TECNOLÓGICO NACIONAL DE

MÉXICO
Instituto Tecnológico de Chetumal
Departamento de Ciencias de la Tierra

Licenciatura en Arquitectura
Asignatura:
Análisis Crítico de la Arquitectura y el Arte IV

Tema:
Modelos urbanos de desarrollo estadounidense

Alumno: Carlos Leonel Hernandez

Docente: Arq. Jorge Antonio Cob
Grupo: A4D
Fecha: 20 febrero, 2018
Ciudades de Estados Unidos

Mapa de las principales ciudades estadounidenses.

La cultura estadounidense se fundamenta en las ciudades y el paisaje urbano (en particular los
barrios de rascacielos) mantiene un destacado papel en la cultura popular.
Hoy, la mayoría de los estadounidenses viven en ciudades, y Estados Unidos se sitúa en el tercer
lugar mundial en cuanto a población urbana, en valor absoluto.1 Más del 30% de los
estadounidenses viven en una metrópolis de más de cinco millones de habitantes.2 Estas
aglomeraciones son recientes y se estructuran en redes. Su peso económico es considerable para
el país.
En julio de 2007, EE.UU. tenía 207 ciudades de más de 100.000 habitantes —véanse
en Anexo:Ciudades de Estados Unidos por población— y contaba con 51 áreas metropiltanas que
superan el millón de habitantes, de las que nueve superan los cinco millones.3
Muchas de las grandes ciudades estadounidenses, como las del resto de países, conocen
dificultades vinculadas a la inmigración, a los cambios sociales y a la globalización.

Modelo de la ciudad estadounidense[editar]

Trazados[editar]
La disposición más frecuente de los centros urbanos estadounidenses es el plano en damero. No
obstante, este plano puede variar en función de la configuración del lugar (p.ej. Boston), de la
historia de la ciudad (Washington D. C.), etc. El plano en tablero no es ni una novedad ni una
excepción en la época moderna: las ciudades antiguas (Alejandría, Pompeya) o medievales
(las bastidas) aplicaban ya esta organización y otras ciudades del continente americano la
adoptaron en los siglos XVII y XVIII. El plano ortogonal responde a las exigencias de rapidez y de
racionalización del espacio.
Algunos ejemplos de planos

Plano de
Washington D.C.
 

Manhattan (sur) (1879)

Nueva Orleans (1888)

Cleveland, 1904
Organización y descripción de los barrios[editar]

San Francisco: CBD al fondo y barrios intermedios en primer plano.

Outer Sunset District, afueras de San Francisco.

Las grandes ciudades estadounidenses tienen una estructura y una organización similar, que sigue
un modelo concéntrico:
El centro de negocios[editar]
 En el centro se encuentra el CBD (Central Business District o centro de negocios): la trama de
las calles forma un plano ortogonal o en damero. Cada cuadrilátero formado por la intersección
de las calles constituye un bloque o manzana. La mayoría de las calles lleva un número y una
orientación (ejemplo: 33ª Calle Norte: 33rd Street North). Sin embargo, numerosas calles llevan
nombres de tipo geográfico o histórico (Columbus Street en San Francisco, Broadway en Nueva
York, etc).
El centro de negocios o centro financiero es una importante concentración de rascacielos que
albergan oficinas, administraciones, hoteles, tiendas... En Nueva York, existen dos
CBD: Downtown y Midtown. Por la noche, con el cierre de las oficinas, el CBD queda desierto.
Los barrios intermedios[editar]
Se encuentran en torno al CBD y están constituidos por inmuebles relativamente antiguos y poco
elevados, fábricas y almacenes. Se distinguen varios tipos:

 Áreas industriales
 Almacenes transformados en lofts y en galerías de arte
 Barrios marginales y guetos
 Hábitat
La periferia[editar]

Suburbio residencial en Cincinnati.

 Descripción: los suburbios residenciales (suburbs) se extienden por la periferia y albergan a

las clases medias. El hábitat está en general urbanizado y la densidad es más bien baja
(exurbanización). Aquí también se localizan servicios, centros comerciales, industrias de
tecnología punta y parques.
 Las causas de la expansión urbana: las periferias se extienden en detrimento del espacio rural,
gracias a las infraestructuras viarias. Esta tendencia se explica por el crecimiento demográfico
que conoce Estados Unidos. Al contrario que Europa, la parte occidental del país ofrece
espacios poco poblados que garantizan reservas de espacio de bajo coste para el desarrollo
urbano. Las empresas se establecen en la periferia para beneficiarse de los alquileres y de los
costes hipotecarios, menos elevados que si se localizaran en el centro.
 Las ciudades que más se han expandido entre 1970 y 1990 han
sido Houston, Atlanta, Phoenix y Washington D. C..4
Las ciudades de Nueva York y Los Ángeles escapan, en parte, a este modelo, porque cuentan con
varios centros de negocios (Midtown Manhattan y Financial District en el caso de Nueva York).
Tipos de ciudades estadounidenses[editar]
Funcionalmente, en los Estados Unidos hay muchos tipos de ciudades, siendo los más destacados
los siguientes:
 industriales: a menudo situadas en el Manufacturing Belt; ejemplos: Detroit
 portuarias: Nueva York, Chicago, Long Beach
 administrativas: las capitales de los estados federados, en particular las que no son las más
pobladas del estado; ejemplo: Sacramento.
 universitarias: Cambridge, en la aglomeración de Boston, es la más antigua. En California, las
ciudades de Berkeley, Stanford y Palo Alto se benefician de la presencia de millares de
estudiantes. La orientación científica de estas universidades induce en paralelo actividades de
alto nivel tecnológico (Silicon Valley, Route 128, etc.)
 de juego: Atlantic City, Las Vegas, Reno
 turísticas: Nueva York, Miami, San Francisco, Nueva Orleans, Los Ángeles

Problemática actual[editar]

El Walt Disney Concert Hall, Los Ángeles.

Miami en febrero de 2007.

La ciudad de más rápido desarrollo: Phoenix, en Arizona.

Una autopista urbana (Atlanta).
Las ciudades estadounidenses y la globalización[editar]

 El Tratado de Libre Comercio de América del Norte ha provocado el crecimiento de las

ciudades gemelas en la frontera entre Estados Unidos y México.
¿Una crisis urbana?[editar]
En la cultura estadounidense, la ciudad está considerada desde hace mucho tiempo como un lugar
donde se concentran todos los males de la sociedad. Inspirado por las ideas de Rousseau, Thomas
Jefferson soñaba con una sociedad de pequeños terratenientes libres e iguales.5 En el siglo XIX, la
corriente transcendantalista, traída por Ralph Waldo Emerson, Henry David Thoreau o Nathaniel
Hawthorne, exalta la naturaleza.
Las ciudades estadounidenses se enfrentan a numerosos desafíos:

 la degradación de los equipamientos urbanos, sobre todo en las ciudades del Rust Belt,
afectadas por la desindustrialización.
 la insuficiencia de los equipamientos en las ciudades de fuerte crecimiento del Sun Belt.
 la crisis financiera provocada por la subida de los gastos (presupuestos sociales, salarios de los
funcionarios municipales) y la falta de financiación.
 la crisis de los centros de las ciudades, que han visto un crecimiento de la criminalidad y el
empobrecimiento, y la migración de los comercios a las afueras.
No obstante, varias ciudades han probado remedios parciales: las políticas de austeridad han
permitido reequilibrar los fondos municipales.

 En Nueva York, como en el resto de Estados Unidos, la criminalidad y la delincuencia han

disminuido desde comienzos de los años 1990. Este éxito viene de la gestión del alcalde de la
ciudad, Rudolph Giuliani, entre 1993 y 1998. Durante este periodo, el número de homicidios al
año se ha dividido entre más de tres.6 Estos resultados son la consecuencia de:
 la "tolerancia cero",
 una represión más fuerte,
 la bajada del paro,
 la rehabilitación de los barrios del norte de Manhattan, por ejemplo Harlem,
 la omnipresencia de la policía y la integración de las minorías étnicas en las fuerzas del
orden,
 un trabajo concertado de las diversas instituciones municipales, en particular de
las escuelas.
Revitalización de los centros[editar]
Desde los años 1980-1990, los ayuntamientos, ayudadas por inversiones privadas, intentan
revitalizar los centros de las ciudades estadounidenses. Los medios de esta política son numerosos:
se rehabilitan y renuevan ciertos sectores (Nueva York). Los frentes de mar (o de lago) se
reconvierten en zonas turísticas (con museos, acuarios, tiendas) y de ocio en Boston, San
Francisco, Chicago.
Estos proyectos les son encomendados a arquitectos prestigiosos, con el fin de darles un renombre
internacional: Richard Meier (Broad Arts Center del UCLA), Renzo Piano (Los Angeles County
Museum of Art), César Pelli (Pacific Design Center), Jacques Herzog y Pierre de Meuron (Museo De
Young de San Francisco)... La renovación de los barrios centrales acarrea un fenómeno de
gentrificación que se manifiesta por un aumento de los ingresos medios de los habitantes y un
descenso de la inseguridad.
El dinamismo del centro urbano estadounidense se manifiesta también por la construcción de
nuevos rascacielos en Nueva York (World Trade Center), en Chicago (la Chicago Spire en 2010
medirá 609 metros de altura) o en Miami (el Empire World Tower, de 366 metros de altura, previsto
para 2010).
El crecimiento urbano[editar]
Crecimiento demográfico de algunas ciudades

Variación (1990-2005)

Ciudad Estado Valor absoluto %

Las Vegas Nevada + 286 852 + 111

Phoenix Arizona + 478 172+ 48,6

Tucson Arizona + 110 136+ 27,1

Nueva York Nueva York + 820 633+ 11,2

Los ÁngelesCalifornia + 359 431+ 10,3

Chicago Illinois + 58 792 + 2,1

Detroit Míchigan - 141 303 - 13,7

El crecimiento demográfico de ciertas ciudades, en su mayoría situadas en el Sun Belt, es

particularmente espectacular: es el caso de Las Vegas, Phoenix, etc. (Fuente: Oficina del Censo de
los Estados Unidos)
Problemas vinculados a la expansión urbana (urban sprawl)[editar]
La expansión urbana acarrea la aparición de megalópolis: se identifica claramente la del Noreste,
el BosWash. Están en vías de formación otras megalópolis, en California y en la región de los
Grandes Lagos. La extensión del espacio urbano es posible gracias al uso del automóvil, lo que
plantea un cierto número de problemas:

 amenaza al medio natural;

 desaparición del espacio rural;
 contaminación atmosférica debida a las emisiones los automóviles;
 saturación de las autopistas en las horas punta;
 desvitalización de los centros de las ciudades, que se ven relegados a la función administrativa
y política.7

La red urbana[editar]
Definiciones[editar]
Los criterios para definir los espacios urbanos son muy complejos. En inglés, según el tamaño y la
naturaleza de la entidad, se utilizan diferentes vocablos:

 city, una gran ciudad;

 town, una ciudad pequeña o mediana. La palabra town se usa también para designar a las
ciudades fantasmas (Ghost Towns), las new towns (ciudades nuevas) de los años 1960 y los
barrios de negocios de las grandes ciudades (downtown).
 a nivel local, el distrito (borough), en especial en Nueva York;
 finalmente la palabra village se emplea para aldeas y agrupaciones rurales.
Técnicamente, desde el punto de vista demográfico, desde 1900, una ciudad estadounidense debe
de contar con más de 2.500 habitantes. Además, las zonas urbanas de referencia han cambiado
varias veces de nombre a lo largo del siglo XX. Para hacerlo más simple, hoy el territorio
estadounidense se compone de áreas metropolitanas (MSA y CMSA) y de áreas no metropolitanas
(nonmetropolitan areas en inglés).
Siglas Ámbito territorial8 Definición
- Distrito metropolitano Expresión aparecida en la primera mitad del siglo
XX para designar una ciudad de más de 20.000
habitantes.
MSA Metropolitan Statistical ámbito que agrupa a los condados en torno a una
Area ciudad de más de 50.000 habitantes. Pueden
(área metropolitana comprender uno o varios núcleos urbanos
estadística) (llamados places) y suburbios. Se clasifican en cinco
niveles según su importancia demográfica.
CMSA Consolidated Metropolitan Agrupa varias MSA, por ejemplo: San Francisco-San
Statistical Area (área José-Oakland o incluso Los Ángeles-Riverside-Orange
metropolitana estadística County que reúne 14,5 millones de personas.
consolidada)
PMSA Nivel inferior de la MSA
Las principales características de las áreas metropolitanas son:

 Las tres principales metrópolis son Nueva York, Chicago y Los Ángeles.
 Hay tres tipos de redes urbanas, según el grado de desarrollo:
 red jerarquizada y completa: Noreste, Medio Oeste, Sureste del Atlántico, California;
 red incompleta y sin jerarquía: Centro Oeste, Noroeste, Texas;
 regiones poco urbanizadas, con un solo centro o sin grandes ciudades:
las Rocosas, Montana, Alaska
 La urbanización del país no escapa a la litoralización;
La red urbana de Estados Unidos tenía, según las estimaciones para el 1 de julio de 2007 de la
Oficina del Censo de EE.UU., 269 ciudades con más de 100.000 habitantes (Véanse
en Anexo:Ciudades de Estados Unidos por población). Las 25 zonas metropolitanas más
pobladas se recogen en la siguiente Tabla.3