WAREHOUSE SAFETY

jangan sampai kecelakaan terjadi

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

 RACKING
COMPONENTS
RACKING

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

COMPONENTS

FRAMES

BEAMS

BEAMS CLIPS

PALLETS

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

FRAMES
FRAME TERDIRI DARI :
 Baseplat
 Uprights
 Horizontal Bracing
 Diagonal Bracing

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

BEAMS
BEBERAPA TYPE BEAM
 Box Beam
 Step Beam
 I Beam

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

BEAMS
BEAM CONNECTORS:

 secara umum memiliki

2, 3, or 4 connecting
points ke upright/post

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

BEAM CLIPS
BEAM SAFETY CLIPS:
 Semua beam harus
terpasang safety clips
atau pin,
 Untuk mencegah
kecelakaan atau
terlepas/terjatuh

. Jenisnya bervariasi

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

PALLETS
PALLETS:
 Harus pas di antara
frame./tidak rapat
 Jangan melebihi
SWL/overload
 Untuk posisi atas
sebaiknya di wraping.
 Posisinya harus
tepat/pas di dalam rack.
 Pallet harus baik/bagus

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

 RACKING
STRUCTURE

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

 THE STRUCTURE
PALLET RACKING
• Pallet Racking di design untuk kapacitas beban/load yang pas/tepat.
• Specifikasi design berdasarkan informasi yang didapat termaksud ;
• Tinggi pallet
• Berat pallet
• Jumlah pallet yang akan disimpan didalam bay rack

• Dari informasi ini akan menentukan :

• Beam Type
• Connector Type
• Beam Position
• Upright Grade
• Baseplate Design
• Pola Bracing

• Jika ada perubahan dari design original,akan mempengaruhi structur rack

dan capacitasnya..oleh karena itu LOAD SIGN harus juga di rubah dan
disesuaikan dengan tepat,
SILAKAN MENGHUBUNGI SUPPLIER JIKA AKAN MELAKUKAN
PERUBAHAN
Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident
 SIGNS

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

 SWL SIGNS
MUST be in conformance
with FEM Standard
10.2.04
PALLET LOAD
Maximum weight of product
including pallet POINT LOAD
Always refer to supplier as
point loads will dramatically
reduce the load carrying
capacity of the pallet beams
UDL LOAD
Maximum Uniform Distributed
Load (UDL) of product BAY LOAD
including pallet The TOTAL weight the BAY is
designed to carry not
including floor pallets

SHOULD have the name MUST have the name or

or logo of supplier logo of manufacturer

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

UNDERSTANDING
FEM 10.2.04

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

 FEM 10.2.04
STANDARD FEM TELAH DI RANCANG UNTUK MEMBERIKAN
KERJA YANG AMAN

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

FEM 10.2.04

Standard FEM merupkan pedoman

yang menetapkan persyarataan
minimum pengggunaan yang Aman
untuk rack besi dan shelving

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

FEM 10.2.04
FEM 10.2.04 HIGHLIGHTS
Pengguna penyimpanan memiliki tanggung jawab
untuk :
• Specifikasi maximum berat/load yang dimiliki/di simpan….
• Inspecti reguller (internal inspecti) terhadap structure rack selama di
gunakan,,untuk memastikan kerusakan,dan melakuan perbaikan dengan
menganti component/bagian yang rusak oleh supllier/ yang sama…

• Panduan LOAD SIGN harus disiapkan oleh supplier sebagai informasi.dan

harus menjadi acuan dan tolak ukur yang permanent dan harus di taati oleh
pengguna/pemakai rack…

• Operator MHE dan karyawan yang lain harus melaporkan segera setiap
kejadian atau kerusakan yang terjadi di tempat penyimpanan kepada
manager mereka.

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

FEM 10.2.04
FEM 10.2.04 HIGHLIGHTS
Alat-alat penyimpanan/rack harus di check secara regular,untuk
keselamatan terutama adanya kerusakan dan harus dilaporkan segera …
Structure utama RACK yang Harus di inspecti adalah :
• Semua kerusakan pada structure material rack .
• verticality upright/post.
• condisi shims, anchors, uprights dan upright protectors;
• Kerusakan yang terjadi pada welding/las.;
• Kondisi lantai dan bagunan.
• Posisi beban yang di simpan di atas pallet.
• Posisi pallet di dalam Rack
• Posisi dan kondisi semua acceries penyimpanan.
Item keselamatan yang lain yang bukan structure tetapi tetap harus check.
• Kapacitas/load dan panduan informasi load harus tersedia,akurat dan
tepat.
• Posisi beban jangan overload.
• MHE yang baik dan stabil.
• Dimensi dari unit MHE harus sesuai dengan penyimpanan yang di
gunakan.

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

BEAM DEFLECTION
BEAM DEFLECTION
• The maximum beam
deflection in a loaded
condition

BEAM DEFLECTION
= SPAN / 200
SPAN • Example
2700 / 200 = 13.5mm

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

UPRIGHT DAMAGE
UPRIGHT DAMAGE
• The maximum Upright
Damage due to impact in the
UPRIGHT direction of the bracing (Front
DAMAGE
to Back) over a 1000mm
distance = 3.0mm
• If the damage is localised, the
allowable damage for a
distance less than 1000mm in
length is pro-rata the above.
Eg 1.5mm over 500mm
2.25mm over 750mm
• Where possible always test
over 1000mm span

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

UPRIGHT DAMAGE
UPRIGHT DAMAGE
• The maximum Upright
Damage due to impact in the
UPRIGHT direction of the beams (Side to
DAMAGE
Side) over a 1000mm distance
= 5.0mm
• If the damage is localised, the
allowable damage for a
distance less than 1000mm in
1000mm

length is pro-rata the above.

Eg 2.5mm over 500mm
3.75mm over 750mm
• Where possible always test
over 1000mm span

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

BRACING DAMAGE
BRACING DAMAGE
• The maximum Bracing
Damage in either direction or
plane over a 1000mm distance
= 10.0mm
• The allowable damage for
bracing less than 1000mm in
BRACING
DAMAGE length is pro-rata the above.
Eg 5.0mm over 500mm
7.5mm over 750mm

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

OUT of PLUMB
OUT of PLUMB
• The maximum Out of Plumb
due to impact or damage in
either direction or plane is

measurement length / 350

• When measuring Out of
Plumb, racks must be in an
unloaded condition
• This is for a manually
operated equipment
environment as tolerances
are greater for guided or
automatic equipment
OUT of PLUMB
DISTANCE

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

INSPECTING RACK

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

SAFETY

ACCIDENTS DO
HAPPEN
COULD
HOW
TAKESAFE
THIS
A
MOMENT
HAPPEN
IS YOUR
ANYWHERE TO
TO
/ DIMANAPUN
ANYTIME / SETIAP SAAT
WORKPLACE
REFLECT
YOU !
TO ANYONE / SEMUA ORANG

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

SAFETY

STRUCTURE
LIKE ANY
ANDPIECE
ITRACK
OF YANG
EQUIPMENT
SHOULD BE
TERPASANG
IT NEEDS
TREATED DI
WITH
DALAM GUDANG
CONTINUOUS
RESPECT
KITA
MAINTENANCE

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

SAFETY

ACCIDENTS DO
HAPPEN
ANYWHERE
ANYTIME
TO ANYONE

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

DAMAGE POINTS
BEAMS
Semua pallet posisinya
harus benar dan jangan
sampai over load.
Beam harus continue di
check dari kerusakan,,juga
kerusakan conector dan
welding/las..
Jika terlihat karat pada
beam dan juga welding/las
beam harus segera
diganti…

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

DAMAGE POINTS
BEAMS

Semua beam di design

dengan adanya deflecti
yang tepat..
Deflecti beam harus di
ukur sesuai standard dari
FEM 10.2.04…
Beam yang telah over load
harus di check dan harus
di turunkan loadnya..

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

DAMAGE POINTS
BEAMS

Beberapa beam mungkin

mencapai deflecti
maximum..
Ketahui selalu design
load dari beam yang
telah di install..

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

DAMAGE POINTS
BEAM CLIPS

Beam clips atau kunci

pins berguna untuk
mencegah beam
copot/terlepas..
Semua beam yang
terinstall harus di
pasangkan kunci..

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

DAMAGE POINTS
BASE PLATES
Base plates, harus di
kunci/fixed ke lantai di
setiap gang way..
Dan juga harus di
kunci/fixed ke setiap
upright/post..
Base plate di siapkan sudah
sesuai kapacitas load yang
ada jangam di service atau
di ganti sendiri kecuali ada
recomendasi/ijin dari
supplier..
Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident
DAMAGE POINTS
UPRIGHTS

Semua upright/post harus

di check dari kerusakan
dan bagian yang telah
robek/patah..
Upright di buat dalam
ketebalan,kekuatan dan
profile yang berbeda
jangan di service atau
diganti sendiri kecuali ada
ijin dan recomendasi dari
supplier…

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

DAMAGE POINTS
BRACING

Kerusakan pada bracing

akan mengurangi kekuatan
dan daya
dukung/penyanggah pada
frame tegak, juga akan
mengurangi kapacitas
frame tersebut..

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

DAMAGE POINTS
PALLETS
Kondisi pallet harus
baik/bagus dan dengan
beban yang stabil dan
harus di berikan
pengaman/wraping agar
kondisinya lebih aman..
Setiap pallet jangan
overload melebihi level
design dan LOAD SIGN
yang sudah di tetapkan..

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

 LOADS / BEBAN

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

LOADS
LOADS SHOULD ALLWAYS BE EVENLY DISTRIBUTED
AND SHOULD NEVER EXCEED THE DESIGN CAPACITY

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

LOAD PLACEMENT
PENEMPATAN BEBAN
YANG SALAH
• Penempatan beban/load
yang salah sangat
berbahaya..
• Beba/load harus di
distribusikan secara
merata terhadap
panjang beam..
• Pallet harus di
tempatkan pada posisi
yang benar
• Pallet jangan melebihi
ketentuan yang sudah di
tetapkan

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

LOAD PLACEMENT
UNIT LOAD CLEARANCES
FEM 10.2.03 Rack Class 400

A – PALLET TO FRAME
Minimum distance = 75mm
B – PALLET TO PALLET
Minimum distance = 75mm
C – LOAD TO BEAM
Minimum distance = 75mm
for beams up to 3000mm high
C Minimum distance = 100mm
for beams up to 6000mm high
Minimum distance = 125mm
for beams up to 9000mm high
A B A
Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident
 LOADING &
UNLOADING

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

LOADING & UNLOADING
THE FORKLIFT MUST HAVE ADEQUATE CAPACITY AND BE
CAPABLE OF LIFTING LOADS TO THE REQUIRED HEIGHT

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

FORK LENGTH
Correct Fork Length
• Panjang garpu sangatlah
penting untuk memastikan
stabilitas beban dan
meminimalkan kerusakan..
• Garpu harus cukup untuk
mendukung semua papan
pallet..
• Garpu jangan di tambah
sehingga melebihi papan
pallet..

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

 ALIGNMENT
Pickin
• All Pallets must be picked up Penempatan pallet
square to the forks
• Semua pallet harus dalam
• If pallets are not picked up kondisi persegi/ideal pada saat
squarely the effective size of di dalam garpu/tidak
the pallet is increased
+ in depth miring,,pada saat akan di
• DO NOT nudge a pallet to tempatkan ke dalam rack..
square it up on the forks
+ in width

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

APPROACH
Menempatkan pallet ke dalam rack.
• Untuk kondisi aman pada saat memasukan
atau mengambil pallet forklift harus dekat
dengan rack dan tidak miring..
• Jangan memaksa untuk
mengambil atau
meletakkan pallet ketika
forklift tidak dalam posisi
yang tepat..
• Jangan memasukan pallet
ke dalam rack dengan
mendorong atau
menekan,,,ini sangat
berbahya..

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

REMEMBER / INGAT
PANJANG GARPU YANG
BENAR/TEPAT

POSISI PALLET DAN GARPU

YANG BENAR/TEPAT

JANGKAUAN FORKLIF DAN

RACK SUDAH
BENAR/TEPAT

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

REMEMBER
DO NOT / HINDARI
Mendorong/menggeser pallet di
dalam rack,sehingga menekan
beam atau frame
Merapihkan posisi pallet dengan
menggeser atau menyentuh

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

YOUR ENVIRONMENT/
LINGKUNGAN KITA

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

ENVIRONMENT

LINGKUNGAN KERJA KITA

AKAN MENJADI PERAN
UTAMA DALAM
KESELAMATAN KERJA..

SEPERTI CONTOH DAN

TIDAK MENINGGALKAN
KE YANG LAIN

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

EXTERNAL RACKING
• Rack painted sebaiknya tidak di
gunakan di area luar...
• HANYA RACK GALVANIZ yang
dapat di gunkan di area luar
• Check apakah berkarat
• Check semua aturan dan
petunjuk yang tersedIa

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

STORAGE
STORAGE/PENYIMPANAN
• Sebaiknya semua disimpan di
dalam..
• Jika rack di simpan di luar
pastikan semua terlindungi
dengan aman..

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

2
ND
HAND EQUIPMENT
2ND HAND • How has it been stored ?
EQUIPMENT
CAN BE • What is it like inside ?
DANGEROUS • Can I use it here ?
• Is it internal or external
Racking ?
• IF YOU DON’T KNOW
DON’T USE IT / JIKA KITA
TIDAK MENGETAHUI
JAGAN DI GUNAKAN

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

WHAT CAN I DO ?
PENCEGAHAN
• Design instalasi
• Penyediaan lorong/gang yang memadai dan cukup lebar untuk
mendukung operasional penyimpanan pallet

• Manajemen yang baik.

• Memahami operational dan lalulintas di dalam gudang,reporting
procedure training staff dll.

• Kebersihan/perawatan
• Mengontrol sekitar area operational terhadap segala yang
menghambat operational forklift ,,pallet rusak dan yang tidak
sesuai,,karton dll,,, kecukupan penerangan…kebersihan MHE…DLl

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

WHAT CAN I DO ?
PENCEGAHAN
• Training operational MHE
• Instruksi dan cara menggunakan rack dengan benar terhadap
aspek keselamatan, dan mengontrol kecepatan pada saat di area
racking.

• Marking gang yang cukup baik/jelas

• Di artikan dengan lorong yang cukup baik sebagai panduan
lalulintas didalam gudang,,juga di staging area sehingga pallet
dapat tercontrol dengan baik dan tidak menonjol ke dalam gang
operasional.

• Penyediaan perlindungan terhadap rack

• Pengaman/protector untuk frama,dapat membantu mengurangi
effek kerusakan yang di timbulkan oleh forklift.

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

WHAT CAN I DO ?
PECEGAHAN

• Ketaatan terhadap aturan yang berlaku untuk rack/SWL

(LOAD SIGN)
• REGULAR INSPECTIONS

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident

WHAT CAN I DO ?

ALL DAMAGE SHOULD BE

IMMEDIATELY REPORTED TO
MANAGEMENT SO THEY CAN
TAKE CORRECTIVE ACTION /
SEMUA KERUSAKAN HARUS
DILAPORKAN KE
MANAJEMEN SEHINGGA
MEREKA DAPAT SEGERA
MENGAMBIL TINDAKAN
Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident
WHAT CAN I DO ?

YOU COULD SAVE A LIFE !

IT COULD BE YOURS !
Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident
 Thank You

Warehouse Safety – Don’t Let It Happen By Accident