BASIC TROUBLE SHOOTING

SEMESTER 2

 
 
 
MODUL SISWA

Januari 2009 MSBTS-20109-1

 BASIC TROUBLE SHOOTING

 
DESKRIPSI MATERI PEMBELAJARAN

Materi pembelajaran Basic Trouble Shooting ini akan memberikan pengetahuan cara cara
mengatasi gangguan atas produk-produk yang diageni oleh PT United Tractors.
Pengetahuan dasar yang dimaksud meliputi pengetahuan tentang Delapan Langkah analisa
trouble , kemampuan membaca trouble shooting chart dan kemampuan menjelaskan contoh
contoh analisa trouble .
Materi pembelajaran dibagi menjadi 2 (dua) bab. Bab 1 membahas mengenai delapan
langkah.. Sedangkan bab 2 membahas mengenai Trouble shooting analysis. 
 
 

  DAFTAR ISI
 
 

DESKRIPSI MATERI PEMBELAJARAN

DAFTAR ISI
DESKRIPSI PROGRAM PENDIDIKAN DAN PELATIHAN
SASARAN PEMBELAJARAN
PETUNJUK PENGGUNAAN MODUL
REFERENSI
GLOSARIUM
BAB I.
Pelajaran 1 : Pengertian Umum 2
Pelajaran 2 : Delapan Langkah Analisa Trouble 3
Ringkasan 8
Soal Latihan
BAB II.
Pelajaran 1 : Trouble Shooting sederhana 9
Pelajaran 2 : Cara membaca Trouble Shooting Chart 21
Pelajaran 3 : Contoh contoh penggunaan Trouble Shooting Chart 22
Ringkasan 28
Soal Latihan

EVALUASI
 

 
  

BASIC TROUBLE SHOOTING

 
 

Metode
ƒ Teori (50%)
• Ceramah
• Diskusi
• Studi kasus
ƒ Praktek (50%)
• Peragaan
• Praktek langsung
Durasi
2 hari kerja (16 jam )
Jumlah Siswa
Maksimal 16 orang
Kriteria Kelulusan
ƒ Kehadiran minimal 90 % dari total hari pelatihan.
ƒ Evaluasi akhir
• Nilai minimal test teori = 75
• Nilai minimum praktek = 75.
Pemberian Sertifikat
ƒ Sertifikat akan diberikan kepada siswa yang memenuhi kriteria kelulusan.
ƒ Surat keterangan akan diberikan kepada siswa yang memenuhi syarat kehadiran
minimal tetapi tidak memenuhi syarat minimal nilai kelulusan.
 

 
  

BASIC TROUBLE SHOOTING

Setelah mengikuti pembelajaran ini secara tuntas, siswa dapat menjelaskan mengenai
pengetahuan cara cara mengatasi gangguan atas produk-produk yang diageni oleh PT
United Tractors. Pengetahuan dasar yang dimaksud meliputi pengetahuan tentang Delapan
Langkah analisa trouble , kemampuan membaca trouble shooting chart dan mampu
melakukan trouble shooting dengan memakai Delapan Langkah analisa trouble dan Trouble
Shooting Chart.
 

 
   
   

  BASIC TROUBLE SHOOTING

 PETUNJUK PENGGUNAAN MODUL
 

ƒ Petunjuk Bagi Siswa

Untuk memperoleh hasil belajar secara maksimal dalam mempelajari materi modul ini,
langkah-langkah yang perlu dilaksanakan antara lain:
• Bacalah dan pahamilah dengan seksama uraian-uraian materi yang ada pada
pada masing-masing kegiatan belajar. Bila ada materi yang kurang jelas,
siswa dapat bertanya pada instruktur yang mengampu kegiatan belajar
tersebut.
• Kerjakanlah setiap soal latihan yang terdapat pada modul ini untuk
mengetahui seberapa besar pemahaman yang telah dimiliki terhadap materi-
materi yang dibahas dalam setiap kegiatan belajar.
• Jika belum menguasai tingkat materi yang diharapkan, ulangi lagi pada
kegiatan belajar sebelumnya atau bertanyalah kepada instruktur yang
mengampu kegiatan pembelajaran yang bersangkutan.

ƒ Petunjuk Bagi Instruktur

Dalam setiap kegiatan belajar instruktur berperan untuk:
• Membantu siswa dalam merencanakan proses belajar.
• Membimbing siswa melalui tugas-tugas pelatihan yang dijelaskan dalam
tahap belajar.
• Membantu siswa dalam memahami konsep, praktik baru, dan menjawab
pertamnyaan siswa mengenai proses belajarnya.
• Membantu siswa untuk menentukan dan mengakses sumber tambahan lain
yang diperlukan untuk belajrar.
• Mengorganisasikan kegiatan belajar kelompok jika diperlukan.
   
 

  BASIC TROUBLE SHOOTING

 REFERENSI
 

   

ƒ Operation & Maintenance Manual D85E-ESS-2 .

ƒ Operation & Maintenance manual PC200 – 7 .
ƒ Operation & Maintenance Manual HD465 – 7 .
ƒ Shop Manual D85-ESS-2 .
ƒ Shop Manual D65E,P – 12 & D65 EX ,PX – 12 .
ƒ Shop Manual 125 – 3 Series Diesel Engine .
ƒ Service Division Mechanic Guide .

 
   
 

  GLOSARIUM
 

 
 
Trouble : tanda tanda adanya gangguan pada unit maupun gangguan yang sudah bisa
diketahui .
Trouble shooting : Mencari penyebab gangguan , mengatasi gangguan tersebut dan
melakukan tindakan pencegahan untuk mengurangi resiko terulang kembali.
Trouble shooting chart : Chart yang dibuat oleh Komatsu yang memberikan panduan langkah
langkah yang harus diambil saat melakukan trouble shooting , dan juga
kesimpulan dari penyebab gangguan .
Jumper : Menghubungkan battery di unit dengan batteray lain (bisa dari battery unit
lain maupun battery yang tidak terpasang di unit ) .
 
 

BAB I
  DELAPAN LANGKAH

Tujuan Bab 1:
Setelah menyelesaikan pembelajaran pada Bab 1, siswa mampu menjelaskan
Delapan Langkah analisa yang terjadi

Referensi :
Buku :
• Shop Manual D85 - ESS - 2
• Service Division Mechanic Guide
  Basic Trouble Shooting  

Pelajaran 1 : Pengertian Umum

Tujuan Bab 1:
Setelah menyelesaikan pembelajaran pada Bab 1, siswa mampu menjelaskan Delapan Langkah
analisa yang terjadi

Trouble shooting (mengatasi gangguan) :

Trouble shooting (Mengatasi gangguan) berarti melokalisasikan berbagai kemungkinan penyebab
gangguan , serta melaksanakan perbaikannya dan mencegah gangguan terjadi kembali .
Dalam pelaksanaan trouble shooting (mengatasi gangguan) , struktur dan fungsi merupakan hal yang
penting untuk dipahami terlebih dahulu .
Akan tetapi , cara mempermudah untuk troble shooting (mengatasi gangguan) adalah dengan
menanyakan langsung ke operator , untuk mendapatkan kemungkinan kemungkinan penyebab
gangguan.
Memastikan gangguan :
Periksa tingkat gangguan , untuk lebih meyakinkan mengenai gangguan yang terjadi dengan jalan
mengoperasikan unit atau melaksanakan pengukuran
• Perlu diperhatikan jangan menambah gangguan.

Trouble shooting
Dari hasil pertanyaan dan pemeriksaan diatas , kita telah memiliki data data untuk melakukan analisa
, selanjutnya kita ikuti trouble shooting chart untuk melokalisasi kemungkinan penyebab gangguan .

Prosedur yang mendasar dalam trouble shooting adalah :

Mulailah dari yang paling sederhana .
Mulai lah dari yang paling sering terjadi .
Teliti part yang terkait dengan gangguan .

Tindakan perbaikan penyebab gangguan

Sekalipun gangguan telah diatasi , namun apabila penyebab awal gangguan tidak diperbaiki , maka
gangguan yang sama akan timbul kembali . Untuk mengatasi hal ini , maka harus diselidiki kenapa
gangguan tersebut terjadi .

2 
 
  Basic Trouble Shooting  

Pelajaran 2 : Delapan Langkah Analisa trouble

Trouble shooting

Langkah langkah dalam Trouble shooting

. Hentikan unit pada daerah yang datar , tanah yang keras dan tidak mudah lonsor . Dan jangan
ditepian tebing yang mudah longsor . Pasang pin pin pengaman , pastikan parking brake
sudah difungsikan , dan matikan engine .
. Catat Model unit , serial number unit , serial number engine dan SMR/KMR.
. Bila dilakukan oleh 2 (dua) orang atau lebih , pastikan bahwa menggunakan tanda tanda yang
telah disepakati dan cegah orang yang tidak berkepentingan mendekati area , untuk
menghindarkan kecelakaan karena salah pengertian .
. Jangan sekali kali membuka tutup radiator saat engine masih panas , karena air akan
menyembur , tunggu sampai engine dingin dan berkurangnya tekanan didalam radiator.
Air panas bisa memnyebabkan kulit melepuh
. Jangan sekali kali memegang part yang masih panas dan perhatikan part yang berputar .
. Bila melepas kabel listrik , lepaskan kabel negatif (-) terlebih dahulu.
. Bila akan membuka plug yang bertekanan seperti plug oli , air atau udara , pastikan bahwa
bahwa tekanan didalam sistemnya sudah tidak ada , dan saat memasang alat ukur , pastikan
terikat dengan sempurna.

Delapan Langkah untuk melakukan Analisa Trouble

TROUBLE

STEP 1 : STEP 2 : STEP 4 :

STEP 3 :
TROUBLE POSSIBILITIES COLLECT
OBSERVE &
SHOOTING CAUSES DIAGNOSTIC DATA
CHART

STEP 5 : STEP 6 : STEP 7 : STEP 8 :

SUSPECTED
ANALYSIS CAUSE CONCLUSION ACTION TO
IMPROVEMENT

REPORTING

3 
 
  Basic Trouble Shooting  

STEP 1 ( LANGKAH I ) : TROUBLE SHOOTING CHART .

Bila menerima informasi unit trouble , mintalah informasi tentang
unit antara lain :
• Nama Customer
• Type dan serial number dari unit
• Detail dari lokasi
Kemudian sedapat mungkin mendapatkan informasi tentang
trouble :
• Kondisi kerusakan
• Pekerjaan yang dilakukan saat terjadinya trouble.
• Kondisi lingkungan sekitar tempat operasi
• Catatan problem yang pernah terjadi sebelumnya .
Dari data data diatas , persiapkan trouble shooting chart yang didapatkan dari Shop Manual .

STEP 2 ( LANGKAH II ) : POSSIBILITIES CAUSES

sebelum mendatangi lokasi unit dan memeriksa unit , perlu dikaji beberapa
analisa kemungkinan penyebab trouble , dan juga persiapkan tool yang
diperlukan ( persiapkan juga part yang kemungkinan diperlukan.)
Referensi yang bisa dipakai untuk mempertajam analisa penyebab :
• Trouble shooting chart.
• Shop Manual
• Part & Service News
• Catatan trouble sejenis
• Machine Hystorical File
Persiapkan juga : Meassuring Tools , Camera .

STEP 3 ( LANGKAH III ) : OBSERVE & DIAGNOSTIC

Tuntunan dalam trouble shooting (mengatasi

gangguan) :
1. Jangan terburu buru langsung membongkar komponen ,
karena apabila hal ini dilakukan bisa menyebabkan :
a. Ikut terbongkarnya part yang tidak ada hubungannya
dengan kerusakan .
b. Hal tersebut akan menyulitkan penemuan dari penyebab kerusakan .

4 
 
  Basic Trouble Shooting  

c. Hal lain bisa menyebabkan waktu terbuang percuma , biaya menjadi besar karena harus
mengganti part , oli dll . yang tidak semestinya diganti , sehingga dapat mengakibatkan
kehilangan kepercayaan dari customer atau operator.
2. Tanyakan kepada operator mengenai :
a. Apakah ada gangguan lain , selain gangguan yang telah dilaporkan .
b. Apakah ada kelainan sebelum gangguan terjadi .
c. Apakah gangguan tersebut terjadi mendadak atau secara perlahan
lahan.
d. Bagaimana dengan kondisi sebelum gangguan terjadi
e. Apakah sudah pernah ada perbaikan sebelum gangguan ini terjadi .
f. Apakah sudah pernah terjadi gangguan yang sama sebelumnya .
g. Hal hal lain yang dapat membantu melengkapi informasi sehinnga pelaksanaan trouble
shooting menjadi lebih mudah .
3. Sebelum melakukan trouble shooting , perlu diperiksa :
a. Apakah ada tanda2 ketidak normalan pada engine atau lainnya .
b. Lakukan pemeriksaan seperti pada pemeriksaan sebelum menghidupkan engine .
c. Periksa hal hal lain bila diperlukan , terutama sekali pemeliharaan berkala .
d. Periksa kondisi panel monitor .
STEP 4 ( LANGKAH IV ) : COLLECT DATA
Lakukan pemeriksaan dan pengukuran dan peng-test-an secara
langsung ke unit . Bila perlu operasikan sendiri unitnya untuk
meyakinkan trouble yang terjadi .
Lakukan pencatatan atas hasil pengukuran dan peng-test -an .

STEP 5 ( LANGKAH V ) : ANALYSIS

Lakukan perbandingan berdasarkan data data yang diperoleh dengan standard yang ada .
Pergunakan Shop Manual untuk mendapatkan standard .

STEP 6 ( LANGKAH VI ) : SUSPECTED CAUSE

Dengan menggunakan bantuan Trouble shooting Chart , temukan bagian bagian yang kemungkinan
besar tidak berfungsi dengan normal sehingga menyebabkan trouble .
Perlu diperhatikan , apakah tidak normal itu :
• Hanya akibat dari bagian lain .
• Atau memang merupakan penyebab utama .

5 
 
  Basic Trouble Shooting  

STEP 7 ( LANGKAH VII ) : CONCLUSION

Pastikan penyebab trouble , dengan melakukan pengececkan pada point
point yang didapat dari step 6 .
Tentukan langkah perbaikan yang akan diambil

STEP 8 ( LANGKAH VII ) : ACTION TO IMPROVEMENT

1. Lakukan perbaikan
2. Diskusikan dengan customer langkah langkah untuk
meminimalkan trouble terulang kembali

Selanjutnya , setelah semua selesai ada kegiatan yang tidak kalah pentingnya , yaitu :
REPORTING ( MEMBUAT LAPORAN )

6 
 
  Basic Trouble Shooting  

CONTOH LAPORAN SETELAH MENYELESAIKAN SUATU TOUBLE

7 
 
  Basic Trouble Shooting  

RINGKASAN :
Trouble shooting ( mengatasi gangguan) :
Trouble shooting (Mengatasi gangguan) berarti melokalisasikan berbagai kemungkinan penyebab
gangguan , serta melaksanakan perbaikannya dan memcegah gangguan terjadi kembali .
Prosedur yang mendasar dalam trouble shooting adalah :
Mulailah dari yang paling sederhana .
Mulai lah dari yang paling sering terjadi .
Teliti part yang terkait dengan gangguan .
Trouble shooting Chart
1. Trouble shooting chart
2. Possibilities causes
3. Observe and Diagnostic.
4. Collect data .
5. Analysis
6. Suspected cause
7. Conclution
8. Action for improvement

8 
 
 

LATIHAN SOAL :

1. Sebutkan Delapan Langkah dalam trouble shooting .

2. Saat menerima informasi trouble , minimal informasi apa saja tentang unit yang harus ditanyakan ?
3. Sebutkan beberapa data trouble yang harus ditanyakan saat menerima informasi trouble.
4. Apa akibatnya bila kita terburu-buru membongkar komponen saat melakukan trouble shooting ?
5. Sebutkan contoh contoh pertanyaan yang harus diajukan ke operator saat melakukan trouble
shooting .
6. Trouble shooting tidak hanya melakukan perbaikan saja , tetapi juga untuk ............................
7. Saat membuat laporan setelah menyelesaikan suato trouble shooting , hal hal apa saja yang
minimal harus dicantumkan ?
 
 

BAB II
  TROUBLE SHOOTING CHART

Tujuan Bab II:

Setelah menyelesaikan pembelajaran pada Bab II, siswa mampu membaca Trouble
Shooting Chart dan melakukan Trouble Shooting dengan menggunakan Trouble
Shooting Chart dan Delapan Langkah Analisa Trouble.

Referensi :
Buku :
• Operation & Maintenance Manual D85E-ESS-2 .
• Operation & Maintenance manual PC200 – 7 .
• Operation & Maintenance Manual HD465 – 7 .
• Shop Manual D85-ESS-2 .
• Shop Manual D65E,P – 12 & D65 EX ,PX – 12 .
• Shop Manual 125 – 3 Series Diesel Engine .
  Basic Trouble Shooting  
     

Pelajaran 1 : Pengertian Umum

Untuk mempermudah dalam melakukan trouble shooting , factory telah membuat
panduan yang disebut trouble shooting chart yamg bisa didapatkan di Operation and
Maintenance Manual dan Shop Manual.

CONTOH CONTOH TROUBLE SHOOTING SEDERHANA .

Dibawah ini ada beberapa contoh mengatasi gangguan dengan menggunakan pengalaman unit
lainnya yang sudah di rangkum dalam Operation and Maintenance Manual (OMM)
Alat bantu yang dipakai adalah : Operation and Maintenance Manual

CONTOH I
Unit Model : D85ESS-2
Trouble : Starting motor tidak mau berputar saat kunci kontak diputar pada posisi
“START” .
Dari list yang ada didapatkan beberapa kemungkinan penyebab dan cara me-repair nya :
PROBLEM PENYEBAB UTAMA TINDAKAN YANG HARUS
DILAKUKAN

Starting motor tidak mau h Kerusakan kabel kabel (h Check , repair)

berputar saat kunci kontak
hPengisian battery tidak h charge battery .
diputar ke posisi “Start”
mencukupi

h Penyetelan yang tidak sesuai (h Setel safety switch )

pada Safety switch

Ingat :
Mulailah dari yang paling sederhana .
Mulai lah dari yang paling sering terjadi .
Teliti part yang terkait dengan gangguan

9 
 
  Basic Trouble Shooting  
     

Untuk lebih detail , bisa dilihat dari table yang ada di Shop Manual seperti contoh dibawah ini :

 
Ada beberapa penyebab dari trouble ( gangguan ) tersebut :
Battery , Starting motor , panel switch , battery relay .
Temukan yang paling sederhana dan paling sering terjadi .

BILA ANALAISA KITA MENGARAH KE KESIMPULAN BAHWA TERNYATA BATTERAY TIDAK NORMAL
Langkah langkah yang diambil adalah :
1. Mengusahakan untuk melakukan “jamper” menggunakan batteray lain
2. Mengganti batteray

Bila akan melakukan Jamper , perlu diperhatikan beberapa hal :

1. Pastikan kabel positif kedua ujungnya berwarna merah .
2. Urutan pemasangan kabel bantuan :

a) Pasang klam kabel bantuan ke terminal positip

(+) battery yang bermasalah (1)

b) Pasang Clamp ujung lainnya di battery bantuan .

(2)

c) Pasangkan clamp kable lainnya di kedua terminal

negatip (-) . (3) dan (4).

10 
 
  Basic Trouble Shooting  
     

2 . Urutan melepas kabel bantuan :

1. Lepas clamp kable di kedua terminal negatip (-)

. (1) dan (2). Terlebih dahulu .

2. Lepas Clamp kabel dari terminal positip (+)

battery bantuan (3) .

3. Lepaskan clamp kabel dari terminal positip (+)

battery yang bermasalah (4)

PERHATIAN !!!

HAL HAL YANG PERLU DIPERHATIKAN SAAT MELAKUKAN STARTING DENGAN BANTUAN BATTERY
LAIN ( “ JAMPER “) :

• Jangan sampai terminal positip (+) terhubung

dengan terminal negatip (-) , atau chasis ,
atau ujung kabel sambungan saling beradu .
• Perhatikan kemungkinan adanya percikan api
didekat terminal battery saat melakukan
starting .
• Perhatikan diameter kable sambungan , harus
mencukupi .
• Jangan sampai salah posisi antara positip (+) dan negatip (-) .
• Pastikan semua posisi lever harus netral dan semua lock lever harus terpasang .
Akibat :
. Kabel terbakar , battery meledak , kecelakaan karena unit bergerak tanpa disengaja.

11 
 
  Basic Trouble Shooting  
     

Bila belum berhasil , bisa diteruskan dengan mempelajari memakai wiring diagram .
Diagram starting system :

Pastikan lebih dahulu :

• Fuse FB2 tidak putus
• Semua konektor kabel dalam keadaan tersambung dengan benar

12 
 
  Basic Trouble Shooting  
     

Cara cara menggunakan analisa memakai trouble shooting cart bisa mengikuti langkah langkah
seperti dibawah ini :
Table : EO1
Catatan : langkah langkah mengikuti urutan nomer.

13 
 
  Basic Trouble Shooting  
     

A 

B 

C 

D 

E 

F 

G 

H 

14 
 
  Basic Trouble Shooting  
     

CONTOH II
Unit Model : D65E- 12
Problem : Lampu tidak bisa menyala

Lihat item no : 2
Kemungkinan penyebabnya :
Battery , Panel switch , Batteray relay , Kabel , Lampunya sendiri .

Diagram untuk Lighting system :

15 
 
  Basic Trouble Shooting  
     

KETERANGAN :
CN-- = Cable connector
E = hubungan ke ground .
L = hubungan ke Lampu.
M = hubungan ke battery .

Pastikan bahwa :
Battery dalam kondisi normal
Fuse FB1 normal
Semua sambungan kabel dalam kondisi tersambung dengan benar .

Langkah langkah dalam mencari penyebab gangguan :

Table E-OX

16 
 
  Basic Trouble Shooting  
     

Contoh2 Trouble shooting ( mengatasi gangguan ) sederhana lainnya :

UNIT MODEL : D85ESS

CATATAN : Bila terjadi problem dan dengan memakai analisa diatas belum bisa mengatasi masalah
,lanjutkan dengan trouble shooting chart dari shop manual .

17 
 
UNIT MODEL : D85ESS
CHASSIS
Masalah / Problem
Ketika Pedal REM ditekan, Unit
tidak bisa berhenti
Rantai keluar dari Frame
Keausan Berlebihan pd sprocket
Blade,naiknya lambat,atau tidak
naik dgn kecepatan standartnya
Steering tidak berfungsi,ketika di
operasikan
Front Idler suaranya berisik
Blade Control Lever posisi FLOAT
selalu kembali ke Neutral
Tekanan oli Transmisi
rendah/ tidak bisa naik.
Unit tidak bergerak saat
sterring & gear shift lever
dimasukan
UNIT MODEL : PC200-7
Masalah / Problem
Kecepatan gerak:Travel motor,
Swing, Arm dan Bucket lamban
Pompa oli suaranya berisik(noise) Strainer & Element didlm tangki
Temperatur oli hydraulik semakin > Alat Pendingin Oli kotor
meningkat
> Track/Rantai keluar dari Frame
> Sprocket keausannya berlebihan
Bucket naiknya lambat,atau diam
Tidak bisa berputar (Swing)
(Sisipan hal 17)
Penyebab Utama/ Main Causes
>Rem perlu disetel
>Ada gangguan tekanan Oli
Rantai terlalu kendor
Rantai sangat Kendor atau
Rantai terlalu tegang
>Kebocoran pada oli hydraulik
>Tuas peralatan posisi LOCK
>Brake lock Lever posisi Lock
>Kerusakan Hydr.Sterring Clutch
Oli Idler mengalami kebocoran.
Engine tidak Cukup Pemanasannya
(Warming up terlalu singkat)
>Keausan /Cacat pompa roda gigi
>Kebocoran pada power train case
>Saringan/filter oli buntu/kotor
>Oli bocor pada Power train case
>Tekanan oli transmisi tidak naik;
>Brake lock sedang posisi
mengunci
Penyebab utama / Main Causes
Kebocoran oli Hydraulic
hydraulik buntu & olinya kurang
> Fan Belt kendor
> Oli hydraulik kurang
Track terlalu kendor
Kekurangan oli Hydraulik
Swing Lock masih di On kan
Tindakan yang harus dilakukan
Periksa, Setel, bila perlu perbaiki
Setel ketegangan Track sesuai Std
>Setel ketegangan Track sesuai
petunjuk buku Pedoman OMM-SM
>Tambahkan oli sesuai levelnya
Lihat PS = 250 Jam Operasi
>Tempatkan tuas pada posisi Free
>Periksa dan lakukan perbaikan
Tambahkan oli sesuai kebutuhan.
Tambahkan waktu pemanasan
sesuai standartnya
>Periksa dan lakukan perbaikan
>Tambahkan oli sesuai levelnya
>Bersihkan,lihat,PS=1000 jam Op.
>Tambahkan oli,lihat seblm start
>Lihat Petunjuk Tek.oli tidak naik
>Tempatkan lever keposisi free
> Periksa dan lakukan perbaikan
Tindakan yang harus dilakukan
Tambahkan oli sesuai levelnya,
Lihat : Check Before Starting
Bersihkan saringannya ,silahkan:
lihat PS = Per 2000 jam.
> Periksa ketegangan Belt/ganti
> Bersihkan pendingin olinya, lihat
Periodik Service per 500 jam
> Tambahkan oli sesuai levelnya
Lihat :Check Before Starting
Setel Ketegangan Track sesuai
yang diperlukan (Standart)
Tambahkan oli sesuai levelnya
Pindahkan dari on ke Swing off
  Basic Trouble Shooting  
     

UNIT MODEL : HD785

18 
 
Contoh Simple Trouble shooting ( Mengatasi Gangguan Sederhana) sebagai berikut :
UNIT MODEL : HD785
CHASSIS
Masalah / Problem
Lampu peringatan temperatur oli
Torque converter menyala
Roda Steering kalau diputar berat. > Kebocoran oli pd bagian dalam
Roda Steering sulit dikendalikan
(Cenderung bergerak/menarik
kesalah satu sisi roda )
Effek Pengereman buruk/tidak ber > Disc & Plate pd Roda belakang
fungsi, ketika pedal Rem ditekan
Saat direm, cenderung ketarik ke > Jumlah oli Rem kurang dari std
salah satu sisi.
Kecepatan naiknya Dump body
terlalu pelahan
Suspensinya keras
Salah satu Roda cenderung Selip
(Sisipan hal 18)
Penyebab Utama / Main Causes Tindakan yang harus dilakukan
> Kebocoran oli pd pipa yg retak > Periksa dan lakukan perbaikan
dan sambungan yang kendor,shg
udara masuk kedalam oli.
> Keausan & gores pd Gear Pump > Periksa, bila perlu ganti pompa
> Oli dlm Transmision Case kurang. > Tambahkan oli transmisi
> Fan belt kendor > Ganti F Belt,lih.PS per 500 jam.
> Oil Cooler terjadi penyumbatan > Berihkan atau Ganti oil Coller.
> Operasi Travel terlampau jauh. > Jalankan pd jarak lebih pendek.
> Kabel Sensor putus > Perbaiki,sambungkan yg putus.
> Pd sambungan greasenya kering. > Tambahkan greasenya
> Ganti Seal seal untuk Cylinder
Cilinder untuk Steering.
> Tekanan ban kiri & kanan tidak > Periksa dan samakan tekanan
sama/ tidak merata tekanan udara kiri dan kanan
> Rem pada roda depan terkunci >Periksa keausan Front Brake Pad
sehingga terseret saat berjalan. Lebih lengkapnya silahkan lihat
Periodik Servis 500 Jam.
> Kampas Rem sudah sangat aus. > Ganti kampas Rem (Pad Brake)
> Ganti Disc
sudah tercapai batas akhir pakai.
> Tekanan oli tidak mencapai std > Isi Tekanan oli hingga tercapai
tekanan standartnya.
> Tambahkan oli ke bak Transmisi
lihat : Check before starting.
> Ada Udara dalam system > Buang Udara sesuai standart
> Kerusakan pada Gear pump > Ganti Gear Pump
> Jumlah oli untuk Hoist kurang > Isi oli hingga level standartnya
> Tanah & pasir menyelip merusak > Ganti U- Packing.
Dust seal & bocor dari u-packing
> Gas bocor dari Valve core. > Ganti Valve Core
> Udara didlm sirkuit REM(antara > Buanglah Udara didalam sistem
Slack adjuster & Rem Belakang) Rem Belakang kiri dan kanan
> Semakin besar beda keausan > Gantilah ban yan diperlukan.
antara roda kiri dan kanan
> Pembebanan tidak seimbang > Buat dan susunlah beban
antara roda kiri dan kanan. di Dump body yg seimbang
> Keausan disc bertambah besar. > Perbaiki dan Setel Remnya
  Basic Trouble Shooting  
     

UNIT MODEL : PC200-7

19 
 
  Basic Trouble Shooting  
     

20 
 
  Basic Trouble Shooting  
     

Pelajaran 2 : Cara membaca trouble shooting Chart

TROUBLE SHOOTING CHART
Metode untuk menggunakan Matrix Trouble Shooting Charts
Trouble shooting chart dibagi menjadi 3 bagian :
A. Question ( Pertanyaan ) .
B. Check item (hal2 yang harus diperiksa) .
C. Trouble Shooting ( mencari dan
mengatasi gangguan)

1. Question ( Pertanyaan ) :
Bagian A + B pada chart merupakan
pertanyaan yang jawabannya bisa diperoleh
dari operator . Sedangkan untuk item B ,
jawaban yang didapat tergantung dari
pengetahuan operator .
2. Check item ( hal2 yang diperiksa ) :
Mekanik melakukan pemeriksaan sederhana
untuk mempertajam analisa penyebab . Item2
C pada chart adalah yang berhubungan dengan
hal ini .

Mekanik menggabungkan informasi dari operator (A) dengan hasil pemeriksaannya sendiri (C) ,
hingga analisa yang didapat lebih fokus .
3. Trouble shooting ( mencari penyebab gangguan ) :
Trouble shooting merupakan langkah langkah pemeriksaan yang dilakukan mekanik untuk
mendapatkan fakta atau data , setelah mempelajari kombinasi antara question (1) dan check
item (2) dalam trouble shooting chart .

Penjelasan dari simbol simbul dalam Trouble Shooting Chart

Kemungkinan penyebab (Kesimpulan dari pertanyaan2 dan item item yang diperiksa)

Kemungkinan yang paling mendekati (Kesimpulan dari pertanyaan2 dan item item yang
diperiksa)
Kemungkinan penyebab dari lamanya pemakaian

Item item penyebab untuk dikonfirmasikan dengan kondisi hasil pemeriksaan

21 
 
  Basic Trouble Shooting  
     

Pelajaran 3 : Contoh contoh menggunakan trouble shooting Chart

CONTOH :

22 
 
  Basic Trouble Shooting  
     

Penjelasan :
Dari chart tersebut diatas , didapatkan bahwa pada umumnya bila engine tidak bisa berputar saat
kunci kontak posisi start , penyebabnya adalah :
• Ada part engine yang macet . ( bisa dilihat di Trouble Shooting Chart pada “ Engine stops
during operations “ )
• Ada kerusakan pada power train .
• Ada kerusakan pada electrical system

Untuk mengetahui bagian dari electrical system yang terjadi kerusakan , gunakan chart diatas .
. Perlu mendapatkan informasi informasi terlebih dahulu , apakah :
- Unit sudah lama dioperasikan
- Check suara horn (klakson) , apakah normal
. Lakukan beberapa pengechekan langsung dengan mengikuti chart diatas .
. Lakukan pengechekan silang sesuai chart , untuk memastikan penyebab yang paling mungkin
terjadi .
. Bila sudah ditemukan , pastikan cara cara yang akan ditempuh untuk memperbaiki kerusakan .
Bisa menggunakan acuan dari chart diatas .

23 
 
  Basic Trouble Shooting  
     

CONTOH II :
Asap berwarna hitam .

24 
 
  Basic Trouble Shooting  
     

25 
 
  Basic Trouble Shooting  
     

Penjelasan :
Penyebab utama bila terjadi asap hitam adalah :
1. Kekurangan udara yang masuk ke ruang bakar.
2. Keleibihan bahan bakar yang disemprotkan ke ruang bakar .
3. Terjadi kerusakan pada fuel injection system.
4. Kesalahan memilih bahan bakar.
5. Over heat pada engine .
6. Error pada controller .

26 
 
  Basic Trouble Shooting  
     

CONTOH III
Engine hunting

Penyebab utama adalah :

Ada udara pada fuel system
Ada ketidak normalan pada speed sensor

27 
 
  Basic Trouble Shooting  
     

RINGKASAN :
Sebagai alat bantu dalam melakukan Trouble shooting , Komatsu membuat panduan :
1. Trouble Shooting guide , dalam buku Operation and Maintenance Manual
2. Trouble Shooting Chart , dalam buku Shop Manual .
Trouble shooting chart dibagi menjadi 3 bagian :
1. Question (pertanyaan) :
Bagian A + B pada chart merupakan pertanyaan yang jawabannya bisa diperoleh dari operator .
Sedangkan untuk item B , jawaban yang didapat tergantung dari pengetahuan operator .
2. Check item (hal2 yang harus diperiksa)
Mekanik melakukan pemeriksaan sederhana untuk mempertajam analisa penyebab . Item2 C
pada chart adalah yang berhubungan dengan hal ini .
Mekanik menggabungkan informasi dari operator (A) dengan hasil pemeriksaannya sendiri (C) ,
hingga analisa yang didapat lebih fokus .
3. Trouble shooting ( mencari penyebab gangguan ) :
Trouble shooting merupakan langkah langkah pemeriksaan yang dilakukan mekanik untuk
mendapatkan fakta atau data , setelah mempelajari kombinasi antara question (1) dan check
item (2) dalam trouble shooting chart .

Penjelasan dari simbol simbul dalam Trouble Shooting Chart

Kemungkinan penyebab (Kesimpulan dari pertanyaan2 dan item item yang diperiksa)

Kemungkinan yang paling mendekati (Kesimpulan dari pertanyaan2 dan item item yang
diperiksa)
Kemungkinan penyebab dari lamanya pemakaian

Item item penyebab untuk dikonfirmasikan dengan kondisi hasil pemeriksaan

Beberapa contoh trouble shooting :

Bila engine tidak bisa berputar saat konci kontak diposisi start , penyebab utamanya adalah :
• Ada part engine yang macet . ( bisa dilihat di Trouble Shooting Chart pada “ Engine stops
during operations “ )
• Ada kerusakan pada power train .
• Ada kerusakan pada electrical system

Penyebab utama bila terjadi asap hitam adalah :

7. Kekurangan udara yang masuk ke ruang bakar.
8. Keleibihan bahan bakar yang disemprotkan ke ruang bakar .
9. Terjadi kerusakan pada fuel injection system.
10. Kesalahan memilih bahan bakar.

28 
 
  Basic Trouble Shooting  
     

11. Over heat pada engine .

12. Error pada controller .

Penyebab utama engine hunting adalah :

Ada udara pada fuel system .
Ada ketidak normalan pada speed sensor.

29 
 
 

LATIHAN SOAL :

1. Komatsu telah membuat panduan trouble shooting , yaitu ada di buku ............................ dan
...................................
2. Saat melakukan trouble shooting , ada 3 hal yang harus diingat , yaitu :
- Mulailah dari .....................................
- .........................................................
- .........................................................
3. Sebutkan langjkah langkah memasang dan melepas kabel “jamper” batteray .
4. Terangkan maksud diagram dibawah ini .
     

5. Jelaskan maksud tabel dibawah ini .

6. Apa arti simbol simbul ini dalam Komatsu trouble shooting chart ?

6. Dari diagram dibawah ini :

a. Hal hal apa yang harus ditanyakan ke operator ?
b. Hal hal apa yang harus dilakukan pengeceheckan ?
c. Apa saja masalah nya dan apa penyebabnya ?
     
 
 

Yayasan Karya Bakti United Tractors

Jalan Raya Bekasi Km 22. Cakung Jakarta Timur 13910 – Indonesia
Telp : (62-21) 4605949 4605959 4605979
Fax : (62-21) 4603931