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06/05/2016

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA


FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE VIALIDAD Y GEOMÁTICA

MATERIALES GRANULARES

Curso : Pavimentos
Expositor: Ing. Soto Huamán, Jr. Raúl
2016-I 1

COMPONENTES DE UN PAVIMENTENTO

Los materiales que serán comentados son: Base y sub base.

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MATERIALES

Los materiales naturales, tales como las rocas, gravas, arenas y suelos
seleccionados, denominados frecuentemente bajo los términos genéricos
de "áridos", "inertes" ó "agregados", según sus usos y aplicaciones, cumplen
un rol significativo e importante en la calidad, durabilidad y economía de las
obras viales.

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CANTERAS

a) Naturaleza y tipo de los agregados o áridos requerido.


b) Volumen ó cantidades de cada tipo de material que será
empleado en la construcción ó conservación.
c) Clases de rocas ó suelos que responden a las características
de los materiales necesarios y formas de ocurrencia en el
área del proyecto.
d) Disponibilidad de medios de explotación y procesamiento.

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PLANTA DE AGREGADOS

Para la obtención adecuada de las partículas dadas las


especificaciones, como estas se pueden obtener por procesos
mecánicos y /o mezclando con otros agregados .

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CHANCADORAS

Las mas usadas en materiales de construcción, son:


Cónica La de quijada

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ENSAYOS

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ENSAYOS

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NÚMERO DE CARAS FRACTURADAS

• Describe el procedimiento para determinar el porcentaje en


peso del material que presente una o mas caras fracturadas
de la muestra.

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PARTÍCULAS ACHATADAS

Este método describe el procedimiento para la determinación de los


índices de aplanamiento y de alargamiento de los agregados gruesos

A = (B/C) x 100
A = Percentaje de particulas alargadas
B = Peso de las particulas alargadas
C = Peso total de la muestra

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EQUIVALENTE EN ARENA

Este método proporciona un manera rápida de campo para determinar


cambios en la calidad de agregados durante la producción o colocación

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RESISTENCIA A LA ABRASIÓN

También conocido como prueba de los ángeles.

500 vueltas de
30 a 33 RPM

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CONO DE ARENA

Prueba para el cálculo de la densidad en campo:

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SUB-BASE

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SUB-BASE

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BASE

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BASE

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BASE

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BASE

(1): Como mínimo


(2): Previo su uso
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COMPACTACIÓN

• Se realizará la compactación en capas no mayores de 25 cm (20


recomendable). Con la humedad optima +/- 1.5 % de error.
• El espesor de diseño con el de campo no debe variar en 5%.
• Se debe comprobar la uniformidad de las capas.
• Hacer pruebas en tramos pequeños.

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FUENTES DE AGUA

• Se determinará las fuentes de agua y distancia a la obra, así


mismo se tendrá en cuenta el tipo de fuente, calidad de agua
y disponibilidad en el transcurso de la obra.

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FUENTES DE AGUA

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FUENTES DE AGUA

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AFIRMADOS

Este trabajo consiste en la construcción de una o más capas de afirmado


(material granular seleccionado) como superficie de rodadura de una
carretera, que pueden ser obtenidos en forma natural o procesados,
debidamente aprobados, con o sin adición de estabilizadores de suelos,
que se colocan sobre una superficie preparada. Los materiales
aprobados son provenientes de canteras u otras fuentes.

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AFIRMADOS

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AFIRMADOS

Las densidades individuales (Di) deberán ser, como mínimo el 100% de la


densidad obtenida en el ensayo Próctor Modificado de referencia (MTC
E 115).
Di >= De
La humedad de trabajo no debe variar en ±2,0% con respecto del
Óptimo Contenido de Humedad, obtenido con el Próctor Modificado.

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AFIRMADOS

Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la


compactación, se determinará el espesor medio de la capa compactada
(em), el cual no podrá ser inferior al de diseño (ed).
em >= ed

Además el valor obtenido en cada determinación individual (ei) deberá


ser, cuando menos, igual al 95% del espesor del diseño, en caso
contrario se rechazará el tramo controlado.
ei >=0,95 ed

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AFIRMADOS

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