Zadnjih godina razvijeni su tzv.

sistemi programiranog paljenja kod kojih se

celokupno upravljanje radom sistema ostvaruje elektronskim putem pod kontrolom
mikroprocesorske upravljačke jedinice. Principijelna šema ovakvog sistema data je na
51.16.17. Mikroprocesor dobija od pojedinih davača ulazne signale koji definišu režim i
uslove rađa motora, obrađuje ih i kao izlazne signale formira impulse za paljenje. Pri
regulaciji se uzima u obzir veći broj uticajnih faktora nego što je to moguće ostvariti kod
mehaničke regulacije i to znatno preciznije.

Za informacije o broju obrta motora i položaju kolenastog vratila najčešće se

koristi induktivni davač u sprezi sa zupčanikom na koji je postavljen i referentni marker
položaja kolenastog vratila (sl.l6.l8). Opterećenje motora se obično određuje pomoću
davača apsolutnog pritiska u usisnom vodu motora.