Instituto Universitario Politécnico

“Santiago Mariño”

Extensión Porlamar

Ingeniería de la Corrosión

ENSAYOS DE
CORROSIÓN
Prof. Julián Carneiro

Realizado por:

Silvana Y. Aguilera Solórzano

CI: 27.000.424

Porlamar, Febrero 2018

 ENSAYOS DE CORROSIÓN

Casi todo lo que está hecho en metal está potencialmente sujeto a la

corrosión. Cuando un metal está expuesto al medioambiente, su
comportamiento frente a la corrosión es una propiedad conjunta de ese metal
y del entorno que lo rodea. Se define como ensayo de corrosión a la
realización de experimentos de laboratorio tales que permitan simular
ambientes corrosivos extremos, con el fin de establecer estimaciones que
permitan determinar la resistencia de los materiales bajo dichas condiciones.

Estos ensayos suelen dividirse en 2 grandes grupos, el primero

corresponde a las pruebas de laboratorio, en las que las muestras son
expuestas a líquidos de plantas reales o ambientes de éstas simulados. En el
segundo se encuentran las pruebas de planta o campo, en donde las
pruebas son efectuadas en ambientes reales exponiendo las muestras a las
condiciones presentes en los procesos Las muestras tomadas para
determinar la velocidad de corrosión son conocidas como testigos o cupones

Las pruebas de corrosión de laboratorio son importantes para entender el

comportamiento de los metales en diferentes ambientes corrosivos, incluso,
muchas de las teorías de corrosión existentes actualmente fueron
desarrolladas a partir de este tipo de pruebas. Algunos de los tipos de
ensayos de corrosión utilizados en las pruebas de laboratorio son, la prueba
de corrosión por niebla salina esta consiste en la atomización, a temperatura
controlada, de una disolución de diversas sales en agua, de las cuales el
ClN2 es el más representativo a efectos electrolíticos. La prueba de corrosión
por atmósfera urbana esta consiste en simular la contaminación ambiental
existente en los núcleos urbanos, el cual en presencia del oxígeno del aire
pasa a SO3, que a su vez en presencia de humedad se ioniza produciendo el
Ion sulfúrico responsable de la corrosión. Y la prueba de corrosión industrial
esta es semejante a la atmósfera urbana, si bien podemos encontrar la
presencia de otro tipo de vapores ácidos derivados del N 2, Cl, etc., los cuales
configuran la denominada niebla ácida.

Para los ensayos utilizados en las pruebas de campo o planta, se

disponen de 3 métodos logísticamente similares los cuales son, los testigos
de corrosión estos están fabricados con el mismo material de la estructura o
con otro material, las sondas de resistencia la cual opera con el principio de
que cuando un alambre delgado o lamina se corroe, su resistencia eléctrica
aumenta debido a una disminución del área de la sección transversal. Y la
polarización lineal esta hace uso del hecho que la velocidad de corrosión es
inversamente proporcional a la pendiente de la densidad de corriente de
polarización. Otros ensayos de planta son los detectores de espesor capaces
de medir el metal que queda en los tubos corroídos. Estos normalmente
utilizan transductores ultrasónicos disponibles en el mercado.

La corrosión es un fenómeno en que interviene una reacción anódica y

una catódica, en el momento en que se produce la corrosión la velocidad de
oxidación anódica ha de ser igual a la velocidad de la reducción catódica. Por
tanto la intersección de las curvas de polarización anódica y catódica nos
dará el potencial de corrosión y la densidad de corriente, que será
proporcional a la velocidad de corrosión. La técnica más común para
determinar la velocidad de la corrosión es la medición de la pérdida de peso,
como su nombre indica, este método consiste en determinar la pérdida de
peso que ha experimentado un determinado metal o aleación en contacto
con un medio corrosivo. Siendo aplicable a todos los ambientes (gases,
líquidos y flujos con partículas sólidas).

Otra de las técnicas utilizadas para determinar la velocidad de la

corrosión es la de la polarización lineal, esta técnica electroquímica da las
 velocidades de corrosión en un tiempo aproximado de un minuto, sin
efectuar mediciones previas. Se utiliza ampliamente para monitorear la
corrosión en plantas de procesos. Se dispone de instrumentos comerciales,
algunos de los cuales dan una lectura directa de la velocidad de corrosión
en mil/año o unidades similares. Y finalmente la técnica de Resistencia
Eléctrica este es un método en línea obtener la magnitud de la pérdida total
de metal de cualquier equipo o estructura metálica, esta técnica mide los
efectos electroquímicos de la corrosión como los efectos mecánicos de la
erosión. Este es el único método instrumental en línea aplicable para
cualquier tipo de ambiente o medio corrosivo.

Los ensayos de corrosión fueron establecidos con el fin de obtener

resultados cualitativos y cuantitativos, pudiéndose clasificar en cinco tipos
siendo estos los ensayos de rutina, utilizados para comprobar el logro de un
determinado estándar de calidad del metal o del medio corrosivo. Los
ensayos de comparación de diferentes metales, usados con el objetivo de
seleccionar el más apropiado para un determinado fin. La estimación de la
vida de un metal en condiciones de servicio dadas. Para este fin se requiere,
generalmente, la calibración del ensayo en relación con el comportamiento
durante la utilización, o la inclusión de ciertas muestras de control cuyo
comportamiento ya se conoce. La determinación de los diferentes tipos de
medio ambiente y condiciones en las cuales puede usarse satisfactoriamente
un determinado metal. Las pruebas para la obtención de nuevas aleaciones
que posean una elevada resistencia a la corrosión.

Es de gran importancia la realización de los ensayos de corrosión para de

esta manera determinar la vida útil del material, evitando riesgos que van
desde pérdidas económicas hasta pérdidas humanas por el quiebre de
alguna estructura