet sensibles (B) rojo sin corrientes
– Riodet insensibles (I) rosa
– Riodet altamente insensibles (AI) verde con corrientes?
• Según su tiempo de retardo
– Riodet instantáneo blanco
– Riodet de retardo de 500 ms. azul 12 números
– Riodet de microrretardo de 30 ms. amarillo 18 números
– Riodet de microrretardo de 20 ms. repetido 15 números

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DETONADORES NO ELÉCTRICOS DE
UEE USADOS EN TÚNELES
• Primadet MS (naranja)
– Retardos de 25/50 ms
– 20 números (desde 25 a
750 ms) Tapón de
goma
• Primadet LP (amarillo)
– Retardos de
100/200/500/1.000 ms
Portarretardo
– 28 números (desde 100
a 9.000 ms) Nitruro de plomo
Pentrita

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DETONADORES NO ELÉCTRICOS
PRIMADET DE UEE

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ESQUEMA DE LA PRESENTACIÓN

• Introducción
• Tipos de explosivos y detonadores
• Perforación de la pega
• Manipulación de explosivos
• Carga de la pega
• Explosión
• Después de la explosión

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JUMBO

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JUMBO PERFORANDO

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JUMBO PERFORANDO

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PLAN DE TIRO

• Proyecto previo
• Documentado
• Ajustado
experimentalmente
al comienzo de obra
• Modificado cuando
cambian las
condiciones
• No reperforar en
fondos de barrenos

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PLAN DE TIRO

• Proyecto previo
• Documentado
• Ajustado
experimentalmente
al comienzo de
obra
• Modificado cuando
cambian las
condiciones
• No reperforar en
fondos de barrenos
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TIPOS DE CUELE

• El cuele debe
realizar un hueco
en el centro
• Tipos de cuele
– De cuatro
secciones
– Sueco
• Normal
• Cremallera
– En cuña
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CUELES SUECOS

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CUELE EN CUÑA
• El cuele en cuña parece
más “natural”
• Es más difícil de
replantear y está en desuso
• Arroja más proyecciones
al interior del túnel
• Puede volver a usarse si se
mejora drásticamente el
replanteo de los taladros

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PERFORACIÓN DE LA PEGA

• Antes de perforar examinar el frente


– Lavándolo con agua
– Purgándolo con barra para asegurarse de que no quedan restos
de dinamita en los fondos de barrenos de la pega anterior
• Replanteo de los taladros en el frente
– Eje de replanteo, con láser
– Materialmente, con pintura
– Informáticamente, en jumbos mecanizados
• Perforación de la pega con jumbo
– No hay riesgos específicos

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ESQUEMA DE LA PRESENTACIÓN

• Introducción
• Tipos de explosivos y detonadores
• Perforación de la pega
• Manipulación de explosivos
• Carga de la pega
• Explosión
• Después de la explosión

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MANIPULACIÓN Y TRANSPORTE DE
EXPLOSIVOS EN OBRA
• Transporte
– En la cantidad de la pega
– En vehículos apropiados
– Por persona autorizada
– Con control de seguridad
– Por separado detonadores
y explosivos
• Cuidado con electricidad
estática Pica para que el
artillero descargue la
electricidad estática

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PREPARACIÓN DE CARGAS
CONFORMADAS (1/2)

• En zonas acotadas
• Con limitación de
acceso de personal
• Sobre mesa
adecuada
• Con buen
pavimento

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PREPARACIÓN DE CARGAS
CONFORMADAS (2/2)

• Inmediatamente antes de la pega


• Normalmente cerca de la boca del túnel
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ESQUEMA DE LA PRESENTACIÓN

• Introducción
• Tipos de explosivos y detonadores
• Perforación de la pega
• Manipulación de explosivos
• Carga de la pega
• Explosión
• Después de la explosión

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CARGA DE LA PEGA

• No se empezará hasta que se


haya terminado la perforación
• Se retiraran todas las personas
ajenas a la carga
• Se prohibirán las visitas
• La realizara solo el artificiero
• Se limpiaran los barrenos
• Se comprobará el uso de todo el
material explosivo previsto (y de
los sobrantes)

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TIPOS DE CARGA EN CADA BARRENO

• Carga con cartuchos


– Carga de fondo con cartucho-cebo
– Detonador
– Carga de columna
– Retacado de la carga
– (2º detonador de superficie)
• Carga conformada (incluye detonador)
– Preparada a pie de tajo
• Cordón detonante (para voladuras de contorno)

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CONEXIÓN DE DETONADORES
ELÉCTRICOS

• Usar detonadores AI
• Mantenidos en
cortocircuito
• Comprobar con un
ohmetro
– La línea de tiro
– El circuito completo
• Línea de fuego fija, en un
lateral del túnel

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RIESGOS DE EXPLOSIÓN ACCIDENTAL
DE DETONADORES ELÉCTRICOS
CAUSA REMEDIO
Conexión indebida Cortocircuito de puntas
Corrientes erráticas Puesta a tierra
Tormentas Detector de tormentas
Electricidad estática Calzado y ropa antiestática
Líneas de alta tensión Distancia requerida a estudiar
Emisoras de obra Silenciar en varios kilómetros
Emisoras de radio/televisión Estudiar distancia en cada caso
¿Teléfonos móviles? Prohibir utilización
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RIESGOS DE FALLOS DE LA PEGA

• Conexiones incorrectas
• Funcionamiento incorrecto del explosor
• Pérdidas de corriente por derivación
• Mezcla de detonadores de diferente
sensibilidad
• Rotura de cables del detonador
• Línea de tiro demasiado larga
• Demasiados detonadores
• Disparo por corriente alterna o baterías
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CONEXIÓN DE DETONADORES NO
ELÉCTRICOS ( SEGÚN UEE)

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CONEXIÓN DE DETONADORES NO
ELÉCTRICOS

Sodra Lanken Pega con NONEL en granito


(Estocolmo) (Atlas Copco)
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ESQUEMA DE LA PRESENTACIÓN

• Introducción
• Tipos de explosivos y detonadores
• Perforación de la pega
• Manipulación de explosivos
• Carga de la pega
• Explosión
• Después de la explosión

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RIESGOS DE GASES (1/4)

• El grisú (metano) es explosivo


según su concentración
• Comprobar existencia
• En cualquier caso ventilar
• Riesgos
– En carbonífero
– En otros terrenos primarios
– Con vapores de hidrocarburos
• Usar explosivo de seguridad
• Usar detonadores de cobre

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RIESGOS DE GASES (2/4)

• Clasificación de labores subterráneas


– De 1ª categoría sin grisú
– De 2ª categoría cantidad reducida de grisú
– De 3ª categoría cantidad abundante de grisú
– De 4ª categoría desprendimiento súbito de grisú
• Explosivos de seguridad
– Clase II (para 2ª categoría)
• Explosivo de seguridad nº 9 (gelatinoso)
• Permigel (hidrogel)
– Clase III (para 3ª categoría)
• Explosivo de seguridad nº 20 SR (pulverulento)
– Clase IV (para 4ª categoría)
• Explosivo de seguridad nº 30 SR (pulverulento)

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RIESGOS DE GASES (3/4)

Control en el
frente (ADIF)
(Córdoba-
Málaga)

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RIESGOS DE GASES (4/4)

Detector y
avisador con
corte
automático
de energía
(ADIF)

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EXPLOSIÓN

• Antes de la detonación
– Retirada de todos excepto
artificieros
– Aviso (con sirenas)
– Control de terceras personas
• Mejor a horas fijas
• Riesgos
– Proyecciones del frente
– Caídas del techo

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ESQUEMA DE LA PRESENTACIÓN

• Introducción
• Tipos de explosivos y detonadores
• Perforación de la pega
• Manipulación de explosivos
• Carga de la pega
• Explosión
• Después de la explosión

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DESPUÉS DE LA EXPLOSIÓN

• Ventilación intensa
• Control del efecto de la pega por el artificiero
en el frente
• Si hay un tiro quedado debe perforarse un
barreno paralelo y detonarse (muy peligroso)
• Si toda la pega está fallada deben revisarse las
conexiones eléctricas y repetir la explosión
• Saneo y desescombro (con riego del escombro)

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EXPLOSIVOS SOBRANTES

• La dinamita sobrante
se quemará (arde
bastante bien)
• Vigilando que no se
mezcle con
detonadores
• Con cama combustible
(paja, leña seca...)

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GRACIAS POR SU ATENCIÓN

El uso de
explosivos requiere
profesionalidad y
prudencia, pero no
es una operación
que produzca
actualmente
muchos accidentes

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