You are on page 1of 1

OTOMOTIF

ROHIDIN Search and enter

HARGA MOBIL TOYOTA SUZUKI MITSUBISHI HONDA DAIHATSU

Home » Kelistrikan MOTTO


"Tekuni profesi kita dengan penuh

SISTEM KELISTRIKAN BODI PADA MOBIL tanggung jawab, apapun hasilnya


biarlah orang lain yang menilai".

Rohidin Thea 19.10

POPULAR POSTS

PENGETAHUAN SEPEDA
Pada artikel kali ini saya akan membahas tentang sistem kelistrikan bodi pada kendaraan MOTOR, GAMBAR MESIN,
mobil. BAGIAN DAN KOMPONEN

Bagian penting dari kendaraan baik untuk sepeda motor atau mobil adalah sistem SISTEM REM (BRAKE
kelistrikan bodi termasuk dalam hal ini adalah sistem penerangan (lighting sistem) yang SYSTEM)

tentunya sangat diperlukan sekali untuk keselamatan pengendara terutama untuk


pengendaraan dimalam hari. Sistem kelistrikan bodi ini dibagi menjadi dua :
SISTEM KELISTRIKAN
BODI PADA MOBIL
A. SISTEM KELISTRIKAN BODI BAGIAN LUAR
Sistem kelistrikan bodi yang terpasang pada bodi kendaraan untuk bagian luar ini terdapat
beberapa sistem lampu dan tanda. Sistem-sistem tersebut yaitu :
SISTEM KEMUDI MOBIL
Advertisement

TRANSMISI MANUAL
PADA MOBIL

ELECTRONIC FUEL
INJECTION (EFI) PADA
MOBIL

DIFFERENTIAL / GARDAN
MOBIL, KOMPONEN,
CARA KERJA & FUNGSI
1. Lampu besar/kepala
2. Lampu tail/belakang ALAT UKUR OTOMOTIF &
3. Lampu rem SST (Special Service Tools)
4. Lampu jarak/kota
5.Lampu tanda belok
6.Lampu hazard SISTEM PENGISIAN
7.Lampu plat nomor (CHARGING SYSTEM)
8.Lampu mundur PADA MOBIL

9.Lampu kabut
10.Klakson

B. SISTEM KELISTRIKAN BODI BAGIAN DALAM NAVIGASI


Sistem kelistrikan yang terpasang di bagian dalam ini meliputi :
1. Lampu indicator dan instrument lainya yang terpasang pada dashboard About

2. Lampu ruangan/lampu kabin


Contact

Kelistrikan bodi bagian luar. Disclaimer

Privacy
1. Lampu besar/kepala
1. Lampu besar/kepala

SOSIAL MEDIA
Google+
Youtube
Facebook
Twitter
Pinterest

PENGIKUT

Gambar : Rangkaian sistem lampu kepala

Sistem lampu besar/kepala merupakan lampu penerangan yang berfungsi untuk


menerangi jalan dibagian depan kendaraan terutama pada malam hari. Pada umumnya
lampu besar/kepala ini dilengkapi dengan lampu jarak jauh dan lampu dekat (high beam
dan low beam) dan dapat dihidupkan dari salah satu switch oleh dimmer switch. Jarak
jangkau sinar yang dipancarkan oleh lampu kepala jarak jauh harus dapat melebih 100 m.
Ada kalanya lampu besar ini dimainkan (memberikan tanda) pada saat kendaraan kita
mau mendahului kendaraan yang berada di depanya.

Ada dua tipe lampu yang digunakan pada lampu besar/kepala yaitu :

a. Lampu besar tipe sealed beam.


Lampu besar tipe sealed beam ini, dimana penggunaan bola lampunya tidak terpisah,
melainkan keseluruhan terpasang menjadi satu unit seperti bola lampu dan filament
terpasang di depan kaca pemantul untuk menerangi kaca lensa.

Gambar lampu kepala jenis sealdbeam

b. Lampu besar tipe semisealed beam.


Lampu tipe ini konstruksinya, berbeda dengan lampu model seald beam, dimana bola
lampunya terpisah dengan dudukanya, sehingga kalau suatu saat terjadi kerusakan pada
salah satunya, dapat diganti dengan mudah cepat sehingga tidak diperlukan penggantian
secara keseluruhan. Misal apabila bola lampunya putus atau terbakar, maka bola
lampunya saja yang diganti. Tidak seperti halnya lampu tipe seald beam, kalau terjadi
kerusakan maka harus diganti seacara keseluruhan.
Bola lampu besar semi sealed beam tersedia dalam tipe seperti berikut:
- Bola lampu biasa
- Bola lampu Quartz – halogen
halogen

Gambar bola lampu halogen

Cara memasang pada seat mengganti bole lampu Quartz Halogen


Bola lampu quartz halogen lebih panas dibandingkan dengan bola lampu biasa saat
digunakan, umur lampu ini akan lebih pendek bila oli atau gemuk menempel pada
permukaannnya. Lagi pula garam dalam keringat manusia dapat menodai kacanya
(quartz). Untuk mencegah ini peganglah bagian flange bila mengganti bola lampu untuk
mencegah jari-jari menyentuh quartz.

Gambar Cara memasang bola lampu halogen

2. Lampu jarak dan lampu belakang


Lampu kecil untuk dalam kota ini berfungsi untuk memberi isyarat kepada pengendara
yang ada dibelakang ada serta lebarnya dari sebuah kendaraan pada malam hari bagi
pengendara yang di beakangnya, baik yang ada di depan maupun di belakang. Lampu-
lampu tersebut untuk yang bagian depan disebut dengan lampu jarak (clearence light) dan
yang dibagian belakang disebut dengan lampu belakang (tail light).

Lampu jarak dan lampu belakang

Gambar Rangkaian, Letak lampu jarak dan lampu belakang beserta saklarnya

3. Lampu Rem (brake light)


Lampu rem (brake light) berfungsi untuk memberi tanda kepada pengendara yang ada di
belakng mau berhenti atau mempelambat laju kendaraan. Sehingga pengendara yang ada
dibelakang tahu dan ini juga untuk menghindari terjadinya benturan pada saat melakukan
pengereman. Lampu rem ini diberi warna merah dan bola lampunya mempunyai dua buah
yang satu untuk lampu kota/belakang. Switch rem terpasang pada bagian pedal, sehingga
pada saat melakukan pengereman secara otomatis lampu rem akan menyala.

3. Lampu Rem (brake light)

3. Lampu Rem (brake light)

Gambar Rangkaian lampu rem

4. Lampu tanda belok (turn sighal light)


Lampu tanda belok atau yang lebh dikenal dengan istilah lampu sein yang dipasang di
bagian depan dan belakang ujung kendaraan yang berwarna kuning. Berfungsi untuk
memberi isyarat pada kendaraan yang ada di depan, belakang dan sisi kendaraan bahwa
pengendara bermaksud untuk membelok atau pindah jalur. Lampu tanda belok mengedip
secara tetap antara 60 sampai 120 kaii setiap menitnya. Lampu bisa berkedip karena
dilengkapi dengan flasher, Flasher tanda belok adalah suatu alat yang menyebabkan
lampu belok mengedip secara interval. Flasher pada umumnya menggunakan tipe semi -
transistor yang kompak, ringan dan dapat diandalkan. Ada juga yang model tabung dan
divariasikan dengan suara. Dalam flasher tanda belok tipe semi-transistor, bila bola
lampunya putus, maka mengedipnya mulai cepat dari yang normal, dan ini merupakan
tanda kepada pengemudi untuk menggantinya.

Lampu tanda belok

Lampu tanda belok

Gambar Rangkaian lampu tanda belok

5. Lampu hazard (hazard warning light)


Lampu hazard digunakan pada saat keadaan darurat untuk memberi isyarat keberadaan
kendaraan dari bagian depan, belakang dan kedua sisi selama berhenti atau parkir dalam
keadaan darurat. Lampu yang digunakan menyatu dengan lampu tanda belok, tapi pada
saat dinyalakan seluruh lampu mengedip serempak depan dan belakang kiri kanan..
Lampu hazard

Gambar Lampu Hazard

6. Lampu plat nomor


Lampu plat nomor berfungsi untuk menerangi plat nomor bagian belakang. Lampu plat
nomor menyala bila lampu belakang menyala.
Lampu plat nomor

Gambar Lampu Plat Nomor

7. Lampu mundur
Lampu mundur (back up light) dipasang pada bagian belakang kendaraan dan berwarna
putih berfungsi untuk member tanda kepada pengebdara lain atau orang yang berada
dibelakang pada saat kendaraan mundur, Karena lampu mundur switch (saklar) nya
dipasang pada transmisi, Lampu mundur akan menyala bila tuas transmisi diposisikan
mundur dengan kunci kontak ON.

Lampu mundur

Lampu mundur

Gambar Lampu Mundur

8. Lampu kabut
Lampu kabut digunakan pada saat cuaca berkabut, jalanan berdebu atau hujan lebat.
Penggunaan lampu harus mengikuti aturan yang berlaku yakni :
Pemasangan kedua lampu harus berjarak sama baik yang kanan dari titik tengah
kendaran. Lampu kabut dihubungkan bersama-sama lampu jarak dekat (pada saklar dim).
Lampu kabut.tidak dihidupkan bersama-sama dengan lampu jarak dan hanya dihidupkan
bersama lampu kota. Lampu kabut boleh menggunakan lensa wama putih atau warna
kuning.
8. Lampu kabut

Gambar Rangkaian lampu kabut

Bila lampu kabut akan diaktifkan maka saklar larnpu kepala harus pada posisi lampu jarak
dekat. Saat saklar lampu kabut diaktifkan, arus listrik dari saklar lampu kepala akan
mengalir ke relay melalui saklar lampu kabut. Dengan aktifnya relay maka arus listrik dari
baterai akan mengalir ke lampu kabut melalui sekering dan relay.

9. Kelakson

Kelakson

Gambar rangkaian kelakson

Kelakson berfungsi untuk memberikan tanda dengan suara/bunyi kepada pengendara lain
atau pejalan kaki yang berada di depan kendaraan.
Kelakson

Gambar tombol kelakson pada steer

Kelakson umumnya ada jenis, yaitu :


a. Kelakson elektrik
a. Kelakson elektrik

Gambar jenis kelakson elektrik

b. Kelakson angin tau udara


Kelakson angin tau udara

Gambar jenis Kelakson angin

Kelakson elektrik prinsip kerjanya merubah energy listrik menjadi energy bunyi, hampir
setiap kendaraan menggunakan kelakson elektrik ini. Sedangkan kelakson angin
menggunakan tekanan tiupan angina tau udara untuk menghasilkan bunyi.

Kelistrikan bodi bagian dalam

1. Lampu ruangan (dome light)


Lampu ruangan atau lampu kabin berfungsi untuk menerangi interior ruangan penumpang
yang dirancang agar tidak menyilaukan pengemudi pada malam hari. Umumnya lampu
ruangan (interior) letaknya dibagian tengah ruang penumpang kendaraan untuk menerangi
interior dengan merata. Lampu ini disatukan dengan switchnya yang mempunyai 3 (tiga)
posisi yaitu : ON, DOOR dan OFF. (untuk memberi kemudahan keluar masuk pada
malam hari, lampu ruangan dapat disetel hanya menyala bila salah satu pintunya dibuka.
Ini dapat dilakukan dengan menyetel switch pada posisi DOOR.
Lampu ruangan

Gambar Lampu ruangan

2. Lampu Instrumen Panel (lampu meter).


Lampu instrumen panel terpasang pada bagian dashboard digunakan untuk menerangi
meter-meter pada instrumen panel pada malam hari dan memungkinkan pengemudi
membaca meter-meter dan gauge dengan mudah dan cepat pada saat mengemudi.
Lampu instrumen panel akan menyala bila lampu belakang (tail light) menyala. Ada
beberapa model yang dilengkapi dengan lampu pengontrol rheostat yang memungkinkan
pengendara mengontrol terangnya lampu-lampu pada instrumen panel.

Macam-macam bola lampu dan titik pengunci dalam mengganti bola lampu.

Tipe bola lampu bervariasi yang digunakan pada sebuah kendaraan, dapat dikiasifikasikan
dalam beberapa cara.

1) Mengganti bola lampu


Tipe bola lampu ini hanya mempunyai satu base cap yang juga sebagai penghubung ke
massa.
Blola lampu singie - end selanjutnya diklasifikasikan ke dalam dua jenis sesuai dengan
jumlah dari filament. Single filament pada bola lampu model single - end dan double
filament pada bola lampu single end.
Bola lampu model single - end

Gambar Jenis bola lampu single - end

Bola larnpu dipasang pada socket dengan menernpatkan pin pada base cap.

Mengganti bola lampu


Tekan bola lampu kedepan socket untuk melepas pin base cap tidak mengunci pada
tarikan socket, putar bola lampu tersebut dan tarik keiuar untuk melepasnya.
Memasang bola lampu
Dalam rnemasang bola lampu yang baru urutannya adalah kebalikan dari cara
melepasnya.
Mengganti bola lampu

Gambar Mengganti dan Memasang bola lampu

Pin pada bola lampu double filament single - end letaknya tidak segaris (offset) dalam
pengaturan tingginya. Hal ini Untuk mencegah kesalahan posisi pernasangan lampu.

2) Bola lampu widge - base (socket gepeng).


Tipe bole lampu ini mempunyai satu filament dan filamennya berhubungan langsung
dengan socket terminal.
Bola lampu widge

Gambar Bola lampu wigde - base

Mengganti bola lampu


Tarik bola lampu keluar dengan menggunakan jari tangan.
Memasang bola lampu
Dorong/tekan bola lampu pada lubang socket
Memasang bola lampu

Gambar Memasang dan melepas bola lampu

3) Bola lampu dengan ujung ganda


Tipe bola lampu ini mempunyai satu filament dan dua base-cap. seperti pada gambar
berikut:
Memperbaiki / mengganti bola lampu
Tekan salah satu den terminal socket dam untuk membuka tarik keluar bola lampu
tersebut.
Memasang bola lampu
Tempatkan salah satu ujungnya ke dalarn lubang kemudian dorong / tekan yang lainnya
sehingga kedua ujung masuk pada lubangnya masing-masing.
Bola lampu dengan ujung ganda

Gambar Bola lampu dengan ujung ganda

Demikianlah artikel pembahasan tentang sistem kelistrikan bodi pada mobil yang saya
ambil dari berbagai sumber, semoga dapat bermanfaat

Kelistrikan

Share this Article

Facebook Twitter Google Plus

Posting Lebih Baru Posting Lama

Related Post

SISTEM AUDIO KOMPONEN


KENDARAAN ELEKTRONIKA YANG
Perkembangan system audio
BANYAK DIGUNAKAN
SISTEM PENGISIAN kendaraan akhir-akhir ini PADA OTOMOTIF
(CHARGING SYSTEM) sangat pesat. Perkemba ...
KOMPONEN ELEKTRONIKA
PADA MOBIL YANG BANYAK DIGUNAKAN
PADA OTOMOTIF - Dunia
Sistem pengisian merupakan otomotif ...
bagian dari sistem kelistrikan
yang terdapat pa ...

Click To Add Comments

COPYRIGHT 2011 - 2018 © VIAROHIDINTHEA.COM

DESIGN BY GIAN MR | KEMBALI KE ATAS | KEMBALI KE HOMEPAGE

You might also like