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INTEGRANTES
Juan Camilo Sarmiento Piedrahita Cd: 201615102
Cristian Camilo Aldana Roa Cd: 201614549
SOGAMOSO – BOYACÀ
13 DE
MÁQUINA TÉRMICA (TURBINA)
INTEGRANTES
Juan Camilo Sarmiento Piedrahita
Cristian Camilo Aldana Roa
PROFESOR
ÀREA: QUÍMICA
SOGAMOSO – BOYACÀ
13 DE JUNIO DEl 2016
ÍNDICE .
❖ Introducción.
❖ Objetivos.
❖ Marco teórico.
❖ Fundamentos Termodinámicos.
- Δυ ( Variación de la energía interna ).
- Δs ( Variación de entropía ) .
- Eficiencia en la turbina.
❖ Conclusiones.
❖ Bibliografía .
❖ Anexos .
INTRODUCCIÒN.
Ver una máquina térmica desde la parte de su reacción química y como su funcionamiento
se ve afectado por las propiedades físicas de cada elemento .
HISTORIA :
Las turbinas constan de una o dos ruedas con paletas, denominadas rotor y estator, siendo
la primera la que, impulsada por el fluido, arrastra el eje en el que se obtiene el movimiento
de rotación.
Hasta el momento, la turbina es uno de los motores más eficientes que existen (alrededor
del 50 %) con respecto a los motores de combustión interna y hasta algunos eléctricos. Ya
en los años 20, unos inventores, entre ellos uno de apellido Thyssen, patentaron una turbina
de combustión interna a la que atribuyeron un rendimiento termodinámico del 31 %.
El término turbina suele aplicarse también, por ser el componente principal, al conjunto de
varias turbinas conectadas a un generador para la obtención de energía eléctrica.
Son aquéllas cuyo fluido de trabajo sufre un cambio de densidad considerable a través de
su paso por la máquina.
Turbinas de vapor: su fluido de trabajo puede sufrir un cambio de fase durante su paso por
el rodete; este es el caso de las turbinas a mercurio, que fueron populares en algún
momento, y el de las turbinas a vapor de agua, que son las más comunes.
Turbinas de gas: En este tipo de turbinas no se espera un cambio de fase del fluido durante
su paso por el rodete.
También al hablar de turbinas térmicas, suele hablarse de los siguientes subgrupos:
Turbinas a acción: en este tipo de turbinas el salto entálpico ocurre sólo en el estator,
dándose la transferencia de energía sólo por acción del cambio de velocidad del fluido.
Turbinas a reacción: el salto entálpico se realiza tanto en el rodete como en el estator, o
posiblemente, sólo en rotor.
Igual de común es clasificar las turbinas por la presión existente en ellas en relación a otras
turbinas dispuestas en el mismo grupo:
Turbinas de alta presión: son las más pequeñas de entre todas las etapas y son las
primeras por donde entra el fluido de trabajo a la turbina.
Turbinas de media presión.
Turbinas de baja presión: Son las últimas de entre todas las etapas, son las más largas y ya
no pueden ser más modeladas por la descripción euleriana de las turbomáquinas etc.
Turbina de gas :
El ejemplo más antiguo de la propulsión por gas puede ser encontrado en un egipcio
llamado Hero en 150 A.C.
Hero inventó un juguete que rotaba en la parte superior de una olla hirviendo debido al
efecto del aire o vapor caliente saliendo de un recipiente con salidas organizadas de
manera radial en un sólo sentido (Ver Gráfico Siguiente).
En 1232, los chinos utilizaron cohetes para asustar a los soldados enemigos.
Alrededor de 1500 D.C., Leonardo Da Vinci dibujó un esquema de un dispositivo que rotaba
debido al efecto de los gases calientes que subían por una chimenea. El dispositivo debería
rotar la carne que estaba asando.
En 1629 otro italiano desarrolló un dispositivo que uso el vapor para rotar una turbina que
movía maquinaria. Esta fue la primera aplicación práctica de la turbina de vapor.
En 1678 un jesuita llamado Ferdinand Verbiest construyó un modelo de un vehículo
automotor que usaban vapor de agua para movilizarse.
La primera patente para una turbina fue otorgada en 1791 a un inglés llamado John Barber.
Incorporaba mucho de los elementos de una turbina de gas moderna, pero usaban un
compresor alternativo. Hay muchos otros ejemplos de turbina por varios inventores, pero no
son consideradas verdaderas turbinas de gas porque utilizaban vapor en cierto punto del
proceso.
En 1872, un hombre llamado Stolze diseñó la primera turbina de gas. Incorporaba una
turbina de varias etapas y compresión en varias etapas con flujo axial probó sus modelos
funcionales en los años 1900.
En 1914 Charles Curtis aplicó para la primera patente en los Estados Unidos para una
turbina de gas. Esta fue otorgada pero generó mucha controversia.
La Compañía General Electric comenzó su división de turbinas de gas en 1903. Un
Ingeniero llamado Stanford Moss dirigió la mayoría de los proyectos. Su desarrollo más
notable fue el turbo supercargador. Este utilizaba los gases de escape de un motor
alternativo para mover
una rueda de turbina que, a su vez, movía un compresor centrífugo utilizado para
supercargar. Este elemento hizo posible construir las primeras turbinas de gas confiables.
En los años 30, tantos británicos como alemanes diseñaron turbinas de gas para la
propulsión de aviones. Los alemanes alcanzaron a diseñar aviones de propulsión a chorro y
lograron utilizarlos en la 2° guerra mundial.
FUNDAMENTOS TERMODINÁMICOS
CONCEPTOS BÁSICOS
Una turbina de gas simple está compuesta de tres secciones principales: un compresor, un
quemador y una turbina de potencia. Las turbinas de gas operan en base en el principio del
ciclo Brayton, en donde aire comprimido es mezclado con combustible y quemado bajo
condiciones de presión constante. El gas caliente producido por la combustión se le permite
expandirse a través de la turbina y hacerla girar para llevar a cabo trabajo. En una turbina
de gas con una eficiencia del 33%, aproximadamente 2/3 del trabajo producido se usa
comprimiendo el aire. El otro 1/3 está disponible para generar electricidad, impulsar un
dispositivo mecánico, etc.
Principio de funcionamiento:
La ecuación general de las turbomáquinas fue hallada por Euler y su demostración se
encuentra en el artículo de turbomáquinas. La forma para el trabajo por unidad de masa que
atraviesa el rotor de las turbomáquinas motoras axiales es:
Donde u es conocida como velocidad periférica y es la velocidad lineal del rotor, c1 y c2 son
las velocidades absolutas del fluido de trabajo antes y después de pasar por el rotor
respectivamente, α 1 y α 2 son los ángulos entre la velocidad absoluta y la velocidad periférica
antes y después de pasar por el rotor. Si introducimos el concepto de velocidad relativa w ,
que es la velocidad del fluido respecto al rodete, y definimos el ángulo {\displaystyle \beta }
\beta como aquél que existe entre la velocidad periférica y w podemos reescribir la
ecuación anterior, por propiedades del triángulo como:
Ahora escríbase la primera ley de la termodinámica para un balance de energía del fluido de
trabajo en su paso por el rotor, suponiendo a éste un proceso adiabático:
Encontramos así que el cambio entálpico es igual al cambio de los cuadrados de la velocidad
relativa:
Siendo válido el signo igual para un ciclo reversible y el menor para un ciclo
irreversible.
Se puede demostrar que este ciclo puede ser recubierto por N ciclos de Carnot
(representados en rosa), de tal manera que para ellos se cumple (el ciclo ABA es
reversible):
Eficiencia en la turbina.
De forma general, la eficiencia aumenta a mayor tamaño de la turbina de gas, a medida que
la eficiencia eléctrica aumenta, la cantidad total de energía térmica disponible disminuye por
unidad de potencia, y la relación potencia-calor aumenta.
Las turbinas de gas necesitan una presión de gas de alrededor de
37 bar para las pequeñas, con una presión sustancialmente mayor para las grandes
turbinas de gas y las aeroderivadas
Las turbinas de gas con altas presiones de trabajo pueden utilizar un interenfriador
para enfriar el aire ente las etapas de compresión, permitiendo quemar más
combustible y generar más potencia. El factor limitante para la cantidad de
combustible utilizado es la temperatura de los gases calientes creados por la
combustión, debido a que existen restricciones a las temperaturas que pueden
soportar los alabes de la turbina y otras partes de la misma. Con los avances en la
Ingeniería de los materiales, estos límites siempre van aumentando.
● http://www.turbinasdegas.com/rendimiento-de-turbinas
● https://es.scribd.com/doc/11835647/Geologia-Fracturas
● https://prezi.com/trdbmflwheua/fallas-fracturas-y-discordancias/
● http://www.mineraltown.com/InfoColeccionar/DUREZA_ESCALA_DE_MOHS.htm
● http://3-2010-4-2011.es.tl/H%C1BITOS-CRISTALINOS.htm
● http://www.esacademic.com/dic.nsf/eswiki/557664
ANEXOS