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Producto: TRUCK ENGINE

Modelo: C-12 TRUCK ENGINE 1YN
Configuración: C-12 Truck Engine 1YN00001-UP

Desarmado y Armado
C-10 and C-12 Motores de Camión
Número de medio -SSNR1002-04 Fecha de publicación -01/01/2002 Fecha de actualización -01/11/2002

i01661541

Culata - Instalar
SMCS - 1100-012

Procedimiento de instalación
Tabla 1

Herramientas necesarias
Herramienta No. de pieza Descripción de la pieza Cant.
A 2P-8250 Conjunto de llave de correa 1
B 1U-5686 (1) Broca de taladro de 21/32 pulg 1

C 4C-9732 (1) Macho de roscar M16x2,0-D7 1

D 9U-5604 Inserto Heli-Coil M16x2,0 32mm (2) 1

E 8T-2799 (1) Herramienta de instalación Heli-Coil 1

F 8T-3096 Macho de Roscar 1
(1) Parte del Juego de Reparación de Roscas 4C-8367
(2) Esta es una longitud especial.

ATENCION
Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes.

Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la

vida del componente.

Nota: Vea más información en la Videocinta, LEVN5101, "Procedimiento de reparación de

empaquetaduras de culata de Motores C-10 y C-12".

1. Limpie completamente las superficies hermanadas de la culata y el bloque de motor.

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2. Limpie todos los 26 agujeros de perno de cabeza en el bloque de motor con un Macho de
Roscar 8T-3096.

3. Después de limpiar las roscas, saque cualquier basura de los agujeros de perno de cabeza, en el
bloque de motor con una tubería de vacío.

4. Inspeccione visualmente para ver si hay daños de las roscas en los agujeros de perno de cabeza
en el bloque de motor.

5. Si se observa una rosca dañada de los pernos de cabeza, repare la rosca dañada de perno de
cabeza con un juego de reparación de roscas Heli-Coil.

6. Inspeccione para ver si la culata de cilindros y el bloque de motor quedan planos. Vea en la
Guía de Reutilización y Recuperación de Piezas, SEBF8162, "Procedimiento para medir y
recuperar conjuntos de culata y componentes relacionados".

Ilustración 1 g00810396
Empaquetadura de culata

(29) Regla recta

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Ilustración 2 g00810399
Empaquetadura de culata

(28) Borde festoneado

7. Determine la empaquetadura de culata correcta que se debe usar. Vea las ilustraciones 1 y 2.

Ilustración 3 g00525775

8. Instale la empaquetadura de culata correcta (26) y los sellos anulares nuevos (27) en el bloque
de motor. Inspeccione el estado de las empaquetaduras restantes. Reemplácelas si es necesario.

Nota: Para evitar daños a la nueva empaquetadura de la culata, use pernos guía de un tamaño
apropiado para instalar la culata.

9. Use un dispositivo adecuado de levantamiento para instalar la culata en el bloque del motor.

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Ilustración 4 g00525534

10. Instale cuatro empaquetaduras (24) en la culata (25) .

11. Instale los nuevos pernos de culata (23). Si el motor está equipado con un freno de
compresión, instale también nuevos prisioneros de perno de culata.

12. Lubrique los siguientes componentes con Lubricante 6V-4876: las roscas de los pernos, el lado
inferior de las cabezas de perno y las arandelas. Siga el paso 13 para el procedimiento correcto
de apriete.

Ilustración 5

Nota: Los motores equipados con un freno de compresión tendrán tres prisioneros en la culata.
Instale los prisioneros en las posiciones (2), (8) y (10). Apriete los prisioneros de perno de la
culata en secuencia con los pernos de culata.

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13. Apriete los pernos de la culata según el siguiente procedimiento:

a. Apriete los pernos (1) a (26) en orden numérico a un par de 160 ± 15 N·m (120 ± 11 lb-
pie).

b. Apriete otra vez los pernos (1) a (26) en orden numérico a un par de 160 ± 15 N·m (120
± 11 lb-pie).

c. Haga una marca en cada cabeza de perno. Gire el perno (1) 90 grados (1/4 vuelta)
adicionales a través del perno (26) en una secuencia numérica.

d. Afloje los pernos (1) a (26) hasta que las arandelas estén flojas debajo de las
cabezas de los pernos.

e. Apriete los pernos (1) a (26) en orden numérico a un par de 160 ± 15 N·m (120 ± 11 lb-
pie).

f. Apriete otra vez los pernos (1) a (26) en orden numérico a un par de 160 ± 15 N·m (120
± 11 lb-pie).

g. Haga una marca en cada cabeza de perno. Gire el perno (1) 90 grados (1/4 vuelta)
adicionales a través del perno (26) en una secuencia numérica.

h. Apriete los pernos (27) a (33) en orden numérico a un par de apriete de 28 ± 7 N·m (20
± 5 lb-pie).

Ilustración 6 g00525468

14. Instale los espaciadores de los pernos de la culata (22) en los tres prisioneros de perno de
culata. Apriete los espaciadores de los pernos de la culata (22) a un par de apriete de 100 ± 20
N·m (75 ± 15 lb-pie).

15. Instale el múltiple de salida de agua (21) y los pernos (20) .

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Ilustración 7 g00814600

16. Sujete la tubería (19) en posición y conecte las conexiones (17). Instale los pernos (18) .

Ilustración 8 g00676967

17. Conecte el mazo de cables (14). Apriete el perno (16) a un par de 6 ± 1 N·m (53 ± 9 lb-pulg).

18. Conecte la manguera (15) .

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Ilustración 9 g00676971

19. Conecte el conector del sensor (12). Instale la presilla, arandela y perno (11). Sujete el mazo
de cables con las correas de amarre (13) .

20. Instale el filtro de combustible (10) con la herramienta (A). Siga las instrucciones del filtro de
combustible.

21. Conecte la manguera (9) .

22. Instale la manguera (8) .

23. Instale los pernos, arandelas y dos tuercas (7) .

Ilustración 10 g00525386

24. Instale el conjunto de tubo (5) con los sellos anulares, dos pernos (6) y las arandelas.

25. Instale el conjunto de tubo (3) con el sello anular, dos pernos (4) y las arandelas. Instale el
broche y el perno al conjunto de tubo (5) y (3) .

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Ilustración 11 g00524436

26. Tienda el mazo de cables (1) de la manera correspondiente y conecte el conector del sensor
(2) .

27. Llene el sistema de enfriamiento con refrigerante hasta el nivel correcto. Vea el procedimiento
correcto de llenado en el Manual de Operación y Mantenimiento.

End By:

a. Instale el eje de balancín y las varillas de empuje. Vea en Desarmado y Armado, "Eje de
balancín y varillas de empuje - Instalar".
b. Instale la base de la tapa de válvulas. Vea en Desarmado y Armado, "Base de la tapa de
válvulas - Quitar e instalar".

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