Professional Documents
Culture Documents
VMT-TUNIS Kullanım Kılavuzu
VMT-TUNIS Kullanım Kılavuzu
Kullanım Kılavuzu
Künye
Güncellik durumu: 6/2012
Yayın No. V1.9
Sürüm: Navigasyon TBMLaser_Gripper_Çift Sild + Halka Dizimi
Oluşturma tarihi: 02.10.2013
Teknik değişiklik yapma hakkı saklıdır
Üretici:
VMT GmbH
Stegwiesenstr. 24
76646 Bruchsal
Almanya
Tel.:+49 7251 9699-0
Faks:+49 7251 9699-22
info@vmt-gmbh.de
İçindekiler
1. Genel 7
7. Ek 212
1. Genel
TUnIS, tünel yapım projelerinde veri hazırlama ve veri analizi amaçlı entegreli bir yazılım
platformudur.
TUnIS'in açılımı şöyledir: Tunnel and Underground Integrated Software structure.
TUnIS, tünel yapımındaki tüm çalışmalar için yazılım modüllerini sunar. Bunlar:
Tünel delme makinesinin öngörülü ve güvenli bir şekilde yönlendirilebilmesi için
navigasyon verilerinin tüm oluşan verilerin
belgelendirilmesine kadar toplanması ve hazırlanması.
TUnIS'in başlıca avantajları, tekdüze kullanıcı arayüzü ve baştan sonuna kadar geçerli veri
hazırlama konseptidir.
Tekdüze görünüm ve tutarlı kullanım.
Yaygın yönetmeliklere uygun veri belgelemesi.
Standartlaştırılmış protokoller
Müşteri gereksinimlerine uyarlanabilir
Tünel ortamına uygun, sağlam ve denenmiş donanım.
TUnIS yazılımını başlattığınızda otomatik olarak standart kullanıcı olarak oturum açılır.
Sadece standart kullanıcıların yetkili olduğu modüller görüntülenir.
Gerektiğinde, daha fazla yetkiye sahip kendi kullanıcı isminiz ve parolanızla daha
yeniden oturum açabilirsiniz.
2 3
4 5
Menü
Menüde genel fonksiyonların yanında
güncel olarak açık bulunan modüle ait fonksiyonlar bulabilirsiniz.
Navigasyon Çubuğu
Navigasyon Çubuğu'nda modüller seçilir.
Burada modül gruplarıyla modülleri görebilirsiniz.
Bir modüle tıklayarak onu açabilirsiniz.
Çalışma alanı
Burada açılmış olan modül görüntülenir.
Kullanıcı İsmi
Burada oturum açmış olduğunuz kullanıcı ismi ve güncel saat
gösterilir.
Mesajlar
Mesajlar burada gösterilir,
örn. veritabanı bağlantısı kesildiğinde.
Bu alana çift tıklayarak, o ana kadar gelen
tüm mesajlara bakabileceğiniz mesaj
penceresini (sağdaki örneğe bkz.)
açabilirsiniz. Mesajlaşma bölümüne de
bakınız.
Modülü seçmek
Navigasyon çubuğunda, erişebildiğiniz modüller gösterilir.
Bir modül grubunu seçiniz, örn. Yönetim.
Modül grubunda erişebildiğiniz tüm modüller gösterilir.
Bir modülü açmak için, ona tıklayınız.
Modül sağ pencerede görünür.
Modülün açık olduğunu göstermek için ilgili menü başlığı sarı zeminle gösterilir.
Alternatif olarak modülü doğrudan menüden
seçebilirsiniz, örn.
Modüller > Yönetim > Aliyman
Modül kapatmak
Bir modülü kapatabilirsiniz.
düğmesine tıklayınız.
Henüz kaydedilmemiş veriler varsa, bir güvenlik sorgusu çıkabilir.
Menü çubuğu
Araç çubuğu
Sonraki sayfaya da bkz.
Sayısal sapma, istasyon ve ilerleme göstergesi
Referans noktalarının yatay ve düşey sapmaları.
Bir referans noktasının (burada kesici kafa) istasyon ve tünel mesafesi
İlerleme numarası
Tünel delme makinesinin grafik ve sayısal gösterimi
Tünel delme makinesinin grafik gösterimi (burada "kâğıt uçak" olarak).
Referans noktaları tünel delme makinesinin grafik gösterimi olarak sembolize
edilerek tünel delme makinesinin tünel eksenine göre uzaysal konumunu
kavramanızı sağlar.
Gösterim normalde 50 mm'lik sapmalı koordinat sisteminde yapılır; daha büyük
sapmalarda ölçek otomatik olarak değişir.
Makine parçalarının yatay ve düşey eğilimleri.
Dönüklük
Boylamasına eğilim
Son konum
Son konum belirlemesi üzerinden geçen zaman.
Bu bilgi çok önemlidir:
Navigasyon sürekli olarak güncel verileri belirler ve görüntüler.
Eski veriler olasılıkla hatalı bir izlenim verebilir (aradan geçen zamandaki
ilerlemeye bağlı olarak).
Toz veya ölçüm hataları nedenli olarak konum belirlenemediği zaman, bu değer
ne kadar zaman geçtiğini gösterir.
Sadece güncel konum değerleri ile çalıştığınızdan emin olunuz!
Sistem durumu
Burada daima tüm bileşenlerin en yüksek durumu gösterilir.
(Sadece tek bir bileşen kırmızı olursa, buradakırmızı gösterilir).
yeşil = konum belirlemesi için tüm sensör değerleri mevcut.
sarı = bazı sensör değerleri bekleniyor.
kırmızı = uyarı
konum belirlemesi için sensör değerleri eksik.
Müdahale etmeniz gereklidir!
Daha fazla bilgi görüntüleyebilmek için donanım durumu modülüne değişebilirsiniz:
sembolüne tıklayınız.
Sistem, Donanım Durumu modülüne doğrudan uyarıyı veren sensöre atlar.
Daha fazla bilgiler için: Donanım Durumu Modülü bölümüne bkz.
Araç çubuğu
Yön kontrolü Yön kontrolü sürecini başlatır: Yön kontrolü otomatik olarak
gerçekleşir ve arkasından elde edilen sonuç gösterilir.
Görünümler
alanındaki görünümü değiştirebilirsiniz.
Proje ayarlarına bağlı olarak farklı veriler gösterilecektir.
Navigasyonun başlatılması
düğmesine tıklayınız.
Sistem bir ölçüm yaparak konum verilerini belirler.
Kısa bir süre sonra (normalde bir dakikadan az), güncel konum verileri gösterilir.
Devam eden navigasyon
Bir navigasyonun devam etmekte olduğunu alt soldaki göstergeden anlayabilirsiniz (son konum
belirlemesi).
Navigasyonun sonlandırılması
düğmesine tıklayınız.
Ölçüm sonlandırılır.
Sapma
Sapma ile ilgili bilgiler gösterilir. Bu değerler, "kâğıt
uçak" ile görselleştirilen değerlerdir.
Sapma, referans noktalarının tanımlı tünel eksenine
yatay ve düşey değerler halinde yanal ve lineer
sapmasıdır.
Şild kesicisi
Güncel istasyon (tünel eksenine izdüşüm) ve tünel
mesafesi gösterilir.
İlerleme numarası
Burada güncel ilerleme numarası gösterilir.
İtme silindirleri
Değişik silindirlerin (örn. itme silindirinin) uzatma
durumları gösterilir.
Görüntülemede maksimum uzatmaya göre güncel
uzatma durumu gösterilir.
İlerleme verileri
Silindirler farklı mesafelerde dışarı sürülmüş oldukları
duruma ilerleme adı verilmektedir. Soldaki veya alttaki
dışarı sürülme durumu daha büyük olduğunda ise, bir
pozitif ilerleme durumu söz konusudur.
Tünel açma silindirleri (a) l ile şild kuyruğu mafsallı
silindirlerin (b) ilerlemesi hesaplandığında, halka
ilerlemesi (a-b) elde edilir. Pozitif bir halka ilerlemesinde
şild kuyruğu halka aynasına göre (ön halka düzlemi)
sağa veya yukarıya doğru hareket eder.
Hedef pozisyonu
Kontrol eğrisi fonksiyonu etkinleştirilmiş olduğunda,
kontrol eğrisi üzerinde bulunan bir hedef pozisyonu
belirlenir. Her ilerlemeden sonra bu hedef pozisyonuna
ulaştığınızda, tünel eksenine olan en uygun kontrol
eğrisini takip etmiş olursunuz.
Hat öğesi
Burada güncel ve sonraki hat öğesi ile ilgili sayısal
bilgiler gösterilir.
Gelen öğenin gösterimi özellikle gerektiğinde eğilme
değişimlerine zamanında tepki verebilmek için
faydalıdır.
Örnek:
Siz bir doğru üzerinde devam etmekteyken sola dönüş
yapmak üzeresiniz. TDM bu durumda eksenin solunda
sola doğru negatif yatay bir eğilimde bulunmalıdır.
Başarısız olmuş bir yön kontrolü, kırmızı bir sembol ile gösterilir.
Münferit bağlantı noktalarında tespit edilmiş olan iyileştirmeleri görürsünüz.
Tolerans aşımlarında, sistemi gereken uzmanlıkla kontrol edecek bir ölçüm uzmanına
bilgi verilmelidir. Yön kontrolü başarısız olduğunda, konumu kusursuz olarak belirlemek
mümkün değildir.
butonuna tıklayın
veya menüde Navigasyon > Yön kontrolü seçin.
Adım 1: Ayar
Asistanın birinci adımında, yön kontrolünün ayarı yapılandırılmaktadır.
Asistan, güncel sabit noktayı ve ayarlanmış olan bağlantı noktalarını göstermektedir
(koordinat yönetimindeki ayarları temel alarak).
Adım 2: Ölçüm
Totalstation başlatılır ve birinci bağlantı noktasına olan ölçüm otomatik olarak başlar.
Hatalı bir denemede, sistem otomatik olarak bir sonraki noktaya atlar.
Ayarlanmış olabilecek ikinci bir konum veya birden fazla set ölçümü de otomatik
olarak uygulanır.
Oryantasyon fonksiyonu, Totalstation bir oryantasyona sahip olmadığında veya yanlış bir
oryantasyona sahip olduğunda çalıştırılmalıdır.
Bu normalde Totalstation yeni bir konsola yerleştirildiğinde veya mevcut olan bir
konsola tekrar yerleştirildiğinde ya da başka bir nedenden dolayı oryantasyon
olmadığında söz konusudur
ya da koordinat yönetiminde koordinatlar (sabit nokta veya bağlantı noktası)
değiştirildiğinde söz konusudur.
Fonksiyon sırasında birkaç defa elle manuel olarak müdahale edilmesi gereklidir.
Kullanımı sırasında size bir asistan eşlik eder.
Asistan açık olduğunda, başka fonksiyonların veya modüllerin açılması mümkün
değildir.
Oryantasyonun başlatılması
butonuna tıklayın
veya menüde Navigasyon > Oryantasyon seçin.
Adım 1: Ayar
Asistanın birinci adımında, oryantasyonun ayarı yapılandırılmaktadır.
Asistan, güncel sabit noktayı ve ayarlanmış olan bağlantı noktalarını göstermektedir
(koordinat yönetimindeki ayarları temel alarak).
Adım 3: Ölçüm
Birinci bağlantı noktası ölçüldükten sonra oryantasyon tanınır
ve aşağıdaki bağlantı noktaları otomatik olarak hedef alınır.
Hatalı bir denemede, sistem otomatik olarak bir sonraki noktaya atlar.
Ayarlanmış olabilecek ikinci bir konum veya birden fazla set ölçümü de otomatik
olarak uygulanır.
Başarısız oryantasyon
Oryantasyon başarısız kaldıysa, bu durum kırmızı bir sembol ile işaret edilir.
(Tutarlılık sorgulamasında her noktada tolerans aşıldığında veya hiçbir nokta ölçülemediğinde,
oryantasyon başarısız olmuştur.)
Konsolu monte et
Önce yeni konsolu monte edin.
Yer değiştirmeyi başlat
butonuna tıklayın
veya menüde Navigasyon > Totalstation istasyonunun yerini değiştir seçin.
Adım 1: Yön kontrolü ayarı
İlk başta sistem, Totalstation istasyonunun oryantasyonunu doğrulamak amacıyla bir
yön kontrolü yapar.
İki konumda ölçüm yapmak isteyip istemediğinizi ve kaç dizinin uygulanacağını (1...3)
belirleyin.
Devam butonuna tıklayın.
Bağlantı prizmalarının otomatik ölçümü başlatılır.
Yeni sabit nokta için bir nokta numarası girin ve prizma tipini seçin. Bir tutarlılık
kontrolü aracılığıyla girilen nokta numarasının mevcut olup olmadığı ve bir kırmızı
sembol ile gösterilip gösterilmediği kontrol edilir.
Standart olarak, istasyon ve sapmaların girilebildiği otomatik bir hedef alma
öngörülmüştür. Totalstation istasyonunun yeri daha önce değiştirildiyse, sistem
yaklaşma koordinatları önerisinde bulunur.
Yeni sabit noktayı manuel olarak hedef almak istiyorsanız, "Prizmayı manuel olarak
hedefleme" seçeneğinin yanına bir onay işareti koyun. Bu durumda asistana
prizmaları manuel olarak hedef alma imkanı sunan ilave bir adım eklenir.
Başka ayrıntılar görüntülemek için gerekirse Genişletilmiş öğesine tıklayın.
Devam butonuna tıklayın.
Yeni noktayı hedef alın ve Yeni nokta # hedef alındı seçeneğinin yanına bir onay
işareti koyun.
Devam butonuna tıklayın.
Bu yeni sabit noktaya ölçüm başarısız olursa, bu durum kırmızı bir sembol ile
gösterilir.
Totalstation istasyonunun yeri değiştirildi öğesinin yanına bir onay işareti koyun.
Devam butonuna tıklayın.
Sapmaları ve tünel eksenine geri dönen, otomatik olarak hesaplanan kontrol eğrisini
görürsünüz.
Ağız (birleşme) noktasını değiştirmek için gerekirse kaydırma çubuğunu kaydırın
veya İstasyon farkı ya da İstasyon ağzı altında istediğiniz değeri girin.
3 5
Parametre
İstasyon farkı İstasyon farkı, şild kesicisinin ağız (birleşme) noktasına olan
mesafesini belirtir.
İstasyon ağzı İstasyon ağzı, şild kesicisinin tünel ekseni ile birleştiği
istasyonu belirtir.
Şild kuyruk mafsalı # şild İki makine noktasının (makine tipine bağlı olarak) # kontrol
kesicisi # eğrisine istasyonu ve sapmaları
Maksimum sapmalar Güncel olarak mevcut olan kontrol eğrisinde tünel eksenine
olan maksimum sapmaları belirtir
Parametre
Kontrol eğrisini kullan Bu onay kutucuğu işaretli olduğunda, hedef pozisyonu, navigasyon
modülünün ana penceresinde hesaplanır.
Kontrol eğrisi Tünel eksenine geri dönmek için minimum olarak izin verilen kontrol
minimum yarıçapı eğrisi yarıçapı.
Segment yapısı olan makinelerde minimum kontrol eğrisi yarıçapı için halka sırasının
minimum yapılabilir yarıçapını girin.
Segment yapısı olmayan makinelerde makinenin minimum sürülebilir yarıçapını girin.
Yatay ve dikey görünüm, kontrol eğrisinin ilerleyişi hakkında genel bir görünüm sunmaktadır.
Bu grafiksel görünümü dilediğiniz şekilde uyarlayabilirsiniz (yaklaştırabilir, yerini değiştirebilir
vb.)
Fonksiyonlar
Ana ekranda, üst şild kuyruk açıklığını girebilir ve hesaplamanın sonucunu görebilirsiniz.
Menü çubuğu
Araç çubuğu
Sonraki sayfaya da bkz.
Referans halkanın görünümü ve üst şild kuyruk açıklığı için giriş alanı.
Araç çubuğu, Halka sırası hesaplaması modülünün başlıca fonksiyonlarına hızlı erişim
sağlar.
Otomatik hesaplama
Bütün değerler girildiğinde,
halka sırası hesaplanır.
Sonuç gösterilir.
Gösterge uyarlanır.
Gösterilen yapım yönlerini ve açmaları da
dikkate alın.
Merkezden kaçıklık ve İlerleme (halka
yapımından sonra) değerlerinin
üzerindeki etkiye de dikkat edin
butonuna tıklayın
Seçilen halka, veri tabanına kaydedilir ve
sonraki sıra hesaplamasında referans halka olarak kullanılır.
Hesaplanacak olan sıradaki Hesaplanacak olan halkaların sayısı, önceden kaç adet halkanın
halkaların sayısı hesaplanacağını belirler. (Önerilen: 5 - 8, lojistik ihtiyacına göre)
Şild kuyruk açıklığı Şild kuyruk açıklığı öğesinde ovalleştirme toleransı girilebilir.
(Önerilen: 40 mm)
Bu değer, programın referans halkanın hangi ölçüye kadar
ovalleştirilmesini tolere ettiğini belirtir.
Daha büyük bir ovalleştirme gerçekleştiğinde, bir uyarı
işareti verilir ve hesaplama yapılmaz.
Özel bir durumda daha büyük bir tolerans gerekliyse, bu
değeri geçici olarak daha yüksek ayarlayabilirsiniz.
Güncel hesaplama ve seçilen halka için önceden hesaplanan halkaların yapım yönlerini
görüntüleyebilirsiniz.
Parametre
Açma Açma
Program tarafından önerilen en iyi halka sırası görüntülenir (Halka sırası sütunu).
Dikkat !!!
Birinci sıradaki halka manuel olarak seçildiğinde,
müsaade edilmeyen sıradaki halkaları seçmek de
mümkündür. Müsaade edilen bir halka seçtiğinizden emin
olun.
Yükleme sırası
Tip veya konum seçildikten sonra yükleme sırası program tarafından otomatik olarak
uyarlanır.
Dikkat: Halka tipi ve halka konumu tutulduğunda, çok güçlü bir zorunluluk oluşur. Bu
ayar, dikkatli bir şekilde ve mümkün olduğunca az halka için seçilmelidir.
Parametre
İstasyon ağzı İstasyon ağzı, halka eğrisinin tünel ekseni ile birleştiği
istasyonu belirtir.
Şild kuyruğu # halka numarası İlgili halka ölçüldüğünde şild kuyruğu merkezinin istasyonu
ve sapmaları.
Maksimum sapmalar Güncel olarak mevcut olan halka eğrisinde tünel eksenine
olan maksimum sapmaları belirtir
Parametre
Halka eğrisine olan Güncel olarak ölçülen referans halka veya halka eğrisinin başka
maksimum sapma noktaları, şimdiye dek olan halka eğrisi için girilen sapmayı aştığında,
halka eğrisinin yeniden hesaplaması tetiklenir.
Halka eğrisine olan Halka merkezi referans halka ile güncel halka eğrisi için makine
maksimum eğilim bölümünde nokta (örn.: Şild kuyruğu merkezi) arasındaki bağlantı
hattının eğilimi, girilen değeri aştığında, halka eğrisinin yeniden
hesaplaması tetiklenir.
Yatay sapma Halka eğrisi yeniden hesaplandığında, halka eğrisinin başlangıç
eğiliminin ayarlanan sapma kadar (gerçek makine sürüşü) düzeltildiği
yatay makine sapması dikkate alınır.
Dikey sapma Halka eğrisi yeniden hesaplandığında, halka eğrisinin başlangıç
eğiliminin ayarlanan sapma kadar (gerçek makine sürüşü) düzeltildiği
dikey makine sapması dikkate alınır.
Kumanda eğrisi için Halka eğrisinin ağız (birleşme) yeri istasyonunu Navigasyon modülünün
aynı ağzı kullanın kontrol eğrisi için devralır.
Yatay ve dikey görünüm, halka eğrisinin ilerleyişi hakkında genel bir görünüm sunmaktadır.
Bu grafiksel görünümü dilediğiniz şekilde uyarlayabilirsiniz (yaklaştırabilir, yerini değiştirebilir
vb.)
Fonksiyonlar
Düzenleme fonksiyonları
Seçenek ekle
Eklemek istediğiniz seçenek türünü seçin (sıra zorunluluğu, kilit taşı pozisyonu,
maksimum sayı veya sıra yasağı).
Belirlediğiniz seçeneğin geçerli olacağı istasyon veya halka numarası alanını girin.
Gerekirse kilit taşı pozisyonu seçeneği için açı aralığını girin.
Seçeneğe bağlı olarak istediğiniz halka tipini veya halka konumunu eklemek için
butonuna tıklayın.
Aşağıdaki pencere açılır
Düzenleme fonksiyonları
Sıra zorunluluğu
Sıra zorunluluğu, zorunlu olarak uygulanacak olan belirli bir halka sırasını belirtmek için
kullanılır.
Bunlar örneğin sol ve sağ halkalar değişimli olarak kullanıldığında standarttır.
Düz tünel bölümlerinde L-R-L-R sırası hedef alınırken
dönüşlerde yarıçapa bağlı olarak başka sıralar seçilebilir, örn.
Sola dönüş: L-L-L-R-L-L-L-R (burada örnekte gösterilmiştir)
Sağa dönüş: R-R-R-L-R-R-R-L.
Kilit taşı pozisyonu seçeneği ile kilit taşı pozisyonu belirli bir açı aralığında olan halka
seçenekleri arttırılabilir.
Bunun için genel bilgilerin yanı sıra ilave olarak açı aralığını belirtmelisiniz.
Burada 0°, sırta karşılık gelir.
Örnekte listede kilit taşı pozisyonları 300° ile 60° arasında olan (sırttan ±60°) bütün halka
konumları listelenmiştir.
Maksimum adet
Bu ayar için halka sırası hesaplama sonuçları özel olarak dikkate alınmalıdır!
Sıra yasağı, belirli halka sıralarını bu sıralara prensip itibarıyla sıradaki halkalar olarak
müsaade edilmesine rağmen yasaklamak için kullanılabilir.
Gösterilen örnekte L11 ve L10 halkalarının arka arkaya bir sırada bulunması
yasaklanmıştır.
Dışa aktarma fonksiyonu, başka kullanıcıların kullanımına sunmak üzere bir halka sırası
hesaplamasını dışa aktarma imkanı sunar.
Tüm ayarlar ile birlikte hesaplanan halka sırası dışa aktarılır (buna kullanılan hat ve
kullanılan halka tasarımı da dahildir).
Bu örneğin Halka yönetimi
modülünde istatistikler için veya VMT'den destek almak için yararlıdır.
Dosya, Halka yönetim modülüne aktarılabilir.
Bu fonksiyonla silindir dışarı sürme durumlarını manuel olarak girebilirsiniz. Bu, aşağıdaki
durumlarda yararlı olabilir.
Üç taneden az mesafe ölçüm sistemi mevcut olduğunda.
Bir hesaplama tetiklenmeden önce ilk itme silindirleri içeri çekildiğinde.
Seçim penceresinin üst kısmında dışarı sürme durumlarını hangi silindirler için
girmek istediğinizi seçin.
Mesafe ölçüm sistemi olmayan silindirler, listede gri arka planlıdır (devre dışı).
Listede dışarı sürme durumunu girmek istediğiniz silindire çift tıklayın.
Aşağıdaki pencere açılır
2.3. Kart
Harita modülü, güncel makine pozisyonlarının, referanslanmış bir harita ile bağlantılı olarak
gösterilmesine yaramaktadır.
Birçok görünüm arasında geçiş yapılabilir.
Aliyman ve yapılmış halkalar gibi başka bilgiler de gösterilebilmektedir.
Görünüm, serbestçe büyültülebilir ve kaydırılabilir.
Alternatif olarak modülü menü üzerinden çağırabilirsiniz: Modüller > Sistem Merkezi
> Harita.
Harita modülü açılır.
Modülün açıldığını menüde gösterilen sarı zeminden anlayabilirsiniz.
Menü çubuğu
Araç çubuğu
Gösterge alanında, görüntünün bir bölümünü büyültmek veya kaydırmak için grafik
ayarlarını değiştirebilirsiniz.
Fonksiyonlar
2.3.5. Ayarlar
Parametre
3
5
4
Menü çubuğu
Araç çubuğu
Yapılan değişiklikleri kaydetmeye veya geri almaya yarayan butonlar. Sonraki sayfaya
da bkz.
Seçim
Seçim alanında, çok sayıda kullanılabilir alt modül mevcuttur. Bazı alt modüller, gruplar
halinde (örn. birimler ve ondalık haneleri) bir araya getirilmiştir.
Ara
Alttaki seçim alanında, seçim ve veri alanında sözcüklerin aranabileceği bir arama
fonksiyonu mevcuttur.
Aranılan sözcük için birden fazla sonuç varsa, bulunan yerler arasında
Aramaya devam et butonu ile geçiş yapılabilir.
Veri alanı
Veri alanında, seçilen alt modüle bağlı olarak çeşitli ayarlar yapılabilmektedir.
Alt modül değiştirilmeden önce yapılan bütün düzenleme işlemleri kaydedilmelidir
(ilgili Uygula veya Geri al butonu ile)
Aksi takdirde bir güvenlik sorgusu çıkar:
Birimler ve ondalık haneleri alt modül grubunda saatin yanı sıra birçok alt modülün birimleri
ve ondalık haneleri ayarlanabilir.
Uzunluklar için her zaman bu Açılar için her zaman bu birimler Ondalık hanelerinde 0
birimler mevcuttur. mevcuttur. ile 9 arasındaki
değerler seçilebilir.
Verileri girin.
Bunlar burada belirtilen bütün silindirler için olan verilerdir (örn. makine eksenine
yarıçap).
Yarıçap, ön veya arka yataklama montaj ölçüsü ve maks. dışarı sürme durumu parametreleri
TUnIS uygulamasının farklı yerlerinde gereklidir (örn. Halka sırası hesaplaması).
Silindir gir
Münferit silindirlerin verilerini girebilirsiniz.
Ad Silindirin tanımlaması
Ofset Mesafe ölçüm sistemleri için toplam sabiti (WMS kalibrasyon parametresi).
Manuel Bu silindir, arızalı olduğu için manuel olarak ölçülsün mü, evet/hayır?
Verileri girin.
Bunlar burada belirtilen bütün silindirler için olan verilerdir (örn. makine eksenine
yarıçap).
Yarıçap, sıfır düzlemi montaj ölçüsü ve montaj yeri parametreleri TUnIS uygulamasının farklı
yerlerinde gereklidir (örn. Halka sırası hesaplaması).
Silindir gir
Münferit silindirlerin verilerini girebilirsiniz.
Ad Silindirin tanımlaması
Ofset Mesafe ölçüm sistemleri için toplam sabiti (WMS kalibrasyon parametresi).
Manuel Bu silindir, arızalı olduğu için manuel olarak ölçülsün mü, evet/hayır?
Görünümler oluşturabilirsiniz.
Burada görünümleri tanımlayabilir ve bu görünümde gösterilecek olan düzlemleri
belirleyebilirsiniz. Bu, farklı kullanıcılara farklı görünümler sunmak için yararlıdır.
Makinenin geometri tipine bağlı olarak 3 adete kadar referans noktası seçilebilir.
Referans noktaları
Referans noktaları, genelleştirilmiş TDM eksenini gösterir. Kesici kafaya olan mesafeler, bu
noktaların yerlerini tanımlamaktadır. Bunlar, navigasyon modülü için önemli bir temel
oluşturmaktadır! Makine tipine bağlı olarak azami 3 nokta parametrelendirilmektedir.
İstasyon noktası
Seçilen istasyon noktasından Navigasyon modülünde istasyon belirtilir.
Kontrol noktaları
Kontrol noktaları, pozisyon kontrolü modülü için olan temeli tanımlamaktadır. Yerinde yapılan
koordinat ölçümleri ile hesaplandıklarında, TDM pozisyonunun bağımsız olarak kontrol edilmesi
sağlanmış olmaktadır.
Bir hattı bükülme açıları nedeniyle gidilemeyen yerler bakımından kontrol etmek üzere ilave
olarak Sistem hattı olarak kaydedilirken açı doğrulaması seçeneğinin yanına bir onay işareti
koyabilirsiniz.
Totalstation istasyonunun yerini ilerleme esnasında değiştirmek istiyorsanız, ilgili onay işaretini
koyun. Bu durumda silindir navigasyonu etkin olmalıdır.
İlave kontrol olarak hedef tahtası prizmasının yer değiştirmeden önceki ve sonraki pozisyonunu
karşılaştırabilirsiniz. Bu durumda Totalstation istasyonunun yeri değiştirilmeden hemen önce bir
hedef tahtası ölçümü yapılmalıdır.
Ayrıca, iki konumda ölçüm yapılıp yapılmayacağını ve kaç dizide ölçüm yapılacağını
belirleyebilirsiniz.
Parametre
Gidiş tipi Gösterilen ilerleme tipini ve en uygun yapım yönünün hangi tip için
olduğunu belirler.
İlerleme
Halka gidişi
Referans halkanın Şild kuyruk açıklığı grafiğinde referans halkada referans halkanın adının
SSL grafiğindeki adı gösterilip gösterilmeyeceğini belirler.
Sistemin işlevselliğini sağlamak amacıyla burada makinenin güncel değerleri girilmiş olmalıdır.
Tünel ilerlemesinin başında şild kesicisinin pozisyonu bir defaya mahsus olmak üzere buraya
girilmelidir. Ardından değerler otomatik olarak sistem tarafından güncellenir.
Uygun onay işaretini koyarak 0 ilerleme numarasına izin verebilirsiniz.
Buna ilave olarak güncel ilerleme numarası gösterilir. Başka bir ilerleme numarası girildiğinde,
bu numara yeniden ayarlanır.
Parametre
Önceden hesaplanan En öndeki makine ekseni boyunca ilave olarak önceden hesaplanan bir
noktayı göster noktanın gösterilip gösterilmeyeceğini belirler.
Kesici kafaya olan Şild kesicisine olan önceden hesaplanan bir noktanın montaj ölçüsü
montaj ölçüsü
Ek bilgi İstasyona ek olarak kesici kafa ile ilgili bir diğer bilgi gösterir.
Yok
Tünel mesafesi
Tünel istasyonu
Otomatik gösterge için Girilen silindir dışarı sürme durumuna ulaşıldığında, navigasyon
silindir dışarı sürülme ekranının sağ tarafında otomatik olarak Şild kuyruk açıklığı görünümüne
durumu geçer.
Navigasyon, konum Hedef tahtasının II konumunda ölçülüp ölçülmediğini belirler.
II'de
Parametre
Ek bilgi İstasyona ek olarak kesici kafa ile ilgili bir diğer bilgi gösterir.
Yok
Tünel mesafesi
Tünel istasyonu
Tünel ilerlemesinin başında halka sırası hesaplaması için referans halkanın halka numarası bir
defaya mahsus olmak üzere girilmelidir. Burada 0 halka numarasına izin verebilirsiniz.
Veri yedeklemesi yapmak amacıyla bütün sistem için bir bku dosyası biçiminde bir yedekleme
dosyası oluşturulabilir.
Veri yedeklemesi manuel olarak başlatılabilir
Veri yedeklemeleri çok büyük olabilir. Bu ayarlarla yeterince bellek yerinin mevcut
olmasını sağlayın.
TUnIS Navigation kullanıyorsanız ve yerel veri tabanınızı merkezi bir veri tabanı ile senkronize
ettiğinizde, burada merkezi veri tabanı için bağlantı bilgilerini belirtebilirsiniz.
Alternatif olarak modülü menü üzerinden çağırabilirsiniz: Modüller > Yönetim > Hat.
Hat modülü açılır.
Modülün açıldığını menüde gösterilen sarı zeminden anlayabilirsiniz.
Menü çubuğu
Öğe düzenle
Öğe sil
Yeni bir hat girebilirsiniz. Burada öğeleri (örn. düz çizgi, daire yayı, klotoyid) arka arkaya
girebilirsiniz.
Bir başlangıç noktası ve yönü belirlersiniz.
İlave öğeler eklersiniz (düz çizgi, daire yayı ...)
Bütün öğeler bir tabloda gösterilir.
Bitiş noktası sistem tarafından otomatik olarak hesaplanır ve tabloda son satır olarak
gösterilir.
Hat modülündesiniz.
Ana ekranı görürsünüz.
Öncelikle Yatay alanında çalışın.
Yeni bir hat oluşturmak için Hat butonuna tıklayın.
Yeni bir tablo görüntülenir; birinci satır başlangıç noktasıdır.
Başlangıç noktası tablo satırına çift tıklayın.
3.2.4. Kaydet ve Aç
Kaydet
Hattı kaydetmek için Kaydet butonuna tıklayın.
Mevcut hattı aç
Oluşturduğunuz ve kaydettiğiniz bir hattı istediğiniz zaman yükleyebilirsiniz.
Aç butonuna tıklayın.
Hat yüklenir.
Tablolar ve grafiksel gösterim gösterilir.
Güncel hattı başka modüllerde kullanmak için (örn. Navigasyon modülü) sisteme
kaydedebilirsiniz.
Ardından bu hat, sistemde sistem revizyonu olarak sunulur.
Aynı ada sahip olan revizyonların üzerine yazılmaz; bu revizyonlar kayıt zamanı ile
ayırt edilir.
Bir ad verin
veya aynı adı kullanmak için kayıtlı olan bir revizyonu
işaretleyin.
TAMAM ile onaylayın.
Tünel ekseni aşağıdakilerle hesaplanır:
üst üste binen istasyon aralığı
ve yatay ile dikey hat
Tünel ekseni, revizyon olarak sisteme kaydedilir.
Başlangıç noktası
Planlanan tünel ekseninin başlangıç noktası, sadece birinci yatay öğe için istasyon, koordinatlar
ve yön açısı ile birlikte belirtilmelidir.
Diğer tüm öğeler teğetsel bir biçimde bir önceki öğenin bitiş noktasına bağlanır.
İstasyon
Birinci yatay öğenin başlangıç noktası istasyonu
Yön açısı
Birinci öğenin yönü
Sağa değer
Birinci yatay öğenin başlangıç noktası sağa
değeri
Yukarı değer
Birinci yatay öğenin başlangıç noktası yukarı
değeri
Düz çizgi
Uzunluk
Düz çizginin uzunluğu
Bükülme açısı
Bükülme açısı ile bir sonraki hat öğesine olan
distorsiyon belirlenebilir.
0 = Distorsiyon olmadan geçiş
Klotoyid
Uzunluk
Klotoyidin uzunluğu
Kıvrım
Kıvrım ile klotoyidin sağa doğru veya sola
doğru yönü belirtilir.
Örnek:
Bir düz çizgi ile bir daire yayı arasında bulunan
bir klotoyidde aşağıda belirtilenler girilmelidir:
Başlangıç yarıçapı
R=0 (program içerisinde bu, klotoyidde
matematiksel açıdan doğru olan yarıçapa
eşittir, R=∞)
Bitiş yarıçapı
Sonraki daire yayının yarıçapı
Bükülme açısı
Bükülme açısı ile bir sonraki hat öğesine olan
distorsiyon belirlenebilir.
0 = Distorsiyon olmadan geçiş
Kübik parabol
Kübik parabol, bir geçiş yayıdır. Kübik parabol, kıvrım görüntüsünde bir klotoyidden biraz
farklıdır.
Uzunluk
Kübik parabolün uzunluğu
Kıvrım
Kıvrım ile kübik parabolün sağa doğru veya
sola doğru yönü belirtilir.
Örnek:
Bir düz çizgi ile bir daire yayı arasında bulunan
bir kübik parabolde aşağıda belirtilenler
girilmelidir:
Başlangıç yarıçapı
Başlangıç yarıçapı, önceki öğenin yarıçapıdır.
Örnekte bu, önceki düz çizginin yarıçapıdır,
R=0 (program içerisinde bu, düz çizgide
matematiksel açıdan doğru olan yarıçapa
eşittir, R=∞).
Bitiş yarıçapı
Bitiş yarıçapı, sonraki öğenin yarıçapıdır.
Belirtilen örnekte bu, sonraki daire yayının
yarıçapıdır.
Bükülme açısı
Bükülme açısı ile bir sonraki hat öğesine olan
distorsiyon belirlenebilir.
0 = Distorsiyon olmadan geçiş
Son yatay döndürme kavisi öğesi iki düz çizgiden, aynı uzunlukta iki klotoyidden ve yarıçapı
girilen planlama yarıçapından daha küçük olan bir daire yayından oluşur.
Başlangıç noktası
Planlanan tünel ekseninin başlangıç noktası, sadece birinci dikey öğe için istasyon, koordinatlar
ve dikey yön açısı ile birlikte belirtilmelidir. Diğer tüm öğeler bir önceki öğenin bitiş noktalarına
bağlanır.
İstasyon
Birinci dikey öğenin başlangıç noktası
istasyonu
Yükseklik
Birinci öğenin başlangıç noktası yüksekliği
Dikey açı
Birinci öğenin dikey yönü
Düz çizgi
Uzunluk
Öğenin uzunluğu
Bükülme açısı
Bükülme açısı ile bir sonraki hat öğesine olan
distorsiyon belirlenebilir.
0 = Distorsiyon olmadan geçiş
Parabol
Uzunluk
Öğenin uzunluğu
Eğilim değişimi
Eğilim değişimi, boylamasına eğilimde
değişikliği tarif eder
Kıvrım
Kıvrım ile daire yayının yukarıya doğru (uç)
veya aşağıya doğru (tekne) yönü belirtilir.
Bükülme açısı
Bükülme açısı ile bir sonraki hat öğesine olan
distorsiyon belirlenebilir.
0 = Distorsiyon olmadan geçiş
Merkezden kaçıklık girerek tünel eksenini planlanan hata göre kaydırmalı olacak şekilde
belirleyebilirsiniz.
Yatay merkezden kaçıklık, planlanan tünel ekseni, planlanan hata göre yatay
kaydırmalı bir şekilde ilerlediğinde kullanılır.
Dikey merkezden kaçıklık, planlanan tünel ekseni, planlanan hata göre dikey
kaydırmalı bir şekilde ilerlediğinde kullanılır.
Merkezden kaçıklık, hattın bütün istasyon aralığı boyunca girilmelidir. Aksi takdirde
tünel ekseninde bükülme olabilir ve
sisteme kayıt yapmaya müsaade edilmez.
Parametrelerin anlamı
İçe aktarılacak olan nokta listesi (coo dosyası), sistem yapılandırmasında önceden
ayarlanmış olan birimlerde mevcut olmalıdır
(istasyon, sağa değer, yukarıya değer, yükseklik).
Aç ile onaylayın.
Hat yüklenir ve gösterilir.
Bir nokta listesini içe aktardığınızda, ilgili sayıda düz çizgi kısmı ile (=Satır) bir tablo
alırsınız.
Alternatif olarak modülü menü üzerinden çağırabilirsiniz: Modüller > Yönetim >
Koordinat yönetimi.
Koordinat yönetimi modülü açılır.
Modülün açıldığını menüde gösterilen sarı zeminden anlayabilirsiniz.
Menü çubuğu
Araç çubuğu, Koordinat yönetimi modülünün başlıca fonksiyonlarına hızlı erişim sağlar.
Düzenle.
Düzenleme fonksiyonu için aşağıdaki iletişim penceresi açılır (Ekle penceresi, içerik
bakımından aynıdır):
Parametre
Yatay sapma Girilen koordinatlardan yola çıkarak hata olan yatay sapma hesaplanır
Dikey sapma Girilen koordinatlardan yola çıkarak hata olan dikey sapma hesaplanır
Alternatif olarak modülü menü üzerinden çağırabilirsiniz: Modüller > Yönetim > Halka
tasarımı.
Halka tasarımı modülü açılır.
Modülün açıldığını menüde gösterilen sarı zeminden anlayabilirsiniz.
Menü çubuğu
Araç çubuğu, halka tasarımı modülünün başlıca fonksiyonlarına hızlı erişim sağlar.
3.4.3. Aç
butonuna tıklayın
veya menüde Halka tasarımı > Aç seçin.
Bir hata tasarımı açtıysanız ve değişikliklerinizi henüz kaydetmediyseniz, aşağıdaki
uyarı ile bu duruma dikkat çekilir.
Değişiklikleri geri almak için Evet ile onaylayın veya önce bu halka tasarımını
kaydetmek için Hayır ile iptal edin.
Aksi takdirde aşağıdaki pencere açılır
3.4.5. Segmentler
Segmentler fonksiyonu aracılığıyla halka tiplerinin halka tasarımında kayıtlı olan münferit
segmentlerini görüntüleyebilirsiniz.
Sıradaki halkalar fonksiyonu aracılığıyla münferit halkaları hangi halkaların hangi konumda
takip edebileceğini belirleyebilirsiniz.
Bu ayarlar, halka sırası hesaplamasını etkiler
butonuna tıklayın
veya menüde Halka tasarımı > Sıradaki halkalar seçin.
Sol çalışma alanında sıradaki halkayı belirlemek istediğiniz referans halkayı seçin.
Sağ çalışma alanında Müsaade edilir sütununda referans halka için müsaade edilen
sıradaki halkalar olan halkaların yanına bir onay işareti koyun.
Halka sırası hesaplaması veya Halka yönetimi modülünde sadece burada tanımlandığı
şekilde halka sıraları önerilir.
Halka grupları fonksiyonu aracılığıyla belirli halkaları çeşitli halka grupları halinde
birleştirebilirsiniz. Sadece belirli halka gruplarının yapılacağı alanlar tanımlayabilirsiniz.
butonuna tıklayın
veya menüde Halka tasarımı > Halka grupları seçin.
Parametreleri doldurun.
TAMAM ile onaylayın.
Çalışma alanının sol tarafında oluşturulan halka grupları gösterilir.
Parametre
Halka sırasında adı Bu onay işareti mevcutsa halka grubu adı, Halka sırası hesaplaması
göster modülünde halka sırası listesinde (Sütun bilgisi) gösterilir.
Parametreleri doldurun.
TAMAM ile onaylayın.
Çalışma alanının alt tarafında oluşturulan aralık tanımları gösterilir.
Parametre
butonuna tıklayın
veya menüde Halka tasarımı > Yükleme sırası seçin.
Sol çalışma alanında yükleme sıraları ve bunlara ait olan halkalar listelenmiştir.
Sağ çalışma alanında münferit halkalar ve bu halkaların ait olduğu yükleme sırası
listelenmiştir.
Parametreleri doldurun.
TAMAM ile onaylayın.
Çalışma alanının sol tarafında oluşturulan yükleme sıraları gösterilir.
Parametre
Çapraz derzler fonksiyonu aracılığıyla arka arkaya olan halkalarda hangi çapraz derzlere ve
kaç adet çapraz derze müsaade edileceğini tanımlayabilirsiniz. Bunun sonucunda halka
yapımında artık kullanılamayan halka kombinasyonu parça sırası yasakları oluşturulur.
butonuna tıklayın
veya menüde Halka tasarımı > Çapraz derzler seçin.
Diğer parametreler
Kilit taşı derzleri, Kilit taşlarına sınırları olan derzler, çapraz derz olarak kabul edilir.
çapraz derz olarak
kabul edilir
Birbirini takip eden Birbirini takip eden üç halkanın boylamasına derzleri, halka derzleri ile
çapraz derzlere birlikte birbirini takip eden iki çapraz derz oluşturur.
müsaade ediliyor
Kaydet
Yerel bir halka tasarımı açık olduğunda ve bu tasarımda değişiklikler yaptığınızda Kaydet
fonksiyonunu kullanabilirsiniz.
butonuna tıklayın
veya menüde Halka tasarımı > Kaydet seçin.
Değişiklikler, herhangi bir sorgulama olmadan aynı halka tasarımı adı altında kaydedilir.
Farklı kaydet
Bir halka tasarımı açtığınızda Farklı kaydet fonksiyonunu kullanabilirsiniz.
butonuna tıklayın
veya menüde Halka tasarımı > Farklı kaydet seçin.
Aşağıdaki pencere açılır
Halka tasarımı güncel olarak yaptığınız ayarlarla istediğiniz ad altında yerel olarak veya
sistemde kaydedebilirsiniz.
Halka tasarımını sistemde aynı ad altında kaydettiğinizde, yeni bir revizyon oluşturulur.
Alternatif olarak modülü menü üzerinden çağırabilirsiniz: Modüller > Yönetim >
Kullanıcı yönetimi.
Kullanıcı yönetimi modülü açılır.
Modülün açıldığını menüde gösterilen sarı zeminden anlayabilirsiniz.
Menü çubuğu
Araç çubuğu, Kullanıcı alanındaki Kullanıcı yönetimi modülünün başlıca fonksiyonlarına hızlı
erişim sağlar.
Parametre
Rol Kullanıcıya atanacak olan bir rol seçin. Rol, münferit TUnIS modüllerine
erişim yetkilerini düzenler.
Kullanıcı yönetimi standart olarak 3 rol ile teslim edilir; bu rollerin münferit modüllere ve
fonksiyonlara olan erişim yetkileri farklıdır.
Makine operatörü (Operator)
Vardiya mühendisi (Shift Engineer)
Ölçümcü (Surveyor)
Yetkiler
Role ve modüle veya fonksiyona bağlı olarak kullanıcı farklı yetkilere sahiptir
Tam erişim yetkisi Kullanıcı, modülü veya fonksiyonu tam olarak kullanabilir
Bütün modüllerin veya fonksiyonların ve münferit roller için bunların yetkilerinin bir listesini ekte
bulabilirsiniz.
Ana ekranda işaretlenen bileşen için donanım listesi ve ayrıntı alanı gösterilir.
2
4
3
Araç çubuğu
Burada hiçbir araç mevcut değildir.
4.1.3. Örnekler
Aşağıdaki resimde örnekler gösterilmiştir.
Ana ekranda protokollerin listesi ve işaretlenen protokol için ayrıntı alanı gösterilir (buradaki
örnekte iki sayfalık bir protokolün önizlemesi gösterilmiştir).
2
3 5
Araç çubuğu
Sonraki sayfaya da bkz.
Protokollerin listesi.
Liste, hiyerarşik şekilde düzenlenmiştir. Münferit bölümleri açabilirsiniz ( üzerine
tıklayın)
Arama alanı
Protokolleri aramak için açılabilir arama
alanı. Gösterilen listede arama yapılır.
Bir ad veya bir adın bir kısmını
girebilirsiniz.
Ara butonuna tıkladıktan sonra bulunan
protokol işaretlenir (gerekirse ağaç uygun
şekilde açılır).
Navigasyon
Sayfalar arasında gezinilmesi veya
sayfaların seçilmesi
Yakınlaştırma
Küçük resimler
Önizleme ve sayfaları seçmek için.
Önizleme
Seçilen protokolde önizleme. Önizleme, ancak Önizleme butonuna tıklandıktan sonra
gösterilir.
Seçim
Protokole bağlı olarak, protokolü belirlemek için burada çeşitli alanlar mevcuttur, örn.
İlerleme seçimi
Tarih seçimi
Önizlemeyi göster
Yazdırma
Seçtiğiniz ve seçim üzerinden belirlediğiniz protokolü yazdırabilirsiniz.
Protokol, standart yazıcı ile yazdırılır.
Yazdır butonuna tıklayın.
4.2.6. Örnekler
Aşağıdaki resimlerde örnekler gösterilmiştir.
Alternatif olarak modülü menü üzerinden çağırabilirsiniz: Modüller > Analizler > İz
grafiği.
İz grafiği modülü açılır.
Modülün açıldığını menüde gösterilen sarı zeminden anlayabilirsiniz.
1
2
Menü çubuğu
Gösterilen makine noktalarının açıklaması. Makine tipine bağlı olarak, çeşitli gri
renk kademelerinde 2-4 makine noktası gösterilmektedir.
Yatay iz grafiği
Dikey iz grafiği
Gösterge alanında, görüntünün bir bölümünü büyültmek veya kaydırmak için grafik
ayarlarını değiştirebilirsiniz.
Standart olarak son 15 m'lik ilerleme gösterilir
Fonksiyonlar
Parametre
Alternatif olarak modülü menü üzerinden çağırabilirsiniz: Modüller > Analizler >
Navigasyon geçmişi.
Navigasyon geçmişi modülü açılır.
Modülün açıldığını menüde gösterilen sarı zeminden anlayabilirsiniz.
1
2
Menü çubuğu
Araç çubuğu
Araç çubuğu, Navigasyon geçmişi modülünün başlıca fonksiyonlarına hızlı erişim sağlar.
Araç çubuğu
Araç çubuğu, Mesaj arşivi modülünün başlıca fonksiyonlarına hızlı erişim sağlar.
Bir sonraki 100 İlave olarak 100 mesaj daha yükler (tabloyu aşağıya doğru
genişletir)
Alternatif olarak modülü menü üzerinden çağırabilirsiniz: Modüller > Veri yönetimi >
Transfer.
Transfer modülü açılır.
Modülün açıldığını menüde gösterilen sarı zeminden anlayabilirsiniz.
1
2
Menü çubuğu
Verileri içe aktar fonksiyonu aracılığıyla en önemli verileri ve ayarları bir transfer
dosyasından TUnIS'e içe aktarabilirsiniz.
Kullanımı sırasında size bir asistan eşlik eder.
Aynı adı taşıyan veriler TUnIS'te zaten mevcutsa, bu durum Çakışma sütununda
gösterilir.
Bu durumda yapabileceğiniz iki işlem vardır
Seçim alanını açın ve
Üzerine yaz seçeneğini belirleyin; bu durumda önceki sürüm kaybolur.
Yeni ad ekle seçeneği ile; önceki sürüm korunur
Devam butonuna tıklayın.
Adım 3: Verileri içe aktar
Verileri dışa aktar fonksiyonu aracılığıyla en önemli verileri ve ayarları TUnIS'ten bir transfer
dosyasına aktarabilirsiniz.
Tüm yerel olanlar Tüm yerel olanlar ve sistemde kayıtlı olan hat veya halka tasarımları
değil
Güncel olarak atanmış Güncel olarak sistem yapılandırmasında seçilmiş olan sistem hattı veya
olanlar seçilen sistem halka tasarımı
Tüm güncel olanlar Güncel koordinatları ve parametreleri ile birlikte koordinat yönetimindeki
tüm noktalar
Tüm geçmişi olanlar Güncel koordinatları ve parametrelerinin yanı sıra geçmiş koordinatları
ile birlikte koordinat yönetimindeki tüm noktalar
Alternatif olarak modülü menü üzerinden çağırabilirsiniz: Modüller > Veri yönetimi >
Dışa aktar.
Dışa aktarma modülü açılır.
Modülün açıldığını menüde gösterilen sarı zeminden anlayabilirsiniz.
1
2
3
5
Menü çubuğu
Seçim
Burada hangi verilerin görüntülenmesini veya dışa aktarılmasını istediğinizi
belirleyebilirsiniz, örn.
Navigasyon verileri
Halka verileri
Segment referans prizmaları
Totalstation
Seçim
Seçilen verilere bağlı olarak, dışa aktarma işlemini belirlemek için burada çeşitli
alanlar mevcuttur, örn.
Araç çubuğu
Araç çubuğu, Dışa aktarma modülünün başlıca fonksiyonlarına hızlı erişim sağlar.
XLSX dışa aktar Seçilen verileri XLSX formatında bir Excel dosyasına
aktarmak için bir Dışa aktarılacak konum penceresi
açar.
CSV dışa aktar Seçilen verileri bir CSV dosyasına aktarmak için bir
Dışa aktarılacak konum penceresi açar.
Ayarlar penceresinde CSV formatında dışa aktarma işlemi için kullanılacak olan kesme
işaretleri seçilebilir.
Alternatif olarak modülü menü üzerinden çağırabilirsiniz: Modüller > Veri yönetimi >
Veri manipülasyonu.
Veri manipülasyonu modülü açılır.
Modülün açıldığını menüde gösterilen sarı zeminden anlayabilirsiniz.
1
2
3
6
4
Menü çubuğu
Seçim
Seçim alanında, çok sayıda kullanılabilir alt modül mevcuttur.
Ara
Alttaki seçim alanında, seçim ve veri alanında sözcüklerin aranabileceği bir arama
fonksiyonu mevcuttur.
Aranılan sözcük için birden fazla sonuç varsa, bulunan yerler arasında
Aramaya devam et butonu ile geçiş yapılabilir.
Seçim
Alt modüle bağlı olarak, gösterilecek olan verileri belirlemek için burada çeşitli
alanlar mevcuttur, örn.
Araç çubuğu
Araç çubuğu, Veri manipülasyonu modülünün başlıca fonksiyonlarına hızlı erişim sağlar.
Alt modüle bağlı olarak listelenen butonlar arasından seçim yapılabilir.
Navigasyon verileri ve Halka verileri alt modüllerinde makine pozisyon belirlemesinin tüm
verileri veya yapılan halkaların tüm verileri gösterilir.
her bir navigasyon verileri setini ve halka verileri setini silebilirsiniz
Her bir halka verileri setini düzenleyebilirsiniz
Verileri sil
Silmek istediğiniz veri setini işaretleyin.
Hatlar ve Halka tasarımları alt modüllerinde bütün hatları ve halka tasarımlarını tüm
revizyonları ile birlikte listeleyebilirsiniz. Münferit revizyonlar silinebilir.
Verileri sil
Silmek istediğiniz hat veya halka tasarımı revizyonunu işaretleyin.
Göstergeyi filtrele
Sadece belirli yollar veya değerler gösterilecek şekilde bir filtre ayarlayabilirsiniz.
Filter Path veya Filter values altında filtre değerini girin.
Gerekirse güncel günün satırlarını renkli olarak işaretlemek için Colour recent changes
onay kutusunu işaretleyin.
Göstergeyi güncellemek için Refresh üzerine tıklayın.
Araç Butonları
Cyclic On/Off Döngüsel güncellemeyi açar veya kapatır (Açık: tablodaki veriler sürekli
olarak güncellenir).
Save Snapshot Güncel olarak gösterilen değerler, XML dosyası olarak \Temp dizinine
kaydedilir.
Fading Configuration
7.1. Messaging
TUnIS kullanımı esnasında kullanıcının sistem mesajları ile bilgilendirildiği çeşitli sistem
olayları meydana gelebilir. Bu mesajlar, program penceresinde sağ altta görüntülenir ve
aşağıdaki kriterlere göre sıralanabilir.
Öncelik
Tip
Onay gereklidir
Öncelik
Önceliğe bağlı olarak mesajlar aşağıdaki gibi ayırt edilir.
Uyarı (neredeyse kritik) ile Ciddi hatta önceliği arasında olan tüm mesajlarda otomatik olarak
mesaj penceresi açılır ve bu pencerede ilave bilgiler verilir.
Durum tipindeki mesajlar, bir bileşenin sorunlu durumu hakkında bilgi vermektedir. Bu mesajlar,
sorunun ortaya çıktığı zamanı belirten zaman damgası ile birlikte, hatanın giderildiği zamanı
belirten bir zaman damgasını da içermektedir. Durum hatalı olduğu sürece, mesaj penceresinde
tarih yerine Açık gösterilir.
Bu mesajlar, gönderici ayarlarına bağlı olarak, hatalı durum ortadan kaldırılıncaya kadar
kullanıcıya gönderilebilmektedir.Onay gerekli
Bazı mesaj pencereleri belirli bir süre sonra otomatik olarak kapanmamakta, bunların
Onayla butonuna tıklanarak onaylanması gerekmektedir.
Bu süre zarfında sorunlu durum ortadan kaldırıldığında, fare ile tıklanarak onaylama
yapılmasına gerek yoktur.
4864 not ok
4865 invalid database system appl.
4866 database not available
4867 no codelist found
4868 more then DPL_MAX_CODELISTS found
3840 Operation completed successfully.
3845 File name not found.
3880 Cannot create directory.
3886 Rename of file failed.
3888 Invalid path specified.
3898 Cannot delete file.
3906 Illegal origin.
3924 End of file reached.
3931 Medium full.
3932 Pattern does not match file names.
3948 File is already open with write permission.
3957 Write operation to medium failed.
3963 FIL_StartList not called.
3964 No medium existent in device.
3965 Illegal file open type.
3966 Medium freshly inserted into device.
3967 Memory failure. No more memory available.
3968 Fatal error during file operation.
3969 Fatal error in file allocation table.
3970 Illegal drive chosen.
3971 Illegal file descriptor.
3972 Seek failed.
3973 Cannot delete file.
3974 Medium is write protected.
3975 Medium backup battery is low.
3976 Bad medium format.
3977 Unsupported PC-Card detected.
3978 Directory exists already
5121 point number overflow
5122 carry from number to ascii conversion
5123 can't increment point number
5124 wrong step size
5125 resource occupied
5127 user function selected
5128 can't open file
5129 can't write into file
5130 no anymore memory on PC-Card
5131 no PC-Card
5132 empty GSI file
5133 invalid data in GSI file
Veri tabanını tekrar oluşturma işleminin başarılı olduğu, aşağıdaki pencereyle bildirilir
Veri tabanını tekrar oluşturma işlemini tamamlamak için TAMAM butonuna tıklayın.
Koordinat yönetimi - -
DataPool tarayıcısı - - -
Manuel senkronizasyon - - -
Senkronizasyon durumu - - -
Dışa aktar -
Kart
İz grafiği
Navigasyon
Jiroskop -
Geçmiş
Hortum su terazisi -
Yerini değiştirme - -
Remote
Halka tasarımı -
Yapılandırma -
Veri manipülasyonu
Halka yönetimi -
Pozisyon simülasyonu - - -
Transfer -
Hesaplama modülü - - -
Hat karşılaştırması - - -
Küçük noktalar - - -
Veri manipülasyonu - - -
Hatlar - - -
Navigasyon verileri - - -
Halka verileri - - -
Halka tasarımları - - -
Donanım durumu
ALTU
ELS
OPC
S7 SPS
TPS
Jiroskop
Şalt dolabı
ModBus
Pozisyon kontrolü - -
İki prizma - -
Protokoller -
Hat -
Yatay öğeler -
Dikey öğeler -
Küçük noktalar -
Navigasyon -
Navigasyon asistanlarý -
Yön kontrolü -
Oryantasyon -
Halka -
Halka tasarımı -
Halka geometrisi -
Halka yönetimi -
Halka görselleştirmesi -
Jiroskop ölçümü -
Sistem yapılandırması -
Kart: Referanslama - -
Kart: Görünümler - -
Navigasyon görünümü - - -
Halka sırası -
Halka tasarımı -
Otomatik yedekleme - - -
Hat - -
ALTU - -
ELS - -
Döner başlık - -
Hortum su terazisi - -
ModBus - -
Silindir
Mafsallı silindir -
İtme silindirleri -
Kafes silindir - - -
İtme silindirleri - - -
Yön kontrolü -
Kalman filtresi - - -
Navigasyonu başlatma -
Oryantasyon - -
Çelik yapı -
TPS - -
Birimler
Tarih ve saat - - -
Hat - - -
Hesaplama modülü - - -
Koordinatlar - - -
Silindir - - -
Jiroskop Northstar 24 - - -
Kart - - -
Navigasyon asistanlarý - - -
Navigasyon - - -
İz grafiği - - -
Pozisyon kontrolü - - -
Halka tasarımı - - -
Halka yönetimi - - -
Çelik yapı - - -
Mesaj tarayıcısı
Yapılandırma sorunları
7.5.1. Açıklamalar
İşletme personeli, bu sistemin kumanda edilmesi ve kullanımı hakkında bilgi sahibi
olmalıdır.
VMT, sistemin amacına uygun kumanda edilmemesi veya kullanılmaması sonucunda
meydana gelen hasarlar ve bu hasarların sonuçları için herhangi bir sorumluluk
üstlenmez.
Sistemin arızasız bir şekilde çalışması için cihazlar (Totalstation, hedef tahtası, bağlantı
noktaları, şalt dolabı, IPC) düzenli olarak temizlenmelidir.
Cihazlar ve programlar amacına uygun bir şekilde kullanılmalıdır ve birlikte teslim edilen
cihaz üreticileri kılavuzlarında belirtilen ortam koşullarının yanı sıra dokümantasyona ve
genel bilgilere uyulmalıdır.
Bilgisayarların, yazıcıların, veri taşıyıcılarının ve veri transfer aksesuarlarının
yakınlarında güçlü manyetik veya elektromanyetik bir kaynak bulunmamalıdır.
Sistemde (ve ortamında) onay koşullarını ve / veya genel bilgilere uyumu olumsuz
etkileyen değişiklikler yapılmamalıdır.
İşletmeci, yüklenen verilerde virüs bulunmamasından sorumludur.
Sistem güncel test imkanları çerçevesinde virüs olmadan teslim edilir/teslim edilmiştir.
Bu bilgilerin dışında virüs bulunmamasına dair herhangi bir garanti verilemez.
Cihazların kullanıcının kendisi tarafından açılması veya donanımın ve/veya yazılımın
değiştirilmesi halinde her türlü garanti geçerliliğini kaybeder.
Totalstation
Motorlu TPS ürünlerinde bakım çalışmaları, Leica Geosystems tarafından yetkilendirilmiş olan
bir servis tarafından yürütülmelidir.
12 ay sonra veya
aşırı koşullar altında 6 ayda bir (Leica Geosystems önerisine gönderme)
Katlanır prizmalar
12 ay sonra
Alt profil (CT) Örneğin bir Ekskavatör dağdan çok az malzeme çıkardığında ve tünel
bunun sonucunda daha küçük veya daha dar ve düz olduğunda bir alt
profil oluşur.
Gerçek profil < Nominal profil => Alt profil
Ana nokta Ana nokta olarak iki komşu hat öğesi arasında bulunan ve bu noktada
temas eden ve ortak bir tanjanta sahip olan noktalar tanımlanır.
Basınç ölçer Basınç ölçer, yüksek mekanik (çoğu zaman hidrostatik) basınçları
belirlemek için kullanılan bir ölçüm cihazıdır. Jeoteknolojide (sondaj
deliklerinde, dolgularda ve temellerde) ölçülecek olan basınca maruz
kalan bir membranın çukurluluğunu tespit eden ölçüm cihazlarıkullanılır.
Basınç ölçüm hücresi Basınç ölçüm hücresi, fiziksel basınç değerini basınca (=Yüzey birimi
başına kuvvet) orantılı bir elektrikli çıkış değerine dönüştüren bir ölçüm
cihazıdır.
C
Çapraz derz (LDT) Çapraz derzler, komşu olan iki halkanın boylamasına derzleri bir
noktada kesiştiğinde ve halka derzi ile birlikte bir "çapraz"
oluşturduğunda oluşur.
Halka yapımından arka arkaya olan derzler genelde döndürülmüş bir
şekilde takılır. Bu esnada mümkün olduğunca az çapraz derzin (kırmızı
noktalar) oluşmasına dikkat edilir, çünkü bu noktalarda kötü güç
aktarımları nedeniyle hızlı bir şekilde çatlaklar meydana gelebilir ve bu
noktada yetersiz sızdırmazlık nedeniyle tünele su girebilmektedir.
Çift şild (LDT) Çift şild, ön şildden ve sert kayalarda tutucu şildden oluşan Tünel delme
makineleri 'ne verilen addır. Bu makine tipi, kesintisiz ilerleme (eş
zamanlı Halka yapımı ve İlerleme) için kullanılabilir.
Çökme tahmini Çökme tahmini, hedef kuyuda matematiksel olarak kesin hedef
hassasiyeti ile kaçınılmaz ve kabul edilebilir artık sapmalar için uygun
şekilde seçilen bir tolerans içerisinde meydana gelebilecek olan bir
çökmeyi emniyete almak üzere önlem olarak kullanılır.
Planlanan her tünel yapımı için özellikle tünel yapımı veya ölçüm
bakımından zorlu koşullarda titiz bir çökme tahmini hazırlanmalıdır. İlk
kaba hesaplamaların sonucuna bağlı olarak uygulanacak olan ölçüm
çalışmalarının projeye en uygun, ideal bir taslağını oluşturmak amacıyla
farklı modül hesaplamaları/varyantlar gerekli olabilir. Oldukça kritik
durumlarda ilave yöntemler ve işlemler uygulanmalıdır, örn. GPS,
jiroskop ölçümleri, kuyu mühürlemeleri vs.
Deflektör şeridi (LDT) Deflektör şeridi aracılığıyla şild kuyruğu (iç kısım) ve şild kuyruğuna
monte edilmiş olan ve dolgu malzemesinin nüfuz etmesini engelleyen
fırçaları korumak için kullanılansegment halkaları (dış kısım) arasında
asgari mesafe sağlanır.
bkz. Şild kuyruk açıklığı taslağı
Deflektör şeridi (LDT) Segment kaplamalı tünel yapılarında virajlardan dönebilmek için
kullanılan Segment halkaları konik olmalıdır, yani ilerleme yönünden
bakıldığında halkanın uzunlukları farklıdır. Segment halkasında en kısa
Delme ekseni Delme ekseni, planlı bir şekilde Tünel ekseninden sapma gösteren, ayrı
olarak hesaplanması gereken bir eksendir. Planlanan sapmanın
nedenleri özel durumlardır, örn. düz bir şild kızağında bulunan bir tünele
sürüş veya oldukça katı çapraz geçiş halkalarının çapraz geçiş açıklığı
alanlarında.
Delme kafası (LDT) Delme kafası, sert kayalar için olan Tünel delme makineleri'nin disklerle
(kesici diskler) donatılmış olan alet taşıyıcısıdır. Delme kafası bunun
yanı sıra malzemeyi taşımak için kullanılan ve bu nedenle sadece tek
yöne döndürülen temizleyicilerle donatılmıştır.
ayrıca bkz. Kesici kafa (karışık topraklar)
Döndürme kavisi Döndürme kavisi, bir hizalama öğesidir. Düz çizgi - Planlama daire yayı -
Düz çizgi kombinasyonundan oluşur ve tünel ekseni oluşturma işleminde
Düz çizgi - Klotoyid – Daire yayı - Klotoyid - Daire yayı biçiminde
uygulanır. Döndürme kavisi, istenen hat özelliği tasarımında yardımı olur
ve iki klotoyidin uygulanması, hat için sürüş dinamizmi açısından en
uygun özelliklerin mevcut olmasını sağlar.
Dönüklük Dönüklük (=dönme açısı), Boylamasına eğilim ve Baş açısının yanında
makinenin mekandaki oryantasyonunu hesaplamak için kullanılan üç
açıdan biridir. Yan tarafa dönüklük, makinenin boy ekseni etrafındaki
dönüklüğüdür;
saat yönünde pozitif dönüklük
saatin ters yönünde negatif dönüklük.
Ayrıca bkz.Koordinat sistemi taslağır
Eğilim Eğilim, bir makine ekseni ile tünel ekseni arasındaki açıdır. Bir Tünel
delme makinesini kumanda etmek için TDM ekseninin Tünel eksenine
olan yatay ve dikey eğilimleri kullanılabilir.
Dikey eğilim:
Eğim ölçer Eğim ölçer, eğim ölçümü için kullanılan bir ölçüm cihazıdır. Bu ölçüm
cihazının temelinde sürekli yerçekimine göre hareket eden, yağa
daldırılmış bir sarkaç bulunabilir.
Bir eğim ölçer ile örneğin bir makinenin veya ekskavatör kolunun
Boylamasına eğilimi ve/veya Dönüklüğü belirlenebilir veya hesaplanabilir
Ekskavatör (CT) Ekskavatör, zincirlerden veya tekerleklerden oluşan bir şasi üzerine
sabitlenmiş olan bir döndürme halkasına (360° döndürülebilir bir
platform) monte edilmiş olan bir hareketli koldan (birden fazla mafsal) ve
bir sürücü kabininden oluşan bir iş makinesidir. Ekskavatör genelde bir
kepçe ile donatılmıştır. Kolay bir alet değişimi ile bazı ekskavatör tipleri
bir keski veya frezeleme kafasıyla da donatılabilir.
Geçme açısı (LDT) Geçme açısıi bir kalıp veya segment boylamasına derzi veya halka derzi
ve iç veya dış silindir arasındaki açıdır.
Genişletici (MT) Genişletici istasyonları, daha uzun olan boru ilerlemelerinde gereklidir.
Entegre Hidrolik silindir'li silindirik çelik mantolar tanımlanmış
mesafelerle boru hattına monte edilir ve ana pres istasyonunda
müsaade edilen ön presleme kuvvetine ulaşıldığında işletime alınır.
Gerçek değer Gerçek değer, ölçülen bir değer ve ölçüm teknolojisinde bu değere
ölçüm değeri de denir.
ayrıca bkz. Nominal değer
Gerçek profil (CT) Gerçek profil, gerçekten açılan profile karşılık gelir (Ekskavatör, Kısmi
kesme makinesi).
ayrıca bkz. Nominal profil
Geri kalan aralık Dönüştürme parametreleri eşitleme aracılığıyla belirlendiğinde, birbirinin
aynı noktalarda uygulanan koordinat dönüştürme işleminde kalan
koordinat farkı.
Gierwinkel Baş açısı, lazer ışını ve hedef tahtası ekseni arasındaki düşüş açısıdır
ve Dönüklükl ile Boylamasına ieğim'in yanı sıra makinenin mekan
içerisinde oryantasyon hesaplaması için kullanılır;
Sağa doğru ilerleme yönünde pozitif baş açısı
Sola doğru ilerleme yönünde negatif baş açısı
bkz. Koordinat sistemi taslağı
Halka derzi halka derzi, iki komşu segment halkası arasında bulunan bir derzdir.
Halka orta noktası Tüm Halka tasarımlarının temelinde daire biçiminde çapraz kesitler
bulunur. Gerçekten yapılan tünel kaplaması belirli bir halka orta noktası
olan (planlanan Tünel eksenine mümkün olduğunca yakın) halkalar
içerisinde gerçekleştirilir ve bu halkaların sırası, diğer tünel yapılarının
(örn. yol veya ray) temelini oluşturur.
Halka tasarımı (LDT) Dışarı sürülen bir tünel segmentlerle (=çelik beton segmentleri)
kaplanırsa, kubbenin temelinde belirli bir halka tasarımı bulunur.
Tünel çapının büyüklüğüne ve tahmin edilen toprak basıncı ve su
basıncı yüklerine bağlı olarak farklı halka tasarımları kullanılabilir.
Halka tipi Halka tipi, bir halkanın temel geometrik özellikleridir, örn. Ortalama halka
uzunluğu, dış ve iç çap, segment kalınlığı. Geniş anlamda bu kavrama
bir halka tipini tanımlayan malzeme özellikleri ve mekanik bağlantılar da
dahildir.
Düz tünel eksenli tünel yapılarında paralel halkalar yeterlidir. Tünel
ekseni mekansal olarak kıvrımlı ise konik halka tipleri gereklidir.
Halka yapımı Halka yapımı İlerleme ve durma modlarının yanında bir TDM'nin 3
işletme durumundan biridir. Halka yapımı durumunda, halkada bulunan
silindirler (İtme silindiri veya yardımcı itme silindiri) arka arkaya
segmentleri yerleştirmek için kademeli bir şekilde içeri sürülür. İşlem
tamamlandıktan sonra TDM, bu yeni halkaya baskı uygulayabilir.
Çift şild tipi TDM'lerde sürekli ilerleme (ilerleme ve halka yapımı eş
zamanlı) mümkündür.
Hata bütçesi Bir tünel yapımının çökme yerinde Plan konumu'nda mümkün olduğunca
küçük sapmaların olması hedeflenir: TGM hedef gözü ile emniyete
alınmalı ve segment kaplaması hedef yapı ile kusursuz bir şekilde
birleşmelidir. Kritik alanda birden fazla olası hata sebebi bir arada etki
eder ve bunların üst üste binmesi istatistiksel olarak aşağıdaki gibi
tahmin edilir (tipik örnek):
Typisches Çökme yerinde tipik bir hata bütçesi örneği
- KUZEY göz duvarında çıkarma: ±2,0cm
Portal noktalar GÜNEY: ±2,0cm
- Tünel ağ doğruluğu, yakl. ±1,0cm*U[km], U=6,7km: ±6,7cm
- Şild kumanda hassaslığı ±5,0cm
- Halka yapımı hassaslığı ±2,5cm
- Hata paylarının birlikte etkileşimi:
sqrt[(±2,0cm)2 + (±2,0cm)2 + (±6,7cm)2 + (±5,0cm)2 + (±2,5cm)2] =
±9,2cm
- Seçili ±10,0cm
Hedef ekseni Ölçüm teleskopunun hedef ekseni veya hedef çizgisi, açı ölçümünde
yeryüzü noktalarının veya gökyüzü cisimlerinin hedef alındığı düz
çizgilerdir. Teleskop tam olarak ayarlandığında, telekopun optik ekseni
içerisindedir. Teknik olarak objektif ekseni ve merceğin hedef işareti ile
uygulanır.
Hedef tahtası (LDT/MT)Hedef tahtası, navigasyon sisteminin temel bir bileşenidir ve pozisyon
belirlemesi için gerekli olan üç mekan açısını sağlar (Dönüklük,
Boylamasına eğilim ve Baş açısıl). Doğrudan Tünel delme makinesinin
Şildine monte edilir ve daha arkada kurulu olan bir Totalstation
tarafından hedef takibi açısından sürekli olarak gözlemlenir.
Hidrolik silindir Hidrolik silindir, bir hidrolik basınç deposundan veya bir hidrolik
pompadan sağlanan hidrolik sıvının enerjisinin düz bir şekilde etki eden
bir kuvvete dönüştüren bir silindirdir. İtme silindirleri, Yardımcı itme
silindirleri, Şild kontrolü mafsallı silindirleri, Şild kuyruğu mafsallı
silindirleri, Tork destek silindirleri, Kafes silindirleri vs. bir Tünel delme
makinesi'nde kullanılabilen hidrolik silindirlerdir.
Hortum terazisi (MT) Hortum terazisi, yükseklik aktarımı için kullanılan bir ölçüm cihazıdır.
Yükseklik farkı, sıcaklık-basınç farkını tespit ederek belirlenir. Büyük
yükseklik farkları aşıldığında, yapay olarak üretilen basınç farkları ile
çalışılmalıdır.
Kafes silindirler (LDT) Kafes silindirler, çift şildli tünel delme makinelerinde paralel akslı
olmayan itme silindirleridir. Ön şild ve tutucu şild arasında meydana
gelen torkları dengeleme kapasitesine sahipler.
Kesici tertibatı (LDT) Kesici tertibatı, geçici olarak daha büyük bir açıya gidilmesine izin veren,
kesici kafada bulunan bir tertibattır. Bu örneğin dar viraj dönüşlerinde
kullanılır.
Kilit taşı (LDT) Her Halka tasarımı belirli sayıda Kontrol taşından, tam olarak bir kilit
taşından ve iki adet doğrudan komşu olan Kontra taşındanoluşur.
Kilit taşının görevi, iki kontra taşı ile birlikte yapılan halkaya nihai kuvvet
ve biçim tasarımını vermektir.
Kıvrım Kıvrım, bir eğrinin bir uzunluk birimine göre yön değişimini tanımlar ve
eğrinin yarıçapının sapma değeridir. Bir Tünel ekseni genelde düz çigi
(Kıvrım = 0), daire (Kıvrım = 1/R, sabit) ve Klotoyid (Kıvrım 1/R, klotoyid
boyunca değişir) öğelerinden oluşur.
Kıvrım bandı Kıvrım bandı, Tünel ekseninin İstasyona göre olan Kıvrımıdır. Belirtilen
bir tünel ekseninin kıvrım özelliğini kolay ve hızlı bir şekilde tespit etmek
için kullanılır.
Kontra taş (LDT) Her Halka tasarımı belirli sayıda Kontrol taşlarından, bir Kilit taşından
ve iki adet doğrudan komşu olan kontra taşından oluşur.
İki kontra taşı, kilit taşından bir sonraki kontrol taşına olan geçişi aktaran
özel bir yapı biçimine sahiptir.
Kontrol kafası (MT) Kontrol kafası bir Microtunnelling TDM'nin makine borusu ve Kesici
kafanın arasındaki orta bölümdür ve kesici kafanın ana tahrikini tutmak
için kullanılır.
bkz. TDM taslağı (Micro)
Kontrol silindiri (MT) Kontrol silindirleri aracılığıyla Kontrol kafası Kesici kafa ile birlikte
döndürülebilir ve böylece TDM kumanda edilebilir.
bkz. TDM taslağı (Micro)
ayrıca bkz. Şild kontrolü mafsallı silindirin (LDT)
Kontrol taşı Her Halka tasarımı belirli sayıda kontrol taşlarından, tam olarak bir Kilit
taşından ve iki adet doğrudan komşu olan Kontra taşından oluşur.
Kontrol taşları, tam bir Segment halkasının toplam çevresi için en büyük
katkıyı sağlar. Kalan boşluk, kilit taşı ve iki kontra taşı ile kapatılır.
Küçük nokta Bir tünel eksenş küçük noktalar yardımıyla tanımlanabilir. Bunlar
önceden belirtilmiş bir yatay mesafeye sahip olan üç boyutlu noktalardır
(istasyon farkı, normalde sabit ve örn. 1,000m).
L
Längsneigung Boylamasına eğilimDönüklük l ve Baş açısının yanında, makinenin
mekandaki oryantasyonunu hesaplamak için kullanılan üç açıdan biridir.
Boylamasına eğilim makine ekseninin yatay düzleme göre eğilimidir;
ön tarafta yukarıya doğru eğimli pozitif boylamasına eğilim
ön tarafta aşağıya doğru eğimli negatif boylamasına eğilim.
Makine borusu (MT) Makine borusu, Microtunnelling TDM'nin arka kısmıdır ve burada
genelde hedef ünite bulunur.
Medyan Medyan (orta değer de denir), boyuta göre düzenlenen bir ölçüm değeri
sıralamasını aynı büyüklükte olacak şekilde ikiye ayıran bir numune
değeridir. Aritmetik ortalama değere göre sunduğu avantaj, büyük
istatistiksel kesinlik ile en büyük ve en küçük ölçüm değerlerini ortadan
kaldırmasıdır.
Merkezden kaçıklık (Şuna yönelik: Hat)
Planlama belgelerinde hat, sürülen Tünel ekseni 'nden sapma
gösterebilir (genelde raylarda). Bu durumlarda tünel eksenini
hesaplamak için hat elemanlarına olan merkezden kaçıklıklar kullanılır.
Montaj ölçüsü (LDT) Montaj ölçüsü, kurulu olan bir sistem bileşeninin makine eksenine göre
mesafesini tanımlar.
bkz. TDM koordinat sistemi taslağı
Nominal değer Nominal değer, ideal koşullarında geçerli olan sabit bir değerdir veya
mümkün olduğunca kesin bir şekilde ulaşılması gekeren bir hedef
değerdir. Nominal değerler normalde plan konumunda belirlenmiştir ve
karşılıklı ilişkilerinin tanımı sunulur.
ayrıca bkz. Gerçek değer
Ölçüm döngüsü (MT) Microtunnelling navigasyon sisteminde ölçüm döngüsü, bir ölçüm
tetiklendiğinde uygulanan program döngüsünü tanımlar. Bağlantı
noktası, Hedef tahtası sistem bileşenleri 2 ile 3 aşamasında Destek
noktası prizmaları ölçülür ve TDM'nin pozisyonu yeniden hesaplanır.
Ofset Ofset, sabit bir sapmayı/hatayı veya bir ölçüm değeri sapmasını
tanımlar.
Örnek: Bir sensör ekseninin makine eksenine olan montaj farkı.
Orta bölüm, bir Şildin ön kısmıdır ve Kesici kafanın ana tahrikini tutmak
için kullanılır.
bkz. TDM taslağı (LDT)
Plan konumu bütün çizimlerin (planlar), ayar profillerinin, sistem taslaklarının, hesaplamaların,
sınır değerlerin, başvurulan normların vs. bütünüdür. Plan konumu
içerisinde oluşturulacak olan yapı ve bunun için gerekli olan yapı
önlemleri belirgin, eksiksiz ve anlaşılır bir şekilde tanımlanır.
Planlama düz çizgisi Hatlar sadece düz çizgilerle ve daire yayları ile planlanabilir. Ancak
gerçekte, düz çizgilerlegeçiş yaylarıyla ve daire yayları ile uygulanır, yani
Profil (CT) Profil, tünelin X konumundaki çapraz kesitidir. Ancak sadece bir
nesnenin konturunu içerir (kırılma, püskürtme beton veya tünel profili).
Bir profilin tanımı, birden fazla öğe (düz çizgi, daire yayı) içerebilir.
Basit durumlarda, bütün yapı projesi için bir sabit ayar profili belirtmek
yeterlidir. Ancak yol yapımında istasyon ilerlemesi ile birlikte profillerde
sık sık sürekli meydana gelen Distorsiyonlar görülmektedir, örn. boru
biçiminde genişlemeler.
Profil şeridi (CT) Profil şeridi, tünel içerisinde pozisyonları konumlandırma aracılığıyla
belirlenen birden fazla münferit Profilden oluşur. Münferit profiller yan
yana sıralanır. Bu nedenle buna "Profil zinciri" de denebilir. Gerekirse
münferit profiller arasına doğrusal bir şekilde ekleme yapılabilir.
Protokol kaydı (TUnIS) Protokol kaydında, yön kontrolü veya Totalstation istasyonunun yerini
değiştirme gibi işlemler için kimin ne zaman hangi operasyonu
uyguladığı kaydedilir. Bu veriler, protokollerin temelini oluşturur. Ayrıntılı
metinler, grafikler, ... ancak esas protokole eklenir.
Referans halka Referans halka, tamamen yapılan son halkadır (segment kaplamalı tünel
yapım projelerinde). Yapılacak olan sonraki halka, kusursuz güç aktarımı
ve su sızdırmazlığı sağlamak amacıyla referans halka ile tam olarak
birleşmelidir.
Sabit nokta Sabit nokta (optik merkez), bir Totalstation istasyonunun üç boyutlu bir
Koordinat sistemindeki pozisyonunu tanımlar. Buradan açılar ve
prizmalara olan mesafeler ölçülür.
Sağa değer Jeodezide kartezyen bir koordinat sistemi kullanılır. Doğuya doğru olan
eksen, Y ekseni (sağa değer) olarak tanımlanır. Sağa değer, bir
koordinatın (Batıya doğru kaydırılmış olan) koordinat sisteminin yatay
eksenine olan mesafesidir. Her zaman pozitif olan sağa değerine
İngilizce'de "easting" denir ve bu değer sola doğru olan koordinat
sisteminde y'ye karşılık gelir.
ayrıca bkz Yukarı değer , yükseklik
Sapma Sapma, bir referans noktasının tanımlanan tünel eksenine olan en kısa
mesafesini yatay ve dikey değerle tarif eder.
İki referans noktası ile gösterim:
Sapma Bir Tünel delme makinesi ile bir tünelin içine sürüldüğünde normalde
TDM ekseninin güncel yönü (kumanda edilen yön) ile TDM'nin gerçek
hareket yönü arasında küçük bir açı mevcuttur.
Dikey sapma:
Segment (LDT) Tübbinge sind Fertigteilsegmente (in der Regel aus Stahlbeton, für
Querschläge oft auch als Stahl hergestellt), die zu einem Ring
zusammengebaut als Auskleidung des Tunnels dienen. Segmentlerle
tünel kaplaması yapılmasının temel nedenleri arasında toprak
basınçlarının dengelenmesi ve nüfuz eden suların engellenmesidir. TGM
ilerlemesinde segment kullanımı, itme kuvvetlerini uygulamak için kaya
sertlikleri çok düşük olduğundan makinenin ilgili kaya ortamında
sıkıştırılması mümkün olmadığında da mutlaka gereklidir.
Segment ölçüleri aşağıdaki gibidir:
Segment kalınlığı örn. 1-4 veya 8-11
Segment genişliği örn. 1-7 veya 6-12
Segment yayı uzunluğu örn. 1-2-3 veya 10-11-12
Segment halkası (LDT)Birden fazla farklı türde Segment (birden fazla Kontrol taşı, 2 Kontra taş
ve 1 Kilit taşı) 1 ila 2,5m uzunluğunda bir segment halkası oluşturur.
Burada paralel halkalar ve konik kesimli halkalar arasında ayrım yapılır.
Konik kesimli halkalar viraj dönüşleri için tasarlanmıştır.
bkz. TDM taslağı (LDT)
Sıfır ölçümü Sıfır ölçümü, uzun bir ölçüm sırasından önceki gözetleme noktalarının ilk
ölçümüdür. Sıfır ölçümü, özelllikle gözlemlenen etmenlerin etkisi
olmadan, zorunlu olarak ölçüm ortamını dinlenme durumunda olduğunda
gerçekleştirilir. Aynı gözetleme noktalarının diğer ölçümlerine epok adı
verilir.
Şild (LDT/MT) Şild, bir TDM'nin dış çelik mantosu ve aynı zamanda temel
konstrüksiyonudur. Çevredeki topraklara ve mevcut olan (yeraltı) sulara
karşı koruma sağlar. Şildsiz TDM'ler (tutucu TDM) sadece sert kayalarda
kullanılır.
Şild ekseni (LDT/MT) Şild ekseni, bir Tünel delme makinesinin şildinin merkezlerinden geçer.
Sınır değeri Sınır değeri, bir minimum veya maksimum eşik değerini tanımlar.
Teleskobik şild (LDT) Das Teleskopschild ist Teil des Doppelschildes und befindet sich
zwischen Frontschild und Gripperschild einer Tunnelbohrmaschine für
Hartgestein. İtme silindirlerinin ileriye sürülmesi sonucu ön şild ve tutucu
şild arasında oluşan boşluğu köprülemek için kullanılır.
bkz. Çift şild taslağı
Tracing (TUnIS) Tracing (=Akış takibi), programlarda hata araması için bir fonksiyonun
programlanmasıdır. Böylece diğer arıza teşhis çıktıları ile birlikte hatalı
bir programın program akışı, sık sık çok hızlı bir şekilde hataya neden
olan fonksiyona dek geçmişe doğru takip edilebilir.
Tünel ekseni Tünel ekseni, Tünel delme makinesi ile gidilecek olan, planlanan yoldur.
Tünel ekseni, planlama belgelerine göre tespit edilir.
Ayrıca bkz. Merkezden kaçıklık taslağı
bkz. Kesici kafa, Şild kesicisi, Orta bölüm, Şild kontrolü mafsallı silindiri,
Orta kısım, İtme silindiri, Şild kuyruğu mafsallı silindiri, Sıfır düzlemi, Şild
kuyruğu, Segment
Tünel istasyonu Tünel istasyonu olarak gidilen mesafenin istasyon farkı tanımlanır (bir
başlangıç istasyonuna göre). Tünel istasyonu, bir projeksiyon farkıdır
(2D); mekansal bir mesafe değildir ve bu nedenle Tünel mesafesi ile
karıştırılmamalıdır
Tünel mesafesi Tünel mesafesi, bir Tünel delme makinesinin mekansal olarak sürülen
mesafesini tanımlar. Tünel mesafesi terimi, İstasyon ile
karıştırılmamalıdır.
Üst profil (CT) Örneğin bir Ekskavatör dağdan çok fazla malzeme çıkardığında ve tünel
bir yerde planlanandan daha büyük veya daha geniş ve/veya daha
yüksek olduğunda bir üst profil oluşur.
Gerçek profil > Nominal profil => Üst profil
UTC Koordine edilmiş dünya saati (UTC, İng. Universal Coordinated Time),
güncel dünya saatidir ve Greenwich Ortalama Zamanı'nın (Greenwich
Mean Time) fonksiyonunu üstlenmiştir. Uluslararası Atom Saati'nin (TAI)
ve Evrensel Saat'in (UT) bir kombinasyonudur. Zaman dilimleri, UTC'ye
göre pozitif veya negatif sapmalar olarak girilir (örn. UTC+1 Orta Avrupa
Saati'ne ve UTC+2 Orta Avrupa Yaz Saati'ne karşılık gelir).
Uzama ölçer Uzaman ölçer, uzunluk değişikliklerini (örn. oturma ve yükselme) ölçmek
için kullanolan bir ölçüm cihazıdır. İki noktanın birbirine olan göreli
hareketleri tespit edilir.
Uzama ölçer yapı biçimleri:
• Gerdirilmiş tel (dönen taraf, frekans değişimi, karşılaştırma frekansı
üzerinden uzunluk değişimi türetme
• Sabit çubuk (bir bobinde bir demir çekirdeğin kaydırılması, endüktans
değişimi, uzunluk değişimini türetme)
• Koherent ışık huzmersi (yansımanın ardından enterferans görüntüsü)
Veri kaydı (TUnIS) Veri kaydı, ölçüm veya hesaplama verilerinin (örn. navigasyon verileri
veya makine verileri) aşağıdaki değerlendirmeleri yapmak için sürekli
olarak toplanması ve kaydedilmesidir: İstatistikler, tolerans aşımları, ...
Veri kaydı (TUnIS) Veri kaydı, sensör üreticisi ile birlikte sensör hatalarını tespit etmek
amacıyla sensör ham verilerinin orijinal formatta zaman bakımından
sınırlı olarak kaydedilmesidir.
Yapım yönü (LDT) Segment halkasının yapım yönü, segment halkasının maksimum
Konikliği (minimum manto uzunluğu) ile ortaya çıkar. Bir sıra segment
halkası, plana göre seçilen yapım yönleri ile oluşturulduğunda, mekansal
olarak değişen yönlere ve kıvrımlara sahip tünel yapıları oluşturulabilir.
Yardımcı itme silindiri (LDT)
Yardımcı itme silindirleri Çift şild TDM'de halka yapımı için boş alanı
açmak üzere tutucu şildi ön şilde yaklaştırmak için kullanılır (Çift şild
modu).
bkz. Çift şild taslağı
Yön kontrolü Yön kontrolü, Bağlanto noktalarında olası hareketleri veya Totalstation
istasyonunun sabit noktasını belirlemek üzere ölçüm sistemini kontrol
etmek için kullanılır. Önceden belirlenen bir sınır değer aşıldığında, sabit
noktalar yeniden belirlenmelidir.
Yükseklik Yükseklik, bir nesne noktasının bir referans yüzeye olan mesafesini
tanımlar. Tek boyutlu bir değerdir ve uzunluk birimlerinde belirtilir.
Yeryüzündeki bütün fiziksel nesneler için yükseklik, bir referans
yüzeyden olan dikey mesafedir; yani dikey yön temelindedir. Bu genel
anlamda Yukarı ve Aşağı için bir referans sistemi belirten bir çekim
alanında bulunan bütün bedenler için geçerlidir.
bkz. Koordinat sistemi
ayrıca bkz. Sağa değer, Yukarı değer