+3-%.



§
,%6%,-!34%2 å(
%LECTROåPNEUMATICåLEVELåANDåDRAUGHTåGAUGING

,%6%,-!34%2§
'ENERALå)NFORMATION
4HEåNEWåGENERATIONåOFå,EVELMASTERåISåNAMEDå(åANDå &EATURESåANDå"ENElTS
ISå THEå SUCCESSORå OFå THEå WELL
KNOWNå #!,-å SYSTEMå 4HEå NEWå ,EVELMASTERå (å ISå PACKEDå WITHå NEWå ANDå
,EVELåGAUGINGåUSINGåTHEåELECTRO
PNEUMATICåPRINCIPLEå IMPROVEDå TECHNOLOGYå &IRSTå OFå ALLå THEå SYSTEMå ISå
SOåCALLEDå@BUBBLEåMEASURINGåHASåALWAYSåBEENåKNOWNå
ASåAåVERYåROBUSTåANDåRELIABLEåMETHODå
+OCKUMå 3ONICSå NOWå RELEASEå ITSå FOURTHå GENERATIONå
OFå THEå ELECTRO
PNEUMATICå SYSTEMå CONCEPTå 7Eå AVAILABLEåOVERåAåSTANDARDå4#0)0åNETWORKå4HEåSOFTWAREå
HAVEå COMBINEDå THEå LATESTå ANDå BESTå SENSORSå ANDå
MICROPROCESSORSå INå ORDERå TOå PRODUCEå ANå ELECTRO
$IAGNOSTICSåCANåBEåRUNåFROMåANYåCONNECTEDåCOMPUTERå
PNEUMATICåSYSTEMåTHATåCOMBINESåLOWåCOSTåANDåVERYå
HIGHåPERFORMANCE
4HEåHEARTåOFåTHEåSYSTEMåISåTHEåINTEGRATEDåSENSORåANDå
FULLYå MODULARISEDå MAKINGå FORå VERYå EASYå å SERVICEå
3ECONDLYå THEå NEWå ,EVELMASTERå (å SOFTWAREå DRIVERå
MAKESå INTEGRATIONå WITHå OTHERå SYSTEMSå EASYå ANDå
STRAIGHTFORWARDå !LLå COLLECTEDå DATAå CANå BEå MADEå
DRIVERåISåALSOåUSEDåTOåMONITORåTHEåSTATUSåOFåTHEåSYSTEMå
WITHåTHEåDRIVERåINSTALLED
sååå(IGHåACCURACYåWITHåAUTOMATICåSYSTEMåCALIBRATION
sååå!DAPTIVEåLEVELåSENSING
CONTROLåUNITå3#5 å)TåTAKESåCAREåOFåALLåDATAåACQUISITIONå sååå!UTOMATICåPURGE
CALIBRATIONå CONTROLå ANDå TRANSMISSIONå 4HEå 3#5å ISå sååå(IGHåUPDATEåSPEED
DEVELOPEDåBYå+OCKUMå3ONICSåANDåTAILORåMADEåTOåSUITå sååå,OWåAIRåCONSUMPTION
ELECTRO
PNEUMATICå TANKå ANDå DRAUGHTå GAUGINGå %ACHå sååå.OåELECTRICALåPARTSåINå%8åZONE
PRESSUREåSENSORåHASåBEENåCALIBRATEDåFORåNON
LINEARITYå sååå3MALLåDIMENSIONS
ANDå TEMPERATUREå SHIFTå INå ORDERå TOå PROVIDEå OPTIMALå sååå,OWåINVESTMENTåCOST
PERFORMANCEå 7HILEå INå OPERATIONå THEå SYSTEMå AUTOå sååå%ASYåINSTALLATION
CALIBRATESå ATå PREå SETå INTERVALSå WHICHå MAINTAINSå THEå sååå-AINTENANCEåFREE
SYSTEMå ACCURACYå4HEå 3#5å ISå ADAPTIVEå ANDå PRECISELYå
ADJUSTSåTHEåNEEDEDåAIRåOUTPUTåFORåEACHåTANK
0ARTSåANDå#OMPONENTS
4HEåSYSTEMåISåDESIGNEDåTO
,%6%,-!34%2å(åCABINET
sååå3IMPLIFYåOPERATION 4HEå ,EVELMASTERå (å SYSTEMå WILLå BEå DELIVEREDå WITHå
sååå)NCREASEåACCURACY ALLå COMPONENTSå MOUNTEDå INå Aå POWDERå COATEDå STEELå
sååå2EDUCEåINVESTMENTåCOSTS CABINETå2EADYåFORåCONNECTIONåTOåTHEåMAINåAIRåSUPPLYå
sååå2EDUCEåMAINTENANCEåCOSTS ELECTRICå POWERå ANDå TOå THEå PIPINGå FORå THEå INDIVIDUALå
TANKSåORåDRAUGHTS

+OCKUMå3ONICSå!"å)NDUSTRIGATANåå0/å"OXåå3% åå-ALMšå3WEDENå4ELåå åååå

&AXåå åååååE MAILåINFO KOCKUMSONICSCOMåWWWKOCKUMSONICSCOM
 3YSTEMå,AYOUT

23çå-/$"53

3IGNALåOUT
!IRåSUPPLY ,%6%,-!34%2å(å#ABINETå 4ANKSåçåç 23çå-/$"53
çåBAR FORåUPåTOååTANKSå USEåADDITIONALåCABINETS 5NFILTEREDåPRESSUR
,%6%,-!34%2å'å
3UPPLYåVOLTAGEå 5PåTOååTANKSå
6å!#åå(Zå

DECK 0IPINGåFROMåCABINETåTOå 0IPINGåFROMåCABINETåTOå 0IPINGåFROMåCABINETåTOå 0IPINGåFROMåCABINETåTOå DECK

MEASURINGåPOINTå MEASURINGåPOINTå MEASURINGåPOINTå MEASURINGåPOINTå

.ONåRETURNå6ALVE

)SOLATIONåVALVEåBALLåVALVE å

4ANKå 4ANKå $RAUGHTå $RAUGHTå

.ONåRETURNåVALVEå
.ONåRETURNåVALVEå
)SOLATIONåVALVEåBALLåVALVE å
.ONåRETURNåVALVEå
3HIPåSIDEåVALVEå
3HIPåSIDEåVALVEå

3IDEåPENETRATIONå 4OPåPENETRATIONå 3IDEåPENETRATIONå "OTTOMåPENETRATIONå

-EASURINGåPRINCIPLE /UTPUT
4HEå ,EVELMASTERå (å SYSTEMå USESå THEå ELECTROå 4ANKå LEVELå PRESSURE å DATAå ISå AVAILABLEå ONå TWOå SERIALå
PNEUMATICåPRINCIPLEå4HISåISåAåWELLåPROVENåANDåRELIABLEå OUTPUTSå23 åORåOPTIONALLYåANALOGUEåOUTPUTSåå åå
METHODå ITå KEEPSå THEå INSTALLATIONå ASå WELLå ASå THEå M!
MAINTENANCEå COSTSå DOWNå 4Oå OBTAINå Aå HIGHERå COSTå
EFlCIENCYåTHEåSYSTEMåISåDESIGNEDåINåSUCHåAåWAYåTHATå
EACHå PRESSUREå TRANSMITTERå NEEDEDå FORå MEASURINGå OFå 4HEåFOLLOWINGåITEMSåAREåINCLUDED
THEåHYDROSTATICALåPRESSURE åISåENGAGEDåFORåAåNUMBERå 4HEåSYSTEMåISåDELIVEREDåWITHåALLåCOMPONENTSåMOUNTEDå
OFåTANKSå/NEåPRESSUREåTRANSMITTERåCANåHANDLEåUPåTOå INå Aå POWDERå COATEDå STEELå CABINETå STAINLESSå STEELå
SIXåTANKSå!å$IGITALå&LOWå#ONTROLLERåADJUSTSåTHEåAIRmOWå OPTIONAL å5PåTOååMEASURINGåPOINTSåPERåCABINET
BYåVARYINGåTHEåMAINåVALVESåDUTYåCYCLE
sååå#ABINETåINåPOWDERåCOATEDåSTEELå
ååååSTAINLESSåSTEELåOPTIONAL
#ALIBRATEDåANDåREADYåTOåGO sååå3ENSORåANDå#ONTROLå5NITå3#5
&ORå OPTIMALå PERFORMANCEå EACHå 3ENSORå ANDå #ONTROLå sååå$IGITALå&LOWå#ONTROLLER
5NITå 3#5 å ISå FACTORYå CALIBRATEDå FORå NONLINEARITYå ANDå sååå6ALVEå"LOCKåANDå)NTERNALåPIPING
TEMPERATUREåSHIFTå)NåADDITIONåTOåTHEåPRECALIBARTIONåTHEå sååå-AINå0RESSUREå2EGULATORåWITHålLTERåANDåAUTOåDRAIN
SYSTEMåAUTOåCALIBRATESåWHILEåINåOPERATIONåINåORDERåTOå sååå3ERIALåCOMMUNICATIONåXå23å
MAINTAINåITSåACCURACYåTHROUGHOUTåITSåLIFEåCYCLE sååå!NALOGUEåINPUTåMODULESåOPTIONAL
sååå!NALOGUEåOUTPUTåMODULESåOPTIONAL
sååå-EMBRANEåAIRåDRYERåOPTIONAL
 &EATURESåANDå"ENElTS

!DAPTIVEå,EVELå3ENSING ,%6%,-!34%2å(å3OFTWAREå$RIVER
,EVELMASTERå (å ISå ANå INTELLIGENTå SYSTEMå )Tå AUTOMATICALLYå !SåANåALTERNATIVEåONEåOFåTHEå23
åSERIALåCOMMUNICATIONå
SENSESåANDåCOMPARESåMEASUREDåLEVELSåMAKINGåTHEåSYSTEMå PORTSåCANåBEåCONNECTEDåTOåAåCOMPUTERåEQUIPPEDåWITHåTHEå
ADAPTIVEå7HENåTHEåLEVELåINåTHEåTANKåINCREASESåMOREåAIRåISå
TRANSMITå THEå
GIVENåINå ORDERå TOå ENSUREå THATå THEå TANKå lLLINGå SPEEDå DOESå
NOTåHAVEåANåEFFECTåONåTHEåMEASUREMENT
!UTOMATICå,EAKAGEå$ETECTION
,%6%,-!34%2å (å DRIVERå4HEå DRIVERå CANå RE
DATAåOVERåAåSTANDARDå4#0)0åNETWORKåMAKINGåTHEåLEVELåANDå
DRAUGHTå DATAå AVAILABLEå ONå THEå SHIPSå NETWORKå %ACHå ANDå
EVERYåMEASURINGåPOINTåCANåBEåEXAMINEDåFORåSTATUS
)FåTHEåSHIPåPIPESåTOåTHEåTANKSåAREåNOTåCOMPLETELYåAIRåTIGHTå ,%6%,-!34%2å(å$IAGNOSTICS
THEå ,EVELMASTERå (å SYSTEMå WILLå DETECTå THEå LEAKSå !Tå
SMALLå LEAKSå THEå SYSTEMå REACTSå BYå PURGINGå THEå TANKå WITHå 4HEåSTATUSåOFåTHEåSYSTEMåCANåBEåMONITOREDåANDåCHECKEDå
LONGERå INTERVALSå INå ORDERå TOå MINIMISEå THEå EFFECTå ONå THEå BYåANåAPPLICATIONåCALLEDå,%6%,-!34%2å$IAGNOSTICSåASåAå
MEASUREMENTå4HEå ERRORå WILLå BEå NEGLIGIBLEå )Nå ADDITIONå Aå
WARNINGåSIGNALåISåGIVEN
!UTOMATICå3YSTEMå#ALIBRATIONå
/NEåVERYåIMPORTANTåFEATUREåOFåTHEåSYSTEMåISåTHEåAUTOMATICå
SYSTEMåCALIBRATIONå)TåDRAMATICALLYåIMPROVESåTHEåACCURACYå
OFå THEå MEASUREMENTå 4HEå WHOLEå SYSTEMå ISå CALIBARATEDå
EVERYååMINUTES
PARTåOFåTHEåSOFTWAREåDRIVER å3IMPLYåCONNECTåAåCOMPUTERåTOå
THEå53"åPORTåONåTHEå3#5åANDåLAUNCHåTHEåAPPLICATIONå4HEå
3#5åSENSORåANDåCONTROLåUNIT åISåEQUIPPEDåWITHå,%$SåTOå
GIVEåAåQUICKåOVERVIEWåOFåTHEåSYSTEMåSTATUS
$ENSITYå-EASUREMENTåOPTIONAL
-EASURINGå OFå THEå LIQUIDSå ACTUALå DENSITYå BYå USINGå TWOå
SOUNDINGåPIPESåWHEREåTHEåDISTANCEåBETWEENåTHEåOUTLETSå
ISåKNOWNåANDåCONSTANT

!UTOMATICå3YSTEMå0URGINGå#LEANING
,EVELMASTERå(åSYSTEMåAUTOMATICALLYåPURGESåTHEåPIPESåATå
PRESETåINTERVALSåINåORDERåTOåKEEPåTHEMåCLEAN

)NSTALLATIONå#OMPONENTS

.ONåRETURNåVALVE
)NåORDERåTOåINCREASEåTHEåSAFETYåOFåTHEåSYSTEMåITåISåSTRONGLYå

RECOMMENDEDåTHATåAåNON RETURNåVALVEåISåINSTALLEDåASåCLOSEå
TOå THEå TANKå ASå POSSIBLEå4HEå NON RETURNå VALVEå WITHå VERYå
LOWå PRESSUREå DROPå ISå ESPECIALLYå DEVELOPEDå BYå +OCKUMå
3ONICSå FORå ELECTROå PNEUMATICå LEVELå GAUGINGå å 4HEå NON
RETURNåVALVEåPREVENTSåTHEåmUIDåINåTHEåTANKåFROMåMIGRATINGå
INåTOåTHEåPIPINGåBETWEENåTHEå,EVELMASTERå(åCABINETåANDå
THEåSENSINGåPOINTåIFåTHEåCABINETåSHOULDåBEåTURNEDåOFFå3EEå
THEåSYSTEMåLAYOUTåONåTHEåOPPOSITEåPAGE

)SOLATIONåVALVEåBALLåVALVE
+OCKUMå 3ONICSå RECOMMENDSå THATå Aå ISOLATIONå VALVEå ISå
INSTALLEDå CLOSEå TOå THEå TANKå MAKINGå ITå EASYå TOå TESTå THEå
PIPINGåBETWEENåTHEåCABINETåANDåTHEåSENSINGåPOINTåFORåAIRå
TIGHTNESSå)NåTHEåCASEåOFåINSTALLINGåAåSENSINGåPOINTåINåAåTANKå
WITHåAåSIDEåPENETRATIONåANåISOLATIONåVALVEåISåNECESSARYåINå
ORDERåTOåMAKEåTROUBLESHOOTINGåORåSERVICEåFEASIBLEåWITHOUTå
EMPTYINGå THEå TANKå 3EEå SYSTEMå LAYOUTå ONå THEå OPPOSITEå
PAGE

0IPINGåFROMåCABINETåTOåSENSINGåPOINT
+OCKUMå3ONICSåHASåGAINEDåBROADåEXPERIENCEåINåINSTALLINGå
AIRåPIPESåFROMåTHEå,EVELMASTERå(åCABINETåTOåTHEåSENSINGå
POINTSåINåTHEåTANKSå7EåCANåPROVIDEåSOLUTIONSåINåSTAINLESSå
STEELåCOPPERåORåPLASTICåPIPINGå)FåTHISåISåOFåINTERESTåPLEASEå
CONTACTå +OCKUMå 3ONICSå ANDå WEå WILLå PROVIDEå YOUå WITHå Aå
COMPLETEåSOLUTION
 4ECHNICALå$ATA

,%6%,-!34%2å(å#ABINET
$IMENSIONSåCABINET å å å å å
WITHOUTå!IRå#ONDITIONINGå0ACKAGEå åXååXååMMå(åXå7åXå$
WITHå!IRå#ONDITIONINGå0ACKAGEå å åXååXååMMå(åXå7åXå$
7EIGHTå å å å å å+Gåå å
%NCLOSUREå å å å )0å

0OWERåSUPPLYå å å å åå6ååå(Zå!#åå
å å å å å OPTIONALå6å$#åMAXåå6!

!IRå3UPPLYå å å å ånååBARåDRYåANDåCLEANåINSTRUMENTåAIR

%NVIRONMENTALåCONDITIONS
4EMPERATUREå å å å —#åTOå—#å4RANSPORTåANDåSTORAGE
å å å å å —#åTOå—#å /PERATING
0RESSUREå3ENSORS
.UMBERåOFåSENSORSå å å å'AUGEååDIFFERENTIAL
0RESSUREåRANGEå å å å åBARå

3YSTEMåPERFORMANCE
-AXåTANKåHEIGHTåå å å åMåSTANDARD åOTHERåRANGEåOPTIONALå
4YPICALåACCURACYåå å å  ååCMå
-AXåTOTALåSYSTEMåERRORå å å  åå&3å —#åTOå—#
å å å å å  åå&3å —#åTOå—#
5PDATINGåTIMEå å å å åSEC
!NALOGUEåOUTPUTSå å å OPTIONALååXåånååM! å

3ERIALåCOMMUNICATION
#OMå å å å å 23 å
#OMå å å å å 23 å
53"å å å å å 3HAREDåWITHå#/-å7HENåAåUNITåISåCONNECTEDåTOåTHEå53"åPORTåITåWILLåå å
å å å å å DISABLEåTHEå23 åINTERFACEåONå#OM

-ODULEåBASEDåSYSTEMåFORåEASYåSERVICE
+OCKUMå 3ONICSå HADå EASYå MAINTENANCEå ANDå SERVICEå
INå MINDå WHENå DEVELOPINGå THEå ,EVELMASTERå (å SYS
TEMå4HEå SYSTEMå COMPRISESå OFå Aå TOTALå OFå lVEå ACTIVEå
MODULESå%ACHåOFåTHEMåAREåEASILYåDISMOUNTEDåANDåRE
PLACEDåIFåNECESSARYå3EEåBELOW

 

)TEM $ESCRIPTION
  #ABINET
  !IRåTREATMENTåUNIT
 3#5å3ENSORååCONTROLåUNIT

 6ALVEåBLOCK
 6ALVEåCARD
 0OWERåSUPPLY
 0OWERåTERMINAL

 #OMMUNICATIONåTERMINAL

3UBJECTåTOåALTERATIONåWITHOUTåNOTICE