4 MONITORUL OFICIAL AL ROMANIE!, PARTEAI, Nr. 210/25.1IL.2011 caracter de regularitate Incheiate in anul precedent pentru 0 perioada care nu poate depasi 6 luni de la data expirarii duratei Initiale de indeplinire @ acestora, respectiv pana la data de 30 junie 2011 At. 1. — In termen de 7 zile dela data intra in vigoare @ prezeniei ordonante de urgenta, Guvernul va adopta, pentru ‘nui 2011, hotdrdrea prevazutd ia art. 245 alin. (3) din Legea 1, 95/2006 privnd reforma in domeniul sand, cu modificrilo si completarile ulterioare PRIV-MINISTRU EMIL BOC Bucuresti, 23 martie 2011 Nr 32, istrafel $1 internelor, ‘Constantin-Traian tgag Ministrl fnantelor publice, ‘Gheorghe lalomifi GUVERNUL ROMANIEI HOTARARE pentru modificarea si completarea Hotararii Guvernului nr. 363/2010 privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiii finanfate din fonduri publice in temeiul art. 108 din Constitutia Romaniei, republicatd, Guvernul Romaniel adopté prezenta hotarére. Articol unic. — Hotdrarea Guvernului nr. 363/200 privin aprobarea standardelor de cosi pentru obiective de invest finantate din fonduri publice, publicata in Monitorul Oficial al Roméniei, Partea |, nr. 311 din 12 mai 2010, cu modificarile gi ccompletaile uterioare, se modificé si se completeaza dupa cum urmeaza: 1. La articolul 1, alineatul (2) se modifica si va avea urmatorul cuprins: (2) Se aproba standardele de cost, prevazute in anexa nv. 1, 2. Articolul 5 se modificd gi va avea urmatorul cuprins: ‘Art. 5. —Anexele nr. 1 $1 2.1—2.20 fac parte integranta din prezenta hotérare.” 3, Anexa nr. 1 se modifica gi se inloculeste cu anexa nr. 1, care face parte integranta din prozenta hotarare. 44, Dupa anexa nr. 2.18 se introduc doua noi anexe, anexele nr. 2.19 gi 2.20, al cdror confinut este prevazut in anexele nr. 2 gi 3, care fac parte integranta din prezenta al caror confinut este prevazut in anexele nr. 2.12.20." hotarare. PRIM-MINISTRU EMIL BOC Ministrul dezvoltarii regionale si turismmului, Elena Gabriela Udrea p. Ministrul agriculturi si dezvoltarii rurale, Barna Tanczos, secretar de stat pp: Ministrul administratiei gi internelor, Mihai Capra, secretar de sat Micistralfnanfeler publice, (Gheorghe Istomitiana Bucuresti 17 marte 2071 Nr 250 avexens soma tia tetacena ums 3832010 Lista standardelor de cost Taner Donaifeasanderad Tadao Tr] Sate a sport goolara nivel competiional SCOST-OTMORT Z| Centr cutart SOOST-O2IMORT 3. | ioe de focante penta ner SCOSTOAMORT 4. [ Reabiltare termicé anvelopa bos de ecu SCOST-O4IMORT 1. |r Deevoteri, [5 rocemiare rum comune dasa hres V SCOSTOSTIORT ae &._[ Reabiitare drum judefean dlasa tonnica l= V SCOST-OGIMDRT 7] Modernizare drum judefean casa fehnes I= V SCOSTOTIMORT 3 Sistem centralzat de aimentare ou epé ta modil rae] SCOST-OSMDRT 3. Moderizare crum comunal casa tehnica IV SCOSTOSMORTMONITORUL OFICIAL AL ROMANIEI, PARTEA|, Nr. 210/26.11,2011 5 2 Ministerul Mediului 2. | Reabilitare drum forestier secundar ‘SCOST-02/MMP- ‘gi Padurilor 3._| Reabilitare drum forestier magistral SCOST-03/MMP- 4. | Drum forestier secundar SCOST-04/MMP_ Ministeral Eaucatiet, [_1- | Sooalé cu 8 sali de clasd ‘SCOST-OVMEGCTS $1 Sportutul 3. Camin studenjesc SCOSTOSIMEGCTS SR as ae 4. Ministerul Si pen ea 2. | Spital judejean de urgenta ‘SCOST-02/MS- | geaagene ee ormoape tee tart Rural xt Sa ria | — 7 SRT 2 imbraécdminte asfaltica ‘SCOST-O2/MADR a (Anexa ot. 2.19 le Hotéréree Guvernului nt. 36372010) ROR MINISTERUL DEZVOLTARII REGIONALE Indicativ: ‘$1 TURISMULU! (oe EEE Pesan Trem PEE] ‘SCOST-O9IMORT —— |, Preambut ‘Standardul de cost constituie document de referint®, cu rol de ghidare in promovarea obiectivelor de investiifnantate din fonduri publics, ‘Standardul de cost se refera la cheltuieile cuprinse in cap. 4 ,Cheltuieli pentru investitia de baza" din Metodologia privind elaborarea devizului general pentru obiective de investi si lucrén de interven, aprobata prin Hotérarea Guvernulul nr. 28/2008 privind aprobarea conlinutului-cadru al documentatiel tehnico-economice aferente investtilor publice, precum si a structuri $I Imetodologiei de elaborare a devizului general pentru objective de investi si lucrdri de interven La stabilirea costului investiiei de baza s-au avut in vedere: — analiza dispersiei costurior unitare la obiective similare contractate in perioada 20082009; — costul invesitiel de baz rezulat din rularea Istelor cu cantital pe categori de lucra in prefur la nivetut luni ianuarie 2010. 1, Domentu de aplicare Prezentul standard se adreseaza ordonatonilor de credite pentru: a) fundamentarea necesaruiui de fonduri publice pentru finanfarea programelor de investi In condi de eficient& econorricd; ») fundamentarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivelor de investi simitare din punct de vedere tehnic obiectivulul de reterinia; ‘7 ghldarea in analiza ofertlor de cétre membri comisilor de evaluare tn vederea adjudecdri contractelorprvind execute lucrérilor de construct pentru realizerea obiectvelor de investi, similare din punct de vedere tehnic obiectivulul de referini. Prezentul standard se adreseaza si operatorlor economici pentru elaborarea ofertelor in vederea contractari lucrarlor de constructi Ill. Obtectiv do refering A, Pezentar general: ,Modesizsrea unl llmetru de crum comuna de clasa ened" P: —asigurarea conexiunii la reteaua nejionala si judeteand — asigurarea accesibiltli unor zone cu potential a nivel de regiune unde condiile economice au impiedicat dezvottarea zonei; — economisirea timpului sia carburantior; — reducerea costurilor de operare a autovehiculelor, — tmbunataitrea capacitaii portante. 1.2. Date tehnice Trasoul nemodernizat are doua benzi de ciculatie, prezentand degradéri accentuale. Situafia proiectata urmareste: Fimbunatafirea elementelor geometrice si a cdilor de rulare; + aducerea structurilor rutiere la parametii (ehnici corespunzatori categoriei drumului, + realizerea unui prof transversal cu elemente geometrice care s& se incadreze in prevederile legale; + suprapunerea traseului peste traseul existent, + asigurarea vitezel de deplasare ce 30—60 kwh; + incadrarea drumulul in clasa tehnicd IV, categoria de importants C; * clasa de trafic mediu: nivel de trafic de 0, 10,3 m.o.s. (milioane osii standard 11,6 tone) Situatia proiectata nu cuprince: lucran de arta, poduri $1 podete. Pentru drumuri de clasa tehniea IV vor fi asigurate: + latime platiorma: 8,0 mi: + lajime parte carosabila: 2x3,0m; + lalime acostamente: 2x 1,0 m, compuse din: 2. 0,25 m benz de incadrare; — 2x 0,75 m umplutura balast; + panta transversald carosabil: 2,5% + panta transversala acostament: 4%6 MONITORUL OFICIAL AL ROMANIE!, PARTEA\, Nr. 210/25.111.2011 Sistem ruier propus: 4.0m uzurd din BAG; + 5.0m strat de legaturé BAD 25; + 15 om piatra sparta; + 15 om balast pentru reprofiare (grosime medic}; + acostamente amengjate (balastate) + ganturi seotiune naturala 80% ¢i sectiune pereaté 20% din lungime, pe ambele parti ale drumutul IIL3. Caracteristict esentiale de calcul Denumivea ‘GlasaiNfvell de perormants Caracteristica macroseismica a amplasamentului_P100-1/2006 = 008g; T= 07 sec. Clasa tennica Categoria de important’ Zona climatic’ STAS 1709/1-90 Tipul de pamant STAS 170911 ‘Adancimea de inghet STAS 6054-77 80-90 cm id. Planurl gi secfioni earacteristice Sectune transversala) completare cu balast *) Secthunea wansversalé este reprocuss in focsil IV. Cost investitie de bazé IMA. Cost unitar + 2.00 S24, 4 cm strat de uzura BAIS : 5 cm strat de legatura 6AD25 15 cm platra sparee 45 cm bolast ‘structura existent Tabel IV.1 (valori de referinta) a CapilulSubcapioele do cheluiel ‘COSTUNITAR (exctusi TA) ‘ein ero") 4, Cheliuiel pentru investijia de baza,_din care: Constructi ¢iinstalati 44 | Lucré de drumuri 812.725 193,506 4a.4,_| Sistemul ratier 720.085 171.448 a1.2._| Santuri 92.640 22.057 2,__| Monta] utlaje tehnologice %3._| Ulllje, echinamente tehnologice gi funcfonale cu montaj 44, _| Ulilaje fara montai si echipamente de transport Dotari Active necorporale je de bazi — cost unitar 20 (cure ua n caleul la fundamentarea bugetuiui pentru anul 2010).MONITORUL OFICIAL AL ROMANIEI, PARTEA|, Nr. 210/25.11L2011 7 caleut — pentru materiale, utiaje ¢! transport: proturle la nivelul lunil ianuarie 2010; — pentru manopera: salariul mediu brut pe ramuré comunicat de Institutul National de Statistica la nivelul mediei anului 2009; — pentru contributi asupra salarllor pe care le suporté angajatorul si Ie include in costuri +C.AS, CASS, ejutor de gomal, C.C.1, Fond de garantare: cotele In vigoare conform Legii bugetului asigurariior sociale de stat pe anul 2014 nr. 287/2010; + pentru accidentele de munca, boli profesionale: cotele in vigoare conform Legii nr. 346/2002 privind asigurarea pentru accidente de munca si bol profesionale, republicata, cu modificérile ulterioare; — pentru cheltuiel indirecte si profi: procentul de 10% si, respect, de 5%; — pentru distenta de transport: + transport materiale — 25 km; “transport pamant — 10 km. Nore: 1. Standardul de cost nu cuprinde cheltuielile aferente urmatoarelor capitole din structura devizului general al investi aprobata prin Hotérarea Guvernulul nt. 28/2008: — cap. 1.— Chettuieli pentru obfinerea si emenajarea terenului; — cap. 2. — Chettuieli pentru asigurarea utiitajilor necesare obiectivului; — cap. 3.— Chettuieli pentru proiectare si asistenta tehnic&; —cap. 5. — Alle chettuieli — cap. 6. — Chettuieli pentru probe tennotogice gi teste gi predare la benefciar. 2. Pentru eficientizarea cheltuielilor din fonduri publice, pentru urmétoarele capitole/subcapitole de cheltuiali necuprinse in standardul de cost se iau in considerare urmatoarele niveluri maximale de cheltueli, exprimate in procente, astfel ‘) proiectare si inginerie: 3,0% din valoarea investiiei de baz; ») consultanta: 1,0% din valoarea investitel de baz ©) asistents tehnic&: 1,5% din valoarea investitiei 4) organizare de santier: 2.5%: @) cheltuieli diverse si neprevazute: 10,0%, \Valoarea cheltuiellor prevazute la lit. d) gi €) se stabileste conform prevederilor anexel nr. 4 .Metodologie privind elaborarea devizului general pentru obiective de investiti si lucréri de interventi” la Hotarérea Guvernului nr. 26/2008. 3. Cresterea costului unitar datoratd, in principal, influentei zonei ciimatice de calcul al amplasamentulul investi, precum silsau caracteristicilor geomorfologice ale terenului de fundare, diferite de caracterstclle investitel de referiniS, se justiica distinct jn documentatia pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai invest. baz’; anecane2 nexa.nc 2.20 (a Hotitres Gomis 96220101 1, Preambul TODERNIZARE DRUM DE EXPLOATARE MINISTERUL AGRICULTURIL AGRICOLA — CATEGORIA | — Indicativ: ‘$1 DEZVOLTARI RURALE IMBRACAMINTE ASFALTICA ‘SCOST.O2MADR ‘STANDARD DE COST ‘Standardul de cost constituie document de referinta, cu rol de ghidare in promovarea obiectivelor de invesiifinanfate din fonduri publice. ‘Standardul de cost se referd la cheltuelile cuprinse in cap. 4 .Cheltuieli pentru investtia de baza” din Metodologia privind elaborarea devizului general pentru obiective de investi si lucrari de interventi, aprobaté prin Hotérarea Guvernului nr. 26/2008 privind aprobarea continutului-cadru al documentatiei tehnico-economice aferente investitllor publice, precum gi a structuri si metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investti i lucréri de interventi. La stabilirea costului investiei de baza s-au avut in vedere: — analiza dispersiei costuilor unitare la obiective similare contractate in pericada 2008—2009; —costtl investiiei de bazé rezuitat din rularea lstelor cu cantitat pe categoril de lucrari In preturi la nivetul luni ianuarie 2010. Tipurle de drumuriclasifcate in functie de categoria drumului si a tipurior de structurirutiere sunt prezentate in cap. V .Tabel informativ’. 1, Domeniu de aplicare Prezentul standard se adreseazé ordonatorilor de credite pentru; a) fundamentarea necesarului de fonduri publice pentru finantarea programelor de investitii In conditii de eficient& ‘economic’: »b) fundamentarea indicatorilor tehnico-economici ai cbiectivelor de investi similare din punct de vedere tehnic obiectivului de referint&; ye idaroa in analiza cferteor de cétre membri comisitor de evelurein vederea adjudecti contractor priving exeeutia lucratilor de constructii pentru realizarea obiectivelor de investi, similare din punct de vedere tehnic obiectivului de referint Prezentul standard se adreseaza gi operatoriior economici pentru elaborarea ofertelor in vederea contractari luerartor de construct8 MONITORUL OFICIAL AL ROMANIE!, PARTEAL, Nr. 210/25.I112011 Ill, Obiectiv de referinta iL, Prezentare gonerala: .Modernizarea um asfaltica” — zona de ges ‘Soop: — asigurarea conexiunii la reteaua de drumuri comunale, judetene sau nafionale; —asigurarea accesibilitai in zone in cere se desfésoard acivtati agricole; — economisirea timpului sia carburanfior: — reducerea costuriior de operare a autovehiculelor, ibunatatirea capacitati portante, NOTA: Pentru zone de deal gi de munte, costul unitar se va majora avand In vedere difcuttatea sporita a condifilor de lucry pentru utlaje, milloace de transport si manoperd. ‘Se va aplica un spor de 15% pentru zona de deal si 25% pentru zona de munte. 112, Date tehnice Traseul nemodemizat are doua benzi de circulatie, prezenténd degraderi accentuate. Situatia proiectaté urmareste: ibunatairea elementelor geometrice gi a cailor de rulare; = aducerea structurilor rutiere la parametri tehnici corespunzatori categoriei drurmului: — realizarea unui profil transversal cu elemente geometrice care sa se incadreze in prevederite legale; — suprepunerea traseului peste traseul existent; —asigurarea vitezei de depiasare de 30—60 kmh; \cadrarea drumului in categoria | de drumuri agricole, categoria de importanta C. Situalia proiectatd nu cuprinde: lucrari de arta, poduri si podete, Pentru crumuri de categoria | vor f asigurate: atime platforms: 7 —latime parte carosabila: —latime acostamente: — panta transversald carosabi: — panta transversala acostament Sistem rutier propus: — 4.0m uzura din BA16; —5.om strat de legaturé BAD 25: = 150m piatrd sparta; = 18m balast; — acostamente amenajate (balastate): —asigurarea scurgeri apetor:rigolesilseu santur trapezoidale. .3. Caracteristici esentiale de calcul ilometru de drum de exploatare agricolé — categoria | — imbricéminte Danan ClavalNvelal de peroomanta Caracteristica macroselsmicd a amplasamentului P100— 1/2006 y= 0,08 g; Te = 0.7 sec. Categoria dramulut i Categoria de Important “o — Normala Zona clmatica STAS 1708/1—90 wW Tipul de pamant STAS 1709/1 PS ‘Adancimea de inghe| STAS 6054—77 8090 om ILA, Planuri gi sectluni caracteristicet) I ' | 7904 4.cm strat de wzura BAL6 [Seem strat de legatura BAD2S completare cu blast 15 em platra sparta 15 em balast teren de fundare compactat "Pet Leste roprodus in fssimiMONITORUL OFICIAL AL ROMANIEI, PARTEA |, Nr. 210/25.11,2011 8 IV. Cost investifie de baz IVA. Cost unitar Tabel IV.1 (valori de referinta) Costar i ‘Capitolu/Subcapitoise de cheltuel {exctusv TVA) wae ea [a Cheliviel pontu Investifa de bazl, din care: Construofi ginstalaji 41. |Lucrém de drumuri 545.475 120.875 417, [Sistemul rater 330.956] 126.478 412 [Santon I tasxo] 3.57 42,_ [Monta] utlaje tehnologice: = = 43,__ [Ulilaje, echipamente tehnologice gi funcfionale cu monta = = “44, [Ullaje fra montaj $1 echipamente de wansport = = 45. [Doar = = 46 _ [Active necorporale =] = 129.875")| Investifie de baza — Cost unitar La stablirea costului s-au luat in calcul: — pentru materiale, utgje $i transport: prefurle la nivetul unit ianuarie 2010; — pentru manopera: salartul mediu brut pe ramur8 comunicat de Institutul Nefjonal de Statistic’ la nivelul mediei anului 2009; — pentru contributi asupra salariior pe care le suporté angajatorul gi le include in costuri: *CAS, CASS, ajutor de soma), C.C.|,, Fond de garantare: cotele in vigoare conform Legii bugetulul asigurévilor sociale de stat pe anul 2011 nr. 287/2010; * pentru accidentele de munca’, boli profesionale: cotele in vigoare conform Leail nt. 346/2002 privind asigurarea pentru accidente de muncé si boli profesionale, republicata, cu modificarile ulterloare; * pentru chetiuielindirecte gi profit: procentul de 10% gi, respectv, de 5%; — pentru distanta de transport + transport materiale — 25 km; + transport pamant — 10 km. NOTE: 1. Standardul de cost nu cuprinde cheltuielile aferente urmétoarelor capitole cin structura devizului general al investi, aprobata prin Hotérarea Guvernulul nr. 28/2008: —cap, 1. — Chettuieli pentru obfinerea gi amenajarea terenulul; —cap. 2. — Cheltuiel peniru asigurarea utiitalilor necesare obiectivulul; 3. — Gheltuiell pentru proiectare gi asistenta tennica — cap. 5.— Alte cheitueli; — cap. 6. — Cheituieli pentru probe tehnovogice gi teste si predare la beneficiar. 2. Pentru eficientizarea cheltuiellor din fonduri publice, pentru urmatoarele capitole/subcapitole de cheltuieli necuprinse {in standardul de cost se iau in considerare urmatoarele niveluri maximale de cheltuieli, exprimate In procente, astfel {a) proiectare si inginerie: 3,0% din valoarea investiiei de baza; ») consultant&: 1,09 din valoarea investti’ de ba 6) asistenja tehnica: 1,5% din valoarea investtiei de baz; 4) organizare de gantier: 2.5%; ) cheltuieli diverse gi neprevzute: 10,0% Yaloarea chettuelior prevazute la lit. d) $i €) se stableste conform prevederilor anexsi nr. 4 .Metodologie privind elaborarea devizului general pentru obiective de investi: lucrdri de interven|i" la Hotérarea Guvernului nr. 28/2008, '3 Cresterea costului unitar datoratd, in principal, ifiuenjei zonei climatice de calcul al amplasamentului investtiel, precum silsau caractenstcilor geomorfologice aie terenului de fundare, diferte falé de coracteristicie investive! de referin(a, se justifca islinct In documentatia pentru aprobarea incicatorilor tennico-economic! al investi; Touro = 4.20 li (urs ot calc Ia undamentaree bugetu pet anu 2010), Sn cy Meira sot unt o va taj svand ie vedere cifcalatea sports conifer de era pent ula, mijoace de transport simanopard, "soa aplca un spor do 15% pentru zona de eel i 25% penitu zona de munte10 MONITORUL OFICIAL AL ROMANIEI, PARTEA!, Nr. 240/25.1I12011 \V. Tabol informativ Drumuri de exploatare agricola Catone ume) 1 Fi ml Carosabil (m) 5,50 4,00 275 Date teice Aconarent 2075 2050 D0s78 Latime totala (m) 7,00 5,00 3,50 — poet Turd seu rte COSTURIPE 1 KM i -) x at Asfaltare x x a 7 x x Ses Pietruire = x x 7 a x Teron sbitzat 7 iu x x x - sahare x x cam = x x oe Pere ae x x zs 4 x Toren stsitzat ae = x x x - Asfaltare x x : = x x Mute Peture eu x x = a x Tren stbizat a = x +) Categorie de drumusi sunt in conformiete eu Ordinul minstrulul agrcutu imertajei 51 padutior gal einistului administrate: pubice 212/148/2002 penins aprobarea Normelaterice de Intocrire a poiectolor de organiza atotorull expioataiicr agree. Valera poz tate cu X dn abel informal se regasesc Ta stancardele de cost n ous de elaborare pont fecare tip de drum agrico