Palabras clave: Sistema multiplicador, Energía
undimotriz, Estabilidad, Generador eléctrico.
“Sistema de aprovechamiento
de la energía undimotriz
debido al movimiento rotatorio
de una masa excéntrica”
Resumen˗
A lo largo de la historia han existido diferentes
maneras de aprovechar las energías renovables, de
las cuales una de ellas es la energía undimotriz, de
la cual poco o nada se ha investigado. A partir de la
segunda mitad del siglo
XX se dio mayor importancia a esta energía
renovable creando diferentes mecanismos para
aprovecharla y así reducir el consumo de energías
convencionales evitando la descomposición de
residuos por el aprovechamiento de estas.
En el presente trabajo de investigación se busca la
optimización energética y económica de un
mecanismo con la finalidad de adecuarlo a
las condiciones del mar peruano para producir
energía eléctrica, este mecanismo permitirá
aprovechar la energía mecánica obtenida de las olas
en el océano, utilizando una masa excéntrica que
producirá un torque y a través de un sistema
multiplicador complementado con un generador
convertirá dicha energía mecánica a eléctrica,
adaptándola mediante un sistema eléctrico para el
uso doméstico en la costa peruana.
Este proyecto se caracteriza por tener un enfoque
distinto de estudios anteriormente realizados, para lo
cual se utiliza la simulación del sistema por medio
de programas CAD-CAE, estos permitirán mejorar
la geometría y la resistencia del sistema, para lo
cual, se realizarán pruebas con modelos que
simularán dicho movimiento con la finalidad de
predecir los esfuerzos generados. También se
utilizara software matemático para el análisis
numérico de la interacción del sistema y el mar.
En conclusión, el sistema aprovechará la energía
undimotriz el cual tiene un mínimo impacto en el
medio ambiente.
Abstract.- Throughout history there have been ways
to harness renewable energy, of which one of them
is the tidal power, from which little or nothing has
been investigated. From the second half of the 20th
century greater importance was given to this
renewable energy creating different mechanisms to
take advantage of it and reduce the consumption of
conventional energy avoiding the decomposition of
residues by taking advantage of these.
In the present work of investigation there is looked
the energetic and economic optimization of a
mechanism by the purpose of adapting it to the
conditions of the Peruvian sea to produce electric
power, this mechanism will allow to make the
mechanical energy from the waves in the ocean,
using an eccentric mass that will produce torque and
through a multiplier system complemented with a
generator will convert this mechanical energy to
electrical adapting it through an electrical system for
domestic use on the Peruvian coast.
This project is characterized for having an approach
different from studies previously realized, for which
is in use the simulation of the system by means of
CAD-CAE programs, These will allow to improve
the geometry and the resistance of the system, for
which, tests will be done with models that will
simulate this movement in order to predict the
generated efforts. Also will use mathematical
software for the numerical analysis of the
interaction between the system and the sea.
In conclusion, the system will use wave energy
which has minimun impact on the environment.
Key words: multiplier system, power wave,
stability, electrical generator.
I. INTRODUCCION
El sol es la principal fuente de energía para la tierra,
este genera una diferencia de temperatura en la
superficie terrestre, la cual genera un flujo de aire
que mediante la fricción con la superficie acuática
generara lo que son las Olas. Las olas oceánicas son
un enorme recurso de energía sin explotar, y el
potencial para extraer energía de las olas es
considerable. La investigación en esta área está
impulsada por la necesidad de cumplir con las
metas de energía renovable, pero es relativamente
nueva en comparación con otras tecnologías de
energía renovable.
El presente proyecto consistirá en el diseño de un
sistema que aproveche los movimientos rotacionales
y de traslación de las olas ejercidos sobre un cuerpo
flotante para que con el presente enfoque estos
movimientos en uno rotacional respecto a un eje que
 estará conectado a una caja de engranajes, la cual
hace que esta multiplique sus rpm, precedido por un
generador la cual transformara la energía mecánica
rotacional en energía eléctrica, para luego mediante
la transmisión por cables acuáticos, tenerlas en un
suministro de energía disponible para diferentes
actividades del Puerto de Ilo.
El procedimiento para la obtención de parámetros
energéticos será detallada, empleando software de
ingeniería , empezando con la obtención de la
densidad energética que será obtenida mediante el
programa de Maxsurf , utilizado actualmente en la
construcción, diseño y análisis dinámico de los
buques en el Perú. Para el diseño y simulación del
sistema se utilizó el programa CAD-CAE
SolidWorks; para el cálculo numérico se utilizará
Matlab reduciendo así horas de trabajo.
Ahora bien el proyecto se alinea a una política de
eficiencia energética aplicada en la región de
Moquegua, específicamente en el Puerto de Ilo,
brindando a la zona portuaria la iluminación para la
navegación y comercio generado por energía
renovable proveniente de las olas oceánicas.
II. PLANTEAMIENTO DE ESTUDIO
El avance del presente proyecto se ha planificado en
5 fases:
1. Antecedentes, proyectos relacionados al
aprovechamiento de la Energía Undimotriz y su
eficacia.
2. Planteamiento de los requerimientos del Puerto de
Ilo.
3. Análisis de los espectros de Ola, teniendo el registro
temporal de Olas.
4. Diseño y análisis estructural del sistema de
aprovechamiento de la energía Undimotriz
5. Simulación y optimización del casco
6. Factibilidad y Viabilidad del Proyecto.
7. Ubicación del sistema en el Puerto de Ilo.
III. OBJETIVOS
A. Objetivo Principal
Diseñar un sistema de aprovechamiento de energía
Undimotriz (energía cinética de las Olas)
B. Objetivos Específicos

Establecer el registro de Olas del puerto de Ilo para
proyectos marítimo.

Diseñar una caja de engranajes para multiplicar las
revoluciones del sistema.

Diseñar un algoritmo para manejar los
puntos de mayor energía potencial de
las Olas.

Calculo del cableado para una posterior
distribución de la energía.

Realizar en balance energético en el puerto
de Ilo.

Diseñar una estructura que cumpla con las
normas existentes para cuerpos flotantes.
IV. HIPOTESIS
A, Hipótesis Principal
El diseño de un sistema de aprovechamiento de la
energía Undimotriz para el alumbrado del Puerto de
Ilo permitirá una mayor inversión en investigación de
este tipo de energía
B. Hipótesis especifico

Se puede identificar una alternativa para la
generación de energía eléctrica, a partir de la
energía undimotriz, considerando aspectos
técnicos, ambientales, sociales, entre otros.

Para poder aprovechar este tipo de energía,
es necesario la creación de un dispositivo
que permita la transformación de energía
undimotriz en energía eléctrica.
V. MARCO TEORICO
5.1 Marco Conceptual
5.1.1 Seakeeping
Es el estudio donde se realiza el análisis de la
respuesta de las olas hacia los cuerpos que flotan en
la superficie del mar.
Mediante las descomposiciones de las olas por medio
de espectros de frecuencia, y transformar su dominio
del tiempo a frecuencia por medio de transformadas
de Fourier, para tener una equivalencia de Energía
5.2 Marco de Teorías
5.2.1 Caja de engranajes (multiplicador):
Es un elemento que está constituido por una serie de
engranajes distribuidos en varias etapas cuya función
es aumentar la velocidad del eje de salida de la caja
de engranajes, por lo tanto en eje de entrada suele
girar a bajas revoluciones.
En la actualidad es de uso común en el
funcionamiento de un generador dado que este
necesita un rango de revoluciones para poder
funcionar correctamente, cosa que no se obtiene
directamente sino que es necesario el uso de la
multiplicadora para poder obtener las revoluciones
deseadas.
Su diseño e investigación se da principalmente en el
funcionamiento de los aerogeneradores eólicos que
giran a bajas revoluciones y es necesario, mediante
la multiplicadora, elevar las revoluciones a la entrada
del generador.
5.2.1.1 Tipos de Cajas Multiplicadoras
Los engranajes de las cajas multiplicadoras pueden
ser de dos tipos: engranajes rectos o helicoidales.
Los engranajes rectos se utilizan en cajas
multiplicadoras de ejes paralelos y presentan una
relación de multiplicación máxima de cada etapa de
1:5. Los engranajes helicoidales tienen un diseño más
sofisticado que los engranajes rectos y se emplean en
cajas multiplicadoras de tipo planetario. La relación
de multiplicación en cada etapa puede ser como
máximo de 1:12.
5.2.1.2 Dimensionamiento
Para diseñar correctamente una caja multiplicadora
no es suficiente conocer las velocidades y pares que
transmitirán sus ejes en condiciones nominales. Como
se indicó con anterioridad, al hecho de no considerar
las variaciones de par tan bruscas que se transmiten
en una caja multiplicadora ha sido causa de fallos
sistemáticos en los primeros diseños.
Para que el fabricante de cajas multiplicadoras sea
capaz de realizar un diseño adecuado de los
engranajes, ejes y apoyos, es necesario que
conozca las solicitaciones mecánicas y esfuerzos
que sus componentes han de transmitir y soportar
durante toda la vida útil del componente. Esta
información previa se conoce tras un detallado
estudio de cargas que el diseñador del
aerogenerador debe proporcionar.
El parámetro de diseño más importante es el par
transmitido por el eje de baja en condiciones
nominales, sin embargo, este par está sujeto a
variaciones importantes. Una forma de considerar las
variaciones de par es mediante el espectro de carga
que consiste en representar la magnitud y fase de
estas pulsaciones de par durante la vida de operación
de la caja multiplicadora. El diseño ha de realizarse
de tal forma que la línea de resistencia a fatiga del
material en función del número de ciclos sea superior
en todo momento al espectro de carga,Figura 1.
Fig. 1. Espectro de carga y límite de
resistencia a fatiga de una caja multiplicadora.
En muchas ocasiones , no es conocido el espectro de
carga con el que la caja multiplicadora debe trabajar ,
por lo que es habitual utilizar métodos empíricos para
realizar su diseño .El parámetro inicial de partida es
el par nominal , Tn , que se calcula ,
aproximadamente , como el cociente entre la potencia
eléctrica asignada al aerogenerador y la velocidad de
giro nominal.Se define el par equivalente , Te como
aque que aplicado de forma continua sobre el eje de
la caja multiplicadora tuviera los mismos efectos
mecánicos que el espectro real de cargas.El conciente
entre el par equivalente y el par nominal se como el
factor de servicio.
5.2.2 Generador
Un generador es una máquina eléctrica rotativa que
transforma energía mecánica en energía eléctrica. Lo
consigue gracias a la interacción de los dos elementos
principales que lo componen: la parte móvil llamada
rotor, y la parte estática que se denomina estátor.
Los generadores eléctricos se diferencian según el
tipo de corriente que producen. Así, nos
encontramos con dos grandes grupos de máquinas
eléctricas rotativas: los alternadores y las dinamos.
Los alternadores generan electricidad en corriente
alterna. El elemento inductor es el rotor y el inducido el
estator. Las dinamos generan electricidad
en corriente continua. El elemento inductor es el
estátor y el inducido el rotor.
5.2.2.1 Principio de funcionamiento de un generador
eléctrico: Ley de Faraday
El principio de funcionamiento de los generadores se
basa en el fenómeno de inducción electromagnética.
La Ley de Faraday. Esta ley nos dice que el voltaje
inducido en un circuito es directamente
proporcional al cambio del flujo magnético en un
conductor o espira. Esto quiere decir que si tenemos
un campo magnético generando un flujo magnético,
necesitamos una espira por donde circule una
corriente para conseguir que se genera la f.e.m.
(fuerza electromotriz).
Generador de corriente alterna: el alternador
Los generadores de corriente alterna o alternadores son
máquinas que transforman energía mecánica, que
reciben por el rotor, en energía eléctrica en forma de
corriente alterna. La mayoría de alternadores son
máquinas de corriente alterna síncrona, que son las que
giran a la velocidad de sincronismo, que está
relacionada con el nombre de polos que tiene la
máquina y la frecuencia de la fuerza electromotriz. Esta
relación hace que el motor gire a la misma velocidad
que le impone el estátor a través del campo magnético.
Esta relación viene dada por la expresión:
… (2)
Donde f es la frecuencia a la cual esta conectada
la máquina y P es el número de pares de polos.
Los alternadores están acoplados a una máquina
motriz que les genera la energía mecánica en forma
de rotación. Según la máquina motriz tenemos tres
tipos:
Máquinas de vapor: Se acopla directamente al
alternador. Generan una velocidad de giro baja y
necesitan un volante de inercia para generar una
rotación uniforme.
Motores de combustión interna: Se acoplan
directamente y las características son similares al caso
anterior.
Turbinas hidráulicas: La velocidad de funcionamiento
tiene un rango muy amplio. Estos alternadores están
diseñados para funcionar bien hasta el doble de su
velocidad de régimen.
5.2.2.2 Generador de corriente continua: la dinamo
El generador de corriente continua, también llamado
dinamo, es una máquina eléctrica rotativa a la cual le
suministramos energía mecánica y la transforma en
energía eléctrica en corriente continua. En la
actualidad se utilizan muy poco, ya que la
producción y transporte de energía eléctrica es en
forma de corriente alterna.
Una de las características de las dinamos es que son
máquinas reversibles: se pueden utilizar tanto como
generador o como motor. El motor es la principal
aplicación industrial de la dinamo, ya que tiene
facilidad a la hora de regular su velocidad de giro en
el rotor.
5.2.2.3 Ventajas del alternador respecto a la dinamo
El alternador tiene varias ventajas que hacen que sea
un tipo de máquina más utilizada, ya no solo el
hecho de que produce electricidad en corriente
alterna, que es como se consume, si no por otras
ventajas del tipo utilización.

En el alternador eléctrico se puede obtener
mayor gama de velocidad de giro. La
velocidad de giro puede ir desde 500 a
7.000 rpm. La dinamo a altas rpm sufre en
el colector y las escobillas elevado desgaste
y subida de temperaturas.

El conjunto rotor y estátor en el alternador
es muy compacto.

Los alternadores poseen un solo
elemento como regulador de tensión.

Los alternadores eléctricos son más ligeros:
pueden llegar a ser entre un 40 y un 45%
menos pesados que las dinamos, y de un 25
a un 35% más pequeños.

El alternador trabaja en ambos sentidos de
giro sin necesidad de modificación.

La vida útil del alternador es superior a la de
la dinamo. Esto es debido a que el alternador
eléctrico es más robusto y compacto, por la
ausencia del colector en el inducido, y
soporta mejor las altas temperaturas.
5.3 Marco Informativo
5.3.1 Normas
Tabla 1 Normativa Actual para el aprovechamineto de
energias Renovables
Decreto Legislativo Nº 1002
Decreto Legislativo Nº 1002, de promoción
01 de la inversión para la generación de
electricidad con el uso de energías
renovables (e. 01/05/2008, p. 02/05/2008)
Decreto Supremo N° 012-2011-EM
02 Nuevo Reglamento de la Generación de
 Electricidad con Energías Renovables (e.
22/03/2011, p.23/03/2011)
Decreto Supremo Nº 056-2009-EM
Disponen adecuar competencia de los
03 Gobiernos Regionales para el
otorgamiento de concesiones definitivas
de generación con recursos energéticos
renovables (e. 10/07/2009, p. 11/07/2009)
Decreto Supremo N° 024-2013-EM
Modifican el Reglamento de la Ley de
Promoción de la Inversión para la
04 Generación de Electricidad con el uso de
Energías Renovables y el Reglamento de
la Ley de Concesiones Eléctricas.
( e. 05/07/2013, p. 06/07/2013)
VI. ESTADO DE ARTE
Resumen Analítico de Investigación (RAI)
Los últimos estudios relacionados al aprovechamiento
de la energía de las olas, ha desarrollado sistemas de
absorción eficientes sobre todo en la Unión Europea
Además de tener una capacidad instalada de
producción de energía hidráulica de 1.3 gigavatios
(GW), Escocia tiene un potencial de energía eólica
estimado de 36.5 GW y un potencial de energía
mareomotriz de 7.5 GW, el 25% de la capacidad total
estimada para la Unión Europea y un potencial de
energía Undimotriz de hasta 14 GW, el 10% de la
1
capacidad de la UE
Entre los sistemas se encuentran:
Atenuador
Es un dispositivo de captación de energía a partir del
movimiento relativo de 2 brazos flotantes cuando la
onda pasa entre ellos.
Punto de Absorción
Convierte el movimiento de elevación de la parte
superior flotante en relación a una línea de referencia
en energía eléctrica.
Convertidor de oleada oscilante
Extraen energía de las olas y el movimiento de las
partículas de agua dentro de ellas. El brazo oscila como
un péndulo montado sobre una articulación pivotada en
respuesta al movimiento del agua en las olas.
Columna de agua oscilante
1«Renewables 2011: Global Status Report».
pp. 49-50. Archivado desde el original el 30 de
noviembre de 2015.
Una columna de agua oscilante es una estructura hueca
parcialmente sumergido. Es abierta al mar por debajo de
la línea de agua, que encierra una columna de aire en la
parte superior de una columna de agua. Waves causan la
columna de agua a subir y bajar, que a su vez comprime
y descomprime la columna de aire. Se permite que este
aire atrapado a fluir hacia y desde la atmósfera a través
de una turbina, que por lo general tiene la capacidad de
girar independientemente de la dirección del flujo de
aire. La rotación de la turbina se utiliza para generar
electricidad.
Dispositivo de desbordamiento
Rebase dispositivos de captura de agua como olas
rompen en un depósito de almacenamiento. se devuelve
entonces el agua del mar pasa a través de una turbina de
baja carga convencional que genera energía. Un
dispositivo de desbordamiento puede utilizar colectores
para concentrar la energía de las olas.
Diferencial de presión sumergida
Dispositivos de diferencial de presión sumergidos se
encuentran normalmente cerca de la costa y unidos al
fondo del mar. El movimiento de las olas hace que el
nivel del mar a subir y bajar por encima del
dispositivo, la inducción de un diferencial de presión
en el dispositivo. La presión alterna bombea fluido a
través de un sistema para generar electricidad.
Ola de protuberancia
Tecnología de ondas de bombeo consiste en un tubo
de goma lleno de agua, amarrado al fondo del mar de
cara a las olas. El agua entra a través de la popa y la
ola que pasa provoca variaciones de presión a lo largo
de la longitud del tubo, creando una 'protuberancia'. A
medida que la protuberancia se desplaza a través del
tubo que crece, la recolección de energía que se puede
utilizar para conducir un estándar de la turbina de baja
carga situado en la proa, donde el agua a
continuación, vuelve a la mar.
Análisis
Es claro que el estudio y la búsqueda de nuevas
tecnologías y sistemas, que permitan la captación y
conversión de la energía undimotriz, se ha ido
desarrollando en partes de Europa, cada vez más
tecnificada, el potencial energético que ofrece es
considerable, como para generar el interés de
reproducir y adaptarlo a nuestra realidad, conocer el
potencial energético que podría generar nuestro mar
peruano, es quizás el mayor avance que daría paso al
desarrollo de estos sistemas adecuándolos a sus
características propias de tipo de mar.
VII. VENTAJAS Y DESVENTAJAS
A. Ventajas
Debido a que la energía Undimotriz es una energía
renovable, el aprovechamiento de esta energía no
perjudica al medio ambiente en comparación con sus
similares.
Es una energía que contribuye a la auto sostenibilidad.
Los sistemas excéntricos, por lo general son pequeños, y
se pueden adaptar con facilidad en las embarcaciones
para aprovechar al máximo la energía undimotriz.
Ahorro de espacio para la Instalación del sistema de
aprovechamiento de energía undimotriz comparado a
sus similares sistemas de aprovechamiento de
energías no renovables
Si se quiere estudiar el aprovechamiento de la energía
undimotriz a gran escala, se puede tomar como
referencia los resultados obtenidos en nuestro estudio
de la boya excéntrica.
B. Desventajas
Un problema de la utilización de energía undimotriz
en el Perú consiste en no tener la suficiente tecnología
para aprovechar esta energía en grandes escalas, esto
limita a las empresas peruanas a invertir en la
investigación sobre nuevas formas
aprovechamiento de este tipo de energía renovable.
Al ser una nueva fuente de energía ocasione
escepticismo en algunos sectores.
La irregularidad de la energía, dependiente de la
condición climática que rigen sobre nuestro mar
peruano.
VIII. PROCEDIMIENTO DE CÁLCULO
A. Determinar el espectro de energía de las olas
en hilo
a.
Determinación de la altura promedio y
periodo de las olas
b. Aplicación del método de Bret-
Schneider.
B. Diseño del modelo
a. Diseño preliminar en SolidWorks.
b.
Cálculos de arquitectura naval del
modelo en maxsurf.
C. Respuesta del modelo a olas regulares.
a. Simulación del modelo en maxsurf.
b. Determinación del RAO (Response
Amplitud Operator) del modelo.
D. Respuesta del modelo a olas irregulares.
a. Determinación del espectro de respuesta
a olas irregulares.
b. Posición, velocidad y aceleración del
centro de masa del modelo.
E. Torque de la masa excéntrica, respecto al eje
central.
a. Posición, velocidad y aceleración
de la masa excéntrica.
b. Aplicación de la dinámica del
sólido.
F. Determinación de la energía eléctrica.
VIII. EXPOSICIÓN DE RESULTADOS
8.1 REGISTRO DE OLAS
Se establece la base de datos sobre el registro de
Olas para posteriores investigaciones.
8.1.1 Cálculo de los parámetros de Ola.
Mediante las siguiente ecuaciones
Ecuación 1
de
Ecuación 2
Ecuación 3
, obtenemos los parámetros de periodo y
momentos espectrales que representa la
varianza del sistema, varianza de velocidad y
varianza de la aceleración de la elevación de la
ola, mostrados en el siguiente cuadro.
8.1.2 Cálculo de la Curva de Varianza energética.
La tabla de alturas de olas se presentará en el
Anexo II, considerando dicha tabla y aplicando la
(ecuación 4)
Ecuación 4

Ecuación 5

Ecuación 6 Ilustración 4 Resultados del maxsurf

Siguiendo los teorías del RMS (SNAME, 1978)

obtenemos la siguiente tabla.
, obtenemos el diagrama de densidad energética de acuerdo
a los parámetros estadísticos del espectro de varianza. a) Parámetros de acuerdo al centro
de gravedad.

Ilustración 1Diagrama de Varianza energetica Considerando como referencia la línea de

flotación obtenemos lo siguiente.
8.1.3 Cálculo de la respuesta del sistema a las olas.
Haciendo uso del software maxsurf calculamos la respuesta
del buque a las condiciones del mar definidas anteriormente.
Existen dos métodos para calcular la respuesta del sistema:
un método lineal “strip theory” y método del panel.
Debido al problema hidrodinámico tridimensional utilizamos
el método “Strip Theory”.
b) Parámetros respecto a la base
del modelo.
Análogo al anterior obtenemos los valores
absolutos de la base del sistema.
Respecto al centro de
gravedad (VCG)
aX(m/s2) 1.3318

Ilustración 2 Método de Strip Theory aY(m/s2) 0.7106

Obtenemos los siguientes resultados respecto a su centro de aZ(m/s2) 1.8316

gravedad:
Vx(m/s) 0.6516
Vy(m/s) 0.4732
Vz(m/s) 0.7786

Posición respecto a la
Ilustración 3 Resultados del maxsurf línea de Flotación
x(m) 0
Y respecto a su base. y(m) 0
z(m) -0.4
8.1.4 Cálculo del Torque y RPM generados por el sistema.
Momentos de inercia: (gramos * milímetros
cuadrados)
Medido desde el sistema de coordenadas de
salida.

Ilustración 6 Casco del sistema, aprovecha el

balanceo de las Olas
Masa = 21655.37 gramos

De acuerdo a las ecuaciones de Euler para cuerpos solidos Volumen = 21655369.55 milímetros cúbicos
obtenemos el Torque y las RPM, los cuales nos ayudaran a
diseñar la caja de engranajes. Área de superficie = 2115977.37 milímetros
cuadrados
Ecuación 7
Centro de masa: (milímetros)
X = 2.08
Y = -97.82
Z = -0.00

8.2.3 Tablero
IXX 1.300132989 Se diseñó un diagrama unifilar que transmita la
energía de noche para la iluminaria pública y de
IYY 2.017688311 día se almacene energía en baterías.
IZZ 1.306886455

Resultados finales

W 1.2 rad/s
Torque 565 N.m

8.2 SISTEMA ÓPTIMO DEL PROYECTO

Diseñamos un sistema óptimo de un mecanismo que
aproveche la energía undimotriz, transformarla en energía
eléctrica por su múltiple uso en la vida cotidiana.
8.2.1 Multiplicador
Teniendo las RPM y el momento torsor, diseñamos nuestro
sistema de engranajes.
La red se alimenta de 59 KW monofasica por el
balance de cargas.
Por lo tanto debemos priorizar la zona pesquera
que equivale a 10% de 59 kw , 5.9kw para lo cual
de acuerdo a nuestros resultados necesitaremos
8 sistemas de aprovechamiento de la energia
undimotriz para cubrir esta carga.
8.2.3 Diagrama del proyecto
Se proporcionará de una nueva fuente de
energía renovable para su aprovechamiento en
la región de Ilo, siendo eficiente para su uso en
la iluminación del proyecto.

Ilustración 5 Sistema de multiplicador de RPM

8.2.2 Casco
Diseño de un cuerpo o casco flotante que obtenga un mayor
aprovechamiento del movimiento irregular de las olas.
 X. FACTIBILIDAD DEL PROYECTO

a) El coste de la energía obtenida con los

aparatos captadores de la energía de las
olas es altamente dependiente del
interés. Se estima que los aparatos
instalados en la costa tengan un coste
de la unidad energética generada entre
0,09€/kWh y 0,14€/kWh. Los costes de
los aparatos instalados fuera de la costa
presentan una mayor dispersión, pero
se estima que se encuentren en el
rango comprendido entre 0,18€/kWh y
0,49€/kWh. Está claro que estos costes
variarán de un país a otro, e incluso
dentro de un mismo país, dependiendo
del potencial del oleaje. La viabilidad
económica de la explotación de la
energía del oleaje será por tanto
diferente de un sitio a otro. Se está
IX. DISCUSIÓN DE RESULTADOS observando que los costos de la
electricidad obtenida con aparatos
Los sistemas de aprovechamiento de la energía del mar que captadores de la energía del oleaje, y en
se han ido implementado a lo largo de los últimos años, particular los OWC ubicados en la línea
representan una base referencial, como se observa en el de costa, se están aproximando cada
cuadro siguiente cuadro
vez más a los costes de la electricidad
obtenida mediante el empleo de
sistema ventajas desventajas potenci plantas convencionales de carbón. En la
a figura donde se muestra la evolución
prevista del coste de la energía
Pelamis portable costoso 750kw producida, puede observarse la
facil eficiencia tendencia decreciente de los costes, en
mantenimien 25%-40% función del lugar de instalación, los
to cuales se han determinado
considerando un coste de oportunidad
Power barato instalación 1MW del 8%
buoy profunda y
lejana

Oyster facil areas grandes 800KW

mantenimiento de operacion

Limpet bajo costoso 500kW

mantenimiento

Wave construcción costoso 11MW

Dragon simple

The generación no portable 250KW

Archimede basica de
s electricidad

Anaconda barato usa gran área 1MW b) Balance de carga de la iluminaria del
puerto de Ilo
Penguin diseño simple usa gran área 500KW
 XI. RECOMENDACIONES DEL PROYECTO

El desarrollo de un espectro nacional ayudaría a tener

mejores resultados y a planificar proyecto de envergadura.

El uso de softwares facilita es trabajo de cálculo, al igual que

el dominio de programación proporciona herramienta para
el trabajo de matrices bastante eficiente.

XII. CONCLUSIONES

La contaminación ambiental y el calentamiento global

debido al uso de combustibles fósiles, permite buscar
alternativas de energía limpia.
El uso de maxsurf nos permitió reducir el tiempo empleado
en los cálculos de velocidad y aceleración, en el modelo,
debido al movimiento del mar.
El sector portuario dispone de una infraestructura de
ilumanria extensa pero debemos conciderar el hecho de
almacenar energia en bateria la cuales nos permitiran
aprovechar mejor dicha energia durante el día.

XIII. BIBLIOGRAFIA


Osinergmin (2017). SUPERVISIÓN DE CONTRATOS DE
PROYECTOS DE GENERACIÓN Y TRANSMISIÓN DE
ENERGÍA ELÉCTRICA EN OPERACIÓN,
(1), p.145.

MENDIOLA, Alfredo; AGUIRRE, Carlos; AGUILAR,
Oscar; CASTILLO, Suzete ; GIGLIO, Gerard;
MALDONADO, Walter Proyectos de generación
eléctrica en el Perú: ¿centrales hidroeléctricas o centrales
térmicas? – Lima: Universidad ESAN, 2012.
– 130 p. – (Serie Gerencia para el Desarrollo;
28)

James A. Fay and Dan S. Golomb. (2002). Energy and
The environment, Oxford University Press.

Jefferson W. Tester, Elisabeth M. Drake, Michael J.
Driscoll, Michael W. Golay, and William A. Peters.
(2012). Sustainable Energy, The MIT Press.

Changwei Liang, Junxiao Aib, Lei Zuo. (2017). Design,
fabrication, simulation and testing of an ocean wave energy
converter with mechanical motion rectifier.
B. Drew, A. R. Plummer, and M. N. Sahinkaya. (2009).
A review of wave energy converter technology.
https://sci-hub.cc/10.1243/09576509JPE782
 Dennys Dunker De La Torre Cortez. (2015).
Dinámica del buque, Universidad Nacional
de Ingeniería.
 Páginas Web:
 OSINERG
 www.osinerg.gob.pe
 INEI
 www.inei.gob.pe
 IMARPE-INSTITUTO DEL MAR PERUANO
 www.imarpe.gob.pe/imarpe

ANEXOS 1 docs
Tabla 2 Escala de Douglas para obtener el tipo de Mar
Fuente: WEATHER REPORT
http://www.eurometeo.com/english/

ANEXO II. TABLA DE CALCULOS DE LA

VARIANZA ENERGETICA
ANEXO III .DISTRIBUCION ELECTRICA UNIFILAR DE ILO

ANEXO IV TABLA DE INSFRAESTRUCTURA ELECTRICA