Universidad Nacional de Colombia. Cárdenas, López, Reyes, Triana. Principios de funcionamiento del ventilador.

El Ventilador: Curva de rendimiento y

características de operación.
Cárdenas, Oscar., Lopez, Victor., Reyes Daniel y Triana, Daniel.
{odcardenasp, vmlopezm, dereyesr, dftrianap}@unal.edu.co
Universidad Nacional de Colombia

 ambientes confortables sumado al desarrollo de

Resumen—Este informe describe el principio de
funcionamiento de los ventiladores, el procedimiento oficial
según la ASHRAE para obtener la curva de rendimiento del
equipo y un análisis de la cercanía en los datos experimentales
obtenidos y su tendencia respecto a las curvas teóricas
calculadas. Adicionalmente se recuerdan e introducen
conceptos de funcionamiento de los motores de inducción y
variadores de frecuencia y su comportamiento durante el
experimento.
Índice de Términos—Caudal, Potencia, Presión,
Ventilador Centrífugo
nuevos modelos productivos en los que el fluido de
transporte es el aire, requieren de ingenieros
formados para seleccionar y diseñar sistemas de aire
acondicionado eficientes en cualquier ambiente
donde sean usados. En el diseño y selección de
estos equipos es de gran importancia conocer su
curva de funcionamiento y seleccionar el punto de
operación en el que obtenga la mayor eficiencia,
esto implica conocer los principios básicos que
rigen su comportamiento y los posibles efectos de
cambios en los alrededores.

Se pretende construir una base teórica que explique

I. OBJETIVOS
A. General:
Obtención de las curvas características de
funcionamiento de un ventilador centrífugo con
base en las mediciones de presión, velocidad del
aire, velocidad de rotación, temperaturas y potencia
tomadas durante la prueba.
el comportamiento del ventilador, las variables
independientes que pueden alterar su curva de
rendimiento, e incluso, dar una idea sobre los
diferentes métodos de regulación de caudal, presión
y sus implicaciones.
III. MARCO TEÓRICO

B. Específicos: La prueba que lleva a la obtención de las curvas

• Establecer el comportamiento del ventilador
estudiaron mediante curvas características.
● Realizar una comparación del comportamiento
del ventilador con la teoría.
● Evaluar las condiciones del experimento.
II. INTRODUCCIÓN
En la actualidad los ventiladores han tomado gran
protagonismo en la industria y el comercio en
general, el modelo actual de espacios agradables y
de rendimiento en un ventilador hace uso del tubo
de pitot como sensor para determinar la presión
estática, dinámica y, en consecuencia, la velocidad
y el caudal del fluido. Conocer su funcionamiento
permitirá realizar un análisis adecuado de la
información obtenida en la prueba.
A. Tubo de Pitot: Medición de presión estática y
total.
El tubo de pitot es un tubo que cuenta con dos
canales, uno interior y otro exterior; la entrada al
interior como se ve en la figura 1 debe alinearse con
la dirección de flujo para que la energía que ingrese
en él corresponda a la suma de presión y energía
cinética en el sistema.

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Tenga en cuenta que esta relación es válida si el

fluido es incompresible, de lo contrario, debe
obtener una nueva ecuación que describa el cambio
de , se puede llegar a este resultado con el uso de
la intuición al notar que la columna de fluido no
permitirá el movimiento de los elementos que
vienen detrás.
Ahora tomando como volumen de control un
segmento que va desde hasta , la ecuación de
Bernoulli toma la siguiente forma:

(3)

Se sabe que la presión detectada por el sensor es

Figura 1: Esquema tubo de pitot. [8] (al cual se llamará en adelante ), por lo
tanto, la ecuación (3) se convierte en:
Por otro lado, los orificios de entrada al canal
externo no recogen la energía asociada a la
velocidad del fluido, si se dispone de un elemento
(4)
sensor que registre la diferencia entre estas energías
se obtendrá el valor correspondiente a la energía Esto quiere decir que el valor obtenido por el sensor
cinética o presión dinámica como se verá más en el sentido estricto de la palabra no corresponde a
adelante. [2] la presión total del fluido en el punto 1, pues hay
que descontar la energía potencial que ha aparecido.
B. Ecuación de conservación de energía en el
canal interno.
C. Ecuación de conservación de energía en el
canal externo.
Se toma como volumen de control el canal
presentado en color blanco (interno), allí
Ahora se resuelve la ecuación de Bernoulli para el
porque se ha generado un punto de estancamiento,
canal externo con el fin de encontrar alguna relación
lo cual se puede demostrar a través de la ecuación
precisa asociada al valor leído por el sensor.
de Bernoulli.
Tomando como volumen de control el segmento
que va desde el punto a :
(1)

El dispositivo de medida puede ser un tubo en U (5)

con un líquido en su interior que se encarga de
compensar la presión originada por el fluido que Se observa que es la presión estática del fluido,
entra al tubo, de esta manera, se puede asumir que por lo tanto, debe ser igual a . Además es la
la velocidad , adicionalmente se considera presión del sensor en el otro brazo, que en adelante
que la diferencia de presiones se llamará . Reemplazando la ecuación (5) en
donde . Reescribiendo la ecuación (4), se tiene:
(1) se llega a:

(6)
(2)
Como se mencionó al principio de la sección, la
diferencia entre los valores medidos en cada brazo

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por el sensor es igual a la energía cinética por la

densidad, término que en adelante se conocerá 2) Cono de estrangulación.
como presión dinámica. Dispositivo de bloqueo que se encarga de consumir
parte de la presión que entrega el ventilador, su
acción es similar a la de una resistencia eléctrica.
(7)

NOTA: los sensores que se trabajaron durante la

práctica seguramente entregaron los valores
correctos de presión estática y total a pesar de lo
calculado en la anterior sección, debido a que estos
se recalibraron para la posición en la que se
mantuvo el equipo respecto a los puntos de
medición. Adicionalmente, la desviación es
despreciable debido a la pequeña variación de altura
y bajo valor de la densidad en el aire.
Figura 4: Cono de estrangulación.

IV. DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO 3) Motor trifásico.

4) Variador de Frecuencia.
El Equipo montado (figura 2) consta de los 5) Tubo plástico.
siguientes elementos:
B. Instrumentos

1) Manómetro Análogo.
Tubo en U que contiene un fluido de prueba
adecuado para la calibración de la presión de
entrada del fluido de prueba en pulgadas de agua.

Figura 2: Montaje del Equipo de prueba.

A. Equipos
1) Ventilador centrífugo de álabes curvados
hacía adelante.

En la figura (3) se presenta el rodete del

ventilador, el aire ingresa de tal manera que
el vector de flujo apunta hacia el interior de
la página.

Figura 5: Manómetro Análogo.

2) Manómetro digital.
3) Tacómetro digital.
4) Tubo de Pitot.
Figura 3: Rodete de ventilador centrífugo.

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V. PROCEDIMIENTO VI. RESULTADOS

Se han tabulado los datos para las diferentes
La prueba consistió en la toma de medidas de frecuencias de operación, haciendo la comparación
presión estática y dinámicas corregidas en el tubo entre los valores medidos mediante el sensor
variando la distancia del cono de estrangulación análogo y el digital. Las mediciones de presión
respecto al final del ducto y la frecuencia de estática y total con el sensor análogo se realizaron
operación del motor AC. en tiempos distintos y después de manipular el tubo
de pitot, por lo que las condiciones de medición
1. Preparación del sensor: se introduce el tubo pueden variar ligeramente y afectar la medición.
de pitot en el orificio del tubo dispuesto para
tal fin, el canal interno (presión total) se Frecuencia: 10Hz
conecta a la entrada del manómetro análogo Apertura [cm] 0.0000 11.0000 23.0000
P. estática [Pa] 7.4652 3.9814 0.0000
y el externo (presión estática) al manómetro Análogo- P. dinámica [Pa] 0.0000 3.4838 1.9907
digital. Análogo P.total [Pa] 7.4652 7.4652 1.9907
V. fluido [m/s] 0.0000 2.4320 1.8384
2. Se encienden el motor y el variador de Caudal [m3/s] 0.0000 0.2475 0.1871
frecuencia regulando esta última a 10 Hz y Potencia [W] 954.4293 959.4176 857.9887

se procede a registrar los valores de presión P. estática [Pa] 19.4095 12.4420 9.9536
estática y total para diferentes alturas del Digital- P. dinámica [Pa] -0.9954 0.0000 0.4977
tubo de pitot. Digital P.total [Pa] 18.4142 12.4420 10.4513
V. fluido [m/s] 0.0000 0.0000 0.9192
Caudal [m3/s] 0.0000 0.0000 0.0936
3. Se intercambia el sensor de medida, ahora el Tabla 1: Datos reportados a f=10Hz
manómetro análogo leerá la presión estática,
mientras el digital la total, luego se vuelve a Frecuencia: 40Hz
ejecutar el punto 2. Apertura [cm] 0.0000 11.0000 23.0000
P. estática [Pa] 311.0500 191.6068 126.9084
Análogo- P. dinámica [Pa] 5.9722 17.4188 26.8747
4. Se procede a cambiar la distancia del cono Análogo P.total [Pa] 317.0222 209.0256 153.7831
de estrangulamiento respecto al tramo final V. fluido [m/s] 3.1843 5.4382 6.7548
del tubo y se vuelven a ejecutar el punto 2 y Caudal [m3/s] 0.3241 0.5535 0.6876
Potencia [W] 1646.8512 1741.5771 1847.9077
3.
P. estática [Pa] 316.0268 201.5604 137.3597
5. Para la frecuencia actual se realizan 3 Digital- P. dinámica [Pa] -0.4977 18.9118 26.8747
mediciones a diferentes distancias del cono Digital P.total [Pa] 315.5291 220.4722 164.2344
de estrangulamiento. luego, se modifica la V. fluido [m/s] 0.0000 5.6664 6.7548
Caudal [m3/s] 0.0000 0.5768 0.6876
frecuencia de operación del motor a 40 Hz y Tabla 2: Datos reportados a f=40Hz
60 Hz repitiendo los pasos 2 ,3 y 4
nuevamente. Frecuencia: 60Hz
Apertura [cm] 0.0000 11.0000 23.0000
P. estática [Pa] 718.1522 450.4004 303.5848
Nota: Para cada frecuencia de operación y distancia Análogo- P. dinámica [Pa] -6.9675 36.3306 62.2100
Análogo P.total [Pa] 711.1847 486.7310 365.7948
de cono de estrangulamiento se deben reportar los
V. fluido [m/s] 0.0000 7.8538 10.2771
datos de corriente consumida, tensión de Caudal [m3/s] 0.0000 0.7994 1.0461
alimentación y velocidad del motor. Potencia [W] 2120.9135 2834.8129 3225.1306

P. estática [Pa] 716.6592 450.4004 306.0732

Digital- P. dinámica [Pa] -3.4838 43.2982 58.7262
Digital P.total [Pa] 713.1754 493.6986 364.7994
V. fluido [m/s] 0.0000 8.5739 9.9852
Caudal [m3/s] 0.0000 0.8727 1.0164
Tabla 3: Datos reportados a f=60Hz

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Apertura [cm] 0 11 23 Altura (cm) Frecuencia (Hz) Ptotal (inH2O) Pestatica (inH2O)
corriente [A] 4.8 4.8 4.3 Analogo Digital
frec= 60Hz 0 10 0 0.04
tensión [V] 240.1 237.2 235.7
7 0.01 0.04
corriente [A] 4.7 5 5.3 14 0.01 0.04
frec= 40Hz
tensión [V] 202.3 201.1 201.3 32 0.01 0.04
corriente [A] 5.1 6.9 7.9 36 0.01 0.04
frec=10Hz Digital Analogo
tensión [V] 114.8 115.4 115.2
Tabla 4: Tensión y corriente para diferentes frecuencias y 0 0.04 0
aperturas. 7 0.04 0
14 0.04 0
32 0.04 0
Apertura [cm] 0 11 23 36 0.05 0
Pot. Fluido [W] - 389.10 382.65 Tabla 6: Presiones a diferentes alturas para: frec = 10Hz y
frec= 60Hz Pot Motor [W] 2,120.91 2,834.81 3,225.13 apertura=23cm.
Eficiencia [%] 0.00% 13.73% 11.86%

frec= 40Hz
Pot. Fluido [W]
Pot Motor [W]
102.75
1,646.85
115.70
1,741.58
105.73
1,847.91
• La comparación de presiones en un tiempo t se
Eficiencia [%] 6.24% 6.64% 5.72% da con los valores leídos por dos sensores
Pot. Fluido [W] - 1.85 0.37 diferentes, tanto en su tipo, como en su
frec=10Hz Pot Motor [W] 954.43 959.42 857.99 resolución. Es normal encontrar diferencia en
Eficiencia [%] 0.00% 0.19% 0.04%
los mismos y se recomienda confiar en el que ha
Tabla 5: Potencias y eficiencias a diferentes caudales y
aperturas. logrado dar el valor más bajo, esto conduce a
inferir que el sensor análogo es más confiable.

VII. ANÁLISIS DE RESULTADOS • Al comparar el sensor análogo en un tiempo t

Los valores de potencia registrados en las tablas 1,2
y 3 corresponden a potencia total del motor, y
deben ser mayores a los de potencia en el fluido
debido a las pérdidas y eficiencias menores al 100%
en los equipos y sistemas de acople. Los resultados
de presión tabulados en la sección anterior son
promedios de las presiones a diferentes alturas en el
tubo y se han obtenido a partir del siguiente cálculo:
(8)
A. Análisis de medida: sensor análogo vs sensor
digital.
En la gran mayoría de casos se obtuvieron
resultados coherentes, donde la presión total es
igual o mayor a la estática, sin embargo, en otros,
especialmente en el de frecuencia de 10Hz se
encontraron resultados atípicos (ver tabla 6), allí la
presión estática es mayor a la total. El fenómeno
tiene varias explicaciones; a continuación, se
enumeran algunas de ellas.
midiendo Ptotal y en t+dt, Pestática, se observa
mayor coherencia entre datos, por lo tanto, se
decide usar estos valores como referencia para
cálculos posteriores.
B. Análisis de variación de presión total con la
altura.
Se esperan dos posibles resultados para la curva de
Variación en la presión total y uno solo para la
presión estática. De acuerdo con la teoría, la presión
estática es igual en todo punto y en toda dirección;
así que el sensor debe mantener su medida en
cualquiera de los puntos de análisis dentro del
plano.
Si se realizarán mediciones en otros planos es
posible encontrar variaciones en la presión estática
debido a pérdidas por fricción como se muestra en
la figura (6), donde ps2 disminuye a lo largo del
ducto. [3]

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Universidad Nacional de Colombia. Cárdenas, López, Reyes, Triana. Principios de funcionamiento del ventilador. 6

Este análisis sugiere encontrar en los datos

experimentales valores muy similares de presión
total, excepto para los extremos (se trabaja con la
presión total pues el cambio en ella es mismo de la
presión dinámica), sin embargo, los datos muestran
otra tendencia, la presión total tiende a aumentar a
medida que lo hace la altura.

Se propone la siguiente argumentación para explicar

lo que sucede allí: El cono de estrangulamiento
actúa como una resistencia que causa un delta de
Figura 6: Variación de las presiones, estática, dinámica y total presión súbito cuando el flujo choca contra él, este
para la configuración ventilador-ducto de salida. [3] cambio en la presión como se verá más adelante,
disminuirá el caudal en el ducto uniformemente en
el área, pero no explica la variación de velocidad (y
La tabla 7 presenta los resultados obtenidos,
por supuesto presión dinámica) con la altura. Ahora
corroborándose lo dicho anteriormente, la presión
se revisa lo que sucede a la salida; el flujo es
estática se mantiene en todo punto.
desviado radialmente por el cono y mientras el aire
de la parte superior sale como flujo libre, el inferior
Altura [cm] P. Total [Pa] P. Estática [Pa] pierde otro delta de presión antes de alcanzar la
0 472.80 450.40 presión atmosférica al chocar con el suelo,
7 485.24 450.40 limitando aún un poco más la velocidad en estas
zonas, y así también, la presión dinámica.
14 485.24 450.40
32 492.70 450.40 NOTA: La presión dinámica se ha calculado bajo las
36 497.68 447.91 siguientes condiciones:
Tabla 7: Variación de presión con la altura para: frec = 60Hz,
apertura = 11cm.

El análisis de presión dinámica requiere más

cuidado, pues esta depende de la velocidad y en
C. Curvas de Caudal vs Presión a diferentes
general, su distribución no es uniforme respecto a la
aperturas y frecuencias de giro.
altura, más bien se asemeja a una parábola dónde el
punto máximo suele encontrarse en el centro del
tubo (ver figura 7a).

El aire por tener una densidad y esfuerzos cortantes

tan bajos entre sus capas, tenderá a achatar su
distribución de velocidad, haciéndose similar a la de
la figura 7b.

Figura 8: Presión a diferentes caudales, frec= 10Hz.

Figura 7: Perfiles de velocidad para diferentes flujos. [9]

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Universidad Nacional de Colombia. Cárdenas, López, Reyes, Triana. Principios de funcionamiento del ventilador.
Los datos con poca correlación obtenidos para la
frecuencia de 10 Hz son una muestra clara de la
imposibilidad del sensor digital por entregar
medidas precisas debido a su resolución insuficiente
o falta de estabilidad, el sensor análogo presenta
una mejor respuesta, sin embargo, uno de los datos
sale de la tendencia.
Cuando se opera el sistema a una frecuencia mayor
se obtienen resultados más cercanos a los ofrecidos
en la normatividad, un decrecimiento gradual de la
presión a medida que aumenta el caudal. Se
evidencia que la respuesta de los sensores es más
cercana. Los valores de presión total para ambos
sensores son similares, mientras que para bajas
presiones dinámicas (caudales) se observa una
discrepancia considerable.
Figura 9: Presión a diferentes caudales, frec= 40Hz.
Figura 10: Presión a diferentes caudales, frec= 60Hz.
Informe de Ventiladores, 2017-I
7
La curva con los resultados más cercanos entre los
dos tipos de sensor es la obtenida a 60Hz, es lógico,
pues el orden de magnitud de las variables en este
caso es mayor. Hubiera sido deseable continuar la
prueba a aperturas mayores (caudales mayores) para
verificar el comportamiento del ventilador y
ajustarlo a la curva dada por la ASHRAE (ver
figura 11) [3].
Figura 11: Test de rendimiento de un ventilador según las
ASHRAE. [3]
D. Comportamiento de la presión respecto al
caudal: Análisis Teórico.
PRESIÓN, CAUDAL Y POTENCIA
Se presentarán tres enfoques cuyo resultado final
será el mismo, en donde el modo más entendible
dependerá del lector. Se requiere conocer cómo se
transforma la energía que entrega el ventilador al
fluido, las variables principales asociadas a la
energía del fluido en movimiento cuando no hay
cambios apreciables de temperatura son presión y
velocidad; un balance energético sobre el volumen
de control de la figura 12 lo confirma.
Figura 12: Volumen de control para análisis de energía. [3]
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Se asume que el aire en el exterior (antes de la
entrada al ventilador) se encuentra a presión
atmosférica y velocidad igual a cero, el balance de
energía alrededor del volumen de control es:
(9)
La potencia del ventilador se transforma en un
aumento de presión estática y dinámica del fluido,
lo que no sabe es, en qué proporciones se distribuye
esta; para averiguarlo es necesario hacer el análisis
del flujo en el ventilador (ver figura 13).
Figura 13: Diagrama de velocidades en ventilador centrífugo.
[6]
Suponiendo que se tienen infinitos álabes, se toma
un volumen de control entre dos de estos y se aplica
la conservación de momento angular. [6]
(10)
Donde R: radio de salida de flujo, r: radio de
entrada de flujo, la velocidad tangencial del
rodete, la velocidad relativa del fluido respecto al
álabe, la velocidad absoluta del fluido con
como sus componentes radial y tangencial
respectivamente, el ángulo que forma el alabe
respecto a la tangente del rodete.
Si además se supone que la componente tangencial
de la velocidad a la entrada al rodete es
despreciable, se simplifica la expresión anterior. [6]
(11)
Informe de Ventiladores, 2017-I
8
La potencia desarrollada en el eje se puede obtener
como sigue:
(12)
Multiplicando se obtiene la velocidad tangencial
del rodete en 2, denominada Por lo tanto:
(13)
Para obtener una expresión que represente el aporte
de presión total del ventilador al fluido, se debe
relacionar la potencia de entrada al eje del rodete
con la de salida, entregada al fluido.
(14)
En el caso ideal, la eficiencia de transferencia de
potencia es del 100%, reemplazando en la potencia
del fluido:
(15)
Al incluir (15) en (13), se llega a una función que
permite conocer el comportamiento de la presión a
la salida del fluido. [6]
(16)
Hasta ahora se puede deducir con facilidad la
influencia de la velocidad angular del rodete en la
presión del fluido a la salida (dada por ), lo que
no es claro es, qué variables están detrás de .
Para resolverlo se usará el triángulo de velocidades
a la salida del rodete.
(17)
La ecuación (17) tiene una importancia especial, no
parece claro en un principio el porqué, sin embargo,
al analizar con cuidado el término se encuentra
que representa el flujo neto que sale del volumen de
control, este flujo multiplicado por el área de salida
corresponde al caudal de salida.
(18)
Universidad Nacional de Colombia. Cárdenas, López, Reyes, Triana. Principios de funcionamiento del ventilador.
Al reemplazar 17 y 18 en 16 se obtiene la expresión
a partir de la cual, se construyen las gráficas de
rendimiento en un ventilador. [6]
(19)
Suponiendo que el ventilador gira a velocidad
constante, la ecuación 19 se podría escribir como:
(20)
El signo en la ecuación 20 puede variar de acuerdo
al ángulo , ya que un valor menor a mantendrá
el signo, pero uno mayor lo cambiará. En el
experimento se trabajó con un ventilador cuyos
álabes son curvados hacía adelante, por lo tanto
y el signo cambia.
El ángulo determina el comportamiento de la
máquina, por ese motivo los ventiladores se
clasifican de acuerdo a su valor en: de álabes
radiales, curvados hacía adelante y curvados hacía
atrás (ver figura 14).
Figura 14: Presión vs Caudal para los tres posibles valores de
. [10]
En la prueba se usa un ventilador de rodete curvado
hacía adelante, esto significaría que se trabaja con el
mejor tipo de ventilador, pues es capaz de aumentar
su presión con el incremento en el flujo, lo cual no
es del todo cierto en la realidad, pues las pérdidas
por eficiencias de equipos, fricción, acoples etc.
harán que esta presión tienda a caer para los tres
casos (ver figura 15).
Informe de Ventiladores, 2017-I
9
Figura 15: Presión y Potencia para los tres tipos de rodete. [6]
Al multiplicar la ecuación 20 por Q, se obtiene la
expresión final de potencia. [6]
(21)
El signo en la ecuación de potencia se mantiene, lo
cual indica que en rodetes con álabes curvados
hacía adelante la potencia aumenta con el caudal
mientras ocurre lo contrario para los rodetes con
álabe curvado hacía atrás; podría decirse que por
eficiencias y fricción aumentará la potencia real en
el rodete backward, sin embargo, el efecto del
aumento del caudal domina el fenómeno y el
resultado es una disminución en la potencia. Estas
características hacen al ventilador backward el
preferido en la mayoría de aplicaciones.
Hasta este punto se ha encontrado la variación de
presión y potencia respecto al caudal en un
ventilador, queda por averiguar cómo cambia el
caudal a la salida, lo primero que viene a la mente
es una relación directa con la velocidad de giro del
motor que suministra potencia al motor y el área de
salida en el rodete, lo cual es cierto y se comprueba
al observar la figura 16, donde para determinada
apertura aumenta el caudal con el aumento en la
frecuencia. Sin embargo, esta no es la única variable
que afecta al caudal, no se ha tenido en cuenta la
influencia de los otros componentes: el ducto y el
cono de estrangulación.
Universidad Nacional de Colombia. Cárdenas, López, Reyes, Triana. Principios de funcionamiento del ventilador.
Figura 16: Caudal vs Apertura a diferentes frecuencias de
operación.
En la figura 17 se observa un cambio de presión
respecto al caudal, aun cuando se mantiene la
frecuencia de operación. según los datos obtenidos
en los cálculos, la única variable que ha cambiado
es la apertura, así que debe haber una expresión
que las relacione, esta se deducirá en la siguiente
sección.
Figura 17: Presión vs Caudal a diferentes frecuencias de
operación.
E. Modelo del sistema ventilador, ducto, cono de
estrangulación.
El ventilador actúa como una fuente de presión y
caudal, donde la variación de una de estas variables
afectará inmediatamente a la otra. Es aceptable y
conveniente continuar analizando el fenómeno
desde el punto de vista de fuentes, Introduciendo un
modelo de circuito en el que se deben agregar los
elementos asociados a tubería y el cono de
estrangulación (ver figura 18).
Informe de Ventiladores, 2017-I
10
Figura 18: Modelo de circuito del sistema ventilador, ducto y
cono de estrangulación. [3]
Las resistencias y corresponden a
pérdidas de presión por fricción y la acción de
estrangulamiento respectivamente, según el modelo
del circuito, el caudal (corriente desde el punto de
vista eléctrico) debe permanecer constante en la
rama al ser este en serie. Por ahora se despreciará a
. El caudal será:
(22)
Reemplazando la ecuación 20 en 22.
(23)
Despejando el caudal.
(24)
Finalmente, la potencia del fluido será:
(25)
Según el planteamiento inicial, la resistencia
impuesta por el cono de estrangulamiento varía de
manera inversamente proporcional respecto al área
de apertura; una aproximación inicial podría ser:
(26)
La figura 19 refleja la relación entre el flujo y la
resistencia ofrecida por el cono; en un circuito
eléctrico tradicional con una fuente DC, el flujo (la
corriente) debería cambiar linealmente con la
Universidad Nacional de Colombia. Cárdenas, López, Reyes, Triana. Principios de funcionamiento del ventilador. 11

resistencia, sin embargo, esto no ocurre con el

caudal debido a que la fuente de presión no es (27)
constante, sino que cambia en función del mismo Donde:
caudal y lo hace de manera lineal, el producto de
estos efectos lineales da origen al comportamiento
.
exponencial. [7]

Por definición, la resistencia ofrecida por el cono se

define como la relación entra la caída de presión y
el caudal que circula por allí. Al aplicar el concepto
resulta:

(28)

Esta expresión comprueba la hipótesis de variación

inversamente proporcional de la resistencia del cono
respecto al área de apertura, es más, parece que la
relación es respecto al cuadrado del área.; este y
otras conclusiones se intentarán validar por otro
método.
Figura 19: Flujo vs Resistencia del cono.
La función de potencia (ver figura 21) en el fluido
tiene un comportamiento interesante, para
Para la presión ocurre todo lo contrario, una
resistencias de cono bajas la presión en el sistema es
resistencia de cono grande ocasionará un cambio de
mínima haciendo tender la potencia a cero, en
presión grande en el cono y, por tanto, alta presión
cambio, para resistencias altas es el caudal quien se
en el ducto.
reduce a un punto tan bajo que tender nuevamente
la potencia a 0.
La figura está corrida hacía la izquierda debido a
que es imposible graficar el valor de resistencia
infinito que según la expresión 26, simplemente
corresponde a un área de cono igual a 0 o caudal
igual a 0.

Figura 20: Presión vs Resistencia del cono.

Según [4], la caída de presión asociada a un

componente se puede modelar como:

Figura 21: Potencia vs Resistencia del cono.

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En el caso de la curva real (ver figura 22) se
confirma la teoría, solo que esta vez el punto de
máxima potencia se encuentra corrido a la derecha;
esto se debe a que ahora el punto de caudal máximo
se daría para un área infinita. Si se tiene en mente
que el área (y caudal) es inversamente proporcional
a la resistencia del cono, se puede comprobar que
las curvas real y teórica tienen el mismo perfil.
El término está en unidades de trabajo por unidad
de flujo másico, es decir, potencia. Al introducir la
ecuación 21 en la 29, se llega a:
(30)
Al despejar Q:

(31)

Recordando la definición de los términos y , la

ecuación se reescribe como:

(32)

Si se analiza con detalle la expresión, su forma es

muy similar a 24, donde el término aún no
Figura 22: Curva experimental de Potencia vs Caudal. descubierto para la resistencia ( ) aparece como
una expresión que depende del área de salida, tal
La potencia disminuye cuando baja la velocidad de como se había definido en esa sección.
rotación del ventilador debido a que como ya se
dijo, la gráfica de caudal también sufre una caída.
(33)
F. Relación teórica entre la resistencia del cono y
el área de apertura. La resistencia del cono es inversamente
proporcional al cuadrado del área de salida (ver
Ahora se intentará encontrar una relación entre el figura 24).
área de apertura y la resistencia del cono, usando la
ecuación de energía para el volumen de control
mostrado en la figura 23.

Figura 23: Volumen de control para análisis de conservación

de energía. [3]

Al incluir el ventilador en el volumen de control se

obtendrá una expresión el balance de energía es:
Figura 24: Relación Área de apertura vs Resistencia del cono.
(29)

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La figura 25 comprueba lo predicho en la figura 16, diámetro es idéntico al diámetro del ducto y la
donde se da un incremento del flujo en relación con altura es la apertura.
el área de apertura que no es de forma lineal, sino
hasta cuando el área de salida es igual al de entrada. (34)

En efecto los términos son diferentes pero la

relación es lineal, entonces son perfectamente
válidas las comparaciones hechas entre estas curvas.

Figura 25: Flujo vs Área de apertura: Caso ideal.

Figura 27: Presión vs Apertura, en la prueba.

La presión tambien presenta un comportamiento no
lineal respecto al área de apertura, esta vez de
G. Volumen de control alternativo.
manera decreciente, el cual se asemeja bastante bien
a las curvas obtenidas experimentalmente, las
Este modelo se trabaja con el volumen de control de
cuales se presentan en la figura 27.
la figura 27b.

Figura 27b: Volumen de control para el análisis.

La ecuación más general para este caso es:

(35)

Al introducir la expresión para la presión del

ventilador (20), colocar las velocidades en términos
del caudal y aplicar la consideración de presión
Figura 26: Presión vs Área de apertura: Caso ideal.
atmosférica en el punto 2 del volumen de control, se
llega a:
El área de apertura es diferente a la apertura para
este informe, en el primer caso se toma el área
correspondiente a un cascaron cilíndrico cuyo (36)

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La ecuación 36 permite conocer el comportamiento
del caudal respecto al área de apertura a la salida
del tubo, según las expresiones del modelo en
circuito, se espera que a medida que aumenta el
área, aumente el caudal y disminuya la presión.
Reorganizando la ecuación:
(37)
(38)
Se presenta la figura 28 para el flujo respecto al área
de apertura, esto se hace con el fin de observar el
valor del flujo cuando el área adimensional es 1, en
este caso es igual al caudal máximo mientras se
obtuvo un valor cercano a 0.85 en la anterior
sección (ver figura 25). Esto sucede porque se ha
supuesto que la velocidad al inicio del ducto es
exactamente igual a la velocidad radial a la salida
del rodete.
Figura 28: Flujo vs Área de apertura.
La figura 29 es útil para validar el tipo de impeller
con el cuál se realizaron todas las simulaciones, este
es de álabes curvos hacía atrás y fue tomado como
base para evitar puntos de singularidad que se dan
en el rodete de alabes curvados hacía adelante,
Informe de Ventiladores, 2017-I
14
además de dar un valor cuantificable a lo que serían
las pérdidas.
Figura 29: Presión vs Flujo.
El caso en que el caudal máximo se da cuando el
área de apertura es exactamente igual al área del
ducto, la gráfica de potencia es simétrica (ver figura
30).
Figura 30: Potencia vs Flujo en caso hipotético.
H. El motor de Inducción
En la ecuación 11 se obtuvo una expresión del
torque que el rodete debe aplicar al fluido para
generar el diferencial de presión y aumentar el
caudal. En los casos anteriores se trabajó con la
expresión para ventiladores con rodete de álabes
curvados hacía atrás debido a la facilidad y la
ventaja de evitar puntos singulares, como ocurre en
el caso de los álabes curvados hacía adelante.
Universidad Nacional de Colombia. Cárdenas, López, Reyes, Triana. Principios de funcionamiento del ventilador. 15

Finalmente, las curvas características para los
diferentes tipos de rodetes como se muestra en 15
serán similares por la energía pérdida en fricción,
choque y pérdidas de eddy (no tener infinitos
álabes). [6]
La potencia y el torque necesario en general no
tienen los problemas mencionados anteriormente y
el efecto de pérdidas adicionales de energía es, por
el contrario, la necesidad de incrementar aún más el
torque y la potencia a la salida del motor. [6]
El motor de inducción trifásico puede tener distinto
número de polos de acuerdo a las necesidades del
usuario final, el más común es el de 4, cuya
conexión interna puede verse en la figura (31). Es
evidente que el número de polos corresponde a la
cantidad de bobinas pertenecientes a una misma
fase; según este criterio, el motor de la figura (32)
solo tiene dos polos.

(39)

(40)

Como se ve en 40, la variación del torque es

función del caudal. En el caso de rodetes curvados
hacía delante, la relación es directamente
proporcional, un comportamiento no deseado en los Figura 31: Bobinado de estator para un motor de 4 polos. [11]
sistemas actuales que buscan constantes ahorros
energéticos y aumento de eficiencias; esta es la
principal razón por la cual este tipo de ventiladores
no ha ganado popularidad.

La potencia mecánica para un elemento que rota es

y se ha supuesto que permanece
constante, por tanto, la Variación de la potencia será
igual a la del torque multiplicada por un factor.

RELACIÓN POTENCIA MECÁNICA Y POTENCIA

ELÉCTRICA.

Ahora la pregunta es, ¿En qué término/s de la

potencia eléctrica se ven reflejados los cambios en
la potencia mecánica? Se recuerda que la expresión
para la potencia eléctrica es:
Para responder a la anterior pregunta se debe
comprender el funcionamiento del motor que
impulsa al ventilador, este es de inducción y esta
alimentado por una tensión y corrientes trifásicas
que pasan antes por un variador de frecuencia para
la modulación de la misma según las necesidades
del sistema.
Figura 32: Bobinado del estator en una vista tridimensional
para un motor de dos polos. [12]
Cuando se alimenta el motor la diferencia de
potencial entre bornes genera una corriente en los
enrollamientos, claramente la corriente para cada
fase tendrá el corrimiento de correspondiente y
provocará la creación de un campo magnético
giratorio, cuyo valor de acuerdo a la ley de ampere
es: [1]
(41)

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Debe revisarse con detalle en qué punto se desea
conocer el campo magnético, y por supuesto, la
dirección de este, el análisis se centra en cada uno
de los enrollamientos y se pretende encontrar el
campo generado en el centro de estos. La dirección
del campo viene dada por el producto vectorial
; si se supone que la corriente circula en
sentido horario, el campo B apuntará hacia afuera
del estator y su línea de acción se interceptará con el
centro del mismo, visto desde un plano frontal el
vector se vería así (ver figura 33): [1]
de un campo magnético produce una fuerza según la
ecuación 43.
(43)
Realizando la comprobación mediante la regla de la
mano derecha, El par tiende a girar al rotor de
manera anti horaria, tal como aparece el signo de
en la gráfica. Finalmente, el torque es:
(44)

La ecuación anterior identifica claramente las

variables en el motor relacionadas con el torque a la
salida. depende del campo magnético , que a su
vez es función de la corriente de alimentación del
estator

(45)

El entendimiento del principio físico del motor

esclarece muchos de los patrones observados
Figura 33: Dirección del vector de campo magnético para el durante el experimento, se observa que al aumentar
ejemplo. [1] la velocidad relativa y la corriente se incrementa el
torque en el motor, esta observación se comprueba
A este campo magnético se le llamará y su en la figura 34.
dirección cambiará en el tiempo a causa de las tres
componentes del vector de corriente, el sentido de
giro será el mismo de la secuencia de activación de
las bobinas; en este caso se supone que el vector
gira en sentido antihorario. Esa es la tarea del
estator.

Rotor
El rotor consiste en un conjunto de barras
cortocircuitadas que está en medio del estator y se
ven afectadas por el campo magnético generado por
este, el efecto es la creación de una f.e.m que lleva
finalmente a una corriente en el rotor (ver ecuación
42). [1]
Figura 34: Corriente vs Caudal en la prueba.
(42)
La corriente aumenta a medida que va creciendo el
Donde es la velocidad del rotor respecto al campo
caudal, el incremento de Torque impuesto por el
del estator; la fem provocará el movimiento de
aumento del caudal obliga al motor a
electrones en las barras, es decir, una corriente de
proporcionarlo mediante un mayor consumo de
rotor cuya dirección es igual a la de la fem. Esta
corriente. Por otra parte, se identifica que el perfil
condición de un conductor con corriente en medio
de corriente disminuye a medida que lo hace la

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frecuencia de operación, lo cual se debe a lo (48)

siguiente:
Al introducir 48 en 46 y derivar se obtiene:
• El torque requerido por el ventilador
aumenta cuando aumenta su velocidad de (49)
rotación, traducido automáticamente en
aumento de corriente. El término de flujo máximo puede reintroducirse en
48 para finalmente obtener.
I. Variación de la tensión durante la prueba.

La variación de la frecuencia de giro del campo (50)

magnético produce cambios en el flujo magnético,
Para una fem generada V, el valor del flujo máximo
esto a su vez tiene como efecto un aumento del
aumentará con la disminución de la frecuencia de
valor del campo y por consiguiente la producción de
giro del vector de campo magnético, lo cual no está
un torque más alto (ver figura 35) debido al elevado
dentro de las condiciones de operación del equipo,
grado de magnetización en el motor. Aunque parece
lo recurrente en los variadores de frecuencia es
beneficioso, en realidad afecta al motor, pues este
disminuir la magnitud del campo magnético B
no se ha diseñado para estos valores de campo.
mediante la reducción de la tensión de entrada al
estator y así, compensar los efectos de la frecuencia.

En la práctica la curva esperada para frecuencias

menores es la presentada en la figura 36.

Figura 35: Efecto de cambio de frecuencia en la curva par-

velocidad de un motor. [13]

La fem producida en el rotor se da por una variación

en el flujo magnético en el tiempo, según la ley le
Faraday. [2]
(46)
El flujo magnético de acuerdo a la ley de gauss y
para un campo que es uniforme es:
Figura 36: Curvas esperadas de par velocidad para un motor
de inducción con variador de frecuencia. [1]
La curva experimental de la figura 37 refleja de
manera perfecta lo dicho por la teoría, a medida que
se reduce la frecuencia de operación, lo hace el
voltaje de alimentación al estator.

(47)

Se sabe que el vector de campo magnético está

rotando en el tiempo, por lo que el ángulo se
puede reemplazar en 47.

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Universidad Nacional de Colombia. Cárdenas, López, Reyes, Triana. Principios de funcionamiento del ventilador.
Figura 37: tensión alimentación vs caudal.
En la figura 38 se presenta la potencia consumida
por el motor en relación al caudal, es evidente que
entre la tensión y la corriente quien predomina con
los cambios de carga es la corriente y su aumento
también se ve reflejado en la potencia.
Figura 38: Potencia eléctrica vs Caudal a diferentes
frecuencias de operación
Finalmente se llega la curva de eficiencia del
sistema, la cual tiene un perfil idéntico al predicho
por la teoría, se observan valores que pueden
parecer muy bajos para la eficiencia del sistema,
pero se debe tener en cuenta que no se han tenido en
cuenta pérdidas por: Potencia reactiva consumida en
el motor, eficiencia del motor, eficiencia del acople,
eficiencia mecánica del ventilador, pérdidas por
fricción, pérdidas por turbulencia etc.
Informe de Ventiladores, 2017-I
18
Figura 39: Eficiencia del sistema en función del caudal a
diferentes frecuencias.
Las eficiencias son menores a bajas frecuencias de
rotación por el efecto de la curva del sistema, el
rodete ha sido diseñado para una velocidad nominal
que seguramente es de 1800 rpm y se ha puesto a
trabajar a menores velocidades.
VIII. CONCLUSIONES
• Las curvas de presión y caudal se comportan
de acuerdo a lo especificado por la norma
ASHRAE.
• Los modelos en circuito y bajo el volumen
de control arrojan resultados aceptables y
permiten encontrar un valor propuesto para
la resistencia del cono de estrangulación.
• La presencia de un variador de frecuencia
como controlador del motor altera las curvas
de par velocidad en el motor y deben
entenderse sus efectos para así argumentar
correctamente las curvas de tensión y
corriente respecto al caudal.
• Por tener cargas que no afectan el
desempeño del motor no se realizaron
consideraciones de deslizamiento en el
mismo.
• En el diseño de sistemas de aire
acondicionado se suele empezar por el
cálculo de las pérdidas totales máximas de
presión, para luego encontrar un punto de
operación en la curva de rendimiento que
asegure el flujo mínimo solicitado en los
requerimientos.
Universidad Nacional de Colombia. Cárdenas, López, Reyes, Triana. Principios de funcionamiento del ventilador. 19

REFERENCIAS
[1] Chapman. Stephen, Máquinas Eléctricas. 5ta edición;
McGraw Hill, 2005, pp 119-146, 231-295.
[2] Streeter, Victor, Mecánica de Fluidos. 9na Edición; Mc
Graw Hill, 2000, pp 510-520.
[3] ASHRAE Handbook. HVAC Systems and Equipment,
2016. Chapter 21.
[4] U.S. Department of Energy Efficiency and Renewable
Energy, Improving Fan System Performance. 1989. Air
movement and control Association International.
[5] Serway, Raymond. Electricidad y Magnetismo. Thomson,
2005.
[6] McPherson, Malcolm, Subsurface Ventilation
Engineering. 1993. Chapter 10: Fans.
[7] Cincinnati Fan, PBS Series fabricated steel pressure
blowers. Cat. No. PBS-1111.
[8] University of British Columbia, Physics Teaching for the
21st Century. Webpage:
http://c21.phas.ubc.ca/sites/default/files/imagecache/full_
article/pitotcartoon.jpg. Consultado el 28-04-17.
[9] Thermopedia. Turbulent Flow, webpage:
http://www.thermopedia.com/content/1226/. Consultado
el 28-04-2017.
[10] NPTEL, E-learning courses from the IITS & IISC.
http://nptel.ac.in/courses/112104117/chapter_8/8_6.html.
Consultado el 28-04-2017.
[11] Electrical winding- Wiring Diagrams. Forward Reverse 3
Phase AC Motor Control Wiring Diagram. Website:
http://windingdiagrams.blogspot.com.co/2014_06_01_arc
hive.html. Consultado el 01-05-17.
[12] Ibiblio. Lessons in Electric Circuits – Volume II, Chapter
13: AC Motors. Website:
https://www.ibiblio.org/kuphaldt/electricCircuits/AC/AC_
13.html. Consultado el 29-04-17.
[13] Centro Integrado de Formación Profesional. Motores
trifásicos de Inducción III- Regulación de velocidad.
Website: http://www.cifp-mantenimiento.es/e-
learning/index.php?id=20&id_sec=4. Consultado el 01-
05-17.

Informe de Ventiladores, 2017-I