opterecenje

vrsta osovina isk(%) stv.opt. fe Fe=sum(fe) PGDS

vozila vl. kor.

prednja 33 14 42.80 0.074227

BUS 70 1.24 96
zadnja 67 26 85.20 1.165584
prednja 14 3 16.10 0.001486
LT 70 0.01 30
zadnja 13 17 24.90 0.008503
prednja 29 6 33.20 0.026874
ST 70 0.19 148
zadnja 21 44 51.80 0.159259
prednja 30 20 44.00 0.082908
TT2 70 0.82 96
zadnja 20 80 76.00 0.737971
prednja 37 25 54.50 0.195151
TT3 zadnja 70 0.62 96
37 120 121.00
dvostr. 0.423359
prednja 30 20 44.00 0.082908
AVTT2+PR3

zadnja 20 80 76.00 0.737971

prednja 17 59 70 58.30 0.25554 1.16 47
zadnja 23 81 79.70
dvostr. 0.079689
prednja 37 25 54.50 0.195151
AVTT3+PR2

zadnja 37 120 121.00

dvostr. 70 0.423359
1.02 47
prednja 20 50 55.00 0.202412
zadnja 20 50 55.00 0.202412
prednja 40 20 54.00 0.188088
AVTT3+PPR2

srednja 70 90 133.00
dvostr. 70 0.617979
1.13 47
zadnja 50 110 127.00
dvostr. 0.513786
607
511

Tg

Tu

godine r=2,3 r=3,5

1 1.023 1.035
2 1.046529 1.071225
3 1.070599 1.108718
4 1.095223 1.147523
5 1.120413 1.187686
6 1.146183 1.229255
7 1.172545 1.272279
8 1.199513 1.316809
 9 1.227102 1.362897
10 1.255325 1.410599
11 1.284198 1.45997
12 1.313734 1.511069
13 1.34395 1.563956
14 1.374861 1.618695
15 1.406483 1.675349
16 1.438832 1.733986
17 1.471925 1.794676
18 1.50578 1.857489
19 1.540413 1.922501
20 1.575842 1.989789

ukupna
stopa
rasta 25.61245 29.26947
EKVIVALENT
NO OPT ukupan PGDS vrsta vozila procentualno ucesce PGDS

7400 Pa 93.1 6889.4 6889

119.02
Bus 1.3 96.2 96
Ltv 0.4 29.6 30
0.30
STv 2 148 148
TTv 1.3 96.2 96
27.55
Av 1.9 140.6 141
7400 7400
78.80

59.38
Av+TTv 1.9 140.6 141
511

54.34

48.10

53.19

440.68

160847.2229

4,119,691.64