Taller de cohetería

Basado en el Taller Re-creo Cohetes.

Los cohetes tienen su origen

en la invención de la
pólvora por los chinos, pero

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no existe una fecha exacta
de su creación. Estos los

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usaban en sus ceremonias y
eventos, pero también
fueron usados como misiles
de guerra.

El primer registro de uso de

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cohetes data de 1806,
cuando los británicos los
usaron contra Napoleón.
Aunque su uso decayó, se
usaban en negocios
comerciales y barcos para
casos de naufragio.

Pero los cohetes, en la

actualidad, son el único
medio para ir al espacio.
Konstantin Tsiolkovsky (1857-
1935), maestro ruso que
impulsó con entusiasmo los
vuelos espaciales y escribió
libros.

Otro fue el joven estadounidense Robert Hutchins Goddard (1882-1945) que estando en la
casa de unos amigos el 19 de octubre de 1899, subió a un cerezo y comenzó a soñar: “ Era
una de esas bellas tardes tranquilas y coloridas que tenemos en octubre en Nueva Inglaterra y
cuando miré hacia los campos del este imaginé lo bello que sería hacer un aparato que
tuviera la posibilidad de elevarse hacia Marte, y cómo se vería a pequeña escala, si se enviara
desde el prado a mis pies”.

Así Goddard inició su camino por los viajes espaciales. Y no sólo él, muchas más personas
cumplieron su sueño realidad tras los vuelos espaciales.
 ¿Cómo funciona un cohete?

El centro de gravedad (CG) de un objeto es

aquel en el que este se mantiene equilibrado
y que sin importar cualquier movimiento que
se le dé, seguirá siendo el mismo, excepto si

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interviene ayuda exterior.
Puedes intentar hacerlo con

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una botella de oxígeno
comprimido, ya que se
consigue el mismo resultado
debido a la comprensión del
gas.
Así sucede con el

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cohete, solo que la
expulsión de los gases
van a muchas más
velocidad!

Aerodinámica de los cohetes

Para la estabilidad de un cohete es importante tener en cuenta dos aspectos

fundamentales: la masa del cohete que debe estar en la parte de atrás, ya que la parte
más liviana va a adquirir mayor velocidad que la parte más pesada, por lo que el cohete
tenderá a dar una vuelta. La parte más pesada estará atrás tratará de girar en círculos,
haciendo que el cohete describa un cono, pero para evitar esto, en el diseño del cohete
se manejan los alerones, que estabilizan el movimiento, permitiendo un viaje más seguro.

Por esta razón el combustible del cohete se ubica en la parte de atrás, ya que este es lo
que más pesa en la nave y en la cola del cohete hay, por lo general, 4 alerones que
estabilizan la trayectoria mientras el cohete sale de la atmósfera.