Válvulas De Asiento

Las conexiones se abren o cierran por medio de

tapones (asientos) que hacen contacto con
elementos elásticos. Tienen poco desgaste por que
no hay deslizamientos entre los cierres pero si hay
presión axial.
 Válvulas De Corredera
Por medio de un émbolo cilíndrico con diferentes
diámetros que se desplaza axialmente se reparte el
flujo a las distintas conexiones.
Estas válvulas tienen mayores pérdidas de presión
por que el aire pasa con mayor dificultad y no sigue
un camino uniforme
 DIMENSIONADO DE LAS VÁLVULAS

Una vez dimensionados los actuadores la siguiente tarea

es seleccionar las válvulas.
Una válvula de tamaño reducido estrangulará el caudal
reduciendo la velocidad de los actuadores y desgastando
la propia válvula.
Una válvula sobredimensionada implica un mayor precio
que en ocasiones es considerable.
La elección del tamaño de la válvula se elige en función
de la rosca de conexión de sus tomas (agujeros) que es
superior al PASO NOMINAL INTERIOR. No se tienen en
cuenta las conexiones de control.
DIMENSIONADO DE LAS VÁLVULAS
 DIMENSIONADO DE LAS VÁLVULAS
Como el factor mas importante en el dimensionado de todos
los elementos del sistema neumático es el CAUDAL, se ha
definido un coeficiente de caudal llamado FACTOR DE
FLUJO Kv.
Kv representa el número de litros de agua que a condiciones
normales ( 20 °C y 1 atm) circula a través de un componente
neumático y que produce un caída de presión de 1 bar.
En las tablas de elementos neumáticos (válvulas, codos,
racores, etc…) se da Kv

Q= Caudal en l/min Kv= Factor de Flujo

Ps= Presión del sistema Dp= Caída de presión
T= Temperatura °C
 TUBERIAS

Son los elementos que transportan el fluido ,unos con presión para
que los actuadores realicen trabajo, otros con apenas presión para
ser desalojado a la atmosfera.
La idea es transportar el aire con mínimas pérdidas de forma
laminar.
La elección del diámetro del tubo depende de la rosca de conexión de
los racores de los actuadores y válvulas.
De acuerdo a la función que cumplen se pueden dividir en:
- Tuberías de alimentación.
- Tuberías principales de distribución.
- Tuberías de pilotaje o auxiliares.
- Tuberías de escape.
TUBERIAS
 Clasificación de Tuberías

Según el material del cual están hechas las tuberías y como

consecuencia de sus propiedades las tuberías se clasifican en
FIJAS: Compuestas por tubos rígidos (acero, cobre, latón …..) se
emplean en instalaciones como redes de distribución de plantas
industriales. Son costosas y sensibles a la temperatura y huemdad.
La presión de rotura está muy por encima de los valores típicos
trabajados en neumática.

FLEXIBLES: Se emplean en equipos móviles y en herramientas

portátiles. (Caucho, Poliuretano….). Son livianas, absorben
vibraciones e inmunes a la humedad
TUBERÍAS FIJAS
TUBERÍAS FLEXIBLES
 RACORES
O ACOPLES son los dispositivos que hacen la conexión entre la
tubería y los diversos elementos del sistema neumático.
Hay de muchos tipos de tamaños, formas, materiales, formas de
conexión, precios, etc… que su clasificación siempre será
incompleta.
 RACORES
Los materiales mas usados son: acero, acero inoxidable, latón y
diferentes plásticos.
Las roscas de conexión a válvulas y actuadores son en su mayoría
tipo GAS de paso fino (1/8, 1/2 ) y algunas métricas M3 y M5.
RACORES
 RACORES UNIVERSALES
Utilizan para su montaje un anillo metálico que al apretar la tuerca del
racor, comprime radialmente el tubo y produciendo así la
estanqueidad. Es la única manera para el montaje de tubos metálicos.

1. Cuerpo del racor (el que se rosca a la válvula).

2. Anillo bi-cono.
3. 3. Tuerca de apriete.
4. Tubo
 RACORES INSTANTÁNEOS

RACORES RÁPIDOS: Su montaje es

muy sencillo y no se requieren herramientas
para conectarlos al tubo.
 RACOR LIMITADOR DE CAUDAL

Tienen en su interior una válvula limitadora de caudal unidireccional

principalmente se montan directamente sobre las conexiones de las
entradas de los actuadores (cilindros o motores). De esta forma
ahorran espacio y permiten regular la velocidad del actuador de
manera sencilla.
 CALCULO DE TUBERIAS
1. El factor mas importante es el consumo de aire que contempla:
- Número de actuadores con sus respectivos consumos m3/h.
- Presión de trabajo y perdidas de presión.
- Tipo de trabajo (intermitente o continuo).
2. Para el calculo se usan MONOGRAMAS, es decir gráficas donde se
selecciona el diámetro de tuberías, capacidad de depósitos, etc.
3. El paso anterior arroja un primer cálculo de la tubería de conducción
que se debe ajustar con las perdidas por accesorios ( codos, uniones,
etc…)
4. El valor ajustado ya se puede aproximar al valor comercial mas
cercano para efectos de la implementación.
 EJEMPLO.
Calcular el diámetro de la tubería de una
instalación neumática que tiene 150 metros de
longitud y consume 900 m3 en hora a una
presión de 7 bar.
CALCULO DEL
COMPRESOR
Unir la
caída de
presión
con la
presión de
trabajo
Unir la
longitud
de la
tubería
con el
caudal
Unir
donde se
cortan las
2 líneas
de
referencia
Calculo
de la
caída de
presión