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roirs28 ‘Sistema de Frenos de Maquiaria Pesada | Manureria Posada Sistema de Frenos de Maquinaria Pesada Contenido en Informacién Online por Maquinarias Pesadas.org | be 1. Grupo de Frenos [2iGrupo de Frenos Este segmento rata sobre os componentes ullizados en el grupo de frenos [BFrenos de Semijos Los franas do somiejes so encuentran on algunos grandes cargadores de ruedas y compactadoras de suelos, Los frenos se hallan ubicadas entre la ‘cla del ee ya punta del ele, y son completamente hidrduicos. Los principales componentes son los pistones, os discs, los plato, los resortes, a ncaje dal freno y la maza del reno. Elpistén empuja lo platos y los dscos de los frenos conjuntaments para reduc la velocidad o detener la maquina, Para mover el pstén se utiliza _acclte hdrdlico. Los resorts de ‘rovaccién” hacen que el piston s0retaiga y tbere fs ones cuando disminuye la presin del ac 1.1.2, Discos En el sistema de frenos se utiizan milples ¢iscos, los cuales estén empalmados en estrias ala maza en el semis largo. Los discos giran con la maza an ol somiojoy son ompujados por ol pistén conta los plalos. La ricci do las discos (que rota al oja) contra los patos (que se marticnen ‘jos parol anclaje dal reno) 0s lo que raduce a velocidad o datiene al vehiculo. Iiipstuwvw.maquariaspesadsrgtinfaldemoTtmpl=cernpanentprint=1 18 roirs28 ‘Sistema de Frenos de Maquiaria Pesada | Maqureria Pesada En el sistema de franos se uiizan miltples plato, los cuales estén empalmads en esrias al anciaja del reno que los mantiane inméviles. La friceién de los discos (que gira con el ej) contra os patos (que se mantionen fos por el anclae del reno) es lo que reduce la velocidad 0 detiene ‘al veniculo. Les discos san empujados conta los patos por el piston. Los resortes, que siempre se halan bajo comoresién, hacen que el pistén se retaiga cuando baja la presién hidéulic, Anclaje del freno Elanclaje del freno est fiado entre ln punta del ej y la caja cel oje. No gira. En Ia parte interior del anclaje hay estrias que encajan con los plats. 41.1.6, Maza del Freno La maza del eno posse estrias externas que encajan con los discos de frcciin de ls frenos, asi como esti interns, que encajan con el sem Los fronos de servicio de velocidad de las ruedas so aplican por accién hidréullca y so lboran mediante resores. Los princpales components son los pstones, los discos, los plalos, los resorts los pasadores, El frano de velocidad de las riedas sa uliza anos camionas de obras yen algunos ‘grandes cargadoros de Tuedas, Los frenos de velocidad de las ruedas estén empalmados en estris ala rueday giran alas mismas rpm que lo neumaticos. Los cargadores de ‘edas usan frenos on cada rueda, mientras que algunos modelos da camiones de obras Lenn esos frenos solamente en los ojos vaseros. Los ‘ronos de velocidad de las ruedas Se enfrian mediante la transforencia de calor al carter de acelte, Los franos que funcionan en un cater sin fujo de itp. maquiariaspesadas.ortna\demotmpl=companenkprin=1 28. ‘Sistema de Frenos de Maquiaria Pesada | Manureria Posada man frenos ‘sumargidas”. A lo sisomas de frenos que ienen enffiadores y fuerzan el acaite a través de os frenos se les lami teno8) de entiamiento forzado” Pistones La maza del eno posee estrias externas que encalan con los discos de frcclén de ls frnos, asf como estas intornas, que encajan con ol semisle. Discos En el sistema de frenos se utiizan miltples discos, los cuales estén empalmados en estras ala maza de a rueda y gran ala misma velocidad que la rueda. Los discos son empujados par el piston contra os platos. La friecién de los discos (que gran con la maza dela rueda) contra los platos {ave se mantienen fos en la caja de fa rueda) es lo que reduce la velocidad o detiene el vehicul. En el sistema de fronos se utiizan miltpls plats, los cuales estén empalmados on esrias ala caja dela rueda que los mantione inmévies. La {rion de los discos (que gira con la maza de fs rveds) contra los platos (que se mantienen fos ena caja dela eda) es lo que reduce la velocidad o detiene el vaniulo. Los discos son emoujados contra los patos por el pstén. Resortes Los resortes, que siempre se halan bajo compresidn, hacen que el pstén se retraiga cuando baja la presién hidrulica, 2. Grupo planetario nips. maquariaspesadsrgtinfatdemoTtmpl=cernpanentprint=1 38 roirs28 ‘Sistema de Fronos de Maquiaria Pesada | Manureria Pesada Este segmento trata sobre os componentes usados en los grupos planetaros de reduccién seneila y de doble reduccié. juccién Sencilla Elgrupo planetario (mando final) proporciona la tim reduccién de velocidad y aumento de par en elton de mando. El grupo planetaro consiste de engranjes planetaros, corona, engranaje solr, porta salts, ejeplanetario y cojiete 2.1.1. Engranaje solar Elengranaje solar esta empaknado on estras al somije y rece la potencia del engranaje lateral, a través del semieje, para luego transferia alos ‘engrangjes planetaros. 2.1.2. Corona planetaria La corona planotaria ests fada en la maza de larueda y no gira. La corona reacclona ante el par de torsén proveniente de os engranajes planetarios. 2.1.3. Juego de engranajes planetarios Iiipsuwvw.maquiariaspesadsrgtinfatdemoTtmpl=cernpanentprint=1 roirs28 ‘Sistema de Fronos de Maquinaria Pesada | Maqureria Posada Etjuege de engranajes planetarios consta de cojinetes montados en un Portasatélte. El Portasatstes esta fjado al canjunta de la rueda. Los ‘engranjes planetarios son impulsados por el engranaje solar y gran alrededor del interor dela corona fa para transmit paral conjunto de ls ‘eda, 2.2. Doble reduceién | 4 Elagrupo planetario de dab reducc’én (mando fal) proporciona la itima reduccién de velocidad y aumento de par en el tren de mando en algunas de las maguinas mas grandes. Consla de dos engranajes sola, dos coronas y dos juegos de engrarajes planelaios. Can el abjeliv de explcar ‘estos componentes los identificaremos como pisza del plansiario #1(1", reduccién) y el planetaro #2 (2% reduccién), 2.2.1. Engranajes solares ee Elengranafe solar #1 esta empalmado on estras al somije yrecbe la potencia del engranaje lateral, a través del somigje, para lego ransfrila a los engranajes planetaios #1. engranaje solar #2, impulsado por el Portasatélts #1, impulsa a su vez a los engranajes planetarios #2. 2.2.2. Corona Fa Las coronas estan fads proveniente de los eng la maza de la punta del eje y no gitan. Al igual que en el caso de reduccisn sencila, la corona reacciona ante el par ajosplanetaris. 2.2.3. Juego de engranajes planetarios Iiipsuwvw.maquiariaspesadsrgtinfatdemoTtmpl=cernpanentprint=1 roirs28 ‘Sistema de Fronos de Maquiaria Pesada | Manureria Posada Eljuego de engranajes planetaros consta de tres o mas engranajes planetais, jes y cjinetes montados en cada Portasailtes. El Portasatéltes ‘1 esta empalmado en estas @ impulsa al engranaje solar #2, el Portasatéltes #2 est fjado e impulsa al conjunta de la rueda, Los engranajes Planetaros son impulsados por los engranajes solaes y gran alrededor del interior de las coronas para ransmilr para sus respectivos Porasatéites, 3. Grupo de celdas Este segmento aborda los componentes usados en el grupo de es. 4, Grupo de ejes Elgrupo de ejes consta de la cajas de los ojes ylos semisjes. La funcién de la caja es proporcionar una estructura que sopors el peso de la ‘maquina, Los semijes transmiten potencia del dferencial alas uedas. 44, Caja de los ojos La caja de los oj0s contione los componentos del tren de mando, desde la horaulla del ele impulsor hasta los conjuntos de las ruedas. La caja proporciona un montaje para el Poradferencial, a punta del ee y para la caja de los pistones de los frenos. La cala del ae frortal esta mortada en forma rigida en el bastdor de la maquina y el ee trasero puede oscilar hacia aba y hacia abajo +/- 13 grados, 42, Semiejes Los semisjes transmiten potencia de los engranajes laterales del cferencial al engranaie solar del mando finaly soporian la maza pare los discos de los frenos. Los semiejes giran y son soportados por los engranajes dentro de los cuales estén empalmados en estias. 43. Funcionamiento rior itp. maquiariaspesadas.orfna\demotmpl=companenkpriné=1 co roirs28 ‘Sistema de Fronos de Maquinaria Pesada | Manuireria Posada En este topico se explca el fv de potencia del ee exterior. 4.3.1. Flujo de potencia ez | Este sogmento explica ol fujo de potencia a aves del ojo exterior uilizado on las maquinas de ruedas, 4.3.2, Flujo de potencia del eje exterior La potencia praveriente del ej impulsor pasa al ojo do pitén cdnico hye a través de la corona cénica, del diferencia, de los semiojes y de los juegos de engranajes planetarios nasta las ruedas. 44.61 nel rona al diferencl La potenciaproveniente de los ejes impulsores para alos grupos de ejes a través del pind cénico, el cual impulsa la corona cénica. La corona ‘nica est fada e impulsa al canjunto de a caja del eferencial. La caja del ciferencial contiene i cruceta que gira junto con la caja. Los pifiones iferenciales estan montados sobre la crucetay son impulsados por esta. Los pfiones diferencales impulsan los engranajes laterals del ciferencial, {que ransmite potoncia a través de los semiejes a los mandos finales planetaios. Cuando la maquina se mueve en linea recta con la misma Cantidad de traccién bajo cada rueda impulsora, ls pinones no gran en la crue, Durante un gio o Un patnaje de larueda, una rueda debe girar mas rdpida que la oa, Esto io realiza a diferencia. La eruceta gra con la caja de diferenctal yla corona, impulsa los engranajs laterals a través de los pitones. Como se necesita mas fuerza para hacer girar a una rueda que a la otra los pinones gira en a cruceta, Mientras los pifones gira, se mueven alededor de los engrangjes laterales Eto permite au fa rueda externa se mueva mas ‘pido que la interna, A través de los mandos finales ee erwia la misma cantidad de par a ambas redas, la extema y la inteme. El pares solamente igual ala cantidad necesaria para girar la rueda con la menor resistencia, nips. maquariaspesadsorgtinfaldemoTtmpl=cemnpanentprin=1 78 roirs28 ‘Sistema de Fronos de Maquinaria Pesada | Manureria Posada Elsomigje impulsa el engranj délary este hace gra ls angranajes planotris, los cuales so ven forzados a moversa alrededor del interior del ‘corona fa, ue esta empalmada en estas ala masa, El alrededor de la corona hace que ol Porasatdites, que esta fjado al conjunto de (a rue, ‘re. El conjunta de la rueda a su voz transfers la polancia al neumatica + Autor de la Informaci6n: Anénime + Aticulo Principal: Sistemas de Frenos de Maquinaria Pesada, + Editor de los Anticulos: Maquinarlas Pasadas.org iipsuwww.maquiariaspesads or gtinfatdemoTtmpl=cernpanentprint=1

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