srt97016 (06 (A) 43 2808/1967 ORDONANTA nr, 43 din 28 august 1997 (**republicatat*) (tactualizatas) privind regiml drumurilor (actualizata la data de 15 august 20154) EMITENT © CUVERNUT. *s) Republicaté In teneiul art. If din Legea nx. 82 din 5 aprilie 1998, publicata tn Menitorul Oficial aI Romaniei, Partea I, nr. 158 din 22 aprilie 1998, dands~se textelor 0 nova nunerotare. ordonanga Guvernulu ar. 43 din 26 august 1997 a fost publicaté in Menitozul ogicial al Romanie, Partea I, ar. 221 din 23 august 1997. Capitelul 1 Dispozitii generale Sectiunea T Deneniul drumuriler Articolul 1 (2) Regimul drumurilor reglementeaz4 In mod unitar adninistrarea drumurilor publice $1 private, dobéndirea si folosirea terenuriior, conducerea, ccordonarea gi contrelul activitasiler in legdtura ce dromurile publice, Adwinistrares drumurilor publice i private are ca obiect pro‘ectarea, construirea, rodernizarea, reabilitarea, repararea, {ntretinerea $i exploatarea drumarilor. (2) Pravederile prezentei ordonante se aplicé integral tuturor drumurilor publict Sramurilor de utilitace privata. shy parsialy Alin. (2) al art. 12 fost modificat de pet. 1 al art. I din LEGEA nr. 413 din 26 iznie 2002, pubLicatd In WONITORUL OF=CTAL rr. 490 din 9 julie 2002, care modifica pet. al art. 1 din ORDONANJA nr. 79 din 30 august 2001, publicatd in MONITORUL OFICIAL nr. S41 din 1 septembrie 2001. Articolul 2 (2) Drumirile fac parte din sistemul nayional de transport. (2) Drum Pistonilor, (3) Fac pazte integeanté din drum: anpriza $1 zonele de siguranté, suprasteuctuza gi infrastructure drumalui, podurile, podetele, ganturile, rigolele, viaductele, pasajele pasajele vutiere, tunelurile gi alte Iucréri de art, constructiile de epirare, protectie gi consolidare, trotuarele, pistele pentru cicligti, locurile de parcare, oprire $i staticnare, statiile de taxaze, bretelcle de acces, drunurile teknolegice amenajate pentru intretinerea autostrazilor, indicatoarele de semnalizare rutiera gi alte dotari pentru siguranta circulatiei, sistemele inteligente de transport gi instalayiile afecente, spatiile de serviciu sau control, epatiile cupringe in triunghsul de viability yi/sau drum gi bretelele de acces, sistemele pentru protectia mediului, terenurile gi plantatiile Gin zona drumului gi pezdelele de protectie, mai putin zonele de protectie. Alin. (3) al art. 2a fost wodificat de pet. 1 al art. I din LEGEA nr, 198 din 9 iulie 2015, publicati in MONITORUL OFICIAL nr. 529 din 16 iulie 2018, cace modificd pet. 1 al art. 1 din ORDONANTA nr. 7 din 25 ianyarie 2010, publicasé in MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 :anuarie 2010. (4) De asenenea, se considera ca f4cand parte din drun districtele, cantoanele, pepinierele, centrele de intretinere $i coordonara $i orice alte constructii, amenajari sau inszalatii dastinate apararii, exploatarii sau eperar'! drumuriler, inclusiv terenurile nscesare aference, precum 9! sistenele de captare, pompare gi evacuare a epelor pluviale care degervese drumurile, ou excepgia acelora care fac parte, potrivit prevederilor iegale, din capitatul social a! uncr companii nationale, societayi comerciale cu capital de stat sau pentra care au fost enise certificate de atestare a dreptului de proprietate pentru conpaniile nationale $i societatile conerciale ca capital Se stat. le sunt cli de commmicatie terestra special anenajate pentru cizculatia vehiculelor gi enivelate, zonele de sub din intersectii, svatiile cupringe intre autostradé Alin. (4) al art. 2 2 fost sodificat de pet. 2 al art. I din LEGEA nr. 198 din 9 iuiie 2015, publicaté in MONITORUL OFICIAL nr. 529 din 16 iulie 2015, care introduce pot. I*1 a art. 2 din ORDONANTA az. 7 din 29 ianvarie 2010, publicats in MONITORUL OFICIAL nz, 70 din 30 Lanuarie 2010. (5) Aprogat. Alin, (8) al art. 22 fost abrogat de pet. 2 al art. T din LEGRA nr. 198 din 9 julie 2015, publicata in MONTTORUL OFICIAL ar. 529 dir 16 iulie 2015, care introduce pet. 1°2 al art. I din ORDONANTA nr. 7 din 23 ianuarie 2010, publicatd in MONITORUL OFICIAL nz. 70 din 30 ianuarie 2010. pNogislatie just ra}PubliFormaPrinaill00000GOCLCSGO1DKZEM2MGECWSTRISTL ‘134srt97016 (06 (A) 43 2808/1967 Sectiunea IT-a Clasificarea gi incadrarea drumurilor articolul 3 Din punct de vedere al destinatiei drumurile se impart in: a) drumuri publice - drumuri de utilitate public si/sau de interes public destinace circulayiel rutiere $i pietonale, in scopul satisfacerii cerintelor gen: populatie: 9i de aparare a ari; ecestea sunt proprietate publicé gi sunt intretinste din fonduri publice, precum gi din alte surse legal constituite; le de transport ale economie:, ale Lit. a) a art. 3 a fost modificata de pot. 2 at art. I din ORDONANYA nr. 7 4 publicats in MONITORUL OFICTAL nr. 70 din 30 ianvarie 2010 b) drunuri de utilitets privaté - drureri destinate satisfacerii cerintelor proprii de transport rutier $i pietonal spre obiective economice, forestiere, perroliere, miniere, agricole, energetice, industriale gi altele asemenea, de acces in incinte, ca gi cele din intericrul acestora, precum $i cele pentru organizarile de gantier; ele sunt administrate de persoanele fizice sau juridice care le ‘au In proprietate sav in administrare. 29 ianuarie 2019, Art. 3a fost modificat de pet. 2 21 art. I din IRGRA nr. 413 din 26 iunie 2002, publicaté in MONLTORUL OFICIAL nr. 490 din 9 iulie 2002, care completeazd art. I din ORDONANTA nr. 79 din 30 august 2001, publicatd in MONITORUL OFICIAL nr. $41 din 2 septembrie 2001, cu pet. 2°. Articolul 4 bin punct de vedere 21 circulatiei drumurile se impart in: a) druturi deschise circulatiel publice, care cuprind teate drumusile publice $i acele drunuri de utilitate privata care asigurd, de regula, accesul nadiscriminatoriu al vehiculelor gi pistonilors b) drunurt inchise cirewlatiet publice, care cuprind acele drumuri de utilitate privata care servesc obiectivelor la care publicul nu are acces, precum gi acele drumuri de utilitate publici inchise tenporar circulatie! publice Art. 4a fost modificat de pet. 2 al art. I din LEGEA nr. 413 din 26 iunie 2002, publicaté In MONTTORUL OFICTAL nr. 490 din 9 ‘vlie 7002, care completeazd art. I din ORDONANTA nr. 79 din 39 august 2001, publicatd in MONITORUL OFICIAL nr. 541 din + septerbrie 2001, cu pet. 272 Articolul 5 Din punct de vedere functional $i administrativ-tericorial, In ordinea importantei, drumurile pubLice se impart in urmitoarele categorii; a) drunuri de interes national; b) drumuri de interes jadeyeany ©) drumuri de interes local Articolul $*1 Din punctul de vedere 2 capacitayii portante, drunurile se clasificé astfel: a) R= drumuri reabilitate, 1a care masclo §1 dimensiunile maxime adnise sunt cele prevazute in coloana nz, 1 din anexele ar. 2 9! 37 b) NR = drumuri nereabilitate, la care nasele gi dimensiunile maxime admise sunt cele prevzute in coloana nz, 2 din anexele ne. 2 91 37 c) M= drumuri modernizate, la care masele gi dimensiunile maxime adnise sunt cele prevzute in coloana nr. 3 din anexele nr. 2 9i 3; 9) P= drumuri pietruile, la care magnle $1 dinensiunile maxime adnise sunt cele previzute in coloana nr, ¢ din anexele nr. 2 91 3. Art. 52 a fest introdus de pet. 3 al art. I din LEGEA nr. 198 din 9 iulie 2015, publicaté In MONTTORUL OFICIAL nr. 529 din 16 iulie 2015, care introduce pet. 2*1 al art. T din ORDONANTA nr. 7 Sin 29 lanuarie 2019, pablicaté tn MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. articolul 6 (2) Drumucile de interes national aparzin proprictatii publice a statului gi cuprind drumurile nationale, care asiguré legaturile cu capitala (aril, cu regedinyele ce jude, cu obiectivele de interes rational, intre ele, precum gi cu farile vecine, si pot fi clasificate c a) autostrazi - drumuri de sare capacizate gi vitezd, rezervate exclusiv circulatie: autovehiculelor, care mu deservesc proprietatile riverane, prevazute cu doud c4i unidirecy: separate printr-o zoni median avand ce pulin dowd benzi de cizculajie pe sens i band’ de pNogislatie just ra}PubliFormaPrinaill00000GOCLCSGO1DKZEM2MGECWSTRISTL 24srt97016 (06 (A) 43 2808/1967 staticnare de urgenti, cu intersectii denivelate gi acces limitat, intrarea gi iesirea autoveniculeler fiind permise qunai in Locuri special amensiate; b) deuturi expres ~ drumuri accesibile aunal prin noduri sau intersechii reglementate care pot £1 interzise anuritor categorii de utilizatori gi vehicule si pe care oprirea si stationarea pe parcea carosabil& sunt interaise: c) drururi internationale «@» - drumuri dewchise traficulul international, a cizer tneadrare se stabileste in conformitate cu prevaderile Acordului european asupra marilor drumuri de circulatie internayionalé (ASR); a) drumuri nagienale principale: (3) dvumeri nationale care asiguré legdtura capitalei tarii cu cragele regedinta de judet, legaturile dintre acestea, precum gi cu principelele puncte de control pentru trecerea frontierei de stat a Rominiei; (i) alte drumuri nationale pe care 1a ultimul recensamant de cizculatie sa Inregistrat un volum de trafic mediu zilnic anual mai mare de 3,500 vehicule fizice/24 de ore sau nai mare de 4.500 venicule etalon autoturisme/24 de cre; ©) drumuri nayionale secundare ~ restul drumurilor nationale care nu se incadreazd in categoriile prevazute la lit. a}-a). (2) Pentrs a fi Incadrate In categoria drumuriior de interes national, drururile tretuie s& indeplineaseé exiteriile funchionale $i ale volumilui de trafic mediu 2ilnic anual inpus de norsele i standardele tehnice privind proiectares, construires g! modernizarea drumurilor, pentru ce) putin clasa tehnicd TT!) (3) Clasificarea drunurilor de interes national se face de cltre Ministerul Transporturilor. (4) Propunerile de clasificare a drumuriloz de interes nagional in categoria drumuriloz internationale «» se fac de cAtre Ministerul Transportur! lor. (5) Clasificarea drururiler internationale «By se stablleste potrivit Acord marilor drumuri de circalayie internatione1é (AGR) . aramari ui european asupra Art. 6a fost modificat de pel. 4 al art. I din IEGEA ar. 198 din 9 iulic 20:5, publicata ta MONTTORUL OFICIAL nr. 529 din 16 iulie 2015, care edificé pct. 3 al art. T din ORDONANTA ar. 7 din 28 Januarie 2010, publicat& tn MONITORUL OFICIAL nr, 70 din 30 danuarie 2010. Articolul 7 Drumurile de interes judetean fac parte din proprietatea publicé a judetului si cuprind drumurile Judetene, care asiguré legature ‘ntre: a) regedintele de judet cu tunicipiile, cu cragele, cu regedintele de comina, cu statiunile balnecclinsterice $i curistice, ca porsurile 5: aeroporturile, cu obiectivele importante legate de apirarea ari $1 cu obiectivele istorice importante: b) orage $i municipii, precum gi tntre acestea gi regedintele de comunay ©) regedinte de comuna, Art. 7 a fost modificat de pet. 2 2 art. I din LEGHA nr. 413 din 26 iunie 2002, publicaté in MONITORUL OFICIAL nr. 490 din 9 iulie 2002, care completeazé art. I din OROONANTA nr. 79 din 30 august 2001, publicald in MONITORUL OFICIAL nr. 541 din 1 septembrie 2001, cu pet. i°4. articolul 8 (2) Drumurile de interes iccal apartin propricttii publice a unitStii administrative pe ceriteriul cAroia se afl& $1 pot fi clasificate ca: a) drunuri comurale, care asigura legdturile (3) Intre regedinta de comund gi satele comporente sau cu alte sate (ii) Intre oray yi satele care 11 aparyin, precum gi cu alte sates (ii) intre sates b) drumuri vicinale - deumuri ce deservesc mai multe proprietati, flind situate la limitele acestora; ¢) strazi - drumuri publice din interiors] localitatilor, indiferent de denunire: stradi, bulevard, vale, chei, splai, gosea, alee, fundature, ulité etc. (2) Clasificarea drururiler de interes local, precum si clasificarea ca drum de interes local a unui drum neclasificat se fac prin hotarare 4 consiliului local respectiv. (3) fn cazul in care drumul respectiv se afl& pe raza a cous sau nai multe unitati administrativ~ teritoriale, clasificarea ge aprobi prin hotérdre de cdtre toate congiliile locale respective. Art. 8 a fost modificat de pet. 4 al art. 1 din ORDONANTA nr. 7 din 29 ianuarie 2010, publicat’ in MONITORUL OFICIAL nz. 70 ain 30 ianuarie 2010. Articolul 9 Strazile din localitésile urbane se clasificé in raport cu intensitatea trai pe care le Indeplinesc, as cului gi cu funtiile pNogislatie just ra}PubliFormaPrinaill00000GOCLCSGO1DKZEM2MGECWSTRISTL aesrt97016 (06 (A) 43 2808/1967 a) strizi de categoria I - cagistrale, care asigurd preluarea fluxurilor majore ale oragului pe Sirectia drumului national ce traverseaz’ oragul sau pe directia principala de legatura cu acest acum; b) steSzi de categoria a ii-a - de legaturd, cave asigued c gi de locai €) strizd de categoria a ZII~a - colectoare, care preiau fluxurile de trafic din zonele funeticnale i le dirijcazd spre strdzile de legatura sau nagistrale; a) str&zi de categoria a IV-a - de folosinya locala, care asigurk accesul 1a locuinye $i pentru sus. sulatia major tntre zonele functionale servicii curente sau ocazicnale, in zorele cu trafic foarte Articolul 10 Strazile din localitayile rurale se clasifica a) str&zi principale; b) strazi secundare, Agticolul 11 (2) Drumizile de interes nayiona, judeyene si comunale isi pastreaz& categoria funcyionalé ain care fac parte gi sunt considerate continue $1 atunei cand traverseazi localitatile, servind totodats $i ca strani. (2) Modificarea traseelor acestora in craversazea Localit&piler se poate face aumai cu acozdul, acninistratoruli drumului considerat continue, in concerdanté cu planul urbanistic aprobat. in cazul drumurilor de interes national se va objine acordul Ministerului Transporturilor. Art, 11 a fost modificat de pct. 5 al art. I din LEGHA nr, 198 din 9 julie 2015, publicaté in MONLYORUL OFICIAL nr. 529 din 16 iulie 2015, care introduce pet. 4°1 al art. 1 din OADONANYA nr. 7 din 29 ianuarie 2019, publicaté tn MONITORUL OFICIAL ar. 70 din 30 ianuarie 2010. Articole! 12 (2) Incadrarea unui drum din categoria functions14 @ drumurilor de interes national in cavegoris functionalé a drumurilor de interes judeyean sau in categoria functionalé a drumurilor de interes local, precum si din categoria functionala a dzumurilor de interes jusetean sau de iatees local in categoria functionalé a drunurilor de interes national se face prin hotarare a Guveraului, 1a propunerea autoritatii care urmeazd s& {1 preia in administrare. (2) Incadrarea vai drum din categoria functional a drumurilor de interes judetean in categoria functionala a drumurilor de interes local sau invers se face prin hotérare a consilialui Judeyean, la prepunerea autoritatii care urmeazi si $1 preia in administrare. Art. 12 a fost modificat de pet. 5 al art, T din ORDONANTA nz, 7 din 29 ianvarie 200, publicaté ta MONLYORUL OFICIAL nr. 10 ain 30 tanuarie 2010. Agticolul 13 (1) Ovi de cave ori este necesar, ca urnare a modificarilor intervenite potrivit art. 8 gi 12, se vor actualiza anexele la Kotirérea Cuvernului ar. 540/2000 privind aprobarea ineadvérii in categor:i funczionale a Grumarilor publice si a drumuziler de utilitate privata deschise circulayiel publice, cu modific&rile $1 complctarile ulsericare. (2) Actualizarea anexelor previzute la alin. (2) se va face prin hotdrare a Gavernului, cu avizul Ministerciui Transporsuritor pentru drunurile de interes nayional gi/sau al Ministeralui Dezvoltarii Regionale $i Adninistratiel Publice, In functie de conpetenza de administrare. Art. 13 a fost modificat de pet. 6 al art. I din LESBA nr. 198 din 9 iulie 2015, publicaté In MONTTORUL OFICIAL nr. 529 din 16 iulie 2018, care medificd pet. 6 al arl. T din ORDONANTA ar. 7 din 25 januarie 2010, publicata in NONTTORUL OFICIAL nr. 70 din 30 tanuarie 2010) Capitelul IT Adninistrarea drumurilor Sectiunea I Suprafetele de teren aferente drumuriler publice Articolul 14 Zona drumslui public cuprinde: ampriza, zonele de sigurantd si zonele de protectic. Articolvl 15 pNogislatie just ra}PubliFormaPrinaill00000GOCLCSGO1DKZEM2MGECWSTRISTL apasrt97016 (06 (A) 43 2808/1967 Anpriza drumului este syprafata de teren ocupaté de elomente constructive ale drurulai: parte carosabils, trotuare, piste pentrs cicligti, acostanente, ganturi, vigole, taluzuri, ganturi de gard’, ziduri de sprijia gi alte lucrari de arta. articolul 16 (2) Zonele de siguranzé sunt supratete de teren situate de > parte gi de ceaialta a anprizei Grumalui, destinate exclusiv sennalizérii rutieze, plantayiel rutiere sau altor scopuri legate de intretinerea gi exploatarea drumului, siguranyei circulayiei ori protectiei proprietatiler situa in vecingtatea drumului. Din zonele de siguranta fac parte gi suprafeyele de teren destinate asigurarii visibilitayii in curbe gi intersecyii, precum $1 suprafeyele ocupate de luerdri de consolidare a terenului druzului $i altele asenenea. Limitele zenelor de siguranta a drumuriler, podusilor $1 viaductelor, in cale curenta 9i alinianent, sunt previgute In anexa nr. 1 Alin. (2) al art. 16a fost modificat de pet. 7 al art. 1 din ORDONANTA ar. 7 din 29 januarie 2010, publicaté in MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianvarie 2010. (2) Realizarea de culturi agricole sau forestieze pe zonele de siguzanta este interzisi. Articolwl 17 (1) tonele de protectie sunt supratetele de teren situate de o parte gi de alte a zonelor de siguranta, necesaze protectiel gi dezveltarii viitoare a drumlul. Limitele zoneler de protectle sunt peevizute in anexa nr. 1. (2) Zonele ce protectie raman In gospodirirea persoanelor juridice sau fizice care le au Sn adninistrare sau In proprietate, cu obligatia ca acestea, prin activitatea lor, s& mu adued prejudicii drunclui sau derularii in siguranta a traficulvi prin: a) neasigurarea scurgerii apelor tn mod corespunzator; b) executazea de consiructil, inprejmuirl sau plantasii care si provoace ineipezizea deumulul sau si impiedice vizibilitates pe drums ©) executarea unor lucrari care pericliteaz’ etabilitatea drumlui, siguranta circulatied sau modifica zeginu! apelor cubterane cau de cuprafata. Lit. c) a alin. (2) al art, 17 a fost modificata de pet. 8 al art. I din ORDONANTA nr. 7 din 29 ianuarie 2019, publicaté in MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010 8) lucrari de defrigare de padur’ de pe versartii Impaduriyi adiacenti drumutui; pentru astfel de lucriri, administraterul doneniulsi gilvic va doliciza accrdyl adninistraterulai drumalul. Lit. @) a alin. (2) al art. 17 a fost modificaté de pet. 7 al art. T din LEGEA nr, 198 din 9 iulie 2015, publicaté In MONITORUL OFICIAZ ar. 529 din 16 iulie 2018, care introduce pct. 8* al art. T Sin ORDONANTA nr. 7 din 29 ianuarie 2010, oublicata in MONITORUL OFICIAL ne. 70 din 30 ianuarie 2010. Articole! 18 (1) Detinstorii terenuriler din vecinacatea drumurilor publice sunt obligati ca in pericada 1 noienbrie-31 martie a fiecdrui an e& permicA instalarea pe aceste terenuri a pancur:lor de aparare a Grumului contra ingipezirii, fri a percepe vreo chirie. (2) Realizarea prevederilor alin. (1) crebuie s& nu inpiedice executares lucrrilor agricole si si mu producd degradari culturilor de pe acoste cezenuri. Art. 18 a fost modificat de pet. 7 al art. T din LEGA nr. 198 din 9 iulie 2015, publicaté in MONITORUL OFICIAL nr. 529 din 16 iulie 2018, care introduce pet. @*2 al art. I din ORDONANTA nr. 7 din 29 ianuarie 2019, publicaté tn MON: OFICIAL az. 10 din 30 danuarie 2010. Articolul 19 (1) Yona strazitor include partea carosabila, scostamentele, ganturile, rigolele, trotuarele, spatiile verzi care separa sensurile de circulatie, pistele pentru ciclisti, suprafetele adiacente Pentre p: acestora. Pe sectoarele de strizi fAré canalizare se va asigura scuzgerea apelor prin ganyuri sau rigole amenaja! (2) Consiliile tocale vor asigura, in intravilen, condititle de deplasare a pietonitor 91 cicligtilor, prin anenajari de trotuare $i piste. (3) Zonele de eigueans’ gi de protectic in insravilan se stabilesc prin studii de circulasie si prin Socunentatiile de urbanism #i amenajarea terivoriului, cu avigul administratorulul aramuly (4) Pentry de2voltarea capacitat:s de circulasie a drimurilor publice in traversarea local:tagilor rurale, distanta dintre axa drumului gi gardurile sav constructiile situate de o parte gi de alta a arumurilor va fi de minimum 13 m pentru drumurile nayionale, de minimum 12 m pentew drumurile Judetene $1 de minimum 10 m pentru drumurile comunale. saje, stationari sau opriri, precum 91 suprafeyele de teren necesare amplasdrii snexelor pNogislatie just ra}PubliFormaPrinaill00000GOCLCSGO1DKZEM2MGECWSTRISTL sasrt97016 (06 (A) 43 2808/1967 Alin. (4) al art. 19 a fost modificat de pot. 8 al art. I din LEGHA nr. 195 din 9 izlie 2015, pubLicata In MONITORUL OFICIAL nr. 529 din 16 sulie 2018, care modifick pet, 9 al art. I din ORDONANTA nr. 7 din 29 ianuarie 2010, publicatd in MONTTORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. (5) Asigurarea distangelor winime, stabi lite conform prevederilor alin. (4), constituie prescriptie tennick imperativa pentru organele adninistrayied publice locale cu competente In activitatea de urbanism, amenalarea ceritoriulu: $i autorizarea lucrariler de constructii, ca acministratorulsi deumului. (6) Extinderea intravilanului localitayii in lungul dzumilui najional, cu exceptia sectearelor de dram aflate intre indicatoarele rutiere de intrare/iegire in/din localitate, se poate face mumai ca conditia realicd=1i de drunuri colectoare varatele cu drumul national, care s8 preia trafical generat de obiectivele locale ¢i care si debugeze in drumul national nunai in intersectii anenajate nfoEm normativelor vehnice in vigoare. Drumurile colecteare vor fi prevagute cu facilitati si pentru traficul pietonal, pentru bicicligti, inclusiv pentru persoanele cu handicap loconotor. neultares Alin, (6) al art. 19 a fost modificat de pot. @ al art. I din LEGYA nr, 198 din 9 iulie 2015, publicats in MONITORUL OFICIAL nr. 529 din 16 iulie 2018, caze modificd pot. $ al art. I dia ORDONANTA nr. 7 din 29 ianuarie 2010, publicasa in MONTTORUL OFICTAL nr. 70 din 30 :anuarie 2010. Art. 19 a fost modificat de pet. 9 al art. T din ORDONANTA MONTTORUL OPICTAL nr, 70 din 30 tanuarie 2010. 4 din 29 ianvarie 2020, publicaté in Sectiunea a IT-a Administrarea drumurilor Articole! 20 Ministerul Teansporturilor este organul administratiei publice centzale care exercits prerogativele Sreptului de proprietate publicé 2 stacului in domeniul drumuvilor de interes national, Art. 20 a fost modificat de pet. 9 al art. I din LEGA nr. 198 din 9 iulie 2015, publicaté In MONITORUL OFICIAL nr. 529 din 16 iulie 2015, care introduce pet. 9*1 al art. 1 din OADONANTA nr. 7 din 29 ianuarie 2010, publicaté in MONITORUL OFICIAL ar. 70 din 30 Januarie 2010. Articolul 21 (2) Ministerul cransporturilor este aduinistratorul drumurilor de interes national, direct sau prin Compania Nationala de Autostrézi $1 Drumuri Najionale din Romania - S.R., care 1gi realiseazd atciputiile previzute de prezenta ordonantA in condisiile coatractului de concesiune inchesat intze acestea. Pentru drumurile nayicrale gi autostrazile nou-construite, administrarea se poate realiza de citre Ministerul Transperturilor gi prin alte persoane juridice, pe baza contractului de concesiune incheiat ia conditiile legis. (2) Sectoarele de drumiri nayionale, incluzand si lucrérile de arta, anenajarile $i accesoriile aferente, situate in intravilanul aunicipiilor sunt tn administearea consilitlor locale respective. (3) Pe sectoareie de dramuri nationale aflate tn adninist: rea consiliilar locale mi se pot inpune restrictii de mase sau dimensiuni 74r& avizul Companiei Nationale de utostrazi gi Drumuri Nationale din Rondnia - S.A. gi acordul politiel ruticre. (4) Avigul si acordul prevazute ia alin. (3) se elibereazd numai in cazul in care adminiscratorul soctorulul de drum xeapectiv a asigurat varlanth ocolitoare pentzu vehiculele restricticnate. (5) Administratorul unui drum national care traverseazA un municipiu poate apl rife doar atunci, cand exista vartanta ocolitoare pentru drumul national respectiv deschisa circulatiei publice pe directia de mers i nunai pentru vehiculele care tranziteazd municipiul (6) Aplicarea tarifelor previzute la alin. (5) se poate realiza nunai in Aoministratorul drumului respectiv asigued modalitati de Incasare permanent a tarifelor, prin mai multe mijloace de plat, precum $i infornarea publicd privind aceste modalitali gi mijleace (7) fm cazul modificarit, potrivit legit, a lanitelor intravilanului municips!lor/regecingelor de judet, Limitele sectoarelor de drumuri nationale aflate in administrarea consiliilor locale potrivit prevederilor alin. (2) se nodifici in mod corespunzdtor, cu acordul prealabi? al Ministerului Transperturiler, cu actualizarea invencarului bunurilor proprictate publica a statului aflate in aciministrarea acestuia. (8) In cazul construirii variantelor de ocolire a municipiilor, se va pistra continuitatea drumului national, indiferent de limitele intrav‘lanul: municipiitor. (9) Pentru efectuarea operatiunilor de adninistrare fn teneiul alin. (2), In condiziile previzute la art. 22°1, lucrarile de reparare, reabilitare sau modernizare se realizeaza de Nationalé de Autostr&zi gi Drumuri Nationale din Romania - S.A. (10) Imerarile de reparare, tntretinere, reabilitare sau modarnizare a sectoareler de drum care nu sunt prevazute ta alin. (2), in conditiile arc. 22°1, se realizeazi de c&tre administratorul care a preluat tenporar drumul. (1) fn cazul restriciiller instituite ca umare a unor luesiri de ul in care (tre Compania paralii sau de alta natur’, pNogislatie just ra}PubliFormaPrinaill00000GOCLCSGO1DKZEM2MGECWSTRISTL coysrt97016 (06 (A) 43 2808/1967 adninistratorul drumului restrictionat va stabili varianta alternativd local cu acordul acministratorilor seczoarelor de drum de pe variantele alternative. In cazul restricticnar:i ca urmare a unor situatii de urgent’ sau de for\a majora, varianta alternativa localA se stabileste SAc8 acordul prealabil al adninistrater:loz sectoarelor de dzun de pe variantele respective. (12) Varianta atternativa Tocalé prevaauté 1a alin. (11) se asimileaza, din punctul de vedere al maselor maxine admise, drurului restrictionat, daci acesta este Incadrat tntr-o categorie superioard (13) Adninistratorii sectoarelor de drum de pe varianta alternativa locala au obligayia st asigure circulatia vahiculelor in conformitate cu alin. (12), fird a impune tarife de utilizare suplinentare. Art. 21 a fost nodificat de pet. 10 al art. I din LEGEA nr. 198 din 9 iulie 2015, publi: MONITORUL OFICIAL nr. 529 din 16 iulie 2015, care medificé pct. 10 al art. I din ORDONANTA ar. 7 din 28 januarie 2010, publicats in MONTTORUL OFICIAL ne. 70 din 30 lanuarie 2010. Articolul 22 Acministrares drumurilor judetene se asigurA de citre consiliile judeyenc, iar a drumurilor a interes local, de citre consillile locale pe raza aduinistrativ-teritorial& a acestora. Fac exceptie sectoarele de drumuri juceyene, situate in intrevilanul leealitstiler urbane, inclusiv luerrile de arté, anenajariie gi accescriile aterente, care vor fi in administrarea cons! liilor locale respective Articolul 22*1 (2) Pentrs realizares proiectelor pricritare de interes national gi european, cu acordul autoritarilor administratiei publice locale, se preiau de cétre administrators] drunurilor de interes national secloaze de drum situate in iatzavilanul/extravilanul unr Localisiti, in vederea realizérii lucrdsilor respective (2) Pentru Indeplinirea obtectivelor proyramelor nationale de realizare a protectelor prioritare de interes Judetean gi de interes local, cu acordul autoritdtilor adninisteatie: publice lecale, se proiau de catre Minisceru: Dezvortérii Regionale gi Administratiei Publice, dupa caz, sectoare de drum de interes judeyean sau local situate tn intravilanul/extravilanul uncr localitati, in vederea realizhrii lucrdsilor respective. (3) Pentra realizarea de ‘ucrari de reabilitare sau modernizare, sectoarele de drum situave in intravilanul unor localitati pot fi preluate temporar In administrarea autoritatilor administratiel publice locale, la solicitarea acestora, cu acordul administratorului drumulei. (4) Autoritatea administrayiei publice Locale care preia In adninistrare un sector de drum potrivit alin. (3) are obligatia respectarii urmAtoarelor conditii: a) sd nu modifice traseul drumului gi s4 nu impund restrictil de circvlatie faré acordul adninistratorului inigial al drunalui; b) 5% respecte norele de proiectare $i de executie cel putin pentru categoria drumelui care a fost preluaty ©) $8 aibX acordul prealabil de la administeatozul initial al dzumlui peivind peolectul peatru reabilitare sau modernizare; 4) 88 initieze mésuri privind actualiaarea anexelor la Hotérarea Guvernului nr. 540/2000 yeu modi fil gi completdrile ulterioare; 6) sd realizeze, cu avizul adninistratorului initial al drumilui, autorizarea amplasanentelor i/sau acceselor 1a zona dxumului; £) si nu modifice incadrarea drunslui din punctul de vedere al capacit&tii portante, adninistratoruli inizial al drumsiui; 9) s& prezinte, odaté cu propunerea de preluare a sectorului de drum, calendarul de execu lucrarilor si obligatiile in vederea realizarii. (5) Orice alte conditii suplinentare fayé de cele prevazute 1a alin. (4) vor fi stabilite de comun acord Intre administratorul drumului care pred’ gi autoritatea adninistratie! publice leca: (6) Tn cazul in care autoritatea administratie: publice lecale care a preluat drumu? nu respects conditiile previzute la alin. (4), adrinistratorul initial al drumlui are dreptul s8 sclicite preluarea administricii drumlui. (7) la receptia lucrarilor vor f\ coopsati ca nembei gi reprezentanbi ai administeatorului initial al drumului, care urmeazd si preia tn adninistrare sectorul de drum. (8) Dupé =eceptia finalé a lucrarilor, sectoarele de drum s: avtoritayilor adminiscrayie! publice locale de care au aparzinet. (9) Dupd eniterea certificatului de urbanism pentru infrastructura rutierd, autorinitile enitente ale acestuia vor inpune prin avizele gi autorizatiile eliberate ulterior pentru terse persoans obligativitatea objinerii avizului beneficiarului infrastructuril rutiere respective. (10) Odatd emise avizele, acordurile sau autor‘zatitle necesare executarii de lucrdri tn domentul infrastructurii de transport rutier, avtoritayile sat persoanele juridice emitente ra le vor mai putea revoca, modifica sau complete tn lipsa solicitarii exprese 2 administratorulu: infrastructurii ruliere, pe © perioadi de 5 ani de 1a data omiterii acestora. sSc8 acordul retransmit, administer: pNogislatie just ra}PubliFormaPrinaill00000GOCLCSGO1DKZEM2MGECWSTRISTL 74